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mircos-blog

Autos, Musik, Games, Technik

04.09.2009 22:08    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (40)

Moin,

 

soeben las ich in einer qualitativ hochwertigen Autozeitung (:D), dass die Serie Knight Rider in Form der Serie "Knight Rider 2008" wieder aufleben wird.

Knight Rider war für mich neben dem A-Team die Serie meiner Kindheit. :cool: War einfach eine geniale Serie, damals jedenfalls so empfunden. Heute sieht man das Ganze auch leicht anders und empfindet es zumeist doch als sehr unrealistisch.

 

 

 

 

 

 

K.I.T.T. wird nun nicht mehr durch einen Pontiac Trans Am dargestellt sondern durch einen Ford Mustang Shelby GT500KR.

Facts zum Mustang:

* durch Nanotechnik sind die Insassen vor Projektilen usw. geschützt

* 550 PS (410 kW) Solar-Hybrid Motor

* Sport-Fahrwerk

* Xenon-Scheinwerfer und Infrarot-Nachtsicht

* Metalliclackierung

* mit Nanotechnologie erweiterte Tarnmöglichkeiten inkl. veränderbarem Nummernschild

* Zugriff auf militärische Satelliten

* Zugriff auf die Datenbanken des FBI

* Selbstreperatur

* Breitband Internet

* Künstliche Intelligenz

* GPS - Global Positioning System

* einen Ohrstecker zur Kommunikation

* medizinische Scanner

 

Die Personen waren ja im Grunde genommen eh nicht soo wichtig.. Fand Devon Miles irgendwie immer ganz cool.

 

Wird nun Knight Rider 2008 an den Kultstatus des echten Knight Rider herankommen?

 

Ich meine nein, da es für mich allein schon daran scheitert, dass Gottfried Kramer nicht mehr K.I.T.T. sprechen wird.

Zitat:

Gottfried Kramer, der K.I.T.T. in der deutschen Synchronisation der Serie und Knight Rider 2000 seine Stimme lieh, verstarb 1994.

Der Pilotfilm wird am 08. Oktober 2009 auf RTL ausgestrahlt.

 

So long.


04.09.2009 18:37    |    Phaetischist    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: 2009/2010, Schockvideo, SMS, Unfall, Video, YouTube

Moin,

 

habe eben gerade auf SPON einen Artikel über das SMS-Schreiben am Steuer entdeckt.

 

Das Video hat es wirklich in sich....

 

Anmerkung der Redaktion:

Das Video enthält verstörende Szenen. Die drastische Darstellung des Unfalls ist schockierend.

 

 

 

 

 

Zitat:

So kann man das in diesem Fall nennen, denn COW ist nichts für zarte Gemüter. Der Vier-Minuten-Trailer, der gegenwärtig zu den beliebtesten Videos bei YouTube zählt, hat cineastische Qualitäten, ist gut gespielt, verfügt über erstklassige Effekte - und beschreibt aus schmerzhafter Nähe, wie eine Alltagssituation im Straßenverkehr abkippt zu einer Katastrophe, die vier Menschen das Leben kostet. Schuld daran ist die Titelfigur COW - die Kuh, die dumm genug ist, am Steuer zu sitzen und SMS zu tippen: Cassie COWan heißt das nette Mädchen im Film, das fahrlässig zur Täterin wird und dessen Name hier symbolträchtig und plakativ zum Stigma für SMS-Tipper am Steuer verkürzt wird.

Ich bin über eure Kommentare bei diesem sehr ernsten Thema gespannt.


01.09.2009 23:06    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (2)

Moin,

 

vorhin einen Link von Phaetischist bekommen..;)

Darin ein neues Video zu dem Actiongame Mafia II. Seht am besten selbst.

 

 

 

Wie ich finde, eine sehr gute Grafik und der GameStar-Redakteur ist auch nicht zu verachten.

 

Viel Spaß!

 

So long.


30.08.2009 21:16    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (6)

Moin,

 

nachdem nun mein Toshiba Satellite A300 den dritten Festplattenschaden in 1 Jahr und 2 Monaten aufwies, stellte ich Mitte August einen Antrag auf Rücknahme des Gerätes. Mir wurden allein für die Bearbeitung des Antrags 3 Wochen Wartezeit in Aussicht gestellt.

 

Nach 2 Wochen war es dann aber doch soweit und ich bekam den Anruf, der Antrag sei angenommen worden, ich dürfte mir eine Gutschrift abholen und ein neues Notebook aussuchen.

 

Viel Zeit für das Aussuchen blieb nicht, kurz auf der Homepage nachgeschaut, dort hatte es mir ein 16,4" HP Notebook angetan. Im Laden geschaut, war nicht da. Verkäufer meint, ich könnte es bestellen, Gutschrift würde auch dafür gelten.

Da ich nicht noch weiter ohne Notebook dastehen wollte, schaute ich mich noch etwas um und schlug dann bei einem silbernen 16,4" Notebook zu.

Intel Core 2 Duo 2.0 Ghz

4096 MB RAM

500 GB HDD

ATI Radeon HD4650

Bluetooth, Blue ray, Card reader usw.

 

Ist ein Sony Vaio VGN FW41E geworden. Dank der Erstattung von um und bei 78% des Kaufpreises des Toshiba war der Aufpreis zum Sony nicht allzu hoch.

 

Was auffällt: Das harmann/kardon Soundsystem des Toshiba war etwas besser. Die Tastatur vom Sony ist deutlich angenehmer zu bedienen und gibt nicht nach. Silber matt ist deutlich weniger schmutzanfällig als schwarz hochglänzend. 1600x900 Pixel geben ein deutlich besseres Bild wider als 1280x900 Pixel. Der Sony ist im Windwos Betrieb deutlich leiser als der Toshiba.

 

Alles weitere wird die nächste Zeit dann zeigen..

 

So long.


28.08.2009 21:26    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (6)

Moin,

 

durch Zufall habe ich eben dieses zwar nicht gerade spannende aber durchaus interessante und faszinierende Video gefunden.

 

 

 

 

Wäre eine nette Alternative für die heimische Gartenarbeit.;) :) Besonders der Fendt 930 Vario TMS ist überaus gelungen.

 

Mich würd mal interessieren, was so ein 1:8 Modell kosten würde.

 

So long.


23.08.2009 15:50    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (52)

Moin,

 

heute wollte ich euch kurz das neue Album vom Chefstyler persönlich vorstellen. Am 14.08.2009 brachte Jan Delay sein neues Werk "Wir Kinder vom Bahnhof Soul" heraus.

 

Tracklist:

1. Showgeschäft

2. Oh Jonny

3. Ein Leben Lang

4. Überdosis Fremdscham

5. Abschussball

6. Hoffnung

7. B-Boys & Disko-Girls

8. Large

9. Kommando Bauchladen

10. Little Miss Anstrengend

11. Rave Against The Machine

12. Disko

 

Das Video zu "Oh Jonny"

 

 

Die Amazon Redaktion schreibt zum neuen Album folgendes:

Zitat:

Der Chefstyler aus Hamburgcity taucht auf seinem dritten Soloalbum noch tiefer und intensiver in den Funk-Kosmos ein. Nachdem Jan Delay vor drei Jahren auf Mercedes Dance bereits ausgiebig seiner Vorliebe für Funk-Sounds aller Art frönte, geht er diesmal noch eine Schritt weiter. Zusammen mit seiner Band und Co-Produzent Kasper "Tropf" Wiens (Dynamite Deluxe) hat er über ein Jahr lang an den zwölf neuen Songs gefeilt, bis selbst das letzte Detail genau passte. Das Ergebnis ist über weite Strecken schlicht atemberaubend. Die Funk-Anteile wurde bei Stücken wie dem genialen "Überdosis Fremdscham", dem mitreißenden Opener "Showgeschäft" oder "Oh Jonny", der ersten Single, noch einmal deutlich erhöht. Man hört dem Album von ersten bis zur letzten Sekunde an, das hier eine in über 150 gemeinsamen Konzerten zusammengewachsene Band die Unterlage liefert. Der coolen Lässigkeit seiner Vorbilder Chic und Johnny Guitar Watson kommt Jan Delay auf Wir Kinder vom Bahnhof Soul dabei oft sehr nahe, ohne jemals seine musikalische Eigenständigkeit aufs Spiel zu setzen. Doch auch wenn er das Tempo mal ganz rausnimmt, wie zum Beispiel beim wunderschönen Klagelied "Ein Leben lang", oder sich bei der Nummer "Abschlussball" als deutscher Prince versucht, garniert mit einer geschickt eingebauten Hommage an Falco, bleibt die Spannung stets im roten Bereich. Jan Delay liefert mit Wir Kinder vom Bahnhof Soul ohne jede Frage sein bisheriges Solomeisterwerk ab, dessen Bandbreite immer wieder verblüfft, vom Partydiscofunk von "Rave Against The Machine" bis hin zu einem introvertierten Song wie "Little Miss Anstrengend", der seine andere, oft sehr nachdenkliche Seite zeigt.

Ich persönlich bin doch skeptisch, ob "Wir Kinder vom Bahnhof Soul" an "Mercedes Dance" herankommen kann. Aber nach mehrmaligem Hören klingt zumindest "Oh Johnny" schon mal gar nicht schlecht. :)

 

So long.


22.08.2009 17:26    |    Phaetischist    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: Bundestagswahl, cdu, Politik, Politiker, presse, Wahl

Hallo,

 

das neuste habe ich mal wieder auf SPON gefunden. Schon echt hart....

 

 

 

 

Grüße


20.08.2009 21:52    |    Phaetischist    |    Kommentare (24)    |   Stichworte: 09, 2009, blizer, Reaktionen, warnen

Warnst du vor Blitzern?

Moin,

 

alle zusammen. Als ich heute nach Hause gefahren bin, sehe ich auf der anderen Seite einen mobilen Blitzer stehen. Der hatte mich auch mal erwischt. (Ist aber nichts gekommen. :) ) Ich habe dann - so sozial wie ich bin :D - zwei Sprintern und zwei PKW's mit Lichthupe und Hand signalisiert, dass sie langsamer fahren sollen. Alle haben sich bedankt. Ich denke sie wussten warum.

 

Wie macht ihr das? Warnt ihr? Oder lasst ihr die "Raser" einfach in die Blitzer fahren?

 

Viele Grüße


18.08.2009 17:20    |    Phaetischist    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: cdu, Merkel, Politik, Politiker, Steuer, Wahl

Moin,

 

ich habe folgendes Video auf youtube gefunden. Ich möchte hier gar nicht das Steuerprogramm der SPD oder anderer Parteien diskutieren. Ihr könnt es natürlich gerne machen.

 

Wurde Merkel nur so zusammen geschnitten? Kann mir mal jemand in Kurzform erklären, was Frau Merkel sagen wollte?

 

Oder war das einfach nur so ein "Politikdurchhänger" bei ihr?

 

Irritierte Grüße


16.08.2009 15:27    |    Mirco-S-H    |    Kommentare (20)

Moin,

 

ähnlich wie gestern, als ich die Baureihe 4055 vorstellte, wollte ich heute mal die Baureihe 7010 genauer betrachten.

Gebuat wurden die in Deutschland verfügbaren Modelle 7610, 7710 und 7810 von 1997 bis 2003. Der 7610 wurde jedoch 2001 aus dem Programm genommen. Die Modelle 7710 und 7810 erhielten zu dem Zeitpunkt veränderte Motoren.

Den Fertigungsort konnte ich nicht genau herausfinden, denke aber, er wurde bereits in Mannheim produziert.

Vorgänger dieses Modell war die 7000er Serie, Nachfolger der kleinen 4055er ;), Nachfolger eigentlich der 7020. Da aber die Modelle 7020 und 7030 immer größer, schwerer und stärker wurden, wurde vor kurzem die Baureihe 7030 Premium vorgestellt. Diese Baureihe kann man am ehesten als den Nachfolger des 7010 ansehen.

 

Dieses Modell weist eine Länge von 4.76m auf, eine Breite von 2.55m, einen Radstand von 2.80m und eine Höhe von knapp 3m. Insgesamt also ein eher kompakter Schlepper. Das Leergewicht liegt bei ungefähr 6.6 Tonnen, wodurch auch bei schmalen Grubbern schon Frontgewichte nötig werden.

 

 

 

 

Bei den Motoren muss nun unterschieden werden zwischen dem 7610 und den Modellen 7710 und 7810.

der 7610 verfügt über den kleinen 6,8l Reihensechszylinderturbomotor vom 6910 und verfügt über eine Leistung von 140 PS bei einem Drehmoment von 620 Nm. Für 6.5 Tonnen bei dieser Version sieht es mit dem Leistungsgewicht ziemlich mau aus. Der Motor ist einfach zu schwach.

Die Modelle 7710 und 7810 verfügen über den 8,1l großen Reihensechszylinderturbomotor aus der 8000er Baureihe. Die Leistung liegt hier bei 155 respektive 170 PS. Das Drehoment liegt bei 750 bzw. 870 Nm.

2001 erhielten die Motoren eine elektrische Einspritzung, wodurch die Leistung auf 160 bzw. 175 PS und das Drehmoment auf 802 bzw. 882 Nm anstieg.

Die Motoren der 7010er Baureihe gelten als sehr Leistungsoptimierungsfreudig. Als kleines Beispiel, unser 7710, noch mit mechanischer Einspritzung, jedoch Einspritzpumpe vom 7810 liegt bei 198 PS an der Zapfwelle.;)

Der Tankinhalt liegt durchgehend bei 336l und die Vmax bei knapp 44 Stundenkilometern.

Kommen wir nun zu den Getrieben und hier wird es etwas kompliziert.

Bis 2001 waren 2 Getriebe im Angebot, ein 20/20 PowrQuad Getriebe sowie ein 18/7 Powrshift Getriebe.

Die Funktionsweise des Powrshift hatte ich ja bereits beim 4055 erklärt.

Das PowrQuad besteht bis 2001 aus 3 verschiedenen Ganghebeln, ein Reversierer für Vorwärts, Rückwarts, Leerlauf sowie die Parkstellung, dann einer für die 5 Hauptgruppen (A-E, wird mit getretener Kupplung geschaltet, es sei denn, der Reversierer befindet sich im Leerlauf. Als letztes dann der Hebel für die jeweils 4 Lastschaltstufen.

Ab 2001 gab es eine leicht veränderte PowrQuad Schaltung, der Reversierer befindet sich, wie bei heutigen Modellen links am Lenkrad und es gibt nur noch einen Schalthebel für die Gruppen bzw. Leerlauf und Parkstellung. Die Lastschaltstufen befinden sich als 2 Knöpfe auf dem Schalthebel. Diese Lösung hat den Vorteil, dass das Getriebe automatisch die Lastschaltstufen beim hoch- und runterschalten anpasst.

Das PowrShift Getriebe blieb unverändert. Hinzu kam noch das stufenlose AutoPowr Getriebe.

Innenraumtechnisch sieht es natürlich etwas moderner aus als in einem 4055. Die Bedienung ist intuitiver geworden, Blinker und Scheibenwischer sitzen nun dort, wo sie hingehören. Die Klimabedienung sitzt rechts unterhalb des Fensters, eigentlich dort, wo alle Bedienelemente sind, sei es Hydraulik, Zapfwelle und so weiter.

 

Was macht für mich den Reiz an dieser Baureihe aus? Er ist ähnlich stark wie der 4755 bei deutlich kompakterer Bauweise. Der Sound ist wie immer nicht zu verachten. Zwar schon leiser aber auch mit dem gewissen etwas, wie ich finde. Eben 8.1 Liter Hubraum.. :cool:

 

So long.


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