Wed Feb 10 02:41:28 CET 2010 | andyrx | Kommentare (52) | Stichworte: Audi, BMW, Fiat, Lancia, Oldtimer, Opel, Porsche, Sportwagen, Tuner, Tuning, VW, Youngtimer
Hallo
hab mal heute in einer meiner alten Auto Motor Sport geschmökert,da waren in den 80 Jahren auch wilde Tuner unterwegs,wenn man da so an die Gemballa Umbauten bei Porsche oder die König Ferrari denkt
einige gibt es noch,aber sehr viele sind auch verschwunden....oder nur noch Namensgeber wie der legendäre Carlo Abarth
was fällt euch da so an Tunern ein die man noch so in Erinnerung hat....??
mfg Andy |
Thu Feb 04 02:58:35 CET 2010 | andyrx | Kommentare (107) | Stichworte: Audi, Design, Rückleuchten, RX-7, VW
Moin
habe auf meiner langen gestrigen Tour von Hamburg nach Rhein Main zu später Stunde so einige Autos vor mir gehabt....dabei fällt einem auf dass man manche Modelle sofort an den Hecklichtern erkennen kann und andere irgendwie nicht
gestern war z.B. ein VW Phaeton vor mir der markante und schicke Leuchten hat die man auch sofort dem Modell zuordnen kann,auch die Heckleuchten vom Audi A6 (LED's) und vom BMW 5er kann man schnell erkennen
die länglichen Volvo Lampen bei den XC Modellen sind ebenfalls schnell zugeordnet,sind aber nicht unbedingt mein Geschmack.
welche Modelle haben aus eurer Sicht ein markantes und chickes Styling im dunkeln und werden schnell wieder erkannt??
grundsätzlich gefallen mir in der Regel horizontal betonte Rückleuchten besser als vertikal ausgerichtete Lampen...
mfg Andy |
Fri Jan 15 20:37:32 CET 2010 | andyrx | Kommentare (175) | Stichworte: 5 Zylinder, alte Liebe, Audi, Historie, Lancia, Lieblinge, V6, Youngtimer
Moin
mal abgesehen von unseren Motortalkern die noch im ersten Auto unterwegs sind hat ja jeder eine mehr oder weniger ausgeprägte Autofahrerkarriere hinter sich.....und auch schon das ein oder andere Auto gefahren
welchem eurer Autos trauert ihr heute noch nach oder habt ihr eine besondere emotionale Bindung zu...??
sei es weil das Auto etwas besonderes hatte oder einfach einen besonderen Lebensabschnitt begleitete...
bei mir waren dies ein Lancia Thema V6 weil es mein erster Sechszylinder war und dieser italienische Mercedes einfach etwas ganz besonderes zu seiner Zeit war (89/90) und mir sogar mehr im Gedächtnis blieb als meine Lancia Delta von denen ich quasi alle Modelle hatte
Das andere Fahrzeug welchem ich nachtrauere war der charakterstarke 5 Zylinder Audi 80 B4 mit zwar nur 133PS aber einem irrem Sound und toller Ausstattung.....irgendwann stelle ich mir mal wieder so einen kernigen 5 Zylinder auf den Hof
wie sieht das bei euch aus...??
mfg Andy |
Sun Jan 10 12:44:54 CET 2010 | andyrx | Kommentare (71) | Stichworte: A4, Audi, komfortabel, Peugeot, S-Line, sportlich, Umfrage
Fahrwerk-->lieber komfortabel oder sportlichMoin
Für viele Autofahrer eine echte Philosophiefrage die gar nicht so leicht zu beantworten ist....??
wie ist es euch lieber eher komfortabel oder doch eher sportlich..??
wie ich darauf komme..??
hatte mit einem Freund die Diskussion da ich für meinen neuen Audi (den ich nun endlich habe) das S-Line Paket genommen habe,welches ja auch beim Fahrwerk in Richtung sportlich tendiert...er sagte das wäre im zu hart und er hätte es weg gelassen
wobei ich das S-Line Paket bei Audi einen ganz tollen Kompromiss finde,satte Strassenlage und dennoch nicht unkomfortabel...wobei die aktuellen M&S Räder in 225/55r16 anstatt der Sommerräder in 255/35r19 sicherlich eher in Richtung Komfort tendieren.
Hatte zuvor 4 Wochen einen Peugeot 407 als Leihwagen (mit 215/55r17M&S) der sehr komfortabel weich wirkte.....auf schlechten Landstrassen schon sehr geschmeidig,aber in schnellen Autobahnkurven es an Direktheit und auch an Sicherheitsgefühl durch die Seitenneigung mangeln lies.
wie seht ihr das,eher Komfortabel oder doch sportlich......S-Line ja oder nein??
mfg Andy |
Sat Jan 02 20:57:53 CET 2010 | andyrx | Kommentare (66) | Stichworte: 4 Matic, 4WD, 4x4, Allrad, Audi, BMW, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Quattro, Rover, Subaru, Synco, X-Drive
Hallo Motortalker
hab gerade die neue Auto Motor Sport auf dem Tisch und da fällt einem eine große Beilage von Mercedes auf den Boden....die 4 Matic Modelle werden dort beworben und beschrieben
bleibt die Frage im Raum angesichts der vielen unterschiedlichen Konzepte und Philosophien beim Thema Allrad und 4x4....wer hat die Nase vorne bzw. hat diesem Konzept die höchste Reife und Traktion auf den Weg gegeben.
Neben Audi mit seinem Quattro Konzept fallen Kennern natürlich noch Subaru als Pionier dazu ein,aber auch BMW ist gut angesehen mit seinem X Konzept und Mercedes mit der 4 Matic betreibt ebenfalls einen enormen Aufwand
da dieses Thema auch vom technischen Input lebt wäre es toll wenn dabei die Diskussion auch ein wenig technischen Hintergrund beleuchtet,denn auch mir als Autofreak ist mittlerweile die Übersicht verloren gegangen wo den die Unterschiede sind,die Tatsache das bei Bedarf 4 Räder angetrieben werden dürfte bei vielen Usern wahrscheinlich der einzige gemeinsame Nenner sein der bekannt ist
hinzu kommen unglaublich viele einfache aber effektive Lösungen in der Kompaktklasse die so manchen Alpenbewohner das Leben leichter machen ohne gleich auf die High Tech Lösungen der Allradspezialisten zurückgreifen zu müssen.
also einfach mal aufgeschrieben pro und contra....was sind eure Favoriten und warum
mfg Andy |
Tue Dec 08 00:26:19 CET 2009 | andyrx | Kommentare (58) | Stichworte: Audi, RX-7, Schnee, Winter
Moin
bald ist Weihnachten und Winter und ich bin noch gar nicht darauf eingestimmt....und dabei ist mir aufgefallen das ich zwar zig Bilder meiner Autos im Sommer und Frühling habe aber so gut wie nichts im Schnee
wer stimmt mich ein wenig ein und hat ein paar schöne Pics seines Autos im Schnee oder eben ein paar schöne Winterpics...??
gibt bei mir eigentlich nur 2 Autos die ich auch mal im Schnee abgelichtet habe....den Audi und das RX-7 Turbo Coupe
mfg Andy |
Fri Nov 20 21:03:39 CET 2009 | andyrx | Kommentare (39) | Stichworte: Audi, Design, Mercedes, R8, SLS, Sportwagen, Umfrage
welche Optik kommt besser rüber...??Hallo Motortalker,
in den 60er Jahren war das recht einfach wie Sportwagen auszusehen hatte,eine lange Haube und kurzes knackiges Heck,breite Spur und flache Silhouette so musste ein Sportwagen aussehen wie z.B. der Ferarri Daytona oder der Jaguar E-Type dies eindrucksvoll darstellten
heute sieht das etwas anders aus
am Beispiel des neuen Mercedes SLS und dem Audi R8 zeigen sich zwei konträre Konzepte die beide einen ganz eigenen Stil haben....der Mercedes mit eben dem klassischen Lay Out lange Haube und kurzes Heck während der Audi mit seinem Mittelmotor eher als ''cab forward'' gelten darf und in seinem langen Heck den Mittelmotor unter Glas wie einen Altar präsentiert und damit stellvertretend auch ein Konzept vertritt wie es heute bei Supersportwagen am häufigsten anzutreffen ist.
bleibt die Frage welches Konzept besser ankommt und vom Kunden optisch präferiert wird,fahrdynamisch wird der Mittelmotor sicherlich die besseren Anlagen haben.....aber ob das beim Kunden tatsächlich auch zählt??
wie seht ihr das...??
wer kommt optisch besser rüber und welcher der beiden markiert den besseren Sportwagen..??
mfg Andy |
Thu Sep 03 10:19:47 CEST 2009 | andyrx | Kommentare (35) | Stichworte: Audi, Porsche, Schrägheck, Sportback, Umfrage
Große Heckklappe und Schrägheck im kommen...Hallo Motortalker,
habe mir folgende Frage gestellt nachdem ich vorgestern einen Porsche Panamera lange vor mir auf der Autobahn hatte und auch kürzlich zum BMW 5er GT geschrieben habe sowie der Audi A5 Sportback mit größer Heckklappe aufwartet----> kommt das Schrägheck diesmal erfolgreich wieder oberhalb der Kompaktklasse??
einige vergebliche Anläufe mit dem ersten Audi 100 Avant oder dem Renault R30 und dem Fiat Croma gab es ja schon,die aber eher eine Randerscheinung blieben....ob es diesmal besser klappt??
was meint ihr??
mfg Andy |
Tue Sep 01 00:35:14 CEST 2009 | andyrx | Kommentare (500) | Stichworte: Audi, Autobahn, Mazda, Reisen, RX-7, Sportwagen, Turbo, Überholprestige, Youngtimer
Hallo Motortalker,
am Sonntag hab ich einen Ausflug/Besuch zu meiner Tochter (Richtung Wilhelmshaven) gemacht,und in Ermangelung meines gewohnten und sehr flotten Reisedampfers dem Audi A4 2,5 TDI (retour an die Leasing) für solche Fahrten (250km) das Mazda RX-7 Turbo Coupe genommen,der zweifelsohne mein schnellstes Pferd im Stall ist.
die Mercedes B-Klasse die ich als Mietwagen für eine Woche hatte (heute abgegeben) lies ich bewusst stehen.....
Am Sonntagmorgen ca. 10 Uhr war extrem viel Reiseverkehr und die Autobahn A1 war wegen Brückenabriss ab Stuckenborstel in beiden Richtungen vollgesperrt....also die A7 bis Walsrode gefahren und dann die A27 bis Bremen hoch,sind zwar 70km mehr aber man fährt immerhin....wenn auch nur in der Kolonne auf der A7 mit rund 100km/h.
Da war sogar der RX-7 im Durst zurückhaltend
bis dahin jedenfalls
dann die A27 wieder rauf bis Bremen,die rudn 60km waren in ca.20 Minuten zurückgelegt und dies ohne große Bremsungen oder gefährliche Situationen....und das Überholen der (wenigen) Fahrzeuge ging ohne Ausbremsungen vonstatten....der flache und rote RX-7 hat ein exellentes Überholprestige die Lichthupe wurde so gut wie gar nicht benötigt und es wurde extrem schnell Platz gemacht,dies kenne ich von den anderen Fahrzeugen die ich habe nicht in dieser Form....der Audi ist auch nicht langsam gewesen aber das war in dieser Form nicht möglich.....das Überholprestige nicht vergleichbar.
auch wenn der Mazda RX-7 Turbo fast 20 Jahre alt ist,scheint die Sportwagen Silhouette und die flache Form in Verbindung mit dem knalligen Rot immer noch eine Wirkung zu haben....allerdings entspricht der Abzug bzw. die Beschleunigung auch heute noch der sportlichen Form und es gab an diesem Tag kein anderes Fahrzeug welches für Verlegenheit sorgte....der Spritverbrauch blieb mit rund 16 Liter auf 100km über die Gesamtstrecke von 250km noch im Rahmen da es über weite Strecken eben auch Speedlimit gab welches selbstredend eingehalten wurde.
Das Wort Überholprestige kenne ich eigentlich eher noch aus alten Autozeitschriften und fällt in Zeiten des Klimawandels nur noch selten,ich habe mich gestern daran erinnert.....denn meist muss man weit öfter bremsen weil jemand meint es ist ja noch viel Zeit
wie ergeht das euch auf der Autobahn wenn es mal zügig gehen soll...??
mfg Andy |
Wed Feb 17 00:22:05 CET 2010 | andyrx | Kommentare (508) | Stichworte: Audi, BMW, Image, Marke, Mercedes, Porsche, Premium, Prestige
Hallo Motortalker,
zu vielen Marken gibt es Klischees und traditionelle Vorurteile die sich hartnäckig halten....andere Marken sind hier wieder völlig unaufällig..
gerade gab es ihm Porsche Forum --> Klick eine lebhafte und nicht immer sachliche Diskussion zu dem Thema...
sind Audi Fahrer Drängler,sind Porsche Fahrer Raser,sind Mercedes Fahrer mit eingebauter Vorfahrt unterwegs..??
welcher Typ sitzt in welchem Auto....
was habt ihr so für Erfahrungen oder Betrachtungen beizutragen...??
sicher ein kontroverses Thema,was aber hoffentlich sachlich zu diskutieren ist....
mfg Andy