andyrx

Geduldsprobe--> wie geht ihr damit um..??

[andyrx]

Dauerlinksfahrer....was macht ihr ??

• ich bleib dahinter
• ich überhole rechts
• ich rufe die Polizei
• was anderes ich schreib es auf

Abstimmen

muss das so sein..??

Moin Motortalker,

es kommt nicht so oft vor,aber wenn dann ist das eine echte Geduldsprobe....ein Dauerlinksfahrer der auf einer Strecke von rund 30 Kilometer sich nicht dazu bewegen lässt andere zu überholen obwohl rechts genug Lücken sind um die Überholwilligen mal passieren zu lassen...

so geschehen letzte Woche als ich auf dem Weg nach Rügen auf der 3 spurigen BAB A1 einen Saab Cabrio vor mir hatte.....der mit 130 bis auch mal 180km/h unterwegs war und sich nicht dazu bewegen liess den rückwärtigen Verkehr mal passieren zu lassen.

Als ein Porsche dann in meinem Rückspiegel auftauchte ging ich nach rechts um mir das Spielchen mal anzusehen...der fackelte dann auch nicht lange,mal kurz Lichthupe und dann Blinker links,dann nochmal die Lichthupe (ohne dabei sehr dicht aufzufahren) und als dann keinerlei Reaktion erfolgte hat er den Saab kurzerhand zügig rechts überholt.

Ich hab mir das dann verkniffen da ich ohnehin auf die andere Autobahn wechseln musste......aber der Saab blieb dann auch weiterhin links....als ich dann mal kurz neben ihn zog schüttelte er nur den Kopf

Was macht ihr in in einem solchen Fall.....??

um ehrlich zu sein,wenn ich auf der A1 geblieben wäre hätte ich wohl irgendwann auch rechts überholt....weil die Geduld dann leider auch mal aufgebraucht ist

wäre ich mit dem Jaguar oder dem RX-7 Turbo anstatt mit dem Audi unterwegs gewesen hätte ich es dann doch wohl wie der Porsche gemacht der im handumdrehen vorbei war

so und nun ehrliche Anworten bitte

BTW: das Video hab ich mal zum schmunzeln eingefügt,der ein oder andere mag die Satire darin erkennen...der ein oder andere auch nicht

mfg Andy

[Reifenfüller11226]

Ich habe nur keine Minderwertigkeitskomplexe, blos das sind solche fahrer die hier schreiben die mein Berufsleben schwer machen. Hauptsache die sind im recht aber das mit Signal und sonderrechten unterwegs bin ist ja egal hauptsache man hat noch einen überholt oder quetscht sich noch wo dazwischen obwohl man schon ewig vorher gesehen wurde. Oder meine besten Freunde welche wenn der Rettungswagen in den Begrenzer läuft wird gedrängelt gehupt oder sonst was damit man dann 10 Sekunden vorher im Stau steht und öffentlich zeigen muss wie überfordert man ist einem Signalfahrzeug platz zumachen. Und das sind dann so überzeugte Profis wie du welche dann einem das trittblech verziehen und sich soweit in die Schei....e einreden das diese in die MPU dürfen also Andy werd wird wohl schneller ein kanidat für die MPU

[andyrx]

Wer redet denn hier von Fahrzeugen mit Sonderechten...?

Es ging um ein Saab Cabrio ohne Sonderrechte aber einer völligen Ignoranz des rückwärtigen Verkehrs über 30 Kilometer tatsächlich für eine Geduldsprobe sorgte und den anderen Autofahrern sein Tempo und Rythmus aufzwingt,kein Wunder wenn rund 75% das Rechtsüberholen für legitim betrachten bzw. Praktizieren

MfG Andy

[N3M3S1S]

Bin auch Rechtsüberholer

[Trennschleifer35161]

Moin,

ich geb den Leuten meist auch etwas Zeit, weise mit Blinker links evtl auch mal auf meine Überholabsicht hin, halte mich aber sonst zurück...

Ich fahre dann immer so lange wie möglich rechts, und ziehe selbst bei kleineren Lücken rechts rüber (also wenn ich bei gleicher Geschwindigkeit nur 2-3s rechts bleiben kann, ohne zu wenig Abstand einzuhalten), in der Hoffnung, dass dem im Rückspiegel ein paar Spurwechsel auffallen, und ihm einfallen könnte, dass er nicht auf der linken Spur festgenagelt ist

Wenn alles nix hilft fahre ich auch rechts vorbei, bleibe aber solange wie möglich rechts, damit man es mir nicht als rechts überholen anlasten kann... Sehe das dann eher als Kolonnenbildung an (passiert ja manchmal recht zügig, je nach dem wie langsam der Blockierer unterwegs ist), und fahre eben auf der rechten Spur schneller weiter, bis ich gezwungen bin, das erste mal nach links zu ziehen....

mfg Andi

[Rostlöser51231]

Bei uns ist rechtsueberholen erlaubt. Und deswegen mache ich es auch regelmaessig.

[Hacki81]

@Kamazfreak

Seltsam was du aus den Postings hier schließt. Einsatzfahrzeugen mit Blaulicht oder gar Einsatzhorn mach ich persönlich so schnell wie möglich Platz - sei das durch halb auf'n gehweg fahren in der stadt oder ins grünzeug auf der Landstraße... (Alles schon gemacht..)

... Was genau hat das aber damit zu tun, dass ich Leute auf der AB rechts überhole, die Stur und ohne Reaktion auf die aufforderung dass man vorbei möchte, die Linke spur Dicht machen? Ich mach das wirklich nur sehr Selten, weil die meisten Leute das mit der Lichthupe kapieren, und falls nicht, schnell genug fahren, dass sich das garnicht wirklich lohnt. Zur pistensau die einsatzfahrzeuge bedrängt macht mich das aber noch nicht. Und die anderen hier vermutlich auch nicht..

[Paddi_V8-Freak]

Das passiert mir eher selten...wenn dann mal bei 180 oder so, und dann bleib ich dahinter. Allein schon weil mir da die Power fehlt rechts vorbeizuziehen.

Aber ich denke auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten würd ich es erstmal ne ganze Weile versuchen auszusitzen bevor ich dann wirklich rechts vorbeiziehe wenns nicht anders geht.

[KKW 20]

1. Überholabsicht bei ausreichenden Abstand ankündigen.

2. Wenn keine Reaktion erfolgt und es möglich ist, überhole ich halt rechts. Falls Überholen nicht gefahrlos möglich ist, gedulden und ersteres halt noch mal wiederholen. Irgendwann rafft er es hoffentlich und gibt die Gass frei.

Auf provokative Gesten verzichte ich dabei grundsätzlich.

[Antriebswelle27015]

Ich hatte auch auf der A3 mal so einen Kandidaten vor mir. 110km/h auf der linken Spur und keine Reaktion auf Lichthupe und Blinken. Dann habe ich mal ein bisschen "Druck" gemacht, sprich bin ihm mal etwas auf die Pelle gerückt.

Leider wurde davon ein Foto von einer Autobahnbrücke gemacht auf dem auch der Blinker zu sehen war. 3 Punkte, 280 EUR + Gebühren und 1 Monat Fahrverbot.

Widerspruch hat natürlich ganichts gebracht..........

Beim nächsten Mal lasse ich das jemand anderen erledigen

[Dr Seltsam]

Hier in Köln kommt auch immer mehr in Mode, dass Mittelspurschleicher zangenförmig angegangen werden. Da wird dann synchron links wie rechts überholt und das nicht nur einmal, sondern teils zwei drei und mehrfach, quasi die komplette Autobahn zieht ohne zu zögern links un rechts vorbei.

Meine, was soll man auch sonst tun?! Jeder normale Mensch wird wohl kaum dutzende von KM brav hinter einem Linksspur oder Mittelspurschleicher bleiben, nur weil das Gesetz das so will.

[Spurverbreiterung28531]

Zitat:

Kamazfreak

Ist doch immer das gleiche.... andere sind schuld weil die noch einen LKW überholen und weil die nicht wegfliegen wenn da MR. Oberwichtig aus dem MT Forum kommt gibt es einen Blog und von anderen welche Kognitiv auch nicht viel haben gibt es zustimmung. Wenn mir sowas passiert gibt es eine lichthupe im ausreichenden abstand und wenn der net hört sieht reagiert dann hab ich pech gehabt und? Dann sollt ich früher raus fahren. Aber dicht auffahren rechts überholen oder sonstiges? Dadurch wird mein Geschlechtsteil auch nicht wirklich größer... und wenn das einer bei mir macht gibts ne Bremsleuchte oder lach mich einfach nur tot weil da einer kein Ego hat und dieses durch seine Penisprothese auf der BAB ausgleichen muss.

Danke ...ich dachte schon, ich bin der einzige der so denkt. Scheinbar ist das einzige Ziel der anderen Verkehrsteilnehmer, Andryx das Leben schwer zu machen.

[simplyray]

Bin mit der Methode bis jetzt ganz gut gefahren:

Mit richtigem Abstand hinter dem Linksfahrer hinterher und mittels Lichthupe KURZ andeuteten, dass man vorbei möchte.

Passiert in absehbarer Zeit nix, gehe ich nach Rechts und ziehe auf die selbe Höhe wie der Linksfahrer und versuche kurz Blickkontakt aufzubauen. (Meißt steht dann auch direkt der Grund für das Linksfahren fest: Handy in der Hand, Fahrer ist schon gefühlte 110 Jahre alt oder verunsicherte Frau.) Anschließend wieder zurückfallen lassen und wieder hinter dem Linksfahrer einordnen. Hat er es dann immer noch nicht verstanden wird halt Rechts (am liebsten wenn ZWEI Spuren Rechts neben ihm Frei sind!) mit deutlich höherem Tempo überholt.

Von Dicht Auffahren, Dauerlichthupe oder Blinkersetzen halte ich gar nix - im zweifelsfall verunsicherst du den eh schon offensichtlich überforderten Linksfahrer damit noch und provizierst ihn irgendwas unüberlegtes/gefährliches/dummes zu machen.

[Faltenbalg51003]

Ich mache das nach einiger Zeit so: Rückspiegel, Rundumblick , keine Gefahr zu erkennen und dann rechts vorbei.

Ja, das ist verboten und ich bin ein schlimmer Junge. :-O

[nemesis001]

Ich würde da nicht lange warten und, wenn es möglich, rechts überholen.

[andyrx]

@bobbatz

es war keine alltägliche Situation sonst hätte ich sie längst vergessen....das aber jemand so beharrlich links bleibt lässt natürlich sehr unterschiedliche Reaktionsweisen möglich erscheinen...wie z.B. die des Porsche der eben nicht lange fackelte.

Ich bin viel unterwegs und lege bei meiner Jahresfahrleistung nicht drauf an mir Punkte einzusammeln...deshalb bin ich da in der Regel sehr geduldig und lass mich sehr selten dazu provozieren im Bereich der Punkte unterwegs zu sein.

ist doch irgendwie nichts verwerfliches dran auch mal Fragen hier einzustellen wie jeder für sich damit umgeht oder das handhabt....Alltag ist nunmal was anderes als graue Theorie

mfg Andy

[CharlyBrown 2]

Ich respektiere normalerweise das rechtsüberholverbot in aller Regel schon.

Wenn der Vordermann allerdings kilometerweit stur auf der linken Seite fährt dann kann es schon mal vorkommen dass ich trotzdem rechts überhole.

[Antriebswelle38491]

Unterschiedlich:

Wenn die Püppi neben mir sitzt, brav dahinter bleiben, evtl jemand anderes die Drecksarbeit machen lassen.

Wenn ich allein unterwegs bin wird kurz angeblinkt, abgewartet, Blick in den Rückspiegel, und rechts vorbei.

Und wie schon beschrieben: meist sind es ältere Verkehrsteilnehmer oder das Handy klebt am Ohr...

Noch viel schlimmer sind allerdings die, die ihre Legetimation aus einer Geschwindigkeitsbegrenzung ziehen und dann stur die Spur zumachen.

[Alpenfreund]

Was tun?

Leider ist ja nicht immer ein "Kamerawagen" unterwegs. Da bleibt wohl nur eines, nach einer mehr oder weniger angemessenen Zeit (gefühlte Ewigkeiten kann man ja nicht messen) des hinterher fahrens und Zeichen gebens, irgendwann versuchen rechts ( gefahrlos) vorbei zu ziehen.

Ich hatte auch schon Situationen wo dann auf mich, als "hinterherfahrer", ein weniger gelassener Zeitgenosse auffährt. Da lasse ich dann denjenigen vorbei ( wechsle nach rechts) und der macht dann die ( Sorry) Drecksarbeit. Es gibt tatsächlich Fahrer, die schieben andere Regelrecht von der Bahn.

Im Grunde genommen, kann man nichts gegen einen Dauerrechtsfahrer ( momentane Situation) tun. Ob "Oberlehrer" oder "Schlafmütze", der fährt weiter sein Ding.

Gruß

Alpenfreund

[andyrx]

Zitat:

Im Grunde genommen, kann man nichts gegen einen Dauerrechtsfahrer ( momentane Situation) tun. Ob "Oberlehrer" oder "Schlafmütze", der fährt weiter sein Ding.

Du meintest sicherlich ''Dauerlinksfahrer''

denn mit Dauerrechtsfahrern dürften die wenigsten ein Problem haben

mfg Andy

[Alpenfreund]

@ andyrx

Hab ich tatsächlich Dauerrechtsfahrer geschrieben... Meinte natürlich das "andere rechts"

Gruß

Alpenfreund

[Standspurpirat45459]

also ich kündige es freundlich aus einiger entfernung mit Lichtsignal an (mehrere 100m), dass ich gut doppelt so schnell unterwegs bin (durchaus die regel). Wenn er mich wirklich nicht sieht (passiert auch immer seltener) gehts halt rechts vorbei. 

Sollte er (oder sie ) auch schnell unterwegs sein ( 200km/h oder schneller) häng ich mich dran und wart halt bis er/sie mich vorbei lässt...

Interressanterweise sind die "dauerlinksfahrer" fast nie schnellfahrer, sondern immer schleicher...

Was mir allerdings noch viel mehr aufn Zeiger geht sind leute die "in der Mitte fahren" in der Ausstattungsliste angekreuzt haben. 

Die wollen dann natürlich viele leute links überholen -> und schon staut sichs (links!)

Resultat ist dann linke spur 50 Wagen mit 140; mittlere spur 2 wagen mit 130; rechte spur 1 wagen mit 200

[Spiralschlauch27979]

Ist mir auch mal ein recht interessanter Fall untergekommen, mitten in der Nacht (zwischen 1 und 2 Uhr morgens), weit und breit nicht ein Auto...fahre mit ca 180 km/h und sehe wie weit vor mir ein Daimler auf die Auffahrt fährt, gehe direkt ganz brav nach links rüber und der Hirsch fährt mit ca 80 km/h vor mich auf die Linke Spur....da hatte nicht viel gefehlt, hatte mich bei der Vollbremsung noch auf die Hupe gelehnt in der Hoffnung das er wider nach rechts zieht...hatte ihn allerdings nicht interessiert. Hatte dann zum Glück ca 1m vor seinem Heck sein Geschwindigkeit erreicht und einen Herzschlag der kurz vorm Herzinfarkt war...

[Schwarter]

Da ich sehr viel Autobahn fahre und es oft habe, das jemand permanent links fährtt, habe ich schon so einiges durch.

Rechts überholen habe ich mir nach einiger Zeit abgewöhnt, Blinker links und Lichthupe auch.

Ich mache das immer so, ich fahre rechts auf gleicher höher mit dem Linksfahrer und zücke meine Parkscheibe und halte sie hoch.

Die meisten Linksfahrer geben sofort Knallgas wenn die das sehen, es gab aber auch schon so Leute die gebremst haben.

[Achsmanschette34494]

erst aufmerksam machen. sind auch viele handytelefonierer, die einfach nichts merken. wenn nicht erfolgreich, in der nächsten lücke vorsichtig rechts aufschließen und blickkontakt herstellen. dann wieder einreihen. hilft manchmal. und ist bis dahin noch kein fehlverhalten meinerseits. nur falls alles nichts hilft, fahr ick in der nächsten lücke rechts vorbei. langsam und ohne ihn zu schneiden.

[andyrx]

das mit der Parkscheibe ist eine witzige und originelle Idee...muss ich mir merken

mfg Andy

[grande_cochones]

Oft hoffe ich doch noch dass mich derjenige bemerkt wenn ich schnell von hinten ankomme.

ich hatte auch schon den Fall der komplett leeren Autobahn und einem Linksschleicher, ich gedulde mich schon etwas, dann folgt einmal Lichthupe (ist mWn auch erlaubt), funktioniert auch oft, komischerweise auch häufig mit schimpfen und "Gegenlichthupe" kombiniert - für mich unverständlich.

Und ja, ich habe auch schon mal rechts überholt, bei zwei leeren rechten Spuren.

Man sollte aber nicht zu überhastet handeln, mit rechts nebenherfahren Signalen und allem möglichen.

Ich habe es nämlich schon viel öfter erlebt dass ich so jemanden hinter mir habe der mich nach rechts drängen will oder den Lehrmeister spielt ungeachten dessen was sich denn vor mir abspielt. Wenn er dann an meinem Vordermann klebt könnte ich das Spielchen umdrehen.

Dann handle ich auch hin und wieder dementsprechend, Favorit ist hierbei das fertig Überholen (wenn der Vordermann nach rechts gezogen ist) und beim nach rechts ziehen Vollgas geben, zu oft ein göttlicher Anblick des auf der linken Spur verhungerden Dränglers.

Ich habe wirklich nicht das schnellste Auto auf der Welt aber es wird doch häufig unterschätzt und reicht immer noch für erstaunlich viele Autos.

[Antriebswelle37684]

Ich warte einen Augenblick und dann geht es rechts vorbei. Lasse mir kein Bummeltempo aufdrücken. Sollte dann ein Oberlehrer dabei sein, welcher dann Machtkämpfe ala beschleunigen und bremsen durchführen, dann würde ich auch die Polizei verständigen. Habe ich einmal bis jetzt gemacht. War so im Jahre 2005 oder 2006.

[Phil liebt Audi]

Ich spule auch 70% meiner jährlichen KM auf deutschen Autobahnen ab und was man da so erlebt ist schon hart. aber ich möchte weder mich noch andere Fahrer wegen Kleinigkeiten gefährden, deswegen reagiere ich je nach Situation unterschiedlich.

Habe es auch schon erlebt, dass alle auf der linken und mittleren Spur unterwegs sind und ich auf der rechten bestimmt 2km lang ohne Probleme dutzende Fahrzeuge überholen konnte (A3 zwischen Limburg und Köln).

Wenn jemand links schleicht gebe ich ihm aus deutlicher Distanz 1 mal kurze Lichthupe und wenn ich sehe dass ich abbremsen müsste zieh ich rechts vorbei.

Blinker setzen mach ich nicht, ich gebe lieber 1 mal kurz Lichthupe (ist erlaubt, zählt als Ankündigung eines Überholmanövers und wird nicht als Nötigung ausgelegt) und wenn sich nach 10 sekunden bei freier Fahrbahn nichts tut noch 1 Mal. Wenn selbst dann nichts passiert überhol ich rechts, natürlich sehr aufmerksam für den Fall dass doch jemand rüberzieht.

Dichtes Auffahren ist doof, hab leider zu Hause einen Brief wegen unterschreiten des Sicherheitsabstandes (Sonntag morgen um 1:10, wer zu Hölle macht den so etwas??? xD) um 1,5m über Punktegrenze, sehr ärgerlich und einfach vermeidbar.

Was mich nervt ist wenn 2-3 Fahrzeuge einem Linksblockierer folgen und ich etwas Sicherheitsabstand zum Vordermann lasse und der hinter mir mir bis in den Kofferraum kriecht. Dann soll er lieber neben mir fahren oder eben auch etwas Abstand lassen. Leute die das ihren Hintermännern mit kurzen Bremseinlagen signalisieren wollen finde ich aber genauso zum kotzen.

Ich fahre gerne zügig aber wenn ich sehe, dass das nicht geht dann geht es eben nicht. Wenn es doch geht und ich von jemandem unnötigerweise daran gehindert werde, nehme ich auch leichte Verstöße gegen die STVO in Kauf solange ich keinen Dritten behindere/gefährde.

Wenn ich (A4 richtung Dresden) abends mit 200+ auf der linken unterwegs bin und Leute schon 500m vor dem LKW auf die ganz Linke Spur ziehen gibt es sobald ich das sehe schnelle doppel Lichthupe und die meisten ziehen gleich wieder rüber. Ansonsten auf jeden Fall erstmal anbremsen und je nach Reaktion des anderen evtl. rechts überholen oder in den sauren Apfel beißen und ihm hinterhefahren.

[Achsmanschette254]

@deepsilver, deine Bemerkung mit den Mittelspurblockierern erinnert mich an eine Situation im Sommer auf der A14 von Leipzig nach Halle. Auf diesem Zwischenstück ist die Autobahn dreispurig, um anschließend zweispurig zu werden, in dem die rechte Spur zur Abfahrt wird. Dies wird auch etwa einen Kilometer zuvor durch Schilder angezeigt. Ich wechselte also ca. 500 meter vor der Abfahrt in die Mittelspur, da ich auf der A14 bleiben wollte. Die Autobahn war leer und ich fuhr mit etwa 90 km/h. Auf einmal kommt von hinten auf der rechten Abfahrerspur einer angeschossen und muss wegen mir auf die linke Spur wechseln, weil ich ja in der Mitte fahre. Nur warum gibt der mir dann Lichthupe, der fühlte sich doch nicht etwa noch im Recht? Leute gibt's...

Ansonsten kann es schonmal vorkommen, dass ich die linke Spur mit etwa 95 km/h blockiere, weil ich grad nen LKW überhole. Da gibt's tatsächlich noch Autofahrer, die mir in diesem Moment Lichthupe geben, obwohl sie ja sehen, dass ich nicht rechts rüber kann und die sich vielleicht mal 10 Sekunden gedulden müssen. Wenn ich denen zu langsam bin kann ich nur sagen: bedankt euch bei den Ölmultis für meine Fahrweise. Ich verstehe sowieso den Zusammenhang nicht, warum alle Welt über die Benzinpreise meckert, aber die Leute dann doch mit 200 km/h auf der Autobahn fahren. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass das alles Firmenwagen sind. Aber das ist wohl ein anderes Thema. Versucht einfach mal entspannter zu werden. Mit 130 km/h dahincruisen senkt den Puls und die Aggresivität enorm, ihr verbratet weniger Sprit, die Verschleißteile halten länger - was will man mehr?

[the_WarLord]

Ist die Bremsleuchte nicht die Aufforderung den Sicherheitsabstand zu verringern?

[knolfi]

@andyrx: ich mach's wie der Porschefahrer...

[Spiralschlauch27979]

Zitat:

Ansonsten kann es schonmal vorkommen, dass ich die linke Spur mit etwa 95 km/h blockiere, weil ich grad nen LKW überhole

Dafür wäre dann das Pedal zur rechten hilfreich...Überholen=Beschleunigen, Überholvorgang ausführen und wider nach rechts....

Einen besonders ärgerlichen Fall des Mittelspurschleichers hatte ich auch mal...wir sind mit dem Smart damals in Urlaub gefahren (einmal und nie wieder )...auf der mittleren Spur überhole ich mit so 120-130 km/h bis vor mir dann ein langsameres FZ auftaucht, kein Problem, kurz runterbremsen auf ca 100 km/h und als alles frei war nach links und Beschleunigen...Jedoch hat es dem Fahrer des anderen FZ wohl nicht gepasst von einem Smart überholt zu werden, also ist er neben mir hergefahren und zwar bis das Smart Limit von 140 km/h erreicht war - und er blieb weiter neben mir egal ob ich langsamer wurde oder wieder Beschleunigt habe...

[Achsmanschette254]

Das rechte Pedal durchdrücken kostet aber Geld, ganz besonders bei nem 1,2er Motor, der dann bei 120 km/h im Kastenwagen schonmal 30% mehr Benzin durch die Einspritzdüsen schiebt. Konstantes dahingleiten ist sparsamer. Sonst hätte ich statt 5,8 liter Verbrauch einen Zahlendreher und würde auf 8,5 liter kommen, das steht in keinem Verhältnis.

[Antriebswelle238]

Ich oute mich mal als Drogenabhängiger und nenne mal eine bisher nicht beschriebene Alternative: rechts rüber, nächsten Rastplatz ansteuern - und erst mal in Ruhe eine quarzen. 

Nicht immer, aber manchmal, wenns nicht so pressiert.

Habs nur extrem selten so eilig, das nicht noch Zeit für ne Zigarette wäre ...

[Antriebswelle37684]

Zitat:

Ansonsten kann es schonmal vorkommen, dass ich die linke Spur mit etwa 95 km/h blockiere, weil ich grad nen LKW überhole. Da gibt's tatsächlich noch Autofahrer, die mir in diesem Moment Lichthupe geben, obwohl sie ja sehen, dass ich nicht rechts rüber kann und die sich vielleicht mal 10 Sekunden gedulden müssen.

Dann sollte man mal etwas beschleunigen. Da würdest du von mir auch die Lichthupe und Hupe bekommen.

[Trennschleifer35161]

@PT_rg80

"Das rechte Pedal durchdrücken kostet aber Geld, ganz besonders bei nem 1,2er Motor, der dann bei 120 km/h im Kastenwagen schonmal 30% mehr Benzin durch die Einspritzdüsen schiebt. Konstantes dahingleiten ist sparsamer. Sonst hätte ich statt 5,8 liter Verbrauch einen Zahlendreher und würde auf 8,5 liter kommen, das steht in keinem Verhältnis."

Weil das eine mal Überholen, was, wenn man Gas gibt, keine 15s in Anspruch nimmt, auf nem Schnitt von 500km pro Tankfüllung ja DEN Unterschied macht und legitimiert, den Verkehrsfluss zu behindert....

Wenn das Geld so knapp ist, dann sollte man vielleicht doch lieber Bahn fahren...

mfg Andi

[andyrx]

wenn der niedrige Verbraich so entscheidend ist dann würde ich doch besser im Windschatten der LKW fahren....sparsamer kann man nicht segeln,machen die Toyota Prius Fahrer auch gerne wenn sie ihre Öko Rekorde fahren wollen

mfg Andy

[i need nos]

ich hatte mal sowas mit meinem Corolla SI damals. Auf dem Weg nach DO auf der A1 fuhr ein Volvo Kombi auch ewig lange auf der linken Seite mit rund 180 km/h. Mein Corolla packte laut Tacho 210 und somit wollte ich vorbei, weil ich Bock auf VMax fahren hatte. Der blieb aber links. Das ging ewig so weiter. Lichthupe half nichts, Hupen half nichts und sobald ich mal dichter ran kam um meinem Überholwunsch Nachdruck zu verleihen, tippte er immer die Bremse an um mir anzudeuten, dass ich nicht drängeln sollte. Irgendwann bin ich dann auf einem langen geraden freien Stück rechts rüber und bin langsam dran vorbei gezogen. Der Fahrer sowie seine Beifahrerin zeigten mir beide einen Vogel und schüttelten den Kopf Was macht man mit solchen Launen der Natur? Keine Ahnung. Anzeigen bringt nix wenn mehr Leute im anderen Auto sitzen als im eigenen.....

[andyrx]

Immerhin ein User hat angekreuzt --> Rufe die Polizei

Was würde der User denn am Telefon erzählen....da ist einer der lässt mich nicht vorbei..??

MfG Andy

[KKW 20]

Und die Antwort vom netten Polizisten: ''Fahren sie einfach entspannt weiter, dem geht bestimmt irgendwann der Sprit aus und muss tanken. Dann können sie vorbei.''