andyrx

schnelles fahren--> ist das Stress...??

[andyrx]

lange Reise mit dem Auto--> gemütlich oder flott..??

• eher flott und zügig
• eher gemütlich
• abweichend,ich schreibs auf

Abstimmen

flott oder lieber gemütlich auf reisen??

Moin Motortalker,

wir hatten im großen Tempolimit Thread nun schon oft drüber diskutiert....ob schnelles fahren Stress bedeutet oder eben nicht

deshalb mache ich mal eine Umfrage dazu.....

schnelles fahren ist sicherlich mit viel Konzentration und Aufmerksamkeit verbunden....für einige ein unvorstellbarer Stress und für andere eine willkommene Abwechslung,der eine macht seine 500km Reise mit konstant 120 und Tempomat und steigt relaxt aus dem Auto

Für andere ist das eher Stress weil die Zeit nicht rumgeht und man sich unterfordert fühlt....500km mit Durchschnitt 160km/h her damit....man steigt aus und hat auch keinen Stress oder schlechte Laune

was für ein Typ bist Du....gemütlich dem Ziel entgegen oder flott und kurzweilig die KM abgespult..??

es muss darüber keinen Streit geben....will einfach mal ein Gefühl für haben

lasen wir den Verbrauch dabei mal aussen vor...es geht nur darum Stress oder nicht....

mfg Andy

gute Motoren und schlechte Motoren--> die Highlights

[andyrx]

meist sieht das so ähnlich aus....

Moin Motortalker,

mit das wichtigste an einem Auto ist der Motor...wenn der nix taugt macht auch der Rest wenig Freude

jede Marke hat so ihre Highlights wo man sagt da hatte man ein gutes Händchen bzw. gibt es Motoren die einer

Marke/Hersteller als besonders gelungen gelten dürfen....

ebenso gibt es bei jeder Marke Motoren die einen schlechten Ruf haben oder die einfach unbeliebt sind und die als Fehlkonstruktion in die Analen eingegangen sind

was sind die besten Motoren aus eurer Sicht die die jeweiligen Hersteller je angeboten haben und welche die schlechtesten..??

bin mal gespannt welche Marke ihren Favoriten Motor hat

Bei Alfa Romeo fallen einem z.B. als großer Wurf spontan die Benziner 2,0 Liter 4 Zylinder Motoren aus den 60/70 Jahren ein die einen legendären Ruf haben...während bei Alfa Romeo die ersten Diesel wohl nicht sehr gelungen waren

Bei BMW sind die kleinen 6 Zylinder Legende....usw.,etc.,pp:

mfg Andy

welche Farbe geht bei euerm Auto gar nicht....??

[andyrx]

roter Jaguar,Blasphemie oder Geil..??

Moin Motortalker,

hatte ja aufgrund meines jetzt roten Jaguar XKR eine Diskussion ob das zu dem Modell passt guckst Du hier

da wurden mintgrüne Porsche genannt oder auch eine Golf GTI in Beige kann ich mir nicht richtig vorstellen

....

mal die Frage ganz allgemein in den Raum gestellt.....welche Farbe und welches Modell passt gar nicht zusammen oder in welcher Farbe würdet ihr euer eigenes Modell niemals bestellen oder als ''no go'' betrachten

ich bin mal gespannt was da so bei rum kommt...??

mfg Andy

100 Jahre Rallye Monte Carlo--> ein Mythos

[andyrx]

die wilden Zeit der Monte Rallye 1968

Moin Motortalker,

ein Mythos der nun auch schon 100 Jahre existiert und vor mich vor allem in den 70/80er Jahren faszinierte....ist heute im High Tech Zeitalter nicht mehr ganz so,aber ''Rallye Monte Carlo'' ist immer noch ein Wort was eine gewisse Ausstrahlung hat

viele denkwürdige Duelle und glanzvolle Siege gab es da und wurde vor allem von den verschiedenen Lancia Modellen geprägt....kein anderer Hersteller hat so viele Sieger gestellt wie die Italiener,aber auch die Siege des Mini Cooper sind unvergessen und die Drifteinlagen einen Walter Röhrl sind ebenfalls unvergessen

hier mal ein Auszug aus einem schönen Artikel dazu

Zitat:

Der Rallye Monte Carlo. Die Monte, wie sie kurz genannt wird, ist nicht nur die bekannteste, sondern auch die älteste Rallye der Welt. 1911 fing alles an, ihren 100. Geburtstag feiert sie aber eher still, ohne allzu große Gesten und wie schon in den letzten Jahren in der 2. Liga der Interkontinentalen Rallye Challenge (IRC).

'Die Monte war immer mein Traum', sagte Deutschlands Rallye-Ikone Walter Röhrl in einem Interview mit dem Sport-Informations-Dienst (SID). Der heute 63 Jahre alte Regensburger gewann als einziger Fahrer den Klassiker in vier verschiedenen Autos: 1980 im Fiat 131 ('Damit war mein ganz persönlicher Traum erfüllt'), 1982 im Opel Ascona, 1983 im Lancia Rallye und 1984 im Audi quattro. Dieser letzte Monte-Sieg war für ihn der wichtigste, sagte Röhrl: 'Es war meine erste Rallye im Audi. Der Druck war riesig, und meine Teamkollegen Hannu Mikkola und Stig Blomqvist hatten schon jahrelange Erfahrung im Allradler.'

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Ein-Mythos-wird-100-article2421616.html

und her mal die Siegerlisten der 100 Jahre--> http://lexikon.freenet.de/Rallye_Monte_Carlo

da sind schon ein paar Legenden und Marken zu sehen wo man denkt,man war das Geil damals

mfg Andy

was wird aus Lancia---> Chrysler 300 goes Lancia

[andyrx]

Hallo Motortalker,

die Traditionsmarke Lancia war einer der schillernsten Automarken und ein Hersteller anspruchsvoller Hochleistungsautos mit großer Motorsportgeschichte (Lancia Stratos,Lancia 037,Lancia Delta) in Europa.

Ich selbst habe in den 80er Jahren viele Lancia gefahren und die Marke liegt mir immer noch sehr am Herzen....umso mehr schmerzt es nun zu sehen wie es für Marke notwendig um zu überleben auf den die Technik des Chrysler 300 zurückzugreifen um in der Oberklasse überhaupt noch etwas anbieten zu können.

Zitat:

Häppchenweise gibt der Chrysler-Konzern Details zu seinem neuen Flaggschiff preis - der Neuauflage des 300, dessen Debüt auf der Automesse in Detroit im Januar bevorsteht. In Europa soll der Viertürer nicht mehr als Chrysler, sondern als Lancia angeboten werden - die Marke verschwindet hier vom Markt.

Aus Chrysler 300 wird Lancia 300

Stattdessen wird der 300 das Programm der Nobelmarke Lancia nach oben abrunden, die sich nach der Produktionseinstellung des glücklosen Thesis aus der oberen Mittelklasse zurückgezogen hatte. Der Erfolg des 300 und des kleineren 200 - der ebenfalls von Chrysler kommt - ist entscheidend für die Zukunft von Lancia und damit einen der traditionsreichsten europäischen Autohersteller.

Neuer Chrysler 300 etwas filigraner als das Vorgängermodell

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der Chrysler 300 von vorn und im Interieur deutlich moderner gezeichnet. Die Scheinwerfer erinnern an aktuelle Audi-Modelle, und der Gesamteindruck ist weniger bullig, dafür - in Maßen - filigraner.

Moderner Innenraum im Chrysler 300

Das Interieur wirkt nachgerade modern, das gewaltige Vierspeichen-Lenkrad des Vorgängermodells ist ebenso verschwunden wie die gewöhnungsbedürftigen Applikationen im Schildpatt-Look. Dafür tauchen zahlreiche LED das Cockpit in ein technoides Blau. Der seitliche Aufriss und die Heckpartie mit den hohen Rückleuchten orientieren sich weiterhin an der Vorgängergeneration.

Dieselversion für Europa

Angetrieben wird der Chrysler 300 von einem 296 PS starken 3,6-Liter-V6 und einem 5,7-Liter-V8 mit 365 PS. Ein bis zu 500 PS starkes Spitzenmodell namens SRT8 dürfte folgen. Ob dieser Bolide dann auch als Lancia nach Europa kommt, darf allerdings bezweifelt werden. Eher ist mit einem sparsamen Dieselmotor zu rechnen.

