andyrx

schnelle Autobahnfahrt---> welche Autos werden z�gig vorbeigelassen..??

[andyrx]

Hallo Motortalker,

am Sonntag hab ich einen Ausflug/Besuch zu meiner Tochter (Richtung Wilhelmshaven) gemacht,und in Ermangelung meines gewohnten und sehr flotten Reisedampfers dem Audi A4 2,5 TDI (retour an die Leasing) für solche Fahrten (250km) das Mazda RX-7 Turbo Coupe genommen,der zweifelsohne mein schnellstes Pferd im Stall ist.

die Mercedes B-Klasse die ich als Mietwagen für eine Woche hatte (heute abgegeben) lies ich bewusst stehen.....😎

Am Sonntagmorgen ca. 10 Uhr war extrem viel Reiseverkehr und die Autobahn A1 war wegen Brückenabriss ab Stuckenborstel in beiden Richtungen vollgesperrt....also die A7 bis Walsrode gefahren und dann die A27 bis Bremen hoch,sind zwar 70km mehr aber man fährt immerhin....wenn auch nur in der Kolonne auf der A7 mit rund 100km/h.

Da war sogar der RX-7 im Durst zurückhaltend😛

bis dahin jedenfalls😁😁

dann die A27 wieder rauf bis Bremen,die rudn 60km waren in ca.20 Minuten zurückgelegt und dies ohne große Bremsungen oder gefährliche Situationen....und das Überholen der (wenigen) Fahrzeuge ging ohne Ausbremsungen vonstatten....der flache und rote RX-7 hat ein exellentes Überholprestige die Lichthupe wurde so gut wie gar nicht benötigt und es wurde extrem schnell Platz gemacht,dies kenne ich von den anderen Fahrzeugen die ich habe nicht in dieser Form....der Audi ist auch nicht langsam gewesen aber das war in dieser Form nicht möglich.....das Überholprestige nicht vergleichbar.

auch wenn der Mazda RX-7 Turbo fast 20 Jahre alt ist,scheint die Sportwagen Silhouette und die flache Form in Verbindung mit dem knalligen Rot immer noch eine Wirkung zu haben....allerdings entspricht der Abzug bzw. die Beschleunigung auch heute noch der sportlichen Form und es gab an diesem Tag kein anderes Fahrzeug welches für Verlegenheit sorgte....der Spritverbrauch blieb mit rund 16 Liter auf 100km über die Gesamtstrecke von 250km noch im Rahmen da es über weite Strecken eben auch Speedlimit gab welches selbstredend eingehalten wurde.

Das Wort Überholprestige kenne ich eigentlich eher noch aus alten Autozeitschriften und fällt in Zeiten des Klimawandels nur noch selten,ich habe mich gestern daran erinnert.....denn meist muss man weit öfter bremsen weil jemand meint es ist ja noch viel Zeit😉

wie ergeht das euch auf der Autobahn wenn es mal zügig gehen soll...??

mfg Andy

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die Front des RX-7 Turbo wirkt

[Reifenfüller50114]

bei meinem alten Vantage passiert das auch, dass alle Rennen fahren wollen. Cool bleiben, nicht provozieren lassen. Ich fahre den Wagen wegen mir und niemanden anderen. Warum soll ich mich auf ein Rennen einlassen, die würde ich eh meistens gewinnen. Dafür hab ich ihn nicht.

Ebenso mein Vater. 911er jagen muss Spaß machen. Er lässt sich nicht drauf ein.

Noch schlimmer sah es mit dem Cossi aus. Aber der wird eh nicht mehr auf der Strasse bewegt.

[Habuda]

Naja, mit 18 hat man die Welt eben noch anders gesehen.

Mittlerweile, obwohl erst 20, fahre ich auch keine "Rennen" mehr 😉 Dennoch erinner ich mich gerne an die Zeit mit 18 und dem u.g. Wagen.

Da fahre Ich lieber mal eine einsame Landstraße in meinem Tempo (sehr zügig) oder eben auf einer freien Autobahn die Höchstgeschwindigkeit.

[andyrx]

so macht das dann Spass--> KLick

😉

Rennen fahr ich auf der Autobahn auch keine...wenn ich nicht weiss wie der andere Autofahrer so drauf ist,bei schneller Fahrt achte ich sehr auf meine Sicherheit und lasse mich nicht in brenzlige Situationen reinziehen und gebe im Zweifel nach und lasse den anderen vorbei😉

mfg Andy

[Spannungsprüfer35622]

wenn ich zuende überholt habe und rechts wieder platz ist mache ich das auch.
mir ist schon klar das meine und andere gurken links nicht viel verloren haben.
aber ich breche meine überholmanöver auch nicht ab wenn da jemand angefegt kommt.
es sei denn es wäre die polizei oder der notarzt.
das sind für mich die zwei einzigen ausnahmen für die ich einen überholvorgang abbreche und das ist gerechtfertigt.
der rest nicht.

[Bluesilentpro]

Ich fahr auch gern zügig und mit dem Mustang werd ich auch meist gut vorbeigelassen. Ich hab aber auch kein Problem damit, wenn vor mir ein 50PS-Polo mit 130 rauszieht und dann langsam überholt. Dann bleib ich dahinter entspannt. Ich binh selbst viel Polo gefahren und weiss, dass die Autos bei 130 nicht mehr viel Puste haben. Da hab ich Verständnis für.

Ich bekomme eher nen Nerv, wenn vor mir ein dicker Benz oder Audi mit 300PS rauszieht und auf der linken Spur mit 120 dahinjuckelt. Dann werd ich aggressiv.

Ansonsten fahr ich auch mit 200 ganz rechts, wenn da frei ist. Ich hab auch keine Mühe, mich von 100PS-Gurken überholen zu lassen. Witzig ist, dass sich die Leute immer mit einem anlegen wollen - naja, vielleicht wollen sie auch nur mal den V8 aufschreien hören. 🙂

[Spannungsprüfer35622]

deine einstellung find ich gut und zeigt mir das es auch noch leute gibt die den schwächeren respektieren und ihm den raum zum leben geben.
an der v8 geschichte könnte was dran sein aber die wenigsten können den v8 vom v6 unterscheiden.

[andyrx]

Wenn ich im Cabrio bei offenen Dach den Tempomat bei 130km/h einlogge hab ich auch kein Problem mit schnelleren Autos,der Rückspiegel sollte dabei halt eine wichtige Rolle spielen,dann klappt es auch mit den Schnelleren😉

Mfg Andy

[Bluesilentpro]

Ich stell meinen in D bei 160 ein. Ist nicht ganz so gefährlich bei den ganzen Bekloppten Aussendiestlern da...

[Trennschleifer48076]

Die schnelleren... 😁

[Sp3kul4tiuS]

Autofahren ist kein Krieg... Aufregen Ja, aber nur ein klein wenig 🙄

Auch bei hohen Geschwindigkeiten reicht bei mir meist rollen ohne Bremsen wenn mal etwas auftaucht.

[Spannungsprüfer35622]

die aussendienstler beneide ich da auch kein stück.die müssen von termin zu termin.
aber das rechtfertigt eben auch nicht alles.
also wenn man den letzten beiträgen so glauben darf geht es also auch anders.

[olli27721]

Allein der Tausch vom Opel- gegen einen Irmscher-Grill schien schon gewisse Erfolge zu erzielen 🙄

Platz mache ich immer - sobald es geht - zu Not gebe ich Alles 😁

[Bluesilentpro]

Wenn das mal nur alle machen würden. Schleicher nerven mich viel mehr, als Raser. Die seh ich ja schon von weitem mit der Lichthupe und da fahr ich gleich rechts rüber bevor die mir in den Kofferaum kriechen. Haben alle kleine Schwänze, da macht man dann besser nen Bogen drum.😁

[olli27721]

Heute will keiner mehr nachgeben.

Dabei ist man nur schnell, wenn man ohne Behinderung durchfahren kann.

Kurzzeitige Hatz bringt nix.

[Spannungsprüfer35622]

wenn man den ordnungshütern die regelmässig auf kabel1 ihr unwesen treiben glauben darf gibt es aber immer noch genug notorische raser die selbst bei einer videoaufzeichnung so uneinsichtig sind und behaupten das alles nicht stimmt.unglaublich!!!!!!

wenn ich mitbekomme das von hinten jemand angefegt kommt werde ich den teufel tun und absichtlich die linke spur dicht machen.
die daraus resultirenden reaktionen sind ja hinreichend bekannt und wären auch für mich durchaus verständlich.
aber wenn ich mitten im überholvorgang bin und gibt hinten theater was soll ich denn dann machen?
in luft auflösen geht ja nicht.
und wenn mit leistung ende ist ist eben ende.
und die darauf folgenden reaktionen sind für mich unverständlich.

[gtimarkus]

Ich mag Autos OHNE Überholperstige - quasi Wölfe im Schafspelz 😁.

Weder ein VW Passat Bj 96, noch mein Volvo 850 (beides Kombi) werden auf der Autobahn für "voll" genommen. Und der alte Golf II erst recht nicht...

Der Passat hat "nur" 190 PS
Der Volvo ist ein 5 Zylinder-Turbo mit 230 PS
Der Golf hat wohl auch so knappe 180-190 PS

Also lasse ich es ruhig angehen und fahre meist rechte Spur und versuche ca 120 Km/H zu halten. Was dann an mir vorbeifährt und wie schnell, ist mir wurscht.

Wie Tim61 schon anfangs sagte, ich fahre das Auto nicht weil mein Pe#*s zu klein ist, sondern weil ich es einfach schön finde.

Markus

[Bluesilentpro]

Aber warum sollte man hässliche Alltagskarren mit viel PS fahren, wenn man auch schöne Sportwagen mit viel PS fahren kann. Nö, Passat oder Golf? Nix für meine Garage. Das passt auch so gar nicht zu deinem letzten Satz. Das Wort "Überholprestige" ansich ist schon totaler Quatsch, auch wenn îmmernoch oft verwendet wird. Das stammt wohl noch aus den 1980er Yuppie-Zeiten.^^

Wer schneller ist überholt. Das hat doch nix mit Prestige zu tun, sondern mit dem Gasfuss des Fahrers.

[andyrx]

wenn ich mit meinen Hobbyautos unterwegs bin hab ich es meist auch nicht eilig....sprich ich bin meist mit Tempomat bei 150-160km/h unterwegs,die Hobbyautos sind fast alle deutlich schneller als mein Audi der als Daily User Fahrzeug genutzt wird,aber wenn ich beruflich unterwegs bin steht der Tempomat auch mal bei 200 oder mehr km/h und dann freut es einen doch wenn langsamere Verkehrsteilnehmer auch mal respektieren wenn man schneller unterwegs ist,das kann doch nicht so schwer sein,wenn ich es in meiner Freizeit doch auch hin bekomme schnelleren Verkehrsteilnehmern je nach Möglichkeit ein zügiges überholen zu ermöglichen....😕

bin ich mit den Freizeit Autos unterwegs und schnellerer Vekehrsteilnehmer nähert sich so gibt es zwei Möglichkeiten....entweder ich nehme zügig Fahrt auf oder ich behalte mein Tempo bei und mache nach Möglichkeit Platz....nicht mehr und nicht weniger erwartet man wenn man mal in schneller Fahrt unterwegs ist,wenn rechts alles besetzt ist muss man dann halt warten und kaum einer der schnelleren Verkehrsteilnehmer wird das nicht verstehen....allerdings sollte der Langsamere auch nicht unterschätzen wie schnell so mancher Sportwagen oder Powerlimousine vorbei ziehen kann,da reicht ein kleiner Hüpfer nach rechts und der fliegt schon so vorbei dass man nicht mal vom Gas gehen muss😉

Nachtrag...😉

Überholprestige sollte man heute eher so sehen-->ein Fahrzeug dem man zutraut auch auf kurzer Strecke zügig bis sehr zügig zu überholen und das auch bei höheren Tempo....einem Porsche traut man das zu,einem neueren Golf GTI eben nicht unbedingt obwohl er es durchaus auch kann😉

mfg Andy

[Bluesilentpro]

Genau so sehe ich das auch.🙂

Zum Nachtrag: Überholprestige ist überholt, da man heute am Fahrzeugtyp beim besten Willen nicht mehr die Leistung festmachen kann. Es gibt A8 und S-Klassen, die nicht aus der Hüfte kommen ebenso, wie Passats und Opels und Ford Focus, die an der 350PS-Marke kratzen.

[Spannungsprüfer35622]

der mustang ist zweifelohne gelungen auch wenn in meinen augen "schön"was anderes ist.
aber wer seine leistung wie verpackt bleibt doch jedem selbst überlassen.
ich persönlich ziehe einen gut gemachten remmele käfer jedem mustang oder sportwagen oder sonstwas vor weil keiner damit rechnet bei 200 von einem käfer schickaniert zu werden.
oder ein rostiger t1 der mit einem turbo typ4 motor nur so daher geschossen kommt und auf der linken spur das fürchten lehrt.

[Bluesilentpro]

Die Frage ist, wer bei 200km/h in nem Käfer sitzen will.😉 Sowas ist für die Viertelmeile und für Bergrennen gut, aber nicht für die AB.

[G0lf-V-GT]

Also ich werd meist immer schön vorbeigelassen...tief , breit , xenon... xD

Ab und zu fahr ich das Auto nämlich mal aus und schneller als 130 km/h und dann machen fast alle schön Platz

[andyrx]

Zitat:

Die Frage ist, wer bei 200km/h in nem Käfer sitzen will. Sowas ist für die Viertelmeile und für Bergrennen gut, aber nicht für die AB.

wohl wahr mit dem Käfer😉

da fliegt einem ja das Blech weg😎

der perfekte Autobahnsportwagen ist z.B. mein Jaguar XKR während auf der Landstrasse der 500kg leichter Mazda RX-7 Turbo der agilere Sportler ist😉

schaue ich auf langen Reisen auf die Effizienz und die Kosten ist ein schneller TDI nicht zu schlagen....😉

mfg Andy

Bilder

• Der XKR mit 363PS
  (1311 mal aufgerufen)
• Der agile RX-7 Turbo
  (1311 mal aufgerufen)

[Spannungsprüfer35622]

ich weil das ein richtig geiles gefühl ist,besser als in vielen anderen autos.
leistung haben und nicht zeigen ist immer noch besser wie autos fahren die nach leistung aussehen und erwarten das andere davor respekt haben.
einen sogenannten"sleeper"hätte ich auch gerne allerdings kennt meine leistungsgier da keine grenzen.
aber darum geht es hier jetzt nicht.
und der mustang ist leider nichts für leute die keine ahnung von autos haben und für jeden furz in die werke müssen.garantie gibts auch keine weil ford den hier offiziel garnicht vetreibt und genauso sparsam schauen die fordschrauber wenns was dran zu tun gibt.
aber darum geht es hier auch nicht.
wir haben den persönlichen geschmack lange genug in den vordergrund gestellt.
also bitte zurück zum thema.

ich möchte in ruhe ohne stress überholen und die linke spur gehört so schnell wie möglich wieder den schnellen autos.

[Fensterheber15335]

Auch wenn die Diskussion mit dem ursprungsthema nicht mehr so viel zu tun hat, mein Senf:

Ich denke es fehlt auf der Autobahn häufig an Rücksicht. Da lassen sich genug Bespiele finden...

Der 50-PS-Kleinwagen, der nunmal auch nen LKW überholen möchte. Was soll er denn machen? Weil er sich kein Auto mit mehr als 120 PS leisten kann, muss er hinter den LKWs bleiben?

Oder was macht derjenige, der rauszieht, weil er aufgrund von Kuppen oder Kurven das ankommende Auto nicht sieht? Ab "wie viel einsicht" in die autobahn darf man rausziehen? Mit 180 km/h ist ein kilometer in 20 Sekunden zurückgelegt!

und wenn der (pflichtbewusste) Fahranfänger der sonst ein auto von der Größe eines C1 fährt auf einmal (aus welchem Grund auch immer) in papas Passat, 5er, A6 ,E-klasse (oder was auch immer) sitzt und das auto auf einmal gefühlt 10 meter lang und 3 meter breit ist, sich mal die ein oder andere Gedenksekunde gönnt, bevor er einschert finde ich auch in ordnung.

Ich denke da lassen sich noch zig weitere Beispiele finden, wo es für den hintermann ärgerlich ist. Ich hab natürlich in so ner Situation auch schon mal ins Lenkrad gebissen. 😁 Aber im endeffekt muss ich doch sagen, dass ich bei keinem der "ausscherenden" irgendwie Absicht unterstellen würde.

Was halt richtig ärgerlich ist, sind wirklich unbelehrbare Linksfahrer, aber auch Drängler...

Letztens so ne Situation gehabt, 160 km/h auf der autobahn, ging nicht schneller, sicherheitsabstand zum vordermann halt pi mal daumen 80 meter. alle 60-100 meter ein auto zum überholen. Hinter mir ein verspoilertes auto (ich glaube ein Seat Ibiza wars), der mit viel lichthupe und dichtem auffahren an mir vorbei wollte.

Sowas versteh ich einfach nicht. Man sieht doch, dass es nicht schneller geht und deswegen den Vordermann zu nötigen, den Sicherheitsabstand zu verringern? 🙄

Hab ihn dann vorbei gelassen, hing dann mit dem selben sicherheitsabstand wie vorher bei mir, an meinem ehemaligen Vordermann und als es dann leerer wurde konnte ich ihn dann doch wieder überholen 😁

freundliche Grüße 🙂

[Reifenfüller50114]

und wenn, nachdem du den Drängler durchgelassen hast hinter dir ein Opel Omega auftaucht der mal ganz kurz ein kleines Blaulicht aufblitzen lässt, damit du ihn auch durchlässt, wird es richtig lustig. Dann fährt man gemeinsam rechts ran und der Typ bekommt neben einem Strafmandat noch eine ganz persönliche Anzeige wegen schwerer Nötigung. Denn einen besseren Zeugen als die Polizei gibt es nicht. Und dann hast du deinen Spaß.

[Achsmanschette51801]

Tatsache ist: Wenn man durch das Ausscheren jemanden zum Bremsen zwingt, ist das eine Vorfahrtsmißachtung.

Oft genug habe ich es auch mit dem 1993er Fiat Panda (45 PS!) erlebt, daß mir so die Vorfahrt genommen wurde. In einem Fall mußte ich den Panda sogar mit einer Vollbremsung um 90 km/h abbremsen, weil da jemand einfach vor mir reingezogen ist. Es hat kein ganzer Meter mehr gefehlt.

[gtimarkus]

Es geht hier nicht darum, welche Autos "schön" sind oder ob man lieber im Käfer oder Mustang 200 Km/H fährt (wobei ich definitiv auch den Käfer nemhen würde 😁).

Es geht darum, welche Autos auf der AB zügig vorbeigelassen werden. Dazu gehört mit Sicherheit weder ein Bus (egal ob T1, 2 oder 3), noch Käfer, Kübel und Co. Und auch "Durchschnittsautos", insbesondere Kombis werden selten für wirklich schnell erachtet. Ebensolches Schicksal erfahren "ältere" Modelle, halt Golf und Co.

Ausnahmen bilden die Oberklassefahrzeuge, da wird dann auch ein 7er BMW, Audi A6 usw vorbeigelassen. Diesen Fahrzeugen wird einfach Leistung unterstellt.

Spoilerwerk ruft meist ein müdes Lächeln des zu überholenden hervor und oft auch eine Trotzreaktion. "Du erst recht nicht".

Völliger Blödsinn, wer überholen will, der soll es tun. Egal ob 60 PS Polo am Limit kurz vor'm Drehzalbegrenzer oder offensichtlich Leistungsstarke Fahrzeuge. Aber bitte immer mit der entsprechenden Rücksicht.

Ich habe auch nichts gegen Drängler, Dauerblinker, Lichthupe und wild gestikulierende Autofahrer. Ich lasse sie alle gerne vorbei. Wenn sie meinen, sie müssten das so tun, wie sie es tun dann bitte... Ich halt mich da raus.

Ich muss gestehen, das ist mir auch schon passiert: Fahre auf der rechten Spur und will eine LKW überholen. Blick in den Rückspiegel; da kommt was, ist aber unscheinbar und noch weit weg. Blinker setzten und nochmal Blick in den.... WWWWRRROOOOMMMM - uuppss, war wohl doch schneller als erwartet.

Auch die Umkehrsituation hatte ich schon: mit über 200 Km/H musste ich den Golf II und den Passat zusammenbremsen, weil andere Verkehrsteilnehmer ausscherten zum Überholen. Ist halt so.

Also bitte: leben und leben lassen

MArkus

[Spannungsprüfer35622]

problem ist das die officers fast nie da sind wenn man sie mal wirklich braucht,kann man sich also wenig drauf verlassen.
selbstjustiz und was weiss ich noch wie meine lichtmethode genannt wurde bringt auch nichts.
womit wir dann wieder bei einem älteren beitrag von tim wären der richtig beschrieben hat das man auf deutsch gesagt vergewaltigt wird und nichts dagegen unternehmen kann.
man wird unfreiwillig zum opfer und man kann es sich nicht mal aussuchen.
einzig der gedanke das es ausnahmslos jeden treffen kann tröstet ein wenig.😠

[andyrx]

im Kern geht es ja darum in diesem Thread...mal rauszufinden mit welchen Autos eine relativ stressfreie schnelle Fahrt/Reise verbunden ist.....weil eben ohne hin und her diesen Autos bereitwillig Platz gemacht wird😉

das kann sehr entspannend sein und man spart sich so manche Bremsung weil andere Verkehrsteilnehmer eben gewisse Fahrzeuge als schnell asoziieren.....sprich es ist für beide stressfreier😉

mfg Andy

[Schattenparker135524]

Zügig vorbeigelassen wird keiner. Ich habe genauso ein Recht auf die linke Spur beim Überholen wie alle anderen auch und mache meine Überholvorgänge stressfrei. Grundsätzlich bin ich aber zum Glück in der Lage, meine Überholvorgänge sehr schnell durchführen zu können, also komme sehr sehr selten oder gar nicht in o.g. Situationen.
Aber erst recht wird keiner zügig vorbeigelassen, der mit Lichthupe von hinten angeschossen kommt. Mein Auto ist zwar tief, aber unter einem LKW oder anderem Wagen kann ich mich auch nicht verstecken...

Ich selbst werde mit dem S5 auch nicht immer vorbeigelassen und mich stört es herzlich wenig. Wenn halt einer vor mir ausschert der weniger PS hat bremse ich ab und warte. Danach habe ich dann den Spaß, dass ich wieder beschleunigen kann, was mir mit meiner Lady sehr viel Freude bereitet. Und es hört sich toll an... 😁

Rennen fahr ich grundsätzlich nicht. Erstens könnte ich es mit den meisten Autos sowieso aufnehmen und zweitens ist es gefährlich, sowohl für mich selbst als auch für andere. Da sind mir mein Leben und mein Auto zuviel wert...

Schönes Wochenende,

macnini

[Sp3kul4tiuS]

naja mir passiert es öfter das ich ohne dicht aufzufahren "freundlicherweise 😛" sogar nahe 180 noch vorbeigelassen werde ohne es zu wollen 😉
Dann fühle ich mich zwar genötigt ganz unvorbereitet nochmal in den 4ten Gang zu schalten um schnell vorbeizukommen.

Das Härteste war mal eine Frau die ihren BMW vor einen LKW gesetzt hat und hart bremsen musste. War sogar recht weit von ihr entfernt, deshalb hat es etwas gedauert bis ich vorbei war.

[andyrx]

@macnini

es macht aber einen Unterschied ob Du schnell fährst und auch genug Leistungsreserve hast wie im S5 um auch sehr flott zu überholen,aber eben kaum einer dies registriert und erstmal ein 1km Lücke abwartet bis er dich passieren lässt weil er denkt es ist ein A3 1,6 Liter....oder ob Du einen Porsche fährst wo jeder sofort weiss der ist ruck zuck vorbei und schnell wird mal ein Sidestep nach rechts gemacht und weiter gehts😉

es gibt Autos wo dieses wunderbar funktioniert und andere bei denen das überhaupt nicht funzt....so wie damals bei meinem ehemaligen Lancia Delta Integrale Anfangs der 90er...den hat überhaupt niemand registriert😰

mfg Andy

[Schattenparker135524]

Hast schon recht, aber die paar Sekunden die ich dadurch verliere kann ich entweder aufholen oder sie sind mir egal....wie gesagt, ich bin da ziemlich entspannt...😎
Wenn einer mal länger links bleibt obwohl rechts frei ist, dann wird er schon mal mit Lichthupe darauf aufmerksam gemacht, dass jemand hinter ihm schneller ist...
Wenn ich mit der Kuh unterwegs bin, werde ich grundsätzlich nicht vorbeigelassen. Aber das ist eine vollkommen andere Geschichte...

[andyrx]

eben,vorbei kommt man irgendwann immer....aber dieses runterbremsen ist halt oftmals so unnötig und materialintensiv wo man doch eigentlich geschmeidig und flott passieren könnte wenn nur diese blöde Hackordung und das Schubladendenken nicht so ausgeprägt wären....würden die Leute öfter mal in den Rückspiegel schauen würden sie noramlerweise schnell sehen wie sich ein Abstand verkürzt und müsste nicht auf Details achten wie Grill,Marke,Scheinwerfer etc. es könnte mitunter alles viel einfach sein😉

mfg Andy

[Spannungsprüfer35622]

um mal zum kern der frage zu kommen,ich nehme an das es keinen einfluss hat was für einen wagen man fährt wenn man leistung hat sondern was für ein mensch darin sitzt.
wenn ich mit meiner gurke überhole und von hinten kommt ein schneller wagen der langsamer wird,mich nicht bedrängt und abwartet bis ich fertig bin seh ich zu das ich fertig werde das ich die linke spur wieder frei geben kann.
der fahrer hat sich unabhängig vom wagen echt toll verhalten.
kommt schütze arsch von hinten angeschossen,macht bei einem kilometer abstand schon licht hupe und blinker dann fühle ich mich unter druck gesetzt und überhole trotzdem bis zu ende,ist auch unabhängig vom wagen.

genauso vermute ich das es nicht auf das auto beim schwächeren ankommt sondern auf den fahrer.
moderne verkehrserziehung ala"du kommst nicht vorbei weil ich das jetzt nicht will"habe ich selbst bei 100 schon erlebt.auch hier kommt es nicht auf das auto sondern auf den fahrer an.

ich möchte abschliessend behaupten das die persönlichkeit der fahrzeugführer und deren verhalten eine weitaus grössere rolle spielt als das fahrzeug in dem er sitzt.
ich begründe das auf der theorie das ein auto nur soviel kann wie der fahrzeugführer,wäre das anders hätten wir autos mit eigenintelligenz.

