Mon Dec 06 18:38:36 CET 2010
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josch47cgn
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Nach zweijähriger Abstinenz war ein Besuch der EMS wieder mal fällig. Als ich dann auch noch die zwei Freikarten von Motor-Talk bekam, gabs kein Halten mehr, auf zur EMS.
Am Freitag, den 3.12. gings dann über gepökelte Strassen von Köln nach Essen. Mit einem Besuchsplan bewaffnet machten wir uns auf den Weg durch die Hallen.
In der Halle 3 waren die verschiedenen Autohersteller zu finden, hier hatte ich den Schwerpunkt auf meine Marke „Mercedes-Benz“ gelegt. Sportwagen wie der SLS und der neue CLS waren ebenso sehenswert wie eine Studie in C-Klassen-Grösse und die Modelle von Binz und Carlsson.
Aber es gab auch viele andere Hersteller wie Skoda, Opel, Irmscher und Honda mit interessanten Autos.
In der nächsten Halle präsentierte der ADAC Oldtimer, da wurden bei mir als Autofan im fortgeschrittenen Alter Erinnerungen geweckt.
Weiter gings mit diversen Felgen, Fahrzeugpflegeprodukten, Autoteilen und Qualitäts-Werkzeugen. Scheinwerfer, Rückleuchten, Spoiler u.v.m. gabs ebenfalls reichlich.
Für ältere Fahrzeuge konnte man gebrauchte Ersatzteile sehen, die man sicher nicht mehr überall erhält.
Auf mehrere Hallen verteilt waren auch diverse Modellbaufirmen. Das Riesen-Angebot an Modellautos, überwiegend in 1:43, ist schon sehr verlockend.
In einer Halle gings um Audio-Systeme in allen Variationen. Bei einem Aussteller gab es Sonnenblenden mit intergriertem Monitor, in einem Fall sogar mit DVD-Player.
In einer Halle war eine Art Mini-Motodrom eingerichtet, hier zeigten einige Fahrer ihr Können auf einem Rundkurs. Ein paar Ohrenschützer wären hilfreich gewesen, es war nämlich tierisch laut dort.
Alles in allem wars ein lohnenswerter Besuch, auch wenn ein Grossteil der Ausstellung eher für das jüngere Publikum angelegt ist. |
Tue Nov 23 19:24:37 CET 2010
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EssenMotorShow
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Essen, ESSEN MOTOR SHOW, Freikarten, Gewinner, Motor, Show, Verlosung
 ESSEN MOTOR SHOW 2010
Nur noch wenige Tage, dann geht es los: Vom 27. November 2010 - 5. Dezember 2010 findet in Essen Deutschlands größte Messe für Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile und Classic Cars statt.
Im Mittelpunkt der ESSEN MOTOR SHOW mitten im Ruhrgebiet steht diesmal das Motto Sportlichkeit und Motorsport. Hersteller wie Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Skoda, Fiat Abarth, Alfa Romeo, Land Rover, Opel und Ford werden ihre sportlichen Modelle und ihre größten Erfolge in Motorsport-Wettbewerben präsentieren.
Daneben gibt es auch einen großen Classic-Bereich mit alltagstauglichen Youngtimern, Sammlerstücken in Museumsqualität oder auch einer Sonderausstellung zu 100 Jahren Alfa Romeo. Und natürlich Messestände und Exponate rund ums Tuning ohne Ende.
Kein Wunder also, dass die 10 x 2 Freikarten, die unter den MOTOR-TALKern verlost wurden, heiß begehrt waren. Jetzt haben wir 10 glückliche Gewinner:
Je 2 Freikarten für die ESSEN MOTOR SHOW haben gewonnen:
Brus, C55-AMG, ed_warren, Frada84, hecket, Johann07, josch47cgn, obituz, SkyNet1991 und Takhti.
Die Karten wurden Euch bereits per Post zugeschickt.
