andyrx

überholen auf der Land/Bundesstrasse--> wer traut sich..??

[andyrx]

so geht es natürlich auch

Moin Motortalker,

bin heute viel Bundes und Landstrasse gefahren als ich quer durch Schleswig Holstein von der Ost an die Nordseeküste gefahren bin....und da ist dann doch der ein oder andere LKW unterwegs oder auch langsamere Verkehrsteilnehmer den man mal überholen möchte--> guckst Du hier

Gelegenheiten dazu gab es genug....denn meist sind das keine sonderlich kurvigen Strecken

fährt aber hinter dem LKW ein oder zwei Autos die sich nicht trauen wird es schon schwieriger....entweder dreht man dann so auf dass man zum zügigen überholen auch mal schnell über die erlaubten 100km/h kommt oder man zuckelt halt hinterher weil von den Vorderleuten keiner mal mit dem überholen beginnt.

Statt dem Audi hätte ich da heute durchaus gerne eines meiner noch spurtstärkeren Autos dabei gehabt um zügig vorbei zu ziehen--> Klick

Ich habe den Eindruck viele trauen sich heutzutage auf Land und Bundesstrassen gar nicht mehr zu überholen....besonders Frauen tun sich da mitunter unglaublich schwer mal so einen LKW zu überholen

was sind auf Bundes oder Landstrassen so eure Erfahrungen...??

mfg Andy

[Reachstacker]

Zitat:

Es gibt fast immer einen Weg vorbei...

Wer sich das Autofahren nicht zutraut, soll´s halt lassen.

Auch mal überholen zu müssen gehört nun einmal dazu

Ich weigere mich aber die Herausforderung anzunehmen und du kannst hinterher fahren bis dir die Haare grau werden.

Zitat:

Hatte kürzlich jedoch dabei fast einen Vollcrash!

Ich fahre wegen ständigem Gegenverkehr schon ca. 2 km hinter einem beladenem Kieslaster mit Hänger, auf Landstraße ohne Geschwindigkeitsbegrenzungsschild mit ca. 50 km/h her. Nachdem vorne alles frei ist, blinke ich und setze Winker links. LKW-Fahrer setzt Winker rechts, ohne zu bremsen. Ich interpretiere dieses als "habe dich gesehen, kannst überholen". Auf Höhe des Maschinenwagens zieht der LKW plötzlich vor meinem Auto ganz nach links auf die Gegenfahrbahn und beginnt zu bremsen. Nur eine Vollbremsung und Ausweichung auf linke Grasnarbe rettete mich vor dem Crash.Danach biegt der LKW in einen schmalen Schotterweg rechts ab. Fazit: der LKW-Fahrer hatte mich gar nicht bemerkt und ist ohne in den Rückspiegel zu schauen, mit einem großen Linksschlenker rechts in den schmalen Weg abgebogen

Fazit: ohne Überholversuch wärst Du schneller am Ziel gewesen und hättest Geld für neue Unterhosen gespart. Es ist ein Zeichen des guten Fahrers das er versteht das andere komische Sachen mach und sich entsprechend einrichtet...

Zitat:

Besonders nervig sind diejenigen, die sich penibelst an das Tempolimit halten. Versuchen einen 95 km/h schnellen LKW mit genau 100 zu überholen

In Norwegen ist das Usus...

Zitat:

Mit 2.8l Hubraum und 204PS ist überholen auf der Landstraße an der Tagesordnung, da es gerade bei uns im Süden Deutschlands so unglaublich viele unglaublich alte Autofahrer gibt, die einfach nicht mehr auf die Straße gehören

Ich denke das die die Mehrheit der Verkehrsteilnehmer darstellen, so schnell wirst du die nicht los.

Meine Empfehlung: Entspann dich.

----------------

Es sind interessante Kulturelle Unterschiede, Hier im Osten der USA wird fast nie überholt (Traktoren und Müllwagen zählen nicht).

Es gibt mehrere Gründe:

Doppelte gelbe Linie (Überholverbot) auf 80% der Strecke.

Geschwindigkeitsbegrenzung auf 70 oder 80km/h vielerorts

Keine separate Begrenzung für LKW

LKW fahren schneller wie PKW (gibt keinen Grund vorbeizuziehen)

Die Blonden hier fahren alle Hoch PS Sport Coupe's nix mit Abwrackwägelchen...

Die Mehrheit fährt auf der Landstrasse einfach um Irgendwo anzukommen (es ist kein Wettrennen)

An Wochentagen sind Schoolbuse auf der Strasse. (die überholt man nicht ausser sie winken einem vorbei), überholt man einen mit Warnlichtern an kann man sehr lange laufen....

Der Rest ist Gewohnheit

Für diese Angaben gebe ich keine Gewähr. Bedingungen in Mecklenburg und Texas mögen von denen hier geschildert abweichen.

Überholvorgänge sind recht beliebt beim Rettungsdienst, sie sorgen für Spektaluläre Szenen...

Gruss, Pete

Ich schliesse mich dem Mann unten im Bild an ===>

Bild

• Gasolin-ndzunl
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[rodneX]

egeal, wieviel vor mir sind... die 280 gäule bringen mich schnell an die spitze

[Spannungsprüfer133057]

@ Reachstacker

nur notorische Schleicher fahren länger als unbedingt notwendig einem Kieslaster mit max. 50 km/h hinterher, wenn das Überholen problemlos möglich erscheint. Also vor schlauen Ratschlägen das Gehirn einschalten.

[Federspanner134937]

Pfui Andy, das hätte ich von Dir nicht gedacht, daß Du so frauenfeindlich bist. Die Problematik ist nicht auf Frauen beschränkt, sondern ein allgemeines, zunehmendes Problem in Deutschland. "Man" hat das Überholen verlernt und keinen Ar... mehr in der Hose. Direkt hinter der Grenze z.B. in Österreich geht es da ganz anders zu Potte.

Allerdings muß ich auch konzedieren, daß die Möglichkeiten auf zweispurigen Straßen in D zu überholen zunehmend - einerseits durch dichten Verkehr und andererseits durch bauliche Maßnahmen - stark eingeschränkt werden.

Aber mich stört weniger, daß die Leute nicht mehr überholen - bitte, so tolerant muß ich sein, denn es geht um deren Sicherheit und wenn sie nicht wollen, dann wollen sie eben nicht. Aber was nervt ist, daß diejenigen, die nicht überholen wollen aber auch null komma null Abstand halten und damit Gefahren provozieren, deren sie sich gar nicht bewußt sind. Das finde ich soetwas von ko... - und ich kann gar nicht soviel essen, wie ich da ko... muß.

[Provaider]

Überholen kann auch ein Statement sein. Hintermann ich mag deinen fahrstil nicht. Es gibt echt leute die fahren unberechenbar. Bremsen auf einmal ab und danach wieder zu beschleunigen ohne das es einen Grund gab. Da fühlt man sich nicht gut hintendran. Die überholt man gerne.

Ihr wisst doch warum Frauen weder Zeit noch Länge einschätzen können?

Das kommt d.h. weil jeder man behauptet sein bestes Stück wäre 30cm lang und der Sex bei ihm geht min 30min.

Wie Realität aussieht wisst ihr ja

[Rostlöser134631]

Hallo,

ja, ja. Immer diese Raser. Wenn´s dann mal knallt gibt´s mächtig geschreie (wenn man noch kann).

Warum nicht mal ruhiger angehen lassen? Für die 1-2Minuten die man weniger fährt, riskiere ich doch nicht mein Leben!

Bei uns gibt´s auch solche Strecken. Sicht ca. 300m -> da glaubt man überholen zu können, und dann kommt mitten im Überholvorgang doch jemand entgegen. Diese Strecke die ich meine, war früher ohne Tempolimit, dann nach 4 schweren Unfällen in einem Jahr, ist sie auf kompletter Länge (ca. 6km) auf 60km/h abgeregelt!

Mfg

Andi

PS: @lucolle: Zitat: "Direkt hinter der Grenze z.B. in Österreich geht es da ganz anders zu Potte."

Das stimmt, da fahren tatsächlich die Piefkes genau nach Vorschrift wegen der teuren "Blitzergebühren", dann werden sie von den einheimischen noch überholt. Siehe A14 und speziell Montafon die Silvrettastrasse. Wenn man dort als "Tourist" im Ort 50 fährt, wird man regelmäßig von Einheimischen (im Ort!!!) überholt und angehupt. Und wenn man dann die Totsünde begeht am Zebrastreifen anzuhalten (wegen überquerender Schulkinder) dann wird man per Lichthupe und normaler Hupe regelgerecht "abgeschossen" (und die Polizei steht mit Streifenwagen und 2 Mann Besatzung gegenüber und schaut seelenruhig zu).

Das ist eine eigene Erfahrung über mehrere Jahre als Tourist im Montafon! Trotzdem komme ich gerne regelmäßig wieder.

[Spiralschlauch45256]

Das Problem liegt denke ich auch oft am Wagen und nicht nur am Fahrer.

Da heutzutage ja jeder Politisch korrekt sein will wird halt eine Reisschüssel mit 1.1 Liter 3 Zylinder Motor mit 41 PS gekauft. Das damit auf der Landstraße nicht groß überholen angesagt ist kann sich jeder vorstellen.

Ich selber fahre einen 18 Jahre alten Opel Astra F mit 71 PS (von denen vielleicht noch 40 vorhanden sind) überhole aber dennoch. Dann muss man eben mal schnell in den dritten und das Gas muss in den Teppich.

Aber immer öfter sehe ich sie dann alle mit ihren Ökokisten im Gänsemarsch hinter dem Laster her. Das macht es für mich mit meinem lahmen Opel dann mehr als schwierig einen Platz zum überholen zu finden.

Ein ähnliches Problem gibt es allerdings auch auf der Autobahnauffahrt. Die Leute kommen mit ihren Ökotonnen eh schon nicht mehr vom Fleck, denken aber auch auf dem Beschleunigungsstreifen nicht daran mal ein bisschen zu ... beschleunigen. Da steigt ja der Verbrauch und es wird laut !!! Nix für ungut, aber das erste was ich in der Fahrschule gelernt habe war (bezüglich Autobahn) : Dritter Gang und Pedal auf den Boden auf dem Beschleunigungsstreifen.

[Achsmanschette15]

Zitat:

Das Problem liegt denke ich auch oft am Wagen und nicht nur am Fahrer.

nö! das ist schlichtweg eine billige ausrede in 99% der fälle!

wenn ich mit dem firmen-vw-caddy unterwegs bin, und ersatzteile für unseren maschinenpark hole, wird dabei desöfteren die max. zuladung des 75-diesel-ps wagens vollends ausgenutzt...trotzdem hab ich absolut 0,00garkeine probleme mich auf der autobahn flüssig in den verkehr einzufädeln oder auch das ein oder andere überholmanöver auf der landstraße zu starten......

die kunst beim überholen liegt halt darin, mal einen (oder auch zwei!!!) gänge zurückzuschalten, vollgas zu geben und den drehzahlmesser bis kurz vor den roten bereich zu jagen...

wer das schon nicht macht und zudem noch zu den leuten zählt die bis auf 2m hinter einen lkw auf der landstraße auffahren, dann rausziehen und erst dann mit ihren 90ps-öko-auto im 6gang versuchen zu beschleunigen, sollte sich nicht wundern wenn das dann nix mim überholen gibt....

[Sonntagnachtsfahrer]

Denke auch, dass Frauen oft übervorsichtig sind..das ist auch nicht "frauenfeindlich", Lucolle (sowieso, was für ein absurdes Wort), sondern spiegelt einfach die im Durchschnitt geringere Risikobereitschaft von Frauen wider (und tedentiell schlechtere Fähigkeit, Geschwindigkeiten und Entfernungen einzuschätzen - bemerke ich als Radfahrer ständig).

Ansonsten habe ich den Eindruck, dass inzwischen sowieso die Mehrheit der Autofahrer zum Trödeln neigt. Vielleicht deshalb, weil die meisten mit dieser Pestilenz namens Kleinwagen herumgurken, die leider viel zu billig zu unterhalten ist.

[Schattenparker30369]

Tja, ich hab 34 PS in meinem Käfer und schaff das Überholen auch.

Ich find das ziemlich lächerlich, von Vorsichtigkeit genervt zu sein. Ich spreche da dem Gasolin-Männchen zu...

[Duftbaumdeuter134888]

Oft genug sieht man aber auch gerade die überholen, die es lassen sollten.

Ich bleibe mit 200+ Ps dahinter und ein 90Ps setzt noch von 3 Autos dahinter an und quetscht sich dann dazwischen, weil es nicht mal 2 Autos weiter reicht.

Dazu gibt es dann noch die voll gestörten Organspender die von ganz hinten kommen mit weit über 150km/h und den Tross von hinten aufrollen, auch wenn von vorne (Kurve, Anhöhe) gar nichts zu sehen ist.

Leider trifft es dann immer die, die dafür gar nichts können.

