Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Sun Nov 21 17:48:12 CET 2010 |
Trackback
Kommentiert auf: Audi Treffen:
Saisonabschluß der 304 Hessencrew & Friends am 20.11.2010
[...] So Ihr lieben Treffer und Trefferin,
dann mal viel Spass mit den Bildern und dem Video.
------> KlickKlack
Viele Grüße
g-j🙂
[...]
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Sun Nov 21 17:54:31 CET 2010 |
B4-Rocker
😎e Bilder und 😎es Video!!! 😛
Ein lustiger Haufen müsst ihr sein!!! 😁
LG! 😎
Sun Nov 21 18:00:54 CET 2010 |
Faltenbalg1233
War ein lustiger Nachmittag 🙂
Sun Nov 21 18:03:02 CET 2010 |
Achsmanschette34296
2 fragen....
wem gehört der grüne focus....
und warum sieht man nie den blauen klaus...😕😉
Sun Nov 21 18:18:33 CET 2010 |
Spannungsprüfer45586
Danke g-j, mal wieder fein gemacht.
Und ja, wir sind ein lustiger Haufen 😁
easy
Sun Nov 21 18:27:55 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Hey WillMann,
der blaue Klaus ist leider 3 Stunden zu spät gekommen und der Focus RS gehört dem Mugzl (Max).... ehemaliger 8P/TT Pilot, jetzt für die Kölner am Start !
Dankeschön easy🙂
Viele Grüße
g-j🙂
Sun Nov 21 18:54:48 CET 2010 |
Achsmanschette34296
@ mugzl
wenn doch nochmal hier gucken kommst....
du hast ein schönes auto! 😮😉
uii.... das lässt wieder spielraum für spekulationen...🙄😛😁
Sun Nov 21 18:57:45 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Meines Wissens nach,
hat sich der blaue Klaus noch an einem einschlägig bekannten Hauptbahnhof rumgetrieben😁 Ich sag jetzt lieber nichts mehr😉😛😁
Viele Grüße
g-j🙂
Sun Nov 21 19:02:59 CET 2010 |
Achsmanschette34296
was ja noch erschreckender ist... 🙄
easy war dabei...😰😛😁
ich sag besser auch nichts mehr...😁😁
Sun Nov 21 19:10:19 CET 2010 |
Spannungsprüfer45586
Der gego und ich, wir sind schon ein paar lustige Molche 😉
Jetzt könnt Ihr weiter Spekulatius knabbern 😁
Sun Nov 21 19:15:58 CET 2010 |
Turboschlumpf27973
Der blaue Klaus hat seine Pflicht sehr gut erfüllt. 🙂
Während die anderen sich auf dem Catwalk den persönlichen Eitelkeiten hingaben 😉 hat er easy (Copilot) und gengolf (Pilot) in einem genau definierten Zeitfenster zum "Fahrwerk" gebracht.
🙂
Grüße
Sun Nov 21 19:20:26 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Unpünktlichkeit kann man Euch nicht nachsagen, das war definitiv eine Punktlandung🙂😎
Wo ist eigentlich RedEagle nebst Begleitung hinverschwunden😰😕😰 ?
Viele Grüße
g-j🙂
Sun Nov 21 20:08:56 CET 2010 |
Trackback
Kommentiert auf: Das Leben mit Audi:
NSU 2010
[...] Und das habt Ihr verpasst.
Viele Grüße
g-j🙂
[...]
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Sun Nov 21 20:28:30 CET 2010 |
Texas_Lightning
Ich bin nicht eitel, mein A4 hätte locker den "dirtiest-car-contest" gewonnen. Beim Kart fahren war ich eher vom olympischen Gedanken beseelt und für die nächste gemeinsame Mahlzeit habe ich dem Grauen meinen Beilagen-Salat avisiert - völlig selbstlos 😉.
Fürs Protokoll: ich hatte - am Veranstaltungstag - die weiteste Anreise
Munter bleiben
T_L
Sun Nov 21 20:35:17 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Huch, habe ich ja voll vergessen😁 Habe den Artikel oben um folgenden Satz ergänzt😉 :
PS.II Der Pokal für die weiteste Anreise geht an Texas_Lightning !
Viele Grüße
g-j🙂 der meint : Ordnung muss sein😁
Sun Nov 21 23:55:38 CET 2010 |
Spannungsprüfer27156
Danke für den Block, war ein super Tag.
Gruß ST
Mon Nov 22 08:11:51 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Ich habe zu danken Grauer !
Viele Grüße und Euch allen einen guten Wochenstart🙂
Viele Grüße
g-j🙂
Thu Nov 25 20:31:40 CET 2010 |
br403
Hat leider bei mir dieses mal nicht geklappt, war im Urlaub. Ich hoffe wir sehen uns nächstes Jahr wieder!
Thu Nov 25 20:40:44 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Definitiv br,
ich besteh sogar drauf🙂
Liebe Grüße
g-j🙂
Thu Nov 25 20:46:03 CET 2010 |
br403
Ich werde alles versuchen G-J!
Fri Nov 26 19:49:00 CET 2010 |
Multimeter27503
Hallo WillMann,
vielen Dank für die Blumen ;-)
@ all: Video von der (Kart-)Fahrt folgt heute!
Sat Nov 27 00:00:18 CET 2010 |
Trackback
Kommentiert auf: g-j´s Block:
An Bord mit Mugzl oder die 304 auf dem Track (Saisonabschluß 2010)
[...] Hallo liebe Leser,
hier noch ein kleiner Nachtrag zum Block-Artikel Saisonabschluß der Hessencrew 2010.
Das Video wurde von mugzl dem 3 fachen Öttinger-Cup Sieger mit einer GoPro HD Motorsports HERO Set-Kamera [...]
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