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Mon Sep 13 19:16:12 CEST 2010    |    Schattenparker52389    |    Kommentare (1657)    |   Stichworte: Off-Topic

miss-piggymiss-piggy

 

 

 

Hallo Leser :),

 

hier ist der Thread für Off-Topic im Blog.

 

 

 

Wenn du Lust hast dich mit anderen zu unterhalten, dann kannst du hier was reinschreiben. :)

 

 

 

Auch ein guter Witz oder Spruch wird bestimmt gerne gelesen. :D

Vielleicht findet sich ja hier so was wie eine Art Stammtisch im Laufe der Zeit

zusammen.

 

 

 

Die Autoren des Audi TT 8N FAQs werden hier bestimmt auch mal was schreiben.

Das lassen die sich nicht entgehen... ;)

 

 

 

Wir wünschen allzeit gute FahrTT!

 

 

 

Bitte denkt an die Netiquette und die Nutzungsbedingungen von Motor-Talk. :)


Thu Feb 27 18:38:41 CET 2014    |    PartyBlazer

Thu Feb 27 19:03:25 CET 2014    |    langer Rudi

Das mit den Felgen ist eine gute Idee! Nach den Prognosen scheint der Schnee uns auch weiterhin meiden zu wollen, so dass man zum Wochenende als "Vorbereitungshandlung" ja wiklich schon mal die "Sommerschuhe" vom Garagenstaub befreien könnte...:cool:

 

 

Und nach erledigter Arbeit kann man sich ja dann entspannt mit einem flüssigen Hefeplätzchen belohnen................... (siehe Bild)

 

Erneut PROSTT

...........tburnz und ÜberholTT...!!

 

 

StarTT ist übrigens nach Feierabend auch herzlich willkommen- aber ERST die Bude ordentlich sauber machen, sonst kommt das Veterinäramt und macht Dir den Schuppen dicht......!!  ;)


Thu Feb 27 23:37:42 CET 2014    |    tburnz

@Star-TT: Gulaschsuppe geht immer :p .

 

@PartyBlazer: cool, wird doch schon! Empfehle Standox- EP- Grundierung;) .

 

@langer Rudi: hoch die Tasse *klonk* :D

 

Apropos Veterinäramt: mir schwant Übles... das ist gar keine Imbissbude:eek:?

Fri Feb 28 14:28:11 CET 2014    |    Schattenparker52389

Mal zwischendurch: Habe dieses Bild gerade im 8J-Forum gefunden....... Das hätte ich gerne als Poster.... :)

Fri Feb 28 15:48:09 CET 2014    |    ÜberholTT

Sieht nett aus, besonders DER TT gefällt mir. :D

Fri Feb 28 18:09:50 CET 2014    |    Spannungsprüfer135849

Sehr geiles Bild!

Top!

Fri Feb 28 18:49:50 CET 2014    |    PartyBlazer

Sodala :D

Hier mal ein schnell geschwind Bild direkt aus der Werkstatt...

 

So richtig schöne Bilder mach ich noch bei entspr. Wetter mit Spiegelreflex ;)

 

Hoffe er gefällt euch...also mir schon, obwohl er ein 40/30 Fahrwerk hat könnte er noch ein bissel runter...hmm...:D


Fri Feb 28 20:30:26 CET 2014    |    Antriebswelle49428

@PartyBlazer: Das Problem kenne ich, bin mit der 35mm Tieferlegung und 18"ern auch nicht wirklich zufrieden... ich glaube ich schmeiße die Federn raus und hole mir ein H&R Twintube, das hat vorne 30-70 und hinten 20-60, da wird sich was finden :D

 

Ich probier jetzt wieder mein Glück in der Garage... die Spaltmaße der neue Front wollen noch nicht so wie ich, das ärgert bei ner original S-Line Front echt ungemein. Scheiß Fertigungstoleranzen :mad:

Sat Mar 01 07:51:42 CET 2014    |    Schattenparker52389

@ PartyBlazer

 

Das sieht gut aus imho. Felgen, die durchbrochen und recht filigran vom Muster sind, wo man allerdings auch die Bremsanlage gut sehen kann, die sehen meist gut aus... Sind aber als Winterfelgen nicht so geeignet.. Ja, ich weiß, dass das Deine Sommerfelgen sind...:)

 

@ primeTT

 

Dein Projekt mit dem rot/schwarzen TT habe ich mir mal in Deinem Blog angesehen... Ganz toll, was Du da machst... Diese Konsequenz mit viel Liebe zum Detail... Und dieses quasi Wachsen... Immer mal wieder ein bißchen mehr... Schön... Wäre schön, wenn Du immer mal wieder berichtest und mit Fotos einstellst, was Du gerade gemacht hast.....:)

 

Tja, mit dem Tieferlegen habe ich es nicht so. Bin froh, dass ich bei meinem Roadster mit Originalfahrwerk und Sportsitz auf höchster Stufe gut ein- und aussteigen kann. Mein Mann hat seinen Wagen gleich tiefergelegt geordert... Scheint irgendwie mehr was für Männer zu sein, das Tieferlegen... Mal Schuhe mit Absätzen tragen, dann wird sich das geben..... ;)

 

BTW.: Am Wochenende wird der Imbiss nicht geöffnet.... Da kommen kaum Gäste.... :rolleyes:

Sat Mar 01 09:28:34 CET 2014    |    tburnz

@PartyBlazer: sauber! Aber ja: der muss nochn bissl tiefer;). Ansonsten sehr schick so!

 

Grüße!

Sat Mar 01 10:09:51 CET 2014    |    PartyBlazer

Guten Morgähn :(

Bin schon seit 4 auf, meine Tochter hat uns ein bisschen auf Trab gehalten. Hab aber dafür schon meine Dosis TT abbekommen heutemorgen :D

 

Also, bevor ich jetzt Fahrwerkseitig was ändere...was auf kurz oder lang definitiv passieren wird, werd ich es erstmal optisch versuchen. Montagmorgen werd ich erstmal den Seat-Händler besuchen...

 

Ihr wisst was kommt ;)

Sat Mar 01 10:28:54 CET 2014    |    tburnz

Zitat:

Also, bevor ich jetzt Fahrwerkseitig was ändere...was auf kurz oder lang definitiv passieren wird, werd ich es erstmal optisch versuchen. Montagmorgen werd ich erstmal den Seat-Händler besuchen...

 

Ihr wisst was kommt ;)

Wie denn? Wat denn? Mit "Panzertape schwarz" die Kotis runterziehen:D?

Ich weiß NICHT, was kommt;)!

 

@Star-TT: who the hell cares for Fasching:confused:

 

Grüße, T

Sat Mar 01 10:30:48 CET 2014    |    PartyBlazer

;)

 

http://bit.ly/UTuTl4

 

 

PS. die Meinung über Fasching teile ich ausnahmslos :D


Sat Mar 01 10:43:06 CET 2014    |    tburnz

@PartyBlazer: joa, schick! Meinste, da kannste 4 Teile draus schnitzen als Kotflügel- Ansatz:D;).

Sieht bestimmt gut am TT aus. Fällt bei mir flach, den würd ich in Nullkommanix abfahren, wenn ich mir die Kratzer unten an meiner Front so anschaue :p

Btw, die Felgen sehen mal richtig gut aus am TT:)

Sat Mar 01 10:46:24 CET 2014    |    PartyBlazer

Dankeee :D aber bei dem Design macht man normalerweise auch nix verkehrt ;)

 

Baby hat heute auch seinen ersten Audi bekommen :D sie ist zwar erst vier Wochen alt, aber da kann sie ja reinwachsen :)


Sat Mar 01 10:49:47 CET 2014    |    tburnz

Keene Ursache:) Vor allem sind die so göttlich leicht zu reinigen *neidisch rüberschiel*:D

 

Wie? Ich dachte, erst in Genf ist das neue rollout des 8S :eek::D?

Sat Mar 01 13:20:53 CET 2014    |    Antriebswelle49428

@Star-TT: Danke für das Kompliment :) Schreibe gerade an einem neuen Blogeintrag vom S-Line Umbau mit Fotos - EXTRA nur für dich :p... und evtl. ein, zwei unbedeutende andere :D

 

Mit Karneval handhabe ich das so wie die meisten hier scheinbar (trotz Wohnsitz im Rheindland 20km von der sch...önen Karnevalshochburg Köln) - die Feiertage, leeren Geschäfte und leeren Autobahnen dankend annehmen :D

 

Und PartBlazer, gratuliere zum ersten Auto, man kann nicht früh genug mit Audi anfangen ;)

Sat Mar 01 13:36:28 CET 2014    |    PartyBlazer

Komm gerade vom Samstagseinkauf zurück (irgendwie hab ich grad kein Bock den Pampersbomber dazu zu nehmen:D), hab danach gleich mal nach dem Öl geschaut und wurde wieder bestätigt: Das Öl ist jetzt genau 8000km im Wagen und wie ihr seht noch goldgelb :) und es ist keinerlei Verbrauch festzustellen.

