andyrx

Peugeot 407 Coupé V6 3.0 —>> seltene Rarität

[andyrx]

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Elegante und Gestreckte Linie des 407 Coupé

Hallo Motortalker,

Das kommt davon wenn man sich benachrichtigen lässt falls das passende Inserat in der Nähe eingestellt wird….

Den Suchauftrag hab ich vor ewigen Zeiten in Begeisterung über meinen Peugeot 607 V6 3.0 mal installiert und im näheren Umkreis (50km) war nie etwas dabei ….Suchauftrag lautete 407 Coupé Benziner ab 200PS manuelle Schaltung bis 5000.-€.

Heute war dann tatsächlich eine Nachricht im EMail Postfach…

Peugeot 407 Platinum ( höchste Ausstattung mit allem drin und dran) V6 3.0 mit fast frischen TÜV ( Juli 2023) und 162.500km aus zweiter Hand BJ 12/2006.

Preis passte in den Rahmen und so hab ich den privaten Verkäufer angeschrieben und er rief dann auch gleich zurück ….er ist der zweite Besitzer und hat den Wagen seit über 10 Jahren,und tatsächlich der teure Zahnriemenwechsel war gemacht 2018 bei km 149.000 und auch sonst passte alles….ok spontan ins Auto gesetzt und die 50km Richtung Schweinfurt gefahren.

Kurzes ansehen und die wichtigsten Fragen gestellt ….wurde viel dran gemacht ( Endtopf ,Batterie neu fast neue 18 Zoll Sommerreifen mit Dot 2020,steht aktuell auf sehr guten Winterreifen auf Alus.

Gefreut das ein Schiebedach dabei ist was nicht erwähnt war und eine abnehmbare AHK auch.

Probefahrt über 30km war ein Genuss ….alles funkioniert ,am Fahrwerk klappert nix und der Wagen ist sehr gepflegt ….die langen Türen sind schwer wie ne Tresortür und der Wagen fühlt sich gewichtiger an als mein Peugeot 607 ….das ist kein Sportwagen sondern ein gediegener Cruiser …der sieht klasse und elegant aus

Mit 4.82 Meter Länge und 1,85 Breite eine imposante Erscheinung und mit 1,40 recht niedrig wirkt der Wagen geduckt und elegant und auch sportlich obwohl er es vom Charakter gar nicht ist.

Der Kofferraum ist mit 400 Liter recht geräumig und die Sitze sind einzeln klappbar was mir wegen der beiden Hunde wichtig ist….ebenso hat er Lederausstattung die es bei den Hunden dann auch vereinfacht das Auto sauber zu halten.

Die Fahrleistungen mit dem 211PS Motor sind ordentlich mit Vmax 241km/h und 0-100 in 7,7 Sekunden …nicht überragend aber auch nicht lahm ,das üppige Gewicht von 1650kg macht sich da bemerkbar.

Gute wirksame Bremsen die nicht rubbeln und Fahrwerk ist verstellbar von Komfort auf sportlich wie ich es auch vom 607 her kenne….auch die Doppelverglasung ist an Bord.

Das große JBL System mit CD Wechsler hat er ebenfalls wie ich es vom 607 kenne….nur in diesem Fall ist auch ein Navi an Bord.

Die Verarbeitung ist top und innen schick gemacht.

Hmm ich dachte entweder ist was zu bemängeln dann hätte ich geschaut ob ich den guten Preis noch runter bekomme oder ich lasse es halt wenn er mir nicht zu 100% gefällt.

Es waren aber keine Mängel auszumachen ….Rost schon gar nicht.

Am Preis war nichts mehr zu drehen und ich musste mich entscheiden …..ich dachte finde mal einen 407 Coupé in der Ausstattung ohne Wartungsstau und als manuellen Schalter denn ich wollte keinen Automatik ….die Alternative 6 Stufen Automatik passt zwar perfekt zu dem Auto aber geht häufig kaputt und der Verbrauch ist damit hoch.

Also geschaut was ich noch im Portemonnaie hab ( war ne sehr spontane Aktion ) und 150.-€ angezahlt ….Mittwoch bringt er mir den Wagen

Wie und wann ich zulasse weiß noch nicht….erstmal kommt er in die Scheune und dann in Ruhe schauen

Damit ist der letzte Stellplatz ausgereizt und auch der letzte SF bei meiner KFZ Versicherung ausgereizt ….jetzt geht nix mehr und ich hab alle Suchaufträge durchgesehen und entfernt…

Schaue ich mir an was ich für ein vergleichbares Auto von Audi,BMW oder Mercedes gezahlt hätte so muss man dieses schicke Auto was mal neu rund 40.000.-€ gekostet hat als echten Geheimtipp sehen …sofern er einem gefällt

[andyrx]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 20. November 2021 um 16:12:10 Uhr:

Freund von mir ist großer Freund der Baureihe und ist sehr zufrieden. Mir ist der etwas zu "schwülstig",sein Vorgänger war da etwas eleganter, "schlanker",finde ich persönlich etwas schöner.

