Fri Mar 04 00:52:42 CET 2022
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andyrx
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Kommentare (180)
| Stichworte:
208 Cabrio, CLK, Mercedes
 Lese ich gerne ...Youngtimer sind mein Hobby
Hallo Motortalker ,
Den größten Teil an Infos zu Autos hole ich natürlich über MOTOR-TALK
Aber —}
Ich liebe es z.B. beim Essen zu lesen ....dazu bevorzuge ich Tageszeitung oder eben was über Autos ....aber es hat sich verändert.
Früher kaufte ich dazu
Auto Motor Sport
Autozeitung
AutoBild
Ganz früher auch die MOT falls die noch einer kennt
Heute :
Oldtimer Markt
AutoBild Classic
MotorKlassik
Autozeitung Classic
Youngtimer
Von den Zeitungen ganz oben nur noch wenn im Titel ein Thema ist was mich interessiert.
Irgendwie ist mir der Bezug zu den neuen Autos verloren gegangen ....
Wie sieht’s. bei euch aus ....was lest ihr so im Bereich Mobilität
Grüße Andy |
Tue Mar 22 02:52:30 CET 2022 |
andyrx
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Kommentare (21)
| Stichworte:
3 (BL/BP), 4x4, Allrad, Offroad, Outback, reisen, Subaru, Ungarn
Hallo Motortalker ,
Mit meinem im Januar gekauften 200er Subaru Outback 2,5 LPG bin ich schon 4000km gefahren ….überwiegend Langstrecke darunter eine Reise nach Ungarn.
Es ist schon das Facelift 2007er Modell und innen mit schwarzen Cockpit statt dem vorigen in Silber etwas billig wirkenden Touch…..der nicht zu dem damals mit rund 37.000€ nicht billigen Fahrzeug passt da kommt das schwarze 2007er Cockpit deutlich wertiger rüber.
Optisch für ist dieses Subaru Modell eines der gelungensten Fahrzeuge von Subaru überhaupt….sehr harmonische Eleganz mit fließenden Linien und die zweifllutige Abgasanlage gefallen mir sehr gut.
Der Outback ist für mich als idealer Reisewagen gedacht mit prima Wintereigenschaften dank des permanenten Allrad Antriebs.
Natürlich kommt mir jetzt bei solchen Trips die ab Werk installierte LPG Gasanlage mit 50 Liter Tank in der Reserveradmulde entgegen ….denn dadurch lies sich z.B. der Trip nach Ungarn trotz der mittlerweile horrenden Spritpreise mit vertretbaren Kosten machen ….bei rund 1.-€ je Liter und moderaten Verbrauch merkt man das natürlich deutlich im Portmonee.
Zuerst gab es nachdem der Verkäufer wie vereinbart neuen TÜV drauf gemacht hat ( neue Bremsen hinten und Handbremse mussten erneuert werden ) doch noch was zu tun …Radlager vorne rechts brummte und wurde von mir ersetzt sowie kamen neue Reifen drauf denn die ( erlaubten ) Winterreifen in der Größe 20/50r17 waren mir zur klein …nun sind 215/55r17 Ganzjahresreifen montiert ( hab noch einen Satz gleicher Felgen mit neuwertigen Sommerreifen in 215/55r17 dazu bekommen den ich aber nicht nutzen werde) und das passt jetzt optisch und nun auch in der Höhe mit der versprochenen Bodenfreiheit von immerhin 20cm jetzt zusammen….der Tacho eilt Subaru like immer noch gut 5% vor.
Der Subaru hat viel Platz auf seinen immerhin 475cm und ist gut verarbeitet ….typisch für Subaru die rahmenlosen Fenster und dennoch klappert nichts.
Die superbequemen Sitze sind elektrisch verstellbar und beheizt und wirkt innen gut und wertig verarbeitet….das beige Leder wirkt edel in Verbindung mit dem metallic Lack.
Bemerkenswert angesichts Laufleistung und des Alters —} jede Anzeige und jedes Lämpchen im Cockpit funktionieren….
Auf Reisen ist der Tempomat wichtig für mich und meist hab ich ihn auf 130km/h eingestellt ( Ungarn und Austria ohnehin nicht mehr erlaubt) der Verbrauch ist dann mit rund 8 Liter auf 100km mit Benzin und rund 10 Liter auf LPG moderat ( in Ungarn kostet Benzin derzeit 1,50 und LPG 1,15 deshalb dort mit Benzin weiter gefahren) das Getriebe ist im 5 Gang lang ausgelegt und bleibt bei Vmax mit 5500 RPM deutlich unter der Max Drehzahl von 6200…..der 2.5 Liter Motor mit 165PS verfügt über guten Durchzug ist aber nicht sonderlich Drehfreudig….und wird wenn man in fordert auch durchaus knurrig.
Windgeräusche hingegen hat er trotz der rahmenlosen Scheiben hingegen kaum.
Die Vmax ist gemessen an den 165PS mit nur 198km/h im Schein angegeben ….am Samstag auf der topfebenen A1 bei Bremen nach Tacho zügig etwas über 220km/h erreicht …. nach GPS waren das dann 209km/h ….ok etwas Rückenwind aber er scheint noch gut im Futter zu stehen trotz der jetzt 243.500km.
Nach der Ungarn Reise (2500km) musste ich einen Liter Öl auffüllen ….jetzt nach Reise nach Norddeutschland ( 1300km) fehlte aber nichts an Öl.
Das Getriebe schaltet sich Japaner typisch exakt aber doch geschmeidig und hat zusätzlich eine schaltbare Untersetzuung….bei einer Anhängelast von bis 1960kg oder Offroad sehr hilfreich.
In Ungarn führt der Weg zu meinen im Wald gelegenen Ferienhaus rund 3,5 km über ausgefahrene Sandwege wo die hohe Bodenfreiheit von 20cm ( 6 cm mehr als beim Legacy) sehr angenehm ist ….jedoch ist er mir für heftigere Ausflüge in den Wald ( was er durchaus kann) optisch eigentlich noch zu schade …da bin ich bin dem Honda HRV und dem Daihatsu Cuore dort weit weniger zimperlich
Der Fahrkomfort / Federung ist gut obwohl die Dämpfung durchaus straff ist ….die nicht ganz so flachen Reifen sind da hilfreich …Straßenlage mit dem permanenten Allrad ist top auch dank tiefen Schwerpunkt und dem recht geringen Gewicht von 1500kg wirkt er nicht schwerfällig wie ein hochbauender SUV.
Die Bremsen empfinde ich als eher schwach …da hatte ch gefühlt schon bessere Stopper gehabt.
Das Fahrlicht ist gut und das Fernlicht sehr gut….die großen Nebelscheinwerfer sind wirksam und tatsächlich mal brauchbar.
Die verbaute Audioanlage mit Wechsler funktioniert noch einwandfrei und klingt ordentlich.
Kleine Macke:
Die verbaute Teleflex LPG Anlage startet nicht immer gleich und hat da wohl mal einen neuen Filter nötig….ich nutze diese ausschließlich auf der Autobahn und drehe den Motor dann nicht höher als 4000RPM….immerhin hat er schon 243.500km auf der Uhr.
Will ich schneller ( was durchaus auch mal vorkommt ) fahren schalte ich auf Benzin um….
Ich nutze den Subaru künftig ausschließlich als Reisewagen für die Langstrecken…..für alles was ich hier so fahre habe ich andere Autos die ich nutze.
Hoffe er behält seine Japaner typische Zuverlässigkeit noch für einige Zeit