Herzlichen Glückwunsch, wir wünschen Euch ein tolles Messe-Erlebnis auf der ESSEN MOTOR SHOW und freuen uns auf Eure Berichte und Fotos im Messeblog zur ESSEN MOTOR SHOW! |
Sun Dec 06 14:41:53 CET 2009
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mondfeuer
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Hallo liebe MOTOR-TALK-LESER. Erstmal ein recht herzliches Dankeschön an Bianca und an motor-talk für die Freikarte. Essen liegt ja nicht gerade bei mir um die Ecke. Und so hieß es auch für mich 491 km in 4 Stunden und 24 Minuten hochdonnern und wieder 491 km und 4 Stunden und 24 Minuten runterdonnern. Es war ein langer Tag, und wie ich finde besteht Deutschland nur noch aus Baustellen. Aber egal, noch die 8,00 Euro für den Parkplatz entrichten, eigentlich wollte ich nur meinen erdgasberiebenen Volvo V70 parken und nicht den Stellplatz kaufen *lach* und ab durch den Messeeingang Ost. Vorbei an der Garderobe durch die Halle 12 und schon vor zwei wunderschönen Models bei Fiat 500 und Alfa Romeo Abarth. Zwinkern, lächeln und weiter ... Duch die Hallen der Glückseeligkeit. Vor allem für alle Teileliebhaber. So viele Scheinwerfer, Spoiler, Fahrwerke und alles was das Herz eines Tuners höher schlägen lässt. Doch was sehe ich da? Du Bundeswehr ist auch vor Ort? Oh man, ich mache ne Umschulung und werde Feldjäger. Wird der BMW durch meine Steuergelder finanziert? Na gut, kurzes Kopfschütteln und weiter. In der MotorsportArena dreht ein Autogas-Car seine Runden aber Elektromobile? Ah doch, RWE steht mit dem Tesla auch auf einem Stand. Ist aber auch das einzigste, was ich so an alternativen Antrieben sehen konnte. Beeindruckend auf jeden Fall, waren die Oldtimer. In Reihe und Glied stehen sie da. Die Jaguars und Mercedes .... usw. Ein schöner Anblick. Vorbei an den Studien wie Citroen und huch, einem übergroß dimensionierten Motorrad. Noch einen Blick auf die schönen Models von Hankook Reifen und ATS Leichtmetallrädern. Man(n) was für Felgen. Ja ja, was für uns Männer die Felgen, sind für die Frauen die Highheels. Eine Handtasche aus Leder, klar, unsere Sitze sollen ja das gleiche Material aufweisen. Noch einen LatteMacchiato und dann geht es wieder nach hause. Fazit? Nun, wenn man in der Nähe von Essen wohnt, ist es eine schöne Messe. Ob sich eine weite Anreise lohnt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder ... euer Thomas. |
Thu Nov 12 18:51:18 CET 2009
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EssenMotorShow
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| Stichworte:
Event, Freikarten, Messe, Motorsport, MOTOR-TALK Reporter, Tuning
MOTOR-TALK verlost Freikarten für die ESSEN MOTOR SHOW an 8 MOTOR-TALK Reporter, die ordentlich Benzin im Blut haben und uns im Anschluss hier im Messe Blog von ihren Eindrücken von der EMS berichten. Willst Du MOTOR-TALK Reporter werden, dann bewirb Dich HIER .
Die Gewinner werden per Mail benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 21.11.2009. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |
Wed Dec 24 13:47:16 CET 2008
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Rostlöser27853
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Moin,
am Nikolaustag ging es dann also nach Essen zur Motor Show. Es war die erste Messe solcher Art für mich und da Essen in der Nähe lag, kam die Freikarte sehr gelegen. ? Leider wollten relativ viele mit dem öffentlichen Personennahverkehr die Motor Show besuchen und somit waren die Züge und S-Bahnen sehr voll.weiterlesen |
Tue Dec 23 18:44:32 CET 2008
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M.Hunter
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Moin
