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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

Sun Oct 22 11:35:25 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: AMG-Menü, C-Klasse, GLC, KI, S205, W205, X253

So das neue Auto steht in der Garage und nun muss natürlich auch was gemacht werden.

Ein AMG Tacho hatte ich schon einige Zeit liegen und nun einfach mal eingebaut.
Wie zu erwarten ohne große Probleme.
Lediglich die Fahrberechtigung konnte noch nicht gelöscht werden, weil das Tacho eine nicht unterstützte Firmware hat.

Hatte noch nicht die Zeit andere Softwarestände zu prüfen.

Bilder folgen noch.

Aber AMG Menü funktioniert so schön mal.

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Thu Oct 19 21:14:54 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (40)    |   Stichworte: 166, 172, 176, 204, 205, 207, 212, 213, 218, 231, 246, 253, 292, 447, A205, A207, C117, C207, C217, C218, C238, C253, C292, C292 Coupé, CLA, CLA Shooting Break, CLS, GLE, Mercedes, Nachrüstung, R172, R231, S204, S205, S212, S213, W117, W156, W166, W172, W176, W204, W205, w207, W212, W212/W204/W207, W213, W217, W218, W222, W231, W246, W292, W447, W447 Vito V-Klasse, W463, X117, X156, X166, X204, X218, X253, X292

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Mal wieder etwas rumprobiert und eine "kleine" Funktion entdeckt.

Normalerweise muss zum Nachrüsten der Einbruch-Diebstahl-Warnanlage die Sirene und bei Wunsch auch der Innenraumschutz eingebaut werden, teilweise muss sogar das Sam getauscht werden.

Ich habe nun in den Tiefen des WIS und dann die entsprechenden Codierungen die Funktion in der Basisvariante entdenkt.
Es ist ab Werk vorgesehen, ohne Innenraumschutz und Zustatzsirene die Signalisierung über die Fahrzeughupe zu realisieren.
Die Kontaktschalter in den Türen und Haupen sind vorhanden.
Die Überwachung und Steuerung läuft über das SamF/R oder BodycontrolunitF/R.

Aber viel besser, die Serienalarmanlage mit der zusätzlichen Sirene, ist über die normale Hupe möglich, einfach CGW und Sam/BC entsprechend codieren und schon hat man eine Alarmanlage die bei jeglichen ungewollten öffnen der Türen im verriegelten Zustand auslöst.

Bei einigen Modellen ist die Kontrollleuchte in der Schalterleiste ab werk vorhanden und signalisiert den aktivierten Zustand.

Codierung ist bei mir möglich und dauert nur wenige Minuten.

Bei Mercedes ist diese Varianten nicht möglich, es in Deutschland nur die Version über die Zusatzsirene vorgesehen.

Möglich bei allen W/S205 X253 W/S213 C238 W222 C217 W/S/X204 ab Mopf W/S212 W/X218 A/C207 W/X166 R172 R231 W246 W176 C/X117 X156 W463 W447 usw. andere auf Anfrage

Update 12/2020:
Im W/S238 funktioniert auch die LED in der Mittelkonsole bei entsprechender Codierung.

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Sat Oct 07 16:23:58 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: Termine

Beikomme ja immer mal wieder Anfragen aus dem süddeutschem Raum und nun ergibt es sich, das ich nach München und Augsburg komme.

Werde Ende Nächster Woche oder Anfang der darauffolgenden in München und Augsburg sein.

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Sat Oct 07 16:16:53 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (22)    |   Stichworte: GLC, S205, W205, X253

Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?

hier eine kleine Auflistung für die W205, S205 und X253.

Ab Serienbeginn:

KI
Gurtwarnerdeaktivieren
Restreichweite
Zeigerwischen
Reifendruck in Bar statt PSI
Aktivierung des AMG Menü im normalen Tacho.
AMG Menü Blog Artikel

Eco Start/Stopp
Deaktivierung der Start/Stopp Funktion

Memory Tippen
Funktion der Memorytaste nur antippen um Einstellung zu übernehmen.

Airmatic Tieferlegung
Anpassung der Airmatik
Tieferlegung, Anpassung

EDW Nachrüstung per Software
Alarmanlage per Codierung über Fahrzeughupe
Demo Video

Heckwischer Automatik deaktivieren
Tipwischen bei eingelegtem Rückwärtsgang deaktivieren

Comand NTG 5S2
Firmwareupdate über DOIP
AMG/Maybach Startlogo
Motordaten (Drehmoment, Leistung, Öltemperatur und Voltmeter)
Codierungen: RFK, UCI, TV, UHI, usw.
DVD Freischaltung per Software oder Hardware (2014-2019) Blogartikel
Internet Freischaltung während der Fahrt
Zurücksetzen Regional Code
US COMAND zu ECE Portierung
Das COMAND NTG 5.S2 kann kein Carplay, auch wenn man noch eine Million mal nachfragt ändert sich das nicht...

Audio 20 HU Entry NTG 5 (kleiner Bildschrim ab Serienbeginn-2017)
AMG/Maybach Startlogo
Firmwareupdate über DOIP
Das Audio 20 NTG 5 kann kein Carplay, auch wenn man noch eine Million mal nachfragt ändert sich das nicht...

Audio 20 HU Entry NTG 5S2 (kleines Display ab 2017 Code 154)
Codierungen: CarPlay (ab Modelljahr 2018) RFK usw.
Firmwareupdate über DOIP
Vorraussetzung ist der Code 154 in der Datenkarten, kein Code 154 bedeutet kein Carplay/AA möglich.
Fahrzeugen vor 2017 können 100% kein Carplay oder Android Auto.
Ich bitte das zu verstehen und nicht weiter nachzufragen...

AMG
Vmax Aufhebung
Vmax und Leistungssteigerung C43 C63
Race-Start-Modus
Blogartikel

GLA (Verkehrszeichenassistent) Nachrüstung
Vorraussetzung ist nicht mehr das COMAND, sondern nur der Spurassistent
Softwareupdate Kamera, für Zusatzfunktionen
Aktivierung für alle Länder
Natürlich auch möglich die entsprechende Kamera nachzurüsten und dann zu aktivieren.
Blogartikel

IHC (Plus) (Fernlichtassistent) Nachrüstung
Vorraussetzung ist die Kamera in der Frontscheibe und ILS oder High Performance Scheinwerfer.
Softwareupdate Kamera, für Zusatzfunktionen
Blogartikel

AMG Tacho Nachrüstung
Ist natürlich Hardware nötig
Blog Artikel

Easypack(elekt. Heckklappe)
Aktivierung der Schließen per Schlüssel Funktion

PTS
akustische Meldung im gelben Bereich
Veränderungen Lautstärke und Frequenz

ESP Automatik Feststellbremse
Deaktivieren der automatischen Feststellbremse
TFL Codierungen
Tagfahrlicht in Verbindung mit den Schlußlichtern

Tippblinken
Verändern der Tippblinkfunktion, von original 3 auf 4, 5, 6...

Fußraumbeleuchtung
Verändern der ambienten Fußraumbeleuchtung (0-100%)

Auffindbeleuchtung
Verändern Auffindbeleuchtung, z.B.
- incl. Abblendlicht
- deaktiviert nicht beim öffnen der Tür
- Laufzeit Orientierungslicht usw.
Blogartikel

Anpassung Verriegelungsquittierung
Verändern der Blinkimpulse beim Ver-u. Entriegeln 1,2,3,4,...

Ab Mopf:

KI
Gurtwarnerdeaktivieren
Restreichweite
Zeigerwischen
Reifendruck in Bar statt PSI
Virtual Cockpit Aktivierung des AMG Menüs
Blogartikel

Comand NTG 5.5
AMG/Maybach Startlogo
Motordaten (Drehmoment, Leistung, Öltemperatur und Voltmeter)
Codierungen: RFK, UCI, TV, UHI, usw.
Nachrüstung DAB+ Vorraussetzung Code 531[/url]
Anpassen Startlogo und Fahrzeugdesign in Menü
AMG Track Pace (Firmwareupdate nötig min. 2017)
Carplay und Android Auto
AMG Menü Leistungsanzeige KW oder PS
Restreichweite

Audio 20 HU Entry NTG 5.5
Codierungen: CarPlay (ab Modelljahr 2019)
RFK usw.
Firmwareupdate über DOIP

EDW Nachrüstung per Software
Alarmanlage per Codierung über Fahrzeughupe
Demo Video
Jetzt neu mit LED-Kontrollleuchte in der Mittelkonsole!

GLA (Verkehrszeichenassistent) Nachrüstung
Vorraussetzung ist nicht mehr das COMAND, sondern nur der Spurassistent
Softwareupdate Kamera, für Zusatzfunktionen
Aktivierung für alle Länder
Natürlich auch möglich die entsprechende Kamera nachzurüsten und dann zu aktivieren.
Blogartikel

PTS
Veränderungen Lautstärke und Frequenz

Tippblinken
Verändern der Tippblinkfunktion, von original 3 auf 4, 5, 6...

Memory Tippen
Funktion der Memorytaste nur antippen um Einstellung zu übernehmen.

Airmatic Tieferlegung
Anpassung der Airmatik
Tieferlegung, Anpassung

Heckwischer Automatik deaktivieren
Tipwischen bei eingelegtem Rückwärtsgang deaktivieren

Auffindbeleuchtung
Verändern Auffindbeleuchtung, z.B.
- incl. Abblendlicht
- deaktiviert nicht beim öffnen der Tür
- Laufzeit Orientierungslicht usw.

Weiteres nach Test am Fahrzeug.

Nachrüstungen Vormopf:

Nachrüstung Air Balance Luftduft Code P21
Nachrüstung der Luft Ionisierung.
Blog Artikel

Nachrüstung Rückfahrkamera
COMAND oder Audio 20 mit Originalteilen.
Blogartikel

Nachrüstung Ambientebeleuchtung
Original oder Zubehör
Blog Artikel

AMG
Vmax Aufhebung
Vmax und Leistungssteigerung C43 C63
Race-Start-Modus
Blogartikel

Nachrüstung COMAND
Nachrüstung COMAND

Nachrüstungen Mopf:

AMG Tacho Nachrüstung
Mit Voll-LCD Tacho

Nachrüstung Rückfahrkamera
Egal ob COMAND oder Audio 20
Blogartikel

Nachrüstung COMAND
folgt in den nächsten Wochen

Überprüfung Softwarestände KI

Überprüfung Softwarestände Comand

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Sat Oct 07 16:02:30 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: Star Diagnose

Da ich die Technik der Baureihen 204/212 und ähnliche Modelle ziemlich ausgereizt habe, muss nun wieder mal was neues her.

Was sich zur Zeit anbietet ist die 205er Serie, günstig zu bekommen und von der Tecknik her dem W222 und W213 sehr ähnlich.

Somit viel die Wahl auf ein S205, der S212 bleibt in der Familie und wird von meimen Vater weitergefahren.

Werde den neuen nächste Woche bei München abholen.

Dann stehen die nächsten Projekte schon fest:

AMG Tacho Nachrüstung (Hardware schon vorhanden)
AMG Menü (mit einem Testfahrzeug ist die Entwicklung einfaher)
Easypack Nachrüstung (Nice to Have, aber im 205 nicht Serie)
360 Grad/Rückfahr- Kamera Nachrüstung
TV-Tuner DVB-T2 Nachrüstung

Mal sehen was mir sonst noch so einfällt oder sich so ergibt.

Habe noch so Ideen, mit dem Tacho vom W213 und dem neuen Lenkrad vom W213, mal sehen ob sich da was umsetzen lässt.

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Sun Oct 01 12:04:32 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: AMG-Menü, W216, W221, W221/W216

AMG Menü im W221 DieselAMG Menü im W221 Diesel

Kleines Update für die Aktivierung des AMG Menü und Tachoerweiterung im KI221 nun auch für den Diesel möglich.

Auch hier ist das AMG Menü möglich, unter Beibehaltung der Drehzahl.

Viele spielen ja einfach einen AMG Datensatz ein und übertragen die Fahrberechtigung.
Nachteil, beim Diesel funktioniert die Drehzahlanzeige nicht mehr richtig.
Zum anderen gehört der Datensatz sowieso nicht zu dem KI.

Ich verändere den originalen Datensatz nicht, nur das deaktivierte AMG Menü und die Tachoerweiterung wird aktiviert, natürlich auch mit dem Startlogo.

Es wird also keine Manipulation des Original Datensatz und ersetzen durch einen falschschen, sondern es werden die nötigen Bytes direkt aktiviert.

Je nach Firmware ist ein Softwareupdate des KI notwendig.
Das dauert ca. 70min. Betroffen sind die ersten Modelljahre.
Die reine Codierung des AMG Menüs dauert knapp 10min.

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Sun Oct 01 11:38:16 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: W216, W221

Hatte jetzt schon zwei W221 die anscheineind ein defekten Fensterheber haben.

Der Besitzer hatte schon den Motor schon ausgetauscht ohne Erfolg.

Da es scheinbar ein häufiger Fehler ist, hier nun die Lösung.

Ein Softwareupdate per Star Diagnose und anschließend Fensterheber normieren.

Der Fensterheber funktioniert nun wieder.

Ich führe immer beider Updates aus, also für beide Seiten.

In Berlin kann ich das Update ausführen.

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Thu Sep 21 00:27:59 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: 204, 204/207/212, 204/207/212/218, Heckklappe, S204

Wie ja schon bekannt, kann durch Anpassung der Firmware das Easy Pack Steuergerät die Funktion der Schließung über die Fernbedienung realisiert werden.

Dies ist auch bei dem S204 von 2007 und 2008 möglich, obwohl ein anderes Steuergerät verbaut wurde.

Eine neue Firmware und ein paar weitere Anpassungen der Codierung, schon macht die Heckklappe das was man sich wünscht, die Schließung per Fernbedienung.

In Berlin kann ich da gerne Helfen.

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Thu Sep 21 00:19:32 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: Star Diagnose

Hallo Zusammen,
bekomme sehr häufig immer wieder die gleichen Fragen.
z.B. bleiben die Codierungen dauerhaft, natürlcih kann ich nachträgliche Änderungen durch andere Codierer oder auch Mercedes nicht verhindern.
Bei den meisten Dingen ist es kaum möglich eine Sperre einzurichten.

Was zum einen sicher ist, sind Softwareupdates, einmal eingespielt, werden diese nur in Ausnahmen rückgängig gemacht.
Firmwareupdate NTG 4.5 aud 2. Generation ist somit sehr sicher, jedoch die anschließende Codierung auf Silberdesign ist durch eine SCN Codierung wieder auf Papyrus zu bringen.

Natürlich bin ich in solchen Fällen auch bereit eine Codierung wiederherzustellen.

Die Aktivierung des AMG Menü ist nicht durch Mercedes zu entfernen, höchstens das komplette KI wird ausgetauscht.

Dann kommt auch immer wieder die Frage was ist mit der Garantie?
Ja, eigentlich gar nichts, denn die Änderungen die ich vornehme, sind ja in den Steuergeräten als Option vorgesehen und liegen nur deaktiviert im Speicher.

Im Zweifel können jegliche Codierungen rückgängig gemacht werden und sind somit spurlos.

Weiterhin hat Mercedes standartisierte Vorgehensweisen, wie im Fehlerfall vorgegangen wird, möchte jedoch nicht weiter darauf eingehen.

Kann nur aus eigener Erfahrung sprechen, selbst nicht freigegeben Nachrüstungen an meinen eigenen Fahrzeugen haben die Garantie nicht beeinträchtig.

Ich kann verstehen, das es bedenken gibt, die kann ich gerne in einer kurzen Mail ausräumen.

Wichtig ist, das ein Codierer sich bewusst ist, was er macht und seine Grenzen kennt.
Habe leider immer wieder anfragen, mit mißglückten Codierversuchen.
Klar kann man das auch zu 99% wieder geradebiegen, jedoch meist mit größerem Aufwand.

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Sun Sep 03 15:40:40 CEST 2017    |    benzsport    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: 207, 212, A207, C207, Mopfumbau, Nachrüstung, w207, W212

Habe mal wieder etwas rumgetüfftelt und die Nachrüstung der Uhr in der Mittelkonsole stand immer noch auf der Tagesordnung.

Man benötigt nur den Stecker und die Luftdusche sowie eine Uhr.
Der Stecker des alten Warnblinkerschalters wird umgebaut und dann an die Uhr gesteckt.

Ab SamF HW 8.43 wird auch das Signal für die Uhr auf dem LIN übertragen.

Anbei ein paar Bilder, eine Codierung ist nicht notwendig.

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Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.
An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch
Contact only german or english.

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.
Eine Angabe 1313 ist zeimlich sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

Übersicht der Codierungen nach Modell

Alles zum AMG-Menü

Alles zur Schildererkennung

Alles zur RFK

Video in Motion

Alles zur Heckklappe

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

Firmware KI Silber Design

CarPlay

Aufdecken Tachomanipulation

Gebrauchte Tachos

VIN Decoder (externer LINK)

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS/Signal/Telegram oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.
Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.
Corona hat einiges durcheinander gebracht, auch bei mir sind viele Termine und Veranstaltungen abgesagt worden.

(Abgesagt) Anfang Dezember 2021 in Hamburg.

(Abgesagt) Ende Januar 2022 vorraussichtlich wieder Düsseldorf.

Sommer 2022 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn/Lübeck/Wolfsburg und Dänemark/Schweden.

Termine sind fix.

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.
Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.
SeedKey Generator auf Anfrage

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.

OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D
Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

Neuigkeiten bald hier.

Phase 2: erster Test im 2015er 205

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

Finale Phase.
Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.
Blogartikel
OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.
Blogartikel
AMG Menü im Mopf

IC213 Volle Funktion.
Blogartikel
AMG Menü läuft!!!
Blogartikel

IC213 Virgin möglich!

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