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andyrx

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Thu Jul 07 21:21:12 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (255)    |   Stichworte: Auto, Sicherheit, Strassen, STVO, Verkehr

snail-speedsnail-speed

Moin.

 

ja ich weiß ein heikles Thema....abe eines was mich heute beschäftigt hat:cool:

 

Ich für meinen Teil halte es eher nach der Devise,wenn Verkehr und Strecke es hergeben dann fahre ich im Bereich der dort geltenden zulässigen Höchstgeschwindigkeit und lege noch ein paar km/h drauf ohne im kostspieligen Photobereich zu liegen.

 

speziell auf gut befahrbaren Bundes und Landstrassen hatte ich heute diverse Autofahrer vor mir die stets ca. 20km/h unter der zulässigen Geschwindigkeit blieben....bei 100 wurde 80 gefahren und dort wo 80 erlaubt waren ca. 60km/h.....im Ort Strich 50 nach Tacho:eek:

 

rechtlich war das sicherlich nicht zu beanstanden...aber irgendwie unsozial bzw. egoistisch fand ich das schon,und nein da war kein Wohnwagen oder Pferdeanhänger dran....es waren Auto mit dem Kennzeichen des Landkreises und ganz normale PKW (ein Volvo V70 und ein Renault Megane sowie ein Mercedes C-Klasse) die auch schneller fahren können.

 

Mich regt so etwas irgendwie auf denn diese Leute interessiert nicht die Bohne was hinter ihnen geschieht...und haben scheinbar alle Zeit der Welt.

 

Der Volvo aus Bad Segeberg (Grüße an den Penner) bog dann links ab...ohne die dafür vorgesehene Linksabbiegerspur zu nutzen sondern nutze beide Spuren um dann ganz bedächtig abzubiegen....Gegenverkehr war keiner zu sehen aber das ging in Zeitlupe vonstatten:rolleyes::mad:

 

war der auf Drogen oder schon von Demenz gezeichnet:confused:???

 

bleibt ihr da stets gelassen und cool..??

 

:D:D

 

 

 

 

mfg Andy


Thu Jul 07 22:58:13 CEST 2011    |    max.tom

wo issn das bei euch wo geschlichen wird ???

bei uns in der gegend ist es gerade anders rum ...

da wird gerasst was das zeug hält ...

schild 80km/ fährste so 90 km/h überholen die deppen noch um 500 meter weiter dann abzubiegen:mad:

Thu Jul 07 23:00:10 CEST 2011    |    Gerry08

Nichts dagegen, wenn jemand langsamer fahren will.

 

Das wirklich Schlimme ist, daß diese Leute es in den allermeisten Fällen nicht für nötig halten, bei Gelegenheit mal rechts ran zu fahren, und die Autoschlange vorbei zu lassen :mad:

Thu Jul 07 23:01:29 CEST 2011    |    Habuda

Zitat:

schild 80km/ fährste so 90 km/h überholen die deppen noch um 500 meter weiter dann abzubiegen

Das könnte ich vor 30 Minuten gewesen sein :D

 

Aber naja, wenn jemand schleicht und dann plötzlich dort Gas gibt wo man überholen könnte um danach wieder zu schleichen, dann mache ich sowas doch gerne und zwinge durch das Abbiegen den Schleicher zum Stillstand.

Thu Jul 07 23:07:54 CEST 2011    |    124er-Power

Diese Mittelspurschleicher könnt ich auch verkloppen :o.

Thu Jul 07 23:10:22 CEST 2011    |    jimmy007

Schlimm sind auch die Leute in stärker motorisierten Gefährten, die absichtlich beschleunigen, sobald sie von einem kleinen Auto überholt werden wollen.

 

Das ist ziemlich nervend auf Schnellstraßen oder Autobahnen, wenn man zum überholen ansetzt und dann kommt man nicht vorbei, da selbst mit Vollgas halt nur mäßige Leistung kommt.

Reiht man sich dann wieder hinter diesen Fahrern ein, da man nicht vorbei kam, dann veringern die wieder die Geschwindigkeit.

So kann man den Versuch zu überholen erneut starten.

Thu Jul 07 23:20:50 CEST 2011    |    Schattenparker50214

Ich gebs mal auch wieder zu...ich fahre auf dem Weg zur Arbeit selten die Geschwindigkeit die ich fahren könnte...ich fahre langsamer als die zulässigen 100km/h auf der Bundesstraße...

Ich fahre immer so 80-90km/h, damit ich die Brummis nicht aufhalte...

Wer schneller will, der kann mich tatsächlich dank autobahnähnlichen Ausbaus der Strecke gefahrlos überholen...

An Stellen mit Gegenverkehr oder in Tunneln, ist das Überholen sowieso verboten bzw. die Geschwindigkeit auf 70km/h oder 50km/h herabgesetzt, an welche ich mich dann nach Tacho auch halte, was ja nicht peinlichst auf den Strich genau sein muss, kann je nach Verkehrslage nach oben oder unten abweichen...

 

Ich habs 4 Wochen lang versucht und bin diese Stecke mit den berühmten 10km/h mehr nach Tacho (110 statt 100) gefahren und hab keine legale Überholgelegenheit ausgelassen...Das Ergebnis waren im Schnitt noch keine 5min auf die 50km...und definitiv ein höher Spritverbrauch...

Wenn man mit den Ampeln Glück hat, bin ich, wenn ich langsamer fahre, teils ähnlich "schnell"...

Unter diesen Gesichtspunkten bringts mir nichts immer alles zu fahren was geht, da ich dann immer nur am Bremsen und Beschleunigen wäre...lieber mit 80-90km/h konstant und entspannt unterwegs...schon Nerven und Material...

Thu Jul 07 23:22:01 CEST 2011    |    andyrx

Leider fühlen sich diese Verkehrserzieher oft auch noch im Recht:o

 

MfG Andy

Thu Jul 07 23:24:41 CEST 2011    |    Habuda

Nunja Gromi. Ich komme besser gelaunt am Ziel an wenn ich zügig fahre und den ein oder anderen überholt habe. Macht einfach Spaß ;)

Thu Jul 07 23:27:32 CEST 2011    |    Schattenparker50214

Dem Einen machen andere Dinge am Autofahren Spass als dem Anderen...daran ist nichts auszusetzen solange alle miteinander ohne gegenseitige Gefährdung auskommen können...

Thu Jul 07 23:28:11 CEST 2011    |    Habuda

Ein wahres Wort Gromi.

Thu Jul 07 23:35:09 CEST 2011    |    Kurvenräuber1280

Ich lasse es auch eher ruhig angehen, mein Arbeitsweg führt nunmal durch´n Wald und ich fahre meistens 10-15 weniger als erlaubt sind. Grund hierfür sind eben die starken Wildwechsel. Das Schleichen hat mir hier schon das eine und andere mal den Arsch bzw. das Auto gerettet. Vor 2 Jahren wurde ich an nem schönen Sommerabend von nem Beamer überholt, hinter der nächsten Kurve durfte ich dann erstmal Unfallseelsorge betreiben weil er mich ja unbedingt überholen mußte. Seine Beifahrerin hatte wohl trotz Airbag etwas heftiger ins Armaturenbrett gebissen. Und das Reh sah auch nicht mehr so gesund aus. ^^

Thu Jul 07 23:45:03 CEST 2011    |    BelijKarp

es gibt immer wieder solche Leute, bei der nächstbesten Gelegenheit überhole ich die und die dürfen dann nen gewisses Zeichen auf meiner Heckscheibe begutachten :D


Thu Jul 07 23:50:23 CEST 2011    |    Schattenparker35358

Naja...cool bleibe ich da nun auch nicht immer.

Wenn ich darüber nachdenke wie ich den Abstand instinktiv verringer wenn ich hinter so einem her fahre ist das nicht immer ganz ungefährlich.

 

Jedenfalls bin ich auch der Meinung das das unsozial ist so "übervorsichtig" zu fahren. Man sieht ja schon wie sich manchmal hinter einem LKW der Verkehr staut wo es kaum Gelegenheit zum Überholen gibt. Gut, ein LKW kan nichts dafür aber diese tun uns PKW-Fahrern meistens einen gefallen und fahren nicht nur auf der Autobahn ihre 80 km/h sondern auch außerorts 70 oder 80 km/h wobei sie nur mit 60 auf der Bundesstraße rumgurken dürften.

 

Aber als PKW-Fahrer sollteman meiner Meinung nach die Geschwindigkeit ausnutzen die man fahren darf sofern keine spezielen Verhältnisse herrschen wie Regen, Dunkelheit, Schnee, unübersichtliche Fahrbahn im Wald oder viele Kurven und alles was noch so dazu gehört.

 

Denn dadurch das so viele hinter so einer "Schnecke" dichter auffahren steigt gleichzeitig das Risiko das es zum Unfall kommt. Dichter Auffahren heisst:

-Man sieht weniger vom Umfeld

-Der Bremsweg könnte nicht mehr ausreichend sein.

-Durch ständig kurzes Bremsen muss jeder hinten dran auch Bremsen, bei beispielsweise 10 Auto in der Schlange summiert sich die Bremsdauer und Stärke nach hinten hin sehr.

 

Seien wir doch mal ehrlich, wenn ich hinter einem fahre der nach Feierabendverkehr mal paar km/h (so 5 bis 10km/h) schneller fährt wie erlaubt, da komme ich viel weniger in Versuchung dichter aufzufahren und habe so einen sicheren Abstand um im Notfall immer noch rechtzeitig reagieren zu können. So sindwir schlussendlich alle sicherer Unterwegs.

Thu Jul 07 23:50:32 CEST 2011    |    Dr Seltsam

Als Kleinwagen im Berufsverkehr immer wieder herrlich. Genau getimtes Manöver und plötzlich beschleunigt der TDI 2,0 L grad mit so einer Leistung das er langsam davon zieht und man nicht mehr vorbei kommt. Derweil ist von hinten der nächste ran der eigentlich ganz links vorbei wollte. Hätte der Depp im TDI jetzt nicht beschleunigt hätte "ganz links" auch schon wieder freie Bahn weil ich längst wieder rechts wär.

 

So hat man neben sich den langsam beschleunigenden Schneckenexpress, 4 Q7-Ringe in die Heckklappe gepresst und es heißt mal wieder "scheiss Kleinwagen blockiert die Autobahn". Da hilft dann meistens nur noch Gas und irgendwann schaft mans dann wieder nach rechts.

Fri Jul 08 00:01:24 CEST 2011    |    Spannungsprüfer133057

Im Überholverbot langsamer zu fahren als erlaubt, ist äußerst unhöflich gegenüber anderen unter Zeitdruck stehenden Verkehrsteilnehmern; es sei denn, man kann aus technischen Gründen, oder darf als LKW, nicht schneller fahren.

Wenn kein Überholverbot vorhanden, ist langsamer fahren nach meinem Verständnis erlaubt. Allerdings kommt es dann häufig vor, dass einer oder mehrere der nachfolgenden Fahrer sich einen Überholvorgang nicht zutrauen. Das Überholen wird für die dahinter befindlichen Fahrer immer schwieriger. Eine lange Fahrzeugschlange und riskante Überholmanöver sind oft die Folge. Es ist also ratsam, nicht langsamer als die zulässige Geschwindigkeit zu fahren.

Ich fahre meistens 5-10 km/h schneller als erlaubt, wenn möglich mit Tempomat und bewege mich damit im noch zulässigen Bereich. Wenn dann jedoch ein Nachfolgender durch dichtes Auffahren signalisiert, dass ich noch schneller fahren, ich also wegen ihm eine Verwarnung oder einen Auffahrunfall riskieren soll, reduziere ich langsam meine Geschwindigkeit auf genau das auf den Geschwindigkeitsschildern angezeigte Tempo. Die meisten Drängler, bis auf einige Gehirntote merken dadurch, dass sie es übertrieben haben und vergrößern wieder den Abstand. Dieses wird von mir mit Tempoerhöhung beantwortet.

Die größten Zeitstehler sind jedoch die Ampelschleicher.

Fri Jul 08 00:03:56 CEST 2011    |    Schattenparker50214

Zitat:

Denn dadurch das so viele hinter so einer "Schnecke" dichter auffahren steigt gleichzeitig das Risiko das es zum Unfall kommt. Dichter Auffahren heisst:

 

-Man sieht weniger vom Umfeld

 

-Der Bremsweg könnte nicht mehr ausreichend sein.

 

-Durch ständig kurzes Bremsen muss jeder hinten dran auch Bremsen, bei beispielsweise 10 Auto in der Schlange summiert sich die Bremsdauer und Stärke nach hinten hin sehr.

 

 

 

Seien wir doch mal ehrlich, wenn ich hinter einem fahre der nach Feierabendverkehr mal paar km/h (so 5 bis 10km/h) schneller fährt wie erlaubt, da komme ich viel weniger in Versuchung dichter aufzufahren und habe so einen sicheren Abstand um im Notfall immer noch rechtzeitig reagieren zu können. So sindwir schlussendlich alle sicherer Unterwegs.

Nicht durch das alleinige Hinterherfahren hinter einem langsameren Fahrzeug, kommt es zu einer potenziell höheren Unfallgefahr, sondern durch das Nichteinhalten des Sicherheitsabstandes...

Bei einem aufgrund zu geringen Abstandes zustande gekommenen Unfalls, trägt der Auffahrende die Schuld und nicht der auf den aufgefahren wurde...zumindest dann, wenn dem Vorausfahrenden kein regelwidriges Verhalten nachgewiesen werden kann...

Fri Jul 08 00:13:05 CEST 2011    |    Psychobiken

also ich fahre ja meist auch 10-20km/h schneller als vorgesehen...und wenn da einer vor mir fährt, der sich wiedermal nicht traut schneller zu fahren oder es einfach nicht kann...dann überhole ich ihn!

Heute morgen meinte eine Frau:rolleyes: in ihrem Opel den Träcker auf 2,5km nicht überholen zu wollen..sondern lieber mit 30 hinterher zu eiern...obwohl alles frei war:Dalso ich vorbei gefahren mit 50...naja gut 60 und beobachtet, dass sie wirklich hinter dem Träcker blieb *kopf auf lenkrad ditsch*

nachmittags dann im Aussendienst....wieder ein Träcker, der eine Lange Schlange hinter sich bildete....da wir aber nicht unter Zeitdruck waren.....easy going bzw driving....als vor uns dann nur noch eine Frau in ihrer Mercedes A Klasse:rolleyes: war und diese dann zum überholen bei freiem Gegenverkehr ansetzte und dann voll in die Eisen ging, :mad:da sie in einem km ein Auto herankommen sah, ist mir die Ader quasi ausm Hals gesprungen und unser Crafter steckte beinah in ihrem Karren....die Mercedes Fahrerin hat mal wieder das Klische voll und ganz erfüllt!

Fri Jul 08 00:46:36 CEST 2011    |    Spiralschlauch397

Ich stimme dem meisten völlig zu. Ich höre zwar immer von Freunden, dass ich das Fahrverhalten ignorieren soll, aber das geht nicht so einfach.

 

Es gibt Momente in denen man auf der Landstraße langsamer unterwegs sein kann. Diese wurden ja teilweise schon aufgezählt, aber es kann ja nicht sein, dass ich der einzige bin, der die Strecke fährt ohne gefährliche Ladung, nicht Ortsfremd, mit mehr als 0,815PS, sieht das in den nächsten Stunden keine Tiere auf der Fahrbahn auftauchen können außer sie springen aus dem Kofferraum eines der anderen Autos oder weiss das bei 25°C kein Glatteis entstehen kann.

 

Da ich mir nicht vorstellen kann, dass alle Fahrer die vor mir fahren ebenfalls gerne mit -20km/h unterwegs sind, scheint dieses Verhalten wie ein Virus zu sein und alle anderen zu infizieren, denn keiner überholt den Penner No.1, aber sie fahren alle dem Vordermann dichter auf. Für mich heißt es dann nur einen oder zwei überholen geht nicht, weil sie keine Lücke lassen wollen, damit keiner vor sie kommt. Passenden Moment abwarten und dann 5 oder 10 Autos am Stück überholen und vermutlich noch Lichthupe usw. kassieren. Mit etwas Glück gibts auch noch ein Foto fürs Album.

 

Da mich das mittlerweile so sehr nervt, versuch ich es mit öffentlichen Verkehrsmitteln und das Szenario ist GENAU DAS GLEICHE!

 

Ich setz mich morgens im Halbschlaf in die Bahn und versuche die Umgebung zu genießen und die Bäume zu zählen bei einer gefühlten Reisegeschwindigkeit zwischen "Ich schlaf gleich ein" und "Bin ich schon tot?" Den Geräuschpegel und das meistens sehr uninteressante Geschwätz meiner Mitreisenden blende ich manchmal mit Musik aus.

 

Der Zug erreicht den Zielbahnhof...

Kurz zum Bahnhof: Der Zug hält an einem Bahnsteig. Um den Bahnsteig zu verlassen müssen alle Menschen aus dem Zug eine unterdimensionierte Treppe erklimmen.

JETZT KOMMT DER SCHNECKENVIRUS:

 

Alle stehen gleichzeitig auf und jeder versucht der erste an der Zugtür zu sein, bevor der Zug zum Stillstand kommt. Ich bin jedoch total cool und nicht in Eile, da der Zug für mich zu früh dort ankommt und ich genug Zeit habe, daher bin stehe ich gern als letzter auf.

 

Ich sollte auch erwähnen, dass ich nicht überdurchschnittlich groß bin und sehr ungern schnell laufe. Man sollte denken, dass jede Oma mit Krückstock schneller ist als ich morgens, da ich ja nicht mal wirklich meine Augen auf bekomme.

 

Wie auch immer. Diese ganzen Menschen laufen nun zur Treppe (doppelt so schnell wie ich) und dann passiert irgendwas in ihren Köpfen. ZEITLUPE!!! Nach jeder Stufe ist Zeit für nen Kaffee und NEIN es laufen nicht nur ein paar langsam, sondern auch die, die als erste an der Zugtür gewesen sind, bei denen man meinen könnte sie hätten es eilig!

Ich habe die aber durchschaut! Es sind auch die gleichen, die mich im Straßenverkehr aufhalten wollen und jetzt blockieren sie einfach die Treppe!

 

Ach... und die Mittelspurschleicher sind die, die dann beim Weg aus dem Bahnhof plötzlich ohne erkennbaren Grund vor einem stehen bleiben, aber sie rechnen nicht damit, dass ich ganz flink an ihnen vorbei ziehe und sie so keinen Auflaufunfall provozieren können.

 

Im Straßenverkehr könnte ich da ebenfalls fast durchdrehen auf der Autobahn. Es ist Nachts und ich fahre mit 200km/h+ auf der rechten Spur einer drei, teilweise vierspurigen Autobahn, obwohl ich versuche langsam und spritsparend zu fahren. Dann kommen die roten Lichter näher und das sieht in etwa so aus.

 

linke Spur: PKW mit120km/h

zweite Spur: PKW mit 110km/h

dritte Spur: PKW mit fester Handbremse und ca. 80km/h

vierte Spur: Ich im PKW mit 200-250km/h

 

Fahrschulfrage: Was ist zu tun ?

A: Einführung eines Tempolimits von 130km/h auf Autobahnen

B: Parken auf dem Standstreifen, weinen, schreien um dann wieder los zu fahren und das ganze nochmal erleben

C: Privates Autobahnnetz aufbauen mit Tempolimit mindestens 130km/h

D: Den nächsten Brückenpfeiler anvisieren und das Elend beenden

 

Manchmal ist die linke Spur dann auch mal frei, aber dann fährt einer auf der zweiten Spur, obwohl die dritte und vierte frei ist mit 120km/h und ich muss dann von der vierten auf die erste mit 200km/h und im Anschluss wieder auf die vierte und bekomme noch Lichthupe von dem Spinner.

Fri Jul 08 00:55:11 CEST 2011    |    Smoker1988

Ich bin auch einer derjeniegen, der schneller als erlaubt fährt, wenn es die Verkehrslage zulässt dennoch lasse ich immer genügend Abstand nach vorn.

Was mir immer besonders auffällt, Innerorts bei einer 4 spuriegen Bundesstraße (2 Spuren pro Richtung) gibt es immer wieder VT´s die absichtlich ohne Grund auf der linken Spur fahren mit max. 60Km/h. So gesehen auch in Ordnung, ist ja Innerorts nur die linke Spur ist ja zum Überholen da und auf der rechten Spur fahren sie alle ebenfalls 60 oder auch mal 65. Da fühlt man sich als einer, der da mit 70 - 80 angebrettert kommt natürlich irgendwo behindert und fängt schnell an denjeniegen zu verteufeln oder versucht rechts zu überholen.

Was mir dann immer missfällt, wenn ich mal auf einen auflaufe der so fährt oder auf einer Gruppe, die nicht schneller fahren kann, und ich meinen Sicherheitsabstand einhalte, quetscht sich immer wieder einer vor mir rein, weil er mich noch meinte oder die Gruppe rechts überholen zu müssen. Das geile ist dann immer das derjeniege, der vor mir reinzog wie ein Blöder auf die Bremse steigt, weil alle vor ihm an eine rote Ampel ranfahren und ebenfalls bremsen. Ich bin dann der Meinung, wenn man schon rechts überholen will, sollte man wehnigstens so kolant sein und auf der rechten Spur bleiben, wenn ein sicheres einscheren für einen selbst und anderen VT´s nicht möglich ist. Auch wenn dann die Tür erstmal für die linke Spur zu ist, dann fahre ich lieber dem langsameren auf der rechten hinterher und warte auf eine Lücke, die groß und sicher genug ist um wieder auszuscheren. Das ist auch so ein Punkt, den ich nicht ab kann. Dieses kurz vorher rausziehen.... man kommt mit 80 angeschossen und einer auf der rechten Spur zieht plötzlich vor dir raus, weil demjeniegen aufeinmal die 60, die er schon ne ganze weile fuhr auf der rechten Seite, zu langsam werden. Du bist dann der der in die Eisen beißen muss um den nicht draufzufahren.... Im 1. moment, möchte man dem gerne bei der nächsten Gelegenheit aus dem Auto ziehen und zur reden stellen, denn du selbst bekommst es dann ja auch gebacken früher rauszuziehen und dann wehnigstens gas zu geben. Auf der anderen Art denke ich mir, ich bin ja derjeniege, der zu schnell fährt.

Dann beruhige ich mich wieder und versuche die Sache gelassen zu sehen.

 

Ich würde auch gerne öffter´s auf Landstraßen überholen, wenn ich einen langsameren VT vor mir habe, aber entweder lässt es die Verkehrslage nicht zu oder ich trau mich nicht. 71PS sind nicht grade viel um an einen anderen vorbei zu fahren.

 

Zitat:

Fahrschulfrage: Was ist zu tun ?

 

A: Einführung eines Tempolimits von 130km/h auf Autobahnen

 

B: Parken auf dem Standstreifen, weinen, schreien um dann wieder los zu fahren und das ganze nochmal erleben

 

C: Privates Autobahnnetz aufbauen mit Tempolimit mindestens 130km/h

 

D: Den nächsten Brückenpfeiler anvisieren und das Elend beenden

zu A: Dann sind alle wieder am rumheulen, äh schei* Tempolimit

zu B: Mal abgesehen, das das Parken auf dem Standstreifen verboten ist, was willst du sonnst machen?

zu C: Das wäre mal ne Idee, nur wer solls bezahlen? und dann gibts mit sicherheit noch ne Maut....

zu D: Für Selbstmordgefärdete sicherlich eine alternative :D , nur für diejeniegen, die die Sauerei beseitiegen müssen....:(

Fri Jul 08 01:14:41 CEST 2011    |    andyrx

zum Überholen auf der Landstrasse hier ein interessanter Link--> Klick

 

und ja diesen Herdentrieb und Schneckensyndrom kann man leider oft beobachten:p

 

mfg Andy

Fri Jul 08 03:28:35 CEST 2011    |    bstid20

sobald einer vor mir zu langsam fährt als erlaubt, dann fahr ich zuerst mit abstand und schau mich nach ner Überholmöglichkeit... falls es keine gibt, dann heißt es knutschen per Stoßi.... tagsüber reagieren manche kaum im rückspiegel auf die Lichthupe, weder bei richtigen abstand noch wenn man an der Stoßstange sitzt...

 

 

ich gibs zu, ich muss oft welche nötigen damit die es checken... was soll man aber machen, der rest hinter mir will auch normal weiter fahren können....

 

also ich bekomm leicht schon ne krise, wenn einer nicht fahren kann (46.234 Km/h statt 50 plus toleranz bis 57:confused::mad::mad::mad:

 

, bei mir ist der Tempomat stets auf 56 km/h) :rolleyes:

Fri Jul 08 03:39:21 CEST 2011    |    Federspanner134937

Nanana Andy, mein Vater hatte in seinen letzten Lebensjahren auch Demenz. Aber da ist er nicht mehr gefahren, sondern ich habe ihn chauffiert. Das ist dann ein Teil der notwendigen Pflegeleistungen für solche Menschen.

Und bitte und ich wünsche Dir, daß Du zu den 2/3 der Bevölkerung zählst, die keine Demenz haben werden. Dann fährst Du auch länger selbst Auto.

 

Auf der Landstraße fahre ich immer öfters 80 km/h statt der erlaubten 100 km/h. Hat einen einfachen Grund: es reduziert die Überholmanöver bei den LKWs dramatisch. Denn inzwischen kreucht und fleucht auch über Land- und Bundesstraßen eine solche Menge an LKWs, daß es sehr unschön wird dort zu fahren. Aber wenn Du Senioren chauffierst, dann wollen die eben keine Autobahn, sondern Landschaft sehen. Allerdings muß ich auch noch ergänzen, wenn dann solche ganz schnellen schwarzen S4-oderS6-Audi oder BMW (also die potentiellen Leichenwagen:p:D) noch glauben, sie müßten unbedingt schneller sein, dann lasse ich sie auch vorbei. Ja, machmal halte ich dazu sogar extra an, damit sie schneller zur Autobahn kommen, denn auf der Landstraße sehe ich sie meistens irgendwann wieder. Es ist nämlich inzwischen einfach zu viel Verkehr dort, als daß man einen nennenswerten Zeitvorsprung herausfahren könnte.

 

Übrigens: steht auch so in der StVO mit dem Vorbei lassen oder Anhalten, wenn man etwas langsamer fährt und sich eine Schlange (ab 3 Fahrzeuge) hinter einem gebildet haben. Nur weiß dieses leider kein Autofahrer und vor allem die LKW Fahrer nicht.

 

(Zwischenbemerkung: wau jetzt kommen wieder die bösen LKW-Fahrer Kommentare - aber nur her damit Jungs!)

 

Aber die LKWs fahren auch ungeblitzt mit 85 km/h über die Landstraßen, obwohl sie nur mit 60 km/h fahren dürften ;). Also wenn Du um das Knöllchen nicht herum kommst: gelassen bleiben. Die Neoblauröcke mit Blaulicht und Rotblitz stehen eben immer mehr an den Abzockerstellen und nicht, wo es der Verkehr erfordert, z.B. wenn sich eine Autoschlange hinter einem oder mehreren LKWs gebildet hat. Das bringt eben auch kein Geld, aber viel Arbeit.

Fri Jul 08 05:56:27 CEST 2011    |    martinkarch

Zitat:

dritte Spur: PKW mit fester Handbremse und ca. 80km/h

 

vierte Spur: Ich im PKW mit 200-250km/h

Bis mal einer rüberzieht, dann hast du dein Fett weg ! Und an der Tankstelle sowieso ;)

Du gehörst hoffentlich nicht zu denen, die dann noch an der Tankstelle jammern ? Warum so schnell ?

Fri Jul 08 06:30:04 CEST 2011    |    servicetool

Neulich in der Oberpfalz:

 

Ich cruise gemütlich auf der Landstrasse gemütlich mit den Tempomaten bei Tempo 90 km/h nach einen langen Arbeitstag Richtung Heimat. Absolut nix los auf der Strasse, längere Zeit fährt mit gleichbleibenden Abstand ein PKW hinterher, es wäre x-mal die Gelegenheit zum Überholen, aber scheinbar hatte der Hinterherfahrer auch Zeit.

 

Falsch gedacht, plötzlich überholt der Wagen mich und zeigt mir die Polizeikelle. War also eine Zivilstreife, mit reinem Gewissen fahre ich der Rennleitung bis zu einem Parkplatz nach. Nun gibt es das volle Programm. Papiere, Führerschein, Alkotest, alles prima.

Ich frage einen der Polizisten was denn nun der Grund für diese Kontrolle gewesen ist.

"Sie sind auffällig langsam gefahren".

Fri Jul 08 06:48:53 CEST 2011    |    astra diesel wi

Moin

Für meinen Teil:

Ich fahre da wo keine Wildschutzzäune sind max. 80 km/h, wer möchte darf überholen, fahre hart rechts, es passen zur Not auch 3 Wagen nebeneinander:)

Ich suche ein Aufklebeschild "Wildwechsel" damit die hinteren nervösen Leute wissen warum..

Andere:

Es gibt auch Leute die früher losfahren, eine zeitlich grosszügige Reiseplanung haben weil das Sprit spart.

Gruss Willy

Fri Jul 08 06:59:38 CEST 2011    |    Multimeter30590

Das ist aber extrem ungewöhnlich - denn zu langsames Fahren ist vom Gesetzgeber ausreichend definiert .

 

Mindestens 35 km/h unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit bei optimalen Witterungs- und Strassenverhältnissen gilt als (zu) langsam - alles darüber ist aus strassenverkehrsrechtlicher Sicht als angemessen anzusehen - in BW zmindest bin ich noch keinem Polizisten begegnet, egal ob früher mehr beruflich oder privat, der nicht zumindest das Basiswissen im angewandten Verkehrsrecht hatte - aber vielleicht sind andere Bundesländer da nicht so aktiv mit der Aus- und Weiterbildung ihrer Polizei ist ja Ländersache.

 

Wenn jemand 70 oder 80 fährt kann man ja überholen - selbst mit meinem kleinen Diesel schafft man das ja kurz mal auf 110 zu beschleunigen - muss man es halt mal wagen über 2000 U/min zu drehen :-D

Fri Jul 08 08:09:28 CEST 2011    |    AustriaMI

da ist mir am sonntag wieder etwas interessantes passiert.

 

in einem baustellenabschnitt wurde eine spur auf die gegenfahrbahn geleitet, und auf 2m breite begrenzt, links und rechts wurden dann noch diese baustellenbetonwände hochgezogen, so dass man wirklich das gefühl hat man fahrt in einer engen schleuße, kurz gesagt man hat auch als geübter fahrer das es ziehmlich eng ist. Erlaubt sind dort 80km/h, aber vorallem "unkundige" fahren dort aus angs öfters mal langsamer, aber am sonntag war eigentlich die Krönung, und zwar ist drei autos vor mir ein L17 fahrzeug (da darf ein jugendlich mit 17jahren den Schein machen und eine begleitperson bringt ihm quasi das fahren bei, also er muss km-fressen um fahrpraxis zu sammeln), da hab ich mich echt aufgeregt, dass die begleitperson, den fahranfänger doch tatsächlich in so eine situation "drängt", den der fuhr da mit 40 durch und hinten wurde die kolone immer länger.

 

wem soll das helfen, der fahranfänger wird dadruch doch nur mehrfach in stress versetzt (die röhre, der hinterherfahrende verkehr)

Fri Jul 08 08:14:28 CEST 2011    |    Daemonarch

Die schleicherei ist leider kein egoismus oder sonstiges, sondern reines unvermögen..

Und die oft beobachtete Reaktion "ich bin zwar die ganze zeit 20km/h langsamer als erlaubt gefahren, jetzt wo du mich überholst, finde ich aber gerade das Gas wieder" ist nicht nur maximal asozial, sondern geradezu kriminell! :mad:

Fri Jul 08 08:44:33 CEST 2011    |    Federspanner34063

Ich finde die Situation aus dem Ausgangsbeitrag völlig in Ordnung, abgesehen von der Linksabbiegerei. Wenn die Straßen so gut befahrbar sind, kann man auch überholen, wenn es einen stört. 60 bei 80 und 80 bei 100, wo ist das Problem? Da fahren unter Umständen ältere Leute, Fahranfänger oder Personen, die nicht schneller fahren möchten, weil sie sich sonst unsicher fühlen, weil sie ortsfremd sind oder aus sonstigen Gründen. Das ist genauso zu akzeptieren, wie ein Überholversuch eines Hintermanns, der vorbei möchte, wenn Straße und Verkehrslage es hergeben. Ich sehe da kein Problem. Die Geschwindigkeiten sind fernab von "Schleicher" oder Verkehrsbehinderung.

Fri Jul 08 09:38:20 CEST 2011    |    FabiaRSMK

Also ich bin ja prinzipiell auch ein Typ der i.d.R. immer nen 5er mehr inna Stadt und nen 10er mehr auf der Landstraße und AB fährt aber dennoch gibt es dann Leute die dann immer noch mal 10 km/h schneller fahren wollen und gefühlt neben mir aufn Fahrersitz Platz. Das muss ich sagen, geht mir wieder aufn Sack und da könnt ich ausrasten. Bin eigentlich nicht der Meinung dann auch so schnell fahren zu müssen, weil mir das Geld dafür echt zu schade ist und dann fang ich einfach auch schon mal an etwas langsamer zu werden, einfach aus Protest.

 

Ich habe es ja auch manchmal eilig aber ich halt mich i.d.R. immer an die StVZO.

 

Die Mittelspurschleicher regen mich jedes mal aufs Neue auf und fahre aus Protest noch gutn km vor den mitm Blinkenden Blinker vor denen her, manche verstehen es manche nicht.

Fri Jul 08 10:02:13 CEST 2011    |    Paddi_V8-Freak

Ich verstehe einfach nicht was für einen Grund man haben kann auf einer Schnurgeraden Landstraße 80 zu fahren....oder strich 50 (=45 in echt) in der Stadt. Wenn es die Verkehrsführung zulässt, regt mich das einfach auf, denn normalerweise fahr ich Auto um irgendwo hinzukommen. Selbst wenn das Ziel nur da ist damit ich zum fahren komme will ich doch einigermaßen schnell da sein.

Der einzige plausible Grund so zu trödeln ist dass diese Leute einfach vor sich hin schlafen, und das ist gefährlich.

 

Ebenso fahren auf der Landstraße viele Leute die ganze Zeit mit 80 rum um dann wenn es mal 2spurig wird zu beschleunigen...wird es wieder einspurig wird natürlich wieder ausgerollt :mad:

Fri Jul 08 10:05:49 CEST 2011    |    Habuda

Was mir aufgefallen ist sind schleichende Firmenwagen gegen 17 Uhr. Wollen wohl erst spät zurück sein, sodass sie Feierabend machen können und nicht nochmal weggeschickt werden :D

 

Allerdings ist dieses Verhalten sehr egoistisch, denn es gibt andere Leute bei deinen Zeit Geld ist und diese werden durch solche Fahrer dann behindert, bzw ausgebremst.

