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COMAND HU5.5 W213 Video in Motion

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Video in Motion ist ja immer wieder ein Thema.

Im W213 und baugleichen Modellen, wie W238, W257 und auch W222/W217 ab Modellpflege werden verschiedene Hardwareversionen verbaut.

Video in Motion per Software ist bei der Version 2139015804 möglich.
Ab einem Softwarestand 18.xx ist das Video in Motion gesperrt.

Die Hardwareversionen 2139011206 und 2139011611 sind leider per Software nicht zu überreden.
Teste nun andere Möglichkeiten.

Arbeite gerade an einer Lösung, die Tests laufen.

Da immer wieder die Frage kommt, geht auch TV-Freischaltung.
Ja, die vollstämdige Freischaltung aller Wiedergabesperren.

Für den TV-Empfang muss natürlich ein TV-Tuner verbaut sein.
Aktuell funktioniert nur DVB-T2 in Deutschland.
Alle geräte vor der NTG5 Generation sind nicht zu aktualisieren.
Für das COMAND NTG5 gibt es ein neuen Tuner, der im Austausch installiert wird.

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COMAND HU5.5 W213 Firmwareupdate (VIM blocked)

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Ein "kleines Update" für das COMAND im W213 ist verfügbar.
Frisch veröffentlicht und schon macht es Probeme. 😉

Zum einen kommt ein neues Design in das System, zum anderen wird die Wiedergabesperre während der Fahrt blockiert.

Softwarestand 18.20

Habe zum glück ein Vergleichsfahrzeug und werde Testen.

Ob ein Datensatz zu verändern ist....

Betroffen sind alle HW Versionen 2139015804.

Arbeite gerade an einer Lösung, die Tests laufen.

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Video in Motion W205 W447 ab Hardware Version 16.32.01 Spezielle Firmware

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DVD Wiedergabe während der Fahrt.

Wie ja schon bekannt ist, ist es ab der Version 16.32 nicht mehr möglich per Software Hack die Video-Wiedergabe während der Fahrt nicht mehr per Software möglich.

Habe nun die Möglichkeit gefunden über eine spezielle Firmware weiterhin die Abschaltsperre zu umgehen.

Also ab sofort bei mir die Freischaltung während der Fahrt (Video in Motion) für alle Vormopf COMAND der Generation 5.S2 im W205, W253, W447 und W222 unabhängig von der Hardwareversion.

Alles über OBD, kein zusätzliches Modul, keine Hardwareveränerung!

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Kleines Update für die W222 und Nachrüstung DVB-T2 incl. Firmwareupdate HU5.S2

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Bootloader

Das Thema TV im Auto ist ja seit Jahren sehr beliebt.
Mit der Einführung von DVB-T wurde es fast flächendeckend gut ausgetrahlt.

Leider kam letztes Jahr das aus für den DVB-T Typ 1 und und wurde von DVB-T2 abgelöst.
Nachrüstung ist momentan nur mit der Telematicgeneration 5.X und höher möglich.

Nach der Umrüstung der Hardware ist noch ein Firmwareupdate für die HU nötig und anschließend die korrete Codierung.

Kleiner Nachteil es entfällt der DAB Tuner, der im TV-Tuner des DVB-T1 enthalten war.

Das Firmwareupdate ist wie üblich per Xentry oder Entwicklersoftware möglich.
Das Update dauert knapp 50 Minuten und bringt etliche Neurerungen und ein neues Design.
Der Sotfwarestand ist Abhängig von der Hardware der HU, mindestens jedoch 17.XX oder sogar 18.XX.

Bei mir ist as Update wie üblich ohne große Diskussionen möglich.

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Video in Motion W222 W205 W447 W253 W213 W238 per Software

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Wiedergabe während der Fahrt

Schlechte Nachrichten für alle die über eine Freischaltung während der Fahrt nachdachten.

Es wurde die Lücke geschlossen mit der aktuellen Firmware, eine Freischaltung ist somit nicht mehr per VEDIAMO oder auch den OBD Sticks möglich.
Ursprünglicher

Blogartikel.

Hatte heute eine V-Klasse W447 mit Baujahr Ende 2017 mit einem Firmwarestand 17.25, diese ermöglicht zwar die Codierung wie bisher, aber dadurch wird die Videowiedergabe vollständig ausgeblendet.
Werde berichten ob auch W205 und W222 betroffen sind.
Demnach wird auch beim NTG5.5 mit dem Update zurechnen sein, versuche Fahrzeuge zu bekommen.

Wer eine Freischaltung vor hat, sollte nicht mehr updaten auf den Stand 17.

Werde natürlich berichten.

Ab dem Softwarestand kann aber natürlich durch ein Modul freigeschaltet werden.

Habe auch Module da.

Suche weiter.

Nachrüstung Comand NTG 5.2 im W205 S205 X253

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Wie oft passiert es , man findet den super gebrauchten Wagen, aber dann fehlen schöne Auststattungen.
Einige lassen sich jedoch problemlos nachrüsten, wie z. B. das COMAND.

Die benötigten Teile:
- Headunit z.B. A2059004422
- Display z.B. A2059002211
- Wlan Antenne A2055400113
- Kupplungsgehäuse A0295459426
- Bedieneinheit mit DVD-Slot mit Analoguhr A2059053801 ohne Uhr AA2059055201 (ECE)
- Anschlusseinheit SD-Karte USB A2058200226
- USB Stick Kartendaten, z.B. ECE A2228270600

Der Einbau ist eigentlich nicht so schwer.
Die Mittelkonsole muss gelöst werden und zur Seite gelegt werden, besser jedoch, die Steckverbindungen lösen und die Abdeckung für den Umbau beseite legen.
Nicht vergessen das Fach ausräumen, hatte natürlich den ganzen Kleinkram im Auto verteilt. 😉
Die Chromabdeckung zur Mittelkonsole nach oben abziehen, mit Ausziehhaken von der Seite entriegeln. Darunter sind zwei Torx Schrauben.

Das COMAND/Audio 20, eher gesagt, die Headunit (HU) ist mit zwei Schrauben und zwei Bügeln befestigt.
Die Stecker sind dann zu lösen.
Die HU ist ein Entfallteil.

Wlanantenne installieren, falls nicht vorhanden.
Antenne sitzt hinter der setitlichen Abdeckung des Amaturenbretts der Beifahrerseite, Kabel bis zum Comand verlegen, eventuell muss das Handschuhfach ausgebaut werden.

Stecker an neue HU anschließen, WLAN nicht vergessen.
HU einsetzen und mit Riegeln fixieren, Schauben festziehen.

Das Display wird ebenfalls ersetzt.
Gitterabdeckung im Amaturenbrett mit Montagekeil abhebeln.
Torxschrauben lösen und Display abziehen, Stecker lösen.
Display ist ein Entfallteil.
Neues Dispay einsetzen.

Je nach Ausführung muss der Controller ebenfalls ersetzt werden um die Touchfunktionalität zu bekommen.

Falls das Audio 20 ohne CD Laufwerk war, muss die Radiobedienleiste ersetzt werden, da sonst der Schlitz fehlt.

Falls das Audio 20 ohne SD-Slot war, muss die USB und SD anschlussstelle in der Mittelkonsole ersetzt werden, da sonst der SD-Slot fehlt.

Nun kann die Mittelkonsole wieder eingesetzt werden.

Nun kommt der Softwareteil, entwerder muss man nun zu Mercedes um das Radio/COMAND ans Fahrzeug angelernt und codiert werden.
Dabei wird das Gerät in die Datenkarte eingetragen und die Asstattungscodes angepasst oder hinzugefügt.
Diebstahlschutz aufheben, Steuergeräteprogrammierung, SCN-Codierung von EIS222, HU5, IC222 und aufspielen neuer Karten.
Mercedes stellt sich leider immer etwas an bei Nachrüstungen.
Es ist vom Hersteller vorgesehen und gibt eine ausführliche WIS Anleitung, deckt sich im großen mit meiner.
Also nicht Abwimmeln lassen.
Anpassung VeDoc:
Austragen: Code 355 oder Code 357 und Code 322
Eintragen: Code 531 und Code 815

Andere Möglichkeit ist einen Codierer aufsuchen, da ich alles nötige habe und mich Codierer schimpfe, führe ich die Inbetriebnahme selbst durch.
Zuerst wird per Vediamo der Diebstahlcode eingegeben, erst danach hat man die Grundfunktion.
Es muss dann der MOST Ring codiert werden, dann kommt der erste Ton aus den Lautsprechern und die Funktionen auf's Fahrzeug angepasst werden.
Der Vorteil beim Codierer, der kann gleich die Wiedergabesperre während der Fahrt aufheben.
Eventuell muss im KI die zusätzliche Navigationsseite aktiviert werden, falls nicht vorhanden.

Zum Schluss benötigt man noch eine USB-Stick mit den Navigationskarten und den Aktivierungscode für die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.

Das war's, nun hat man das größere 8,4" Display, die entschieden bessere Festplattennavigation, kann Videos per DVD oder MP4 abspielen und der POI Warner.

Da ich Glück hatte und ein Fahrzeug mit COMAND fand, habe ich das bereits besorgte Gerät über.
Wer Interesse hat kann sich gerne melden, in Berlin kann ich auch den Einbau durchführen.

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In Arbeit Video in Motion bei NTG 4.5 / 4.7.

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Arbeite gerade an der Videofreischaltung per software für die NTG 4.5 und 4.7.

Näheres in kürze!

Video in Motion VIM für Comand online NTG 5.2 und 5.5

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Nächste kleine Funktion.
Video in Motion oder TV und DVD Freischaltung im NTG 5.2 und 5.5.
Die Wiedergabesperre während der Fahrt wird deaktiviert, somit sind Video von DVD, USB, SD-Karten oder TV-Tuner(Hardware muss vorhanden sein) abspielen.

Codierung per Diagnose über OBD möglich.

In Berlin oder auch TeamViewer bei entsprechender Hardware.

Link zu meinem YouTube Channel

https://youtu.be/mO4l1jZ8-2c

Da jetzt immer mehr Fragen bezüglich der Freischaltung des Audio 20 kommen.
Das Audio 20 kann kein Video darstellen.
Mit der Codierung wird nur die Wiedergabesperre während der Fahrt deaktiviert.
Es muss im Stand eine Wiedergabe möglich sein ansonsten funktioniert es natürlich nicht.
In der Bedienungsanleitung stehen die Funktionen beschrieben.

Überprüfung Softwarestände Comand

Kontakt:
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Rechtlicher Hinweis.

Die Sperre beruht auf einer freiwilligen Verpflichtung der Hersteller der Systeme. Eine Manipulation der Sperrfunktion ist daher grundsätzlich nicht strafbar. Dennoch könnte die Veränderung dazu führen, dass das Auto als „nicht vorschriftsmäßig“ eingestuft wird.