Überholen ja, aber nicht mit vollem Risiko und ohne Rücksicht auf Verluste

[Schattenparker30369]

Das Wort das hier wichtig ist, ist glaub ich vorausschauendes Fahren. Da war doch was in der Fahrschule...(?)

[Turboschlumpf13057]

Das Grundproblem gar nicht mal so sehr, dass es Fahrer gibt, die nicht überholen können wollen, sondern, dass diese nicht genügend Abstand zum Vordermann lassen um einen potentiellen Überholer einscheren zu lassen.

Mehrere Schnarchnasen hintereinander bilden dann eine Schneckenprozession, die selbst mit stärker motorisierten Fahrzeugen schwierig zu überholen sind.

Besonders negativ fällt dann noch der gemeine Oberlehrer/Verkehrserzieher auf, der Lücken vorsätzlich schließt um den Überholer in seinem Sinne zu maßregeln, solche Patienten gehören m. E. dringend aus dem Strassenverkehr entfernt.

Zudem wäre es auch nicht übel wenn gerade die LKW-Fraktion bei erblicken einer längeren Fahrzeugschlange im Rückspiegel, bei Gelegenheit mal rechts ran fahren würde, um den aufgestauten nachfolgenden Verkehr passieren zu lassen...

[Antriebswelle46549]

Mit meinem Caddy wird nur überholt wenn mal wirklich einer total langsam fährt. Wenn nen LKW seine 80 Sachen fährt obwohl er nur 60 darf sehe ich auch keinen Grund zum überholen.

Regelrechte Mörder sind die Opas mit Hut und E-Klasse, die mit 50-60 durch die Gegend schleichen und dann voll auf Gas gehen, wenn man sie überholt. Mit 105PS und 1,8Tonnen hat man dann keine Chance.

Schön ist auch wenn da jemand unbedingt überholen muss, dem LKW immer schon fast hinten rein fährt und dann nur bis 100 beschleunigt. Kann man meistens dann schon vom Gas, Blinker rechts und hinter dem LKW wieder rein.

Wer mir die Lücke zumacht, wenn ich nen Überholvorgang abbrechen muss, macht die Lücke wieder auf oder fliegt in den Graben!

[Rostlöser52376]

Häufiges Szenario: LKW, BUS, whatever fahren Ihre 70-80 K/mh und 5m dahinter der erste der Schlange. Aufgrund des geringen Abstandes kann dieser natürlich den Gegenverkehr nicht einsehen ohne die Spur zu verlassen. Wenn sich das dann mit einem unter-/normalmotorisierten Fahrzeug paart fehlt auch der Anlauf um ohne Gefährdung zügig an dem Hinderniss vorbeizukommen.

[Faltenbalg30327]

Ich kenne sowas auch nur zu gut. Auf einer etwa 4km langen, komplett geraden Strecke auf der B303 überholte keiner der 4 Autos einen LKW, alle sind schön mit 85-90 hinterhergefahren.

Irgendwann war mir das dann doch zu doof und ich habe dann alle überholt, wo ich am LKW wieder nach rechts gefahren bin stande der Tacho auf knappen 150km/h. Und dann auf einmal habe ich im Rückspiegel gesehen wie noch 2 andere Autos sich dann getraut haben.

Manchmal wünsche ich mir trozdem noch mehr Leistung als meine 90kW (1.4 TSI) im Golf, aber Chiptuning fällt wegen dem DSG raus. Da hilft also nichts anderes als etwas mehr Platz zum Vordermann lassen, wenn sich der Gegenverkehr nähert schon zu beschleunigen und den Abstand ausnutzen.

[MichaelN]

Überholen macht einfach Spaß. Und wer langsam fahren will, solls tun. Ich nicht. Ich bin dann mal weg *brumm*

[Racer X]

Also ich würde mich trauen, kann es aber aufgrund zuwenig leistung nicht Riskieren. Wenn der LKW 80Kmh Fährt und ich mit 100 ankomme und direkt (also ohne zu bremsen) vorbeifahren kann ists okay. Aber wenn ich selber erstmal auf die 80 Runterkommen muss komme ich so schnell erstmal nicht auf die 100Kmh

[Achsmanschette51801]

Meine eine Exkarre brauchte von 80 auf 120 ganze 12 Sekunden (alter Fiat Panda mit 999 cm³ Hubraum, maximal 74 Nm* und 45 PS) und auch damit habe ich überholt, wenn mir das rumgeeier vor mir zu sehr auf die Nerven ging.

Mit dem Daihatsu (1296 cm³, 90 PS, 105 Nm*, 80-120 in 8 Sekunden) damals ging es flotter, mit den beiden Mazdas (1840 cm³, 157 Nm*, 128 PS, 80 bis 120 in 6,5 Sekunden) noch einmal schneller. Mal gucken, was mit meinem Volvo geht, den hab ich noch nicht lange genug, um eine definitive Aussage zu treffen.

Aber es ist selten, daß ich da mal genervt bin. Oder wie vorhin auf dem Heimweg gibt es Situationen, da lohnt es sich einfach nicht.

[Loomi]

ich denke: überholen hat nichts mit mut oder rasen zu tun - auch nichts mit unverantwortlich.

ein sauberer überholvorgang - gegen den ist nichts zu sagen.

leider braucht man dafür aber ein paar dinge und hier liegt der hund begraben denn:

zu oft fehlt den fahrzeugführern das können, die praxis, das wissen und der umgang mit sich, den anderen verkehrsteilnehmern und dem eigenen fahrzeug.

das allseits beliebte argument einer bestimmten fraktion

"wir fahren lieber hinterher das ist immer sicher und kann nie was passieren"

ist nicht hilfreich denn es ist lediglich eine außrede für viele die angst haben.

diese angst wiederum generiert sich aus magelnder erfahrung, fehlendem wissen, fehlendem versändniss für die verkehrslage, gelände, platz, fahrzeug und und und.

meine freundin schaltet z.b. beim überholvorgang auch hoch - ja ja richtig gelesen sie schaltet hoch !

ich dachte ich seh nicht recht

"der motor klingt dann so laut und sie hat angst das er kaputt geht"

kein witz das meint sie ernst.

ich kann es ihr nichtmal übel nehmen - woher soll sie es denn wissen ?

den motor mal richtig zu drehen und dann zu spüren wie sich die leistung generiert, das war ihr eine neue erfahrung.

in der fahrschule lernen die ja nur auf diesel und immer früh schalten das spart ja sprit.

tja und dann wundert man sich.

auf der autobahn z.b. ist es standart das man pkw überholen muss - also ich fahr lkw...

aber selbst auf der bundesstraße gibt es immer öfter situationen wo 3 autos nem bulldog hinterherfahren und du schüttelst in anbetracht der freien straße den kopf.

dann überholst du mit dem leeren lkw einen schlepper der nur 25 oder 30 fährt und erntest - na wer kann es erraten: natürlich hupe und alles.

einer hier hats schon gesagt - überholer sind einfach böse, raser, junge kerle ohne erfahrung

immer die gleichen halt

mfg

loomi

[Kurvenräuber18294]

mein rekord liegt bei einem lkw und 17 hinterherfahrenden autos...

nicht einer hat überholt. und es war kilometerweit kein gegenverkehr.

naja, dann musste ich halt ran

ich finde aber auch, dass es manchmal "widerlich" ist, wie manche schleichen... man kann für einen guten verkehrsfluss ruhig 10+ km/h schneller sein als erlaubt.

selbst die rennleitung ist oft flott unterwegs. und mich haben die noch nie angehalten, wenn ich hinter denen herfahre und deren tempo halte (70 in ortschaft)

warum auch? solange keine gefahr in verzug ist, kann man das m.E. ruhig machen.

[rpalmer]

Oh ja, zum Überholen sind mindetsns 200PS notwendig und ein Audi/BMW/Mercedes mit eingebauter Arroganz.

Und alle anderen die ihre Überholmöglichkeit nicht ausnutzen gehören sofort von der Straße geschubst, sollen den führerschein abgeben und sowieso zu Hause bleiben, damit die netten Kerle zeigen können was sie drauf haben.

Aber immer nett zu sehen wie sie dann schnell wieder rechts fahren weil sie die Strecke nicht kennen oder erst in den letzten Sekunden kapieren dass da auf der Gegenfahrbahn was entgegenkommt (Wie wärs mit einer Lichtpflicht außerorts?)

Würden die Leute es so machen wie es im Osten Europa üblich ist wäre das Überholen deutlich angenehmer:

http://www.youtube.com/watch?v=D4fDovz0-OM

Dort fährt man dann eben soweit wie nur möglich an den Rand der Straße um das Überholen zu ermöglichen/vereinfachen.

Hier ein Ding der Unnmöglichkeit. (Rechthaberei, "Ich habe meinen dicken Karren, dir mach ich nicht Platz", "Weiß nicht wo die Straße aufhört"-Fraktion, fehlende Standstreifen außerorts (Bzw. sehr selten))

Aber bremst bitte nicht Papa Wichtig in seinem (Meist geleasten) Adi A900 mit 5000PS aus, der hats eilig und steht dann zwei Wägen weiter an der Ampel.^^

Viel gefährlicher ist eigentlich das Verhalten dass der Überholte plötzlich Gas gibt oder man dem Überholabbrecher nicht Platz macht

(Nach dem Motto wer mich überholt hats nicht anders verdient).

Dabei lernt man doch in der Fahrschule dass solches Verhalten verboten ist.

[der_Derk]

Seit viele Bundesstraßen in der Gegend auf abwechselnde 2:1-Spuren ausgebaut wurden, ist das Überholen eigentlich recht entspannt geworden - aber auch umso unsinniger, weil man in dem nächsten Überholverbotsbereich alle sportlichen 200PS+-Fahrer wieder einholt, die hinter dem nächsten LKW hängen.

Überholen könnte ich vielleicht in manchen Fällen, aber meistens bringt es einfach nichts, weil die nächste Abfahrt nicht allzu weit weg ist. Was mich an den Überholern mehr ärgert, ist deren Unkenntnis (oder Ignoranz) der hierzulande durchweg bedarfsgesteuerten und gnadenlos bestrafenden Ampeln. Fährt man mit mehr als der jeweils erlaubten Höchstgeschwindigkeit darauf zu (Tachowert - nicht 10 drüber), schalten sie unabhängig vom sonstigen Verkehr auf Rot und werden erst nach Stillstand wieder grün. Tolle Nummer wenn man das kennt und gerade flüssig durchkommen will, aber der Hintermann kurz vorher souverän vorbeizieht, nur damit wir gemeinsam anhalten dürfen.

Gruß,

Derk

[Kurvenräuber47698]

LKW's, Busse, alte Menschen und Autos <90 PS überhol ich regelmäßig

[Saab08]

Kindergarten Hoch10

[rpalmer]

Zitat:

Kindergarten Hoch10

WORD!

Alte Menschen fahren laut den Leuten hier nie schenller als 70 km/h und Autos mit weniger als 90PS erreichen keine 100km/h und mehr... sind ja die Straßenverstopfer.

[Kurvenräuber47698]

Autos mit weniger als 90 Ps überholt man direkt nach Ortsausgang und alte Menschen fahren nicht schneller als 70 (und falls doch überholt man sie halt nicht)...

[Spannungsprüfer135469]

Da hab' ich ein Paradebeispiel und zwar jeden Tag. Das Unding nennt sich B54 und ist voll von inkompetenten Schleichern. Mir ist schon klar das nicht jeder mit einem Integra gesegnet ist, aber es gibt dennoch genügend Möglichkeiten einen LKW zu überholen (auch mit meinem Civic ist einiges möglich). Nur es tut keiner. Alles Luschen. Und ich hab' auch keine Lust darauf Rücksicht zu nehmen. Mich interessiert kein Opa in seinem SUV, oder die Hausfrau die mit ihrem Polo kaum über 90 fährt. Wer nicht mindestens 100 fährt wird überholt.

Erst gestern so passiert. Vorne ein LKW, dahinter 3 Autos dann ich. Ein Stück gerade Strecke, kein Gegenverkehr, keine Sau überholt. Also mache ich mich als 4. an die Arbeit. Ein Gang zurück, den Teg ausdrehen und mit ca. 150 vor dem LKW wieder rein. Einmal hupen und 2x Lichthupe eingefangen (von den Überholten wohlgemerkt, denn Gegenverkehr war noch immer keiner weit und breit). Mir wurscht, ich bin vorne, jetzt aber zurück auf 110...

Klingt rücksichtslos und unüberlegt? Ersteres mag sein, zweiteres nicht. Auch für mich gibt es Grenzen, Überholen nur, wenn ich auch nach vorne sehe und niemanden gefährde. Ich häng' zu sehr an meinem Leben, noch möchte ich das eines anderen beeinträchtigen. Und so fahre ich seit nunmehr 16 Jahren unfallfrei. Und ja, es gab durch diese Aktionen die eine oder andere brenzlige Situation, denn alles kann ich auch nicht voraussehen, vorallem nicht das manchmal unlogische Verhalten der Überholten.

Grüße,

Zeph

[Faltenbalg135761]

Wer sich nicht traut zu überholen soll wenigsten genug abstand lassen das man sich nach vorne arbeiten kann! Nich jeder hat soviel Power um 5 Autos samt LKW zu überholen.

[brian_e]

Ich finde es sehr schwer zu ueberholen, selbst wenn ich ~140km/h bereits auf gleicher Hoehe habe, so kommt es mir trotzdem unendlich lang vor bis man mal irgendwo vorbei ist, und zu schnell faehrt man dann sowieso? Das ist besonders dann wenn man den Gegenverkehr ja nicht immer 100% einschaetzen kann, wenn die jetzt auch 110 fahren, wirds knapp ;-)

[Rigero]

Ich "schätze" Verkehrspartner, die's erst gar nicht erwarten können, eine Fahrzeugkolonne bei der erstbesten Gelegenheit von hinten aufzurollen.

Zügig an der Schneck-Kolonne vorbei? Schön und gut ... aber ich bitte, zuvor wenigstens 2-3 Sekunden abzuwarten, ob der unmittelbar Vorausfahrende nicht auch zum Überholvorgang ansetzt.

[H1B]

Zitat:

Das ist besonders dann wenn man den Gegenverkehr ja nicht immer 100% einschaetzen kann, wenn die jetzt auch 110 fahren, wirds knapp ;-)

An Stellen wo man den Gegenverkehr nicht einschätzen kann sollte man gar nicht überholen...

[Spiralschlauch51603]

ich überhole auch mit meinem golf 4 1.6 auf der landstrasse. frage mich manchmal, ob es denn wirklich so schwer ist den 3. gang einzulegen und aufs gas zu treten...

ich bin sleber noch in der probezeit und darf seit knapp einem jahr alleine fahren finde, dass es eigl gar nicht so schwer ist mal das gaspedal zu finden sollte auch eine frau/rentner oder fahranfänger hinbekommen

am schlimsmten sind die schleicher die dann wild rumfuchteln und hupen, wenn man an ihnen vorbeifährt

[Duftbaumdeuter51497]

Ich bin oft der Gegenverkehr und muss oft wegen so ein paar Überholern die meinen mit 200-300PS wären die Gesetze der Physik auf der Landstraße nicht mehr relevant bremsen! DAS finde ich schlimm.

Ich bin froh, dass die Mehrheit sehr besonnen und umsichtig fährt.

Bei den Überholern und 150km/h auf Landstraßefahrern muss ich mir noch nichtmal das Kennzeichen notieren. Ich muss nur morgens die Zeitung aufschlagen, da sind sie auf der Titelseite.

Die meisten Landstraßen sind bei uns so eng, dass man da guten Gewissens noch nicht mal 90km/h fahren kann.

Traktoren habe ich schon viel überholt, kann man aber nicht an einen LKW erinnern. Auf meinen Landstraßen fahren aber auch höchsten 1% LKW.

[Goify]

Da LKWs nur 60 auf Landstraßen fahren dürfen, kann man die recht leicht überholen. Schwierig wird es, wenn sie 80 fahren und ne lange Schlange hinterher ziehen und es hügelig/kurvig ist. Da muss man sich dann schon arg anstrengen um dran vorbei zu kommen.

Man kann ja nur dort überholen, wo man was sieht. Manche überholen auch in langgestreckten Kurven, aber das ist absolut Kamikaze. Sieht man ja oft genug in den Medien.

Aber völlig verständnislos bin ich bei langsamen Traktoren, die selbst auf geraden Bundesstraßen nicht überholt werden. Da wird es manchmal schon gefährlich, wenn man von weitem die traurige Situation sieht, sich auf der linken Spur nähert und plötzlich einer mit Tempo 30 rauszeiht, ohne vorher zu Blinken. Da hätte es schon so manches mal Kleinholz gegeben, wenn meine Bremsen und Reaktion nicht so gut wären.

Es soll ja Leute geben, die meinen man dürfe nicht mehr als ein Fahrzeug am Stück überholen.

[Sir Firekahn]

Sofern die Straße einsehbar ist, überhole ich gerne und schere mich beim Überholvorgang auch nicht um die erreichte Geschwindigkeit. Sobald ich an dem langsameren Verkehrsteilnehmer vorbei bin, reduziere ich meine Geschwindigkeit dann wieder auf 12... *Hust* 100 km/h .

