Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Thu Jan 22 11:25:42 CET 2009 |
XC70D5
Wenn der Blogbereich auch noch geändert wird, gehe ich mit!
...auf die Barrikaden 😠
Gruß
Martin
War im Blogbereich gar nicht so bewusst, wie sich 3.0 im Real-MT auswirkt 🙁
(bes. wenn Funktionen wie die Größenanpassung nicht funzen)
Thu Jan 22 20:36:29 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Meintest Du Beta Martin ?
Und ja, mir ghing es zumindest so, kurz reingezappt in die weiße Beta und schnell wieder zurück ins Blaue.
Viele Grüße
g-j🙂
Thu Jan 22 20:38:40 CET 2009 |
troja_falls
oh ja, ab ins blaue.
ich mag weiße foren nicht.
eindeutig für nacht.
Thu Jan 22 20:42:05 CET 2009 |
topshooter
Wuhahaha, weiss, geil 😁
I wear my Sunglasses at night, so i can...... *Pfeiff*
😁😁😁
Thu Jan 22 20:43:58 CET 2009 |
troja_falls
*grins*
Thu Jan 22 21:03:48 CET 2009 |
XC70D5
Jo, ich meinte Beta, sorry, bin immer noch total verwirrt hier 😮
Das beste ist aber, dass ich ständig das Fenster anpassen muss, weil mir im Blogbereich der wichtige rechte Rand fehlt, den ich im Forenbereich nicht sehen muss/will 🙁
Hatten wir im Beta-Bereich nicht oft genug gesagt, wie bescheiden wir das finden? Scheinbar nicht...
Gruß
Martin
Thu Jan 22 21:38:40 CET 2009 |
Rostlöser27853
Groessentechnisch dank variablem iPod keinerlei Probleme. Nur das Schreiben ist ein bisschen muehselig.
Thu Jan 22 21:46:09 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Scheinbar nicht oft genug und wenn dann durch die Blume !
Boahhh, ich gewöhn mich einfach nicht dran ! Die 2.0 hat mir auf Anhieb gefallen.
Viele Grüße
g-j🙂
Thu Jan 22 22:10:33 CET 2009 |
XC70D5
Genau so ist es. 2.0 habe ich den Aufschrei nie verstanden, aber jetzt...
Wenn sich Eric E. mit 30 schon zu alt für dieses Design findet, was soll dann meinereiner damit!? Ich hätte gerne ein erfrischendes Grabsteingrau und auf der rechten Seite Treppenliftwerbung 😮
Gruß
Martin
Thu Jan 22 22:23:04 CET 2009 |
FlashbackFM
Ich find den Tag-Modus schöner. Endlich mal was anderes, frischeres. Im ersten Moment hat's mich auch gestört, hab mich aber innerhalb eines Tages dran gewöhnt. Das man umschalten kann, hab ich dann erst hinterher bemerkt. 😉
Wen die Breite stört, der kann ja mal hier reinschauen. Ich hab's so gemacht und es passt perfekt. 🙂
Thu Jan 22 22:30:48 CET 2009 |
Olli the Driver
Ich liege Altersmäßig ja zwischen Eric und dir, Martin. Ich schalte momentan zwischen beiden Sichten hin und her, ich komme mit dem neuen Design zurecht, auch wenn es am Anfang ein Schock war 🙂
Thu Jan 22 22:37:06 CET 2009 |
KKW 20
Wir wäre es mit einen Granu Fink Werbebanner oder einem Forum für Elektrorollstühle?😁
Gruß Oli, der auch den Tag-Modus nutzt.😉
Thu Jan 22 22:39:42 CET 2009 |
DooMMasteR
naja, toll ist wwas anders als das neue design
leider machen sich kaum profis gedanken ueber Foren layouts 🙁
BLAU natuerliche NACHT, so will ichs haben
und nen switch auf 2.0 waere mir am liebsten 🙂
ist hier wer musiker 😉
Thu Jan 22 23:19:43 CET 2009 |
XC70D5
Es geht ja nicht nur um die Farbe oder das Design (o.k., hier gerade doch), sondern auch um Funktionen, Features oder Bugs.
Da liegt m.E. doch einiges im Argen, so dass die Einführung 3.0 doch noch etwas verschoben hätte werden müssen können sein dürfen, oder so, oder auch anders, was weiß ich. Ich kaufe mir auch nicht jedes Jahr ein neues Auto. Habe ich mich einmal dran gewöhnt, kommt schon das neue. Da ist Unterwäsche schon häufiger wechselbar. Das Design sieht man meist nicht und die Funktion ist immer die gleiche.....
Gruß
Martin
Thu Jan 22 23:40:41 CET 2009 |
Olli the Driver
Ein etwas längerer Beta-Test sowie die Berücksichtung der größten Kritikpunkte der Beta-Tester wäre gut gewesen. Farbe, Seitenleiste, Favoriten... alles wo wir vorher drauf hingewiesen haben wird hier kritisiert.
Rein technisch gab es beim Umstieg von 2.0 auf 3.0 für mich als User größere Probleme, das lief dieses mal ziemlich gut.
Gruß, Olli - zu Zeiten von m-t 1.0 angemeldet auf der Suche nach Informationen zum nächsten Auto, m-t 3.0 wurde eingeführt noch bevor der Nachfolger geliefert wurde. So gesehen sind die Modellzyklen hier schon recht kurz 😉
Fri Jan 23 10:28:41 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Ich muss feststellen,
so langsam begeistert mich die 3.0😉
Habe das FF Add on "Stylish" installiert
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/2108
Folgende Einstellung (einfach kopieren und einfügen) nach dem Ihr das Add on aktiviert habt (rechte untere Ecke, kleines Viereck mit Pinsel) :
@namespace url(http://www.w3.org/1999/xhtml);
@-moz-document domain("motor-talk.de"😉 {
#mainwrapper_l{width:99%!important;}
#mainwrapper_l #contentblatt,#mainwrapper_l #topbanner{width:100%!important;}
#mainwrapper_l #sitenavigation div.mainnavbox{width:99.5%!important;}
#mainwrapper_l #subnav{width:97.8%!important;}
#subcolumn{width:20%!important;}
#maincolumn{width:80%!important;}
#mainnav li.navgroup strong{background-position:0px -50px!important;background-repeat:repeat-x!important;}
}
Mein 22" läuft auf 1680x1050
Da bei mir mit dieser einstellung ein minimaler horizontaler Scrollbalken zu sehen war. habe ich diese Einstellung :
#mainwrapper_l #contentblatt,#mainwrapper_l #topbanner{width:100%!important;}
auf 99% gesetzt !
-> Pure Begeisterung !
THX 2 Matardor330i der mir behilflich war !
Viele Grüße
g-j🙂
Fri Jan 23 11:21:59 CET 2009 |
Tecci6N
Muss das auf meinem Heimrechner auch unbedingt mal testen...schaut ja ganz gut aus (wobei ich ehrlich gesagt mit meinem 4:3 19" TFT auch genug sehe und nix vermisse im Forum)
Gruß Tecci
Fri Jan 23 12:35:29 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Mit dem Add on habe ich wenigstens das Gefühl,
meinen Monitor zu nutzen😉
Viele Grüße
g-j🙂
Sun Jan 25 17:43:45 CET 2009 |
Trackback
Kommentiert auf: MOTOR-TALK:
Umstellung auf MOTOR-TALK 3.0
[...] User den Nachtmodus verwenden.😁
Laut dieser kleinen und bescheidenen Umfrage sind es momentan 75,2%😉
Umfrage
Viele Grüße
g-j🙂
[...]
Artikel lesen ...
Sun Jan 25 21:12:47 CET 2009 |
Spiralschlauch31539
War ich vielleicht froh als ich rausbekommen hab wo man da wieder auf NACHT/BLAU umstellt.
Ich sitze meist abends vorm PC und lese bequem in den Foren.
Es ist auch bequemer für die Augen. Ja es tat mir in den Augen weh, als ich das grelle Weiss erblickte. MT ist dunkelblau und bleibts für mich. Ich persönlich habe mich immer in dunklen Foren aufgehalten, da mir die hellen eben zu anstrengend für meine gesunden Augen sind. Blau ist beruhigender.
Sun Jan 25 23:25:40 CET 2009 |
Olli the Driver
In meinem Blog gibt es jetzt eine Umfrage zur Seitenleiste.
Sun Jan 25 23:45:45 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Dann verlinke doch auch auf Deinen Blog😉
Der link im "Sagts uns" ist auch falsch😉
Viele Grüße
g-j🙂
Sun Jan 25 23:52:21 CET 2009 |
Olli the Driver
Danke für den Hinweis, hatte noch den falschen Link im Zwischenspeicher. Links sind korrigiert.
Mon Jan 26 00:06:00 CET 2009 |
_RGTech
Das können auch nur Leute sagen, die damals kein ISDN/Modem mehr hatten 😛
Mon Jan 26 00:07:06 CET 2009 |
andyrx
bei mir ist es immer nachts😉
mfg Andy
Mon Jan 26 05:31:38 CET 2009 |
skynetworld
Logischerweise Nacht-Design. Das hat nichts mit "Kind der Nacht" zu tun, sondern liegt einzig und alleine daran, daß helle Schrift auf dunklem Hintergrund viel augenfreundlicher bzw. angenehmer zu lesen ist, als anders herum.
Wed Jan 28 11:45:37 CET 2009 |
Forddietunwas
Ganz klar, Nacht.
Ist einfach Augenschonender.
Ans Helle kann ich mich einfach nicht gewöhnen.
An den Rest von MT 3.0 habe ich mich schon gewöhnt. 🙂
Ich habe aber auch 2-3 Tage gebraucht um mich dran zugewöhnen(schon im Zuge der Beta).
gruß Fdtw
Wed Jan 28 14:17:18 CET 2009 |
XC70D5
Genau, deshalb schreiben wir ja auch mit weißen Stiften auf schwarzem Papier, sind die Zeitungen auch alle so etc. etc. 🙄 😉
Gruß
Martin
emmteht aber auch im Nachtmodus
Wed Jan 28 19:26:39 CET 2009 |
Tecci6N
Hat aber andere Gründe als die der Ergonomie...es wäre schlicht und einfach viel teurer, schwarzes Papier anzufertigen und dann weiß zu bedrucken...
Wed Jan 28 19:40:02 CET 2009 |
XC70D5
Ob jetzt ein bisschen Ruß soviel teuerer ist als die Bleichmittel, die zum Weißmachen verwendet werden!?`
Gruß
Martin
Wed Jan 28 20:37:56 CET 2009 |
Trennschleifer4123
Ihr habt doch keine Ahnung,
mann müsste schon ne Menge Tinte auf dem Füller haben wenn man das weiße um die weißen Buchstaben blau/schwarz färben müsste. Würde außerdem sehr lange dauern🙄😁
Viele Grüße
g-j🙂
Fri Jan 30 09:26:45 CET 2009 |
Pingback
Kommentiert auf: Umstellung auf MOTOR-TALK 3.0 : Seite 11 : MOTOR-TALK
Sat Feb 21 08:09:43 CET 2009 |
Trackback
Kommentiert auf: Sagt's uns!:
erstaunliche Daten...
[...] Das entspricht ja genau dem Ergebniss meiner Umfrage🙄
Viele Grüße
g-j🙂 immer "blau"
[...]
Artikel lesen ...
Wed Mar 25 19:42:09 CET 2009 |
_RGTech
Super Sache. Fast 80% entscheiden sich für Blau, aber ausgerechnet g-j's Block sehe ich trotz eingestelltem Nachtmodus nur in weiß. Merkwürdigerweise aber auch nur den (zumindest von den zuletzt aufgerufenen).
Bug oder Absicht? 😁
(oder geht das nur mir so?)
(1083 mal aufgerufen)
Wed Mar 25 19:50:17 CET 2009 |
Tecci6N
Mir auch 😁
Wed Mar 25 19:50:38 CET 2009 |
_RGTech
Nachtrag:
Womit die Frage auch schon überflüssig wäre...
Nächstes Mal geh ich zuerst nachlesen und stelle dann blöde Fragen 😁
Wed Mar 25 20:52:22 CET 2009 |
Trennschleifer4123
@RGT
Ich habe mal auf Nacht gewechselt, kam auch eine PN-Bescherde "Übergangsdesign ist zu grell"
Viele Grüße
g-j🙂
Thu Mar 26 00:14:04 CET 2009 |
_RGTech
Fein 😎
Deine Antwort auf "Tag oder Nacht ? Das ist die Frage !"