Muss sagen bin wirklich stolz auf meinen 15 Jahre alten Panzerspähwagen :D

 

PS. diese üblen milchigen Bilder kommen von einer verstaubten iPhone 5 Linse :mad::mad::mad:


Sun Mar 02 09:32:06 CET 2014    |    manni9999

Kommt drauf an wie der Wagen genutzt wird.

Kein Ölverbrauch bei viel Kurzstrecke kann auch täuschen, wenn Kraftstoff das Öl verdünnt.

 

Wenn das Öl immer richtig warm wird und kaum Ölverbrauch vorhanden ist, dann ist es ein gutes Zeichen.

Sun Mar 02 10:05:22 CET 2014    |    PartyBlazer

Hi Manni,

ich fahr mit dem Wagen jeden Tag 100km davon 90 BAB. Ich fahr ihn sachte warm und lass ihn immer nachlaufen, vmax fahr ich seltener aber regelmäßig, Öl kommt spätestens nach 15tkm heraus, Kurzstrecken versuche ich großteils zu vermeiden.

Ich fahre seit meines 18. Lebensjahres Autos mit Turbolader...würde mich als routinierten Turbofahrer bezeichnen ;)

Sun Mar 02 10:29:44 CET 2014    |    Schattenparker52389

Hallo PartyBlazer :),

 

dann legst Du aber ganz schön Strecke zurück.... Das ist immer gut, wenn man auf Öl und Warm- und Kaltfahren achtet. Auf mich machst Du den Eindruck, dass Du was von Autos und Autofahren kennst.

Manfred und ich fahren ja Sauger... Auch da sollte man nicht gleich Vollgas fahren und auch sachte fahren, bevor man den Wagen abstellt. Ich schraube nie den Öldeckel ab und schaue nach.. Ich schaue dann und wann, ob Öl nachgefüllt werden muss.... Bislang mußte ich das noch nicht... Aber ich fahre pro Jahr 3. - 5.000 km. Ich fahre hier in der Stadt Fahrrad und wenn mir nach Spaß zumute ist, dann hole ich den Roadster aus der Garage..... :) Mein Mann hat ein Dieselwiesel... Aber auch dessen Jahreskilometerleistung hält sich in Grenzen... Er findet Turbodiesel toll... Als der nach Hause kam und meinte, dass er jetzt mal einen Diesel kaufen wolle, da habe ich gedacht, dass der mich foppen wollte... Der Klang ist nicht so gut, aber das hohe Drehmoment, das hat was....:)

Sun Mar 02 12:05:23 CET 2014    |    PartyBlazer

Hallo Star,

da hast du völlig recht, jedes Auto sollte nach Kaltstart sachte warm gefahren werden. Auch wenn es Hersteller gibt, die was anderes behaupten.

Jedes meiner Autos bekommt sogar nach Kaltstart bis zu einer halben Minute Standgas um das Öl etwas aus seiner 'Starre' zu holen bevor man losfährt. Länger sollte man das aber auch nicht machen wegen dem Öldruck der bei niedrigen Umdrehungen nicht richtig aufgebaut werden kann.

Ich denke wenn man das Kalt/Warmfahren etwas beherzigt, regelmäßig nach Öl u Wasser schaut und den Motor nicht unnötig strapaziert, hat man lange Spaß am Auto ;)

Sun Mar 02 12:32:20 CET 2014    |    tburnz

@PartyBlazer:

Klar behaupten die Hersteller was anderes. Die wollen verkaufen und sind überhaupt nicht scharf drauf, dass du die Kiste fährst, bis sie auseinander fällt;).

 

Jedes meiner Autos bekam und bekommt mindestens 1 Minute, bevor ich losfahre. Im Winter sind's auch schon mal ein paar Sekunden länger.

[ein neuerer Lamborghini z.B. lässt dich unter X Minuten Warmlaufzeit überhaupt nicht losfahren!]

 

Zitat:

Länger sollte man das aber auch nicht machen wegen dem Öldruck der bei niedrigen Umdrehungen nicht richtig aufgebaut werden kann.

Sorry aber das stimmt so nicht***. Les' ich allenthalben immer mal wieder, entspricht aber nicht den Tatsachen. Solcherlei Thesen kommen aus dem Bereich der Umweltverklärer, weil man ja "sinnlos" warmlaufen lässt. Nun suggeriere man dem deutschen Autofahrer (dem bekanntermaßen dessen Schätzle über alles geht), dass es gar schädlich sei.... "Öldruck und so..." und schon huschen se alle los.

Könn' se ja machen, ich mach es nicht.

***Wer eine Öldruckanzeige in seinem Auto hat, kann SEHEN, dass sofort nach dem Anlassen nahezu maximaler Öldruck da ist- im Leerlauf! Frage: wo kann hier der Druck bei niedrigen Drehzahlen nicht richtig aufgebaut werden;)?

Grüße, T

Sun Mar 02 12:38:15 CET 2014    |    PartyBlazer

Gut, bei meinem BMW ist das so...wenn du da zu sachte fährst fangen die Hydros an zu klappern. Deshalb sollte man da kurz während der Aufwärmphase über 3000U/min drehen um das eben zu verhindern.

 

Im Prinzip hast du recht ;)

Sun Mar 02 15:21:33 CET 2014    |    tburnz

Hmmmmm.... wieviel Km hat'n der BMW runter? Welches Öl hast da drin?

Sun Mar 02 17:45:26 CET 2014    |    manni9999

Das Warmlaufen lassen schädlich für den Motor ist, ist einfach Unsinn, den die Ökoheinis verbreiten.

 

Bei Toyota gabs früher teilweise bei den Pickips bei den deutschen Betriebsanleitungen folgende Hinweise zum Starten bei Kälte :

Deutschland:

Motor anlassen und sofort mit geringer Drehzahl losfahren.

Österrreich, Schweiz:

Motor anlassen, ca. 1 min im Leerlauf laufen lassen, dann mit geringer Drehzahl losfahren.

 

Ein kurzes Warmlaufen im Leerlauf sorgt dafür, das der alle gleitenden Teile im Ölkreislauf entsprechend versorgt sind und der Schmierfilm steht.

 

Daher ist mir egal, was die Ökoheimis fordern.

Im Winter Motor an, dann Scheiben freimachen, dann losfahren.

Sun Mar 02 18:14:32 CET 2014    |    Antriebswelle49428

Richtig, so mache ich es auch immer - das Gegenteil merkt man ja schon manchmal, wenn man sofort losfährt: Kurzes ruckeln oder verschlucken, ist bei mir schon manches mal passiert. Der TT wird so geweckt, wie man es sich morgens um 7 am liebesten wünscht: Sanft, man gibt ihm eine kurze Aufwachphase, das Öl soll erstmal in allen Ecken ankommen und etwas wärmer werden, dann kann man behutsam losfahren :)

Ich finde es auch absolute Frechheit, dass die Rennleitung mittlerweile strafen darf, wenn man beim Eiskratzen das Auto laufen lässt... schade, wie weit wir mittlerweile sind. Hauptsache der TT bleibt aus, während die Boeing übers Haus fliegt und Kerosin nach oben pustet, und das tausendfach am Tag :rolleyes:

Sun Mar 02 20:10:46 CET 2014    |    PartyBlazer

@tburnz

der BMW schnurrt wie ein Kätzchen, hat auch erst knapp über 100tkm, ich mach das vorbeugend, noch hat meiner diese Symptome nicht. Der Motor ist bekannt für dieses Problem, das ist aber auch das einzig schlechte was man da über den N52 hört...der sollte sonst problemlos sein und in meinem Fall, ist er das auch.

 

@all ihr habt recht ihr habt recht :D bin froh dass ihr alle so denkt, meinen A6 (2,5TDi) hab ich auch immer lange warmlaufenlassen, gerade im Winter. In manchen Foren bekommt man aber für so eine Aussage gleich die Hucke voll...

Wollte es hier bei euch erstmal sachte angehen lassen :D man muss aber auch sagen dass so eine Gedenkminute vorm Losfahren generell ausreichend ist, zumindest besser als gleich volles Pallett loszurauschen ;)

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