BMW...aber nicht nur

VW präsentiert den neuen Golf GTD in Leipzig

[BMW-Fan91]

VW ergänzt die Motorenpalette des neuen Golf 6 nach dem GTI auch noch um einen GTD.

Im Gegensatz zum 210PS staken Benziner-Pendant agiert hier ein 170PS leistender 2l Turbodieselmotor, der den Wagen in 8,1 Sekunden (GTI: 6,9s) auf 100km/h beschleunigen und für eine Top-Speed von 222 km/h (GTI: 240 km/h) gut sein soll.

Bleibt der GTD in der maximalen Leistung und in der prestigeträchtigen Sprint- und Höchstgeschwindigkeitswertung noch hinter dem GTI, zeigt spätestens der Blick auf den Verbrauch die wahren Talente des Power-Selbstzünders und die Bestimmung des dieselnden Topmodells, kraftliebende Ökos in den Sitz zu pressen, anstatt jubelnd über die Nordschleife zu düsen.

Beim Verbrauch erreicht der GTD mit 5,3l Duchrschnittsverbrauch auf 100 km einen mehr als ansehnlichen Wert, der gleichzeitig die 7,3l des GTI deutlich unterbietet.

Betrachtet man die Abweichungen der Verbräuche in der Realität, könnte man sogar konstatieren, dass die Verbrauchsdifferenz im alltäglichen Verkehrsgeschehen noch größer ausfällt.

Schlussendlich hat die Sache aber noch einen Haken und der wäre der Preis. Mit knapp 27.500 EUR ist dieser für einen Golf schon mehr als happig und überbietet den des GTI nochmal gut um einen Tausender. Zumindest sind eine umfangreiche Sportausstattung mit Fahrwerk, Felgen und einer Innenraum-Aufwertung im Kaufpreis inbegriffen.

Jetzt bleibt glaube ich nicht nur bei mir die Frage, ob nicht der GTI der beste Leistungssportler in der Golf-Riege ist, zumahl der GTI in Anbetrach des Gesamtpaketes sogar das bessere Preis-Leistung-Verhältnis besitzt.

Wie dem auch sei, die Verteilung der Kräfte im Hause VW wird sich Ende Juni zeigen, wenn der GTD auf den Markt kommt. Dann wird sich herausstellen, ob er sich auf Dauer neben dem GTI behaupten kann.

LG und noch einen schönen Samstagnachmittag

BMW-Fan

Soundvergleich - Was klingt schöner: R6, V8, V10 oder V12?

[BMW-Fan91]

Und was meint ihr, erzeugt den besten Sound? Ein...

• ... R6
• ...V8
• ...V10
• ...V12

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Dass ich großer Soundliebhaber bin, wissen machnche von euch mit Sicherheit schon

Aus diesem Grund diese Woche schon wieder über einige tolle V8 Klänge gestolpert bin, hier ein kleiner Vergleich zwischen Reihensechszylinder, V8, V10 und V12.

Ich find, alle haben ihren eigenen Charakter und sind richtig toll anzuhören, aber mein Liebling ist immer noch der gute, alte V8, am besten noch als Hochdrehzahlkonzept mit bassigem Leerlauf und kreischenden Höhen nahe des Begrenzers...ich komm wieder ins Schwärmen

BMW M3

Für einen kleinen Vergleich hab ich mal allseits bekannte Video-Portale nach passenden Soundeinlagen durchforstet und ein paar schöne für euch rausgesucht.

Viel Spass beim Anhören.

LG

BMW-Fan

Der neue BMW Z4 - Die Markteinführung rückt näher

[BMW-Fan91]

Langsam wird es spannend, für neue Kunden genauso wie für Fans des Offenfahrens und der Marke BMW, denn im April kommt passend zur Frischluftsaison der neue Z4 E89 auf den Markt.

Er ist mal wieder ein Roadster klassischer Facon: puristisch, echt, flach, stark, schnell

Wobei ja schon Monate vor dem Serienstart das neue Dach für regen Diskussionsstoff sorgte: Künftig nicht mehr aus Stoff sondern aus Metall gefertigt, soll es dem SLK paroli bieten und in Sachen Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit den Vorgänger übertreffen.

