andyrx

warum kaufst Du keinen Neuwagen....??

[andyrx]

Neuwagen oder doch lieber Gebraucht..??

• ich kaufe Neuwagen
• ich kaufe Gebrauchtwagen
• ich kaufe beides->mal so oder so
• ich lease mein Fahrzeug
• Ich fahre Firmen/Geschäfts KFZ

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Groschengrab Neuwagen...??

Moin Motortalker,

der Anteil der privaten Kunden an den Neuzulassungen wird immer geringer und das Durchschnittsalter immer höher....das ist schon seit einigen Jahren so und der Trend wird wohl auch noch andauern

zu dem Thema hab ich einen ganz interessanten Artlkel gefunden

Zitat:

Die Autokäufer in Deutschland werden immer älter. Der Ruf nach einem Umdenken wird laut. Doch das Alter ist ein Menetekel in unserer Gesellschaft. Insofern wollen weder die Älteren den Senioren-Porsche noch die Hersteller Rollstühle verkaufen. Vielmehr präsentiert man das jugendliche Auto, mit dem sich auch der Älteste jung fühlen darf.

Die Autohersteller weltweit sind sich der Bedeutung der Zielgruppe 50plus als Marktpotenzial bewusst und angesichts der Tatsache, dass Neuwagenkäufer immer älter werden, müsste man annehmen, dass in Zukunft spezielle Rentnerautos gebaut werden. Allein in Deutschland sind 53 Prozent der Fahrzeughalter über 50 Jahre alt. Knapp 29 Prozent haben sogar den 60. Geburtstag hinter sich. Bei den Neuzulassungen liegt das Durchschnittsalter bei 51,1 Jahren.

Dennoch es ist abwegig, zu glauben, dass in Zukunft spezielle Rentnerautos gebaut werden. "Die Bedürfnisse sind in der Regel zielgruppenübergreifend", so Toyotas Marketingchef Kris Vilhelsson. Ein Sprecher von BMW meint zu diesem Thema sogar: "Wir wissen, dass unsere Kunden keine speziellen Seniorenautos wünschen. Im Gegenteil, ein BMW wird nicht zuletzt gekauft, weil er Sportlichkeit, Dynamik und Jugendlichkeit ausstrahlt."

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...Porsche-wird-s-nie-geben-article5246841.html

woran liegts..??

nun ich glaube die jungen Kunden scheuen eine hohe Verschuldung nur für ein KFZ und dann bleibt es eben halt beim Gebrauchten...bzw. die Autos die den Kunden wirklioch gefallen sind nur als Gebrauchte erschwinglich

Oft sind erst mit dem fortschreitenden Alter die finanziellen Reserven vorhanden um tatsächlich einen Neuwagen zu stemmen...

wie sieht das bei euch aus...darf es gerne ein Neuwagen sein oder doch lieber der Gebrauchte....??

Mehrfachauswahl in der Umfrage ist möglich

gespannte Grüße Andy

[notting]

@CaptainSlow: Selber schuld, wer Neuwagen mit so derben Wertverlust kauft. Bei meinem habe ich nicht einmal 15kEUR an den Händler überwiesen :-D

@Dr Seltsam: Genauso wie man beschissene Gebrauchtwagen kaufen kann, kann man auch beschissene Neuwagen kaufen. Meinen "Neuwagen" (inzwischen aus der Garantie raus) würde ich wieder neu kaufen, trotz div. Problemchen.

notting

[notting]

@Sonntagnachtsfahrer: EU-Reimport und günstigere Automarken scheinen für dich ein Fremdwort zu sein (psst, in Mercedes holt sich bei Renault-Technik für die unteren Klassen).

Im übrigen würde ich sagen, dass sich inflationsbereinigt das Preis-Leistungsverhältnis von Neuwagen in den letzten paar Jahrzehnten verbessert hat.

notting

[hombis]

Auch ich fahre mein altes Auto aus Überzeugung. Geld für ein ganz Neues Auto ist auch nicht das Problem aber in mir sträub sich etwas wenn so viel Geld verloren geht.

Da ich im Jahr Privat zwischen 30 und 40 Tkm fahre lohnt sich das für mich absolut nicht. Denn der Wertverlust ist so hoch, das ich ganz locker ein Gebrauchtes Auto einmal im Monat in die Werkstatt geben kann. Es ist ja nicht nur der Wertverlust am FZ sondern.

1. Das FZ muss Vollkasko versichert werden.

2. Im normal fall hohe Kreditraten.

3. Wegen der Garantie müssen alle Inspektionen in der Vertragswerkstatt durchgeführt werden.

4. Desweitern frage ich mich warum ich für Auto z.b. die Golf klasse sage und schreibe fast 25-30.000 € ausgeben soll? (sorry wenn ich immer noch umrechne das sind 50-60.000 DM) zu DM Zeiten hätte kein Normal Verdiener so viel Geld bezahlt.

5. Auch Neu FZ haben diverse Mängel die dann umso Ärgerlicher sind wenn die Karre dann nicht läuft. Zum Thema Garantie bei so viel KM im Jahr die ich fahre na kein Problem bis KM X zahlen wir Betrag X weil das ist der eigen Anteil.

6. Das schlimmste für mich ist die Ersatzteil Politik der Hersteller, denn Ersatzteile gibt es nicht mehr. Es gibt jetzt die ach so tolle Baugruppen Lösung. Beispiel bei meinem Ford ist jetzt das Mittellager der Kardanwelle kaputt, nun habe ich erfahren dass es das Teil zum Glück noch einzeln gibt für mein FZ weil das einen langen Radstand hat. Für viele andere Fahrzeuge gibt es nur die ganze Kardanwelle und der Preis geht gleich über Tausend Euro. Ich werde wohl 260 Euro bezahlen müssen. Wenn die höhen Verstellung der Scheinwerfer nicht mehr Funktioniert dann Kaufe ich für mein altes Auto einen stell Motor bei den Neuen Fahrzeugen musst du einen ganzen Scheinwerfen kaufen.

Meine Autos sind BJ. 2005, 1991 und 1990 nur das mit BJ 2005 macht immer wieder Ehren Runden durch die Werkstätten weil mal wieder etwas kaputt ist. Die beiden alten FZ laufen ohne Probleme und können immer und überall Repariert werden.

Gruß

Hombis

[notting]

@Treplex: Mir war so, als ob das nicht stimmt, dass man in der Garantie in die Vertragswerkstatt muss. Es reicht IIRC, wenn alles nach Hersteller-Vorgaben gemacht wurde (Wartung und vom Kunden bezahlte Reparaturen), um in der _Vertragswerkstatt_ kostenlos einen Garantiefall repariert zu bekommen. Es gibt auch Vorschriften, wonach man Garantiereparaturen nicht nur in dem EU-Land geltend machen darf, wo der ursprüngliche Vertragshändler sitzt, sondern in jedem EU-Land.

notting

[Batterietester31926]

Ich kauf mir meistens Jahreswagen

die sind um einiges billger als neuwagen

z.B mein Smart hat als Jahreswagen mit 2000 KM Laufleistung 19000 € Gekostet

statt ca.26000 € als Neuwagen.

MfG astro 3

[Kurvenräuber47955]

Die meisten Probleme bei Fahrzeugen sind elektischer Natur.

Daher meine Formel:

weniger Elektrik = weniger Probleme.

Was ich nicht habe, kann nicht kaputt gehen.

Manuell ist immer noch am zuverlässigsten und haltbarsten. Habt ihr mal von verschlissenen Fensterkurbeln gehört? Oder von einer verschlissenen Handbremse? Oder defektem Scheibenwischer Hebel? Alles äusserst selten, oder nicht?

Ausserdem lassen sich manuelle Dinge in der Regel mit einigen Handgriffen selber tauschen bzw reparieren und die Teile kosten einen Bruchteil der elektrischen Ersatzteile.

Aber wahrscheinlich brauch die 50-plus Generation diverse hilfen, wie Regensensor, Einparkhilfe, elektrische Fensterheber. Ich als junger Mensch kann alles manuell bedienen und habe kein Problem damit, habe 2 gesunde Hände und Augen, ich sehe doch ob es regnet oder nicht. Einparken ist auch kein Problem, da brauche ich kein gepiepe, mein Fenster kann ich auch gerade selber runterkurbeln...

Ich glaube viele die Probleme mit der Elektrik haben, sehnen sich nach einem alten Auto, bei dem kaum was kaputt gehen kann...

Der einzige Unterschied zwischen einem alten und neuem Auto ist teilweise nur das Design.

Der neue Golf hat doch sogar den Motor vom alten....

[notting]

@Hartgummifelge: Gut, du kommst auf meine "Dir verkaufe ich mein Auto nicht"-Liste. Wenn das jeder machen würde kuck doch mal, wo du noch ein Auto herbekommen willst...

Kleine Scherz, wollte mein als Neuwagen gekauftes Auto sowieso nie verkaufen, sondern mir einen neuen holen, wenn mein jetziges ein wirtschaftlicher Totalschaden ist :-)

notting

[chris230379]

ich habe keine Garage

[andyrx]

nun bei vielen Kunden stehen auch Sicherheitsaspekte ganz oben auf der Bedürfnisliste....und hat eben ein Auto der 90er meist nicht viel aufzuweisen ausser einem Fahrerairbag

da hat sich doch schon ne ganze Menge getan in den letzten Jahren....{<.p

mfg Andy

[hombis]

@andyrx

Ich weiß ja nicht aus welchem BJ du stammst aber Fz aus dem BJ 1990 und auch früher haben schon sehr viel an Sicherheits Ausstattung gehabt. Wie z.B. Airbag, ABS, Proconten und und und.

Proconten hat schon in den 80er Lenkrad und Pedale zurück gezogen und hat die Gurte gestraft und das Manuell!!!! Natürlich sind die Sprengstoffe im Fz fast ungefährlich aber leider nur fast.

MFG

Hombis

[chris230379]

Außerdem hatten die Fahrzeuge schon mindestens 4 Airbags und Anti Schlupf-Regelung

teilweise auch schon DSC (ESP)

[andyrx]

ich bin Jahrgang 60

und das was an Sicherheits Features in den 90er Jahren angeboten wurde kannst Du beim besten Willen nicht mit dem Vergleichen was aktuell verbaut ist.....so lange nix passiert ist das ja OK

schau mal in mein Fahrzeugprofil auf MT

Du wirst schnell feststellen--> ich weiss wovon ich da rede

mfg Andy

[hombis]

@andyrx

Es wird hier keiner bestreiten das die neuen Systeme klar im Vorteil sind. Aber die kosten halt auch eine ganze menge an Geld und Gewicht im FZ. Mich Persönlich stört die anfälligkeit der Elektrik.

Das mit deinem BJ past klar in die Zeit und ist auch nicht böse gemeint.

Gruß

Hombis

[Trennschleifer8157]

Zitat:

z.B mein Smart hat als Jahreswagen mit 2000 KM Laufleistung 19000 € Gekostet. statt ca.26000 € als Neuwagen.

mal so rein aus neugier: welche umstaende koennen einen halbwegs klar denkenden menschen eigentlich dazu veranlassen, fuer derart viel geld dermassen wenig auto zu kaufen um sich dann am ende des tages noch darueber zu freuen, dass die buechse gerade noch so an der 20k grenze vorbeigesemmelt ist ???

wuerde mich wirklich mal interessieren, ist fuer mich einfach nicht nachvollziehbar.

gruesse vom doc

[chris230379]

right

[the_WarLord]

Zitat:

PS: Wer argumentiert, man müsse aus Umweltschutzgründen einen Gebrauchten fahren, dem empfehle ich gar kein Auto zu fahren, das ist noch umweltfreundlicher!

Was'n Blödsinn...

[andyrx]

für einen Smart erscheint mir das auch recht hoch

mfg Andy

[chris230379]

[Trennschleifer8157]

Zitat:

Proconten hat schon in den 80er Lenkrad und Pedale zurück gezogen und hat die Gurte gestraft und das Manuell!!!!

bis sich audi entschieden hat, es auf der druck der versicherungsbranche leise weinend vom markt zu nehmen - es lebe der filz !

gruesse vom doc

[andyrx]

das Procon Ten machte aber auch schnell einen Totalschaden aus dem Fahrzeug weil die Seile die gesamte Fahrzeugstruktur verziehen konnten

mfg Andy

[Pingback]

Kommentiert auf: warum kaufst Du keinen Neuwagen….?? : andyrx | Autoblogger24.info

[Handschweiß]

Sehe ich eigentlich auch so, Timmihund. Danke für den Hinweis zu den ständigen Preissteigerungen. Der BMW ist mir inzwischen wie an den Körper gewachsen, einfach gut. Eine weitere Möglichkeit wäre noch, nur im Winter für 6 Monate einen WA-Wagen zu leasen und im Sommer mit meinem alten Mercedes G zu fahren, der ein Saisonkennzeichen hat. Oder umgekehrt.

[Erwachsener]

Es gab Zeiten, da hatte ich ganz einfach nicht das Geld für einen Neuwagen (in der benötigten Fahrzeugklasse). Das ist inzwischen anders, dennoch würden mich kein zehn Pferde zum Neuwagenhändler kriegen, wenn der Elch ersetzungsbedürftig sein sollte – in dem Fall würde ich eher genau das gleiche Gebrauchtfahrzeug noch mal kaufen.

Denn, mal von Design- oder Ökologiegründen ganz abgesehen: Einen technischen Fortschritt, der zu einer (wesentlichen) Steigerung des Gebrauchswerts führt, kann ich bei Neuwagen nicht erkennen. Das ist für mich, wenn ich mal so drüber nachdenke, der Hauptgrund.

[chris230379]

Frag mich mal . . .

ich fahre gerade meinen dritten E34 Limo.

[notting]

@Erwachsener: Naja, mein alter hatte nicht einmal ABS...

notting

[Dr Seltsam]

Was ich noch vergas, der Fiesta ist insofern super, als das ich auch keine Probleme mit 0815 Ersatzteilen hab

Sollte mir jetzt einer hier in Köln den Spiegel abfahren, dann steig ich aus, tröste den armen Mann und mach ihm den Vorschlag das er mir n Zwani gibt ( gut, n Jaguarfahrer darf auch n Fuffi geben ) und wir vergessen den Vorfall.

Mit dem Geld rodel ich dann beim nächsten Schrotter rein, hol mir für 15 € n gebrauchten Fiestaspiegel, bau den in 5 Minuten an und fahr mit der Restkohle Tanken und Essen. Versuch das mal mit nem Neuwagen

[notting]

@Dr Seltsam: Ich habe wg. meinem 3/4 Jahr "alten" Auto wg. einem komplett unverschuldetem Unfall einen Betrag im oberen dreistelligen Bereich von der gegnerischen Versicherung zusätzlich zu den übernommen Reparatur- und Mietwagenkosten bekommen. Dafür müsste man dir viele Spiegel abfahren, damit du den selben Gewinn hast :-D (ich will das Auto ja nicht verkaufen).

notting

[Dr Seltsam]

Ach Mensch notting jetzt plauder nicht auch noch das letzte Altwagengeheimnis aus. Am Ende will jeder einen haben und dann ziehen für uns die Preise an, wenn die Leute merken wie gechillt das Leben mit einem Altwagen ist. Und wer kauft uns dann den Nachschub?! Plauder doch nich alles aus

[chris230379]

Mein zweiter und das Winterauto hatte auch kein ABS.

[notting]

@Dr Seltsam: Bist wohl noch nicht ganz wach?!

Du: [Gebrauchtwagen sind oft super billig zu repararieren]

Ich: [Neuwagengeheimnis: Gibt mehr mehr Geld für den Wertverlust als bei Gebrauchtwagen]

Also:

1. Ich habe keine Altwagengeheimnisse ausgeplaudert, sondern Neuwagengeheimnisse.

2. _Du_ bist hier derjenige, der Altwagengeheimnisse ausgeplaudert.

notting

[chris230379]

bitte anschnallen

[Dr Seltsam]

Sorry notting, stimmt. Ich geh nochmal ne Runde ins Bett. See ya

[chris230379]

anschnallen die 2.

[Spannungsprüfer135469]

Ich kaufe Gebrauchtwagen. Mit meinem einzigen Neuwagen hatte ich nichts als Scherereien, während die über 10 Jahre alte Konkurrenz brav ihren Dienst verrichtete. Abgesehen davon habe ich keinen Geldscheißer.

Mit meinem Civic hab' ich in 4.5 Jahren einen Wertverlust von 12.000€, jeden Menge Servicekosten und auch unnötige Reparaturen gehabt.

Nun fahr ich 2 4000€-Autos, die nach zwei Jahren einen Wertverlust von 4000€ haben. Und sie fahren, besser und billiger als der anspruchsvolle Neuwagen. Ich brauch mich nicht um Garantie scheren, kaputt wird kaum was und wenn dann ist es recht einfach zu richten...

Ein weiterer Vorteil bei Gebrauchtwagen ist die verfügbare Information. Dank solcher Foren wie Motor-Talk kann man sich vorab über die Mängel und Schwächen eines Modells informieren. Man weis, auf was man sich einläßt und spielt nicht Beta-Tester.

So wußte ich im Vorhinein, das der Prelude gerne an den Radläufen rostet und der Accord recht oft mit dem Automatikgetriebe zickt. Beim Civic wußte ich nichts, gar nichts. Blind ins offene Messer gelaufen. Dafür durfte ich mich mit übermäßigem Bremsverschleiß, eine kaputten Kupplung und Klimaanlage erfreuen.

Und wenn man einen Gebrauchtwagen mit 10 Jahren und 200tkm kauft, dann hat es auch einen Grund warum er überhaupt dieses Alter und Laufleistung erreicht hat: Er war zuverlässig und die ganzen Kinderkrankheiten sind ausgebügelt.

Grüße,

Zeph

[chris230379]

Mein erster 318i E30 102PS hat 4150 DM gekostet,

der zweite 520i E34 129PS 4200 DM

Winterauto Hyundai S Coupé 250 Eur

der dritte 520i E34 129Ps 1521 Eur

aktuelle: 518i E34 116PS 1800 Eur.

Ok, der 316ti E46 Compact 116PS meiner Freundin hat vor 3,5 Jahren 9700 Euro gekostet.

[notting]

@Zephyroth: Sorry, aber du bist selbst schuld. Ich habe einen Neuwagen gekauft, wo es das Modell aber zum Zeitpunkt der Bestellung schon fast ein 1 Jahr gab. Es gab über das Modell genügend Informationen hier auf MT. Und ich bin recht glücklich mit dem Teil.

Mein Alter hatte übrigens keine 100Mm drauf und immer mehr rumgesponnen.

notting

[Batterietester31926]

@andyrx

ich fahre einen Smart Brabus xclusiv Cabrio

der kostet eben sein Geld mit der Ausstatung.

Und ich habe keinen cent bereut,der macht spaß ohne ende mit seinen 102 Pferdchen

MfG astro

[andyrx]

OK das erklärt das dann mit dem Smart...von den Brabus Smart fahren in HH einige rum und an der Ampel sind die sehr rasant

mfg Andy

[italeri1947]

Ich habe einige Zeit lang nur Neuwagen gekauft, ehe ich nach meinem 7er-BMW einfach fand, dass ich mein Geld auch anderweitig verwenden könnte, um einen teuren Neuwagen zu kaufen. Seit meinem sehr zuverlässigen BMW 318i E36, den ich dann noch drei Jahre gut gefahren bin und mit dem ich nie Probleme hatte, kaufe ich mir nur noch Gebrauchtwagen. Ich brauche mit 64 Jahren kein Auto mehr, das 20 Jahre hält und mich vielleicht sogar überlebt.

[Neckarwelle]

Oh Leute, habt ihr eigentlich mal verglichen, was bspw. ein Kleinwagen an Wertverlust hat, wenn man ihn neu mit anständigem Rabatt (meinetwegen auch ein EU-Import) kauft?

Ich glaube, euch würden die Augen tränen, wenn ihr die Verschleißreparaturen eines 50tkm-gelaufenen Gebrauchten mit dem Wertverlust eines solchen Neuwagens vergleicht.

Und von Dingen wie Rabatt in der VS bei Neuwägen, geringerem Benzinverbrauch weil neuere Motoren oder der längeren Garantie habe ich noch gar nicht gesprochen.