Die Anreise zur Essen Motor Show ist für einen Norddeutschen wie mich immer etwas länger. Aufstehen um 05:15, mitten in der Nacht. Abfahrt Lüneburg (süd-östlich von Hamburg) um kurz vor 06:00, noch einen Bekannten in Seevetal abgeholt, was auf dem weg liegt. Geplant war das wir so gegen 10:00 ankommen, also gleich morgens, was für eine Strecke von rund 400km nicht zu knapp geplant war. A1 runter, dann A2, aber leider mussten wir genau in einen Stau kommen auf Höhe Bekum vor Dortmund. 2 Lkws wollten testen wer von beiden der stärkere ist. Über eine 3/4 Std stehen ohne auch nur einen Meter zu fahren. Für die knapp 7 Kilometer Stau haben wir dann eine volle Stunde gebraucht. Die Stunde war natürlich nicht mehr auf zu holen und da wir nun voll im Motor Show Verkehr hingen, waren wir dann erst um 11:30 in den erlauchten Hallen. Wie meine Vorredner schon geschrieben hat "Same Prozedur as every Jahr ?", man fährt alle Jahre hin und so richtig neues sieht man dann doch nicht. Es ist zwar immer wieder mal schön da zu sein und am Abend sagt man sich dann doll war es ja nicht. Aber nächstest Jahr fährt man dann doch wieder hin. So in etwa ist es bei mir und meinem Bekannten jedes Jahr. Aber die Essen Motor Show ist ja nun mal nicht die Messe, bei der immer die Neuheiten der Autohersteller präsentiert werden. In Essen ist ja doch eher der Kleine Autonarr angesprochen, alle die Ihr Auto aufbrezeln wollen und sich dort eventuell mit Teile eindecken möchten. Und dazu etwas Show. Das was ich in Sachen Show ganz nett fand, war der kleine Rennkurs mit Taxifahrt. In der Halle 7 war ein kleiner Rennkurs, eine Renn-8, aufgebaut. Dort wurde schön gedriftet. Es kamen verschiedene Modelle zum Einsatz und es wurden sicherlich auch einige Sätze an Reifen verraucht. Als alter, kleine BMW Fan hat mir hier ein alter 5er gut gefallen, mit scheinbar neuerem V8 Motor und ordentlich Power, dafür mit ebenso wenig Traktion, sprich richtig viel Rauch. Ins Auge viel einem recht deutlich, das bald jeder 2. Stand einen Scirocco stehen hatte, sieht ja nicht schlecht aus der Neue, aber wenn so viele rumstehen ist es auch wieder nix dolles. Der R8 war ebenfalls ein häufig gezeigtes Modell. Was eigenwilliges war bei Brabus zu sehen, der "Tesla", ein Elektroflitzer mit dem Klang eines Modellbau-Schiffskutters, so etwas ähnliches gab es schon vor 20 Jahren, zumindest im Modellbau. Da dem Elektroflitzer der Sound fehlt, hat Brabus sich gedacht, wir fügen den V8-Sound künstlich hinzu. Es klang aber eher nach einen alten Schiffskutter. Da kann man sicherlich geteilter Meinung sein.
Was mir insgesamt etwas fehlte, war mal was Neues zu sehen. Bei all der ganzen Diskussion um Treibhaus, CO²,... war kaum etwas zu sehen in Sachen Umweltschutz oder Autos mit neuer Technik, mal abgesehen von dem Tesla. Ich denke dies trifft auch ein wenig die Ideen unserer deutschen Autohersteller, die haben in den letzten Jahren halt keine Ideen gehabt, bzw. kein Interesse gehabt solche Modelle auf den Markt zu bringen. Naja wie schon gesagt, die Essen Motor Show ist hier auch nicht ganz die richtige Messe, obwohl man hier eigentlich eher eine Studie von einer Zukunftsvision zeigen könnte. Einzig 2 Modelle von Citroen, die 2 kleine, sportliche kompakte Kleinwagen als Studie gezeigt haben, vielen etwas auf. Der Stand von VW und Audi war in dieser Hinsicht etwas einfallslos.
Ein wenig nervig fand ich die Tatsache, das die Motor Show wohl so langsam zur Spielemesse verkommt, wenn ich eine Spielekonsole kaufen will dann gehe ich zu Mediamarkt, Saturn oder auch zu Eisenkarl, aber auf der Motor Show tut dies nun nicht Not. Aber vielleicht gab es zu wenig Aussteller, der Finanzkrise sei dank.
Wenigstens verlief der Heimweg dann staufrei, gegen 23:00 war ich dann daheim.
Bis dann!
Mfg Frank |
Tue Dec 23 15:49:36 CET 2008
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Schattenparker11955
, schade eigentlich Hier kommt mein *Bericht* zur EMS 2008
Am Montag Morgen ging es um kurz nach 9.00 los, da ich doch kurz nach Öffnung er Messe vor Ort sein wollte. Die knapp 70 Km waren recht schnell abgespult ( für einen Montag auf der A3) Bergisch Gladbach ( für die die es nicht kennen - bei Köln) bis nach Essen 50 Minuten über wie wie immer verstopfte A3 .Dank der MT Ehrenkarte war die Schlange an den Kassen für mich nicht relevant, und so konnte der gesparte Betrag später in Currywurst mit Brötchen ( 3,50 Euro in Halle 5 ) investiert werden, eigentlich ein ganz humaner Preis. Hab dann schön abseits der Messe im Parkscheinbereich geparkt ( Max Parkzeit 2 Stunden, mal schauen wie Teuer die Knolle wird, immerhin hat die Stadt Essen andere Knollen als in Kölle Später stand dann neben mir der graue Audi A4 Avant aus Belgien
So damit meine Bilder nicht Audi TT lastig werden sind alle diese Bilder im 8 J Bereich zu finden in diesem Tread
http://www.motor-talk.de/.../...r-motorshow-in-essen-t2065254.html?...
Trotzdem ging es für mich mit ein Paar leckeren Audis los, schöne Farb und Motorisierungsarten
Viel zu sehen gab es wie immer, ich denke mal für jeden Geschmak ist was dabei,manche Details kann man sich wegen der Reizüberflutung erst später in Ruhe zu Hause anschauen, ein Paar Motorenbilder, und von Innenräumen sind zu sehen. Neu war auch in einer Halle ( ich glaub 6 oder 7) ein *Indoorparkur* wo ein S5 Pace Car ein Paar richtig geile Drifts hingelegt hat, die Halle 1a im Untergeschoss gab es dieses Jahr nicht bzw war geschlossen der Essen MotorshowShowground befindet sich nun in einer anderen Halle. Nun gut die DTS Show kann *Mann* sich ersparen, gut mit 18 fand ich die D&W Shows natürlich auch *geil*, jetzt ist es eigentlich, naja es waren viele Fans vor Ort und ich möchte keinem zu nahe treten meins ist es *nicht mehr*
Fazit Bis auf die Knolle ein wirklich schöner Tag, und wie eigentlich jedes Jahr *Standart*
Ein negativer Beigeschmak war für mich ein Stand von einem *Autoforum* echt schade, naja vielleicht ist nächstes Jahr ein kleiner MT Stand am Start wäre schön zu sehen wer *dahintersteckt*
Allen die noch auf die Messe fahren wünsche ich viel Spaß |
)
Sun Dec 14 09:03:49 CET 2008
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Kurvenräuber51554
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Motor
Hallo liebe MT'ler!
Das hier ist mein aller erster Blog und ich schreibe ihn, da ich hier auf Motor Talk beim EssenMotorShow-Gewinnspiel, eine Freikarte gewonnen habe. Tolle Sache!
Ich war am ersten Messe Tag da. Samstag den 29.11. (mein 3ter Essen Motor Show Besuch)
Die Messe öffent um 9:00Uhr. Zur der Zeit wollte eigenltich auch schon DA sein! Das hat aber nicht ganz geklappt, so das ich um 9:00Uhr in Wuppertal mit meinem getunten Polo Classic (ein Gruß an alle 6kv-Fahrer Mit Polo-Power habe ich das Messegelände dann auch "wenig später" erreicht, wo sich dann draussen im mini-Stau, schon gegenseitig bewundend (aber nicht die Mine verziehend) an den getunten Autos, des Gegenverkehrs ergötzt wird. Die Prolls können offebar nicht lächeln.
Drinnen habe ich mich dann als erstes in den Verkaufshallen umgeschaut und so maches Gespräch über Sport-Auspuffanlagen, Subwoofer, Power-Caps, Sportsitze, und Xenon-Nachrüst-Kits (der Renner dies Jahr, obwoh nicht TÜVig) geführt.
Auf der Messe kann man echt gut kaufen, wenn man vorher weiß was man will. Also immer genügend (auch Bar-) Geld mitnehmen. Kartenzahlung geht nicht überall. Für mich durften es diesmal zwei 1F Power-Cap's sein...
Danach hab ich dann an diversen Gewinnspielen Teilgenommen. In der Hoffnung diesmal ein Auto oder sowas abzustauben - wenn's doch hier bei MT mit der Karte so gut geklappt hat
Am Stand des DVR - kennt jeder: „Hast du die Größe? Fahr mit Verantwortung", das Mädchen am Stand war übriges sehr nett, habe ich nen tollen 1GB USB-Stick gewonnen. Die coolen und lustigen Videos die es zur Frageneantwortung zu sehen gab, könnt ihr euch ja hier mal ansehen. Den Aufkleber bapp' ich mir auch drauf. Denn vorausschauend und sicher fahren ist extrem wichtig!
Zu guter letzt bin ich dann da hin, wo ich mich im Vorfeld schon am meisten drauf gefreut hatte. den Essen Show Ground! Die Lowrider hab ich wohl diesmal verpasst, aber die Strip Show hab ich doch noch mitbekommen.
hier ein kleines Video davon: Man beachte den Kommentar des Moderators am Schluss!
Autos habe ich diesmal nicht fotografiert, dafür aber ein Paar von den Girls - die sind ja auch (noch) interessanter.
Um 15:30 Uhr bin ich dann wieder heimwärts. Hab gar nicht so richtig gemerkt, das ich den ganzen Tag nix gegessen habe...
Die Messe ist jedes mal wieder toll. Wie eine eigene Welt, in der alles glänzt, in der es nur geile Autos und geile Frauen gibt
Ich kann die Messe nur empfehlen
Liebe Grüße Tripple G
PS: Der Junge auf dem Foto bin NICHT ich! |
) gestartet bin.
(Achtung laut, wegen PA)
Thu Dec 11 21:15:48 CET 2008
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Fensterheber31683
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| Stichworte:
Essen, Mese, Motor, Motor Show
Hallo Leute,
nun ist es soweit und ich habe es endlich geschafft den meinen Bericht über die EMS2008 zu schreiben.
Ich gehe meistens im zwei Jahres Rhythmus auf diese Messe. Und jedes Jahr falle ich auf neue auf sie herein. Dieses Jahr bin ich nur froh, dass ich die Karte vom MT-Team bekommen habe. Ansonsten müsste ich nun über die 16 Euro eintritt weinen. Meiner Ansicht nach, kann man für das Geld besser ins Kino gehen.
Ich war direkt am Samstag dem 29.11. auf der Messe. Ich habe nur eine recht kurze Anfahrt von einer Stunde, deswegen gibt es da bei mir nichts zu erzählen. Da es der erste Tag und Wochenende war, muss ich wohl nicht erwähnen, dass die Hallen proppe gefüllt waren. In meinen Augen, war es eine sehr durcheinander aufgestellte Messe. Die Hallen waren zum Teil sehr dunkel. Es gab viele Teileanbieter, allerdings haben die ihre Ware so positioniert, dass ich dachte ich wäre mit dem Trödelking auf einem Flohmarkt.
Ich wollte für meinen G5 von Hella die Dark Red Heckleuchten haben. Als ich dann endlich in der vorletzten Halle den Hella stand gefunden hatte und nach dem Preis der Leuchten fragte, musste der Herr Hella doch tatsächlich mit den Achseln zucken und ihn seinen Katalog schauen. Dort verwies er mich dann auf die ausgeschriebenen 228 Euros. Allerdings mit dem Hinweis, dass sie dort keine Teile verkaufen, sondern ein anderer Stand in Halle X den Teileverkauf für Hella übernahm. Also ging die Suche erneut los. Irgendwann mal den Stand gefunden, ich hin zu dem Herrn und meinen Wunsch geäußert. Daraufhin musste er erstmal wild auf seinem Handy tippen, bis er mir schließlich die Zahl 183 Euro vor den Kopf warf. Dieser Preis ist soweit in Ordnung, allerdings bekomme ich die Lampen überall und immer zu diesem Preis. Ich hätte also nur die Versandkosten gespart. Pustekuchen, denn im nächsten Augenblick verriet mir der nette Herr, dass sie diese Leuchten nicht auf Lager haben und ich übernächste Woche doch mal bei denen anrufen soll und die telefonisch bestellen müsse. Wenn ich dann sage, dass ich auf der Messe war, dann bekomme ich sogar noch den "Messepreis" allerdings kommen dann die Versandkosten hinzu. Daraus habe ich gelernt, dass die Messen heutzutage nicht mehr günstiger sind als alltags im I-Net.
Aber positives gibt es auch: Mir gefielen die Stände der großen Teilehersteller. So fand ich den Stand von Volkswagen Motorsport toll. Dort waren Autos wie der Passat R36, Touareg R50, Passat Individual, verschiedene Polo Rockets ausgestellt; ersterer sogar zweimal. Der Golf V GTI hatte sogar Weltpremiere auf der EMS2008, aber das wisst ihr ja ;-) Der Stand war sehr groß, freundlich beleuchtet und man hat was zu sehen bekommen. Es war kompetentes Personal anwesend, die "normale" Fragen auf anhib beantworten konnten. Für wildere Geschichten hatten sie das Bedienerhandbuch des Fahrzeugs in der Hand. Ähnlich wie der VW Stand war auch der Audi Stand ausgerüstet. Dort standen Autos wieder der neue Q5, oder ein R8, weiter Fahrzeuge waren der A6, A4 usw. Ebenfalls einen großen, hellen, freundlichen Stand hatte BRABUS aufzuweisen. Dort standen eine Menge toller Autos rum. Das Personal welches dort angestellt war, war wohl aber mehr dazu da durch die Fotos zu rennen und auf die Autos aufzupassen. Die Herren Anzugträger haben nur darauf geachtet, wo jemand mit der Kamera stand und hat sich dann davor, oder zumindest ins Bild gestellt. TechArt war auch ein schöner Stand. Er war zwar recht klein, allerdings hatten sie tolle Fahrzeuge dort stehen. Lummer Tunig hatte sogar den schnellsten LPG-X6 der Welt auf seinem Stand. Und der sah richtig gut aus.