Hier kann man denke ich diskutieren, in jedem Fall integriert sich das Metall Hard-Top harmonisch in die Fahrzeuglinie. Wie bei anderen Konzepten ist auch beim neuen Z4 das Kofferaumvolumen im offenen Zustand nicht gerade üppig, aber ein großzügiger Reisewagen wollte der BMW-Roadster ja noch nie sein.

Dafür trumpft die neue Generation mit einer Reihe von Neuerungen auf, von der Fahrzeug-Setup beeinflussenden Fahrdynamik Control, über das neue Doppelkupplungsgetriebe in der Topversion im 35i, einen deutlich edleren und geräumigeren Innenraum, mit der gegen Aufpreis erhältlichen Pure White Designausstattung (ein Traum) bis zu den schlichtweg atemberaubenden Formen und Linien vorne, hinten, rechts, links, oben....

P.S: Über das Doppelkupplungsgetriebe hab ich auch schon einmal berichtet. Wen es interessiert, der kann es gerne noch mal nachlesen.

Was vielleicht viele potenzielle Kunden freut ist die Tatsache, dass BMW beim neuen Zetti bewusst auf eine kochenharte Abstimmung des Serienfahrwerks verzichtet hat, ohne die sportlichen Eigenschaften zu verwässern.

Ein kleiner Wehrmutstropfen (es musste ja so kommen) ist der Preis. Da es neben den Sechszylinder Modellen 23i, 30i und 35i mit 204, 258 und 306PS vorerst keine Vierzylinder geben wird, ist das Preislevel entsprechend hoch.

36.000 Eur werden für die Basis mindestens fällig und die beiden größeren Geschwister knacken die Vierzigtausender-Marke.

Dies wird dem Erfolg des Neuen aber mit Sicherheit nicht im Wege stehen.

Gespannt bin ich wirklich schon auf die ersten richtigen Vergleichstests mit den Erzrivalen SLK und TT (auf jeden Fall können die sich warm anziehen).

Ihr merkt schon, der Z4 wär ein Auto für mich, nur hab ich leider im Moment sehr wenig Zeit für einen Roadster.

Meine Begeisterung teilt mittlerweile auch schon die Fachpresse. Um euch selbst mal ein Bild zu machen, stelle ich hier noch ein paar Links zu den ersten Fahrberichten rein, u.a von der Autobild und der AMS und noch ein Vorstellungs-Filmchen von BMW selbst.

• Fahrbericht von Auto-Motor-und-Sport
• Eindrücke der Autobild

Nebenbei: Auf BMW.de kann man sich auch den Katalog downloaden mit vielen Infos und weiteren Bildern.

Hier der Link dazu.

Die Preisliste kann man sich dort auch anschauen, ich hab sie aber schon an dieser Stelle für euch im Anhang angefügt.

Nun viel Spass beim Anschauen der Bilder und beim Lesen der Fahreindrücke

LG

BMW-Fan

Ergänzung:

Ich hab grad noch bei Autobild.de ein schönes Video zum Z4 gefunden, mit dem 35i samt DKG im Fahrbericht.

Das Filmchen weckt jetzt erst recht Lust auf mehr

-> http://www.autobild.de/autobild-tv/?clip_id=1335

Probleme mit dem Anzeigen von Bildern bei MT

[BMW-Fan91]

Ich weiß nicht, ob euch dasselbe Problem plagt. Jedenfalls kann ich bei MT seit ein paar Tagen praktisch keine Bilder mehr öffnen/ansehen, zumindest in den Blogs und auch in meinem

Aus diesem Grund halte ich es für wenig sinnvoll, euch schon heute den Artikel über die Aktivlenkung und eine schöne Bilder und Fahrbericht-Link-Sammlung zum neuen BMW Z4 zu lesen zu geben.

Damit werd ich warten, bis sich das Problem wieder gelegt hat.

Über eine kurze Rückmeldung eurerseits bezüglich der technischen Probleme wäre ich allerdings sehr dankbar.

