andyrx

BMW 525d vs.530d im Test--> der 6 Zylinder ist sparsamer

[andyrx]

wer hat die Nase vorne..??i

Moin Motortalker,

Normverbrauch und Downsizing das passt gut zusammen...die Praxis fördert aber einige Überraschungen zu Tage

Wenn der BMW 530d mit 6 Zylinder Motor im Test weniger verbraucht als der 525d mit 4 Töpfen,dann sollte man schon mal nachdenken ob das alles so richtig ist und als Käufer weniger auf den Normverbrauch schielen

Da sind die 4000.- Euro Aufpreis für souveränen 530d schon ein anderer Schnack....der Verbrauch ist es aber definitiv nicht und für die 4000.- Aufgeld erhält man auch das ungleich bessere Triebwerk zum voluminösen 5er

hier mal ein Auszug aus dem Test

Zitat:

Vierzylinder ist durstiger

Das muss der Vierzylinder-Fahrer beim Tankstopp mit mehr Kraftstoff bezahlen. Besonders sparsam fährt sich der BMW 525d nur, wenn der Eco-Pro-Modus als Fahrprogramm erwählt ist. Doch dann reduziert sich auch der Tatendrang des Triebwerks deutlich.

Vorteil für den großen BMW

Gleiche Fahrprofile mit viel Autobahn zwischen München, Leipzig und dem Ruhrgebiet, sowie nennenswerte Anteile von flotter Landstraßenfahrt und nervigem Innenstadtverkehr mussten beide hinter sich bringen. Umso überraschender, dass der Verbrauch des BMW 530d mit sechs Zylindern ohne Start-Stopp-Automatik den Verbrauch des BMW 525d mit vier Zylindern und Start-Stopp-Automatik am Schluss nennenswert unterschreitet.

8,2 Liter vs. 8,7 Liter Verbrauch

Während der 530d auf einer Gesamtstecke von 1500 Kilometern im kalten deutschen Winter 2012 8,2 Liter Diesel verbrauchte, lag der BMW 525d am Ende mit 8,7 Litern exakt einen halben Meter darüber. Verglichen mit dem niedrigeren Normverbrauch des 525d ist der Sieg des Sechszylinders noch deutlicher; vom größeren Fahrspaß, den Sechszylinder zu bewegen, einmal gar nicht zu reden.

Quelle und ganzer Test-->http://auto.t-online.de/.../index

mich überrascht der Test in dieser Eindeutigkeit schon etwas....denn der Unterschied im Verbrauch zugunsten des deutlich stärkeren 6 Zylinders ist durchaus nennenswert und nicht von der Hand zu weisen.

Das im Teillastbetrieb und auch auf der Landstrasse bei den Benzinern das Downsizing Wirkung zeigt ist durchaus nicht abwegig....aber wehe es geht forciert auf die Autobahn

Das jedoch der kleine Diesel sich nicht recht in Szene setzen kann und dem großen Bruder den Vortritt lassen muss ist schon bemerkenswert..

Die 6 Zylinder von BMW waren eigentlich immer sparsame Motoren,egal ob Benziner oder Diesel ....ob die kleinen Benziner da noch viel rausholen können möchte ich bezweifeln...für mich ist BMW hier auf einem Irrweg und geht ohne Not einen Trend mit,den VW am Markt installiert hat

..ob der Downsizing Hype für BMW das richtig Rezept ist wird sich zeigen.

wie denkt ihr darüber..??

mfg Andy

alte Autos mit fast 0 Kilometern....

[andyrx]

so sah der E36 in der Werbung aus...

Moin Motortalker,

hin und wieder sieht man solche Raritäten und fragt sich welche Geschichte hinter einem solchen Fahrzeug steckt....

Wie hier bei diesem BMW E36 320i aus dem BJ 1995 mit erst 404km auf der Uhr--> guckst Du hier

so ein Auto hat sein Reize,allerdings ist der Preis jenseits von Gut und Böse....da hat wohl jemand eine etwas überzogene Erwartung

denn über 20.000.- Euro wird er wohl kaum jemanden wert sein....

Wie schätzt ihr solche Offerten ein...und was denkt ihr könnte der tatsächlich Wert eines solchen quasi ''alten Neuwagens'' sein..??

mfg Andy

Fahrzeuge der Bundeswehr--> Faun SLT Elefant....wow

[andyrx]

Faun SLT ein ganz schöner Brocken

Moin Motortalker,

Schwertransporte und Spezialfahrzeuge mit besonderen Aufbauten finde ich immer sehr interessant....einen ganz besonderen Giganten hat die Bundeswehr im Einsatz und transportiert damit ihre schweren Kampfpanzer

Das dafür kein 08/15 LKW in Frage kommt muss angesichts der Gewichte eines Kampfpanzers klar sein und der Faun Elefant wurde speziell dafür konstruiert

Habe diese Woche einen solchen Panzer Transport bei Geestacht gesehen und war beeindruckt von dem Zug

Zitat:

Die neue Zugmaschine, von der Bundeswehr als Schwerlasttransporter der zweiten Generation - kurz SLT2 - bezeichnet, kann nicht nur mit einem erhöhten Transportgewicht von bis zu 70 Tonnen aufwarten, sie wurde auch mit einer verbesserten Fahrzeugschutzausstattung gegen Infanteriewaffen und Granatsplitter versehen, die bei den bisherigen Schwerlasttransportern als MSA nachgerüstet werden musste. Bei der Zugmaschine handelt es sich in der Basis um den MAN HX81, der mit einem 680PS starken V8-Motor von MAN ausgerüstet ist und die Euro5-Abgasnorm erfüllt.

Die Zugmaschine ist mit zwei 20-t-Winden zum Bergen von Fahrzeugen sowie einer Selbstbergewinde an der Fahrzeugfront mit 8 Tonnen Maximallast bestückt. Es wird für diese Zugmaschine zwei verschiedene Auflieger geben, welche unabhängig beschafft werden. Der kleinere hat eine Nutzlast von maximal 30 Tonnen, der groessere eine Nutzlast von maximal 70 Tonnen und wird somit auch den projektierten Leopard 2A7 tragen koennen. Der 70-t-Auflieger hat pro Seite 7 Zwillingsreifen, von denen die zwei ersten und die vier letzten lenkbar sind, um Wendekreis und Reifenabrieb zu reduzieren.

Das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns liegt bei knapp 130 Tonnen. Die Gesamtlänge beträgt etwa 28 Meter.

Der SLT2 wird im Laufe des Jahres 2012 bei der Bundeswehr in den Dienst gestellt. Bis zum Ende des Jahres 2013 werden alle zwölf bestellten Kombinationen ausgeliefert sein. Der Stückpreis beträgt etwa 12 Mio. Euro

Quelle --> http://de.wikipedia.org/wiki/Schwerlasttransporter_der_Bundeswehr

wenn man bedenkt das dieses Fahrzeug in den Grundzügen aus den 70er Jahren stammt wird klar was das damals in Sachen Leistung und Gewicht für ein beeindruckender Koloss war...

wenn man einen solchen Transport sieht ist man deshalb immer noch durchaus neugierig und schaut genauer hin...so wie ich am Mittwoch

welche Fahrzeuge der BW findet ihr noch besonders beeindruckend oder haben euch eventuell auch Spass gemacht...??

wobei so ein Panzer auch ein irres Stück Technik ist-->http://www.youtube.com/watch?v=t6zxIneOwQA&feature=related

der Klang des Motors hat was

mfg Andy

Alex Zanardi--> ein toller Sportler mit Humor...

[andyrx]

lässt sich nicht unterkriegen->A.Zanardi

Moin

wer als Motorsportfan erinnert sich nicht an den 41- maligen Formel 1 Fahrer Alexander Zanardi...dem das Schicksal durch einen fürchterlichen Unfall eine schwere Prüfung auferlegte nachdem er beide Beide oberhalb der Knie verloren hat

Heute war mal wieder was erfreuliches von dem sympathischen Sportsmann zu lesen

Zitat:

Seinen Lebensmut und seinen Humor hat Alessandro Zanardi trotz des Horrorunfalls vor elf Jahren nie verloren. Immerhin könne er sich beim Barfußlaufen nun nicht mehr erkälten, erklärte der verunglückte Rennfahrer nach dem Verlust beider Beine schmunzelnd: "Und wenn ich mir jetzt noch mal die Beine breche, brauche ich nur noch einen Inbusschlüssel."

+++

Erstaunliche Sprüche eines Sportlers, der am 15. September 2001 auf dem Lausitzring schwer verunglückte. Nach einer Kollision mit dem Auto von Alex Tagliania war sein Auto in zwei Teile gerissen worden. Zanardi wurde sieben Mal wiederbelebt und verlor beide Beine oberhalb der Knie. Er blieb dennoch Sportler durch und durch. Bei den Paralympics in London, so bestätigte nun das Nationale Paralympische Komitee Italiens, wird er als Handbiker starten. "Jetzt ist es sicher, dass ich nach London fahre", sagte Zanardi zu Autosport und ergänzte schmunzelnd: "Okay, sagen wir 99 Prozent, denn passieren kann immer etwas."