Besonders beim Audi kann es dann aber schonmal vorkommen, dass ich ~160+ während des Überholvorganges erreiche. Ist mir aber lieber, als durch lahmes Überholen irgendwen zu gefährden oder anderen das Überholen hinter mir unmöglich zu machen

[Multimeter37665]

Zitat:

Die meisten Landstraßen sind bei uns so eng, dass man da guten Gewissens noch nicht mal 90km/h fahren kann.

Kenn ich, aber ich kann guten Gewissens 90 fahren. Mit meinem Golf wird mir so ab 120 aber unwohl .

Aber einen LKW überholen? No Way. Da bleibe ich lieber hinter dem Truck, sind ja nur noch 3 Km nach Hause, da Lohnts nicht . Wenn ich rausfahre überhole ich schon Autos, aber auch nur, wenn se mit 60 dahinschleichen. Das Lohnt sich schon nicht wirklich, dafür habe ich aber bis zum nächsten Dorf ein wenig Spass.

Auf der Strasse halten manchmal sogar Autos an, wenn ihnen ein Lieferwagen entgegen kommt haben dan häufig ein B aufm Kennzeichen und die Außenfarbe ist sehr oft Silbern

[Federspanner6553]

Einfach dahinter bleiben ist natürlich keine Alternative

Mit 160 am LKW vorbei, was ist wenn 200m vor dem LKW einer aus einer Einmündung kommt und meint er kann noch problemlos vor dem LKW rein und dann kommt einer mit 160 angeflogen?

Gibt dann solche Effekte wenn man nicht sieht was alles vor dem zu überholenden LKW liegt:

http://www.blaulichtreporter.de/fahrer-starb.html

Und wer mit 90PS nicht überholen kann sollte sich vielleicht eher Gedanken um seine Fahrkünsten machen als um mehr PS

Wobei: Vergesst alles was ich geschrieben habe, your crash my cash

[Spurverbreiterung18216]

Generell sollte der Grundsatz gelten "Lieber 5 Minuten zu spät als ein Leben lang tot" (Gruß an meinen Fahrlehrer). Daher überhole ich nur, wenn die Erfolgsaussichten gegen 100% gehen.

Erst vor ein paar Tagen habe ich einen Toyota RAV4 gesehen, der in einer langgezogenen Kurve, die in ein Waldstück mündet, in Seelenruhe einen Kleintransporter überholt hat. Wenn da ein anderes Auto aus dem Waldstück entgegen gekommen wäre, hätte es gekracht. Ich war ca. 200 Meter dahinter und bin vorsichtshalber schonmal vom Gas gegangen. Aber es kam zum Glück niemand.

Wenn die Bedingungen passen, bin ich jedoch auch kein Kind von Traurigkeit, wer auf der Landstraße ohne Grund langsamer als 100 fährt, wird überholt. Man spart sich wahrscheinlich zwar nur ein paar Sekunden, aber es ist einfach nervtötend, hinter einem Schleicher herzugurken.

Davon mal ganz abgesehen, ist es rücksichtslos, anderen grundlos seine langsame Geschwindigkeit aufzuzwingen.

Bei Fahrzeugen, die nicht schneller können, ist es meines Erachtens die Pflicht des Fahrers, den anderen das Überholen so leicht wie möglich zu machen. Das erlebe ich zum Beispiel oft bei LKWs, die rechts blinken, wenn vor ihnen die Bahn frei ist. Krasse Sturköpfigkeit erlebe ich hingegen bei 99% der Bauern. Trotz vorhandener Haltebuchten, Kreiseln, Feldwegen, etc. scheuen sich viele Traktorfahrer nicht, eine Schlange mit 20+ Autos, zig Kilometer hinter sich her zu ziehen.

[Habuda]

@IbiFR: Ich bin selbst ab und zu mal bei einem lahmen "Traktor" an Bord und es ist nicht selten, dass sich eine lange Schlange dahinter bildet.

Aber das liegt zu 80% daran, dass sich die Leute unmittelbar dahinter nicht trauen zu überholen und die Personen weiter hinten in der Schlange dann zu viele zum Überholen hätten.

Insofern ist das nicht die Schuld des Bauern, sondern eben der unfähigen Fahrer dahinter! Und warum sollte man auf einer Strecke wo ein langsamer Traktor leicht überholt werden kann da es übersichtlich ist in eine Haltebucht fahren? Zeit kostet diesen Fahrer genauso Geld!