Könnte ja sein, dass ich da eine Ausnahme bin, aber ehrlich gesagt glaub ich das nicht

LG

BMW-Fan

Formel 1 Saison 2009 - Eure Tipps und Prognosen für das Rennwochenende

[BMW-Fan91]

Grand Prix StartNun ist es wieder soweit. Die Formel 1 startet endlich in eine neue Saison

Dabei ist 2009 in gewisser Weise ein Meilenstein in der F1 Geschichte, noch nie gab es soviele Regeländerungen und technische Umbrüche auf einem Mal. Beispielhaft seien nur mal die komplett neue Aerodynamik, das KERS Hybridsystem und die neue Punkteregel, nach der der Fahrer mit den meisten Siegen gewinnt, genannt.

Spannend verspricht es also zu werden, das Jahr 2009, aus Rennfahrer und Fansicht. Aber ehrlich gesagt, das war auch nötig. Letztes Jahr, vielleicht habe ich da einen falschen Eindruck, aber ich glaub nicht, war totlangweilig, es passierte nichts, ok fast nichts

Wie dem auch sei, steigern lässt es sich aber in jedem Fall.

Und um bei euch schon einmal die Vorfreude auf das erste Rennen in diesem Jahr am 29.3. in Melbourne zu wecken, fänd ich es schön, wenn ihr einmal über eure Favoriten und Erwartungen, über Prognosen und Tipps zu den nächsten Rennen hier im Blog eure Meinung abgebt.

Könnte eine nette Diskussion werden

BMW-Sauber F1.09Um mal den Anfang zu machen: Ich hoffe, dass BMW es endlich schafft, ernsthaft um Siege mitzufahren, die Fahrer haben in jedem Fall das Potenzial dazu.

Zu wünschen wärs ihnen

LG

BMW-Fan

BMW X6 - Immer wieder schön anzusehen

[BMW-Fan91]

Moin moin,

Nur kurz am Rande (hab grad nicht so viel Zeit), aber eben ist mir ein BMW X6 über den Weg gefahren

- Tiefglänzendes Saphierschwarz, 20" Fünfspeichenfelgen, angeschaltete Xenonbrenner...

Das war schon eine Erscheinung. Deshalb meine spontane Entscheidung euch ein paar sehr schöne Fotos vom X6 zu zeigen.

Ist nicht der schwarze von heut morgen, aber ich finde rot steht ihm auch sehr gut

Schaut doch mal...

LG und einen schönen Tag wünscht

BMW-Fan

Führerschein mit 17 - Eure Meinung

[BMW-Fan91]

Da es für mich noch recht aktuell und ja sonst auch bei vielen jungen Leuten ein Thema ist, möchte ich euch heute mal nach eurer Meinung zum Thema Führerschein mit 17 fragen.

Vor einer Weile stückweise in Deutschland eingeführt, ist er mittlerweile zum Liebling aller 16 und 17 jährigen avanciert. Auch ich fand es ehrlich gesagt mehr als vielversprechend ein Jahr lang schon mal auf Vatterns Auto zu üben bevor ich alleine in den Verkehr losgelassen werde

Noch dazu wurde bei mir nun die Freude und die Lust aufs Fahren richtig geweckt. Endlich war es soweit.

Eine neue Ära konnte beginnen, auf die man schon so lange gewartet hat

Und auch alle Bekannte, Freunde, Verwandte sprachen sich eindeutig für den verfrühten Führerschein aus, gerade deshalb, weil auch sie der Meinung waren/sind, dass das eine Jahr begleitetes Fahren den Neuling Erfahrung sammeln und Sicherheit aufbauen lässt.

Um die Langzeitwirkung des Führerschein mit 17 einzuschätzen dauert es wohl noch eine Weile, jedoch besitzt grad die junge Fahrergruppe einfach ein zu hohes Unfallrisiko, wogegen mit dem Begleiteten Fahren, wie ich finde, gut gegen angegangen werden kann.

Persönlich hab ich bis jetzt auch wenig Negatives über die verfrühte Fahrerlaubnis gehört. Aber man weiß ja nie

Wie steht ihr dazu?

Teilt es mir doch einfach mit oder stimmt ab

LG

BMW-Fan

Für Soundliebhaber - Eindrücke vom BMW M3 E92

[BMW-Fan91]

Zum Abschluss des Tages hier noch ein paar kleine "Sound-Schmankerl" zum BMW M3 E92 (einfach ge** das Fahrzeug).

Mit den verschiedenen, nachgerüsteten Abgasanlagen kommt das wahnsinnig breite Klangspektrum richtig zur Geltung *Gänsehautfeeling*

Jedenfalls erstmal viel Spass beim Hören.

