andyrx

Stilmittel Auspuff--> lieber sportlich oder dezent...??

[andyrx]

Auspuff--> lieber sportlich oder dezent

• Sportlich
• dezent/unsichtbar
• ist mir egal

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sieht man so auch nicht alle tage

Moin Motortalker,

Der Auspuff ist je nach Betrachtung ein notwendiges Übel oder sportives Stilmittel....

in den 90er Jahren war es Mode den Auspuff zu verstecken und unsichtbar zu gestalten (Mercedes W140 z.B.) oder ganz dünne dezente Ausführungen zu verbauen...das ist heute anders,gerne werden zweiflutige Anlagenverbaut bei Fahrzeugen die gar keine große Performance haben

je nach Auto und Besitzer wird da mehr oder weniger Aufwand getrieben...bei einigen Autos wie z.B. Porsche oder Ferrari sind ein Klappenauspuff ein wichtiges Feature....und auch das Design der sichtbaren Endrohre spielt eine Rolle.

Nicht immer ist das hintere Ende gut gelöst denn bei einigen Modellen wie dem Mazda 6 oder den Honda Civic Modellen ist die riesige Auspuffblende mit einem dünnen Röhrchen bestückt

wie sieht das bei euch aus....am liebsten ganz dezent oder darf es ruhig etwas potenter und optisch als auch akustisch auffälliger sein...??

ein paar Auspuff Impressionen hab ich in mal in den Bildern festgehalten

eine eher satirisch anmutende Auspuffsammlung hatte ich hier mal verfasst--> Klick

mfg Andy

[Hellhound1979]

Zitat:

Ein Bekannter fährt Aygo mit 60 PS , und hat ne 4 Rohr !

Interessant, ein Bekannter von mir hat das ebenfalls! Wenn der Aygo von deinem Bekannten nun auch noch rot ist...

[überallroad]

Auspuff is out!

Wer will schon Abgas?

Aber wenns nicht zu vermeiden ist darf er ruhig hübsch aussehen.

Aber diese 50PS-Golfs mit 70mm Chrom.

[Goify]

Richtig, der beste Auspuff ist unsichtbar und unhörbar.

[Duftbaumdeuter134579]

Es kommt ganz auf das Auto an an einer dicken Karre oder Sportwagen

sieht es gut aus an einem Kleinwagen einem mit lächerlichem 1.0L

Motörchen siehts peinlich aus...

[Touran 360]

Eher sportlich.

[Rostlöser48957]

Eher dezent. Mag eh lieber das natürliche unveränderte Auto.

Finds eher peinlich wenn ein Auto sich anhört wie nen Löwe und eine Mords blende drauf hat das Auto dann aber totaler Schrott ist.

Das verhälltnis muss passen ;=)

[Rigero]

Zitat:

Was wäre ein R32 ohne die 2 überdimensionierten ESDs in der Mitte der Stoßstange.

Sehe ich ebenso.

Damit aber nicht genug, hätte ich mir sehr wohl vorstellen können, dass Volkswagen das Erscheinungsbild der AGA und insbesondere das fulminante Klanggewitter der .:R32-Studie in die Serie übernimmt (... lediglich auf den raumeinfordernden Dachkantenspoiler hätte auch ich gerne verzichtet).

[JacquesClio]

Auch ich bin der Meinung, dass eine sichtbare Abgasanlage an potent motorisierten Autos klar geht - einzigste Voraussetzung: Sie muss auch schon im Serienzustand dagewesen sein. Beispiele: Audi S- und RS-Modelle, diverse AMGs und Ms, Porsche...

Gilt aber auch für stärkere Standardvarianten wie C 350, BMW 335i, Golf GTI ect.

An einer S-Klasse wäre es m.M. nach peinlich und sieht in Kombination mit 20"-Chromfelgen gleich wieder wie eine Ludenkarre aus

Krawalltüten an diversen Golfs und Corsas, naja, muss ich ja nicht wirklich was zu sagen - Aber: Wir waren alle mal jung, es sei ihnen verziehen

[andyrx]

nunja die DTM Auspuffanlagen in mit einer breiten & flachen Öffnung die nach oben gekrümmt zeigen,sind auch irgendwie hoffnungslos oldfashioned und verstauben in den Regalen von ATU&Co....völlig out und sehe ich auch nur noch selten

aber an und an findet sich so etwas doch noch--> http://data.motor-talk.de/.../dsc01345-229110391241930711.JPG

mfg Andy

[i need nos]

ein Sportauspuff muss für mich klingen wie Hölle und dezent chic aussehen. An meinem AUDI TT hatte ich damals z.B. eine höllisch laute und brüllig klingende 3" Auspuffanlage (absolut nicht TÜV-tauglich), die ein Endrohr in Serienoptik mitleicht vergrößertem Durchmesser (95 statt 90 mm) hatte.

Am liebsten sind mir eigentlich immer noch abgeschrägte Edelstahldoppeleondrohre in maximal 3" Durchmesser. Am liebsten in gebürsteter Optik und leicht durch Hitze farbig angelaufen

[tino27]

Zitat:

Aber egal, DTM-Auspuffe mögen die Meisten eh nicht

Richtig. Mochte ich noch nie. Sieht aus, als hätte man Kuchenblech zurecht gebogen. Gerade die abgewinkelten sind ganz schlimm.

Es muss ein ordentliches Maß haben, zum Auto passen und bisschen nach Material aussehen. Schick find ich auch die trapezförmigen von Irmscher.

Mazda hatte beim 6er den Vogel mit einer richtig billigen Ausführung abgeschossen.

http://www.maxspeed-motorsport.com/catalog/images/M%20A%2002.jpg

http://www.auspuff-tuning.de/Ebay-Shop/grafik/mps_serie.jpg

Beim ersten 3 MPS fand ich es auch zu überdimensioniert.

http://static.rp-online.de/.../20474-Mazda3_MPS_exhaust_1.jpg

[Turboschlumpf136218]

Zitat:

Zitat:

Ein Bekannter fährt Aygo mit 60 PS , und hat ne 4 Rohr !

Interessant, ein Bekannter von mir hat das ebenfalls! Wenn der Aygo von deinem Bekannten nun auch noch rot ist...

Nö, Dunkel Blau Ich war schon erstaunt genug das es sowas für den Aygo überhaupt gibt

[Schattenparker135524]

2 Rohre links, 2 rechts, damit das Blubbern und Bollern zur Geltung kommt... 

Und das alles serienmäßig...

[JacquesClio]

Optimal finde ich eine Klappenanlage mit Endrohren in Serienoptik, so wie hier:

Klick

Hat aber auch meistens seinen Preis...

[Spurverbreiterung17812]

An Kleinwägen und irgendwelchen langweiligen 4 Zyl. Kombis ist der schönste Auspuff meist ein unsichtbarer. Was da manche zusammenmurksen ist wirklich nur noch peinlich. Z.B.: Golf III mit großem Gitter hinten, aus welchen ein riesiges Ofenrohr herausragt, oder Audi A3 Diesel mit unglauchblichen 6!!! verchromten Endrohren, von denen 5 keinerlei Funktion haben und nur unten rangeklebt sind.

Diese Golf Kisten mit irgendeinem fetten Remus Auspuff empfinde ich eigentlich nur als Lärmbelästigung. 4 Zylinder bleibt 4 Zylinder, egal wo es hinten raus pfeift. Ich kann auch diesem ganzen Sound Design, das teilweise mit enormen Aufwand betrieben wird nichts abgewinnen. Entweder ein Auto bzw. Motor klingt ordentlich oder nicht.

Mein Jag hat serienmäßig links und rechts je ein verchromtes Rohr. Mir gefällt das sehr gut und es passt einfach zum Auto. 2 Rohre auf einer Seite mag ich allerdings nicht so wirklich, es sollte wenn dann symmetrisch sein. Ich hab zwar nur einen V6 Diesel, also keinen Sound, doch in diesem Fall gehts nur um die Optik und ohne würde das Heck nicht so schöne zur Geltung kommen.

Beim TVR siehts hinten ähnlich aus. 1 links, 1 rechts und im gegensatz zum Jag einen mehr als ordentlichen Klang!

Mit entsprechender Geräuschkulisse am Heck kann man übrigens auch so manchen Unsinn anstellen:

http://www.youtube.com/watch?v=ubLXZ28GkiU

[Rostlöser134631]

Hallo,

Ich vermisse heute noch meinen 2,4l 5Zyl. Stilo Abarth! Der hatte vom Vorbesitzer eine vierflutige Ragazzon-Anlage verpasst bekommen.

Der Klang war einmalig, bei Standgas heiser röchelnd, bei wenig Gas dumpf grollend, ab 5000 U/min nur noch grollend und fauchend! Aber niemals übertrieben laut.

Kann man schlecht beschreiben, aber der war zusätzlich noch mit einem offenen Luftfilter (dank TÜV-Fehler alles zusammen eingetragen!) bestückt.

Jeder der mal einen 5 Zylinder mit Sport-Auspuff gefahren hat, weiß was ich meine!

Mfg

Andi

[italeri1947]

Kommt auf den Wagen an. Zu meinem Renault Safrane beispielsweise würde ein sportlicher Auspuff gar nicht passen, das ist eine gemütliche Fließheck-Limousine für den braven Alltag und die große Reise. Aber an einem sportlicher angehauchten Modell sieht sportlicher auch immer besser aus.

[Duftbaumdeuter12443]

Hi Leuts,

mein lieber Affe die 2 Russen-mülleimer sowas hab ich ja noch nie gesehen und ich fahr ab und an nach Tschernobyl!

Da ist auch ALLES möglich so wie in Dubay! Nee ohne Quatsch ich denke auch wie einige hier Kommt stark auf's Fahrzeug an. Nen Däjuu da will ich kein Ofenrohr dran sehen! Da mûsste doch ne Regelung herrschen  und wird wohl auch!

Ferrari und all solche Raketen die dürfen frei brüllen aber ich fahr die S6 Kombi-Limusine und ich bevorzuge  leise Autos Mit dem kann ich besser durch die Gegend ballern und falle nicht so auf! Aber die ganzen Colabüchsen sollen schweigen!

[Pingback]

Kommentiert auf: RS6 Endschalldämpfer an A6 : Audi A6 4F

[Spannungsprüfer35622]

das kommt auf den wagen an.

vier rohre geht garnicht,es sei denn vorne bollert nen v8 der güteklasse 5,7 liter und mehr.

aber das hätte ich lieber zwei einzelne gewaltige ofenrohre die als straight pipe drunter weg kommen.

das geboller muss vom hubraum kommen.

alle vier zylinder ohne nennenswerte leistung sollten sich die krawallanlagen sparen,ist einfach peinlich.

[Spannungsprüfer133250]

ich selber verbaue berall den selben auspuff egal wieviel aufwand dabei ist

Dateianhang

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[Standspurpirat18771]

ich brauch keinen sportauspuff. unser focus hört sich wie folgt an: http://www.youtube.com/watch?v=C9_Y2aphAy8

[i need nos]

ich höre nix

[Druckluftschrauber41400]

Jeder Kleinwagen hat heute schon ein ofenrohr hinten raus -- bei uns fãhrt ein Polo rum da bekomm ich meinen Schuh ( Grösse 44 ) bis zur Ferse rein, DAS sieht echt scheisse aus,,,

[i need nos]

aber mit Sicherheit nicht ab Werk

Also nach wie vor verhält es sich bei mir so: dicke extrovertierte Endrohre mit wenig Sound -> Daumen runter. Dicke Endrohre mit guten Sound -> schön. Dezent sprotliche Endrohre mit gutem Sound -> so muss das