Fri Jul 08 10:16:17 CEST 2011    |    Faltenbalg51338

Es Interrisiert aber keine Sau ob dus eilig hast, die polizei sowieso nicht. und wenn dich die mittelspur schleicher ja so nerfen, dann fahr doch gleich auf die ganz linke spur oder ist dein auto zu lahm dafür? :mad: genau solche dummen auffahrer rase ich dann mit vollgas davon wenn es möglich ist :mad:

lieber schleicht man in der mitte als dauern rechts rüber fahren zu müssen, dann sind da immer die LKWS im Weg und die fahren sowieso langsam, und dann soll ich wegen solcher deppen dauern die Spur wechseln? Fahr ganz links rüber wie gesagt wenns dir zu langsam ist!!!:mad:

Fri Jul 08 10:25:25 CEST 2011    |    Pingback

Kommentiert auf: Sparta NEEDS YOU! : Seite 602 : Breaker's Block

Fri Jul 08 10:29:14 CEST 2011    |    Antriebswelle46549

meistens fahren diese Opas mit Hut ja 90 auf der Landstraße bis hinter ihm einer mit 100 kommt und dann wird auf 50 oder 60 abgebremst, wenn man dann überholt wird wieder durchgetreten. Passiert Sonntags übrigends bei 80% aller Überholvorgänge, dass der Überholte Gas gibt.

Da gibts nur eins Vollgas, Hupe, bis drei zählen und wieder rüber. Von solchen Leuten lass ich mich bestimmt nicht umbringen.

Witzig sind auch die die meinen in der Stadt gelte Rechtsfahrgebot. Dabei fährt man schon 70 und da wollen manche dann unbedingt das man rüberzieht, um einem dann dumm hinterher zu fahren.

Fri Jul 08 10:36:57 CEST 2011    |    Trennschleifer134190

Zitat:

und wenn dich die mittelspur schleicher ja so nerfen, dann fahr doch gleich auf die ganz linke spur oder ist dein auto zu lahm dafür? :mad: genau solche dummen auffahrer rase ich dann mit vollgas davon wenn es möglich ist :mad:

 

lieber schleicht man in der mitte als dauern rechts rüber fahren zu müssen, dann sind da immer die LKWS im Weg und die fahren sowieso langsam, und dann soll ich wegen solcher deppen dauern die Spur wechseln? Fahr ganz links rüber wie gesagt wenns dir zu langsam ist!!!

In Deutschland gilt ein Rechtsfahrgebot. Du mußt soweit rechts wie möglich fahren, wenn Du nicht überholst. Und Mittelspurschleicher sind für mich diejenigen, die sich auf der AB rechts noch von den LKW überholen lassen.

Fri Jul 08 10:49:16 CEST 2011    |    Federspanner34063

Schön fürs Rechtsfahrgebot, aber niemand von uns ist berechtigt, die Gesetze selbst durchzusetzen, indem dicht aufgefahren wird oder sonstige Aktionen gestartet werden. Wenn die "Aufreger" mal in der Lage wären, die Situation gelassener zu betrachten, würde es im Verkehr weniger Konfliktpotential geben.

 

Zitat:

Original geschrieben von Paddi_V8-Freak

Ich verstehe einfach nicht was für einen Grund man haben kann auf einer Schnurgeraden Landstraße 80 zu fahren....oder strich 50 (=45 in echt) in der Stadt. Wenn es die Verkehrsführung zulässt, regt mich das einfach auf, denn normalerweise fahr ich Auto um irgendwo hinzukommen. Selbst wenn das Ziel nur da ist damit ich zum fahren komme will ich doch einigermaßen schnell da sein.

 

Der einzige plausible Grund so zu trödeln ist dass diese Leute einfach vor sich hin schlafen, und das ist gefährlich.

Vielleicht fahren diese Leute einfach entspannt und gemütlich von A nach B? Die genannten Geschwindigkeiten sind Höchstgeschwindigkeit und nicht Richtgeschwindigkeit. Wer in der Stadt 50 fährt, macht es absolut richtig. Wer sich darüber ernsthaft aufregt, sollte mal seine eigene Einstellung überdenken oder sich auf der Nordschleife austoben.

 

Ich fahre auch gerne sportlich, aber wenn es vor mir nicht weiter geht, dann ist das eben so. Gibt die Straßenlage und die Örtlichkeit es her, dann überhole ich ordentlich, ansonsten muß ich eben etwas Geduld beweisen. Schließlich ist das nicht meine Straße, auf der ich bestimme, wie gefahren wird, sondern Allgemeingut.

Fri Jul 08 11:44:24 CEST 2011    |    Spurverbreiterung6359

Ich kenne das Bild mit dem Aufschrei "Raser!"

:D

 

http://www.bestshooterclan.de/content/images/mo_lus_raser.jpg

Fri Jul 08 11:44:54 CEST 2011    |    AustriaMI

Zitat:

die nicht schneller fahren möchten, weil sie sich sonst unsicher fühlen

dann sollten sie sich vielleicht überlegen den führerschein abzugeben.

Fri Jul 08 11:51:10 CEST 2011    |    JürgenS60D5

@deepsilver: im JL??? exakt denselben Golf plus mit dem daddy hatte ich auch vor 3 Wochen. Immer, wenn man zum Übrholen ansetzt, wird mitbeschleunigt, an Stellen, wo man nicht überholen kann, aber problemlos mit 100 weiterfahren könnte, wird extrem runtergebremst. Zusätzlich hat der gute Mann permanent die Geschwindigkeit verändert, sprich, mal 90 mal 110, mal 85.... also richtig Abstand halten war nicht.

Deine Antwort auf ".....unterschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit"

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