P.S: Haben wir hier vielleicht den einen oder anderen M3 Fahrer unter uns? Was denkt ihr über die Klangkulisse, ist eine Nachrüstanlage sinnvoll oder ist euch das schon zu übertrieben?

Für mich jedenfalls wärs definitiv eine Überlegung wert.

LG und eine geruhsame Nacht.

BMW-Fan

BMW steigert die Effizienz des Wasserstoffmotors

[BMW-Fan91]

BMW entwickelt und testet ja schon seit einiger Zeit an einem Wasserstoffmotor und steht damit gleichwohl im Kontrast zu vielen anderen Herstellern, die ausdrücklich der Brennstoffzelle den Vortritt gewähren.

(Techische Erläuterungen zu den einzelnen Konzepten folgen in Kürze hier im Blog)

Allerdings spricht vieles für den Wasserstoff Verbrennungsmotor: Es kann motorenseitig auf langjährige Erfahrung zurückgegriffen werden, die technische Basis ist vorhanden und die Realisierbarkeit solch eines Projektes vor allem unter finanziellen Gesichtspunkten liegt weitaus höher, als jenes der Brennstoffzelle, die zusätzlich zu einem Tank bzw. Druckbehältern noch ein Stromspeicher, ein Elektromotor und eine aufwändige Steuerungselektronik benötigt.

Dies waren die Gründe für BMW am Verbrennungsmotorprinzip festzuhalten.

In Kooperation mit Forschern drei weiterer Institutioen hat BMW es nun geschafft, mit einem einzylindrigen, monovalenten, sprich ausschließlich mit Wasserstoff betriebenen Motor, einen für fremdzündende Verbrennungsmotoren sensationellen Wirkungsgrad von 42% zu erreichen, was gleichzeitig auf dem Niveau moderner Turbodiesel liegt.

Darüber hinaus ist es bei BMW erklärtes Ziel, mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor die Leistungsausbeute eines Benziners genauso wie gleichzeitig die Drehmomentabgabe eines vergleichbaren Diesels zu übertreffen.

Dementgegen steht allerdings noch eine sehr schwache Wasserstoffinfrastruktur, die sich erst langsam ausbaut bzw ausbauen wird und das Problem, dass der Strom für die Gewinnung von Wasserstoff aus regenarativen Energien stammen muss, um die Energiebilanz des Antriebes nicht gründlich zu verhageln.

Man darf also gespannt sein, was uns in Zukunft im Bereich Wasserstoff und anderer alternativer Antriebe noch alles erwartet.

P.S: Im Anhang hab ich noch ein paar Bilder zum Hydrogen 7 reingestellt. Dieser entspricht in seiner Konzeption mit dem V12 Motor nicht dem Forschungsobjekt und hat durch die bivalente Auslegung eine deutlich geringere Wirksamkeit vorzuweisen. Vom Prinzip her funktionieren sie aber gleich.

LG

BMW-Fan

Wann wird es endlich wieder Sommer?

[BMW-Fan91]

Nach Tagen des Regens, zumindest hier in NRW, bin ich es langsam leid.

Das Wetter beginnt auf die Stimmung zu schlagen, die Sonne lässt sich nur noch in homöopatischen Dosen blicken - definitiv zu wenig für meinen Geschmack

Da freut man sich schon auf die wärmere Zeit und die Urlaubssaison, mal wieder entspannt im Garten sitzen, grillen und vieles andere.

Mich überfiel heut, bei einem der zahlreichen Regenschauer, das Verlange alte Urlaubsfotos wieder hervorzukramen.

Spontan in den Sinn kamen mir da ein paar von der Mecklenburger Seenplatte, genauer gesagt von der Müritz. Für alle, die sich in Ostdeutschland nicht so auskennnen: Das ist der größte deutsche Binnensee nach dem Bodensee und auch für alle, die fleißig Bonusmeilen sammeln eine überlegenswerte Alternative

Nun denn, wenn ihr mögt, werft doch mal einen Blick auf die Fotos (sind zwar nicht so viele, aber sehr schöne). So kommt ihr jedenfalls sicher über die nächsten paar Tage Regen

LG und bis dann

BMW-Fan