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Wed Jul 21 09:31:07 CEST 2010    |    Faltenbalg1233    |    Kommentare (14)    |   Stichworte: Arbeit, Job

 

Liebe MT Gemeinde,

 

eigentlich war ich doch recht zufrieden bei meinem aktuellen Arbeitsgeber.

Es lief alles soweit gut, Erfolge stellten sich ein.

Eines Abends kam dann der Anruf einer Freundin um mir zu erzählen, das ein sehr guter Freund von Ihr jemanden sucht der relativ identisch ist mit meinem Profil.

 

Wir redeten, ich traf den potentiellen Chef, man telefonierte wieder, traf sich wieder. Man übte sich in Geheimniskrämerei.

 

Und jetzt drei Wochen später stehe ich vor einer neuer Aufgabe und einem Zurück-Umzug nach FFM, obwohl ich eigentlich nicht weg wollte wo ich war.

 

Was hat das jetzt aber in diesem Blog zu suchen?

 

Was sind eure Erfahrungen mit eher unkonventionellen Arten an einen Job zu kommen?

Gibts noch weitere Storys zu Thema " Eigentlich hatte ich es nicht vorgehabt..." oder "manchmal führt der Umweg ans Ziel"

Also ran an die Tasten und lasst eure Stories raus ;)

 

Viele Grüße,

 

Flowmaster


Wed Jul 21 10:09:56 CEST 2010    |    fabe123

Ach, das kenn ich gut! Aufgewachsen in München, hat mich mein damaliger Arbeitgeber mit 21 Jahren ins kalte Wasser geschmissen und nach Leipzig geschickt. Vier Jahre später sollte ich für den selben Arbeitgeber nach FFM gehen um dort das Vertriebspartnernetz aufzubauen. Beim "Versuch" einen neuen Partner zu gewinnen, bin ich von diesem in FFM abgeworben worden :D Naja, jetzt hat mein damaliger Arbeitgeber einen neuen Vertriebspartner und ich einen neuen Job im alten Metier mit neuen Herausforderungen :)

 

Wo wohnst Du denn aktuell? Also vor Umzug zrück nach FFM?

Wed Jul 21 10:20:31 CEST 2010    |    Faltenbalg1233

hehe auch ne nette Story.

 

Aktuell wohne ich dort wo du aufgewachsen bist :)

 

Aber im Sinne von B2B, hat Hessen eine große Anziehung ;)

Wed Jul 21 10:26:50 CEST 2010    |    fabe123

Na fein, dass lass doch einfach tauschen! Ich will eh wieder zurück nach Muc, in die Heimat :D

 

A propos B2B, dabei am 31.7. ?

Wed Jul 21 10:27:24 CEST 2010    |    kasimir77

Moin Flowmaster,

 

ähm, im ersten Moment dachte ich wegen Deines Titelbildes :

 

'Du hast in diesem Jahr den Job, die B2B-Schilder aufzuhängen ?' :rolleyes: :eek: :D

 

Viel Erfolg jedenfalls mit dem Neuen

Kasimir :cool:

Wed Jul 21 11:20:41 CEST 2010    |    Faltenbalg1233

fabe, eh ja mal ne blöde Frage:

 

was war noch mal das B2B genau? Ja ich schäme mich etwas dafür :)

 

Okay du willst nach MUC? Mh okay ich frag mal mein aktuellen Chef ob du mich ersetzen darfst ;)

 

Ne ne  Kasimir, ich mach dann doch was leicht anderes. ;)

Wed Jul 21 11:35:15 CEST 2010    |    fabe123

Tztz, das Bild klauen, aber dann nicht wissen, um was es geht :) :p

 

Hier der Link zum Treffen:

http://www.motor-talk.de/.../...-2010-hessencrew-friends-t2555903.html

 

Ja, meine Frau und ich werden zum Jahreswechsel 2011/2012 wieder nach MUC ziehen. Die Kinder sollen dann bei den (Schwieger-)Eltern aufwachsen :D Aktuell ist aber noch kein Braten im Rohr!! Das dauert auch noch! Und bis dahin kann ich noch schön am Wagen basteln und auf Treffen wie das B2B fahren.

Wed Jul 21 11:52:56 CEST 2010    |    Faltenbalg1233

ich bin unschuldig,

 

herr Gamez hat das Bild da rein gestellt ;)

 

Ich muss es mal mit der Lagerleitung besprechen ob ich Ausgang habe  ;) 

Wed Jul 21 12:01:59 CEST 2010    |    fabe123

Der Herr Gamez hat das Bild reingestellt? Mhh, na gut, der darf das. Ist ja auch seins :)

 

Nimm die Regierung halt mit. Kommen einige Frauen, wobei ich meine auch daheim bzw. beim Friseur lasse :p

Wed Jul 21 12:23:42 CEST 2010    |    aixcessive

backtobasic  na klar  ist so wenn mann alt wird :D

 

geboren  in aachen   ausgebildet zum dipl ing  dann  nach  HH einen total break gemacht  nach burn out   dann  völlig art fremd  in die veranstaltungsbranche  und dann round  europe   und nun  mit eigener Eventklitsche   pendelnd  Aachen London und  quer  durch Deutschland  in der comedyszene. zurück nach Aachen wegen der Liebe :D:D:D

 

Alles  wird  gut

Wed Jul 21 12:44:20 CEST 2010    |    fabe123

Klingt auch mal nach Abenteuer aixcessive! Aber letzten endes ist es immer die Liebe die einen zu seinen Entscheidungen bewegt :D

Wed Jul 21 12:51:08 CEST 2010    |    Faltenbalg1233

na gut na gut dann werd ich mal mit der Dame des Hause sprechen ;)

 

JA allerdings es ist oftmals die Liebe die einen wieder zurück zieht.

Wed Jul 21 13:04:47 CEST 2010    |    Trennschleifer4123

Hehe,

 

musste ich doch das das Bild gut passt;) Flow kommt zurück zur Basis und die Werbetrommel wurde auch noch etwas gerührt;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Wed Jul 21 13:28:04 CEST 2010    |    Tecci6N

Na das wäre ja ein Traum, Flow mit Frau (oder zur Not auch alleine) auf dem B2B :)

 

Um wenigstens noch was zum Blogthema beizutragen: ich bin an meine Stelle nur gekommen, weil ich bei der Online-Bewerbung mich verklickt hatte...aber heute sage ich: zum Glück :) Mir gefällts hier, hab seit ner Woche nen neues Aufgabengebiet und ich hab Spaß mit den Kollegen, besser gehts kaum ;)

 

Gruß Tecci

Wed Jul 21 18:39:35 CEST 2010    |    Trennschleifer35167

Ich war mal über eine Leihbude angestellt und bin so an meinen Traumjob rangekommen. Eine Maschinenbaufirma mit 50/50 Arbeit im Innland und International. Nach knapp 2 Jahren ist die Firma aber leider krachen gegangen (Wirtschaftskrise). Nun ja, die Argentur für Arbeit wollte dann einige Daten meiner letzten Arbeitgeber haben. So kam ich unter anderem auch in meiner damaligen Leihbude vorbei. Als mein ehemaliger Chef dann den Schrieb in der Hand hielt sagte er nur "Also wenn du willst kannst du nächste Woche bei einem großen Automobilunternehmen (fängt mit B an...) als Instandhalter anfangen". Tja und da bin ich nun...

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung