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andyrx

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Mon Jan 29 16:49:00 CET 2018    |    andyrx    |    Kommentare (193)

ist man schon froh wenn man damit durch ist ....ist man schon froh wenn man damit durch ist ....

Moin Motortalker,

 

Für manch einen ist das schon lange her.....und doch kann man sich meist daran erinnern ;)

 

Was war euer Fahrschulauto als ihr euern Führerschein gemacht habt ??

 

Meine Frau weiß das nicht mehr ....wollte ich gar nicht glauben dass man dies vergessen kann,denn ich weiß das noch sehr genau .

 

Ein roter Golf 1 mit 70 PS der Fahrschule Lutz in Frankfurt /Main ....war Anfang 1979 als ich in 6 Wochen das durchgezogen habe .und meinen Führerschein im ersten Anlauf schaffte.

 

Motorrad Fahrschein wollte ich damals eigentlich auch machen ,aber das war damals ein saukalter Winter ( Januar 1979) und ich hab es gelassen ....später dann 1997 doch noch Klasse 1 gemacht auf Yamaha Virago 535.

 

Heute brauchen die jungen Leute komischerweise ewig für ihren Führerschein oder haben mitunter gar keinen richtigen Bock mehr drauf .....scheint heute nicht mehr die Rolle zu spielen wie früher als man es gar nicht mehr abwarten konnte ....:confused:

 

Wisst ihr noch auf welchem Auto ihr euern Führerschein gemacht habt ...??

 

Gefahren bin ich dann aber einen VW Käfer 1200 als erstes eigenes Auto ....;)

 

Grüße Andy

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Sat Feb 03 17:00:48 CET 2018    |    GoldenDragon

Ein orange-roter Opel Ascona 1.6l mit 75 PS. Das war 1982, und die damaligen Golf, die die Norm bei den meisten Fahrschulen waren, waren mir einfach zu klein. Den alten grauen Schein habe ich erst vor zwei Jahren umgetauscht, als z.B. am Mietwagenschalter so langsam Zweifel aufkamen, ob ich das wirklich auf dem Foto bin. Na ja, 17 ist halt ein Weilchen her...

Sat Feb 03 17:14:59 CET 2018    |    Rostlöser134631

:D;):cool:

 

Mfg

Andi

Sun Feb 04 15:56:18 CET 2018    |    Creeper45

ach Golden Dragon, du Glücklicher. Aber immerhin habe ich nacheinander 4 Ascona B besessen, einer 1,6 60 PS, der Rest 1,9 75PS. Komischerweise war bei den Automatics die Heckscheibe undicht (!) aber sonst waren die einfach gut.

Sun Feb 04 16:05:18 CET 2018    |    electroman

Mein Fahrschulauto war 1984 ein pieselgelber Golf II Diesel mit 54 PS.

Mein eigentlicher fahrbarer Untersatz, mit dem ich im Alter von 10 Jahren das Fahren gelernt habe, war ein hellgrüner Kramer-Ackerschlepper meines Onkels, Baujahr '55 mit etwas um die 25 PS.

Der Kommentar von meinem Fahrschullehrer während der ersten Minuten der ersten Fahrstunde war ein erschütterndes "Ach Gott, du kannsch jo schunn faahre. Was soll isch en dir noch beibringe?"

 

Gruß

electroman

Mon Feb 05 11:38:44 CET 2018    |    Federspanner135929

Hatte 1975 Glück: Damals gab es die Kleinkrafträder wie Zündapp, Kreidler Herkules etc. Die theoretische Prüfung war dafür nur notwendig. Wer die bestand, der bekam einen Führerschein der Klasse 4. Hiermit durfte man dann ein Kleinkraftrad fahren. Selber hatte ich eine Kreidler RS. Das Teil hatte ein großes Nummernschild, also durfte man auch die Autobahn nutzen. Die Hersteller einigten sich auf 6,25 PS. Mit anderem Vergaser und modifiziertem Krümmer hatte ich an die 9 PS. Denn 140 km/h lief die.

1977 folgte die Klasse 3. Der Vorteil war, dass die theoretische Prüfung bereits bestanden war.

