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andyrx

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Sat Nov 07 17:11:53 CET 2009    |    andyrx    |    Kommentare (98)    |   Stichworte: Alufelgen, Aluräder, Felgen, Reifen, Sportwagen, Tuning, Youngtimer

die Bremscheibe wirkt hier zu klein
Die Bremscheibe wirkt hier zu klein

Hallo

 

hab gestern einen älteren Skoda Octavia gesehen der 18 Zoll Räder montiert hatte

die aus meiner Sicht viel zu groß erschienen....denn die Bremsscheiben wirkten wie kleine CD's dahinter;)

 

Ich weiss das ist ein Reizthema:p

 

ein besonders anschauliches Beispiel für das was ich meine-->Klick

 

 

ältere Autos hatten nunmal kleinere Bremsen und dann sieht das aus meiner Sicht etwas merkwürdig aus,breitere Reifen kann man ja auch auf 16 Zoll ziehen und nimmt dann halt z.b. 225/50r16 statt 225/40r18;)

 

bei Youngtimern ist das ohnehin ein no go,eine Nummer größer ist ja OK,aber eben nicht das volle Programm dessen was heute möglich erscheint.

 

wie seht ihr das bzw wie sieht das bei euch aus ...??

 

Bilder??

 

mfg Andy


Sat Nov 07 19:07:32 CET 2009    |    emil2267

gibt ja auch nos-entlüftung ohne nos ;)

 

http://cgi.ebay.de/...485QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

Sat Nov 07 19:08:16 CET 2009    |    Antriebswelle35573

@ Fabs79 , Dankeschön ! :-)

 

hihi, hatte echt Probleme Stahlfelgen als Winterreifen bei der Bremsanlage zu bekommen, ging dann doch nur als Alufelge. ;-)

Sat Nov 07 19:14:11 CET 2009    |    Spurverbreiterung6359

Zitat:

was hast Du da für eine Größe??

 

 

 

durch das Design mit den langgezogenen Speichen wirken diese schon sehr groß;)

Das am 206er sieht nach 16" aus.

 

Die wirken vor allem deswegen recht groß, weil sie eigentlich schwarz sind, aber ihren hellen Ring außen haben.

 

Der Hauptgrund, warum ich mich für die Dezent V Dark an meinem entschieden hatte. Bei anderen Felgen war dieses Detail nicht rundum geschlossen.

 

Zitat:

Ich hoffe doch das die Bremsscheibe größer als eine CD ist.

Da eine CD heute schon oldschool ist, kann man auch gleich ne alte LP nehmen und Silber ansprühen.:D

Wenn man diese dann auf die Trommel presst, siehts schonmal nicht so eigenartig aus, weil die Scheibe direkt an der Felge ist. Muss man sich nur noch etwas wegen dem fehlenden Sattel einfallen lassen.

Sat Nov 07 19:14:14 CET 2009    |    andyrx

@matthi391

 

 

das war bei meinen beiden Audi A4 mit S-Line Paket genauso,nur Aluräder erlaubt;)

 

Bremsscheiben und Sättel im XXL Format liessen auch die Wintefelgen meines vorigen Audi im Format 8x17 ET35 (Borbet C) scheitern,sie hakten am Bremssattel so das ich mir neue Räder kaufen müsste:o

 

mfg Andy


Sat Nov 07 19:21:15 CET 2009    |    Spurverbreiterung6359

Wieso sehe ich bei nem Bild mit Namen BMW Hardtop Cabrio einen schwarzen Avant?

Sat Nov 07 19:23:37 CET 2009    |    andyrx

weil ich die Pics auch mit dem Audi seinerzeit unter diesem Namen im Ordner eigene Dateien abgelegt hatte...;)

 

hab es aber eben mal schnell geändert:p

 

mfg Andy

Sat Nov 07 19:39:08 CET 2009    |    Spiralschlauch11740

@ RGTech

 

Das gab es schon 2009 ;) Also VOR dem Facelift :D

Sat Nov 07 19:41:45 CET 2009    |    PartyBlazer

Also bei mir sieht das so aus :


Sat Nov 07 20:08:58 CET 2009    |    _RGTech

Schallplatte... ja Leute, das isses doch! So kann man seine 45er Heino- und Tony-Marschall-Singles auch veredeln, und die Abnutzungskratzer sind auch gleich drin :D

 

@ddd: Ups :p

Sat Nov 07 20:51:08 CET 2009    |    andyrx

bliebt aber doch die Frage im Raum warum es denn XXL Durchmesser bei den Rädern sein müssen wenn breite Reifen und sportliches Aussehen (was ich selbst auch sehr schätze) immer mit den XXL Felgen kombiniert werden müsen....eine geringe ET und breite Reifen mit etwas mehr Querschnitt (Höhe) passt doch viel besser zu den Wagen die schon etwas älter sind und über kleine Bremsscheiben oder gar Trommeln verfügen...:confused:

 

von den Kosten ganz zu schweigen:p

 

mfg Andy

Sat Nov 07 20:57:39 CET 2009    |    emil2267

geringer felgendurchmesser,geringe ET & breite schlappen muss man aber auch mögen :eek:

 

http://c.wrzuta.pl/wi2863/1ab8074a0006b20f47224c67/0/vw%20golf%202

Sat Nov 07 20:58:43 CET 2009    |    Spurverbreiterung6359

Alte LPs sind doch nich teuer...

 

 

 

 

:D

 

Die Go-Kart-Räder-Zeiten sind glücklicherweise vorbei mit dem Riesen-Felgen-Trend.

 

http://img130.imageshack.us/img130/4323/image38us.jpg

http://www.autohaus-weiler.de/.../12300971-NBVAN.jpg?...

http://data.motor-talk.de/.../...en-felgen-rs4-b7-1239876786-55342.jpg

Sat Nov 07 21:00:17 CET 2009    |    andyrx

@emil2267,

 

nee das mag ich dann auch nicht;)

 

aber hast recht dies ist dann das andere Extrem:o

 

mfg Andy

Sat Nov 07 21:10:11 CET 2009    |    emil2267

hier mal nen bild von meinem 90er :)

 

http://data.motor-talk.de/.../203020738-w500.jpg

 

der blaue hinten dran is das nachfolgermodell B4 & man erkennt auf dem bild durch die gleichen 16zoll felgen (sind vom B4 & späteren qp/cabrios,B3 limousinen hatten nur 15zoll) ziemlich gut den unterschied der modelle bei den unterschiedlichen radgrössen (B4 205/60R16,meiner dagegen mickrige 215/40R16) & vor allem die spielzeugbremse des B3,der zudem noch nen topf mehr unter der haube hat,wie der 2.0E B4 :D

 

trotzdem find ich,dass die felgen äusserst gut zum wagen passen :cool:

 

http://www.audi-80-scene.de/.../index.php?...

Sat Nov 07 21:19:17 CET 2009    |    Spiralschlauch11740

Appropos große Felgen :D

 

Habe gestern ja meine Winterpneus aufziehen lassen. Beim Reifenfritzen waren da Lexani Reifen. Ich würde schätzen Dimension 335/10 R22 (habe die genaue Größe mir nicht angeschaut). Habe gefragt welcher Wagen sowas fährt. Mir wurde gesagt: Golf IV und V, Phaeton und öhm, glaube CLKs oder so... Also, ich glaube kaum, dass die Fahrzeuge so große Bremsscheiben haben sollten :D

Sat Nov 07 21:25:35 CET 2009    |    emil2267

gibts noch so grosse scheibendummys :eek:

Sat Nov 07 21:37:53 CET 2009    |    Spurverbreiterung6359

Kommt drauf an, ob es solch große Scheiben für die Kreissäge gibt.:D

Sat Nov 07 21:44:50 CET 2009    |    Ritter_Chill

@der_deppen_daemel: 22" am golf 4 und 5. ja ne ist schon klar.

Sat Nov 07 22:01:51 CET 2009    |    alexis

Ich habe beim Z4 die 18Zoll als Vielspeichenfelgen genommen damit u.a die mickrigen 300er Scheiben nicht so erkennbar sind ;)


Sat Nov 07 22:21:10 CET 2009    |    andyrx

@Alexis

 

 

schönes Auto und noch schönere Räder-->Glückwunsch zur stimmigen Wahl;)

 

mfg Andy

Sat Nov 07 22:43:30 CET 2009    |    alexis

danke

 

...wenn nur die Bremsen größer , und dafür der Abstand zwischen Kotflügel und Reifen kleiner wäre ;)

Sat Nov 07 23:38:02 CET 2009    |    Standspurpirat132967

so siehts bei mir im sommer aus :)

ich finde das passt ganz gut

Sat Nov 07 23:47:33 CET 2009    |    PartyBlazer

Ist das ein Allroad ??:cool:

Sun Nov 08 00:18:46 CET 2009    |    1781 ccm

Hallo,

ein Thema welches mir aus der Seele spricht, ich finde es nämlich auch furchtbar wenn die Bremse in der Felge verloren geht.

 

Meiner Meinung nach muss eine Felge so klein sein wie möglich, so das sie gerade noch über die Bremse passt. Das dann aber auch ohne irgend welche Ballonreifen zu verwenden.

Das ist manchmal aber natürlich nicht so einfach.

Zum Beispiel:

75PS Golf 4 14 Zoll Felge mit 175/80/14 Ballonreifen (großer Querschnitt) gefällt mir persönlich jetzt nicht so besonders.

75PS Golf 4 18 Zoll Felge mit 225/40/18 Reifen sehen wegen der kleinen Bremse aber auch nicht besser aus.

Gut aussehen würde ein 75PS Golf 4 14 Zoll Felge und 195/45/14 Reifen (ich steh einfach auf kleine Reifen) aber das trägt einem kein TÜV ein, damit man dann beim Golf 4 eine schöne Felgen/Reifen Kombination hat braucht man also die Bremse vom R32.

 

Das ist aber nicht nur ein Golf 4 Problem sondern ein Problem von fast allen Autos die ab Ende der 90er gebaut wurden, warum das so ist mit den großen Reifen verstehe ich sowieso nicht.

 

Wie hat es jemand genannt.......... “Go-Kart-Räder“ das ist genau mein Ding.

Ich habe einen Golf 3 und ich habe Felgen im Format 8x15 ET25 und Reifen im Format 195/45/15. Ich habe 280mm Bremsscheiben und es mussten extra flache Auswuchtgewichte verwendet werden weil die Normalen gegen den Bremssattel stießen.

 

Ich habe auch mal ein Foto von meinem rausgesucht (den Dreck müsst ihr bitte entschuldigen :rolleyes: ich fahre nicht immer so rum) und dann noch ein Beispiel von einem meiner Meinung nach erschreckendem Beispiel.:eek:

Ihr könnt ja raten was meiner ist.

 

Aber das ist natürlich alles Geschmackssache und das ist auch gut so (kann ja nicht jeder einen so guten Geschmack habe wie ich ;) duck und weg)

 

MFG 1781 ccm


Sun Nov 08 00:31:28 CET 2009    |    andyrx

bei den kleinen Formaten muss es doch nicht so ein kleiner Querschnitt sein;)

 

einen 50er Reifen mit etwas weniger Einpresstiefe der Felge wäre stimmiger,beispielsweise 205/50r15 würde sich anbieten,ist doch die alte Klassikergröße sportlicher Autos damals;)

 

hab diese auch auf meinem 85er RX-7 verbaut und ich finde ein flacherer Reifen sieht da gar nicht so vorteilhaft aus...im zweiten und vierten Bild der gleiche Wagen eines Kumpels mit 17 Zoll;)

 

mfg Andy


Sun Nov 08 00:44:01 CET 2009    |    1781 ccm

Einen 205/50/15 würde ich schon als Ballonreifen bezeichnen, 195/40 sieht gut aus, gibt es aber so weit ich weiß nicht in 15 Zoll, würde denke ich auch von den Traglasten Probleme machen.

Auch sehr schon ist 165/45/15 aber da wird es beim Golf 1 mit den Traglasten schon eng.

 

Ich hatte mal einen Passat 35i mit 14 Zoll und 195/45/14 gesehen, hat mir ja sehr gut gefallen aber da hat mich auch niemand verstanden. 

 

MFG 1781 ccm

Sun Nov 08 00:46:12 CET 2009    |    andyrx

ein extremes Beispiel hab ich hier noch;)

 

mfg Andy


Sun Nov 08 00:50:43 CET 2009    |    1781 ccm

Das hat doch was, ist das eine Animation oder echt?

 

Der Querschnitt sieht doch richtig gut aus vielleicht nicht ganz alltagstauglich aber es sieht gut aus.

 

MFG 1781 ccm

Sun Nov 08 00:52:57 CET 2009    |    andyrx

hehe 50er Querschnitt war in den 80er Jahren ultrasportlich:p

 

hier ist Superballon angesagt-->Ferrari Daytona Spider mit 205/70r15 Nexxen

Sun Nov 08 01:20:28 CET 2009    |    1781 ccm

Doch, es gibt Autos wo Ballonreifen gut aussehen, zum einen der gute alte Käfer und irgend welche alten Amerikanischen Muscle-Cars aber in beiden Fällen nur hinten die Reifen mit dem hohen Querschnitt, das sieht auch gut aus.

 

Dann noch ein Beispiel von Extrem-Bereifung aus den 80ern hinten hatte der glaube ich wenn ich mich richtig erinnere 345/35/15 drauf. Und um wieder zum eigentlichen Thema zu kommen die Bremse passte von der Größe her gut zu der 15 Zoll Felge, wobei man bei den alten BBS Felgen nicht soviel davon sieht.

 

MFG 1781 ccm


Sun Nov 08 02:02:50 CET 2009    |    Spurverbreiterung6359

Zitat:

...wenn nur die Bremsen größer , und dafür der Abstand zwischen Kotflügel und Reifen kleiner wäre

Wenns nicht gefällt, ich nehme den Z4 sofort.

 

Ich wäre froh, wenns bei meinem so aussehen würde.

Ich würde mich ja schon mit 40mm zwischen Lauffläche und Kotflügelkante abfinden.

 

Serie waren da VA 90mm und HA 70 mm

Jetzt solltens eigentlich VA 40 und HA 40 sein, sind aber 20/50 mm Luft.:(

Das sieht im Stand aus wie bei einer Vollbremsung.

 

Zu den Go-Kart-Rädern und warum die Teile heutzutage immer größer werden:

 

1. die Bremsen werden mit den steigenden Massen größer und müssen unter die Felge passen

2. hat ein Reifen mit zunehmendem Abrollumfang einen niedrigeren Rollwiderstand bei gleicher Breite

3. sind größere Räder (mit ausreichend Querschnitt, also nichts, was Vollgummi vermuten lässt),

soweit ich weiß,komfortabler.

Sun Nov 08 02:22:28 CET 2009    |    1781 ccm

Zitat:

2. hat ein Reifen mit zunehmendem Abrollumfang einen niedrigeren Rollwiderstand bei gleicher Breite

Und es steigt das Gewicht der ungefederten Masse.

 

Zitat:

 

3. sind größere Räder (mit ausreichend Querschnitt, also nichts, was Vollgummi vermuten lässt),soweit ich weiß,komfortabler.

Komfortabler sind Reifen mit einem höheren Querschnitt auf jeden Fall aber wenn man auch mal etwas Sportlicher fährt macht mir das dann keinen Spaß, dass Fahrverhalten wird doch deutlich schwammiger.

 

Hat also auch alles Vor- und Nachteile.

 

MFG 1781 ccm

Sun Nov 08 04:37:19 CET 2009    |    Reifenfüller30093

Ganz klar: lieber zu grosse Felgen mit Luft im inneren als Schlauchbootreifen oder zuviel Luft im Radkasten.

Sun Nov 08 06:40:29 CET 2009    |    Antriebswelle238

Also, unser Asci hat geringfügig grössere Felgen und braucht die vorne auch, da sie sonst nicht über die Bremsen passen ...

Sun Nov 08 08:05:28 CET 2009    |    Audifan-74

17 Zoll Bremsanlage

 

17 Zoll Felge

Sun Nov 08 11:03:46 CET 2009    |    XF-Coupe

... das Problem ist oft auch der Größenunterschied zwischen den vorderen und den hinteren Bremsscheiben.

 

Bei meinem JCW muss ich wegen der vorderen Bremsen 17 Zoll fahren, hinten sieht das dann eher mickrig aus :(

 

Heinz

 

P.S.: Die Sättel sind ab Werk rot lackiert ;)


Sun Nov 08 11:08:47 CET 2009    |    XF-Coupe

... beim Z4 MCoupe finde ich, ist das stimmiger gelöst :D


Sun Nov 08 11:43:18 CET 2009    |    emil2267

Einen 205/50/15 würde ich schon als Ballonreifen bezeichnen

 

fahre sie selber auf ner 7J felge & die stehen grad auch mit felgenschutzkante schon bequem über den felgen (wirken auch um einiges breiter wie meine 215/40R16 auf 7x16 felgen),aber dafür ist es nen fast 20 jahre altes auto & die felgen sind vor allem auch mit dem design auch,da passt das alles schon gut zusammen :cool:

 

werd sie wohl wieder ab sommer 2011 montieren,da sind die reifen meiner 16zoller zerpubst & die speedlines ohne macken noch paar jahre gereift :)

 

 

so nen z-qp fetzt natürlich auch,da kann man glaube ich gar keine falschen räder montieren :cool:


Sun Nov 08 12:21:36 CET 2009    |    1781 ccm

Auf deinem 90er würden aber 195/45/15 auch gut aussehen ;) (mit einer vernünftigen Tieferlegung)........... mir ist schon bewusst, das ich da einen Geschmack habe der nicht der Allgemeinheit und dem heutigen Trend entspricht und ich muss ja auch gestehen das deine Reifen/Felgen/Auto Kombination durchaus zusammen passt......... allemal besser als wenn du irgend welche 18 Zoller drauf hättest.

 

Am besten gefallen hat mir bislang, abgesehen von meinem :cool: , das Bild von dem Golf 2, ist halt extrem.

 

MFG 1781 ccm

Sun Nov 08 12:36:59 CET 2009    |    Spiralschlauch11740

Joar, ist extrem... prollig wenn ich ehrlich bin ;)

 

Warum braucht ein Frontantriebsfahrzeug hinten dann super breite Puschen die auch noch gedehnt auf der Felge sitzen? Ohne direkt zu werden: Nicht genug Geld für passende Reifen gehabt? :D

 

@ Ritter_Chill

 

Wurde mir gesagt... Ich gebe nur das wieder, was mir gesagt wurde...

Deine Antwort auf "zu große Räder und zu kleine Bremsscheiben..."

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