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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

07.02.2014 23:13    |    benzsport    |    Kommentare (50)    |   Stichworte: 164, 166, 171, 172, 176, 2009er, 203, 204, 207, 211, 212, 213, 218, 220, 231, 246, 279, 639, A207, AMG, AMG-Paket, C207, C217, CLS, IC172, IC204, IC222, KI, KI211, Kombiinstrument, neuprogrammierung, R172, R231, S204, S205, S211, S212, S213, SL55, slk, SSID, Tacho, US, USA, US-COMAND, Vor, Vormopf, W117, W156, W166, w169, W176, W204, W205, w207, W211, W212, W213, W216, W217, W218, w219, W221, W246, W447, X204, X253

Im neuen Fahrzeug wird das KI angelernt
Im neuen Fahrzeug wird das KI angelernt

Habe nun endlich einen Weg gefunden auch gebrauchte Tachos und Kombiinstrumente wieder erneut anzulernen.

 

Mit einem speziellen Diagnosegerät kann man den gebrauchten Tacho löschen und anschließend an ein anderes Fahrzeug anlernen.

 

Normalerweise würde ein gebrauchter Tacho nur Striche anzeigen, macht zwar ein neuer auch, aber er kann nicht an die FBS angelernt werden, da dies nur bis zu 250 km funktioniert.

 

Es kommt sonst eine Fehlermeldung, das das KI nur einmal an die FSB angelernt werden kann.

 

Nach den zurücksetzen, wird der gespeicherte Kilometerstand vom EZS übernommen.

 

Also wer ein anderes schöneres oder sein defektes Tacho/Kombiinstrument haben/ersetzen möchte, kein Problem.

 

 

Da es auch beim 212, 218, 207 und 204 viele Tachomanipulationen gibt, ist ein Problem beim Wechsel des KI.

Dort wird entweder der Kilometerstand im EZS auf einen Wert gesetzt, der den Speicher füllt, oder die Synchronisation mit dem EZS wird per Softwareflash unterbunden.

Beides führt dazu, das wenn dann das neue KI eingebaut wird der Kilometerstand nicht hochspringt, sondern bei Null bleibt. Das tritt auch bei neuen Tachos auf, dieser Vorgang ist nicht mehr reversibel ohne auch das EZS auszutauschen, also ein teurer Spaß.

 

Also Vorsicht bei Autokauf, Aufdecken Manipulation

 

Mir war klar, das es gehen muss, da z. B. das GTC ja selbst Tachos weiterverkauft und die können problemlos angelernt werden.

 

Den Wartungspeicher lese ich aus den ursprünglichen KI aus, ebenso wie die Variantencodierung.

Ist aber auch ohne diese Daten möglich, nur aufwendiger.

 

Eine weitere neue Hardware ist bestellt, die das Anlernen des KI ohne Umwege ermöglicht.

 

Also egal ob Umrüstung von 204 kleines KI auf Multifunktions-KI oder beim204/212 auf Farb-KI alles ist möglich.

 

NAtürlich auch per Versandlösung, dank meines Flashadapters.

 

Bei Fragen einfach melden.

 

 

Ein Risiko besteht jedoch bei gebrauchten KIs, sie können einen Defekt haben, das sollte man im Vorfeld klären.

 

 

 

Diese Fahrzeuge sind momentan möglich.

 

A-Klasse Tacho (W168)

A-Klasse Tacho(W169)

A-Klasse Tacho(W176)

B-Klasse Tacho(W245)

B-Klasse Tacho(W246/W242)

C-Klasse Tacho(W202)

C-Klasse Tacho(W203)

C-Klasse Tacho(W204)

C-Klasse Tacho (W205) neu!!!

CLK-Klasse Tacho(W208)

CLK-Klasse Tacho(W209)

CLA-Klasse Tacho(C117/X117)

E-Klasse Tacho(W210)

E-Klasse Tacho(W211)

E-Klasse Tacho(W212)

E-Klasse Tacho(W213) neu!!!

E-Cabrio Tacho(A207)

E-Coupe Tacho(C207)

CLS-Klasse Tacho(W219)

CLS-Klasse Tacho(W218)

S-Klasse Tacho(W220)

CL-Klasse Tacho(W215)

S-Klasse Tacho(W221)

S-Klasse Tacho(W222) inkl. Mopf neu!!!

CL-Klasse Tacho(W216)

CL-Klasse Tacho(W217) inkl. Mopf neu!!!

ML-Klasse Tacho(W163)

ML-Klasse Tacho(W164)

ML-Klasse Tacho(W166)

G-Klasse Tacho(W463)

GL-Klasse Tacho (X166)

GL-Klasse Tacho(X164)

GLA-Klasse Tacho(X156)

GLK-Klasse Tacho(X204)

GLC-Klasse Tacho(X253) neu!!!

GLE-Klasse Tacho(W292)

GLE-Klasse Tacho(X292)

R-Klasse Tacho(W251)

SLK-Klasse Tacho(R171)

SLK-Klasse Tacho(R172)

SL-Klasse Tacho (R230)

SL-Klasse Tacho (R231)

Vito Tacho (W447) neu!!!

Smart Tacho(450,451,456, 453)

Vito, Viano, Sprinter

 

Weitere Auf Anfrage, natürlich über OBD.

 

Hinweis:

Hier wird nicht der Kilometerstand manipuliert, sondern das gebrauchte Tacho/Kombiinstrument direkt an die FSB angelernt und der im Zündschloß gespeicherte Kilometerstand übernommen.

 

Ein paar Hinweise auf andere Artikel.

 

Gefälschte Kilometerstände

 

Werbung Aufdecken Kilometermanitpulation

 

 

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
benzsport@me.com


22.03.2014 09:14    |    benzsport

Aus gegebenen Anlass, bitte nicht das gebrauchte KI einbauen.

Vor allem beim Diesel kann es zu erheblichen Problemen mit dem DPF kommen.

 

Es muss erst der Kilometerstand angelernt werden.

 

Bei einem höheren Kilometerstand im KI kann auch der Kilometerstand im EZS sich erhöhen.


11.02.2015 17:20    |    benzsport

Kleines Update, kann auch Tachos zurücksetzen, die von Mercedes mit neuer Firmware versehen wurden.

Das ist zwar etwas aufwendiger und dauert etwas länger, ist aber somit jeder Tacho wiederverwendbar.


01.01.2016 12:25    |    Woldo-walther

Habe genau dieses Problem ! an wenn kann ich mich wenden!


01.01.2016 12:43    |    benzsport

Ich kann dir da helfen.


01.01.2016 12:52    |    benzsport

Kann auch den Tacho komplett einlernen.

Entweder direkt ans Auto oder auch per Versand, dazu benötige ich den originalen Tacho zusätzlich.

Der digitale Servicebericht macht das einlernen des Assyst einfacher.

 

Anlernen and Auto dauert ne knappe Stunde.

Versandlösung geht am gleichen Tag zurück.


03.01.2016 21:05    |    Woldo-walther

Hab das alte Teil nicht mehr, da meine Frau alles weg wirft,


03.01.2016 21:08    |    Woldo-walther

Ich habe gerade wo gelesen das es aber bei kI über 300tk nicht mehr gehen soll


03.01.2016 21:44    |    benzsport

Das stimmt nicht, der Kilometerstand ist völlig egal.


06.01.2016 09:36    |    Trackback

Kommentiert auf: Mercedes ML W163:

 

Frage zum Kombiinstrument und LED`s

 

[...] Google hilft!

 

Der erste Eintrag ist dieser hier:

 

http://www.motor-talk.de/.../...tachos-an-fsb-problemlos-t4839410.html

[...]

 

Artikel lesen ...


07.01.2016 18:25    |    Woldo-walther

Ok ich hab beide Kombiinstrument noch ! Wie kann ich dich erreichen oder zu dir schicken und was kostet sowas?


08.01.2016 08:23    |    benzsport

Per Email Benzsport@me.com oder Whatsapp, SMS oder iMessage. ?+49 157 51749233?.


29.04.2016 22:36    |    automok

Hallo zusammen,wer ist in der Lage ein gebrauchtes KI/Tacho beim W 169 anzupassen?MB behauptet es geht nicht,soll aber möglich sein. Ich wollte das Gerät eigentlich nicht umsonst gekauft haben,


30.04.2016 07:59    |    benzsport

Ich kann gebrauchte Tacho anlernen, wie es auch hier steht.


12.07.2016 14:51    |    Dampflock

Wer könnte das bei mir machen??

Tacho vom w209 in S203.

Also Tacho und EZS Reset und übernahme orginal KM vom alte Tacho ins neue.


15.01.2017 16:27    |    habicht2007

was soll der Spass kosten,

wird doch nur Eeprom Zeilen geändert oder ?

würde gern eine 24c17 bin für w211 E240 haben die dann die Fahrberechtigung als neu oder rettet erkennt.


Deine Antwort auf "Anlernen gebrauchter Tachos an FSB problemlos"

Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

 

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

 

August 2020 Rügen / Usedom möglich.

 

Am 26. und 27. Januar 2020 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2020 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2020 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2020/2021 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2021 wieder Düsseldorf.

 

Termine sind Fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 erste Testphasen.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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