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andyrx

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Tue Dec 14 13:36:10 CET 2010    |    andyrx    |    Kommentare (72)    |   Stichworte: Autobahn, Chaos, Eis, Glatteis, Salz, Schnee, Sicherheit, Stau, Vorsorge, Winter

so sieht ein echte Winter aus...
So sieht ein echte Winter aus...

Hallo Motortalker,

 

aktuell ist ja schon mal ein Winter den man sonst erst im Januar oder Februar in dieser Ausprägung kennt;)

 

...und die passenden Staumeldungen und Verkehrsnachrichten lassen dann ja meist nicht lange auf sich warten so wie gestern z.B. auf der Autobahn A2:eek:

Zitat:

Nichts geht mehr auf der A2 bei Hannover – und das seit Stunden. Der heftige Schneeeinbruch, bei dem besonders im Nordwesten innerhalb kürzester Zeit bis zu 20cm Neuschnee fielen, hat den Verkehr insbesondere auf der A2 bei Hannover völlig zum Erliegen gebracht. Autofahrer müssen seit dem Abend in einem Mega-Stau ausharren – bei eisigen Temperaturen. Auf der schneeglatten Strecke hatten sich auf bereits leichten Steigungen im Bereich Bad Nenndorf Laster festgefahren, die Strecke wurde auf allen vier Spuren blockiert, Streuwagen kamen nicht mehr durch. Am Abend war es auf einem Streckenabschnitt von 70 Kilometern zu unzähligen Unfällen und einem Mega-Stau gekommen. Doch in der Nacht beruhigte sich die Lage nicht überall. Seit Stunden harren tausende Autofahrer in einem immer noch etwa 15 Kilometer langen Schnee-Stau zwischen Hannover-Herrenhausen und Bad Nenndorf aus. Zwischenzeitlich waren Hilfskräfte der Johanniter und des THW auf der Strecke im Einsatz, um die frierenden Autofahrer mit heißen Getränken zu versorgen.

 

* Unter den „gestrandeten“ Autos auf der A2 fand sich auch ein Taxi, dass eine Gruppe Reisender vom ZOB in Hannover nach Porta Westfalica unterwegs war – nur Glück, dass die Fahrgäste schon bei ihrer Abfahrt einen Festpreis vereinbart hatten – das Taximeter blieb aus!*

Quelle-->http://www.nonstopnews.de/meldung/12270

 

http://www.nonstopnews.de/meldung/12268

 

und auch diese Meldung mal zum lesen--> http://wetter.t-online.de/.../index

 

denn es kommt noch schlimmer:eek:

 

 

seit ihr auf so etwas vorbereitet und was habt ihr im Auto wenn es mal auf die Autobahn für längere Strecken geht....??

 

* das mit dem Taxi im unteren Absatz find ich ja auch irgendwie cool,hab mich gerade gefragt wie man sich geeinigt hätte wenn der Taxameter gelaufen wäre...weil eben kein Festpreis ausgemacht gewesen wäre;)

 

 

mfg Andy


Tue Dec 14 22:29:58 CET 2010    |    Trennschleifer17691

Ich bin Postkutscher, fahre im Jahr zwischen 150 und 180 Tkm, 90% davon Nachts......da kommt es doch schon mal vor, das man auf der BAB "verbrennt", also im Stau steht, weil nichts mehr geht. An "Vorsorge" hab ich lediglich ne Decke und bissel Verpflegung im Auto, für nen kurzes Nickerchen zwischendurch. Mehr braucht man nicht wirklich, um nen paar Stunden zu überstehen. Wenns wirklich mal bissel länger wird mit der Pause, steht man ja nicht alleine da rum. Da finden sich genug Leute zum quatschen, oder wenns zu kalt ist, und der eigene Tank zu leer ist, um im eigenen Auto zu heizen, setzt man sich halt zu nem netten Brummi Fahrer ins Führerhaus, auf nen Zigarettchen und nen frischen Kaffee.

Tue Dec 14 22:36:41 CET 2010    |    aixcessive

ich  habe  standheizung  und  flüssigkeit zum trinken und  und  immer  zwei minipack schlafsäcke 

und  naviceiver  mit  TV und  internet :D

Tue Dec 14 22:59:04 CET 2010    |    Schattenparker134198

Ich staune bis jetzt nur, wie in anderen Teilen der Republik die Welt untergeht und hier ist außer kalten Temperaturen nichts zu merken. Es gibt zwar immer mal wieder ein paar cm Schnee, aber so richtig schlimm ist es nicht. Auf jeden Fall gar kein Vergleich zur A2 bei Hannover, wie ich vorhin im Fernsehen gesehen habe.

Außer Benzin im Tank und Gummi auf den Reifen, plus Handfeger,dicke Handschuhe, Eiskratzer und einen Gummiabzieher für den Schnee auf der Scheibe, der nicht kratzbar, aber auch nicht fegbar ist,habe ich nichts im Wagen liegen. Ansonsten noch 2000 Lieder auf dem MP3Player, damit ich wenigstens mit ordentlicher Musik im Stau stehe.

Tue Dec 14 23:50:29 CET 2010    |    Achsmanschette136340

Da ich nen T3 hab fahr ich ohnehin schlaftechnisch gut gerüstet rum.

Klappbank schlaffertig machen und eine der 2 Standheizungen an:D

Bis vor kurzem hatte ich noch CB-Funk an Bord, eine nette Sache um bei einer Totalsperrung oder im normalen Stau von den gegenkommenden LKWs über Länge und Lage Infos zu erhalten.

An normaler Ausrüstung fahre ich grundsätzlich:

 

Klappspaten

5l Reservekanister

Tranplanensatz (ist n BW-Bus)

Schneeketten

Starhilfekabel

2Decken

Schlafsack

Feuerlöscher

 

Durch die Gegend.

Auf Längeren reisen wo ich möglicherweise Werkzeug brauch ist noch ein Ratschenkasten und dergleichen dabei.

Zu trinkennehm ich mir dann auch mit.

Wed Dec 15 00:33:43 CET 2010    |    Stewaan

Der Tank muss immer ausreichend gefüllt sein, ansonsten hab ich meist 5-10 Liter Wasser im Auto, eine Decke, irgendwas essbares sowie ein paar Dvds sowie ein 5 Liter Kanister Frostschutzkonzentrat - das ich unverdünnt nutze. Damit übersteh ich auch den längsten Stau.

 

Vor 2-3 Jahren stand ich mal ca 500m hinter einer Unfallstelle auf der Autobahn über eine Stunde auf der selben Stelle...allerdings im Sommer, so dass man sich ausserhalb des Autos die Zeit vertreiben konnte.

Wed Dec 15 01:31:21 CET 2010    |    Reachstacker

Warme Kleidung, was zu trinken ist immer im Wagen, Tank ist irgendwo zwischen Halb und Voll.

Handschuhe, Taschenlampe, eine kleine Werkzeugtasche, Batteriekabel, Zigaretten.

Als ich noch im Aussendienst war und mehr Zeit in den Wäldern des Nordens verbrachte hatte ich allerdings mehr Zeugs im Wagen. Lohnt sich nicht mehr

 

Seit dem Wochenende ist im Mittleren Westen echt was los...

Grenzübergänge nach Canada teilweise geschlossen.

Strassenmeisterei hat Schneepflüge in den Hof zurück gerufen weils zu gefährlich istt.

Gestrandete Verkehrsteilnehmer werden mit Schneemobilen und Hubschraubern gerettet (nach 24 Stunden).

 

Hier in Philadelphia ist es nur kalt (-9C nacht, -5C tag) aber in Florida frieren sich die Touristen den Allerwertesten ab mit Temperaturen unterm Gefrierpunkt. Die Einheimischen dort tun mir echt Leid...

 

Gruss, Pete

Wed Dec 15 08:42:28 CET 2010    |    Reifenfüller4094

Ich habe vor längeren Fahrten den Tank immer mehr als 1/4 voll, Frostschutz, Scheibenkratzer und ne zweite Jacke dabei...

 

Zum Thema von Andy:

 

"das mit dem Taxi im unteren Absatz find ich ja auch irgendwie cool,hab mich gerade gefragt wie man sich geeinigt hätte wenn der Taxameter gelaufen wäre...weil eben kein Festpreis ausgemacht gewesen wäre"

 

Wenn das Taxameter gelaufen wäre hätte man immer noch aussteigen, die Fahrt bis dahin bezahlen und sich für die Stillstandszeit ein warmes Plätzchen in einem anderen Auto suchen können...wenns dann weitergeht sucht man sich halt ein "neues" Taxi...huch, da steht ja zufällig eins im Stau, das nehmen wir :D

 

der Habicht

Wed Dec 15 09:42:35 CET 2010    |    andyrx

weiss eigentlich jemand was ein Auto Leerlauf pro Stunde im Schnitt an Verbrauch hat....??

 

hab mal was von ca. 1-1,5 Liter gehört...

 

mfg Andy

Wed Dec 15 09:57:32 CET 2010    |    Druckluftschrauber36117

- Fleecedecke,

 

- Kühlwasser (5l),

 

- Motoröl (1l),

 

- Schneeketten,

 

- Starterkabel,

 

- Taschenlampe,

 

- Warnweste,

 

- Verbandskasten,

 

- Ersatzlampen,

 

- Handyladegerät.

 

Reservekanister voll (50 Liter)

 

5 Dosen Thunfisch

 

Zwieback

 

Thermo Schlafsack

 

Pappteller und Plastikbesteck

 

Kaffeeautomat

 

usw usw. hab im Winter immer die volle Ausrüstung, falls ich mal irgendwo in einen Stau komme, ich könnte ca eine Woche auf den Räumdienst warten.

Wed Dec 15 10:06:34 CET 2010    |    hades86

@andy

Mein Vierzylinder braucht in der Stunde so 0,7/0,8 laut Bordcomputer, mein V6 so 1,1-1,3.

Wed Dec 15 10:18:45 CET 2010    |    [Emkay]

Also - ich habe bei dieser Wetterlage :

 

- 2,4 t passive Sicherheit mit Allradantrieb und ausreichend Bodenfreiheit :D

- 105 l Benzintank

- 96 l LPG-Tank

- im Kofferraumstaufeld : Starthilfekabel XXXL, Maglite-Taschenlampe, Reservemotoröl, Abschleppseil

- eine Kiste mit Klappspaten, Eiskratzer, Schneebesen, Wolldecke,

- auf langen Strecken : kleiner Campingkocher mit Gaskartusche und ein paar Tütensuppen und 2 Liter Mineralwasser

 

Grundsätzlich : dicke Socken, warme Schuhe mit wintertauglichem Profil und einen wirklich warmen Wintermantel

 

der eMkay - ausgesprochener Winterfreund ... :)

Wed Dec 15 14:02:58 CET 2010    |    Druckluftschrauber238

@ Mr. Moe

Ich wohne in Unterfranken bei Aschaffenburg, letzten Donnerstag hatte es mal ca. 5cm Schnee

Wed Dec 15 14:41:18 CET 2010    |    Spiralschlauch31018

...du glücklicher - hoffe, es bleibt dabei!:D

Wed Dec 15 17:16:43 CET 2010    |    andyrx

da kommt noch was ordentliches nach ab morgen-->http://nachrichten.t-online.de/.../index

 

:p

 

mfg Andy

Thu Dec 16 02:38:57 CET 2010    |    Fensterheber46060

Hier könnte man noch eine Menge lernen:

http://www.dmax.de/video/ausgesetzt-in-der-wildnis/

oder hier:

http://www.dmax.de/web/bear-grylls/worst-case-scenario/

:-)

Thu Dec 16 20:18:39 CET 2010    |    N3M3S1S

Hi.

Also ich hab immer ne schöne Decke im Kofferraum. Allerdings muss ich gestehen, dass dies nicht wegen dem Wetter geschieht, sondern weil ich zu faul bin, sie aus dem Auto zu räumen :D:D

Ansonsten kommt auf längere Fahrten (über 500km, viel BAB) nen Kanister Sprit mit und nen "Körbchen" mit Essen, Süßigkeiten und 1 oder 2 Thermos Kaffee oder Tee.

Zwecks Vorrankommen hab ich ja immer noch mein Allrad, da wirkt der Schnee nur noch halb so "böse" und der VR6 hat außerdem noch ne schön kräftige Heizung, die auch bei Motor aus noch gute 20-30min weiter warm bläßt.

Gruß

Thu Dec 16 20:24:02 CET 2010    |    Reifenfüller50114

also in meinem Trasnit hab ich eine Kaffemaschine. Ich hab schon festgestellt, dass man mit der auch Glühwein machen kann. Aber was sage ich, Alkohol öffnet die Poren und lässt einen noch mehr frieren.

 

Ich hab immer Klamotten mit um draussen stehen zu können. Weiter 4 Decken und einen 5L Kanister gefüllt mit Benzin. Ladekabel für's Handy und ein Navi. Beide können meinen Standort bestimmen. Hab ich schon mal für einen Rettungshubschrauber benötigt. Ist zu empfehlen.

Fri Dec 17 01:28:46 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: andyrx:

 

Elektroautos mögen keinen Frost...

 

[...] wenn Du im schneebedingten Stau stehst--> Klick musst Du halt sehen ob der Accu dann zum fahren noch was hergibt:p

 

mfg Andy

[...]

 

Artikel lesen ...

Fri Dec 17 08:50:40 CET 2010    |    Reifenfüller50114

den E-mobilern rate ich zu einer Diesel- oder Gasbetriebenen Standheizung

Fri Dec 17 10:13:55 CET 2010    |    Spurverbreiterung2626

Wenn in 30 Jahren alle nur noch mit E-Mobilen unterwegs sind, dann kommt es zu erfrorenen Toten bei solchen Superstaus, weil man ja nicht mal eben 10 Liter Brennstoff im Kanister mit sich führen kann um die Heizung im Stand weiter zu betreiben :D

Fri Dec 17 11:26:38 CET 2010    |    Reifenfüller50114

nunja, mein Katalytofen mit 5kW läuft mit 5kg LPG auf dem Weihnachtsmarkt ganze 32Std.

 

Mit der Wärme eines Verbrennungsmotors kommst du lange nicht soweit.

Fri Dec 17 11:35:22 CET 2010    |    i need nos

so, ich geh dann mal raus und lege das Auto frei: meine bessere Hälfte habe ich gestern Morgen vor Beginn des starken Schneefalles in Münster im Krankenhaus abgesetzt und gerade kam der anruf, dass ich sie nach dem Mittagessen wieder abholen kann (eigentlich war sie bis morgen eingeplant aber sie will verständlicherweise nach Hause nachdem der Arzt ihr heute Morgen gesagt hat, dass die Entscheidung bei ihr liegt). Mal schauen, wie weit ich komme. Unsere Einfahrt lässt auf nix Einfaches schließen. Winter eben;)

Fri Dec 17 11:40:28 CET 2010    |    i need nos

@fruchtzwerg: "Wenn in 30 Jahren alle nur noch mit E-Mobilen unterwegs sind, dann kommt es zu erfrorenen Toten bei solchen Superstaus, weil man ja nicht mal eben 10 Liter Brennstoff im Kanister mit sich führen kann um die Heizung im Stand weiter zu betreiben :D"

 

warum nicht? Da werden sich eben einige umstellen müssen. Alternativ wäre ja auch ´ne Elektroheizung möglich:D

 

Was ich mich allerdings frage: wenn aktuell jemand im Stau mit leerem Tank liegen bleibt, dann kommt ein Helfer mit nem Benzin/Diesel-Kanister und gut ist´s. Aber was ist, wenn die ganze Autobahn mit leergelutschten E-Autos blockiert ist? Werden dann aus der nächsten Ortschaft 500 Verlängerungskabel zum Aufladen rüber gezogen? Lastwagen mit riesigen Ladestationen wären ´ne Möglichkeit, aber wie sollen die im Stau an die Autos ran kommen? Ich würde sagen, da müssen die Leitplanken nach und nach mit Steckdosen versehen werden;)

Fri Dec 17 12:11:20 CET 2010    |    Kurvenräuber14161

Zitat:

...10 Liter Brennstoff im Kanister mit sich führen kann um die Heizung im Stand weiter zu betreiben

10L Kraftstoff pro Person sind lediglich eine Regelung im Grenzverkehr, mit 2 Personen im Fahrzeug, dürfen 20L Sprit in Kanistern über die Grenze.

Bei E-Heizungen im Fahrzeug sollte man darauf achten das sie mit 24Volt betrieben werden, so kann man im Stau mittels Kabel, und Klemmen Strom für die Heizung unauffällig aus dem nächsten LKW abzapfen :D :D :D

Fri Dec 17 12:27:37 CET 2010    |    Schattenparker50214

"Beachten Sie bitte, dass Kraftstoff nur energiesteuerfrei aus einem EG-Mitgliedstaat eingeführt werden darf, wenn er sich im Tank Ihres Fahrzeuges oder in mitgeführten Reservebehältern befindet. Dabei wird eine Kraftstoffmenge von bis zu 20 Litern in den Reservebehältern nicht beanstandet."

 

Quelle: Bundesministeruim der Finanzen

 

Zu beachten ist weiterhin, dass es in manchen Ländern gänzlich verboten ist gefüllte Reservekanister mit Kraftstoff für das Auto mitzuführen. Dann muss man eben sagen die 20l Benzin sind für den Rasenmäher...

Fri Dec 17 12:45:05 CET 2010    |    Spurverbreiterung2626

Zitat:

warum nicht? Da werden sich eben einige umstellen müssen. Alternativ wäre ja auch ´ne Elektroheizung möglich:D

Ist aber blöd, wenn die Batterien leer sind. Die E-Mobile werden sicher eine Heizung haben, aber wenn die Batterien erst mal leer gelutscht hat, dann ist es nicht so einfach mal eben auf der BAB Strom zu "tanken", wie 20 Liter in den leeren Tank zu kippen ;)

Fri Dec 17 13:15:06 CET 2010    |    hades86

Irgendwann kommt die kontaktlose Aufladung ;)

Fri Dec 17 19:05:10 CET 2010    |    scion

Letzte Nacht war es mal wieder soweit, hinter Magdeburg habe ich knapp 11 Stunden gestanden. Gottseidank bei mir kein Problem, Standheizung an und ins Bett gelegt... morgens kam die Polizei zum Wecken, leider ohne Kaffee :D

Sat Dec 18 00:39:43 CET 2010    |    N3M3S1S

Aber dafür wohl mit nem Knöllchen oder ? Wegen "Parken auf der BAB" oder so nem Krampf. Man hat ja auch als LKW-Fahrer gefälligst 11Std länger wach zu bleiben, damit die Strafe auch höher ausfällt ! :):)

Wobei jetz nich rauszulesen war, ob du auf der BAB standest und ob du im LKW unterwegs warst ;)

Sat Dec 18 08:02:36 CET 2010    |    scion

Ja auf der BAB und mit LKW und mit mir standen da noch 1000 andere:) Paar Kilometer weiter, waren kleinere Steigungen und der Winterdienst hatte gerade Betriebsversammlung:)

 

Man muß 11 Stunden Pause machen, kann aber 3mal/Woche auf 9 verkürzen.

 

Wenn man auf Raststätten, auf der Durchfahrt parkt, kann es schon passieren, das man eine Strafe, wegen parkens auf der Autobahn bekommt. Ich denke aber, viele Ordnungshüter sind froh, das die LKW irgendwo stehen und nicht im Graben liegen. Nur ich könnte da nie schlafen, so direkt neben der Fahrbahn, ich brauch immer einen Platz mit viel Ruhe. Meist finde ich den auch :)

Sun Jan 09 13:17:10 CET 2011    |    Achsmanschette132624

Alsow enn ich auf Strecke geh mit meinen 2 Kiddies und Frau habe ich 3-4 Liter Trinken 2 Kleine 1 Große decke dabei Tank Fahr ich nicht Lehrer wie Halb bisschen was zum Knabbern und für jeden 2 belegte Brötchen und für die Kinder 2 Bücher und was zum Malen

dann geht des schon.

Unt vor allem check ich das Auto vor Abfahrt gegebfalls flüssigkeiten nachfüllen und im Kofferraum immer Ersatzspritzwasser

Tue Jan 11 10:10:59 CET 2011    |    anntike

Seitdem ich bei uns an der Tanke letzten Sommer einen mit leerer Batterie bestimmt ne Stunde lang rumstehen sah, und irgendwie keiner die Zeit fand, dem Herrn mal eben zu überbrücken, kann ichs eigentlich nur befürworten, ne zweite Batterie dabei zu haben, seitdem ich letzte Woche die spektakuläre Entdeckung gemacht habe, dass man sich damit selber Starthilfe geben kann.

Auch wenn manche hierbei den fließenden Übergang zwischen Vorsorge und der Vorstellung, das halbe Auto als Bausatz im Kofferraum rumzukutschieren, betrachten.

Wed Mar 23 21:54:49 CET 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: MOTOR-TALK.de - Breaker's Block:

 

Der Frühling ist da!

 

[...] harten, harten Winter? Dabei hat es doch so seicht begonnen, niemand ahnte, das sich da Staus anbahnen, uns LKW’s mit gefrorenen Schnee bewerfen, ja selbst die Schneepflüge uns den Tag versauen!

 

Dabei sollte [...]

 

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