andyrx

Reflex--> vorm Blitzer stark bremsen

[andyrx]

Blitzer löst Bremsreflexe aus....

Hallo Motortalker,

wer kennt sie nicht die Situationen vorm Blitzer.....erschrockene Autofahrer bremsen instinktiv ab und sorgen damit durchaus für haarige Manöver oder auch schon mal für einen Unfall....

Zitat:

Aufgeschreckt von einem "Blitzer" ist eine Frau bei München mit dem Auto gegen einen Baum gefahren. Als die 62-Jährige das Radarmessgerät sah, stieg sie auf die Bremse, geriet ins Schleudern und verlor die Kontrolle über den Wagen.

Die Fahrerin und ihr Ehemann wurden bei dem Aufprall gegen den Baum leicht verletzt.

Quelle--> http://nachrichten.t-online.de/.../index

mit dem Reflexbremsen ist auch mir schon mal passiert....meist auf unbekannter Strecke und dann wenn ich mir nicht im klaren war wieviel Tempo da gerade erlaubt bzw. ich denke ich hätte ein Schild übersehen und bin nun zu schnell

ist aber eher selten....denn meist halte ich mich an die erlaubten Geschwindigkeiten weil ich eben meinen Führerschein liebe und brauche....

bleibt noch die Frage wie sich das Versicherungstechnisch verhält wenn jemand heftig bremst und so einen Auffahrunfall provoziert.....denn so aus dem nichts bremsen könnte auch eine Teilschuld nach sich ziehen

wie seht ihr das,auch schon mal wegen einem Blitzer Bremsreflexe gehabt...??

mfg Andy

[Trennschleifer50401]

Ich verstehe die Diskussion bei dem prozeß nicht. Das Thema ist doch nicht, ob und in welcher Strecke man mit einer Vollbremsung auf Tempo 100 verzögern kann. Zu dieser Diskussion kann es gar nicht kommen, wenn einfachste rechtliche und faktische Standards der Aufstellung von Radarfallen beachtet werden:

Der Skandal ist hier, wenn es so war wie von Dir beschrieben, daß Du nach freier Strecke überhaupt so stark bremsen musstest, um das Limit 100 zu erreichen. Hier ist generell ein viel höherter Abstand des Blitzers vom Begrenzungsschild einzuhalten. Nämlich der, daß man zumindest mit gemäßigtem Bremsen bis zum Blitzer auch aus Tempo 200 die 100 erreichen kann.

Bei deiner Schilderung muss ja der Blitzer 150 Meter hinter dem Tempolimit aufgestellt gewesen sein- viel zu wenig.

[PS-Schnecke51748]

Zitat "Der Skandal ist hier, wenn es so war wie von Dir beschrieben, daß Du nach freier Strecke überhaupt so stark bremsen musstest, um das Limit 100 zu erreichen. Hier ist generell ein viel höherter Abstand des Blitzers vom Begrenzungsschild einzuhalten. Nämlich der, daß man zumindest mit gemäßigtem Bremsen bis zum Blitzer auch aus Tempo 200 die 100 erreichen kann.

Bei deiner Schilderung muss ja der Blitzer 150 Meter hinter dem Tempolimit aufgestellt gewesen sein- viel zu wenig."

Ein bisschen mehr war es schon - 300 m.

Laut Gutachter benötigt man aber für eine moderate Geschwindigkeitsreduzierung um 100 km/h 462 m. Das entspricht 3m / sec

Entsprechend länger wäre die Strecke bei höherer Anfangsgesschwindigkeit.

Also hätte man hier erst 500 m hinter dem Schild, bzw 560 m ( bei eine Anfangsgeschwindigkeit von 250Km/h korrekt messen sollen

Auch kam im Gutachten heraus, das ein anderes Meßgerät als im Bußgeldbescheid genannt verwendung fand.

Lt. Gutachten handelt es ich um ein Poliscan welches bereits vom Amtsgericht Dillenburg als fehlerhaft eingestuft wurde.

Die Gründe sollten hoffentlich für eine erfolgreiche Rechtbeschwerde reichen.

Gruß

Hobaum

[Spurverbreiterung2626]

Und bei einer Anfangsgeschwindigkeit von über 300? Soll ja Fahrzeuge geben, die das locker schaffen.

Also ich fliege ja auch gern mal mit 250 über die BAB, aber es sollte doch allseits bekannt sein, dass das Limit ab dem Schild gilt und wenn man wirklich von so einem Schild "überrascht" sein sollte (was ich mir nicht vorstellen kann, da ich bei der Geschwindigkeit sehr konzentriert fahre), dann muss man halt mal den Anker werfen. Meistens sehe ich es auch, dass das Tempo schrittweise runter gesetzt wird z.B. 130, 100, 80, Baustelle. Oft stehen auch Schilder, die das Tempolimit in x KM ankündigen. Aber in der Regel sieht man die Limitschilder eh früh genug, so dass ma nauch ohne Vollbremsung bis zum Schild eine Geschwindigkeit außerhalb des Punktebereichs zu erreichen. Wenn man die Schilder nicht sieht, muss man entweder mal zum Optiker, oder die Sichtverhältnisse haben sowieso nicht für die gefahrene Geschwindigkeit ausgereicht. Und wenn dir jemand bei einer Bremsung hinten drauf fährt, weil ein Limit anfängt, dann liegt das einzig allein daran, dass er nicht den nötigen Mindestabstand eingehalten hat. Wenn du anstatt wegen des Limits wegen einem Gegenstand auf der Fahrbahn oder ähnlichem voll in den Anker müsstest, dann darf dir ja auch keiner hinten rein knallen.

[Trennschleifer50401]

Bei über 200 siehst Du ein beklopptes Tempo 100 Schild erst kurz vorher, zumal Du ja meist, zumindest als "Ortsfremder" gar nicht damit rechnest, wenn vorher freie Fahrt war. Das lachhafte, sofortige radikale Runterbremsen bei Erscheinen eines Tempolimits bis unter den exakten Geschwindikeitswert sehe ich auch oft, vom Gas gehen oder wenig bremsen muss aber auch reichen. Ich bin doch nicht so bescheuert und haue voll in die Eisen!

Für mich ist das übelste Schikane und Abzocke. Richtig wäre, schon vorher ein Schild mit 120 o. 130 aufzustellen und erst 500 Meter später das Tempo 100. So wie hier ist das absichtliches "in die Falle laufen lassen". Würde mich nicht wundern, wenn, wie meistens, die Tempobeschränkung auf lächerliche 100 auch vollkommen unsinnig bzw. nicht ersichtlich begründbar wäre. Ne Baustelle war´s ja wohl nicht, oder?

Und das Beispiel mit Bremsung wegen eines Gegenstandes auf der Fahrbahn hinkt. Denn den hat niemand absichtlich auf die BAB geschmissen, den Blitzer schon.

Ich wünsche viel Glück beim Gewinn des Prozesses, Hobaum- gib´s ihnen und lass Dich auch von selbsternannten Gutmenschen des Strassenvekehrs nicht irremachen.

[PS-Schnecke51748]

stimmt - wäre eine gestaffelte Reduzierung der Geschwindigkeit ausgeschildert gewesen - alles kein Problem.

Oder aber Blitzen ab dem 2. Tempo 100 Schild 800 meter später.

Fruchtzwerg, es war sommerliches Wetter bei guter Sicht. Trotzdem war das Schild nicht rechtzeitig auszumachen da es auf Höhe einer Raststätte stand, dessen Ränder mit Bäumen versehen waren.

Die haben das Schild zwar nicht direkt verdeckt - aber die Sicht aus größere Entfernung nicht freigegeben.

Für gewöhnlich habe ich schon den Fuß vom Gas wenn ich einen roten Rand auf einem Mast sehe.

Was solls - auch wenn ich wider erwarten verliere dann ist das nach 20 Jahern eben mein erster Punkt.

Achja am selben Tag an selber Stelle erwischte es natürlich noch mehrere Autofahrer.

Neben mir reichten noch 6 weitere Klage ein.

Bei 5 Klägern wurde das Verfahren eingestellt - Sie bekamen recht.

2 kämpfen noch - einer davon bin ich.

Warum wird so unterschiedlich entschieden?

Unterschiedliche Richter.

Grüße

Hobaum

[Spurverbreiterung2626]

Ich will auch nicht in Abrede stellen, dass es wirklich solche Stellen gibt wo die Kommunen versuchen einfach abzukassieren. Ich meinte ja nur, dass man bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf viel konzentriert fährt und somit sehr viel mehr mitbekommt (muss) als, wenn man mit 150 rumcruist. Ich kenn ja auch die Stelle nicht, kann es also nicht beurteilen. Kannst ja mal einen google maps links setzen, damit man zumindest weiß, wo man aufpassen muss.

[hacky1312]

Bei uns ist vor ein paar Jahren auf der B5 jemand gestorben, den ich auch flüchtig kannte, auf dem Streckenabschnitt wird sehr oft ~180 oder sogar noch schneller gefahren, erlaubt ist aber nur 100, da wurde dann von der Brücke geblitzt.

Die Fahrerin vor ihm ist wohl voll in die Eisen gegangen, er auch und dann in einen Baum oder Brücke rein und ist noch gestorben am Unfallort, dies ist ein sehr extremes Beispiel, aber so kann es auch enden.

http://www.shz.de/.../...msung-wegen-radarfalle-fahrer-stirbt.html?...[0]=radarfalle

[hacky1312]

Geschrieben von der Fahrerin:

Geschrieben von der Fahrerin vor ihm:

Ich hatte gerade einen unfall.

heute gegen 19 uhr, fuhr ich von itzehoe über die b5 richtung brunsbüttel.

kurz nach der abfahrt brunsbüttel zentrum sah ich von weitem einen blitzerkasten. ich hatte bereits seit der hochbrücke einen opel fahrer hinter mir, so nah das ich dessen schinwerfer nicht mehr sehen konnte.

als ich den blitzer sah bremste ich langsam ab. der fahrer hinter mir ist aber warscheinlich erschrocken und voll auf die bremse gestiegen. sein fahrzeug kahm ins schlingern und ging dann ab auf die gegenspur, von dort in den graben und erst gegen den einen baum und dann seitlich gegen den baum daneben. sein opel vectra wurde zerfetzt und die autoteile sind über die ganze strasse verteilt worden.

ER WAR NICHT ÄLTER ALS ICH; KEINE 25.

als ich mein auto angehalten hatte stieg ich aus nachdem der warnblinker an war, ich lief auf meiner seite auf höhe des autowraks, aber ich blieb stehen, ich konnte nicht weiter, ich zitterte, war kurz vor dem hyperventilieren. ich konnte einfach nicht weiter, ich hätte ihm vieleicht helfen können. da kam auch schon der polizist aus dem blitzerwagen angelaufen und brauchte mich weg vom vectra, er rief nebenbei karnkaenwagen, feuerwehr und verstärkung.

ich hörte ihn sagen zu einem der zeugen das der junge nur noch ausblutet, aber schon halb tot ist.

ich brach fast zusammen als der polizist mir sage er wird es nicht überleben.

ICH BIN SCHULD DAS ER TOT IST.

hätte ich nicht gebremst hätte er nicht bremsen müssen. wäre ich nicht zum tanken gefahren wäre ich schon lange zuhause gewessen und er wäre noch am leben.

ich sitze jetzt hier auf meinem sofa und das einzige an was ich denken kann ist, er ist tot, er war noch so jung, was hätte ich anders machen sollen, wie soll ich das verarbeiten, war er sofort tot.

mir ist nix passiert, er hat nicht mal mein auto berührt.

ICH HABE JETZT EINEN MENSCHEN AUF DEM GEWISSEN UND WEIS NICHT GENAU WIE ICH DAMIT UMGEHEN SOLL.

Artikel vom nächsten tag:

Tod auf der B 5: Ermittlungen gestalten sich schwierig

Polizei beklagt extreme Raserei auf der Bundesstraße zwischen Kanal-Hochbrücke und Kreisverkehr

Brunsbüttel (beh) Dass die B 5 zwischen Hochbrücke und Kreisverkehr als „Rennstrecke“ missbraucht wird, ist nicht nur der Polizei, die dort immer wieder kontrolliert, ein Dorn im Auge. Dienstagabend kostete überhöhte Geschwindigkeit einem jungen Brunsbütteler das Leben (wir berichteten).

Weil eine 24-jährige Autofahrerin plötzlich ein mobiles Geschwindigkeitskontrollgerät am Straßenrand kurz hinter der Brücke Höhe Osterbelmhusen entdeckte, bremste sie ab – womit ein hinter ihr fahrender 21-jähriger Brunsbütteler offenbar nicht gerechnet hatte. Den Bremsspuren nach verzog der junge Mann seinen Opel Vectra älteren Baujahrs nach links, geriet in voller Fahrt auf die ansteigende Leitplanke, über die das Auto gegen einen Baum neben der Fahrbahn katapultiert wurde. Das Fahrzeug wurde dabei förmlich zerrissen: Der Motorblock wurde über die Straße in den gegenüberliegenden Graben geschleudert. Selbst auf der nahegelegenen Brücke fanden sich Teile, die wie Geschosse umherflogen.

Autofahrer, die auf die Unfallstelle zukamen, versuchten als Ersthelfer, den jungen Mann wiederzubeleben, doch jede Hilfe kam zu spät. Der herbei geeilte Notarzt – im Einsatz waren zwei Rettungswagen – konnte nur noch den Tod des 21-Jährigen feststellen. Rettungskräfte und Seelsorger kümmerten sich um die Angehörigen des Opfers, die zur Unfallstelle eilten.

Die Polizei hat jetzt die schwierige Aufgabe, den Unfallhergang zu rekonstruieren. Unklar ist, welches Tempo die beiden Fahrzeuge auf dem Tacho hatten, erklärte gestern Polizeichef Manfred Wieck. Festzustehen scheint jedoch, dass sich beide Fahrer nicht an die vorgeschriebene Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern gehalten haben. Ein Sachverständiger der Dekra unterstützt bei den Ermittlungen.

[andyrx]

sehr tragisch und berührend dieser Unfall und die Hintergründe..

nebenbei,heute auf der B5 HH Bergedorf ein fester Blitzer den jeder dort kennt....eine Kolonne von 4 Autos wurde immer langsamer und die Angsthasen schlichen mit 30km/h (50 sind erlaubt) an dem Blitzer vorbei....was soll der Scheiss

da kann man doch mit 55km/h passieren und muss nicht so tun als ob dort ein Grenzkontrollposten der ehenmaligen DDR wäre

mfg Andy

[Spurverbreiterung2626]

Na ja ob die Geschichte um den Unfall so stimmt sei mal dahin gestellt, da gibt es noch andere Mitleidsgeschichten im Internet. Kann auch konstruiert sein, nur mal nebenbei, aber alle die das lesen sollen wohl wissen, dass man da nicht zu schnell fahren sollte und dass Abstand wichtig ist. Sollte aber jeder auch so wissen. Trotzdem kein Grund bei Blitzern extrem zu verzögern, aber ein Grund die Geschichte mit dem Abstand oder zumindest vorausschauender Fahrweise auch bei hoher Geschwindigkeit ernster zu nehmen, so kann man immer mit den Idioten rechnen, die vor Blitzern oder sonstigen Hindernissen in die Eisen gehen.

[hacky1312]

Ich weiß dass es stimmt, da ich wenn ich zu Hause bin jeden Tag an dem Kreuz da vorbei fahre und wie gesagt auch Freunde von dem totem kenne.

[PS-Schnecke51748]

Die Unfallgeschichte ist bedrückend.

Aber, wie auch hier schon mehrfach erwähnt wurde - Die Gefahr geht von dem Hintermann aus, der zu dicht auffährt.

Mit zunehmenden Geschwindigkeit sollte nicht nur die Aufmerksamkeit sondern auch der Abstand zum Vordermann größer werden.

Trotzdem machen sich alle Unfallbeteiligten Vorwürfe und schlafen Unrund.

Mein Beileid an die Betroffenen und Angehörigen.

Die Geschichte zeigt aber auch den Sinn der Geschwindigkeitskontrollen. Es geht zwar in den meisten Fällen ums Geld verdienen, aber manchmal auch um die Straßen wirklich sicherer zu machen.

Wenn an gefährlichen Straßenabschnitten, vor Schulen, Kindergärten, Altenheimen usw geblitzt wird, wäre das ja auch richtig.

Aber da kaum jemand in diesen Bereichen zu schnell fährt, lohnt es sich nicht zu messen und man sucht sich die 4 spurige Straße ohne Randbebauung mit Tempo 50 Schild.

Gruß

Hobaum

[PS-Schnecke47435]

Auf der B168 Zwischen Polen und Berlin stehn 14 Blitzer .. 7 je Fahrtrichtung ... und alle aufer 100er Strecke ...

es macht keinen Spass dort zu fahren .. denn als Ortskundiger weisst du wie du fahren darfst ... aber die 'Unkundigen sehen die "Starenkästen" und Bremsen bis auf 40 herrab .. autsch ...

Mir isses passiert das ich beim überholen beinahe in einen so starkbremsenden reingefahren bin .. nur weil der net mehr wusste wie schnell darf ick fahren .. oooohhhhhh goootttt ein Kasten ...

Nur wem gibt man jetzt die Schuld ... der gemeinde die diese Kästen aufstellt oder den Fahrern die zu dumm sind ??!!

Ick gebe die Schuld den Fahrern .. und das eindeutig !!

Es gibt auch Parkverbotszohnen .. und soll man daa alle 5meter nen Schild aufstellen ?????

einfach Augen auf und nachdenken .....

[Spurverbreiterung2626]

Das lustige ist, dass die Starrenkästen alle abgeschaltet sind, außer der wo man in Bad Freienwalde hinter der Skisprungschanze den Berg runterkommt (innerorts). Habe ich schon ein paar mal auf dem Weg nach Ozynow Dolny mit dem Motorrad ausprobiert. Die auf der Bundesstraße lösen auch bei 150 noch nicht aus.

PS: Ist außerdem die B158, die B168 führt nicht von Berlin nach Polen

[PS-Schnecke47435]

Stimmt ist die 158 .. tztztztz böser Schreibfehlerteufel ....

[Batterietester18743]

Falls Jemand von Euch mal die schöne "Marzipan"- und Hansestadt Lübeck besucht,

achtet bitte auf die, im Anhang eingestellten Fahrzeug-Bilder der, mobilen Radarfallen

in Lübeck.

Der blaue Fiat Doblo mit leicht zu merkendem Kennzeichen steht sehr oft aus dem

Kreis Herzogtum Lauenburg kommend in der Ortschaft Gr. Sarau Rtg. A 20 / Lübeck.

Man kann, wenn die Fahrzeuge bekannt sind, immer noch die rasche Fahrt verringern

und so einem Ticket ausweichen. Nur der Opel-Zafira fährt mit Wechselkennzeichen.

Zur Zeit mit RZ-H 627

[Batterietester18743]

Im Anhang heute mal ein Bild einer modernen stationären "Blitzanlage".

Der Standort befindet sich an der Bundesstrasse B 209 als Ortsdurchgangsstrasse.

Die Aufnahme zeigt die Kontaktschleifen im Asphalt und den "Traffi Power" in

Fahrtrichtung Brietlingen / Lauenburg auf Höhe der Bushaltestelle "Am Sportplatz".

Natürlich ist die "Traffi Power"-Säule der Gegenrichtung vor der Kreuzung

Bundesstrasse B 209 / Am Sportplatz in Richtung Lüneburg auch zu erkennen.

Wer aufmerksam fährt, erkennt entweder die Induktionsschleifen oder vorausschauend

die "Traffi Power"-Säule zuerst und kann die Geschwindigkeit innerorts, eventuell noch,

rechtzeitig reduzieren...

Diese "Blitzersäulen" stehen mehrfach in Niedersachsen !

[Batterietester18743]

Einen Nachtrag zu neuen "Blitzersäulen" in Lübeck und anderswo hab ich noch ...

Bild 1. zeigt eine 3 teilige Vitronic PoliScanSpeed-Säule die nur in dieser Sicht blitzt.

Bild 2. zeigt was hinter den dunklen Scheiben eingebaut ist.

Bild 3. Ein Spassvogel hat den Klodeckel leider zur verkehrten Seite hochgeklappt...

Bild 4. zeigt eine 4 teilige Säule aus der 2 Kameras aus der 2.+3. Scheibe in beiden

Richtungen blitzen können.

In Lübeck auf dem St.-Jürgenring stehen 2 dreiteilige und 3 vierteilige Blitzersäulen.

2 Kameraeinheiten werden immer unterschiedlich eingebaut, somit ist nicht bekannt,

welche "Säule" gerade scharf ist.

Insgesamt stehen auf 2.8 Km Länge 5 PoliScanSpeed-Säulen und 2 normale Kästen !!!

Übrigens messen die Vitronic Säulen ca. 20 m vor der Säule ohne Kontaktschleifen !!!

[andyrx]

die lassen sich auch immer mehr einfallen

mfg Andy

[Multimeter37665]

Deine "Blitzersäulen" stehen nicht nur in Niedersachsen.

Bin Vorgestern erst an einer vorbeigefahren. (Hab nicht dran gedacht, war aber nur mit den erlaubten 50 Km/h unterwegs ).

Ich finde es aber ehrlich gesagt nicht schlimm, wenn inerhalb geschlossener Ortschaften Geblitzt wird. Zumindest halte ich es hier für Notwendiger als auf freien, gutausgebauten Landstrassen, wo man nur 80 o.ä. fahren darf

[hacky1312]

Ja in Lübeck hab ich die Säulen auch schon gesehen, so im Umkreis vom Krankenhaus. Und in Wischhafen in Niedersachsen hab ich so eine auch schon gesehen, wenn man von der Elbe Fähre runterfährt.

[Batterietester18743]

Jo, Leute auch ich bin der Meinung, innerhalb geschlossener Ortschaften sollte nicht

schneller als die zulässige vorgeschriebene Geschwindigkeit es anzeigt, gefahren werden...

Aber leider stehen diese neuartigen "Gelddruck-Maschinen" an Stellen außerorts immer

dort wo sie sich rentieren.

Nicht immer an "Gefahrenstellen"...

So hat sich - allerdings innerorts - die 230 000.-- €uro teuere " Blitzer-Allee" der

St.-Jürgenring in Lübeck, schon im letzten Jahr rentiert. Im Mai aufgebaut und im gleichen

Jahr Ende September bereits auf der gut ausgebauten 4 spurigen Straße soviel eingenommen

wie die Anlage mit 5 Vitronic-Säulen gekostet hat.

Diese Säulen sprießen zur Zeit wie die Pilze aus dem Boden in der gesamten Bundesrepublik D.

[Spurverbreiterung46364]

puh da ham wirs hier ja echt gut... hab sowas modernes hier noch nie gesehen bzw noch nie!

Hier blitzen sie noch aus den Autos hinten raus, mehr oder weniger seeeeeeeeeehr offensichtlich!

[Batterietester18743]

Hallo zusammen,

ich habe festgestellt, dass man an den "Geschwindigkeitstrichtern" zur Reduzierung der Geschwindigkeit

vor Baustellen auf der Autobahn , nicht mehr den Wagen bis zur nächsten Anzeige der vorgeschriebenen

Geschwindigkeit, ausrollen lassen kann.

Man muß von 130 Km/h auf 100 / 80 / 60 Km/h jeweils direkt abbremsen, beim Gas weg und rollen lassen,

ist man am nächsten Hinweis-Schild immer noch zu schnell.

Und genau dass führt dann zu "geblitzt werden" am Anfang der Fahrbahnverschwenkung bzw. Baustelle...

Ich meine früher konnte man noch ausrollen lassen. Aber warscheinlich sind die neuen Fahrzeuge zu gut

oder aber die Schilder an den "Geschwindigkeitstrichter" sind in kürzeren Abständen aufgestellt worden!

[Achsmanschette15]

die abbremser gehen mir tierischst auf den senkel!

fahre regelmäßig die a3 übern elzer berg....selbst auf der linken spur, sind vor den zwei blitzerbrücken bei wenig verkehrsaufkommen max. 85-90kmh bei erlabten 100 möglich und nicht selten hat man da auch noch einen vor sich, der fast ne vollbremsung hinlegt, wenn die blitzerbrücken entfernt am horizont auftauchen..

[christoph_e36]

Ich hasse die Bremser! Bei erlaubten 70 wird auch noch auf 60 nach Tacho runtergebremst anstatt auf 80... Ich bremse auch vor Blitzern, aber halt auf 10% nach Navi mehr als erlaubt und wurde so noch nie geblitzt.

[andyrx]

man nennt das dann auch ''Blitzer Paranioa'' oder ''Blitzer Phobie''

mfg Andy

[PS-Schnecke51748]

Ich musste kürklich durch das ehemalige Stasiland und dort feststellen das damalige Stasi Mitarbeiter scheinbar einen neuen Wirkungskreis gefunden haben.

Die totale Verkehrsüberwachung!

Eine gut ausgebaute 4 spurige, autobahnähnliche Landstrasse und alle 3 -5 Km ein Temolimit auf 70 über eine länge von 500 m. Keine Kreuzung Einmündung oder ähnliches Einfach nur ein Tempolimit natürlich mit Blitzer.

Ich konnte beobachten wie diese vielen Blitzer die Straßen nicht sicherer sondern gefährlich machten.

Aus Angst ein Tempolimit zu übersehen sah jeder Autofahrer nur noch an den rechten Strassenrand und kaum noch nach vorne.

Die Folge: diverse beinahe Auffahrunfälle.

Nun könte mancher Klugscheißer ja mit dem Standardspruch kommen - "Wenn man nicht zu schnell fährt braucht man auch keine Angst zu haben geblitzt zu werden"

Das trifft allerdings nur auf Leute zu, welche Sonntags Ihr Auto aus der Garage holen, es abstauben und sowieso nicht schneller als 50 km/h über die Landstrasse jagen.

Es gehht hier ja auch nicht um vorsätzliches zu schnell fahren sondern um das mögliche übersehen deines der unzähligen Tempolimits.

Das kann auch die Gattung der "Nie zu schnell Fahrer" treffen.

Wo ist nur die Zeit geblieben, als Polizisten einen nach einem Verkehrsvergehen herauswinkten, einen Belehrten und Gute Weiterfahrt wünschten.

Der Lernerfolg war viel größer. Man sah es ein und änderte sein Verhalten.

Heute wird in der Hoffnung auf Fahrfehler der Autofahrer, die totale Überwachung aus dem Versteck angestebt. Man bekommt dann Wochen später einen Bußgeldbescheid.

Man überweist den Betrag und wieder vergessen.

Kasse machen ist eben lukrativer als aktiv für verkehrssicherheit zu sorgen.

VG

Hobaum

[Spurverbreiterung2626]

Könntest du mitteilen wo im "Stasiland" der Abschnitt ist? Ich mache mir gerne selbst davon ein Bild von der Stelle, wenn so spektakulär über Fastunfälle berichtet wird, weil alle nur nach rechts schauen und wie aus dem Nichts massenweise Geschwindigkeitsbegrenzungen auftauchen. Also mach doch mal nen Link in Googlemaps.

[Batterietester18743]

Hallo Fruchtzwerg,

hobaum 100 hat Recht! In NWM wimmelt es nur so von "Heckenblitzern".

Mir ist bekannt, dass es sogar Privatfirmen gibt, die bestens getarnt,

sozusagen aus dem "Hinterhalt" blitzen, weil die pro geblitztem Verkehrs-

teilnehmer bezahlt werden.

Je mehr geblitzt, umso mehr Geld.

Kuck mal bei "blitzer.de" unter ehemalige mobile Blitzer / mit Foto.

Der Bereich Schwerin z.B. ist voll von mobilen Blitzerstandorten...

Im Anhang ein Bild einer Aufstellung, alles unter der Leitplanke an der

Landstrasse...

Einseitensensor von ESO, Wabenfilterblitz und Digital-ZoomKamera...

[PS-Schnecke51748]

@ Fruchtzwerg,

sorry tut mir leid, die genaue Strecke kann ich Dir leider nicht mehr nennen , da ies schon ein halbes Jahr her ist.

Ich fuhr dort auch ohne Navi, so dass ich die Strecke auch nicht mehr abrufen kann.

Gruß

Hobaum

[Standspurpirat134054]

Schon Anekdötchen hier mal wieder... . Ich oute mich mal wieder als Gutmensch - noch nie schreckgebremst und erst 1 mal (mit 73km/h statt 70km/h) geblizt. Geht problemlos.

Ich bin halt Gutmensch und keiner der Pseudo-Revolutionäre, die ihren Frust über ein Leben nur für die Hypothek in der "Wüstenrot" - Realität mit Nörgel-Frau und Nerv-Kids zuhause durch den Aufstand gegen die STVO kompensieren müssen .

Amen

[Trennschleifer50401]

Ich bin auch ein Gutmensch- behindere keine anderen Fahrer, drängle nicht, lasse vor mir einfädeln, bin nie stur auf mein Recht bedacht, bin freundlich und rücksichtsvoll sogar gegenüber unachtsamen Fußgängern und vor Schulen und Kindergärten immer langsam.

Ich muss auch nichts kompensieren- Arbeit, Familie, Einfamilienhäuschen, ein Cabrio als Sommerhobby und viele andere schöne Dinge in meinem Leben lassen mich sehr zufrieden sein.

Blitzer sehe ich meist rechtzeitig, deshalb habe ich keine Punkte.

Dennoch möchte ich mit meinem Auto möglichst schnell und auch mit Spaß am Fahren von A nach B kommen und sehe nicht jede blödsinnige Verkehrsbeschränkung/ Speedlimit als befolgenswert an. Die Beugung vor unsinnigen Regeln ist für mich schon immer ein Problem gewesen, da bin ich kein braver Duckmäuserspießer.

Jemand, der nie vor Blitzern bremst und nie Bußgeld bezahlt hat, ist entweder ein Glückspilz oder ein langsamer Schleicher oder/und ein außerordentlich emotionsloser Autofahrer.

Die flotten Fahrer sind mir in jedem Fall lieber. Auch wenn sie mal vor Blitzern bremsen, behindern sie mich weniger als Tempolimit Gutmenschen, die bei jeder Geschwindigkeitsbegrenzung sofort hart auf´s Bremspedal latschen.

[PS-Schnecke51748]

5 Top Gründe Warum manche Menschen von sich behaupten können noch nie geblitzt worden zu sein:

1. Ich wusste gar nicht das man mit dem Stock in der Mitte auch in den zweiten Gang schalten kann.

2. Mich blitzen die nie. Die stehen mit Ihrer Staffelei am Straßenrand und malen mich in Öl

3. Ich fahre nie zu schnell und bekam dafür schon mal ein Ticket für falsch parken auf der Landstraße.

4. Mit meinem Camper fahre ich immer sehr vorsichtig. Dafür bekam ich ein Ticket für wildes Campen auf der Landstrasse.

5. Wenn ich mein Auto aus der Garage hole liegt da soviel Staub drauf das sowieso keiner das Kennzeichen lesen kann.

Gruß

Hobaum

[PS-Schnecke51748]

Hallo Leute,

ich habe heute mein Urteil erhalten, welches ich Euch nicht vorenthalten wollte.

Die Rechtsbeschwerde beim OLG wurde abgelehnt.

Damit ist das Urteil des LG gültig.

Zur Erinnereung: "

Ich wurde ernsthaft verurteilt zu 1 Pkt und 90.- € weil ich auf der Autobahn bei einem Tempolimit nicht scharf genug runterbremste sondern aufgrund der Geschwindigkeit und dem nachfolgenden Verkehr nur moderat herunterbremste.

Die Situation im Detail:

35 KM Autobahn ohne Tempolimit. Die gefahrene Geschwindigkeit, erlaubte 200 Km/h ( war im Sommer) Theoretisch hätte ich auch schneller fahren dürfen.

Dann das erste Tempolimit Schild - Tempo 100 - zu sehen etwa 100 m vor dem Schild. Messung im Abstand vom Tempo 100 Schild 390m.

Berechnete, notwendige Verzögerung 9m/s, bei 1 sek zugestandener Schrecksekunde ( Beginn der Bremsung somit 32m vor dem Schild).

Berechnung des Gutachters 7m/s ( das entspricht immer noch einer kräftigen Ampelbremsung.

Habt Ihr das mal auf der Autobahn gemacht wenn hinter Euch jemand mit gleicher Geschwindigkeit fährt?

Das ist ein Todesurteil! Der Massenaufprall ist garantiert.

Ein absolutes No Go war auch der einleitende Satz des bestellten Gutachters. "Da bei einem modernen Fahrzeug davon auszugehen ist, das es über ABS verfügt wäre eine starke Bremsung ohne Eigengefährdung möglich."

Inzwischen hat mein Anwalt Rechtsbeschwerde beim OLG eingelegt weil zum einen das Messgerät laut Gutachten ein ganz anderes war als im Bußgeldbescheid aufgeführt. Das Meßgerät welches lt. Gutachten eingestzt wurde, war bereits vom Amtsgericht in Dillenburg als Fehlerhaft und unzulässig eingestuft worden.

Zum anderen wurde unsere bestellten Zeugen nicht geladen und unser Beweise nicht berücksichtig.

Heute nun bekam ich das Urteil vom OLG Schleswig.

Die Rechtbeschwerde wurde abgewieden und das Urteil des LG Eutin sie gültig.

Da bedeutet im Klartext:

Egal was und wie dicht hinter Dir - hau auf die Bremse - Eine Eigengefährdung gibt es nicht denn Du hast ja ABS!!!

Dem Richter wünsche ich nur das kein vor ihm Fahrender seinem Urteil folgt. Sonst könnte das nächste Tote auf der Autobahn der seinige sein.

VG

Hobaum

[Trennschleifer50401]

Man muss die Situation nicht zusätzlich dramatisieren- einem Todesurteil für Autobahnfahrer kommt das Urteil nicht gleich.

Allerdings ist das geschilderte Urteil und dessen Begründung ein Witz, Dein Ärger ist verständlich.

Von den meisten Richtern wird diese Form der Abzocke gedeckt- Ausnahmen hiervon werden niedergemacht. Auch von der Presse mit den üblicherweise schreibenden Gutmenschen und Weltrettern.

Insofern wundert mich dieses Urteil nicht, sondern passt ins Bild. Allerdings muss man auch sagen, daß im europäischen Ausland der Autofahrer noch größeres Freiwild ist. Da wirst Du nicht nur von allen Seiten bei jeder lachhaften Begrenzung mit der Pistole abgeschossen, sondern hast auch noch weniger Rechte als in D und zahlst bis zum 10-fachen. Ein Grund, Autofahrten in skandinavischen Ländern und der Schweiz am besten zu vermeiden oder den Tempomat auf "Nickerchen" zu stellen.

[Spannungsprüfer35622]

bei uns hier oben haben wir verhältnismäßig wenig stationäre blitzer weil die gegebenheiten recht ungünstig sind.

dafür genug mobile die so oft das auto wechseln das man glauben könnte das wird durch die hohen spritpreise finanziert.

und die officers messen mit pistolen aber hier oben so ziemlich an den gleichen stellen so das man schon in etwa weiss wo es mal wieder der fall sein könnte.

liegt daran das wir wenig längere gerade stücke haben wo die wirklich messen können.

ich versuche mich tunlichst an die speedlimits zu halten,letzte mal brachte das einen punkt und ein paar mehr euros.

nun gut,war nicht zu sehen das ding und ich war abgelenkt,passiert wenn man viel fährt.

wenn ich sowas sehe bremse ich auch wenn ich zu schnell bin aber ich hau doch nicht voll in die eisen,mein hintermann oder -frau stirbt vor schreck doch tausend tode.

ich versuch dann lieber mich im bussgeldkatalog in einen billigeen bereich zu bremsen als meinen arsch zu retten und andere in gefahr zu bringen.

ist doch garnicht absehbar wie die person hinter mir reagiert.

wenn die zum beispiel "pennt" rauscht die mir voll in die karre,da haben wir dann beide so richtig was gewonnen.