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andyrx

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Tue Jun 25 00:46:33 CEST 2013    |    andyrx    |    Kommentare (84)    |   Stichworte: Audi, BMW, Diesel, Geschäftswagen, Marke, TDI

Moin Motortalker,

 

heute war es nun soweit....ich habe mein neues Auto bei BMW in Frankfurt/Main abgeholt,damit habe ich nun nach 20 Jahren Audi.....die Marke gewechselt.

 

ein BMW 318D ersetzt den Audi 2.0TDi....auf dem Papier sind diese Fahrzeuge sehr nah beieinander...;)

 

Ich war mit dem Audi nicht unzufrieden....nach 150.000km in 3,5 Jahren fühlte sich der Wagen keineswegs verschlissen an oder häuften sich irgendwelche Defekte...nein das war ein gutes Auto und auf die gesamte Distanz mussten nur 2 Radlager vorne gewechselt werden.....aber ich wollte Automatik und diese gab den Ausschlag zum Markenwechsel.....die famose 8 Gang Box des BMW macht den Unterschied,der Audi hätte hier nur mit der Multitronic aufwarten können und diese wollte ich nicht haben.

 

So bin ich dann zu BMW gewechselt...:cool:

 

an wichtigen Extras habe ich mir folgendes gegönnt....

 

8 Gang Automatik

 

M-Paket mit 18 Zoll

 

Panoramadach

 

große Bremse M

 

Xenon

 

Tempomat

 

Sitzheizung

 

als Farbe hab ich die Traditionsfarbe aus dem BMW Motorsport ***Estorilblau*** gewählt.....wer erinnert sich noch an die ersten BMW M3 E36 die hatten zumeist diese Farbe:cool:

 

die ersten 500km gefahren und die waren angenehm und flott abgespult....so soll es sein:cool:

 

die Automatik ist einfach klasse...seidenweich und dank der 8 Gänge immer eine passende Übersetzung parat...was dem Motor gefühlt einfach eine ganz andere Souveränität verleiht da er fast immer im Bereich des besten Drehmoments gehalten werden kann....nur im Bereich der Vmax bzw. overhalb von 200km/h wird es dann etwas zäh...nun ist es halt auch nur ein 4 Zylinder Diesel

 

BTW: ich hab als Extra noch den Auspuff mit 2 Endrohren bestellt....der war aber nicht aktuell verfügbar und wird noch nachträglich montiert....ich finde beim M-Paket sieht das mit dem einen Endrohr etwas verloren aus....:p

 

 

mfg Andy


Fri Nov 02 00:44:31 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (44)    |   Stichworte: Delta, Italien, Lancia, Marke, Thema, Wirtschaft, Y

LANCIA 037,einer schönsten Lancia ever!!LANCIA 037,einer schönsten Lancia ever!!

Moin Motortalker,

 

Lancia,ein Name der wie Bella Italia auf der Zunge zergeht und bei technisch interessierten Autofans immer noch einen guten Namen hat...eine große Tradition und ein tolles Image sind mit dem Namen '' Lancia'' verbunden.....und eventuell bald nur noch Nostalgie:rolleyes:

 

Zitat:

 

den 1960er Jahren sorgten Modelle mit dem "F" für Furore: Flavia, Flaminia und Fulvia brachten der italienischen Marke Lancia einen Ruf ein. Was folgte, war eine über viele Jahre unglückliche Produktpolitik, die auch mit der Verbindung zu Chrysler nicht besser wurde. Jetzt ist das langsame Sterben der Marke öffentlich gemacht worden.

Es war nur eine Randbemerkung von Sergio Marchionne, aber die Tragweite für Lancia könnte wuchtiger nicht sein. Kaum eine "Überlebenschance" attestierte der Fiat Chef der Traditionsmarke bei der Vorstellung der Quartalszahlen. Die Nachfrage nach Modellen von Lancia habe sich in seinen Augen unzureichend entwickelt. Lediglich das in Italien sehr beliebte Kleinwagenmodell Y habe überhaupt noch eine Zukunft. Auch die jüngsten Modelle wie der Flavia und der neue Delta brachten die Marke nicht in die Erfolgsspur zurück.

 

Statt für die Marke eine weitere Modelloffensive zu starten, haben sich Fiat und Chrysler angesichts der Krise auf dem europäischen Automarkt entschlossen, dem 1906 gegründeten Autobauer langsam den Saft abzudrehen. Vielmehr will man sich, so Marchionne, auf die Marken Alfa Romeo und Maserati konzentrieren, die neben dem Fiat 500 und dem Jeep eine entscheidende Rolle im Konzern einnehmen sollen

Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...dreht-Lancia-den-Saft-ab-article7635136.html

 

wer zwischen den Zeilen liest sieht das nahende Ende....:(

 

was ist da schief gelaufen..??

 

Lancia hatte einen guten Ruf und ist ein durchaus bekanntes Label...unvergessene Modelle und damit verbundene Sporterfolge in den 80 und 90 er Jahren prägten das gute Image....und dann wurde es still um Lancia...für die sportlichen Modelle war im Fiat Konzern dann Alfa Romeo zuständig und Lancia wurde ins Abseits gestellt....schade um die einst so stolze Marke:eek:

 

ein Lancia muss so italienisch sein wie Pasta und Pizza....zuletzt sah das dann doch eher nach Big Mac oder Doppel Whopper aus...schade eigentlich:cool:

 

eure Meinung zu Lancia interessiert mich...was ist da wohl schief gelaufen...??

 

mfg Andy


Tue May 22 10:21:35 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (33)    |   Stichworte: Audi, Ford, Marke, Markt, Mercedes, Opel, Stufenheck, VW

kleine Stufenheck Limousine Corsa TRkleine Stufenheck Limousine Corsa TR

Moin Motortalker,

 

man mag es kaum glauben,das für tot geglaubte Segment der kleinen Stufenhecklimousinen oder auch der Kompakten mit Rucksack Kofferraum steht vor einem Comeback;)

 

Zitat:

 

Lange Jahre galt die kompakte Limousine als das Spießerauto schlechthin. Doch jetzt meldet sich das Stufenheck zurück. Mit schnittig gezeichneten und sportlich motorisierten Viertürern wollen die Hersteller den Staub der Jahrzehnte abschütteln.

 

"Trendsetter" VW Jetta und Ford Escort

Die kompakte Limousine feiert ein Comeback. Durch Modelle wie den VW Jetta früherer Generationen oder den Ford Escort zum Spießerauto gestempelt, meldet sie sich jetzt als sportlicher Schönling zurück. Vor allem die Nobelhersteller setzen große Hoffnungen in kleine Viertürer und wollen damit ihr Angebot in der Kompaktklasse erweitern.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

 

wenn ich da an solche Modelle wie den VW Polo Classic oder den Ford Focus Stufenheck denke mag ich nicht recht daran glauben...:eek:

 

Allerdings sieht die demographische Entwicklung der Bevölkerung ja eine zunehmende Alterung der Bevölkerung voraus und diese älteren Menschen kauften diese Modelle ja bevorzugt....;)

 

Für mich waren das damals so ziemlich die hässlichsten Autos die der Markt so im Angebot hatte....Highligt war damals der Opel Corsa TR:cool:

 

Ob die Hersteller damit richtig liegen bzw. ob das ein Comeback mit Erfolg wird....??

 

Bin mal gespannt wie diese Modelle dann im Design gestaltet werden und ob diese ihre Spiessigkeit endgültig abstreifen werden....

 

mfg Andy


Mon May 21 10:41:02 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (24)    |   Stichworte: Design, Geschmack, Image, Marke, Optik, Verkauf

am Anfang steht immer eine Ideeam Anfang steht immer eine Idee

Moin Motortalker,

 

 

Design und Formgebung sind ein wichtiges Kaufmotiv aber auch ein wichtiger Teil der Markenindentität..;)

 

Auch wenn viele Autofahrer der Meinung sind die Autos werden immer gleicher von der Form her so gibt es da durchaus sehr gelungene Interpretationen und andere Hersteller finden keine rechte Linie:cool:

 

Welche Hersteller haben eurer Meinung nach aktuell ein glückliches Händchen beim Design und welche liegen daneben...??

 

Man wird den Koreanern z.B. zugestehen müssen ihre etwas barocken Formen abgelegt und eine durchaus auch international betrachtet gefällige Optik entwickelt zu haben...während andere Hersteller wie Peugeot aus meiner Sicht ein wenig den Faden verloren haben.

 

Eure Meinung interessiert mich;)

 

Design und Optik...wer hat es aktuell drauf und wer nicht....??

 

mfg Andy


Thu Apr 19 10:06:34 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (74)    |   Stichworte: BMW.Porsche, Lancia, Marke, Marketing, Modell, Opel, VW, Youngtimer

beliebtes Modell beim Golf der Fire&Icebeliebtes Modell beim Golf der Fire&Ice

Moin Motortalker,

 

viele Hersteller bringen immer mal wieder ''Sondermodelle'' oder ''Editionen'' von Modellen raus um diese damit attraktiv zu halten oder einfach um mal etwas besonderes zu machen;)

 

manche werden später zu limitierten Kultmodellen und andere werden schnell vergessen oder sind zum vergessen wie z.B. die Polo Harlekin Modelle....andere wie ein Golf GTI Limited Edition oder ein Lancia Delta Integrale ''Martini'' sind später gesuchte Modell Highligts;)

 

Auch bei Porsche beherrscht man das das Spiel mit den Sondermodellen sehr gut und hat es mit den Clubsport Modellen sogar geschafft für weniger Ausstattung mehr Geld erlösen zu können:cool:

 

welche Sondermodelle waren Top und welche Flop..??

 

mfg Andy


Tue Apr 17 18:53:01 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (84)    |   Stichworte: Audi, BMW, Citroën, Ford, Honda, Kia, Marke, Mazda, Mercedes, Mini, Modell, motor, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, vw

passt der Motor zum Auto..??passt der Motor zum Auto..??

Moin Motortalker,

 

 

 

Viele verschiedene Marken und dem entsprechend natürlich auch viele verschiedene Antriebe und Motoren....da gibt es echte Glücksgriffe und technische Highlights und absolute Gurkenmotoren oder auch technische Fehlgriffe;)

 

Bei eurer Marke finden sich sicherlich auch solche Konstellationen.....auf der einen Seite Topmotoren die haltbar,sparsam oder einfach sehr komfortabel oder aber sportlich sind....sprich Spass und Freude machen...schreibt sie einfach mal auf;)

 

Und das andere Ende sind die Ungeliebten und unpopulären Motoren wo jeder sagt,das Auto ist ganz OK aber bloß nicht mit dem Motor;)

 

 

Oder Kombinationen wo nix passt....kleiner Motor und viel zu großes Auto,einfach die Modelle oder Varianten die keiner haben will und die Konstellation einfach nichts taugt;)

 

Da fällt mir z.B. damals der BMW 518 ein....ein Sparmotor damals der nicht zum Auto passte aber im 3er BMW durchaus in Ordnung war;)

 

schreibt sie mal auf die Versager und Überflieger aus eurer Sicht....:cool:

 

 

MfG Andy


Wed Feb 22 17:42:16 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (64)    |   Stichworte: Citroen, GM, Marke, Markt, Opel, Peugeot, PSA, Wirtschaft

ist das wirklich denkbar..??ist das wirklich denkbar..??

Moin

 

das nenn ich doch mal eine Schlagzeile....:eek:

 

Opel und Peugeot künftig eine Allianz bzw. diese beiden Marken künftig zusammen am Markt....??

 

Zitat:

Kommt die neue Autoallianz?

Während Opel eine neue Sparrunde droht und das Bochumer Werk des Traditionsherstellers gefährdet ist, bahnt sich offenbar eine neue Autoallianz an. Presseberichten zufolge verhandelt Europas zweitgrößter Autokonzern PSA Peugeot Citroën mit General Motors. Dabei soll es nicht um französisch-amerikanische Freundschaft gehen, sondern um eine mögliche Kooperation zwischen GMs Problemtochter Opel und den Franzosen.

 

Im Rahmen der Globalisierungsstrategie prüfe man Kooperations- und Allianzprojekte, kommentierte das französische Unternehmen in der Nacht zum Mittwoch Informationen des Wirtschaftsnachrichtenportals "La Tribune". Die Zeitung hatte unter Berufung auf eine ungenannte Quelle über fortgeschrittene Gespräche mit der amerikanischen Opel-Mutter berichtet. In der Branche heißt es, vermutlich stehe Opel im Fokus einer solchen möglichen Allianz.

Quelle und ganzer/umfangreicher Artikel-->http://wirtschaft.t-online.de/.../index

 

BILDQUELLE UND WEITERER ARTIKEL DAZU--> http://www.welt.de/.../...d-General-Motors-kurz-vor-einer-Allianz.html

 

 

hmm ob das gut gehen würde....beide Marken sind ähnlich in den Produkten und der Zielgruppe:o

 

und beiden haben aktuell die gleichen Probleme--> rote Zahlen:cool:

 

was meint ihr...ist da was dran und würde das Sinn machen..??

 

Für GM wohl sicherlich eine kurzfristige Entlastung der Bilanz...aber langfristig??

 

Eure Meinung dazu interessiert mich;)

 

mfg Andy


Fri Feb 17 19:01:21 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (27)    |   Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Design, Fiat, Ford, Gesicht, Honda, Kia, Marke, Marketing, Mazda, Mercedes, Mini.Smart, Opel, Styling, VW

der ist ganz böse....der ist ganz böse....

Moin Motortalker,

 

...und es gibt ihn doch,denn bösen Blick:cool:

 

Was mancher mit kleinen Blechblenden oder einer angeschweissten Haubenverlängerung früher umgestaltet hat ist heute bei Neuwagen ein wichtiges Stilmittel und dient der Positionierung des Fahrzeugs;)

 

aber lest selbst,ich habe mal ein paar Ausschnitte eines interessanten Artikels kopiert:p

 

Zitat:

 

Die Scheinwerfer sind Augen, Kühlergrill und Logo bilden die Nase und die Lufteinlässe unter dem Stoßfänger sind der Mund: Autos haben ein Gesicht. Und das löst Emotionen aus. Emotionen, die das Kaufverhalten, die Fahrweise und die Identifikation mit dem Wagen beeinflussen können.

Die Fähigkeit der Menschen, Gesichter zu erkennen und sie zu deuten, ist nicht nur nützlich, sie sorgt auch dafür, dass wir im alltäglichen Beziehungsgefüge funktionieren. Wie wäre es wohl, wenn wir bei Freund oder Freundin, den Kindern, Kollegen und Nachbarn Gefühlszustände nicht am Gesicht ablesen könnten? Selbst bei unseren tierischen Gefährten achten wir auf den Gesichtsausdruck. Bleckt ein Hund die Zähne, werden wir den Teufel tun und die Hand nach ihm ausstrecken. Um also Gefahren zu vermeiden oder andernfalls auch große Zuneigung zu erkennen, nutzen wir jede Gelegenheit, Gesichter zu erkennen. Auch dort, wo eigentlich keine sind.

 

+++

 

 

Gehen wir noch einen Schritt weiter. Wenn wir dem Auto neben einem Gesicht auch Emotionen zuschreiben, liegt der Verdacht nah, dass wir uns als Autokäufer auch mit dem "Gesicht" unseres Wagens identifizieren. Sei es, dass wir das Gefährt dann als etwas benutzen, was wir selber gerne wären, oder das es tatsächlich ein blechgewordener Teil unseres Selbst ist.

 

Windhager und ihre Kollegen planen eine neue Testreihe, um das herauszufinden. Doch auch die ersten Ergebnisse, die Windhager präsentiert, geben einen Einblick: "Wir fragten unsere Probanden bei jeder Autofront auch, wie sehr sie ihnen gefällt. Es zeigte sich, dass sowohl Männer als auch Frauen in Österreich jene Fronten mehr mochten, die Eigenschaften aufwiesen, die mit einem erwachsenen, maskulinen, dominanten Eindruck einhergingen."

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Der-boese-Blick-macht-an-article5518346.html

 

Die Front eines Autos wird von Menschen als Gesicht assoziiert....muss wohl auch ein Empfinden aus den Kindertagen sein:p

 

Hat dein Auto eher ein freundliches Gesicht oder ist das ein ganz grimmiger Auftritt.....??

 

eher ein maskuliner Auftritt oder doch betont sachlich oder gar feminin...wie siehst Du das ''Gesicht'' Deines Fahrzeugs...:cool:

 

stellvertretend für einen ''Bösen'' oder auch maskulinen Blick hab ich mal oben den Ford Mustang genommen...viel böser geht nicht:D:D

 

 

gespannte Grüße Andy


Thu Dec 08 20:15:51 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (73)    |   Stichworte: Audi, BMW, Image, Jaguar, Marke, Mercedes, Premium, Prestige

Jaguar Fahrer alt und arrogant--> StudieJaguar Fahrer alt und arrogant--> Studie

Moin Motortalker,

 

sag mir welches Auto du fährst und ich sag Dir wer Du bist:D:D

 

dazu wurde eine Studie /Umfrage angefertigt die ich gerade gefunden habe...:eek:

 

hier mal ein paar Auszüge...:cool:

 

 

Zitat:

Die Teilnehmer sollten die Fahrer einzelner Marken charakterisieren und Alter, Geschlecht sowie berufliche Position schätzen. Das höchste Nettoeinkommen vermuteten sie bei Jaguar-Fahrern. 6400 Euro wandern demnach monatlich auf das Konto eines Fahrers. Seine berufliche Position wird von 83 Prozent für hoch gehalten.

aber es geht noch weiter:eek:

 

Zitat:

Dafür schneiden die Fahrer der bayerischen Edelmarken beim Alter deutlich besser ab. Auf 37 Jahre wird ein BMW-, auf 38 ein Audi-Besitzer geschätzt. Mercedes- und Jaguar-Fahrer sind mit 54 und 57 Jahren im Vergleich schon kurz vor der Rente. Und auch bei den Sympathiewerten haben sie ein Problem. Mercedes-Fahrer werden von 92 Prozent der Befragten für spießig gehalten, 72 Prozent unterstellen ihnen Arroganz. Bei Jaguar sind es sogar 93 Prozent. Und als spießig wahrgenommen werden sie von immerhin 72 Prozent.

Quelle und ganze Studie/Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...hrer-gelten-als-arrogant-article4943026.html

 

hmm ist ja meist irgendwie trashig so eine Umfrage...oder schwingt da doch etwas Wahrheit mit..??

 

wie seht ihr diese Studie..??

 

gespannte Grüße Andy


Fri Nov 25 23:11:26 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (51)    |   Stichworte: Bentley, Limousine, Luxus, Marke, Maybach, Mercedes, Rolls Royce

ein großer Name verschwindet wieder....ein großer Name verschwindet wieder....

Moin Motortalker,

 

Maybach war eine deutsche Traditionsmarke die mit dem imposanten Maybach Zeppelin seinerzeit einen grandiosen Wagen der Spitzenklasse baute und deshalb als Superluxus Label von Mercedes Benz im Jahre 2002 wiederbelebt wurde...diese Fahrzeuge auf BASIS der Mercedes S-Klasse glänzten durch aufwendigen Luxus und polarisierten mit ihren mitunter als kitschig empfundenen Design....was nichts daran ändert das diese Fahrzeuge zum Besten gehörten was man für Geld kaufen konnte.

 

diese Aera geht nun zu Ende:eek:

 

Zitat:

 

Der Autobauer Daimler stellt seine Nobelmarke Maybach ein. Mitte 2013 werde der Konzern die letzten Maybach-Fahrzeuge produzieren, sagte ein Daimler-Sprecher der Nachrichtenagentur AFP und bestätigte damit einen Bericht in der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung". Damit geht nach mehr als 90 Jahren eine Ära im Autobau zu Ende.

Quelle und ganzer Artikel-->http://wirtschaft.t-online.de/.../index

 

Irgendwie schade,andererseits passt das nicht mehr in die Zeit und ein Mercedes der S-Klasse in voller Ausstattung ist sicherlich auch eine mehr als bequeme und komfortable Einrichtung....die Entwicklung eines neuen Maybach Modells hätte sicher auch Summen verschlungen die das Modell niemals hätte mehr einspielen können;)

 

...und so verschwindet der traditionsreiche Name wohl endgültig in der Versenkung:p

 

aber das ist nicht der erste Name oder Label was wiederbelebt wird und dann doch wieder verschwindet....Adieu Maybach,hatte leider nie die Gelegenheit gehabt mal einen zu fahren:D:D

 

was denkt ihr,schade drum oder wurde auch Zeit..??

 

mfg Andy


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