Die Fahrschule hatte 2 Autos: Zu Beginn fuhr ich mit einem VW Polo, der Fahrlehrer meinte, dass ich wohl schon länger Auto gefahren sei. Hatte ich auch, sagte aber, dass käme vom Kleinkraftrad. Ab der nächsten Stunde durfte ich den BMW 2002 tii fahren. Ein tolles Auto. Am Besten war die Stunde auf der Autobahn. Fuhr so 130 km/h. Der Fahrlehrer meinte: Können wir nicht etwas schneller fahren ? Klar, runter geschaltet und Vollgas. Bei 170 km/h meinte er das sei genug. Hierin machte ich die Prüfung. Vor mir war eine Frau dran. Die schaffte es nicht sich anzuschnallen. Der BMW hatte noch die alten Gurte, die nur von einer Seite passten. Sie bekam es nicht hin. Der Prüfer machte sie noch nervöser. Sagte nur: Fahren wir heute noch ?

Dadurch klappte es nicht. Nun kam ich dran. Prüfer fragte mich. Wissen Sie wo Sie wohnen ? Klar, weiß wohl jeder. Die Frage war eigentlich unverschämt. Aber ich sagte nichts. Suchte mir den einfachsten Weg aus.Also eine Vorfahrt Strasse. Angekommen sagte er, dass ich das Auto einparken solle, er müsse seine Frau anrufen. Als er meinen Führerschein der Klasse 4 auf Klasse 3 erweiterte, sagte er: Welcher Idiot hat Ihnen den denn ausgestellt. Ach, das war ja ich. Stempel drauf und gut war es.

1. Auto: VW Käfer 1300 mit 40 PS

2. Auto: Audi 80 GTE mit 110 PS, tolles Auto, giftgrün, schwarze Motorhaube, Spiegel waren vorn an den Kotflügeln.

Der ging gut ab. Leider nicht lange. Von Osnabrück bis Bochum lieferten wir uns ein Rennen. Der BMW war der 2002 tii mit 130 PS !? Na ja, in etwa die gleiche Klasse. Mal war der vorne mal ich. An einer Steigung hinter der Ruhrbrücke wollte ich es wissen. Öl,Öldruck,Wasser und Bordpannung war Alles Bestens. Vollgas und ich schaffte es ihn zu überholen. Dann eine Art Schlag aus dem Motorraum und ein klackern. Der Audi rollte aus, der BMW Fahrer lachte und ich rief den ADAC.Der sprang nochmal an, aber nur mit Geklacker. Gasannahme war nix mehr.Ventil abgerissen und Kolbenfresser -nix ging mehr.

3. Auto ein Toyota mit Scheckheft, tanken, nach Öl gucken, das war es. Er lief und lief und lief.......

Danach nur noch BMW: 318is, 320/4, 528i,325i, 116i, 125i und nun m140i

Mon Feb 05 13:40:06 CET 2018    |    Creeper45

@electroman: da hatte ich mehr Glück, mein FSGolf II war rot wie die Feuerwehr. der dann folgende Mazda 626 war blaumetallic. Da hab ich dann erst richtig gelernt beim Herrn Metzinger. Und jetzt hab ich die Pappe schon 30 Jahre ohne Unterbrechung...

Mon Feb 05 16:56:09 CET 2018    |    Abstoiber

Mein Fahrschulauto war 1979 ein Golf1-Diesel. Fuhr toll, leider ist mir aber einer hinten reingefahren. Letzte zwei Stunden und Prüfung dann auf einem Golf1-Benziner in schmiergrün. Beide 50PS.

 

Zugleich Kasse 1 auf Yamaha XS 400 => Der Marke bin ich dann auch treu geblieben: Erstes Motorrad - XT 500, zweites ab 1982 - XS 650 (die ich heute noch habe!). Erst 2016 kam eine zweite XS dazu, dann seit letztem Jahr .. taraa! .. meine erste BMW (R1100S ´99). Das musste auf meinen alten Tag dann doch nochmal sein :D

 

Mein erstes Auto war ein ockergelber Opel GT, den ich mir nach der Schule auf dem Bau zusammenverdient hab und bereits mit 17 besaß. Mit dem bin ich bis zum Führerschein beim Oppa immer um den Hof gefahren ;)

 

Das waren übrigens noch Zeiten: 8 Stunden Auto, 4 Stunden Motorrad - Fettich! Bestanden zwei Monate vor meinem 18. Geburtstag, lag dann am ersehnten Stichtag im Straßenverkehrsamt zur Abholung bereit => und dann aber mal ab in den GT!! :)

Tue Feb 13 23:20:45 CET 2018    |    electroman

Was mir da auch immer in den Sinn kommt: das Wetter während der Fahrschule bzw. bei der Prüfung. Ich habe die Prüfung im Dezember gemacht und immer inständig gehofft, dass kein Schnee oder Sauwetter die Prüfungsfahrt verhagelt. Der Wettergott hat mich aber erhört und damals einen der wärmsten Winter beschert, an den ich mich erinnern kann. Mitte Dezember '84, am Tag der Prüfung, hatten wir hier schönstes Sonnenwetter mit Temperaturen um die 18 Grad - also PLUS 18 Grad....

 

Gruß

electroman

Thu Feb 15 00:18:03 CET 2018    |    Creeper45

So warm war es bei mir nicht, im Februar, aber schnee- und eisfrei. Konnte erstmal Erfahrungen sammeln bevor ich mich mit der weißen Pracht auseinandersetzen musste.

 

Da hatte ich mal ein Erlebnis in der Elsdorfer Gegend mit meinem 60PS Ascona B - aber knautschfrei :)

Seitdem weiß ich, was "fishtailing" heißt :D

Thu Feb 15 00:32:45 CET 2018    |    andyrx

ich hatte in dem Winter Januar 1979 reichlich kalt und auch Schnee zur Fahrprüfung...hat mich bei FS 3 nicht gestört,aber mir die Lust auf Klasse 1 verdorben und ich hab ihn dann nicht gemacht..weil einfach zu kalt.

 

FS 1 hab ich dann im Sommer 1997 nachgeholt ;)

 

Grüße Andy

Thu Mar 15 19:21:09 CET 2018    |    tommel1960

Dieser hier war mein Fahrschulwagen, und ein VW 181 zur PKW Schulung. Hatte vorher noch kein Lappen, also erst mit dem MAN Laster mit Zwischengas und Zwischenkuppeln, bevor man sich an die Vorzüge des Synchrongetriebe beim 181 gewöhnt. Umschreibegebühr auf Zivil 35 D - Mark (17 €) :D


Thu Mar 15 22:53:53 CET 2018    |    tommel1960

Fährst mit so einem MAN Fahrschullaster duch die extrem verschneiete Gegend, tritt der Fahrlehrer auf das Bremspedal. Haben sie das Schild nicht gesehen? Zurücklaufen, putzen, war ein Stoppschild. Jetzt weiß ich, das die 6 Eckige Form ein Stoppschild ist. Und solche Sachen wurde einem bei der 6 Wöchiigen BW Fahrschule Lehrgang eingebleut. Und natürlich der Öl und Reifenwechsel, wo ich als KFZ Instler ausgenommen war.

Autokranführerschein hatte ich da auch mal machen müssen, ein Deutz KHD Bergekranwagen Bj `65. Geile Kiste V 8 Luftgekühlter Deutzmotor.. War ein 2 Wochen Lehrgang, in der gleichen BW Fahrschule.


Thu Mar 15 23:25:59 CET 2018    |    andyrx

der Deutz Kranwagen ist eine coole Kiste;)

 

Grüße Andy

Thu Mar 15 23:38:59 CET 2018    |    tommel1960

Mein "Lieblingsfahrzeug" bei der BW, mußte aber auch leiden. Bei so eine Art D - Day Manöver mußte er zeigen was er kann. Vom Landungsboot im Ostseewasser fast abgesoffen...


Thu Mar 15 23:50:51 CET 2018    |    andyrx

Da die Elektronik noch sehr simpel gestrickt war bei dem Deutz dürfte die Gefahr des Blackouts durch Wasser noch recht gering sein im Vergleich zu heutigen Hightech Fahrzeugen ;)

Fri Mar 16 00:10:54 CET 2018    |    tommel1960

Dem 404 er Sani Uninimog versuchte ich noch erster Hilfe anzubieten, Leider Herztot durch Wasserschlag, mußte ihn mit meinem (Steuerzahler) Kranwagen zur Inst schleppen. Hatte Wasser angesaugt, Wiederbelebungsversuche erfolglos,Pleuele verbogen, also nichts mehr zu retten. Schade um den 6 Zylinder Benziner :rolleyes:


Fri Mar 16 08:24:17 CET 2018    |    Borntral

@tommel1960: Die 35 D-Mark waren eher so etwas wie 13,80 € wert, wenn es den Euro da gegeben hätte. Gar nicht mal so viel nach deiner vermuteten Fahrschulzeit wurde die ECU (European Currency Unit) ins Leben gerufen, jene Währung auf die der Euro basiert.

 

Ich durfte fast 2 Jahrzehnte später auch beim Bund "Fahrschule" machen. Ich begann mit dem Leopold 1, weil ein geteilter Platz für den Biber in unserer Kompanie verfügbar war, wurde aber wegen Fahrermangel nach Ingolstadt versetzt, um stattdessen mit dem großen Sturmboot von DSB herumzuspielen. Da konnte man auch mit springen, (was wir sogar übten, ) wenn die stählernen Schuhkartons Manövrierübungen durchführten und uns bewegte Schanzen anboten. :D

 

gegrüßt!

Fri Mar 16 09:37:53 CET 2018    |    andyrx

die Bundeswehr ,größte Fahrschule Europas....komm zu uns:p

 

...so könnte die Werbung damals ausgesehen haben:D:D

 

Grüße Andy

Fri Mar 16 11:01:00 CET 2018    |    Antriebswelle286

ja solche Autos haben wir aktuell beim THW noch. Der Deutz hat allerdings ein "zivviles" H-Kennzeichen und wird nicht mehr eingesetzt. Der MAN dient aber heute noch (selten) als Funkstation. Allerdings ist das alles noch analog und deswegen wird er fast nicht mehr eingesetzt. Der wird wohl auch bald das zivvile Kennzeiechen bekommen.

Fri Mar 16 22:35:44 CET 2018    |    Golf II Gti 16V

bei mir war es ein Golf 2 GTD und ein Golf 3 mit 75PS (1994)

Sat Mar 17 17:06:43 CET 2018    |    Steam24

Golf I Diesel mit 54 PS. ;)

 

Habe den Führerschein bei einem Ferienkurs des DJH in der Jugendherberge Ravensburg gemacht. War ne schöne Zeit. :)

Thu Mar 22 19:49:32 CET 2018    |    tommel1960

Den Schein für solche FZ hab ich bei der größten Fahrschule (wie Andy sagt :D) mit so einem Wägelchen gemacht. Ein MB O 303 Bj `71, dauerte 4 Wochen, und kostete auch 35 D Mark Umschreibegebühr. Problem ist, der hält nicht ewig. Der D Schein mußte alle 3 Jahre verlängert werden, jetzt sind es 5 Jahre. Leider fehlen diese Leute den Speditionen/Busunternehmern, die nach der BW als Kraftfahrer arbeiten wollten. Privat so ein LKW oder Buslappen zu machen, kostet ein Vermögen.


Fri Apr 20 16:58:57 CEST 2018    |    Sarah1294

Führerschein gemacht im Winter 2012/2013 von Dezember bis Februar. Nur Pflichtstunden zzgl. eine "Probestunde" vor der Prüfung (unbezahlt). Alles in einem VW Tiguan in silber. Ich fand das Auto super! Gezahlt hab ich mein ich um die 1.300 EUR. Kurz vor der Prüfung fing es dann an zu schneien wie verrückt. Ich hab mir fast in die Hose gemacht als ich die Vollbremsung durchführen musste und alles blinkte und das ABS ansprang auf der verschneiten Seitenstraße.

Alles in allem hab ich bestanden und mein erstes eigenes Auto war dann ein roter Hyundai i10 1.1 :D

Sun Apr 22 08:19:49 CEST 2018    |    leuchtturm86

heute ist die Jugend so Faul, was sollen wir denn mit einen Führerschein. wir waren froh das wir unseren hatten, lieber heute wie morgen. und heute . man kann es nicht fassen.

mfg

Mon Apr 23 10:36:22 CEST 2018    |    Borntral

@leuchtturm86 In der Stadt würde ich mir den Besitz eines Fahrzeugs auch überlegen - in Zürich, Basel oder Freiburg würde ich wohl darauf verzichten. Warum sollte also jemand das Geld für den FS ausgeben, wenn jede Fahrt in der Stadt nur aufs Gemüt schlägt?

Auf der anderen Seite gibt es nach wie vor nicht wenige junge Erwachsene, die so früh wie möglich im eigenen Auto herumfahren wollen. @Sarah1294 - direkt vor Deinem Post - dürfte ein Beispiel dafür sein. ;)

 

gegrüßt!

Mon Apr 23 11:09:58 CEST 2018    |    andyrx

den Führerschein machen und dann eine Fahrerlaubnis zu besitzen ist heisst ja nicht das man gezwungen ist dann auch ein KFZ zu halten;)

 

aber generell kein KFZ fahren zu dürfen ist noch mal ein anderer Schnack....ob im Urlaub den Mietwagen oder für den Umzug den Kleinbus nicht fahren zu dürfen....gibt so viele Situationen wo es das echt einschränkt;)

 

mancher Job setzt FS voraus und wenn man zwecks Familiengründung mal raus aus der Stadt ins Grüne zieht geht ohne Auto nicht mehr viel....

 

Grüße Andy

Mon Apr 23 12:08:39 CEST 2018    |    Sarah1294

@Borntral und @leuchtturm86

 

Ich habe meinen Führerschein so gemacht, dass ich ihn mit 18 habe. Für mich war ein Auto zu diesem Zeitpunkt zwar noch nicht zwingend nötig, aber auf dem Dorf fährt am Wochenende nur 1x die Stunde der Bus.

Mittlerweile bin ich beruflich bzw. für den Arbeitsweg zwingend auf ein Auto angewiesen (50 km, schlechte Bus/Bahnverbindung).

Mon Apr 23 12:12:30 CEST 2018    |    ToledoDriver82

Hab mein Brüdern auch immer gesagt,erst mal den FS haben,was danach kommt ist egal.

Ich musste mein schon aus beruflichen Gründen machen,wollte es aber auch selber,das war einer der Punkte auf die man hingearbeitet hat.

Tue Apr 24 07:36:49 CEST 2018    |    Borntral

Natürlich ist die Relevanz eines FS nicht zu unterschätzen, aber wir reden hier auch von ein paar Moneten, die man dazu parat haben muss. Ich erwähnte zudem nicht umsonst explizit die Stadt. Wer hier als Jugendlicher kein Auto benötigt, wird in den ersten Jahren die er fahren dürfte auch darauf verzichten, so viel Geld auszugeben.

Ich hatte mehrere Jahre auf den FS gespart. Und dann langte es jahrelang vorne und hinten nicht für den Unterhalt eines Autos.

 

@andyrx Ich stelle mir gerade jemanden vor, der seit Jahren einen FS hat, diesen aber nie "einsetzte". Und nun darf so jemand einen Kleinbus oder Kleintransporter für einen Umzug bewegen. Da halte ich dann Sicherheitsabstand. :D

 

gegrüßt!

Mon Apr 30 11:25:01 CEST 2018    |    Spannungsprüfer136022

andryx, manchmal ist aber besser man erzählt nichts vom FS. Rate mal was passiert wenn Du das deinen Kumpels auf der BBS erzählst?

Herzlichen, Du hast die Fahrkarte gewonnen.........Deswegen ich bin meistens mit 2 Rädern zur Berufsschule oder mein Auto stand im hintersten Eck.

 

Auf dem Jobcenter den FS zugeben? Prima wir haben da eine Personalüberlasserklitsche in XYhausen ( 80 Km) die zahlen 8,51, stellen Sie sich mal vor..... in Fortbildungsmassnahmen dito mit Praktika.......

Sun Aug 05 03:18:25 CEST 2018    |    kathrin-kai

hallo

 

klasse 3 damals auf nen escort MK5 , 1,8D 60ps :rolleyes: das ding wahr lahm

 

bundeswehr klasse B auf golf 2 1,6d , und klasse C1 auf Unimog 2to gl

 

klasse C/CE auf nen MAN F2000 , klasse D auf Volvo reisebus typ weiss ich nicht mehr aber da steckte noch nen V8 turbo hinten drinn :D

 

Mfg Kai

Mon Sep 17 14:51:30 CEST 2018    |    opelfanaustria

Führerschein 1989.

Ausbildung: Golf 2 1,6D 54PS.

Prüfung: Golf 2 FL 1,6TD 80PS.

 

Gruß Stefan.

Wed Oct 03 20:23:27 CEST 2018    |    Borg43

1989, Golf 2 GTD 75 PS.

2300.- D-Mark. Das waren Abzocker. Elf Jahre später den Personenbeförderungsschein gemacht, da musste ich den rosa Schein gegen die Plastikkarte tauschen. ("Des gäiht net oannerschd", hat die unfreundliche Dame vom Amt gesagt.)

Thu Oct 04 09:51:53 CEST 2018    |    Antriebswelle49584

Audi Q5, für eine Fahrschulauto schon sehr hochwertig...

Deine Antwort auf "Führerschein —> euer Fahrschulauto war ....??"

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