Ja der von pininfarina gestylte Vorgänger 406 Coupé war auch sehr gut gelungen ….hätte der für den Preis und in dem Zustand in der Nähe gestanden hätte es auch der sein können ….was ich halt unbedingt haben wollte war der tolle V6 Motor den ich ja auch im 607 hab ….schön find ich beide

Grüße Andy

[ToledoDriver82]

Keine Frage,ich mag halt mehr die schlankere Optik vom 406 den mag sogar meine Frau und die mag eigentlich keine Franzosen beim Motor bin ich ganz bei dir,da darf es ruhig der V6 sein,auch wenn ich ihn noch nie gefahren bin

[andyrx]

Pininfarina und Peugeot war eine gute Liason über Jahrzehnte …da hatte man ein gutes Händchen denn das waren fast allesamt hübsche und erfolgreiche Autos

Beim von Peugeot selbst entworfenen 407 Coupé find ich bemerkenswert dass das Coupé deutlich größer als Limousine ist ….meist wird ja eher gerne beim Coupé etwas kleiner gebaut / Radstand gekürzt ….Peugeot hat es andersrum gemacht

So ein 504 Coupé oder Cabrio wäre im übrigen auch sehr reizend …aber entweder sehr teuer oder teuer zu restaurieren und da ich gerne nach Autis schaue die noch unter dem Radar unterwegs sind kein Thema für mich

[ToledoDriver82]

605 würde mich noch interessieren,wobei der 405 auch nicht schlecht ist

[andyrx]

Oder ein 505 V6 oder Turbo ….Peugeot hat schon einige hübsche / interessante Fahrzeuge gehabt

Weniger gelungen war hingegen der 309

[ToledoDriver82]

Wobei der hier sehr beliebt war und man ihn daher öfters sah... mittlerweile aber auch nur noch sehr selten

[miko-edv]

@andryx - der 309 war seiner Zeit zu sehr voraus: die 'x09'er Modelle waren ja noch lange nicht an der Reihe ... aber vom direkten Wettbewerber Renault14 gibt es auch nur noch 2 Handvoll in DE

[andyrx]

Der 309 stand halt im Schatten des überaus gelungenen 205 …wirkte optisch längst nicht so stimmig wie der kleine Bruder

Im übrigen find ich bei den bei den Brüdern Citröen und Peugeot zumindest beim 307 und dem C4 den Citroën schöner auch auch beim Vergleich 407 und dem Citröen C5 II hat mir der Citroën besser gefallen ….während es aber beim C4 ein Coupé gab was es beim 307 nicht gab ( abgesehen vom CC ) ist es beim 407/C5 umgekehrt …Coupé gab es nur vom 407

Mitunter ist die Modellpolitik da bei PSA etwas undurchsichtig gewesen

[Swissbob]

Peugeot baute damals teilweise sehr seltsame Autos.

Peugeot 309 GTI16,405 Mi16,405 T16

Einen roten Mi 16 sah vor kurzem auf dem Parkplatz, sind selten geworden.

[andyrx]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 21. November 2021 um 09:11:19 Uhr:

Peugeot baute damals teilweise sehr seltsame Autos.

Peugeot 309 GTI16,405 Mi16,405 T16

Einen roten Mi 16 sah vor kurzem auf dem Parkplatz, sind selten geworden.

Wobei gerade diese durchaus sehr reizvoll waren

[andyrx]

Im Vergleich zum 607 ( rund 10 Liter) braucht das 407 Coupé rund 1 Liter mehr als die Limousine …..bei grundsätzlich gleichen Motor ( der 407 hat 4PS mehr) dürfte das auf die größeren 18 Zoll Räder/ Reifen zurückzuführen sein und der 607 ist Euro 3 und 407 Coupé Euro ….schwere Brocken mit über 1600kg sind beide

[pico24229]

Habe am Dienstag erst so einen in Natura bewundern dürfen. Ein interessantes Auto. Der Vorgänger gefällt mir noch besser. Das Legend Coupe auch

Ein wirklich sehr interessantes Design! Leider finde ich den Innenraum nicht sooo schick und der vordere Überhang ist auch etwas groß aber trotzdem ein sehr schönes Auto, auch die Limo gefällt mir generell.

Was eher allgemeines: die hinteren stark getönten Scheiben und dann vorne komplett klar, das ist ein krasser Kontrast und lässt dem Auto etwas Eleganz abgehen. Finde entweder nur sehr wenig tönen oder auch vorne (auch wenn verboten) ein ganz wenig tönen.

[Adi2901]

Aus den 90ern finde ich neben den 406er auch die w126 SEC und BMW E31 Coupés zeitlos schön.

Mittlerweile haben bei den Exemplaren die Preise aber deutlich angezogen.

Bin früher zwei Limos von der w126er Baureihe gefahren, Entspannung pur.