Alles in Allem war es eine mäßige Ausstellung. Sie war sehr unübersichtlich, die Indoor- Rennstrecke glich einer Minikartbahn, die Hallen waren sehr dunkel. Den Eintrittspreis von 16 Euros finde ich auch sehr happig. Was die Verpflegung da gekostet hat, weiss ich nicht, denn ich bin drei Stunden ohne ausgekommen. Die Klos durften für umsonst benutzt werden ;-)
Also dann, ich hoffe ich konnte einen Eindruck dieser Messe überbringen. Ich freue mich auf eure Kommentare. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit. Bis dann! |
Mon Dec 06 22:44:59 CET 2010 |
C55-AMG
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Letzte Woche Donnerstag war wieder einer der Tage an denen ich mir reiche Eltern wünsche
.
Ja, ich war da, auf der Motor Show in Essen. Zum wievielten Mal weiß ich nicht mehr, aber es war wie immer.
Jede Menge toll gepimpter Autos und Frauen (auf Messen heißen die ja Hostessen
).
Mir fiel jedoch auf daß die wirklich "Großen" in diesem Geschäft nicht arg viel Neues gebracht haben. Ich denke im Besonderen an Toni Rieger, der ja eigentlich bei jeder Messe etwas Tolles zu bieten hatte.
Von den Felgenherstellern hatte wesentlich ich mehr erwartet. Überall Einheitsbrei im Design und nur über die zum Teil grellen Farben ließen sich die Hersteller auseinander halten. Wo sind sie die tollen Domanig, MAE, BBS, Azev usw. Felgendesigns?? Fällt dern Herstellern nichts mehr ein, oder ist das Design egal, Hauptsache groß und schwarz??
Es waren diesesmal eher die kleinen, feinen Tuningbetriebe die das ein oder andere Schmuckstück zur Schau stellten.
Natürlich waren die Nobeltuner mit riesigen Ständen vor Ort um auch der Oberklasse zu zeigen was selbst mit einem "fast" perfekten Auto noch alles möglich ist.
Es gibt kaum ein Fahrzeug welches nicht dem Tuning zum Opfer fällt. Als Beispiel möchte ich den AMG SLS hervorheben, für den es fast alles gibt was das Tunerherz höher schlagen lässt, wie z.B. Fahrwerke, Rad/Reifen Kombinationen bis 22", Auspuffanlagen, Karosserieteile und vieles mehr.
Die Tuningmaßnahmen beschränken sich ja nicht nur auf die Karosserie, sondern vermehrt auch auf den Innenraum. Mir sind einige tolle Sattlerarbeiten aufgefallen und das Preis/Leistungsverhältnis kann sich absolut sehen lassen. Es wäre schon fast anzuraten den nächsten "Neuen" oder "Gebrauchten" ohne Leder zu ordern und sich eine individuelle Leder-Komplettausstattung anfertigen zu lassen. Die Preise für solche individuellen Ausstattungen liegt oft unter dem einer Werksausstattung.
In Kombination mit einer High-End Stereoanlage und Led Beleuchtung im Innenraum wird das Fahrzeug ganz sicher zum absoluten Hingucker.
Daß High-End Anlage auch schön verpackt werden können kennt man ja aus vielen Berichten in den diversen Tuningzeitschriften.
Sehr stark vertreten war, wie in jedem Jahr, das Low Budget Tuning. Die Anbieter von Led-Rückleuchten,Angel-Eyes, Chrom Applikationen, Aufklebern etc. füllten ganze Hallen.
Ein Kritikpunkt habe ich jedoch und das betrifft die Aufmachung der Hallen. Sie sind, wie ich finde, zu nüchtern und zu leise. Etwas mehr Musik, Laser und Animation würde dem vor allem jungen Publikum sicher gut gefallen.
Im großen und ganzen ein gelungener Besuch und ich bin sicher auch nächstes Jahr wieder dabei.
Grüßle
Willy