Quelle--}http://auto.t-online.de/.../index

nun der Chrysler ist sicher kein so schlechtes Auto,aber ein Lancia war halt immer etwas besonderes und individuelles und so schmerzt es schon ein wenig wenn am Ende nur das Lancia Signet verwendet wird und der Glanz dieser großen Marke nur noch Nostalgie ist.....andererseits dürfte ein Scheitern des Modells auch das Ende von Lancia bedeuten,das ist halt das Positive dabei

Ich hoffe das Lancia die Durststrecke hinter sich bringen kann und irgendwann mal wieder etwas vom Glanz alter Tage zurückkehrt,denn das Image und Prestige der Marke ist immer noch etwas ganz Besonderes.

wie findet ihr die Lancia/Chrysler Variante und kann das funktionieren..??

mfg Andy

machen billige Autos glücklicher....??

[andyrx]

Moin Motortalker,

bin zwar kein großer Freund solcher Erhebungen und Rankings,aber es verblüfft immer wieder ....

Preiswerte Marken schneiden beim Zufriedenheitsindex seit Jahren schon stets besser ab als die Autos der Premiumhersteller....

Zitat:

Subaru hängt BMW ab

Billige Autos machen zufriedener

Die Fahrer von Luxusautos müssen begeistert sein, oder? Weit gefehlt. Am zufriedensten mit ihren Autos sind Besitzer vergleichsweise billiger Automarken. Die ersten drei Plätze einer ADAC-Kundenbefragung belegen japanische Modelle.

Besitzer von teuren Premiumautos sind nicht automatisch zufriedener mit ihrem Fahrzeug als Halter billiger Kleinstwagen. Das zeigt eine Kundenbefragung des ADAC. Insgesamt schneiden dabei eher exotische Marken am besten ab.

Am zufriedensten mit Fahrzeugqualität und Werkstattleistung des Händlers sind wie schon in den vergangenen fünf Jahren Subaru-Fahrer. Sie geben der japanischen Allradmarke im Schnitt die Schulnote 1,22. Auf Rang zwei folgt Lexus mit 1,37. Auch wenn der edle Toyota-Ableger in Sachen Absatz meilenweit hinter den deutschen Premium-Herstellern zurückbleibt, ist das stark serviceorientierte Vertriebskonzept aus Kundensicht offenbar erfolgreich. Den dritten Platz belegt mit Mitsubishi ebenfalls eine japanische Marke. Der mittlerweile zu Nischenanbieter mutierte Hersteller erhielt eine 1,39.

Auf den weiteren Plätzen sind viele Hersteller preiswerter Fahrzeuge zu finden. Die Billigmarke Dacia kommt mit einer 1,44 auf den fünften Rang, Toyota und Daihatsu erreichen Platz acht und neun mit den Noten 1,51 beziehungsweise 1,55.

Die beste deutsche Marke taucht mit BMW erst auf Rang zehn auf. Die Münchner erhalten die Note 1,56 und landen damit vor Porsche mit 1,60, Audi mit 1,63 und Mercedes-Benz mit 1,69. Der ADAC führt das nur mittelmäßige Abschneiden der teuren Premiummarken auch auf das hohe Anspruchsdenken der Kunden zurück. Fahrer billiger Autos seien möglicherweise leichter zufriedenzustellen.

Allerdings landen auch die deutschen Volumenmarken nur im Mittelfeld. Opel und Ford teilen sich Platz 27 mit der Note 1,83, VW erhält eine 1,84 und landet auf dem 30. Rang. Am Schluss des Feldes von insgesamt 35 Marken findet sich Renault mit einer 2,46. Grund zum heftigen Erschrecken ist das für Fahrer der französischen Marke nicht: In der Schule wäre die Note immer noch ein "gut".

Quelle-->http://www.n-tv.de/.../...Autos-machen-zufriedener-article1808221.html

Wie kann man sich das erklären,denn immerhin hat der Premiumkäufer ganz andere Möglichkeiten sich sein Wunschauto auf den Hof zu stellen....

...oder sind diese Käufer einfach kritischer??

was meint ihr und wie zufrieden/glücklich seit ihr mit eurer Wahl..??

mfg Andy

Alfa Romeo--> was waren die Italiener damals ihrer Zeit voraus...!!

[andyrx]

Hallo

denkt man an die 60er und 70er bis in die 80er Jahre und überlegt was so in Deutschland zu dieser Zeit an Autos angeboten wurde....muss man sagen da waren die Italiener mit Alfa Romeo,Fiat und Lancia den deutschen Autos weit voraus

schickes Styling,rassige Motoren,gute Fahrwerke,sportliche Modelle,gute Ausstattung.......ich hatte selbst mal einen Fiat 131 Mirafiori und später diverse Lancia Delta und Thema Modelle...das waren tolle Autos mit Ausstrahlung und Fahrspass.

der Artikel unten spiegelt das ein wenig wieder

Zitat:

Sie ist nicht nur bildschön und technisch raffiniert, sie ist auch die Mutter und Urmaß aller kompakten Sportlimousinen und GTI - mit der Giulietta wurde Alfa Romeo zum Massenhersteller und setzte gleich ein Ausrufezeichen. Der Stil-Ikone der 50er und 60er

die viertürige Alfa Romeo Giulietta war schon bei ihrer Präsentation vor 55 Jahren ein Volltreffer mitten ins Herz aller Coupéfahrer, die bis dahin bei Familienzuwachs auf eher biedere Limousinen ausweichen mussten. In der Geschichte von Alfa Romeo markierte die Giulietta den Wendepunkt zum Massenhersteller auch in kleineren Fahrzeugklassen, nachdem mit dem noblen 1900 von 1950 bereits erste Großserienerfahrungen gesammelt worden waren.

Zunächst debütierte die Giulietta als aufregend schönes Coupé in Bertonedesign und mit neu entwickeltem 59 kW/80 PS starkem 1,3-Liter-Doppelnockenwellenmotor. Damit machte die 165 km/h schnelle Giulietta Sprint nicht nur ihrem Namen Ehre, sie war sogar flinker und flotter als mancher Porsche und ideale Vorbotin für die Giulietta Berlina, die 1955 enthüllt wurde. Diese erste kompakte Sportlimousine verkörperte in Form und Eigenschaften alles, was bis dahin nur von schnellen Coupés erwartet wurde: Leidenschaft, Fahrspaß und einen Hauch Exklusivität, nun aber kombiniert mit vier Türen und relativ erschwinglichen Preisen. Ein fast schon geniales Rezept, mit dem die Giulietta über ein Jahrzehnt lang Verkaufserfolge feierte. Dann musste sie der heute ebenfalls legendären Giulia weichen. 1977 erlebte die Giulietta ihre Wiedergeburt, jetzt als kantiger Keil mit der Technik der größeren Alfetta, aber auch mit rufschädigenden Qualitätsproblemen. Diese sollen für die 2010 präsentierte dritte Giulietta-Generation nur noch vergessene Vergangenheit sein

Quelle und sehr umfangreicher ganzer Artikel-- >http://www.n-tv.de/auto/Urmeter-der-GTI-Fraktion-article1797511.html

Leider haben die Italiener sich zuletzt ein wenig verzettelt und auch den Emotionen eine schwache Qualität hinzugefügt und wunderbare Autos wie der Lancia Thesis oder Alfa 166 sind ohne echte Nachfolger geblieben...sehr schade,denn ich habe meine Italiener damals geliebt und gerne gefahren

mal sehen wo die Reise für die angezählten Italienischen Marken noch hingeht.....alte Stärken und Ausstrahlung würden dabei helfen denn damit hat man große Zeiten erlebt

mfg Andy

ich fahre im Winter mit......??

[andyrx]

Was ist im Winter auf euern Autos montiert...??

• Winterreifen
• Ganzjahresreifen
• Sommerreifen

Abstimmen

64e8-1

Moin Motortalker...??

Reifen im Winter..??

nun jeder hat so seine Erfahrungen und macht es anders.....

meine Frage an euch mit was seit ihr im Winter unterwegs was ist auf euern Auto montiert--->.Winterreifen/Ganzjahresreifen/Sommerreifen..??

hab mal eine Umfrage gebastelt und möchte mal sehen wie sich das verteilt

da eventuell mehr als ein Auto im Bestand ist kann auch mehrfach angekreuzt werden..

mfg Andy

40 Jahre Tiefkühlpizza--> wer hätte das gedacht

[andyrx]

Pizza ist lecker...

Moin Motortalker,

ich esse gerne Pizza (überhaupt italienisch) und da gehört auch ab und zu mal eine tiefgekühlte Pizza dazu

hab dazu einen interessanten Artikel gefunden

Zitat:

Sie sind hart, wenn man sie reinschiebt und knusprig, wenn man sie rausholt: Tiefkühlpizzen sind praktisch und ab und zu sogar richtig lecker. Vor 40 Jahren brachte Dr. Oetker die erste gefrorene Pizza auf den Markt - und veränderte damit die Essgewohnheiten der Deutschen.

Vor einigen Jahren fanden Forscher heraus, dass Tiefkühlpizza wegen des Tomatenmarks den Körper vor Sonnenbrand schützen kann. Für einen spürbaren Effekt müssten sonnenhungrige Pizzafans allerdings eine Menge essen, die den Bauchumfang auf ein für ein Sonnenbad unansehnliches Maß vergrößern würde. So untauglich die Pizza als Ersatz für Sonnenmilch ist, so millionenfach bewährt hat sie sich als Sattmacher nach einem stressigen Bürotag oder als schnelle Mahlzeit für die Familie. Vor 40 Jahren startete der Familienkonzern Dr. Oetker in Deutschland den flächendeckenden Verkauf der Tiefkühlpizza und veränderte damit das Koch- und Essverhalten der Deutschen.

Tatsächlich hatte Dr. Oetker erhebliche Startschwierigkeiten: Der von einem italienischen Partnerunternehmen gelieferte rohe Hefeteig war beim Einfrieren und Auftauen oft beschädigt, das zunächst verwendete Aluminiumgeschirr war vergleichsweise teuer und schwer. Weniger als 500 Pizzen stellte das Unternehmen in den Anfängen am Tag her - heute sind es beim Marktführer 1,9 Millionen täglich.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../Ich-mach-mir-mal-ne-Pizza-article1622281.html

nun solange nicht unbedingt Analogkäse verwendet wird ist das zum Teil durchaus geniessbar

klar schmeckt das nicht immer wie in bella Italia oder dem Italiener vor Ort aber mit ein wenig Tuning,sprich ein paar Extras die man noch hinzufügt durchaus geniessbar

was meint ihr zu den Pizzen aus der Truhe...auch ab und an mal dabei??

mfg Andy

Sex im Auto--> was man dazu schon immer sagen/wissen wollte...;-)

[andyrx]

Sex im Auto....ja oder nein

• ja hab ich Erfahrungen mit
• nein,hab ich keine Erfahrungen mit
• find ich gut--> hab ich aber noch nie
• find ich unmoralisch
• bin noch jungfrau

Abstimmen

Sex im Auto ja oder nein..??

Moin Motortalker,

Sex im Auto,ein Thema was fast so alt ist wie das Auto selbst....

hier mal eine interessante Reportage dazu

Zitat:

Jeder dritte männliche deutsche Autofahrer hatte schon mal Sex im Auto und würde es sofort wieder machen - laut repräsentativer holiday autos-Studie

München (ots) - Aktuelle Verkehrsstatistik: jeder dritte männliche deutsche Autofahrer (34 Prozent) hatte schon mal Sex im Auto und würde es sofort wieder machen. So lautet das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von holiday autos, Marktführer für die Vermittlung von Ferienautos weltweit, die mit mehr als 1.000 PKW-Fahrern ab 18 Jahren durchgeführt wurde.

Anders sieht es bei den deutschen Autofahrerinnen aus: Jede dritte deutsche Autofahrerin (32 Prozent) hatte bereits Sex im Auto und will es nicht wiederholen. 42 Prozent der Frauen am Steuer wollen es gar nicht erst versuchen. Nur 18 Prozent hatten schon mal Sex im Auto und würden es sofort wieder machen.

Experimentierfreudig zeigt sich die Altersgruppe 60 Plus: 26 Prozent hatten schon mal Sex im Auto und würden es sofort wieder machen. Und fünf Prozent hatten noch nicht, würden aber gerne mal.

13 Prozent aller deutschen Autofahrer hatten übrigens noch nie Sex im Auto - würden es aber gerne mal ausprobieren. Besonders hoch ist der Anteil der Probierwilligen in der Altersgruppe 18 bis 29 Jahre mit 26 Prozent.

Die GfK hat im Auftrag von holiday autos 1.027 PKW-Fahrer in Deutschland im Alter ab 18 Jahren befragt, das Ergebnis der Umfrage ist repräsentativ für die 45,5 Mio. PKW-Fahrer der Wohnbevölkerung in Privathaushalten.

Quelle--> http://www.presseportal.de/pm/52336/1691935/holiday_autos_gmbh

was Du immer schon zu dem Thema schreiben wolltest kannst Du hier loswerden

mfg Andy