[hades86]

Ich glaube, ich habe das schonmal erwähnt - ich habe es aufgegeben, überhaupt irgendwas von anderen Verkehrsteilnehmern zu erwarten. Wenn ich schnell unterwegs bin, was selten vorkommt, gehe ich auch rechtzeitig vom Gas und lasse auch anderen die linke Spur - Schnellfahren bringt es sowieso nicht mehr, wenn man nicht allein auf der Autobahn ist. Und mittlerweile lasse ich auch grundsätzlich das Gaspedal los wenn ich ein Auto hinter einem LKW sehe. Zweimal fast einen Zusammenstoß zu haben, weil jemand nicht fähig ist, seine Rückspiegel zu benutzen oder auch noch mit Absicht rauszieht, reicht mir. Schnellfahren mache ich fast nur noch nachts, wenn die AB frei ist.
Meistens pendle ich irgendwo bei Richtgeschwindigkeit +/- 10km/h rum - und dann habe ich auch das Recht, die linke Spur zu benutzen, was auch viele leider nicht kapieren. Da wird dann aus der Ferne mit hoher Geschwindigkeit fast bis auf die Stoßstange aufgelaufen, obwohl ich in die Reihe LKW rechts gar nicht einscheren kann ohne dann selbst zwischen denen voll auf die Bremse zu treten. Sicherheitsabstand? Wohl nie gehört... OK, ich will jetzt keine Diskussion zum Sicherheitsabstand lostreten, weil der im dichten Verkehr oft einfach praxisfremd ist. Wenn man den hält, denkt ein anderer, die Lücke sei groß genug und fährt rein usw., aber aus der Entfernung mit hoher Geschwindigkeit ankommen und dann 2 Meter hinter der Stoßstange das Drängeln anfangen... ne, kann ich nicht verstehen. Meine "Hausstrecke" ist stark von LKW befahren, da kann es schonmal sein, dass man an so 6-8 Stück auf einmal vorbeifährt, ohne nach rechts zu können. Wenn dann einer meint, er müsste dicht auffahren und dann auch noch lichthupen, kann es schonmal vorkommen, dass ich einfach vom Gas gehe (nein, nicht bremsen) und den Überholvorgang statt mit 140 nur noch mit 120 fortsetze. Ist auch ganz witzig, die Reaktionen zu beobachten. Entweder der Drängler regt sich fürchterlich auf oder er hört spontan auf mit dem Drängeln 😁

[Achsmanschette51801]

Man sollte den Überholvorgang immer so kurz wie möglich halten. Unabhängig davon, ob man nun ein langsameres oder schnelleres Fahrzeug steuert.
Beim Überholen langsamer zu werden ist ein höchst asoziales Verhalten, wenn man dadurch jemanden blockiert. Dabei ist es egal, ob der Überholwillige hinter sich selbst ein Fehlverhalten an den Tag legt. Eigentlich ist schon Nichtbeschleunigen obwohlman es könnte ein eher abzulehndes Verhalten.

[hades86]

Sehe ich nicht so, unnötiges Beschleunigen kostet mich mein Geld.

[Achsmanschette51801]

Das kostet eh jede Fahrt. Daß man sich da an Bruchteilen von Cents hochzieht, ist für mich nicht nachvollziehbar.

Wer sparen will, soll sich hinter einen LKW klemmen. Mache ich auch oft.