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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

15.02.2019 17:38    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: A238, C238, GLA, HUE5, IC213, S213, Schildererkennung, TSA, Verkehrszeichenassistent, W213, W238

Für alle die eine NTG 5.5 Entry im Fahrzeug verbaut haben, müssen kein Comand mehr für die Schildererkennung haben.

Wie schon beim NTG 5.S1 und NTG 5.S2 ist auch beim NTG 5.5 Entry auch die Schildererkennung möglich.

Ist Fahrspurerkennung vorhanden, ist es eine reine Codierung und die Verkehrszeichen werden im Tacho angezeigt.

 

Bei vorhandenen Fernlichtassistent muss die Kamera getauscht und kalibiert werden.

 

In Verbindung mit dem COMAND ist die Anzeige auch in der Navigation verfügbar.

 

Das schöne beim IC213 Entry aber auch Full LCD ist das Verkehrsschild im Display dauerhaft angezeigt.

 

In Berlin ist eine Codierung möglich.

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

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02.01.2018 22:43    |    benzsport    |    Kommentare (10)    |   Stichworte: 166, 172, 176, 203 W203, 204, 205, 207, 212, 213, 218, 231, 246, 253, 292, 447, A205, A207, APS50, Assistent, C117, C207, C217, C218, C238, C253, C292, CLA, CLA Shooting Break, CLS, Geschwindigkeit, Geschwindigkeitsassistent, Geschwindigkeitslimitassistent, Geschwindigkeitslimitassystent, Geschwindigkeitslimiterkennung, Geschwindigkeitslimits, Geschwindigkeitzsbegrenzung, GLA, GLC, GLE, GLK, ihc, IHC Plus, Mehrzweckkameras, R172, R231, S204, S205, S212, S213, Schildererkennung, SLA, TSA, verkehrszeichenassistent, W117, W156, W166, W172, W176, W204, W205, w207, W212, W213, W216, W217, W218, W221, W221/W216, W222, W231, W246, W292, W447, W447 Vito V-Klasse, W463, X117, X156, X166, X204, X218, X253, X292

Die Schildererkennung oder auch der Verkehrszeichenassistent, ist ein sehr nützliches System, aber auch leider sehr verwirrend, welche Vorraussetzungen erfüllt sein müssen, damit es funktioniert.

 

Systemerklärung:

Ab 2009 wurde der Geschwindigkeitslimitassistent eingeführt SLA (Speed Limit Assist), das System konnte anfangs nur Geschwindigkeitsschilder erkennen, später kam per Softwareupdate die Erkennung der Aufhebungsschilder und Anzeige das Zusatzzeichen erkannt worden.

Später wurde das System aufgewertet und zum Verkehrszeichenassistent TSA (Traffic Sign Assist) aufgebohrt. Der TSA zeigt zusätzlich auch Überholverbote und warnt vor Einbahnstraßen.

Beide Systeme arbeiten aber ähnlich.

Nach zwei Kilometern, wenn das Geschwindigkeitslimit nicht wiederholt wird, wird es gelöscht.

Beim SLA ist nach einem Update auch Darstellung von Geschwindigkeitslimit aus den Kartendaten, vorrangig ist natürlich das erkannte.

 

Hier eine kleine Übersicht:

Grundvorraussetztung ist natürlich die Kamera in der Frontscheibe.

Kamera ist aber nicht gleich Kamera, zum einen gibt es die Nachtsichtkamera, diese ist nicht geeignet.

Die Multifunktionskamera in der Frontscheibe übernimmt bis zu drei Funktionen, die Stereokamera noch weitere.

Grundfunktion, ist für das ILS, der Fernlichtassistent (IHC), diese Kamera kann keine Verkehrszeichen erkennen, steuert nur das Fernlicht.

 

Die Premiumvariante ist mit den Funktionen IHC, Schildererkennung SLA oder TSA und Fahrspurerkennung.

Daraus sollte jedem klar werden, das nur Fahrzeuge mit Fahrspurerkennung für eine reine Codierung in Frage kommen.

 

Jetzt zu den Details:

 

Die Schildererkennung wurde mit Serienstart des W212 eingeführt und auch im W221/W216 Mopf.

 

Vorraussetzung der jeweiligen Baureihen:

221/216/212/207/218/166/176/246/172/231/292/117/156:

Fahrspurerkennung Code 238/476

Comand Code 512/527

 

Bei den neueren Modellen entfällt die Vorraussetzung COMAND.

205/253/222/217/213/238:

Fahrspurerkennung oder Fahrassistenzsystem Plus Code 238/476/233/238

 

Bei den bisherigen Konfigurationen, handelt es sich um eine reine Codierung.

 

Natürlich auch im HUD wird dann das Verkehrsschild angezeigt.

 

Kommen wir zu den ungünstigeren Varianten:

 

221/216/212/207/218/166/176/246/172/231/292/117/156:

Fahrspurerkennung Code 238/476

Comand muss nachgerüstet werden.

 

221/216/212/207/218/166/176/246/172/231/292/117/156:

IHC Code 608

Comand Code 512/527

Austausch der Kamera

 

221/216/212/207/218/166/176/246/172/231/292/117/156:

ohne IHC Code 608 oder Fahrspurerkennung Code 238/476

Kamera muss nachgerüstet werden inklusive neuer Frontscheibe und Nachrüstung Verkabelung.

Weiterhin ist das Comand zwingend.

 

205/253/222/217/213/238:

IHC Code 608

Austausch der Kamera

 

205/253/222/217/213/238:

DAB oder HUD ist bereits eine Halterung für die Kamera bereits vorhanden

Kamera muss nachgerüstet werden inklusive Nachrüstung der Verkabelung.

 

 

205/253/222/217/213/238:

ohne IHC Code 608 oder Fahrspurerkennung/Fahrassistenzsystem Plus Code 238/476/233/238

Kamera muss nachgerüstet werden inklusive neuer Frontscheibe und Nachrüstung Verkabelung.

 

 

Gibt auch ein Bild ohne Kamera.

 

 

Hoffe so wird etwas Licht ins Dunkel gebracht.

 

Bei Fragen einfach melden.

 

 

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19.11.2017 16:22    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 205, Codierung, Codierungen, Distronic, Fernlichtassistent, Fernlicht-Assistent, Firmware, Firmwareaktualisierung, Multifunktionskamera, s205, SCN, Updates, verkehrszeichenassistent, W205, X253

UpdateUpdate

Frisch gekauft und vor dem Kauf gebeten alles einmal durchzuchecken und aktuelle Software zu installieren.

 

Naja, was erwartet man da?

 

Alles alt.

 

Distronic alt

Kamera alt

Scheinwerfer alt

Comand alt

Tacho alt

Usw.

 

Mal den Server glühen lassen und alles aktualisiert.

 

Alles fertig und die distronic läuft besser, vor allem stehende Fahrzeuge werden besser erkannt.

 

Bei Kamera und ILS habe ich keine Verbesserung bemerkt.

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08.04.2017 21:06    |    benzsport    |    Kommentare (11)    |   Stichworte: Assistent, Geschwindigkeitsassistent, Geschwindigkeitslimitassistent, Geschwindigkeitslimitassystent, Geschwindigkeitslimiterkennung, Geschwindigkeitslimits, GLA, GLC, Verkehrszeichenassistent, W156, W205, W213, W222, X253

Hallo,

heute ist ein alter Bekannter aus den 211er Zeiten vorbeigekommen und hat natürlich auch ein neues Auto mitgebracht.

 

Ein relativ gut ausgestatteter GLC, jedoch ohne Comand und TSA.

Also einfach nachrüsten, Spurpaket war vorhanden, also ist es eine reine Codierung.

 

Nach ein paar Klicks war der Verkehrszeichenassisten im KI zu sehen, jedoch erstmal mit einer Fehlermeldung.

Nach ein paar weiteren Klicks waren die Fehler weg und der TSA läuft.

 

Anzeige auch mit Audio 20 Navigation.

 

Bei fragen einfach Mailen.

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21.01.2016 20:02    |    benzsport    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: 207, 212, Geschwindigkeitsassistent, Geschwindigkeitslimitassistent, Geschwindigkeitslimitassystent, Geschwindigkeitslimiterkennung, Geschwindigkeitslimits, GLA, Schildererkennung, Verkehrszeichenassistent

Nachrüstung der Schildererkennung ist ja schon hier behandelt worden.

Blogartikel

 

So nun die finale Lösung für alle 212/207 von 2009 und 2010.

 

Nach etlichen versuchen die Software zu aktualisieren und immer wieder kommenden Fehlschlägen hier nun die Lösung.

 

Es wird ein SAMF/CGW mit mindestens HW-Version 08.43 oder aufwärts, diese kann eine Software 09/14 oder Neuer installiert werden.

Ist keine entsprechende Hardware verbaut, muss das SamF und CGW getauscht werden.

 

Nach dem Tausch des Sam/CGW muss natürlich noch alles neu codiert (SCN) werden, offline etwas müßig und auch die Fahrgestellnummer neu geschrieben.

 

Anchließend noch Comand entsprechend codiert werden und dann wird das Verkeehrsschild auch in der Navigationsansicht angezeigt.

Nun funktioniert die Anzeige im Comand.

Ein Firmwareupdate der Multifunktionskamera bingt dann noch zusätzliche Schilder und auch die Aufhebungsschilder.

Blogartikel

 

 

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Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

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Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

 

August 2020 Rügen / Usedom möglich.

 

Am 26. und 27. Januar 2020 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2020 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2020 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2020/2021 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2021 wieder Düsseldorf.

 

Termine sind Fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


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SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 erste Testphasen.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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