andyrx

Führerschein —> euer Fahrschulauto war ....??

[andyrx]

Moin Motortalker,

Für manch einen ist das schon lange her.....und doch kann man sich meist daran erinnern 😉

Was war euer Fahrschulauto als ihr euern Führerschein gemacht habt ??

Meine Frau weiß das nicht mehr ....wollte ich gar nicht glauben dass man dies vergessen kann,denn ich weiß das noch sehr genau .

Ein roter Golf 1 mit 70 PS der Fahrschule Lutz in Frankfurt /Main ....war Anfang 1979 als ich in 6 Wochen das durchgezogen habe .und meinen Führerschein im ersten Anlauf schaffte.

Motorrad Fahrschein wollte ich damals eigentlich auch machen ,aber das war damals ein saukalter Winter ( Januar 1979) und ich hab es gelassen ....später dann 1997 doch noch Klasse 1 gemacht auf Yamaha Virago 535.

Heute brauchen die jungen Leute komischerweise ewig für ihren Führerschein oder haben mitunter gar keinen richtigen Bock mehr drauf .....scheint heute nicht mehr die Rolle zu spielen wie früher als man es gar nicht mehr abwarten konnte ....😕

Wisst ihr noch auf welchem Auto ihr euern Führerschein gemacht habt ...??

Gefahren bin ich dann aber einen VW Käfer 1200 als erstes eigenes Auto ....😉

Grüße Andy

ist man schon froh wenn man damit durch ist ....

[murkspitter]

1b: Honda MB8
1a: Gummikuh. BMW R45
1: per unterschrift
3: golf2 diesel ( den ohne servolenkung bin ich lieber gefahren)
2: MB 1619 Sattelschlepper

erste fahrversuche
also kupplung, bremse, gas, anfahren, anhalten, lenken, geradeausfahren, usw
hab ich mit einem porsche gemacht.
( Bj. 1956, 822cm², diesel, 14 ps, Vmax 19,9 Km/h)

[Rostlöser51231]

1986: Golf I GLD. Ja andere Fahrschulen hatten damals schon modernere Fahrzeuge wie den Golf II, aber meine Fahrschule war ein alteingesessener 1 Mann Familienbetrieb mit guenstigen Preisen. Das andere Auto im Stall fuer die, die Automatik lernen wollten oder mussten war ein Audi 80 B1 Automatik!!!

[niston]

Fahrschulauto war nen kleiner Suzuki. Swift? Ist noch gar ned so lange her, aber hab k. A. mehr 🙂

[AgilaNJOY]

Fahrschule auf Golf II GTD 70 PS, Fahrlehrer fuhr nebenher Bergrennen, war recht spassig... 1989 den 3er gemacht (rosa) und ca 1500 DM los geworden.
Für die Autobahnfahrt hatte die FS noch einen GTI 16V, den haben wir aber nicht gekriegt, weiss auch nicht wieso 😉
Vorher ab&an mit Papas Mazda 626 2.0D mit 62 PS geübt... auch auf dem Übungsplatz...

Gruss,
Bernd

[Talladega]

VW Käfer 1302 S 50 PS Halbautomatik und selbigen als Schalter
1974 für ca. 650 DM
Und immer noch mit dem grauen Schein unterwegs.

[motzendorfer]

Opel Kadett C 1.2S, Bj.'77, in hellgelb. (siehe Internet-Beispielbild)

Das Fahren wirklich "gelernt" habe ich allerdings schon wesentlich eher - auf dem Mercedes W115 eines guten Freundes (Taxifahrer), 200D Bj.'69 mit 55PS, Erstserie mit durchgehender Sitzbank und Lenkrad-Automatik. Damals wurde ich bereits mit dem "Stern-Virus" infiziert, was sich bis heute auch nicht geändert hat 😁

Durch diese behäbige Wanderdüne (fährt nicht los, sondern 'legt ab' 😉) lernte ich mit 15 schon perfekt, Verkehrssituationen "voraus zu Ahnen", und die Geschwindigkeiten Anderer richtig einzuschätzen 😉 - was mich später in meinen gut 30 Berufsjahren im LKW sicher schon öfters gerettet hat.

Die 4 (!!) Fahrstunden (+ Autobahn- und Nachtfahrt) im Kadett - Fahrschule gehörte meinem Onkel - waren dann eh nur noch 'Zwangsroutine'. Prüfungsfahrt logischer Weise problemlos verlaufen... Prüfung bereits 6 Wochen vorher gemacht, bekam den Lappen aber erst zum 18. Geb. ausgehändigt... das waren die schlimmsten 6 Wochen meines Lebens 😁😁😁

LG, Mani (der seinen "Grauen mit Trauerrand" auch noch immer in Verwendung hat 😁)

Bilder

• Kadett-c-limousine-gelb
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• 200d
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[killemann]

Fahrschulwagen war ein W 124 300td ,das war schon krass.Prüfung würde aber auf einen Suzki Swift gemacht.
Das war 1986 ,gekostet hat der Rosaführerschein 1300 DM.

[Stormblazer]

Skoda Fabia Benziner mit hundertirgendwas PS, Führerschein hat mich gesamt um die 1200€ gekostet.

[V8-Junkie]

2009 den B-Schein auf irgend einem schnöden 08/15 Golf V Diesel gemacht.

Den C-Schein hat mir ein paar Monate später das Bundesheer finanziert. Das war schon recht witzig auf einem 80er Jahre MAN F8 mit ausgeschlagener Lenkung LKW Fahren zu lernen. Das Teil hat gefühlt immer erst eine Gedenksekunde gebraucht bis es sich in die gewünschte Richtung begeben hat. Die erste Fahrt ging gleich durch die abendliche Wiener Rush Hour, und das nach nur zwei Übungsrunden in der Kaserne. Das war witzig, so im Nachhinein gesehen.

Dieses Jahr gehts wieder in die Fahrschule, diesmal für den Motorradschein.🙂

[Goify]

Bei mir war es im Jahr 2001 ein Golf 4 1,8 T mit 150 PS in der Highline-Ausführung - also ein Benziner.
Erstes Auto war dann auch ein Benziner Golf, allerdings mit 1/3 an Leistung. 😁

[Davidorado]

Fahrschule ist bei mir noch nicht allzu lange her (Mitte 2014).
Fahrschulauto war ein Passat B6 (natürlich Handschalter) mit einem 2.0 TDI mit 140 PS.
Lies sich gut fahren und das Auto kannte ich schon, da meine Eltern zur gleichen Zeit einen hatten.

Manchmal würde ich gern nochmal eine handvoll Fahrstunden haben, um z.B. das seitliche Einparken nicht zu verlernen, aber da muss ich mich wohl mal selber ransetzen und nachts in einem Wohngebiet üben.

[Miwi123]

Bei mir war es wie zu der Zeit fast üblich ein Golf IV, Sondermodell Pacific mit 101PS.

[hightou]

80ccm Führerschein: Yamaha RG80
PKW Führerschein: Opel Vectra A 1,6 75 PS. Eine Rakete.

[Watzmann71]

IFA IWL W50 L GST FAHRSCHULE 125 PS

Insgesamt vier Fahrstunden ohne Anhänger > den Schein habe ich dann aber mit Anhänger bekommen.
Theoretische Prüfung mit 16, die Praktische mit 17 und zu meinem 18. Geburtstag durfte ich mir den Schein abholen.
Gesamtkosten: 70 Mark
Pkw fahren habe ich mir dann selbst beigebracht...

Bild

• Maxresdefault
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[Wollschaaf]

Meinen Autoführerschein habe ich im Winter 2007/2008 gemacht.
Die ersten 3 oder 4 Fahrstunden hatte ich auf einem Astra H 1.7CDTi mit 125PS. Dieser ist dann mit einem anderen Fahrlehrer in einen Unfall verwickelt worden und war ein Totalschaden.
Als Ersatz wurde ein B180cdi angeschafft. Der Astra hatte mir vom Fahren her wesentlich besser gefallen, aber für den Rest musste ich mit dem Mercedes leben.

Meinen Motorradführerschein A habe ich im Frühjahr 2008 auf einer auf 34PS gedrosselten Honda CB500 gemacht, also ganz 08/15.
Für den Anhängerführerschein BE im Sommer 2008 musste dann wieder der B180cdi ran.

Gekostet haben die 3 Führerscheine zusammen - jeweils mit relativ wenigen Fahrstunden - ca. 2.500€.

[Faltenbalg199]

320i E30
Kawasaki GPZ 305

1985, für ca. 1500 Mark zusammen.

Beim grauen Lappen fiel mir vor ein paar Jahren das Bild bei einer Autovermietung heraus.
Habe dann auch die Scheckkarte beantragt.

Gruß Marin

[Lancelot59]

1976 Klasse 4, großes Schild lief ja schneller 🙂
1978 Klasse 3 auf nem Kadett City, Klasse 1 auf irgendeiner Honda mit 20 oder 27 PS.
Und immer noch Grau der Schein .

[MadX]

Meinen rosa Führerschein habe ich 1991 gemacht. Mein Fahrschulauto war ein Audi 80 TD, Typ B3, Leistung 80PS. Das Fahrschulmotorrad eine Honda CB400N.
Meine frühe Fahrzeughistorie:
1991: Suzuki GSX250EZ, Baujahr 1982
1993: Ducati 900SS carenata, neu, Modell 1992
1993: Mazda RX7 FC non-Turbo, Baujahr 1989, den ich bis 1999 zum Kilometerstand von 56.000km behalten habe
1995: Golf 1, Modell 1981, EZ 11.80

Ab da wird es dann turbulent, keine Ahnung, was ich alles gefahren habe.

Greetz
MadX

[A200turbo]

1999, 4er Golf Tdi, Mindeststunden ohne durchzufallen. Ca 1600DM.
Erstes Auto silberner VW Polo 86C für eine Kiste Bier vom Nachbarn.

[Diesel73]

Offiziell:
1992 mit 19 auf Golf II Diesel. Hatte ne schicke Farbe, irgendwie so türkis. Die Fahrlehrerin war nicht so dolle, vieles hab ich mir später selber beibringen müssen.
Hab lange gebraucht, bis ich mich für die Prüfungen sicher genug gefühlt habe. Theorie und Praxis an einem Tag, Theorie kein Thema, Praxis war Chaos 😁.

Fing gleich mit Stau an. Super. Ich war die Meisterin des Abwürgens 😁. Dann Kraftfahrstraße. 2 fette LKW vor mir. Geguckt, ob ich überholen kann. Schiss gekriegt und irgendwann nur gebölkt: "Scheiße man, ich bin Fahranfänger! Ich muss die nicht überholen!" Stille. Gut, weiter.

Landstraße konnt ich dann zeigen, dass ich auch 100 fahren kann. Gut. Stadtverkehr. Ich schon auf 60, Ampel springt auf gelb. Kurz überlegt und dann: "NEIN!!!" Vollbremsung. Nachdem sich die ganze Belegschaft sortiert hatte, meinte ich nur: "Sorry, bin bisserl nervös." Der Prüfer von hinten: "Ja, der Stress schafft uns nochmal alle." Fahrlehrerin sagte schon nix mehr.

Zurück am Ausgangspunkt der Fahrt nochmal just im zweiten Gang durch den Wendehammer geheizt, rechts ran. Ich musste nicht mal mehr einparken. Ohoh.

Der Prüfer mich zusammengeschissen. Am Ende der Satz: "Naja, aber im Großen und Ganzen wars ja ganz ordentlich." Lappen bekommen 😁.
Den folgen Anschiss der Fahrlehrerin hab ich schon gar nicht mehr registriert.....

Danach ging das eigentliche Autofahren lernen los 😁😁.

[Erwachsener]

Man kann an den Fahrzeugen ziemlich gut das Alter der Foristen erkennen. 😉

Motorrad (weiß nicht, wie die Klasse zu DDR-Zeiten hieß): MZ ES 150, damals (1981) schon etwas älter. Weiß nicht mehr, ob es eine 150 oder 150/1 war, also entweder 10 oder 11,5 PS. Kosten? Keine Ahnung, ganz wenig, da GST.

