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28.08.2009 11:42    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: ATV, da geht was, Fly high - Wow, LTZ, Quad, Suzuki LTZ 400

pics by flickr.com
Pics by flickr.com

Hallo liebe Leser,

 

da doch einige Leute den Backflip aus dem letzten Blockbeitrag recht spektakulär fanden, hier noch ein kleiner Nachschlag der BombSquad.

 

 

Das Video ist ein Trailer aus der Huevos-DVD Reihe, die sich rein thematisch mit Quads und ATVs beschäftigt. Spektakuläre Bilder, nett musikalisch untermalt.

 

Viele Spass damit und viele Grüße

 

g-j:)


28.08.2009 12:07    |    ronbooo

:eek: Super- Geil, **Rocken** die Jungs.

 

greetz ronbooo


28.08.2009 12:47    |    PeBo75

Bin ich der einzige der die ganze Zeit auf den Sprung über den Heli gewartet hat? :cool:


28.08.2009 13:37    |    PS-Schnecke16006

cooles video:cool:


28.08.2009 14:40    |    Standspurpirat11345

Also, ich selber fahre eine Husqvarna WR 125 also eine zum Teil reine Crossmaschine mit gemessenen 42 PS :)

 

Ich farge mich immer, wie diese Freaks z.B > X Fighters diese Moves machen.... (mit den Bikes)

 

Was mich aber außerordentlich fasziniert, ist wie es die Quad Fahrer machen. Einfach wahre Psychos....

 

Das ist der Hammer....


28.08.2009 14:47    |    Trennschleifer4123

Wenn man mal überlegt das so eine 400er Suzuki LTZ schon knappe 165 KG auf die Waage bringt,

 

wirklich eine beachtliche Leistung.

 

Viele Grüße

 

g-j:)


28.08.2009 15:04    |    Standspurpirat11345

Bin am überlegen, mir die neue Husqvarna TE 250 zu zu legen, bei interesse mal bei

www.motorumpf.de rein scheuen unter Husqvarna (Husky), das ding wiegt gerade ein mal 107kg.

 

Meine jetzige liegt bei 97kg incl. Lampenmaste und der Heckbeleuchtung, komme ich auf 100km.

Also ein absolutes leichtgewicht.

 

So ein Quad geht sicher mit 200kg und mehr an den start.

Ich sag ja, total verrückt.


28.08.2009 15:48    |    XC70D5

:cool:

 

"fear is only in our minds" :D

 

 

Bin zwar auch mal mit ´nem Quad gesprungen, aber das war eher unfreiwillig :p ;)

 

 

Gruß

 

Martin


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Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung