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Subaru SVX--> schräger Exot mit Extravaganz

[andyrx]

subaru-svx-01

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Moin Motortalker,

seltene Exoten mit feiner Technik findet man heutzutage immer weniger im Angebot weil die Hersteller nicht ohne Grund solche finanziellen Abenteuer wie Subaru damals mit dem SVX vermeiden wollen

hatte gestern mal seit langen wieder einen dieser schrägen Vögel im Strassenverkehr gesehen...den Subaru SVX

ein großes Coupe der 90er Jahre mit extravaganter Optik und anspruchsvoller Technik....wo findet man einen feinen Allrad Antrieb in Kombination mit einem 3,3 Liter BOXER 6 Zylinder Motor noch..??

Bis auf den ''feinen'' Allrad doch sonst nur bei Porsche

gut die Optik mag der eine schön finden und der andere wendet sich mit Grausen ab....der SVX polarisiert eben

der Subaru SVX ist damit ein genauso schräger und seltener Vogel wie der Mazda RX-7 mit seinem Wankelmotor und das macht den Wagen irgendwie sympathisch....kein flinker Sportwagen wie der leichte und agile RX-7 sondern eher ein ruhiger souveräner Cruiser (und kein Sportwagen wie die flache Linie suggeriert) der aber auch schnell kann denn immerhin sind rund 230km/h Vmax möglich.

auch sollte man nicht denken die 230PS machen den SVX zum Sprinter die 100km/h werden nach rund 9 Sekunden erreicht und die 1/4 Meile ist nach ca. 16 Sekunden erreicht...aber das ist auch nicht die Berufung des spacigen Coupes

Produziert von 1991 bis 1997
Seit 1991 wurde der 2-und-2-Sitzer von den Japanern gebaut. Ein großer Erfolg hat sich damit allerdings nicht eingestellt. Zirka 25.000 Fahrzeuge sind bis zum Jahr 1997 produziert und verkauft worden. Nach Europa sind schätzungsweise 2.500 Exemplare gekommen, von denen 850 in Deutschland landeten.
technische Daten:

Zitat:

echnische Daten Subaru SVX
Motor Dohc-Sechszylinder-Boxer
Hubraum 3319 cm³
Leistung 230 PS bei 5600/min
max. Drehmoment 309 Nm bei 4800/min
Automatik Vierstufen
Antrieb Allrad mit Zentraldifferenzial und elektronischer Drehmomentverteilung
Länge/Breite/Höhe 4625/1770/1300 mm
Leergewicht 1580 kg
Aufhängung Einzelradaufhängung an Querlenkern und Dämpferbeinen vorn, an Mehrlenkern hinten; Drehstabfedern und Stabilisator vorn und hinten
Spitze 238 km/h
0–100 km/h in 9 s
Verbrauch 13,5 l S/100 km
Neupreis 1992 73.530 Mark

Quelle und ein interessanter Artikel zu dem SVX findet sich her---> http://www.autobild.de/klassik/artikel/subaru-svx-952322.html

Schwachpunkt bei dem SVX sind in erster Linie das unterdimensionierte 4 Gang Automatikgetriebe welches oft frühzeitig ausfällt und dann hohe Kosten verursacht....und zudem den an für sich agilen Motor deutlich zähmt.
Wer sich für den SVX interessiert sollte darauf achten dass die große 100.000 er Wartung gemacht wurde da hier auch der Zahnriemen (alle 100tkm) gewechselt wird.

Rost kann auch ein Thema sein wenn der Wagen viel im Winter gefahren wird...wozu er ja auch perfekt geeignet ist...insbesondere die flache Front ist für Steinschlag anfällig und da hat der Rost dann schnell seine Chance

die Bremsen sind nicht allzu üppig ausgelegt und können nach harter Beanspruchung auch schon mal rubbeln und sind dann verzogen.

ansonsten ist der SVX sicherlich so robust und zuverlässig wie man es von Subaru kennt...allerdings dürften die Reparatur/Ersatzeilpreise doch etwas über dem Level liegen wie von einem kleinen Subaru Allradler

Steuer ist bei 3,3 Liter und Euro 1 natürlich auch nicht so ganz niedrig und beim Verbrauch sollte man je nach Fahrweise mit 11-14 Liter rechnen...Überland eher weniger und der City eher mehr

Bin mal gespannt wann ich das nächste mal eines dieser spacigen ''Raumschiff Enterprise'' Coupes aus Japan sehe....bei den geringen vorhandenen Stückzahlen wird das sicherlich nicht viel öfter vorkommen als bei den Mazda RX-7.

Paradiesvögel haben es halt schwer und sind doch sehr reizvoll

heute bekommt man einen solchen Paradiesvogel je nach Zustand zwischen 3000.- und 8000.- Euro....und dabei jede Menge Individualität und feine Technik.

mfg Andy

alte TV Serien--> welche würdest Du gerne wieder mal sehen??

[andyrx]

besser bekannt als Superpille...damals

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Moin Motortalker,

ich weiss jetzt gar nicht mehr wie ich und meine Frau beim Mittagessen vorhin beim Italiener darauf kamen...wir unterhielten uns über alte TV Serien die wir als Kinder oder vor langer Zeit gerne gesehen haben

ob das rauchende Colts mit Marshal Matt Dillon und Deputy Festus war oder ganz modern damals die Serie

'' immer wenn er die Pille nahm''

so manche der alten Schinken würde man gerne noch mal wieder sehen

was gibt es da so bei euch für Serien die noch im Kopf sind aber man ewig nicht mehr gesehen hat

mfg Andy

Nebelschlussleuchten--> oft nervig weil kein Nebel..

[andyrx]

oft falsch benutzt diese Lampen...

Moin Motortalker,

jetzt kommt sie wieder die Zeit der unnütz eingeschalteten ''Nebelschlussleuchten'' obwohl man weit genug sehen kann....die Dinger blenden den Hintermann immens wenn zu früh in Benutzung genommen oder vergessen wird diese auszuschalten.

Zitat:

Von Nebel spricht man, wenn die Sichtweite geringer als ein Kilometer ist. Blickt man schon nach 200 Metern nur noch vor eine weiße Wand, gilt der Nebel als stark. Vor allem dieser ist für Autofahrer gefährlich und verlangt eine angepasste Geschwindigkeit sowie eingeschaltetes Abblendlicht.
***
Die Nebelschlussleuchte darf allerdings nur benutzt werden, wenn die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt (StVO § 17). Ansonsten kann der nachfolgende Verkehr geblendet werden. Bei unnötigem Einsatz werden 10 bis 25 Euro Bußgeld fällig. Das gilt natürlich auch, wenn nach dem Durchfahren des Nebelfeldes vergessen wird, die Schlussleuchte auszuschalten.***

Gleichzeitig gilt bei einer Sichtweite unter 50 Metern ein Tempolimit von 50 km/h. Als Orientierungshilfe dienen die Leitpfosten am Straßenrand. In Deutschland stehen sie im Abstand von 50 Metern, in Österreich alle 33 Meter.

Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...-Einsatz-kostet-Bussgeld-article4477111.html

es gibt kaum eine technische Einrichtung am Fahrzeug die so oft falsch bedient wird wie die ''Nebelschlussleuchten''

Ich frage mich nur warum dies scheinbar so schwer ist zu verstehen...

die vielen Blender die in der Nacht und bei klarer Sicht oder nur geringen Nebel damit rumfahren kennen jedenfalls scheinbar ihr kennen scheinbar die Bedienung ihrs Autos nicht oder wissen nicht um die Regeln der STVO zu deren Benutzung...

Die Nebler vome empfinde ich als harmlos,die grellen und lichtstarken roten rückwärtigen Lampen dagegen bei unsachgemässer Nutzung als extrem nervig....wem geht das genauso??

mfg Andy

...das erste mal wieder Eis kratzen.

[andyrx]

so sah das heute bei vielen aus..

Moin Motortalker,

wer hat schon wieder den Eiskratzer im Auto griffbereit liegen..??

heute morgen in der Lüneburger Heide im Rahmen der MT/Continental Snow Challenge

war Frost und mein Jaguar sah aus wie aus der Kältekammer....eine CD Hülle zum Eis kratzen ist da immer hilfreich wenn im Auto gar keinen Eiskratzer liegt wie bei mir....da der Jaguar mit Saisonkennzeichen 03-10 fährt

letztes Wochenende noch auf Sylt am Strand gelegen und Cabrio gefahren und heute Eis kratzen...das nenn ich mal einen turbulenten Wechsel und nicht umsonst haben viele meiner Kollegen und Bekannten sich einen Schnupfen weggeholt (hab ich schon hinter mir) jetzt dürfte klar sein es wird wirklich Herbst

musstet ihr auch schon kratzen..??

mfg Andy

''Witwenmacher''--> ältere Sportwagen & viel PS bei Nässe..??

[andyrx]

Witwenmacher BMW Z3 M..??

Moin Motortalker,

die Auto werden immer stärker und schneller und nicht ohne Grund gibt es jede Menge Assistenzsysteme um die Leistung sicher auf die Strasse zu bringen.

Einige ältere Hecktriebler und Sportwagen die noch pur ohne alle diese Helferlein auskommen sind aber heute heiss begehrt und machen in den Händen erfahrener Piloten viel Spass....aber einige dieser Fahrzeuge wie z.B. der BMW Z3 M oder auch der Mazda RX-7 FC/FD gelten speziell bei Nässe als ''sprichwörtliche Drecksau'' und haben schon bei manchen unbedachten Einsatz des Gaspedals für einen unerwarteten Abflug gesorgt.

speziell der Z3 M gilt mitunter als ''Witwenmacher'' weil er bei Nässe wirklich tückisch sein kann wenn man nicht auf der Hut ist....denn anders als bei einem Porsche ähnlicher Leistung mit Heckmotor ist die Traktion des Z3 sehr begrenzt.

Zitat:

Junger Mann tritt nach Ortsausgang aufs Gas – BMW mit mehr als 300 PS gerät auf rutschig-nasser Landstraße ins Schleudern – Sportwagen prallt gegen Baum, Fahrer in Lebensgefahr

so sieht dann mitunter die Überschrift aus

Zitat:

So auch heute in der Wedemark bei Hannover: Ein 25-Jähriger trat direkt nach dem Ortsausgang von Hellendorf aufs Gaspedal seines mehr als 300 PS starken BMW. Der mit Heckantrieb ausgestattete Sportwagen brach jedoch auf der rutschig-nassen Landstraße aus, schleuderte nach links über den Gegenverkehr von der Fahrbahn und prallte mit der Beifahrerseite gegen einen Baum.

+++
Die Ermittlungen sind zwar noch nicht abgeschlossen, doch für die Polizei deutete ersten Erkenntnissen alles darauf hin, dass eine Kombination aus hoher Geschwindigkeit, Heckantrieb und den herbstlichen Straßenverhältnissen ursächlich für den Unfall war

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.nonstopnews.de/meldung/14141

wie gesagt kann man bei Nässe oder Glätte mit jedem Auto sicher ans Ziel gelangen wenn man genau weiss was Sache ist...aber es gibt einige Autos der 90er Jahre wo zwar die Leistung schon im Überfluss vorhanden ist aber eben die Sicherheitsnetze wie ESP oder DSC noch nicht so existieren wie heute und die man mit Bedacht und Respekt fahren muss.

Bei einem starken Hecktriebler der noch Pur ist -->muss immer mit Schlupf und einem plötzlichen Heckschwenk/Eindrehen gerechnet werden wenn es glatt oder nass ist....beim RX-7 Turbo kann das beim Vollgasgeben im 3.Gang sogar auch auf gerader Strecke passieren

Ein paar Beispiele hab ich oben ja schon genannt,welche fallen euch noch so ein bzw. was sind eure Gedanken/Erfahrungen dazu..??

mfg Andy

die Geheimsprache der Autoverkäufer/Händler

[andyrx]

würde man ihm vertrauen..??

Moin Motortalker,

ein Verkaufsinserat für ein Auto zu lesen ist mitunter eine Kunst bzw. muss man zwischen den Zeilen lesen...

es ist wie eine Geheimsprache die erstmal Interesse wecken soll aber dann doch mitunter auf versteckte Fallstricke hinweist

ob das Formulierungen sind wie z.B. *Motor läuft gut hat aber Aussetzer,kann nichts wildes sein*

einen gleich misstrauisch werden lassen...??

oder Auto im Topzustand wird aber als Bastlerfahrzeug verkauft...ist alles dabei

gerne wird auch mit Abkürzungen das Fahrzeug eine Ausstattung beschrieben und nicht jeder weiss was dann immer gemeint ist.

hier mal die gebräuchlichsten Abkürzungen

Abkürzung Bedeutung
1.Hd. 1 Hand (Anzahl der Vorbesitzer)
4x4 Allradantrieb
ABS Anti Blockier System
AHK Anhängekupplung
ASR Antriebs Schlupf Regelung
ATM Austauschmotor
BJ Baujahr
CD CD Radio
CDW CD Wechsler
DR Dachreling
DSC Dynamische Stabilitäts Controlle
DSC+T Dynamische Stabilitäts Controlle + Traktionskontrolle
ESP Elektronisches Stbailitäts Programm
el.FH auch eFH Elektrische Fensterheber
el. SD auch eSD Elektrisches Schiebedach
EZ Erstzulassung
FB f. ZV Fernbedienung für Zentralverriegelung
GRA Geschwindigkeitsregelanlage (= Tempomat)
GPS Global Positioning System (= Navi)
GW Garagenwagen
HiFi Hi-Fi Sound System
HU Hauptuntersuchunng
JaWa Jahreswagen
KW Kilowatt (Leistungsangabe)
LLR Lederlenkrad
LMF Leichtmetallfelgen
MAL Mittelarmlehne
MFA Multifunktionsanzeige
MwSt Mehrwertsteuer
NP Neupreis
NR Nichtraucher
NS auch NSW Nebelscheinwerfer
PDC Park Distance Control
PS Pferdestärke (Leistungsangabe)
RC Radio Cassette
SHZ Sitzheizung
SHZ v+h Sitzheizung vorne und hinten
SkiSa Skisack
SR Sommerreifen
SV Servolenkung
tkm Tausend Kilometer
TZ Tageszulassung
ufrei unfallfrei
VB Verhandlungsbasis
VFW Vorführwagen
WA Werksangehöriger
Xen Xenon
ZV Zentralverriegelung

was habt ihr für Erfahrungen gemacht bzw. wo sollte man hellhörig werden..??

mfg Andy

Runderneuerte Reifen--> Nostalgie oder interessante Alternative??

[andyrx]

Option bei Winterreifen runderneuert..??

Moin Motortalker,

runderneuerte Reifen sind bei LKW was ganz normales und früher auch bei PKW durchaus öfter anzutreffen vor allem bei den Winterreifen

heute sieht das anders aus und runderneuerte Reifen gelten eher als Ausnahme bzw. trifft man nicht mehr so oft bei PKW an...liegt wohl auch an den billigen No Name Importen die alternativ angeboten werden und im Preis nicht viel teurer sind

was ist davon zu halten..??

der ADAC hat mal versucht ein Antwort drauf zu geben

Zitat:

Runderneuerte Reifen deutlich günstiger
Als preiswerte Alternative zu neuen Winterreifen bieten sich Runderneuerte an, die deutlich preiswerter angeboten werden: Im Vergleich zu Marken-Winterreifen kosten die Recycling-Reifen meist weniger als die Hälfte. Die GTÜ und der Auto Club Europa (ACE) wollten es genau wissen und haben drei Profile der gleichen Prozedur unterzogen, mit der die Testpartner auch Neureifen prüfen.

Runderneuerte enttäuschen auf Schnee nicht
Bei den Schneetests überrascht der Respa Ökon MS 790: Dank seiner sehr weichen Gummimischung bietet dieser Preiswert-Pneu auf Schnee eine Seitenführung fast wie ein moderner Winterreifen. Etwas schlechter kommt der MS 830 vom selben Hersteller den Berg hinauf. Mit deutlichen Einbußen im Fahrverhalten hinkt der Rigdon Winter Ass 181 hinterher. Aber insgesamt enttäuschen die Runderneuerten im Schnee nicht.

auf Schnee sind die wohl gar nicht so verkehrt

Zitat:

Fazit runderneuerte Winterreifen
Runderneuerte M+S-Winterreifen können mit teils überraschend guten Fahreigenschaften auf verschneiter Fahrbahn durchaus überzeugen, doch wenn die Straße trocken ist oder nass, werden die Schwächen dieser Reifen spürbar. Besonders in punkto Sicherheit und Wirtschaftlichkeit treten gewisse Defizite deutlich zu Tage.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

nun beim Bremsen und Handling sind die Probleme bzw. Unterschiede zu den Markenreifen durchaus deutlich und die Ergebnisse nicht viel anders als bei den No Name Fernost Reifen.

überraschend ist aber die Tatsache dass der Schnelllauftest der früher das allergrösste Problem für die runderneuerten Pellen darstellte so nicht mehr zu existieren erscheint.

zum Markenreifen sind sie nach wie vor keine Alternative wenn man nach bester Performance sucht...aber so mancher No Name Reifen kann es auch nicht besser

mfg Andy

mit 325km/h in der Schweiz unterwegs-> es geht noch schneller

[andyrx]

darfs ein bisschen mehr sein..??

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Moin Motortalker,

so ein Bentley GT ist klasse Reisewagen und schneller GT mit dem lange Strecken zügig zurücklegen lassen...wenn man es nicht übertreibt wie im Video kann das eine entspannte Reise sein

in der Schweiz wollte es einer mal ganz genau wissen mit der Vmax sein Bentley GT

Zitat:

Ein 28-jähriger Autofahrer ist in der Schweiz mit einer Geschwindigkeit von mehr als 320 Stundenkilometern über die Autobahn gerast. Wie die Polizei im Kanton Waadt mitteilte, bretterte der Verkehrssünder bereits am 21. April gegen 03.30 Uhr mit einer Bentley-Continental-Limousine über die A1 zwischen Genf und Lausanne.
Er wurde aber erst jetzt über einen Videofilm auf seinem Handy überführt. Nach Polizeiangaben filmte er während der Fahrt mit seinem Handy das Armaturenbrett - der Tachozeiger zeigte 325 Stundenkilometern an. Der 28-Jährige aus Genf streitet die Tat jedoch ab. Seiner Darstellung zufolge saß nicht er selbst, sondern ein Freund am Steuer.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../Schweizer-faehrt-325-kmh-article4458136.html

damit geht das blaue Band für den schnellsten Temposünder der Schweiz von Ferrari ( der war nur mit 290km/h unterwegs) an einen Bentley

wie es aber noch schneller geht zeigt das Video oben welches in Deutschland aufgenommen wurde und wo der Fahrer auf 345km/h mit einem getunten Bentley GT beschleunigt und dies auch ein ganzes Stück fährt

Ich fahre ja auch gerne schnell und auch gerne nachts....aber das hier ist natürlich ein anderer Schnack mit 345km/h

beeindruckend ist aber in jedem Fall das Beschleunigungsvermögen des Fahrzeugs

was sagt uns das..??

auf deutschen Autobahnen gehts noch wenig schneller als woanders

die mir bisher schnellstmögliche Fahrt wurde bei Tacho 280km/h (im Jaguar XKR) tagsüber auf der stets gering frequentierten A29 dann durch andere Fahrzeuge eingebremst und mehr lässt sich wirklich nur Sonntags morgens auf komplett leerer Piste realisieren....aber nachts 345km/h ist schon irgendwie recht mutig

mfg Andy

Ferdinand Piech--> Automanager des Jahrhunderts

[andyrx]

Ferdinand Piech ist bei VW graue Eminenz

Moin Motortalker,

was sehen da meine entzündeten Äuglein....Ferdinand Piech der Automanager des ''Jahrhunderts''

Zitat:

Sein Vorname erinnert an den legendären Autopionier Ferdinand Porsche. Von ihm scheint er das Benzin im Blut geerbt zu haben. Aber Ferdinand Piëch ist längst aus dem Schatten des Großvaters getreten: Er ist der "Automanager des Jahrhunderts".

und weiter gehts

Zitat:

Der Volkswagen-Konzern schwimmt derzeit auf einer Erfolgswelle. Die Nummer 1 in Europa will sich in den kommenden Jahren auch die Weltspitze sichern. Dass es dazu kommen kann, daran zweifeln die Experten nicht - aus einem ganz bestimmten Grund, und dieser hat einen wohlklingenden Namen: Ferdinand Piëch.

Der gebürtige Wiener ist die graue Eminenz im Wolfsburger Konzern. Er zieht als Aufsichtsratsvorsitzender noch immer die Fäden, die er von 1993 bis 2002 als Konzernchef selbst in der Hand gehalten hat. Ein Lautsprecher der Branche - wie so manch anderer Zeitgenosse - war er nie. Er äußert sich selten. Aber wenn er etwas sagt, ist es pointiert, auf den Punkt gebracht. So, als wäre jedes Wort bereits eines zu viel. Und wohl gerade deshalb horcht die Autobranche dann auf, hört genau hin, hängt an seinen Lippen.

Quelle und ganzer umfangreicher Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...manager-des-Jahrhunderts-article4421686.html

was die wenigsten wissen,diese Auszeichnung erhielt der damalige Manager des VW Konzerns schon 1999

wie seht ihr diese Auszeichnung und die Würdigung von Ferdinand Piech..??

Zeitlebens kein einfacher Mensch aber immer einer der wusste was er will und auch was er nicht will...so manchen Misserfolg konnte er sich einfach leisten (Bugatti /VW Phaeton) weil er an anderer Stelle sehr erfolgreich das Kapital dafür verdiente und den Konzern im Wettbewerb auch Profit erwirtschaften lies.

eure Meinung bitte

mfg Andy

Ferrari Geländewagen ausgebrannt/explodiert...

[andyrx]

auch als ''Geländewagen'' chic der FF

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Moin Motortalker,

als ich diese Meldung gelesen habe musste ich ein wenig schmunzeln....ich kenne nämlich noch keinen Ferrari Geländewagen

Zitat:

Teuer ist die Probefahrt eines 44-Jährigen mit einem neuen **Geländewagen von Ferrari** zu Ende gegangen: Der Wagen ging auf einer Autobahn bei Frankfurt in Flammen auf, die Polizei schätzte den Schaden auf 370.000 Euro.

Der Fahrer hatte das neue Auto, einen Zwölfzylinder vom Typ Ferrari FF, ausprobiert und dabei plötzlich einen lauten Knall gehört. Er sah im Rückspiegel Flammen aus dem Heck schlagen, hielt sofort an und konnte sich unverletzt retten

Quelle und ganzer Artikel--> http://nachrichten.t-online.de/.../index

was unsere Off Road Fans nun zum neuen Ferrari FF ''Geländewagen'' so sagen würde mich mal interessieren

Ich denke mal den Marketingstrategen bei Ferrari dürfte angesichts dieser Meldung erstmal das Brötchen aus der Hand gefallen sein....ein Erlkönig von dem sie selbst noch nix wissen..??

mfg Andy

das Stoppschild heisst Stopp--> ..und wer hält sich dran..??

[andyrx]

Stoppschild--> was machst Du..??

• Ja,ich halte immer an
• ich halte fast immer an
• wenn frei ist fahre ich ohne Stop
• ignoriere ich grundsätzlich
• kenn die Bedeutung nicht

Abstimmen

ein sehr autoritäres Verkehrszeichen....

Moin Motortalker,

das Stoppschild ist ein sehr restriktives Verkehrszeichen denn es lässt keinen Spielraum zu...Stopp heisst Stopp auch dann wenn alles frei ist

hab einen interessanten Artikel dazu gefunden

Zitat:

''Bedeutungslose Straßendekoration"

Jeder Zweite ignoriert Stoppschild
Knapp die Hälfte der Auto-, Lastwagen- oder Radfahrer halten nicht an Stoppschildern. Die Radfahrer fallen besonders unangenehm auf, obwohl sie am meisten gefährdet sind.

weiter heisst es

Zitat:

Die meisten Verkehrsverstöße wurden in Baden-Württemberg beobachtet. Dort hielten 50,2 Prozent der Fahrzeuge nicht an einem Stoppschild. Die Ergebnisse seien alarmierend, betonte er. In Bremen (15,3 Prozent) und Brandenburg (29,9 Prozent) werden die Schilder hingegen besser beachtet. Dennoch: Das Stoppschild sei mancherorts zur "bedeutungslosen Straßendekoration verkommen", monierte der ACE- Sprecher.

Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...ite-ignoriert-Stoppschild-article477869.html

auch gelbe Ampeln werden oft anders interpretiert--> gasgeben ist dann oft die Devise

wie sieht das bei euch aus...??

stoppt ihr stets am Stoppschild oder ist das mal so und so oder interessiert das Stoppschild nicht..??

mfg Andy

ja spinnen die in Bayern--> 3- Zylinder Motor für neuen 3er BMW??

[andyrx]

Moin Motortalker

die Schlagzeile für den 3er BMW sass erstmal und ich konnte es kaum glauben was ich da zu lesen bekam....

BMW plant für die 3er Reihe einen 3 Zylinder Motor..???

Zitat:

Sechste Generation setzt Maßstäbe
BMW 3er bekommt drei Zylinder
Der BMW 3er ist in er Mittelklasse der Inbegriff der Sportlichkeit. In der kommenden Generation soll er auch beim Spritverbrauch Maßstäbe setzen – und verzichtet dabei sogar auf Hubraum und Zylinder.

Die Anfang 2012 startende sechste Generation des BMW 3er geht beim Spritsparen neue Wege. Neben dem erstmals angebotenen Hybridantrieb wird es das Mittelklassemodell laut "Auto Bild" auch mit einem ''Dreizylinderbenziner'' geben.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...er-bekommt-drei-Zylinder-article4424331.html

denk ich an 3 Zylinder in dieser Klasse denk ich an rumpelige Bauernmotoren die dort einfach völlig unpassend erscheinen...

Der 3er BMW stand früher für seidige und drehfreudige Sechszylinder Motoren und nicht für solche Sparzwerge....

wie seht ihr das Unterfangen von BMW in dieser Klasse 3 Zylinder etablieren zu wollen...??

mfg Andy