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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

24.04.2017 18:40    |    benzsport    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: C207, C217, R172, R231, W117, W156, W166, W176, W205, w207, W212, W213, W218, W222, X253

Kleines Update zur Start-Stopp-Funktion in nahezu allen neuen Fahrzeugen.

Für die Umwelt wahrscheinlich ein Segen, für den Fahrer und das Auto eher ein Fluch.

 

Nun gibt es die Lösung.

Für alle Fahrzeuge von Mercedes kann die Funktion umgestellt oder auscodiert werden.

 

Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ist es möglich die letzte gewählte Variante zu merken, das heißt, schaltet man Eco aus, ist es auch nach einem Neustart des Motors weiterhin aus.

 

Bei Fahrzeugen mit Benzinmotoren ist es leider nur komplett deaktivierbar.

 

Jedoch wird auch dort sicherlich durch neue Firmware auch weiterhin mit neuen Funktionen zu rechnen.

 

In Berlin kann ich diese Modifikationen ohne große Diskussionen durchführen.

 

Diese Modifikation ist jederzeit durch eine SCN Codierung bei Mercedes wieder in den Serienzustand zurückzusetzen.

 

Kleines Video ;)

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23.04.2017 13:50    |    benzsport    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: KI, W204, w207, W212, W218

Schon etwas länger her, aber der Vollständigkeit noch ein Artikel dazu.

 

Ist ja doch häufiger als man denkt, Ein Fahrzeug in den USA gekauft und reimportiert.

Alles geht so weit aber die Skala im KI ist nicht in MPH.

 

Es ist möglich durch veränderung eines Bytes im EEPROM das Verhalten der Tachonadel zu ändern.

 

Änderung von US auf ECE und umgekehrt.

Änderung von 260km auf 320km und umgekehrt.

Ebenso natürlich von 200mph auf 160mph.

 

 

Bei anfragen einfach ne Mail oder Whatsapp.

 

Kontaktdaten in der Seitenleiste.

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18.04.2017 22:50    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: KI

Schon einige Zeit im Einsatz aber ebenfalls einen kleinen Artikel würdig.

 

 

 

Noch der Vollständigkeit hier der Artikel zur Flashstation für das KI211, KI203, KI230, KI171 und KI209 für die Tachos der W211, W219, W203, W209, W164, W245, W169, R171 und R230 von Serienbeginn an.

 

 

 

Ist im Prinzip ein kleines Auto reduziert auf das nötige.

 

 

 

Ein ZGW211, eine Diagnosebuchse und der Stecker zum Tacho.

 

Nach Schaltplan verkabelt und mit einer stabilisierten Spannungsquelle versorgt ist die Codierung, Flashen oder Änderungen am EEPROM sind so ohne Fahrzeug möglich.

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18.04.2017 22:40    |    benzsport    |    Kommentare (8)    |   Stichworte: 212, Nachrüstung

Es gibt ja einige seltene Modelle des W212 die die angenehme Hold-Funktion nicht besitzen.

 

Diese kann nun nachgerüstet werden.

 

Arbeite nun noch am W204 Vormopf um diese Funktion nachzurüsten.

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18.04.2017 22:40    |    benzsport    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: KI

Schon einige Zeit im Einsatz aber noch einen kleinen Artikel würdig.

 

Noch der Vollständigkeit hier der Artikel zur Flashstation für das KI221 für die Tachos der W221 und W216 von Serienbeginn an.

 

Ist im Prinzip ein kleines Auto reduziert auf das nötige.

 

Ein ZGW221, eine Diagnosebuchse und der Stecker zum Tacho.

NAch Schaltplan verkabelt und mit einer stabilisierten Spannungsquelle versorgt ist die Codierung, Flashen oder Änderungen am EEPROM sind so ohne Fahrzeug möglich.

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18.04.2017 21:10    |    benzsport    |    Kommentare (10)    |   Stichworte: W204

Hier mal wieder ein Firmwarupdate.

Das APS 50 zwar schon etwas betagt, aber es gibt immer noch Fahrzeuge mit veralteter Firmware.

 

Ist mehr zur Fehlerbehebung, aber trotzdem interessant.

 

Dank der Flashstation, die ich mir gebaut habe ist auch ein Update per Versand möglich.

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18.04.2017 21:02    |    benzsport    |    Kommentare (0)

Codierung der Bits und BytesCodierung der Bits und Bytes

Gibt ja einige die meinen Blog gespannt verfolgen, dann gibt es einige die ihn protzig finden.

 

Ich betreibe diese Arbeit als Hobby und in meiner Freizeit.

Ich habe keine Verbindung zu Mercedes und alles was ich rausgefunden habe, ist in mühevoller Try and Error Arbeit entstanden.

Mit einigen wenigen interessanten Leuten konnte ich mich auch austauschen, leider wurde ich dort mehr enttäuscht als das es ein konstruktives miteinander war.

 

Zur Erklärung wie einige Codierungen entstehen.

 

Es gibt Sonderfunktionen, die zwar für spezielle Länder vorgesehen sind.

z.B. gibt es in der Klimaanlage die Balkenanzeige, diese zeigt den Gebläsestatus auch im Automatikbetrieb an. Das interessante daran ist, das in den älteren Fahrzeugen, z.B. dem W211 es als Serie (an) aufgeführt wird, obwohl es immer aus war.

 

Dann gibt es Funktionen, die als Kundenwusch vorgesehen waren. Diese sind über die original Werkstättendiagnose verfügbar.

z.B. Radionachlauf oder Parktronik im gelben Bereich mit Tonausgabe.

 

Nun kommen wir zu Optionen, die erst durch Nachrüstung von zusätzlichen Steuergeräten verfügbar werden, z.B. von Hardware die für andere oder jüngere Fahrzeuge vorgesehen war.

Im Comand welches neue Funktionen verfügbar machen, oder der Multifunktionskamera, die Funktion der Schildererkennung in allen Ländern verfügbar macht.

 

Zum Schluß gibt es noch Funktionen die erst durch Manipulation der Software auf Bit-Ebene verfügbar werden.

z.B. AMG Menü oder Vmax Aufhebung.

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18.04.2017 12:58    |    benzsport    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: W216, W221

Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?

 

hier eine kleine Auflistung für die W221 und W216.


Ab Serienbeginn:

 

KI

Gurtwarner deaktivieren

Restreichweite

AMG-Menü ab Serienbeginn, auch Diesel

Restliteranzeige

Curvematic

Überprüfung Kilometerstand auf Manipulation

Anlernen gebrauchter Tachos

 

Comand NTG 3

Nachlauf

Firmwareupdate z.B. TMCpro Vogelperspektive

Umbau US/ECE

Codierungen: RFK, UCI, TV, UHI, usw.

DVD Freischaltung per Software (2005-2008)

Zurücksetzen Regional Code

 

Heckleuchten

Nachrüstung Mopf Heckleuchten

 

 

Reifendrucküberwachung

Deaktivieren der Reifendrucksensoren (Entfall der Sensoren in den Reifen ohne Fehlermeldung)

Aktivierung Reifendruckverlustwarnung (ESP Überwachung)

 

AMG

Vmax Aufhebung

 


Mopf NTG 3.5

 

KI

Gurtwarner deaktivieren

Restreichweite

Firmwareupdate

AMG-Menü oder Brabusmit Tachoerweiterung

AMG Startlogo V8-Startlogo oder V12 Startlogo auch Diesel

Restliteranzeige

Schildererkennung

Überprüfung Kilometerstand auf Manipulation

Anlernen gebrauchter Tachos

 

Comand NTG 3.5

Nachlauf

Firmwareupdate

Umbau US/ECE

Codierungen: RFK, UCI, TV, UHI, usw.

DVD Freischaltung per Modul

Zurücksetzen Regional Code

Schildererkennung

 

GLA (Schildererkennung) Nachrüstung

Vorraussetzung COMAND und Spurassistent

Softwareupdate Kamera, für Zusatzfunktionen

Aktivierung für alle Länder

 

Reifendrucküberwachung

Deaktivieren der Reifendrucksensoren (Entfall der Sensoren in den Reifen ohne Fehlermeldung)

Aktivierung Reifendruckverlustwarnung (ESP Überwachung)

 

PTS

akustische Meldung im gelben Bereich

 

AMG

Vmax Aufhebung

 

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
Email an Benzsport

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16.04.2017 08:37    |    benzsport    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: KI, W216, W221

Mal wieder etwas neues gefunden.

 

Leider nur für Mopf Fahrzeuge.

 

Vorteil es bleibt die Tachonadel weiß.

 

Leider keine Öltemperaturanzeige oder Spannungsanzeige.

 

In Berlin kann ich die Codierung gerne vornehmen.

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10.04.2017 23:21    |    benzsport    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: AMG-Menü, KI, W204, w207, W212, W218

Noch ein kleines Update zum AMG Menü.

 

Für alle monochrome Tachos der IC204 Variante, verbaut im W204 W207 und W212 Vormopf.

Das AMG Menü hat zusätzliche Funktionen zu den bisher bekannten.

Neben der digitalen Geschwindigkeitsanzeige, der Ganganzeige, der Öltemperaturanzeige.

 

Neu hinzugekommen sind, digitaler Drehzahlmesser, Getriebeöltemperatur, Fahrprogramm, Fahrwerkmodus und die Leistungsanzeige.

 

In Berlin zu codieren über OBD in Berlin.

 

Anfragen per Mail oder Whatsapp.

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Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist zeimlich sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS/Signal/Telegram oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

 

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

Corona hat einiges durcheinander gebracht, auch bei mir sind viele Termine und Veranstaltungen abgesagt worden.

 

Am 17.-19. April 2021 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2021 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2021 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2021/2022 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2022 vorraussichtlich wieder Düsseldorf.

 

Termine sind fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

SeedKey Generator auf Anfrage

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 Volle Funktion.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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