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Tue Jun 02 21:19:51 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (30)    |   Stichworte: Subaru

 

Hallo liebe Leser,

 

ohne Sinn und Verstand, das Video ist einfach nur zu geil und deshalb gehört es hier in den Block !

Postet doch mal Eure Lieblings "Ken Block Videos" hier im Kommentar-Bereich !

 

Mein Dank geht an der Stelle an die Lakritzschnecke, die mich auf dieses Video aufmerksam gemacht hat !

 

Viele Grüße und viel Spass mit dem Video

 

g-j:)

 

Ken BlockKen Block


Tue Jun 02 21:27:04 CEST 2009    |    fabe123

Der Typ ist der Wahnsinn, genau wie das video :D

 

Aber g-j, du weisst ja wer sein Teacher war... *mit zwei dicken Daumen auf mich zeig und schmalzig grins* ;) :p

Tue Jun 02 21:33:13 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Ok Fabe,

 

Du wirst es am Samstag beweisen müssen, ich halt auch den Parkplatz frei:D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Tue Jun 02 21:35:28 CEST 2009    |    Spannungsprüfer45586

Mit den KEN BLOCK Videos habe ich bei meinen Bekannten immer folgendes ausgelöst:

 

- Der Mund steht halb offen

- Der Kopf wird ständig geschüttelt

- Es werden dauernd Dinge wie "nee jetzt" aufgesagt

 

Gruß

easybiesi

Tue Jun 02 21:40:06 CEST 2009    |    fabe123

Kein Thema g-j! Nachdem ich gestern einem Kumpel die Launch Control erstmal zeigen musste, zeig ich Euch eben den "Driftking" :D

Aber mit dem A3 als Frontkratzer wirds schwierig werden... mit meinem damaligen 3er, nach dem ADAC-Fahrertraining, hab ich so manche Drifts hingelegt und Gummispuren in den Teer gebrannt :D

Tue Jun 02 21:40:53 CEST 2009    |    Schattenparker48337

Ich würde mal sagen: Der Typ kann fahren:eek::cool:

 

Einfach nur krass. Allerdings möchte ich bei dem nicht Reifen sein:p

Tue Jun 02 21:44:17 CEST 2009    |    Patriots

4 Minuten früher , und doch zu spät.

Tue Jun 02 21:46:26 CEST 2009    |    Audianer3

Ja echt Super

 

Das/Der hat was :D

Tue Jun 02 21:48:41 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Ach Wolfgang,

 

das Video ist soooo geil, das kann ruhig zweimal bei M-T vertreten sein !

 

Aber Respekt, von Zweiten an den Ersten !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Tue Jun 02 21:51:20 CEST 2009    |    Patriots

Wenn du meinst.

Tue Jun 02 22:06:51 CEST 2009    |    alexander-barth

Einfach nur der Hammer!

 

Die Effekte mit den Wasserbomben und Leuchtstoffröhren sind ja schon der Hammer, aber dann die Schaufensterpuppe > echt krass.

 

Allerdings ist das Video in einigen Etappen gedreht! Als er unter dem LKW durchfährt hat er keine Farbspritzer mehr auf der Scheibe und die Fenster hoch.

 

Trotzdem, allerhöchsten Respekt!

Tue Jun 02 22:30:25 CEST 2009    |    Kurvenräuber135010

Wenn man sich den Gummiabrieb mal anschaut ist auch klar wie oft er geübt hatte bis es gut aussah. Ich würd mal gern wissen wie viele Subis schon im Hafenbecken gelandet sind.;)

 

Trotzdem: Sehr cool!

 

Aber manchmal sind die Kleinen noch wendiger. -> Mini

(vor allem die Bremsung am Ende ist lustig)

Tue Jun 02 22:43:42 CEST 2009    |    Batterietester134711

Wahnsinn der Man. Geiles Video

Tue Jun 02 23:21:24 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Lach Topas,

 

das Mini-Video geht ab ! Das wird auch den fliegenden ähhhh rasenden Holländer freuen;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

Auch immer wieder nett :

 

Kens Jump

Wed Jun 03 00:04:18 CEST 2009    |    Achsmanschette52961

Das erste Video war auch schon geil. Aber das ist der Hammer, wenn mal von der albernen Schuhwerbung absieht. Aber irgendwer muss ihm ja einen Reifensatz pro Tag sponsorn! :D

Dabei fällt mir auch ein das die in Fast und Furius 2, Allradler zu Hecktrieblern umgebaut haben um besser driften zu könnne... Tja, so wie Ken Block mit Allrad driftet fehlte es denen wohl an der nötigen Fahrzeugbeherschung...:cool:

 

Den alten Impreza fand ich übrigend viiiiiiiiiiiiiiel besser!

Wed Jun 03 00:30:06 CEST 2009    |    Antriebswelle135730

Super Video.

Wed Jun 03 11:33:48 CEST 2009    |    Patriots

@ aufallenvieren

 

das mit der Schuhwerbung hat einen anderen Grund.

Ken Block ist Mitbegründer von DC Shoes.

 

Grüße

Wolfgang

Wed Jun 03 12:45:49 CEST 2009    |    Kurvenräuber135010

Zitat:

Lach Topas,

:D:D:D:D:D

 

 

 

"Lach" <- Cindy hat schon ihren Einfluss auf dich, lach.

Wed Jun 03 13:34:46 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Wer schreibt hier Kommentare mit meinem Nick :confused:

 

Das habe ich nie geschrieben :confused:

 

Viele Grüße

 

g-j::D:D

 

Was Euch nicht so alles auffällt;):D

Wed Jun 03 15:15:28 CEST 2009    |    Kurvenräuber137127

Ich fand das erste Video besser.

 

Der Sound des alten Impreza im ersten Video war auch um einiges schöner.

 

*rumnörgel* :D

Wed Jun 03 18:11:48 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Hast Du den link mal Em ?

 

Kann von hier aus nicht suchen und schauen !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Wed Jun 03 18:16:03 CEST 2009    |    Kurvenräuber137127

Wed Jun 03 18:28:56 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Vielen Dank !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Wed Jun 03 21:01:16 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Ach Mensch,

 

kann mich nicht entscheiden welches ich geiler finde, ach egal sind beide geil;)

 

Danke nochmal Em !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Thu Jun 04 08:27:59 CEST 2009    |    Kurvenräuber137127

Aber mal ehrlich: Im Vergleich zum ersten Gymkhana hört sich der neue Impreza im zweiten Teil doch an wie ein Rasenmäher, oder?

 

 

Ausserdem fehlen richtig coole Ideen wie der Typ mit dem Segway. :)

Thu Jun 04 17:46:26 CEST 2009    |    Trennschleifer47822

DANKE G-J,

 

yep der MINI lässt des Holländers Herz höherschlagen.

 

Gerd

Thu Jun 04 22:34:11 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8L:

 

zuviel leistung für die Reifen!? was nun?

 

[...] Driften? Da kann ich mal einen Blog eines Freunds empfehlen.. > http://www.motor-talk.de/.../ken-block-gymkhana-two-t2297100.html

[...]

 

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Fri Jun 05 20:38:37 CEST 2009    |    Sp3kul4tiuS

das kommt davon ob Fächerkrümmer eingebaut werden.

 

Die Krümmer die man sonst mit dem Bollern verbindet haben ungleich lange Rohre. Das puslieren soll den Turbo früher beschleunigen, hat irgendwas mit den Strömungen zu tun.

 

Aber obenrum kann man mit Krümmern die gleichlange Rohre besitzen etwas mehr rausholen. Sollte man finde ich aber nicht machen.

Danach hört sich der Boxer nach "normalem" 4 Zylinder an.

Das Bollern mag ich ganz besonders an dem Motor.

 

Die STIs in Japan bollern schon nichtmehr, die europäischen schon. Obwohl die meisten wohl den Japanischen Motor vorziehen würden mit nur 2.0L

Sun Jun 07 12:48:35 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Ach egal,

 

ich mag die Autos wirklich gerne, egal ob JAP/EURO !

 

Viele Grüße

 

g-j:)


Fri Aug 28 16:59:43 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: g-j´s Block:

 

Was mit Bikes geht, geht mit Quads schon lange !

 

[...] @maxi

 

OT ist hier immer willkommen ! Danke für den link !

 

Schau mal bitte hier rein ->

 

KlickKlackKen;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Mon Nov 16 11:45:32 CET 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: g-j´s Block:

 

Ken Block und Gymkhana 2.1

 

[...] (Profi Skateboarder).

 

video

 

Das originale Gymkana 2.0 Video findet Ihr hier bei mir im Block ! ---> KlickKlack

 

Was ist "Gymkhana" überhaupt ? Der Wikipedia-Link erklärt es Euch ! ---> KlickKlack

 

Mehr zu Rob Dyrdek [...]

 

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Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung