andyrx

überholt mit 200km/h innerorts--> grausame Folgen

[andyrx]

200km/h im Ort....grausam!!

Moin Motortalker,

hab gerade von einem grausigen Unfall gelesen und mit ungläubigen Staunen festgestellt....bei 200km/h war das innerhalb einer Ortschaft

Zitat:

Stuttgart - Zwei junge Männer sind bei einem schweren Autounfall in Stuttgart ums Leben gekommen. Der 20 Jahre alte Fahrer hatte am späten Mittwochabend im Stadtteil Zazenhausen gegen 22.30 Uhr mit überhöhter Geschwindigkeit einen anderen Wagen überholt, wie ein Sprecher der Stuttgarter Polizei am Donnerstag sagte.

Der 20-Jährige verlor die Kontrolle über sein Auto und prallte gegen einen Baum. Der Wagen wurde durch die Wucht des Aufpralls in zwei Teile gerissen. Der Fahrer und sein 18 Jahre alter Beifahrer starben noch an der Unfallstelle

Quelle--> http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...8-42e1-ad2f-a8d51f369f8e.html

und noch ausführlicher der Bericht hier-->http://www.nonstopnews.de/meldung/12928

und hier-->http://www.nonstopnews.de/galerie/12928

Ich frage mich an der Stelle was dies für ein Auto war womit die jungen Leute da verunglückt sind...erkennbar ist da nichts mehr

auf 200km/h innerorts zu beschleunigen gelingt nicht so ganz vielen Fahrzeugen aus dem Handgelenk....

abgesehen davon das es immer sehr traurig ist wenn junge Menschen sterben kann man hier nur sagen....zum Glück sind keine anderen Menschen zu Schaden gekommen wie hier--> 4 Tote in Hamburg

aber andererseits ist es unglaublich wie bei einem ähnlich schwere Crash der Fahrer unerkannt flüchten konnte-->http://www.nonstopnews.de/meldung/12898

Hochgeschwindigkeitsunfälle innerorts sind schon eine besondere Dimension

mfg Andy

[bstid20]

habs editiert, der grund steht oben

der 4er hat 6500 max. upm... bei vmax steht die Nadel auf 5900 (hab lange nicht mehr fahren können so schnell, deshalb kann ich das nur schätzen)

[Standspurpirat8913]

Klingt böse, aber: Wer dermaßen wenig Vernunft und Hirn besitzt, innerorts 200 km/h zu fahren (man bedenke, ein anderer Mensch betritt die Straße, der wird pulverisiert), hat nichts anderes als den Tod verdient. Manche lernen es nie.

[aLpi82]

Also wenn ich hier manche Beiträge lese dann kann ich mir nur an den Kopf fassen

Was kann der Beifahrer dafür wenn der Fahrer ein Ausraster bekommt und über 200 km/h über die Stadt brettert? Soll er rauspringen oder die Handbremse reißen?

WTF

[OhLord]

Wer schimpft über den Beifahrer?

[aLpi82]

Lies dir doch die Beiträge durch

[fate_md]

Zu der Frage weiter oben: das mit dem Golf war kein schlechter Scherz, ist wirklich so passiert.

http://www.welt.de/.../...Maenner-sterben-in-fabrikneuem-Golf-GTD.html

[Schattenparker133673]

der war bestimmt zu langsam unterwegs!

[cone-A]

Wir sind alle - zum Glück - nicht dabeigewesen. Erfahrungsgemäß dreht der Fahrer innerorts aber nicht bis mindestens 150 Sachen auf, wenn der Beifahrer kein beifälliges "Alder, ist das krass!" als Begleitmelodie gibt.

Ansonsten mal wieder ein schönes Beispiel dafür, wie spätpubertäre Hormonschwankungen den letzten Rest Produktivität im Oberschlundganglion erfolgreich neutralisieren kann.

Seien wir froh, daß es keine Unbeteiligten getroffen hat und fühlen wir mit den Hinterbliebenen.

Zum Fahrer kann man nur sagen: Opfer des PS-Darwinismus.

[Signum Sport Driver]

Respekt!!!

Der Baum steht noch...

Man sollte sich als Autohersteller mal eine Scheibe von dem Baum abschneiden.

[PartyBlazer]

Letztes Jahr im Juli gab es bei uns kurz vorm Ort nen sehr schweren Unfall--> sehr enge Linkskurve, vier 20-22 jährige in nem Renault Clio. Nach dem Fussballturnier total aufgedreht im Auto versucht der Fahrer die enge Kurve mit 160 zu nehmen.

Natürlich kriegt er die Kurve nicht und schleudert seitlich auf die Gegenfahrbahn...meine 19jährige Nachbarin mit ihrem New Beetle Cabrio hat keine Chance auszuweichen und überlebt den Horrorcrash schwer verletzt.

Bei den vier Jungs sieht das anders aus. Einer wird aus dem Wagen geschleuert und überlebt mit lebensgefährlichen Verletzungen...die anderen drei sind sofort tot.

Ein Kumpel von mir war Ersthelfer und meinte der Beifahrer des Clio wäre in Einzelteilen im Fussraum verteilt gewesen...

Er brauchte Wochen um das Gesehene zu verarbeiten.

Das Tragische: die Eltern der Jungs fuhren im Autocorso hinterher..waren ja alle zusammen auf dem Turnier

[Duftbaumdeuter17407]

Zum Schutz der anderen Verkehrsteilnehmer sollte man mehr Bäume aufstellen.

Zumindest die Fußgänger sind wohl in einer Allee deutlich sicherer unterwegs ^^

[Batterietester18899]

Zitat:

Man sollte sich als Autohersteller mal eine Scheibe von dem Baum abschneiden.

höhö Wortspiel

[Trennschleifer14779]

Naja, daß der keine 50 gefahren ist-dürfte wohl klar sein, bei den Bildern....

im Text steht übrigens : "Die Tachonadel blieb bei unglaublichen 200 Stundenkilometern stehen, was aber nicht zwangsläufig die Endgeschwindigkeit des Autos sein muss."

Angenommen der Kerl war im 4.Gang unterwegs, motor auf Vollgas und bei dem Manöver verliert ein Rad den Bodenkontakt, z.B., als er auf den Bordstein drauf ist...dann geht die Drehzahl vor dem Einschlag hoch wie schmitts Katze. So würde im 4.Gang bei 200 auch die Drehzahl von über 8000 stimmen ;-)

[Druckluftschrauber45990]

@sluggygmx

Wenn Du schon an der Weinsteige vor dem letzten Linksknick richtig Anlauf nimst, dann hast Du gut 200 km / h auf der Uhr, selbst mit nem Mondeo, wenn Du unten dann die Kreuzung Richtung Bahnhof 21 überquerst.

Ist nur immer übel für all die Helfer, die die Saurei nach so ner Aktion dann wieder zusammenkehren müssen.

Markus

[Antriebswelle2931]

Irgendwie zweifle ich gerade an dem Wahrheitsgehalt dieser Meldung, genauer gesagt der Geschwindigkeit. Dass der Tacho bei 200km/h und 7700 Drehungen stehen geblieben ist muss nämlich genau gar nichts heißen. Es ist nämlich nicht auszuschließen, dass der Tacho beim Impact beschädigt wurde und die Nadel dann auf diese Werte bewegt wurde.

Anhand der Bilder sagt mir mein Gefühl, dass es weitaus weniger gewesen sein muss! Ich schütze hier eher so um die 120 km/h, +/-25km/h, wobei ich eher von weniger als mehr ausgehen würde, viel weniger.

Einmal handelt es sich hier 'nur' um einen Ford Mondeo, der diese hohe Geschwindigkeit nur mühsam schafft (auch der V6, den ich aber nicht vermuten würde). Zum anderen würde ein Einschlag bei 200km/h noch weit übler ausschauen.

Was an dieser Stelle mal besonders zum kotzen ist, ist die Propaganda der Presse, die sich (mal wieder) einfach eine Geschwindigkeit ausgedacht hat, ohne dabei auf Fakten basiert zu sein, damit sich der 'Ottonormalfahrer' in Sicherheit wiegen kann. Das schlimme hieran ist, dass es völliger Bullshit ist und dass die Folgen bei einer wesentlich geringeren Geschwindigkeit ebenso ausschauen würden, wie auf dem Bild. Wer sagt denn, dass die beiden Jungs nicht mit 'nur' 50km/h am Pfeiler aufgeschlagen sind? Und das ist auch eher ein Bereich, den ich vermuten würde, als 'Aufprallgeschwindigkeit: 60km/h, +/- 25km/h, was zwar immer noch viel zu viel ist aber weit weniger dramatisch klingen würde.

[Trennschleifer14779]

Ich bleib dabei der Motor hat im 4. Gang Überdreht, als ein Rad den Bodenkontakt verloren hat.

@Payne: Also mit maximal 80 gegen den Baum, meinst du? Ich würde sagen, das war mehr, wenn es die Kiste auseinanderreißt.

[borstelnator]

Wer zahlt eigentlich die Kosten für die Reinigung und das Einsammeln der Gebeine. Dafür kommen doch hoffentlich nicht die Steuerzahler auf

[Duftbaumdeuter7548]

 Dazu habe ich einen passenden Crashtest gefunden.Mit 50 km/h  , 70 km/h  und mit  90 km/h vorm Baum

Das Auto sieht nicht annähernd so deformiert aus wie der verunfallte Ford.

www.youtube.com/watch?v=AbQinWMg_7M

[knolfi]

Ich habe mir lange überlegt, ob ich bei den Kommentaren hier was schreiben soll oder nicht...aber ich machs und ihr könnt mich gerne danach steinigen

Eines erstmal vorweg, der Fahrer hat sich äusserst dumm und vorsätzlich verhalten und wurde dafür mit dem Tode bestraft. That's it.

Was man vlt. bedenken muss, ist auch dieser Mensch ggf. Angehörige hat, die um Ihn trauern (Wer Kinder hat wird verstehen was ich meine) und deswegen finde ich hier manche Kommentare äusserst pietätlos (natürliche Auswahl, Darwinismus, etc.). Schliesslich geht es hier um Menschenleben und nicht um ein Tier oder Stück Fleisch. Jeder Mensch macht Fehler, wenn er diesen Fehler nur einmal macht und wird dafür bestraft, ist's schlimm genug, wenn den Fehler desöfteren gemacht hat und bis jetzt ist's immer gut gegangen, hat er eben seinen Schutzengel einmal zuviel herausgefordert.

Weiterhin tragisch ist die Tatsache, dass ein Unschuldiger mit in den Tod gerissen wurde. Selbst wenn manch einer hier (vor)urteilt, dass es dumm von ihm war, sich in den Wagen zu setzen, aber vlt. ist der Fahrer bis dato ja immer vernünftig gefahren. Weiss man's? Und hinterher kann man immmer schlau daherreden...

Und auch unsere liebe Presse macht daraus mal wieder eine Sensationsmeldung a la BLÖD und befreidigt mal wieder unsere Sensationsgier.

Genauso schade finde ich, dass Andyrx das Thema dann noch zusätzlich in seinem Blog breittritt nur um möglichst viele Kommentare und Klicks zu bekommen. Ein Schelm wer Böses (Kommerz) dabei denkt.

Wenn in den Fachforen solche THreads gestartet werden wie z. B. dieser hier, werden diese relativ schnell von den Moderatoren geschlossen...zu Recht! Und der Moderator Andyrx tritt nun das glecihe Thema hier breit, nur um die Senastionsgeilheit mancher User zu befriedigen...echt schade!

Ich hab mich vor drei Jahren hier angemeldet, weil es ein Technikforum ist, in dem man ruhig auch mal OT werden kann. Aber Senationsgier brauche ich bei MT nicht, da kann ich mir jeden Tag diverse Boulevardblätter kaufen.

[bstid20]

ist das geil, sieht einfach mal aus als würde er mit nem spielzeug spielen

http://www.youtube.com/watch?v=H6RAjr9LvWA&feature=related soviel zum crashtest...

[cng-lpg]

Ich schließe mich da Stefan Payne an - das Schadensbild spricht für 100 bis 150 km/h.

Ich habe einige Jahre in einem Abschleppdienst jejobbt und habe so manchen Wagen in ähnlichem Zustand gesehen und kenne auch oft die gefahrenen Tempi. Wie gesagt, ohne die Details zu kennen kann man das nicht seriös beurteilen, aber die 200 km/h sind dummes Zeug. 100 km/h ist da eher realistisch, evtl. auch mehr, aber so schnell muß man gar nicht sein, um ein Auto zu zerstören, wenn der Aufprall in richtigem Winkel erfolgt. 150 km/h mögen also möglich sein - wahrscheinlich ist das nicht.

Dafür findet man schon mal nach ein paar Tagen einen Schuh mit noch darin steckendem Fuß im Wrack - der bei deutlich unter 100 km/h abgerissen wurde... (tatsächlich passiert: Der Fuß wurde wegen des Geruchs entdeckt; er wurde dann vom Bestatter abgeholt)

Gruß Michael

[Spannungsprüfer133057]

Ich habe den Verdacht, dass einige junge Fahrer sich zu oft mit Computer-Rennsimulationsspielen befasst haben, bei denen nach einem schweren Crash das Spiel nur neu gestartet werden muß und es ohne Beeinträchtigung weiter geht.

Imponiergehabe in Verbund mit jugendlichem Leichtsinn, fehlender Erfahrung und evtl. der Einfluss anderer stimulierender Mittel können dann Realität und Imagination bei den jungen Fahrern leicht durcheinander bringen.

Der Schritt zu völlig überhöhten Geschwindigkeiten, eventuell noch in Verbindung mit potenden Fahrzeugen ist dann nur noch klein.

Die Äußerungen einiger Blogger zu diesem Thema sind nach m. E. schon ziemlich asozial, in Verbindung und unter Berücksichtigung des Alters der Verunfallten und der dürftigen Informationen zum Unfallhergang.

Mein Mitgefühl gilt den trauernden Hinterbliebenen der Verunfallten.

[micci1]

200 ist schon ein bisserl viel ich fahr immer nur so 90 km/h

[cng-lpg]

@pepperduster

Der Modeo ist seitlich, nicht frontal aufgeprallt. Deshalb zerreist es das Auto.

Man kann deshalb nicht wirklich sagen, wie schnell der Wagen war. Er kann bei entsprechenden Bedingungen schon bei 85 km/h zerrissen worden sein, er kann aber auch 125 km/h aushalten, ohne zu zerreissen. So als Mittelwert würde ich 100 km/h oder mehr ansetzen, siehe oben.

Ein wenig außermittig getroffen, kann ein altes Auto selbst 120 km/h Aufprall am Baum verdauen.

Ich kenne einen Fall, wo das passierte: Mit ca. 120 km/h laut Tacho ist ein Ascona B etwa im Bereich des rechten Schweiwerfers auf den Baum geprallt. Der stand danach in dem bananenkrummen Auto etwa Mitte Rücksitzbank. Die linke Seite des Auts blieb weitgehend intakt, der Fahrer unverletzt! Die auf der Rückbank liegende Mittfahrerin hatte diverse Wirbel- und Beckenbrüche, überlebte aber und erlitt keinen Querschnitt des Rückenmarks, konnte also in einigen Monaten im Krankenhaus wieder zusammengebastelt werden.

Ob völlig platt und tot oder nicht entscheiden u. U. wenige Zentimeter oder Winkelgrade beim Aufprall.

Gruß Michael

[Antriebswelle2931]

Zitat:

Dazu habe ich einen passenden Crashtest gefunden.Mit 50 km/h , 70 km/h und mit 90 km/h vorm Baum

Das Auto sieht nicht annähernd so deformiert aus wie der verunfallte Ford.

www.youtube.com/watch?v=AbQinWMg_7M

Sorry, aber das ist hier absolut unzutreffend, denn in deinem Video geht es um einen frontalen crash, hier schlug das Auto aber seitlich ein. Und wie wir alle wissen, sitzt vorn nicht selten ein sehr massives Stückchen Metall -> der Motor.

Zitat:

@Payne: Also mit maximal 80 gegen den Baum, meinst du? Ich würde sagen, das war mehr, wenn es die Kiste auseinanderreißt.

Ja, vielleicht - wenn das Auto neu gewesen wäre.

Ein Ford Mondeo 1 ist auch schon weit über 10 Jahre alt und wenn ich mir anschaue, wie mein Mercedes so blüht, würde ich nicht ausschließen wollen, dass das Material des gecrashten Fahrzeuges schon relativ müde war.

Wie dem auch sei: Wenn die Angaben der Presse korrekt wären, müsste das Auto wesentlich übler ausschauen. Bei 200km/h hätte man sehr starke Probleme, zu erkennen, dass es sich hierbei um ein Auto gehandelt haben kann. Das spricht also schon mal dagegen.

Dazu kommt, dass der Baum auch nicht sehr dick war -> mehr Energie pro Fläche.

Wie dem auch sei: ich schätze die Aufprallgeschwindigkeit wesentlich geringer ein als die Presse. Maximal 100km/h würde ich hier sagen. Realistisch schätze ich etwa 70km/h ein.

[MiReu]

Zu dem Tacho kann ich als Elektroniker und ehemaliger Mitarbeiter eines "Tachozulieferers" (VDO) nur sagen - es sind sogenannte Drehspulenmessgeräte verbaut und diese fallen ohne Spannung auf Nullanschlag ab. Wie also soll ein KI ohne Spannung einen Wert anzeigen Da müsste sich beim Aufprall schon alles verklemmt haben, dies halte ich aber für ausgeschlossen, da der abgebildete Rest mechanisch noch sehr gut aussieht.

Zu dem Zustand des Fahrzeuges, wir sehen nur Bilder nachdem die Feuerwehr das Fahrzeug schon zerlegt hat um an die Verunfallten zu kommen.

[bstid20]

im Mondeo gibt es auch einen Tacho mit mechanischer Welle.... die wurden bis ende 95 eingesetzt...

aber auf dem Bild des Tachos ist eindeutig zu sehen, dass es ein elektronischer war... der rückstell knopf ist rechts sowie bei mir.

aber eine eigenart hat der tacho schon: damals als ich meinen umgebaut hab, konnte ich auf den tisch (ohne spannung also) die nadel frei herumdrehen und die blieb auch da... also muss beim unfall der wagen so dermaßen überschlagen sein, das die nadel bewegt wurde durch die fliehkräfte...

anders gehts nicht, ohne spannung gehts sofort auf null!

es ist ein 4 zylinder modell, der braucht locker ne minute um auf 200 zu kommen, was für ein anlauf hatte er?

[Schattenparker9762]

Einige sollten ihre Aussage aber doch noch mal überdenken. Da gibt es Serienvergewaltiger von kleinen Kindern, die frei herumlaufen und jemandem, mit dem einmal die Pferde durchgehen, wie diesem Autofahrer,geschieht das Sterben ganz recht.

Nicht dass ich sein Verhalten gutheißen will, aber die Todesstrafe ist dann doch ein bißchen heftig. Selbst der Hamburger Kriminelle, der 4 Menschen auf dem Gewissen hat wird nach höchstens 3 Jahren wieder auf freiem Fuß sein.

[Trennschleifer14779]

hm...also gut ...4. gang..ca 8000 U/min=Tacho 200KM/h...das paßt und geht innerhalb einer Sekunde, wenn der Wagen den Bodenkontakt verliert ;-)

[PS-Schnecke19330]

ich sehe die ganze sache etwas anders.

vorweg ... ich bin früher als jugendlicher auch sehr schnell gefahren und wenn ich mich zurückentsinne, war das auch stellenweise total bekloppt und ich bin froh, noch zu leben.

die meisten jugendlichen sind einfach übermütig und können die gefahren durch geschwindigkeit und alkohol überhaupt nicht einschätzen - wie gesagt, ich auch.

es stehen überall in D jede menge kreuze rum und jedes wochenende passiert nach diversen disco- oder konzertbesuchen so ein scheiß wie oben auf dem foto.

von daher sollte man sich mal gedanken machen, ob zum führerscheinerwerb nicht auch andere sachen gehören sollten, als gut einparken können zu müssen und wenden in 3 zügen.

beim motoradführerschein muss man ja wenigstens noch zeigen, dass man ausweichen und kreisfahren kann - aber bei autoschein ... nix!

ich denke, dass ein fahrsicherheitstrainig zwingend sein sollte und zwar eines mit überschreiten der haftungsgrenzen und kiesbett - als jugendlicher depp hat man die gefahr einfach nicht ständig im kopf, deshalb braucht es ein schlüsselerlebnis und das am besten abseits der straße.

eins ist jedenfalls sicher. wenn unser sohn den führerschein macht, dann gibts dazu ein fahrsicherheitstraining, falls das dann nicht endlich pflicht ist. und der erste wird auch kein besonders schneller renner sein.

und mir tun die beiden leid! ich hatte selbst bekannte, die am baum gestorben sind. das waren weiß gott keine schlechten menschen und die waren auch nicht ständig mit überhöhter geschwindigkeit unterwegs. sie waren einfach übermütig.

[sluggygmx]

@ markusbre

Mit Deinem M3 vielleicht, mit einem nicht übermäßig motorisierten Mondeo eher nicht. Egal, testen möchte ich es nicht.

[Turboschlumpf19181]

An den 200 zweifle ich auch. Nur weil das Teil laut Zulassung 220 oder so geht, heißt das nicht, dass man innerorts mal eben auf 200 hoch kommt.

Zitat:

200 ist schon ein bisserl viel ich fahr immer nur so 90 km/h

Ist mir auch mal passiert. Die netten Polizeibeamten haben mir dann eindringlich nahe gelegt, sowas in Zukunft zu lassen, da sie mir im Wiederholungsfall Punkte geben müssten. Weiters haben sie sich erstaunt gezeigt, dass sich in der Wohngegend noch niemand an meinem Fahrzeug vergriffen hat und mir gewünscht, dass es so bleibt. Nette Leute waren das, findet man selten.

However, ab ner gewissen Geschwindigkeit ist dann idR wenigstens gleich Sense, egal ob's nun 100 oder 200 waren. Gibt wohl nix schlimmeres als nen Unfall nur gerade eben so zu überleben (mit den entsprechenden langfristigen körperlichen Schäden).

[Duftbaumdeuter34113]

Hoffentlich sind Beide mit 200 weitergeflogen damit das Ganze überhaupt einen Sinn hatte .Scheiß Schwachsinnsraserei.........

[Dr.Doom23BS]

einschlag mit max. 130km/h. die kiste hob ab, drehzahl und geschwindigkeit schnellten nach oben... deshalb auch die abnormal hohe drehzahl.

[Batterietester18899]

Ich bin selber erst 20 und klar fahre ich auch mal schneller....aber ich würd ihm Leben nich auf die Idee kommen innerorts mit sei es 200 oder auch nur 100 rumzufahren......wie schon gesagt....da muss nur ein Fußgänger auf der Straße sein und man wird seines Lebens nicht mehr froh...

[gaston73]

Also, ich hatte auch mal einen Mondeo I, und zwar als 1.8 mit 112PS. Der ist relativ lang übersetzt und hat bei 120 im 5. gute 3000 auf dem DZM. selbst wenn er bei 200 noch im 4. war, sind diese Werte ein Ding der Unmöglichkeit, weil der Begrenzer dem Treiben selbst im Leerlauf bei etwa 6500 ein Ende setzt. Demnach läßt sich sagen, daß die 7800 bei 200 entweder einem defekt geschuldet, oder einfach getürkt sind.

Mein Mitleid für den Unfall (ich scheue mich, angesichts des offensichtlichen Vorsatzes diesen Begriff zu verwenden) hält sich in Grenzen. Ist ein ein Vollpfosten weniger, den alle anderen zu fürchten hätten.

[PS-Schnecke19330]

@kbk90

es ist egal, ob du innerhalb oder außerhalb der ortschaft stirbst. du bist 20 und deswegen lt. diversen aussagen ein mörder und selbstmörder.

es ist schon außerordentlich brutal, wie hart hier über so eine tragödie geschrieben und kluggeschissen wird.

widerlich!

[micci1]

Wenn es ne kerzengerade strecke ist und kein Gegenverkehr kommt...... Wo ist das Problem, da würden auch mal 130 innerorts gehen, aber wehe es steht ihrgendwo ein Blitzer.

Dann gehen keine 130 mehr ne dann geht der Fahrer ganze 3 Monate.

[124er-Power]

Echt übel

Mitleid kann ich da auch keines empfinden .

Ansonsten wurde ja schon alles gesagt.

[Batterietester18899]

Zitat:

@kbk90

es ist egal, ob du innerhalb oder außerhalb der ortschaft stirbst. du bist 20 und deswegen lt. diversen aussagen ein mörder und selbstmörder.

es ist schon außerordentlich brutal, wie hart hier über so eine tragödie geschrieben und kluggeschissen wird.

Naja ich muss aber auch ehrlich zugeben, dass ich nicht allzuviel Mitleid habe... wenn man sich auf der Autobahn mit 250 in ner 130er Zone kaputt fährt, ist das mE nach ne ganz andere Hausnummer....