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Sat Nov 17 22:50:32 CET 2007    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (8)    |   Stichworte: 8P, A3, Airbrush, Audi, Fake, TT1 Tankdeckel

Das Unikum
Das Unikum

Hallo liebe Leser,

 

also manchmal muss ich doch für mich feststellen das ich etwas seltsame und befremdliche Ideen habe, schlimm wird es allerdings erst, wenn sich jemand findet, der hilft diese komischen Ideen auch in die Tat umzusetzen.

 

Von Grundgedanke her sollte es was sein, dass sich äußerlich in die Reihe der Änderungen (TT1 Fußstütze, TT1 Lüftungsringe, TT2 Lichtschalter) im Innenraum einfügt.

 

Bei einem Telefonat mit audiot_8p (Gerd) berichtet ich ihn von meiner seltsamen Projektidee, eine 8P Tankklappe mit einem TT1 Tankdeckel-Airbrush zu versehen, was sofort mit einem "das bekommen wir hin, ich kenne da jemanden" quittiert wurde ! Gerd hat eine Bekannte die semiprofessionell Airbrush-Bilder anfertigt ! Also besorgte Gerd den Tankklappenrohling und brachte Ihn zu seiner Bekannten, Elke !

 

Sofort nahm ich Kontakt zu Elke auf, die schon etwas verwundert war als ich von dem Motiv berichtete, ja liebe Leser, ich weiß, normalerweise sind auf Tankklappen eher Motive wie Audi-Ringe mit Blitzen, Audi-Ringe mit Tribals, dämlich grinsende Kolben mit dümmlichen Gesichtern, sich Ihrer Notdurft entledigende Männchen die selbiges auf Embleme anderer Automarken tun, Drachen, Feen und sonstige seltsame Sachen zu finden.

 

Also ging es sofort zum local Audi-Dealer um dort ein Paar schnelle Motive zu fotografieren, gleich beim ersten Audi-Händler stand ein TT1 der dafür herhalten musste. Die Bilder gingen noch am gleichen Tag per mail zu Elke die mit der Produktion begann.

 

Nachdem das Airbrush aufgebracht wurde, hat Elke die Tankklappe noch mit Klarlack versiegelt, ich brachte noch eine Schicht feinsten schleifmittelfreien Wachs auf.

 

Die Tankklappe wurde innerhalb von einer Minute montiert in dem man die offene Tankklappe mit einem Schlitzschraubendreher entriegelt und abzieht und das gebrushte Modell in umgekehrter Reihenfolge anbringt.

 

Zum Abschluß kam das Projekt natürlich erst, in dem es in einem thread im 8P/8PA Bereich vorgestellt wurde !

 

Und hier liebe Leser, glaubt man gar nicht was sich Euer g-j:) alles anhören musste !

"Faker", "Spinner" und "Kein Geld für einen echten TT Tankdeckel" gehören zu den harmloseren Sachen. Man hätte meinen können das ich die goldenen Löffel geklaut, mir das Dach abgeflext, ne BMW Niere in den Grill geplanzt habe !

 

Aber da steh ich drüber und der Deckel ist auch in ein Paar Sekunden gegen das eingemottete Originalteil (ich habe tatsächlich noch alle Teile die ich an meinem Fahrzeug geändert habe) rückgerüstet ! Da die Klappe für mich, für mehr als nur ein Airbrush steht (nämlich für Hilfe und Freundschaft zwischen ehemals gesichtlosen Nicks) werde ich diese als ein Erinnerungsstück selbst nach einem Fahrzeugwechsel behalten !

 

Mein Dank geht an der Stelle an Gerd und Elke für den tollen und unkomplizierten Service, das Airbrush, den Selbstkostenpreis und das Ihr mich nicht ausgelacht habt;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)


Sun Nov 18 23:39:44 CET 2007    |    kamikaze schumi

Hey g-j :)

Super Airbrush, sieht toll aus! Auch der Innenraum sieht richtig edel aus, aber warum Gummifußmatten? Da gehört Stoff rein :D

Mon Nov 19 21:39:14 CET 2007    |    Trennschleifer4123

THX K-Schumi,

 

hast natürlich recht, im Frühjahr/Sommer sind da auch die originalen Stoffteile drin, muss aber gestehen das mir das tiefschwarz der Gummimatten fast besser gefällt als das anthrazit der Stoffmatten;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Mon Feb 09 22:34:50 CET 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

ABT Produziert den 4Rohr Auspuff nicht mehr Unglaublich aber wahr

 

[...] so derbe an geschmacksverkalkung....

Welch nette und freundliche Ausdrucksweise;)

 

Kein PS und mehr als das brauch ich dazu nicht zu sagen;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Mon Aug 31 20:51:31 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Rückspiegel Airbrushen. Hat Jemand Motivideen?

 

[...] Und zieh Dich schonmal warm an,

 

wenn Du dann das Ergebniss hier präsentierst:D:D

 

KlickKlackundSprüh

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Sun Sep 13 16:02:03 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: g-j´s Block:

 

G-j´s neuen Räder oder jetzt auf 8,5x18 ET 35 unterwegs !

 

[...] Zitat:

mach den peinlichen aufkleber vom tankdeckel dann siehts gut aus :)

Guckst Du mal H I E R Kollege;):p

 

Du glaubst doch nicht allen Ernstes das ich mir einen Tankdeckelaufkleber auf die Tankklappe [...]

 

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Mon Sep 21 16:41:47 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Der "wunderschöne Fotos" Sammelthread }}>

 

[...] die "Jugo-Tuning" finden !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

Und hier noch eine seltsame Idee umgesetzt :

 

[/url=http://www.motor-talk.de/.../...same-idee-umgesetzt-wird-t1636366.html]Der TT1 Style Tankdeckel am 8P[/url]

[...]

 

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Sun Oct 25 10:17:13 CET 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Tankdeckel ausbauen

 

[...] die Blende abziehen möchte, in welche Richtung und muss ich irgendwelche Nasen rein drücken?

Schau mal H I E R auf Pic Nummer Sechs. Das Bild müsste Dir helfen die Tankklappe zerstörungsfrei zu demontieren !

 

Viele [...]

 

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Tue Jun 09 11:31:40 CEST 2015    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Tankdeckelblende

 

[...] silbernen A3 von „game-yunkies“ sieht das zumindest sehr gelungen aus. Guck mal hier in seinem blog http://www.motor-talk.de/.../...same-idee-umgesetzt-wird-t1636366.html Preislich liegt es wahrscheinlich zwischen 100-200€. Also deutlich höher als ein Aufkleber. Dafür macht [...]

 

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Deine Antwort auf "TT1 Tankdeckel oder wie eine seltsame Idee umgesetzt wird !"

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Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung