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Neue zusätzliche Menüs für AMG Menü Erweiterung im W213 W238 W257

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Habe etwas mit den Bits und Bytes gespielt und ein paar weitere interesannte Menüs in Verbindung mit dem AMG Menü freigeschaltet.

Am interessantesten ist die Öltemperaturen und Reifenüberwachung incl. Reifentemperatur in einer Übersicht.

Ein paar Fotos.

Vorraussetzung ist natürlich das Widescreen mit aktiviertem AMG Menü, oder wird gleich mit aktiviert.

Wie immer kann ich in Berlin Fahrzeuge codieren und vieles mehr....

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Nachrüstung Mopftacho in Farbe im W207 Verfügbarkeit Ersatzteile

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Die Nachrüstung des Mopftacho im W207 Vormopf erfreut sich großer Beliebtheit, weil er sich auch perfekt ins Cockpit des Vormopf integriert.

Geeplant war ein 5-Tuben Tacho in ein W207 aus 2009 einzubauen, dann verzückte aber doch die Mopfoptik und es wurde das 3-Tuben Mopftacho verbaut.
Zum Einbau werden zwei Blenden benötigt:
Für den W212
A2126801389 Blende für Holzleiste
A2126805100 Blende ohne Leiste (ersetzt A2126802402)
A2126801589 Tuben

Für den W207:
A2076803689 Blende
A2076803089 Tuben

Es stellte sich heraus, das die Tubenblende für den W207 nicht mehr lieferbar ist, auch die ersetzen Teilenummern... 🙁
Da der Umbau aber nun doch zeitnah angegeangen wurde und ich noch eine W212 Tubenblende liegen hatte haben wir einfach angefangen...
Theoretisch sollte kein großer Unterschied zweischen W207 und W212 sein und was nicht passt, wird passend gemacht.
Also nach Montage des KI kurz die Blenden angehalten und es passt, es gibt kein Unterschied...

Aber nicht verwechseln, die zweite Verblendung unterscheidet sich grundsätzlich.

Hier noch ein paar Blogartikel zu dem Thema:

Restliteranzeige / Tankinhalt im IC204 W212 W204 W207 W218
Mopf KI im 2009er
AMG MOPF Kombiinstrument 2014 in Vormopf
AMG Mopf KI im W204 Vormopf 2008Nachrüstung AMG Mopf Kombiinstrument im W207 Vormopf
und Natürlich das AMG-Menü im KI

In Berlin kann ich Fahrzeuge umrüsten, aber auch per Versand wäre es möglich.

Bei Fragen einfach melden.
Kann gebrauchte Tachos zurücksetzen und auch erneut anlernen.
Anlernen gebrauchter Tachos an FSB problemlos

Habe auch noch ein paar gebrauchte wie auch neue Tachos liegen.
3-Tuben Mopf aber auch 5-Tuben Vormopf Farbstachos.

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IC213 Entry W/S213 A/C238 CLS AMG Menü Aktivierung Öltemperatur

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Hier nun auch der Artikel zum AMG Menü im Standard Tacho des IC213 Entry.

Wie auch im Full-LCD Tacho ist es auch im kleinen Tacho möglich die AMG Anzeige zu aktivieren.
Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:
W/S213
A/C238
W257/CLS

Menüumfang:
Motoröltemperatur
Getriebeöltemperatur
G-Sensor
Lap-Timer
kW-Anzeige
Nm-Anzeige
Auf jeder Seite ist zusätzlich oben die digitale Geschwindigkeit.

Das Menü ist unter einem neuen Menüpunkt zu finden.

Aktiverung Vorort bei mir in Berlin, aber auch auf dem Versandweg möglich.

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Nachrüstung W/S213 Full-LCD Tacho (Virtualcockpit) S213 2016

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Neues Auto, neuer Elan.
Habe mir ein S213 aus Ende 2016 angeschafft, der mit Absicht einige Ausstattungen nicht inne hat.

Trotz COMAND Online fehlt ihm das Full-LCD Tacho.
Tacho ist bestellt und kommt eventuell noch zum Wochenende.
Gibt ja mehrere Wege.
1. Online-Inbetriebnahme
2. Offline Codierung bei Monaco

Der mechanische Umbau ist relativ einfach:
1 Abdeckung auf der Instrumententafel ausbauen
2. Die Schrauben des Tachoträgers lösen.
3. Tacho und Display nach vorne klappen.
4. Steckverbindungen lösen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Tacho anlernen und codieren.
Werde natürlich auch gleich das AMG Menü aktivieren.

Auch ist es möglich gebrauchte Tachos anzulernen.

Das COMAND muss auch angepasst werden, da durch das Full-LCD Tacho auch die Stile möglich werden.
Auch werde ich gleich eine Sparversion der Ambientebeleuchtung installieren, das Full-LCD Tacho hat zu fast 100% immer Die Ambientebeleuchtung integriert, diese werde ich auch gleich aktiveren, zumindest eine Farbe.

Bilder vom Einbau folgen.

In Berlin kann ich diesen Umbau natürlich anbieten.

Umbau vollständig.
Inbetriebnahme klappt offline wie auch online.
Nach änderung des Vedoc, ist mein Fahrzeug nun mit Full-LCD ausgestattet und es ist ein absoluter Mehrwert.

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Gebrauchte Tachos im W238 W213, W222 und W217 Mopf IC213

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Habe eine neue Möglichkeit gefunden um auch gebrauchte Tachos der neusten Generationen wiederzuverwenden, das IC213 Full-LCD.

Leider wird der Aufwand immer größer, aber es geht auch weiterhin, bereits angelernte Tachos an eine andere Fahrberechtigung (SSID) anzulernen.

Gibt natürlich die Möglichkeit vorbeizukommen, oder auch einfach das entsprechende Tacho einzuschicken.
Am besten vorher die Versionen des Tachos mitteilen und dann kann man das Vorhgehen besprechen.
Auch die Aktivierung des AMG Menü ist bei diesen Tachos möglich. inklusive Tachoerweiterung.

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AMG Menü im W213 W238 W205 W253 (Mopf) W222/W217(Mopf) IC213

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So nun bei mir wie gewohnt möglich das AMG-Menü im Widescreen und Entry Tacho/Kombiinstrument, sowie im Widescreen zusätlich die Skalenerweiterung auf 280 oder 330km/h.

Der EEPROM ist in Zusammenarbeit nahezu vollständig entschlüsselt und die Aktivierung ist möglich, natürlich über OBD und ist auch wieder entfernbar.

Auch die Entriegelung des IC213 und IC213 entry per Seedkey ist bei neuerern Tachos möglich.

Ein Softwareupdate ist nicht mehr notwendig ab Modelljahr 2017, bei 2016er Baujahr teilweise nötig.

Software des Tacho kann selbst überprüft werden.
Das Service Menü
Linke Bedieneinheit auf "Reise" stellen, Standardansicht mit Gesamtkilometer.
Taste Home und einmal übers Pad wischen
Homemenü ganz nach links scrollt ein neuer Reiter "Werkstatt"

Keine Fehlermeldung oder Störung anderer Systeme, ist keine Manipulation der Software, sondern lediglich das aktivieren der deaktivierten Menüpunkte.

Die Hardwareversion 2139013606 und 2139017205 unterstützen nicht immer das AMG Menü, hier sind vollständige Updates nötig. Dies kann bis zu 40h dauern.
Tests laufen.

Anbei ein paar Bilder.

Leistungsanzeige wahlweise PS oder kW.

Unterstützt werden alle:
W/S213 ab Serienbeginn 2016/2017/2018/2019
A/C238 ab Serienbeginn 2016/2017/2018/2019
W222/217 ab Modelpflege 2017/2018/2019
W257 ab Serienbeginn 2017/2018/2019
W/S205 ab Modellpflege 2019/2020
W253 ab Modellpflege 2019/2020
W463A ab Serienbeginn 2018/2019

Je nach Softwarestand unterscheidet sich der Menüumfang und das Design.

Codierung vor Ort in Berlin oder auch per Versandlösung möglich, dazu muss das Display eingeschickt werden.

Arbeite derzeit zusammen mit einem Freund an einer OBD Dongle Lösung, damit ware Es auch per Versand Vorort möglich.

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Das Thema hatten wir ja schon einmal, nötige Sorgfalt beim codieren...

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Es gibt ja viele die sich eine Diagnose anschaffen und auch weitere Hardware, die für die eine oder andere Spielerei geeignet scheint.
Der Preis spielt auch immer eine Rolle...

Hatte jetzt wieder mal einen Fall, der W212er Fahrer, war zufällig in der Nähe und wollte sein monochromen Tacho auf Farbe aufzurüsten.
Kein großes Problem.
Nur das Anlernen, so wie es eigentlich vorgesehen ist, nicht funktionierte...
Nach der Einlernroutine zeigte das KI 0 km, was unrealistisch ist, da der Wagen bereits über 140tkm gelaufen war...
Naja, schlechte Nachrichten, der Wagen scheint manipuliert zu sein, war die erste Schlußfolgerung.
Nachdem die Daten analysiert waren, zeigte sich jedoch auch ein Fehler in den Assystdaten.
Es stellte sich heraus, das an einem bestimmten Tag das AMG-Menü programmiert wurde, dieses Datum zeigte sich auch im Assyst-Datensatz.

Hier ist ein ziemlicher Pfusch passiert, der EEPROM wurde fehlerhaft geschrieben, bzw. als Kilometer Manipulation und somit ein falscher Wert in das EZS (1,67 Millionen Kilometer) geschrieben.
Danach ist die Synchronisation nicht mehr gegeben und das Tacho übernimmt keinen Wert vom Zündschloß.

Das EZS zeigt nun 1,67 Millionen Kilometer an und Synchronisation zwischen EZS und KI ist nicht möglich.
Zusätzlich wurde der Assyst noch verändert, dadurch viel der Fehler auf.

So wird aus einem scheckheftgepflegten schönen W212, ein unseriöses Fahrzeug mit XXX ??? Kilometern.
Viel Spaß mit Garantie und Anwalt...

Auch beim Wiederverkauf, kann das problwmatisch werden..

Die Geschichte geht weiter, der Pfusch auch...

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Neues vom AMG Menü IC222, IC204 und IC172 per Dongle über OBD

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Nach einiger Zeit mal wieder was neues zum AMG Menü.
Die Codierung bedarf teurer Hardware oder lange Arbeit mit den Files und Hexcode, deshalb biete ich mittlerweile OBD Dongles zur Codierung des AMG Menüs.

Einfach in den OBD- Anschluß des Fahrzeug stecken und alles weitere läuft automatisch.

Bestimmung der Applikation und Version wird automatisch ausfegführt und der EEPROM per Seed Key entsperrt, das AMG Menü codiert und ein Reset durchgeführt, natürlich ist der Vorgang reversibel.

Zur Zeit biete ich Dongles zum aktivieren von 99 Fahrzeugen an, kann natürlich wieder Aufgefüllt werden.

Näheres auf Anfrage.

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Nachrüstung Full LCD-Tacho Display im W205 X253 Vormopf

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Ist ja einige Zeit seit Einführung des Mopf vergangen.

Die Versuche das Mopf Display scheitern bisher am Zündschloss.

Nun eine neue Idee ein dem 205 ähnlichen Tacho.

Nun läuft alles, Motor, Drehzahl und so weiter keine Fehlermeldung im KI oder Fahrzeug.
Schildererkennung im Tacho permananent.
Alle Funktionen sind steuerbar und funktionieren.
Lenkradfernbedienung wird vollständig unterstützt.
AMG Menü ist auch in Arbeit.

Werde mich nun an den mechanischen Einbau kümmern, sieht bisher aus als ob es möglich ist.
Das Amaturenbrett muss im nicht sichtbaren Bereich angepasst werden.
Denke, das sollte passen, aber das sehe ich erst wenn es fertig ist.
Natürlich muss das Display fest sitzen...
Die Mopfblende wird bestellt und dann sehen wir weiter.

Bitte unterlasst Anfragen, wann ist es fertig, oder was kostet es?
Ein Tacho kostet 1500,-€, genauer Preis kommt noch.
Die Blende wird so um die 200,-€ liegen.

Ist der Umbau fertig und machbar, werde ich hier berichten.

Es sieht gut aus und wird demnächst fertig.

Muss aber wie auch einige noch einer Arbeit nachgehen und mache diese Sachen in meiner Freizeit.

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AMG Menü im W205 X253 W447 mit Standard Tacho 2017/18 möglich

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So nun bei mir möglich das AMG-Menü im Standard Tacho/Kombiinstrument.
Der EEPROM ist weiter entschlüsselt und die Aktivierung ist möglich, natürlich über OBD und ist auch wieder entfernbar.
Auch die Entriegelung des IC222 per Seedkey ist bei neuerern Tachos möglich.

Ein Softwareupdate ist nicht mehr notwendig.
Software des Tacho kann selbst überprüft werden.
Anleitung

Keine Fehlermeldung oder Störung anderer Systeme, ist keine Manipulation der Software, sondern lediglich das aktivieren der deaktivierten Menüpunkte.
Auch der Boostbalken kann deaktiviert werden weil ohne Funktion.

Anbei ein paar Bilder.

und ein kleines Video Menü Umfang

Unterstützt werden alle:
W/S205 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018
X253 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018
W447 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018

Je nach Softwarestand unterscheidet sich der Menüumfang.

Kleine Einschränkung, durch die Aktivierung des AMG Menü entfällt die Anzeige des im KI Fahrmodus ECO aber nur bestimmte Softwarestände.

Codierung vor Ort in Berlin oder auch per Versandlösung möglich.

Arbeite derzeit zusammen mit einem Freund an einer OBD Dongle Lösung, damit ware Es auch per Versand Vorort möglich.

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