andyrx

wenn einem auf einmal 192PS lahm erscheinen....

[andyrx]

.....ist man meist vorher ein deutlich stärkeres Auto gefahren😰

nun ich habe heute den Jaguar XKR in die Tiefgarage gestellt und das BMW 325i Cabrio rausgeholt und dann beim BMW Cabrio das Hardtop runtergemacht und den Wagen gewaschen und ausgesaugt😉

bei rund 9° Grad (in der Sonne etwas mehr ) noch mit offenen Dach eine kleine Landpartie gemacht....nun der BMW ist mir als durchaus flottes Freizeitauto ans Herz gewachsen....heute jedoch erschien er mir lahm und träge,nein er ist nicht defekt und der Wagen ist völlig OK😉

Das Problem war ein anderes....ich bin die letzten Tage überwiegend im Jaguar XKR mit 363PS unterwegs gewesen und das hab ich in dem Moment gemerkt...ich hatte mich einfach daran gewöhnt die fast doppelte Leistung zu haben und wenn man dann umsteigt erscheinen einem die durchaus gesunden 192PS des BMW einfach als VIEL ZU WENIG😎

nun denn nach 50km hat sich das Gefühl etwas gelegt und ich habe es genossen mal wieder mit offenen Dach unterwegs zu sein....zumal ich mit offenen Dach meist eher cruise und nicht so sportlich unterwegs bin,Dach runter ist im Jaguar bei mir nicht möglich da ich ein Coupe fahre....somit stand es am Ende (zumindest für heute) dann doch 1:0 für den BMW😉

..und nein,lahm ist er auch nicht wirklich,nur eben nicht ganz so schnell😎

mfg Andy

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cimg6336

[N3M3S1S]

Ich find das Käfer-Cabrio im Hintergrund geil 😉

[Alpenfreund]

Zitat:

von N3M3S1S

Oh, die neuen TSI-Motoren sind unter Vollast auf der Bahn, welche ja das überwiegende Einsatzgebiet eines R32 ist, nicht wirklich sparsamer mit dem Sprit, vom Verschleiß bei so nem Rasenmähermotor mal ganz zu schweigen. Außerdem ist der VR6 einfach eine tolle Maschine mit Charakter Genauso wie Andys RX-7-Wankelmaschinen

Klar, der Verbrauch steigt bei Volllast. Logisch.

Aber ein R32 ist im Vergleich zum den TSI ( ich meine jetzt 1.8er aufwärts..) im Unterhalt um einiges teurer. Und spätestens ab dem 2.0 TSI schmilzt der Leistungsvorteil auf dem Papier dahin.

Vorteile hat er wohl nur auf gerader und freier Bahn, ohne "Hindernisse".

Wohlgemerkt, ich spreche hier vom Golf V R32. Und ob er wesentlich haltbarer ist....?

Was Andys Wankel RX-7 angeht. Ist ja bekanntlich ein Auslaufmodell, der Wankel. Ich konnte mich nie für diese Technik begeistern. Kaum Klang, hoher Verbrauch ( Benzin/Öl) und nicht wirklich Druck.
Aber sicher ein Auto mit Charakter, wohl mehr als jeder Golf.

Gruß
Alpenfreund

[dodo32]

Zitat:

Ich find das Käfer-Cabrio im Hintergrund geil

😁 seh ich jetzt erst, tatsächlich. 🙂 Und ein Beetle Cabrio tummelt sich da auch noch - schaut zumindest so aus 😉

[thoelz]

@Andy.
die originalen Lampen stünden ihm wahrscheinlich wirklich besser.

Hab' bißchen gegooglet und so einer könnte mir gefallen:
http://www.google.de/imgres?...

Wobei mir die Felgen fast schon zu groß wären. Wichtig: alles original und Jahreswagenzustand.

Klare Abgrenzung zum verbastelten Migrantenmobil.

[andyrx]

Nein Druck hat der Wankelmotor normalerweise nicht,aber Drehzahlen und davon viel....😉

Als Turbo sieht das aber ein wenig anders aus...mein Fliegengewichtiger RX-7 FC Turbo ist nicht sehr viel langsamer als der XKR und deutlich schneller als der BMW und hat einen durchaus beeindruckenden Schub..die 6 Sekunden auf 100km/h sind auch heute noch sehr flott und 14,5,Sekunden auf 400 Meter eine echte Ansage....achja der Durst ist groß und liegt noch höher als beim V8 Kompressor des Jaguar😉

MfG Andy

[N3M3S1S]

@alpenfreund: Gerade auf gerader freier Bahn dürfte der TSI seine Stärken haben (nicht unter Vollast/V-max). In so nem Vergleich ist der R32 eher auf gewunden Straßen im Vorteil (nicht vom Verbrauch her, aber von der Schnelligkeit) - Allrad ermöglicht halt doch ziemlich hohe Kurvengeschwindigkeiten, v.a. im Vergleich zum Fronttriebler. Und auf Haltbarkeit gesehen ist es immer besser ein wenig mehr Hubraum auf langen Strecken oder bei viel Vollgas zu haben 😉 Aber wie ein anderer User schon gepostet hat: Eigentlich muss man verrückt sein in nem Kompaktklassemodell 2-stellige Verbräuche zu tolerieren, aber ein VR6-Motor ist eben faszinierend und macht ne Menge Spaß.
Und dass die Wankels keinen Druck haben stimmt so auch nicht. Fahr mal mit nem RX-8. Da vergisste sofort jeden VR6 oder TSI 😉 Die RX-7 Turbos sind da noch ne Nummer schärfer, weil leichter !!

[andyrx]

@Dodo32

Mit den beiden VW hab ich nix zu tun😁😁

In dieser Garage hab ich meist die 4x RX-7 stehen sowie das Audi Cabrio und dann entweder der Jaguar oder das BMW Cabrio😉

Der Rest steht am Haus....😎

MfG Andy

[Alpenfreund]

Ich denke ich werde kein Wankel-Fan mehr werden in diesem Leben.
Dennoch wünsche ich Euch viel Spaß ( und das macht das Leben ja so schön) mit Euren Autos.
Ob Wankel , VR6, V8 oder TSI... Hauptsache es macht Spaß.

Schönen Abend noch, muß morgen ausgeschlafen sein. Es gibt schönes Wetter und ich habe lust auf die "Deutsche Alpenstrasse".... 😁

Gruß
Alpenfreund

[N3M3S1S]

Zitat:

Ob Wankel , VR6, V8 oder TSI... Hauptsache es macht Spaß.

RICHTIG ! Das ist das einzige was zählt !! Dann noch eine gute Nacht.

[andyrx]

Unvernüftig sind sie alle,überflüssig auch....ja aber Spass machen sie auch alle😉

MfG Andy

[N3M3S1S]

V.a. ein XKR 🙂

[Rostlöser33862]

Angesichts der Probleme in Nordafrika und in Japan kommt mir diese Diskussion unserer Luxusgesellschaft morbid oder dekadent vor - selbst wenn ich's mit dieser Feststellung jetzt bei Andyrx und allen anderen Zeitgenossen dieses Forums versch..... haben sollte.

[Habuda]

Und indem DU dich mit den Problemen in Nordafrika und Japan befasst ist denen geholfen?

Ich denke nicht!

[Multimeter47054]

@Bernhad

S'Lebe geht weider. 😉 Sollen wir jetzt in konsquenter (geheuchelter) Dauertrauer rumrennen? Die Sache mit Japan hat mich sehr bewegt und die ersten Tage sogar richtig runtergezogen. Nur, wenn ich nicht nach vorne schaue und auch die schönen Dinge im Leben sehe/nutze, habe ich mein Leben schon gelebt.

[andyrx]

@Bernhad

Der richtige Thread für dich ist hier-->Klick 😉

MfG andy

[N3M3S1S]

Richtig, außerdem muss man mal ganz objektiv sagen, dass Japan nicht sehr zimperlich mit unserer Umwelt umgeht. Eine Bekannte von mir sagte dazu vor 2 Tagen: "Die Natur rächt sich immer an jenen, welche ihr am meisten Schaden."
Klingt zwar herzlos und hart, aber OBJEKTIV betrachtet hat sie nicht ganz unrecht. Dennoch ist es schrecklich was den Menschen in Japan widerfahren ist.
Gruß

[wolf24]

Na ja, der Natur menschliche Absichten zu unterstellen, kommt mir schon ziemlich infantil vor.

Ohne uns emotional immer wieder zu sättigen (=freuen), könnten wir die Durststrecken des Lebens wohl kaum lange lebendig hinter uns bringen.

Als sie damals den Kindergärten wegen des Golfkriegs die Fastnachtsfeiern, auf die die Kinder lange für ihre Kostüme usw. hin gearbeitet hatten, verbieten wollten, ist es mir gelungen, den dafür verantwortlichen Oberhäuptling dazu zu bringen, dass die Kinder wenigstens im Kindergarten Fasching feiern durfte! (Mein Töchterchen konnte nämlich nicht verstehen, daß sie kein Fasching feiern soll. Ich auch nicht. Hätte den Golfkrieg auch nicht rascher beendet.)

Ein Spruch von ihr dazu fasziniert mich noch heute. 🙂

Töchterchen, knapp 5 Jahre: Papa, warum gibts Krieg? Hm, warum streitest du manchmal mit deinem Bruder Daniel? Pause, dann T. total souverän: "Ist doch was ganz anderes". Nach neuer Pause, sieht sie nen GI am Bahnübergang:"Papa, gell Krieg wird von Soldaten gemacht?" "Ja Tina, auch!" "Und Papa und Soldaten werden doch aus Menschen gemacht?" -

Seither frage ich mich, was aus dem vorigen Menschen  gemacht wurde.

Ok, ich lege da mal wieder viel zu viel Erwachsenen- oder Kinderdenken rein. 🙂 

[N3M3S1S]

Hast natürlich recht, ich gab es nur wieder weil ich meist sehr viel auf die Meinung dieser Freundin gebe. Sie ist übrigens alles andere als ein "Öko" ^^

[100avantquattro]

Wenn ich mal einen Moment Zeit finde, dann drücke ich mir ein paar Tränen raus ;-)
Das kenne ich aber auch. Wenn ich vor dem Wochenende immer den Veyron gegen den McLaren F1 tausche, komme ich mir auch immer so lahm vor 😁. Man kann eben nicht alles haben.

[andyrx]

Mein Mitgefühl hast Du😉

MfG Andy

[t3chn0]

Och Andy, der Umstieg heute war härter =). 3h 580PS und dann wieder 210....das schmerzt 😉.

http://h-5.abload.de/img/cimg04688jqo.jpg

http://h-5.abload.de/img/cimg0467vkkt.jpg

Vor allem der Sound fehlt.

[wolf24]

Downgrading ist einfach nichts für mich! 😁

[Achsmanschette51801]

Hmm... Heute habe ich (mal wieder) am Steuer des 56 PS starken Daihatsu Cuore meines Bekannten gesessen.
Ich habe ihm gesagt, daß ich so ein Auto wohl nicht kaufen werde, da das eine zu große Gefahr für meinen Führerschein ist. Ich hab zwar jetzt Null Punkte, aber mein Punktekonte wäre mit einem solchen Heizerauto zu schnell zu voll. Es macht einfach zu viel Spaß mit so einer Kiste...

Als Spaßautos halte ich mir besser meine beiden Mazdas mit je 128 PS, die animieren nicht so sehr zum Heizen. Mein Alltagsvolvo mit 200 PS erst recht nicht.

[Rostlöser33862]

Zitat:

Habuda
Und indem DU dich mit den Problemen in Nordafrika und Japan befasst ist denen geholfen?

Ich denke nich

Die Zeit und Aufmerksamkeit, die ich sonst weiterhin fuer Diskussionen um Autos hier im Forum aufwenden wuerde, werde ich zukuenftig in die Beteiligung an humanitaeren Projekten stecken: es gibt bei uns in der Schweiz die DEZA (Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit) als eine Anlaufstelle und bestimmt ein gutes Dutzend humanitaere Hilfsorganisationen. Ciao.

[borstelnator]

@Bernie
Alles Gute bei deine Mission 😁😁😁😁

Der RS6 geht schon gut, war ich auch überrascht als ich dann wieder in meinem Panzer saß😛. Derzeit hab ich 340, 211 und 85PS zur Auswahl. Und bei den beiden stärkeren ist kaum Unterschied, der Doblo hingegen, ist lahm wie ne Krücke 😉.

Guten Morgen
Borstel

[thoelz]

@ Bernhad:

Falls Deine Posts tatsächlich ernstgemeint sein sollten: viel Erfolg!
Da ließe sich eine endlose Diskussion entfachen, welche Hilfe wem was bringt, oder ob Hilfe zur Selbsthilfe nicht doch besser ist (fordern statt versorgen) und welche Probleme womöglich hausgemacht sind (Aids, hungernde Kinder durch Bevölkerungsexplosion etc).
Könnte da einiges erzählen...

Naja, meine altruistische Ader wird jedenfalls durch die monatliche Lektüre meiner Gehaltsabrechnung (isb. der Positionen "Abgaben"😉 weitgehend befriedigt.

Zum Thema:
Hilfreich kann es sein, sich dem Thema "Leistung" gelegentlich von der anderen Seite zu nähern. Nach einer Fahrt mit unserem 50ccm Motorroller empfinde ich den lahmen 1,6er Saugbenziner Golf meiner Herzallerliebsten gar nicht mehr lahm. 😁

[andyrx]

@Borstelnator

letzendlich entscheidet ja das Leistungsgewicht wie schnell oder flott sich ein Auto anfühlt.....der Jaguar hat rund 1650kg der BMW 1550 Kg....da ist dann die fast doppelte Leistung natürlich in jedem Moment spürbar😉

beim RX-7 Turbo mit nur 1250kg und rund 220PS hingegen als Handschalter ist der Unterschied zum Jaguar gefühlt gar nicht so groß😎

beim Blick auf den Tacho ist der Unterschied sicherlich größer als gefühlt....😉

bem Q7 zum Mini Works sicherlich auch real kaum ein Unterschied...wobei von 0-100 wohl der Mini sogar noch schneller sein dürfte😮

mfg Andy

[B4-Rocker]

Zitat:

Nene,der 3 er bleibt,ist mir ans Herz gewachsen.....wenn einer weg käme dann als erstes das Audi Cabrio

Jetzt bin ich aber traurig!!! 🙁

[andyrx]

nein der kommt nicht weg,keine Sorge....😉

ich hab ihn halt noch nicht im Alltag genutzt weil er erst ab April fahren darf,deshalb ist halt die emotionale Bindung einfach noch nicht so da wie bei den anderen Autos...die ich halt schon länger fahre😉

aber das wird sich schon noch ergeben wenn ich ein paar Touren gemacht habe...😎

mfg Andy

[Provaider]

Wenn einem 192PS zu lahm sind wird es Zeit für die Lachgaseinspritzung natürlich nur die mit ABE.

[B4-Rocker]

Nun bin ich beruhigt!!! 🙂

Du wirst mit deinem Audi Cabby viel Fahrfreude haben, garantiert!!! 🙂

Ich werde mich gleich mal mit meiner Freundin in das noch ein wenig frische Klima trauen und eine Ausfahrt machen und hoffen das der morgige Frühlingsanfang auch weiterhin verspricht was er bis jetzt auch getan hat!!! 🙂😎

LG! 😎

[andyrx]

werde jetzt das BMW Cabrio auch für einen kleinen Open Air Trip startklar machen😉

mfg Andy

[Polo I]

Vor allen in der Rush Hour wird jedes Pferdchen zu wenig schmerzlichst vermisst. Die nächste 5 Meter entwickeln sich zur Qual, wenn weniger als 100 Pferchen darauf warten losbrüllen zu können und man weiss, welche Freude es bereitet mit einem vielfachen an Brüllern irgendwo in der Fahrzeugschlange zu stehen....😁

[andyrx]

nun ist aber keine Rush Hour und es blendendes Wetter....da machen die Pferdchen Spass😉

für die Rush Hour nutze ich ein anderes Fahrzeug...da ist mein Audi TDI vorgesehen😎

mfg Andy

[Duftbaumdeuter133426]

Ich habe meinen E430 nun seit dem 1. März, und muss sagen mir kommt das Teil nicht mehr so schnell vor wie am Anfang. Man gewöhnt sich viel zu schnell an viel PS, naja vllt. wird der nächste ja ein AMG. 😉

[Multimeter47054]

Ist generell so mit einem mehr an Leistung. Ich weiß noch, als ich das erste Mal in meinem Leben 200 km/h fuhr, war ich richtig angespannt. Inzwischen stellt das für mein Problem dar und man trifft mich gerne auch mal in Geschwinigkeitsbereichen jenseits der 200 km/h. 160 km/h ist für mich im Audi z.B. ein angenehmes Tempo, während es andere schon als Raserei bezeichnen. Es hängt auch viel vom Fahrzeug ab, wie einem Leistung vorkommt. In einem Nissan Micra kommst du dir ja schon bei 130 vor, als würdest du gleich abheben. 😁

Und ja, einmal daran gewöhnt, will man immer mehr Leistung. 😛

Schon wieder vom Trip zurück, Andy?

[borstelnator]

Zitat:

20.03.2011 11:17 | andyrx

@Borstelnator

bem Q7 zum Mini Works sicherlich auch real kaum ein Unterschied...wobei von 0-100 wohl der Mini sogar noch schneller sein dürfte

mfg Andy

Nö, der Q7 is schneller auf 100😉. Hat mich auch überrascht, aber bei 800nm hast du teilweise Angst, daß die Felge sich im Reifen dreht, beim Gas geben😛. Wie dieses Monster nach vorne geht, ist unglaublich😎😁😁

Ich fahr jetzt trotzdem gerade Works Cabrio, Wetter sei dank😎

Gruß Borstel

[Turboschlumpf13057]

Naja, bei Motorleistung gilt mein alter Leitsatz: "Zuviel ist nicht genug!"😁

Deswegen ist für mich "Downsizing" bei der im nächsten Jahr anstehenden Fahrzeugneubeschaffung kein Thema...

Ich hatte heute auch eine nette Diskrepanz; zur morgendlichen Stunde die Sonntagsbrötchen mit 102PS geholt, am Vormittag das Töchterchen mit 155PS zur Freundin geschafft und ab heute mittag auf ausgiebige Gebietskontrollfahrt mit 343PS...😁

[andyrx]

Hatte heute den BMW zum offen fahren an der Elbe mitgenommen und verspürte keinen Leistungsmangel,war auch am cruisen und nach einer Weile wieder mit 192PS unterwegs fühlt sich das dann auch wieder gut an....ich darf halt nur nicht direkt vom Jaguar umsteigen...dann ist das schon ein heftiger Effekt der Gewöhnung😉

MfG Andy

[ALPINA B3 3.2]

Ich bin echt enttäuscht und sprachlos, dass nun der 325iA in deinem Blog so schlecht dargestellt wird, nachdem ich dir Jahrelang gesagt habe, dass diese originale Getriebeübersetzung nicht fahrbar ist.

Leute der 2.5L ist wirklich ein guter Motor, selbst im Vergleich zu meinem B3 (3.2L 265PS) und ziemlich drehfreudig und mit der richtigen Übersetzung macht ein 325iA Cabrio selbst ein 328iA Cabrio platt und kann durchaus mit einem 330iA e46 Cabrio mithalten beim unten raus beschleunigen.

Und ausserdem wirkt der XKR subjektiv ausserst giftig von unten heraus, sofern das schlechte Fahrwerk die Kraft in engen Radien überhaupt auf die Strasse bringen kann,ab 100Km/h ist die Beschleunigung für 363PS allerdings eher enttäuschend im Vergleich zu den 265 Ps meines B3.

Gruss