Vorfreude auf den Karrierehöhepunkt

Starten wird er für Italien, aber auch ein bisschen für Deutschland. Durch die zahlreichen Operationen habe er nun so viel deutsches Blut in sich, dass er sich fast als Deutscher fühle, sagt Zanardi. Zu den Ärzten in der Unfallklinik Berlin Marzahn, die sein Leben retteten, hält er weiterhin Kontakt. Sie werden wohl am 5. und 7. September vor dem Fernseher sitzen, wenn ihr Patient einen aus seiner Sicht absoluten Höhepunkt seiner Karriere angehen wird.

"Ich bin glücklich, dass ich beim Großen Preis von Monaco in der Startaufstellung stehen durfte und in Michigan vor 200.000 Fans fahren durfte", sagte der 41-malige Formel-1-Starter schon vor Wochen: "Ich hatte eine Menge Erfolge. Doch in London anzutreten, wird einfach nur großartig werden."

Quelle und ganzer umfangreicher Artikel-->http://sport.t-online.de/.../index

Ich finde den Mann einfach Klasse,gibt nie auf und ist dennoch ein lockerer Typ der seinen Humor nie verloren hat

er war im übrigen auch ein sehr schneller Fahrer damals wie heute

Zitat:

In einem Formel-1-Auto saß er nach seinem Unfall übrigens auch schon wieder. 2006 fuhr er in Valencia als erster beinamputierter Testfahrer für BMW 30 Runden auf dem Kurs in Valencia. Dabei war er fast zeitgleich mit dem damals zweiten Testfahrer, einem gewissen Sebastian Vettel. "Du hast verdammt viel von mir gelernt", sagte Zanardi dem inzwischen zweimaligen Weltmeister dann auch kürzlich bei einem Treffen. Wie gesagt, seinen Humor hat er nie verloren

mal sehen ob er bei den Paraolympics in London auch der Konkurrunz davonfahren kann...wünschen würde ich ihm das

Ich bewundere den Mann und seine positive Einstellung aber auch Energie....einfach Klasse

mfg Andy

die größten Motoren der Welt....

[andyrx]

Moin Motortalker,

wenn man an große Motoren denkt fallen einem meist zuerst die Motoren der US Cars ein oder die LKW Motoren...

was aber echte Giganten sind ist in den Schiffen verbaut....große Motoren erreichen die Größe eines Mehrfamilienhauses und sind wahrhafte Meisterleistungen des Maschinenbaus auch in der Effizienz

Hier mal die Eckdaten des Antriebs aus dem größten Containerschiff der Welt der Emma Maersk

die rund 15.000 Container tragen kann.

Daten des Schiffs:

Sie hat eine Länge von 397 m und eine Breite von 56,4 m, womit sie die an zweiter Stelle liegende MSC Danit um 5 m an Breite übertrifft. Die Tragfähigkeit beträgt 156.907 DWT. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 26 Knoten.

und hier die Daten des Antriebs:

Zitat:

Der Hauptantrieb der Schiffe erfolgt durch einen mit Schweröl betriebenen, aufgeladenen Zweitakt-Kreuzkopfmotor des finnischen Herstellers Wärtsilä (Typ 14RT-Flex96c) mit 14 Zylindern und einer Leistung von 80.080 kW (108.900 PS). Der Motor wiegt 2.300 Tonnen, allein die Kurbelwelle kommt auf 300 Tonnen. Sie muss ein Drehmoment von 7.500 kNm bei 102/min übertragen. Bei voller Leistung (Brake Specific Fuel Consumption) liegt sein Treibstoffverbrauch bei 0,171 kg/kWh, was rund 14.380 l Brennstoff pro Stunde entspricht. Dies ergibt 2,7 l Schweröl pro Container mit 14 t und 100 km Transportweg. Der relativ geringe Verbrauch des Dieselmotors hängt mit seinem hohen Wirkungsgrad von 49,0 Prozent zusammen. Moderne PKW-Motoren liegen heute erst bei 30 bis 40 Prozent.

Die Bohrung des Motors beträgt 96 cm, der Hub 2,50 m. Hieraus ergibt sich ein Hubraum von 1.809 l und 5.720 kW pro Zylinder. Hochgerechnet ergibt das 25.320 l Hubraum mit 14 Zylindern.