Auto: Lada 2101, 60 PS. Kosten weiß ich nicht mehr, aber mehr als 250 Mark dürften es kaum gewesen sein. Der Lehrsimulator-Film war in Rostock-Reutershagen aufgenommen, das weiß ich noch. (Ja, die Fahrschule hatte einen Simulator.)

[Trennschleifer135815]

Mein Fahrschulwagen 1976 war ein Golf 1 mit 50 PS
Die erste Fahrstunde ist mir auch noch im Gedächtnis geblieben:
Dichtes Schneetreiben und verschneite Strassen 😮😮😮

Kurz danach war ein 1500er Käfer dann mein erstes Auto (hatte auch 50 PS)

[knolfi]

Mein Fahrschulauto war ein Ford Escort 4 1,8l-Diesel mit wahnwitzigen 60 PS. Die Kiste war knallrot und im Sporttrimm, was irgendwie lächerlich war. Da ich meinen Führerschein im Schwarzwald gemacht habe, kam man mit der Karre kaum die Berge hoch. Auf der Bahn lief die Kiste 150, allerdings schwitze dann mein Fahrlehrer weniger wegen meinem Können, sondern vielmehr wegen des Fahrzeugs 😁

Er ließ auch keine Gelegenheit aus, das Modell zu loben und anzupreisen. Davor sei er nur VW gefahren (Golf II) und die wären ja viel zu teuer. Einem Mit-Fahrschüler von mir hat er sogar einen aufgeschwatzt, da der direkt nach dem Führerschein ein Auto brauchte, um zu seine Ausbildungsstelle zu kommen.

Komisch nur, dass er nach dem Verkauf des Escorts wieder zu VW gewechselt ist...und bis heute nur VW-Fahrschulautos bewegt. 😁

Ach so, ich durfte erst nach meinen 18. Geburtstag mit meinem Führerschein beginnen, zuvor hatte es mir meine Mutter verboten; war ja noch nicht volljährig. Ich bin dann einen Tag nach meinem 18. Geburtstag (war ein Montag) zur Fahrschule gegangen und hab mich angemeldet. In Summe hab ich 2,5 Monate gebraucht, bis ich den Führerschein in der Tasche hatte. Hab ihn überwiegend in den Sommerferien gemacht. Beide Prüfungen sofort bestanden.

Das erste Auto, was ich nach meinem Führerscheinerwerb bewegen durfte, war der Golf II meiner Mutter...allerdings mit Automatik 🙄 Den hab ich auch gleich gegen ein parkendes Auto gesetzt. 😁

Das erste eigene Auto bekam ich erst nach dem Abitur (sieh man in meiner Fahrzeughistorie ganz unten) zwei Jahre später. Das war ein "sportlicher" Handschalter (Automatik war was für Rentner 😁) und ich musste erst mal wieder schalten lernen. 😁

[HTC]

Golf IV TDI, vor der FS keinerlei Erfahrungen gesammelt, erste Fahrt war Überland am Abend, also Licht, Kupplung Schaltung und eigentlich alles in der ersten Fahrstunde zwangsweise erlernt.

Die erste Prüfung versemmelt, Starker Sonnenschein von vorne und in der mehrspurigen Kurve die Spuren verwechselt. Zwar alleine auf der Kreuzung aber ich durfte nochmal antreten 🙁

Zweiter Versuch war dann Weltuntergang 2.0. Massiver Schneefall, 2stellige Minusgrade, und ein heftiger Sturm verwandelten die Stadt in einer Eis/Schneewüste. Einzig ich und die Räumfahrzeuge waren unterwegs. Nach dem der Prüfer bereits auf dem FS-Gelände ausrutschte und hinfiel wollte er nicht mehr wirklich viel von meinen Fahrkünsten wissen und alle waren nur froh, daß wir ohne Schwierigkeiten durchkamen....

Hab noch einen der letzten 3er bekommen, aber bereits im neuen Scheckkartenformat (durfte ich mir auswählen).

HTC

[pico24229]

Führerschein im Winter 2008 gemacht. circa 1050€ auf einem Golf 5, damals das geläufige Fahrschulauto. Heute gibt's auch C-Klasse, Tiguan, A4, 5er und bei einer Fahrschule Golf 4 und irgend ein anderes altes Auto.

[alphafisch]

1986 Moskwitsch 2140, das Ding hatte eine Kurvenlage wie ein Hausboot und ein Lenkspiel von gefühlt 45°.
Dank der 60PS aber trotzdem quasi "king of the road" im Osten.
Sprich: das perfekte Auto für einen Fahrschüler :-)

[leuchtturm86]

Bei mir War es ein w 123 Mercedes 200 D Automatik

Und ein 3 BMW Mit ca um die 100 PS .

Und das Moped War eine R 45 von BMW

MFG FRITZ

[beamerfan]

Führerschein im September 2000. Prüfung war 6 Tage nach meinem Geburtstag... Nem hübschen Mädel den Vortritt gelassen bin dann in der Schulbusszeit vom Prüfer an sämtlichen Schulen vorbeigeschickt worden... Trotzdem beim 1. Mal bestanden und mein Scheckkärtchen gleich sofort erhalten... 😁 Der ganze Spaß hat 2000,-DM bei Mindestfahrstunden gekostet...

Fahrschulauto war ein Audi A3 1.9TDI mit 130 Pferdchen und Sport-Trimm ( 18er Alus tiefer usw...). War schon spaßig damit um die Kurven zu wedeln...

1998 auf dem eigenen Roller (Peugeot/Sachs Speedfight LC) den 4er Schein gemacht.... Prüfung waren 45Min. bei Dauerregen...

[Multimeter52229]

Einen Golf II und der Lappen hat mich 3.500 DM gekostet.

Durfte sogar mal einen Golf I Erdbeerkörbchen fahren, fand ich aber nicht so dolle.
VW war und ist nicht so meins.

[Dynamix]

Das mit dem Dauerregen bei der Rollerprüfung hatte ich auch. War ziemlich scheiße bei Starkregen auf dem Ding zu sitzen während der Fahrlehrer im trockenen und warmen Auto saß. Besonders als wir dann auf dem Parkplatz auf den sich verspätenden Prüfer gewartet haben.

Naja, wenigstens gabs ein bisschen Ablenkung in Form eines Typen der mit einem getunten Roller am Parkplatz vorbeiraste, woraufhin die zufällig gerade am Parkplatz vorbeifahrende Polizeistreife Ihm Ihre volle Aufmerksamkeit schenkte. 15 Minuten später fuhr dann der gleiche Typ mit gesenktem Haupt und der Polizei im Schlepptau brav mit 25 km/h von dannen.

Typ und Roller habe ich dann nach bestehen der Prüfung auf dem Gelände des örtlichen TÜV wiedergesehen. Ihn im Büro wo er gerade mit einem der Prüfer diskutierte und den Roller in der Werkstatt wo ein anderer Prüfer gerade dabei war das Ding genau in Augenschein zu nehmen 😁

[3nigm4]

Mein Fahrschulwagen war die erste A-Klasse W168... weiß gar nicht mehr ob nicht sogar nur der mit 60PS (super Auto, NOT) :-O
Das war Mitte 2002, hatte fast einen Monat zu früh meinen Führerschein bestanden, leider natürlich erst zum Geburtstag bekommen 😉
Fahrstunden hatte ich das Minimum und hat mich knapp unter 1000€ gekostet. In der Kleinstadt war die Prüfung aber auch kein Problem.
Erstes eigenes Auto dann der Opel Astra F Stufenheck vom Opa mit 60PS.

[900Coupe]

Anno 81 begann es mit einem Ford Escort. Dann schaffte die Fahrschule einen neuen Golf Diesel an, und da ich schon einige Fahrstunden intus hatte, durfte ich als Erster damit fahren. An die genaue Modellbezeichnung von beiden erinnere ich mich nicht mehr.

Diesel-PKW waren damals, außer für Taxis, noch unüblich. Der große Boom begann gerade erst. So war ich als tolpatschiger Anfänger fasziniert, dass man das Ding kaum abwürgen konnte.

Die Motorradprüfung erfolgte auf einer Honda 400 4-Zylinder, auch hier weiß ich die genaue Type nicht mehr.

Und viel, viel früher - als ca. 10-Jähriger - durfte ich manchmal vor dem Sonntagsausflug den VW 1600 Variant meines Vaters aus der Garage bis vor die Tür fahren. Somit waren Lenkrad, Pedale und Schalthebel bei meiner ersten richtigen Fahrstunde auch nicht mehr ganz neu für mich.

[GerdTrampler]

BMW 1500 im Jahr 1972. 11h
Dazu noch den 1er auf Herkules 125ccm mit Bauhelm und Wollfaden als Helmgurt. 1h.
Ich hatte von nix eine Ahnung, aber einen sehr guten, geduldigen Fahrlehrer.
Wie der das immer geschafft hat, seine nach hinten abgewinkelten Füße noch vor mir auf die Bremse zu bringen...
Dafür konnte ich bedröppelter gucken.

[Loser21423]

Führerscheinauto war Golf II D mit 54 PS. Das war 1988. Das erste Auto war dann ein 74´Käfer mit Halbautomatik.

[wollvo22]

Meinen Schein habe ich im Frühjahr 2005 gemacht. In der Fahrschule hatten zuvor diverse Cousins und Cousinnen ihren Führerschein erworben. Auf einem Golf VI 1.9 TDI.
Als ich anfing hatte sich mein Fahrlehrer gerade den neuen A3 Sportback geholt. In gelb mit dem guten 1.9 PD TDI.
In meiner Heimat, dem Harz, war so drehmomentstarker Motor eine echte Wohltag.

Die Prüfungen habe ich jeweils im ersten Durchlauf bestanden. Gekostet hat mich das ganze etwas mehr als 1.000€, die ich mir die Jahre zuvor selbst zusammengespart hatte.

Die richtige Prüfung erfolgte dann jedoch mit dem Familienwagen: Skoda Felicia 1.3 Kombi. Mit frischem Führerschein ging es mit dem giftgrünen 68 PS Monster, meinem Vater auf dem Beifahrersitz, dem Bruder auf der Rückbank sowie einem Anhänger nebst Rasenmäher hoch in den Harz - eine chte Tort(o)ur! 😁

Das erste und bisher einzige eigene Auto folgte dann ziemlich genau zehn Jahre später nach Studium und den ersten Berufsjahren: Ein perlblauer W201 190E 2.0 von 1992.

Bild

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[Dynamix]

Ich hatte auch so einen, nur als Vor-Single Frame Modell 🙂 Ebenso mit dem 1.9 TDI, so durchzugsstark fand ich den allerdings gar nicht. Im 4.Gang auf der Landstraße hat die Kiste sich schon tierisch einen abgebrochen und das wo mir immer alle Kumpels gesagt haben wie geil so ein Diesel doch geht. Von dem "geil gehen" hab ich eigentlich nur was zwischen 1200 und 2000 u/min gemerkt und das auch nur bestenfalls bis zum 3. Gang. Danach ließ der Elan deutlich nach und der Motor hat fies angefangen zu nageln. So kam es dann auch das ich mich hauptsächlich in dem Drehzahlbereich aufgehalten habe was meinem Fahrlehrer wohl auch nicht ganz unrecht war 😉

[wollvo22]

@Dynamix
Mein direkter Vergleich dazu war halt der Felicia. 😉

[Käfer1500]

Klasse 1b: Honda MTX 80R 8PS
Klasse 1a: Honda XBR 500 27PS
Klasse 3: VW Golf II 1.6D 54PS

[Alfa.Tiger]

1996: VW Golf III Colour Concept blau, 90 PS 1.9 TDI

[TDI forever]

1988 : BMW 318i (E30 Facelift) 113 PS in Rot