Quelle und ganzer Artikel--> http://de.wikipedia.org/wiki/Emma-Mærsk-Klasse

Beeindruckend ist der hohe Wirkungsgrad von fast 50%....

für mich ist das unglaublich faszinierend mit welchen Dimensionen hier gearbeitet wird....denn 2300 Tonnen alleine für den Motor ist schon irgendwie unglaublich.

Hier nochmal ein Link speziell zur Montage des Motors--> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=-mL0c3V_XUU&feature=endscreen

Von Downsizing und Turbowahn ist hier noch nichts zu bemerken....

Allerdings hatte der Sound des Titanic Antriebes mit einer Dampfturbine auch seinen Reiz--> http://www.youtube.com/watch?v=h48EsluJanw&feature=related

mfg Andy

Werbung fürs Auto--> welche Werbung findet ihr blöd...??

[andyrx]

Audi versus BMW hat Tradition

Moin Motortalker,

Werbung fürs Auto ist oft originell und aufwendig gemacht--> siehe hier

aber es gibt auch Beispiele wo die Botschaft nicht oder wenig ansprechend gemacht ist....einfach blöde Werbung die eher das Gegenteil bewirkt und stattdessen nervt.

Andere geben zig Millionen für eine Kampagne aus und das Produkt floppt trotzdem wie dies bei Toyota mit dem Modell Auris gewesen ist....

Wobei ich die Nadelstiche von Audi und BMW gegeneinander vor allem in den USA mitunter recht amüsant finde

welche Werbung nervt oder gefällt euch nicht

gespannte Grüße Andy

Audi will Ducati kaufen--> wie passt das zusammen..??

[andyrx]

wird das Realität werden..??

Moin Motortalker,

Audi und Ducati...??

Das wäre ja mal ein interessanter Deal der in der Automobilbranche auch nicht so oft vorkommt...ich kann mir gut vorstellen das dies auch Realität wird

Zitat:

Der Autohersteller Audi interessiert sich für den italienischen Luxus-Motorrad-Hersteller Ducati. Gespräche mit dem Eigentümer Investindustrial über einen Kauf sind nach Informationen aus Branchenkreisen bereits im Gange. Ein Sprecher der Volkswagen-Tochter wollte sich am Dienstag in Ingolstadt nicht dazu äußern. "Marktspekulationen kommentieren wir nicht", sagte er.

+++

Über einen Einstieg des VW-Konzerns in das Motorradgeschäft wird bereits seit langem spekuliert. Vor allem VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piech war immer wieder Interesse am italienischen Hersteller Ducati nachgesagt worden. VW-Chef Martin Winterkorn hatte sich am Montag nicht klar zu möglichen Kaufabsichten geäußert.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

Bildquelle--> http://motorcycles.about.com/.../...-to-buy-ducati-for-1-1-billion.htm

Passen vom Image her ja ganz gut zusammen die beiden Marken....und Lamborghini ist dank Audi ja auch wieder ganz gut ins laufen gekommen

Allerdings ist das mit Motorrädern ein ganz anderes Feld

Bin dann mal gespannt wann wir das erste Motorrad mit 4 Ringen auf dem Tank zu sehenn bekommen

Wie denkt ihr darüber..??

mfg Andy

das erste Kettcar vor 50 Jahren --> wer hatte auch eines....??

[andyrx]

Traum aller Kinder das kettcar

Moin

Vor 50 Jahren wurde das Kettcar auf den Markt gebracht und ich hatte auch eines...besser gesagt hatten wir zwei,denn mein Bruder hatte auch so ein Teil

Das Ding war mein ganzer Stolz denn es hatte einen geschlossenen Rahmen und es war goldfarbig...aber auch recht schwer

dazu mal der Artikel hier

Zitat:

Vier Räder, zwei Pedale und ein Kettenantrieb – das sind die entscheidenden Eigenschaften des Kettcars. Eine erfolgreiche Konstruktion. In 50 Jahren verkauft sich der Renner für kleine Autofahrer 15 Millionen Mal.

Im Minutentakt läuft ein neues Fahrzeug vom Band und verschwindet in einem Pappkarton. 400 Stück am Tag. Beim Freizeitgeräte-Hersteller Kettler im sauerländischen Ense werden seit 50 Jahren Kettcars produziert. 15 Millionen der Kinder-Tretfahrzeuge haben sich seit 1962 weltweit verkauft.

Quelle und ganzer,sehr umfangreicher Artikel zum Kettcar--> http://www.n-tv.de/panorama/Das-Kettcar-wird-50-article5735536.html

wer hatte auch so etwas und hat damit die Strassen unsicher gemacht..??

Ich habe das Ding geliebt und sehr oft benutzt...das Bobby Car ist hingegen erst 40 Jahre alt

mfg Andy

Bentley SUV EXP9F--> dekadent oder geil..??

[andyrx]

ganz schön viel Schminke am Bentley SUV

Moin Motortalker,

während die Klimaschützer in aller Welt die SUV im Visier haben und die Klimadiskussion gerade an dieser Spezies von Fahrzeugen ihr Feindbild hat....ist dieser Bentley SUV erst mal eine mutige Ansage

Zitat:

Als Kraftquelle dient der kompakt bauende W-Zwölfzylinder-Motor, der beispielsweise im Continental GT Verwendung findet. Zur Übertragung der Leistung, die in den verschiedenen GT-Modellen bis 630 PS reicht, dient eine ZF-Achtgangautomatik, wie sie jüngst in der neuen V8-Reihe vorgestellt wurde. Die Daten sprechen derzeit von 600 PS und rund 800 Newtonmeter Drehmoment. Es darf davon ausgegangen werden, dass der Motorraum für einen großvolumigen Diesel nicht zu eng bemessen ist. Elliptische Endrohre, die im Innern ebenfalls ein Riffelmuster zeigen, sind die optischen Akzente unter einer zweigeteilten Heckklappe. Das Innendekor wird eine rauschende Party aus edelsten Holz, Leder und Chromapplikationen, denn schließlich bewegt sich das Fahrzeug in einer Preiskategorie deutlich oberhalb von 200.000 Euro.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Ein-Luxusliner-fuers-Grobe-article5691821.html

zum avisierten Spritverbrauch wurde noch nichts bekannt

nunja ein ein aufgeladener 12 Zylinder dürfte keine Sparrekorde aufstellen aber ganz ordentlich marschieren.

was die Optik angeht ist ein dezenter Auftritt sicherlich was anderes...da steckt Kraft drin und das wird auch optisch mitgeteilt.

Hier in Deutschland wird man so etwas sicherlich eher ganz selten sehen...in Dubai oder Moskau hingegen wird der Bentley SUV (wenn er denn so kommt) sicherlich reissenden Absatz finden.

find ich irgendwie schon mutig und cool abseits aller ''political correctness'' so ein Fahrzeug anzukündigen....mal sehen ob die Bentley Jungs das auch durchziehen

mfg Andy

Suzuki Kizashi -->seltener Gast auf deutschen Strassen

[andyrx]

Moin Motortalker,

es gibt schicke und interessante Autos wo man denken würde...der lässt sich verkaufen

der Suzuki Kizashi ist so ein Beispiel....großer 2.4 Liter Motor und günstiger Preis sowie eine gefällige Form

aber weit gefehlt...ich habe das Modell bis heute noch nie gesehen

Zitat:

Eigentlich sollte es dieses Auto hierzulande gar nicht geben: Die Kompakt-Limousine Kizashi hatte Hersteller Suzuki eigentlich für US-Kunden konzipiert und gebaut. Doch das schmeckte den deutschen Suzuki-Händlern nicht. Sie setzten durch, dass der Viertürer auch bei uns ins Programm genommen wurde. Noch lieber hätten sie einen Kombi gehabt, aber die sind wiederum in Amerika nicht sonderlich beliebt.

Was die Händler – auf deren Konto ein Großteil der knapp 800 registrierten Neuzulassungen des vergangenen Jahres ging – zu dieser Initiative bewog, ist leicht nachvollziehbar. Wenn ihre Kunden der Kleinwagenphase entwachsen waren und auch kein SUV in Frage kam, wanderten sie gewöhnlich zu anderen Marken ab. Das zu verhindern ist primäre Aufgabe des Kizashi. Er könnte sie weit besser erfüllen, wenn die zur Verfügung stehenden Antriebsvarianten ein bisschen besser auf die Bedürfnisse deutscher Kunden abgestimmt wären.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../Eine-sinnvolle-Ergaenzung-article5412346.html

für rund 27.000.- Euro kein schlechtes Angebot,aber eben ohne Image in dieser Klasse....und deshalb auch wohl ohne Fortune im Verkauf

ähnliche Erfahrungen haben aber andere Hersteller in dieser Klasse schon lange hinter sich...aber dass ich bis dato ein Auto dieser Preisklasse überhaupt noch nicht zu Gesicht bekommen hab ist wirklich selten

habt ihr ähnliche Beispiele..??

mfg Andy