andyrx

MT-Nachtclub für MT Off Topic zu später Stunde

[andyrx]

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nachts ist es kälter als draussen;)

mal schnell eine Ecke aufgemacht für unsere MT Nachtschwärmer---> das war am 30.11.08 kurz nach Mitternacht an einem Adventssamstag....

seitdem ist der MT-Nachtclub ein Treffpunkt für alle die nicht nur über Autos und deren Probleme talken wollen geworden und vereint Motortalk User markenübergreifend ganz zwanglos zu einem netten Plausch...nicht nur nachts

gerne trinkt man hier virtuelles Jever oder Beck's Bier und gibt sich dann auch gerne sehr weltoffen

irgendwann hat mal ein User das Wort von den Haamstaas geprägt und so sieht dann das Blogtitelbild auch aus

hier kann alles rein was sonst kein warmes Plätzchen findet

viele ehemalige Spammer aus ''Freeline05'' seinem Blog haben hier dann ihren Platz gefunden...und nennen sich Haaamstas

Haamstaas sollen Nachtaktive Tiere sein,deshalb hab ich mal ein anderes Pic oben eingesetzt

mfg Andy

PS: die Idee zu dem Club wurde hier geboren-->Nachtschwärmer auf MT

[wolf24]

... und wann kurvst Du damit mal in der Pfalz rum?

[borstelnator]

Widmung!!!!

[andyrx]

Ja....werd ich....morgen werd ich anzahlen oder auch ganz bezahlen und dann muss ich mich um die Versicherung kümmern da ich dann 3 Fahrzeuge ummelden muss....das Rover Cabrio Saison statt 04-10 auf 05-10 und den Mazda 323 V6 (Winterauto) statt ganzjährig (den Vertrag brauch ich für den Jag) auch auf Saison 11-04 und den Jaguar dann ebenfalls auf Saison 04-10...

das Fahrzeug stammt aus der Jaguar Niederlassung Berlin und die Unterlagen wie Scheckheft und Wartungsunterlagen sollen morgen bei dem Händler in Hamburg sein....ich hab heute morgen eine kleine Runde gedreht und war beeindruckt wie sanft aber auch druckvoll dieser Motor mit der extrem weich schaltenden Automatik zu fahren ist

das Auto ist grün mit hellgrauen Leder....

mfg Andy

[124er-Power]

Na dann glückwunsch zur britischen Lady Andy

[bjoern1980]

Welches Grün ist es denn? Uni oder met.? BRG?

[andyrx]

sag ich Dir morgen

ich kann es so nicht aus dem Stegreif sagen....dunkelgrün ist es wie unser Rover Cabrio nach dem Farbcode hab ich aber jetzt nicht gefragt

mfg Andy

Bild

• Cimg4426
  (823 mal aufgerufen)

[bjoern1980]

Farbcode wüsste ich in dem Fall auch nicht, aber die Farben haben gewöhnlich nen Namen.

Mensch, ich wollte dich eigentlich auf einen schönen Integrale aufmerksam machen.

[andyrx]

Oh Gott

ich hatte vor über 20 Jahren mal einen...bevor bzw. kurz nachdem meine Tochter das Licht der Welt erblickte..

das war ein irre geiles Feuerzeug....es gab davor und danach kein Fahrzeug mehr wo ich bei scharfer Fahrt so schnell wieder tanken musste....nach 200km konnte man schon mal nach der nächsten Zapfsäule schauen

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

wolf24:

Oin Laudrer Deiwel.

Andy:

Congrats und allzeit Knitterfreie Fahrt mit der Lady.

[andyrx]

irgendwo hab ich kürzlich auch so eine verlängerte Corvette gesehen....auch so einen Albtraum wie den Integrale

ja ich werd mich bemühen das Auto in Ehren zu halten....auch wenn der Abzug nicht schlecht ist,werd ich darin eher den Cruiser sehen und das schnelle Autobahn Coupe....denn für die schnelle Hatz auf der Landstrasse ist die Lenkung zu leichtgängig und das Gewicht zu hoch und bei den Bremsen soll ja noch Luft für Verbesserungen sein,denn die Werksstopper sind nicht der Hit

also zum jagen Überland den RX-7 und fürs cruisen mit Leistungsreserve oder mal die schnelle Reise auf der BAB den Jag...so denk ich mir das

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Die Lady ist ein GT, kein Rennwagen. Dafür gibt es andere.

[andyrx]

ja und innen sehr stilvoll gemacht....da war ich echt beeindruckt wie schön das gemacht ist

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Und jeder schreit, wenn ich sage, daß ich einen Zo6 Innenraum in braun/schwarzem Leder und Holz will. Klassisch ist nicht immer verkehrt. Und ich bin und bleib ein Kind der 70'er.

[andyrx]

der Maserati war auch sehr schön gemacht innen mit beige/cognac farbigen Leder mit echten Kirschholz überall aber passend verteilt und aussen schwarz

das wirkt einfach klasse wie Maserati und Jaguar innen die Autos ausstatten....ich glaube der Maserati hat mir innen fast noch besser gefallen....

aber als Hobbyauto passt das Jaguar Coupe auch irgendwie besser als der äusserlich tiefstapelnde Maserati in seiner Limousinenkarosserie

mfg Andy

[bjoern1980]

@Andy

Graues Leder innen - dazu Pianolack oder das smoke grey Vogelaugenahorn? Braunes Holz fände ich zu grauem Leder jetzt eher unpassend.

Andererseits ist bei dem Motorsound sowieso Vieles ziemlich egal.

[Faltenbalg33989]

Andy:

Ich weiß. Ich hab demnächst beim lokalen Jag-Händler einen Termin in Bezug auf den XKR 5L. Mit Arden sind ähnliche Fahrleistungen im Vergleich zur Zo6 möglich. Nur halt die Automatik...

[andyrx]

der neue XK klingt weit kerniger als die Vorgänger hab ich festgestellt

die Automatik muss heute ja kein Problem mehr sein wenn es denn ein moderner Automat mit schnellen Gangwechseln ist

da fand ich das Porsche PDK auf der Rennstrecke in Leipzig ziemlich beeindruckend....man kann sich da 100% drauf verlassen und voll aufs fahren konzentrieren....man findet immer die passende Übersetzung ausgangs der Kurve vor...wirklich beeindruckend war das

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Andy:

Ich steh auf das Kupplungspedal. Auf das Manuelle. Auf das selbst Denken müssen.

[andyrx]

ich mag es auch,vorallem möchte ich in einer schnellen Kurve den Bremspunkt als auch das Schleppmoment an der Hinterachse selbst spüren und steuern können

dennoch war ich vom PDK ziemlich beeindruckt denn es widerlegte so gut wie alle meine Vorurteile und Vorbehalte....man kann damit sehr schnell unterwegs sein,dennoch macht schalten Spass ob man damit aber heute noch schneller ist wage ich zu bezweifeln....das PDK war zu nahe an der Perfektion

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Das schnell sein überlass ich anderen. Die können das besser. Ich selbst kann meine Fahrten als Business oder als Freizeit definieren. Und letzteres ist mir lieber.

[andyrx]

stimmt schon....Rennstrecke ist was anderes als Landstrasse....kann beides viel Spass machen

die Landstrasse trifft man aber öfter an

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Bei mir ist es eigentlich eher Autobahn. Letzte Woche bin ich früh morgens nach Hamburg und nach einem Meeting gerade wieder zurück. Und die über 11 Stündige Fahrzeit konnte ich dank meiner Anlage und dem Wagen als Freizeit definieren, da es trotz der Strecke Spaß machte.

[andyrx]

11 Stunden von Hamburg nach Heidelberg

das macht man an guten Tagen sonst in 5 Stunden...

nun was ist aktuell schon normal....heute die A7 nach Flensburg war auch eine Karawane...statt Tempomat auf 200+ einstellen wie sonst ab dem Kreuz Bordesholm war eher zwischen 80-100 angesagt

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Andy:

Hin und zurück.

[andyrx]

ah dann passt es ja

ging vor ein paar Jahren auch noch schneller...vor allem nachts

aber die vielen Baustellen und Tempolimits (tagsüber) auf der A7 bremsen den Spass deutlich ein...unter 5 Stunden ist s heute kaum noch zu schaffen

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Die Baustellen sind grauslig. Gerade wenn man mit über 1,9m Breite (ohne Spiegel) unterwegs ist. Aber das Überholprestige der Vette hat schon gewisse Vorzüge.

[andyrx]

das Überholprestige meines neuen Audi ist auch nicht schlecht...nur blöd wenn man dann mangels ausreichend Leistung dann nicht recht vorbeikommt

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Über mangelnde Leistung beklage ich mich jetzt mal besser nicht.

[andyrx]

besser nicht...sie sollte in 99,99% ausreichend sein

mfg Andy

[124er-Power]

Ihr 2 seid wohl in eurem vollen Element was?

[bjoern1980]

...und wenn du in den 0,01% rechtzeitig von der linken Spur verschwindest, passts auch.

Den aktuellen XKR kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, nur das Vor-Facelift. Den aktuellen XFR hatte ich aber bereits - der Motor ist allererste Sahne und die ZF-Getriebe, die Jaguar verbaut, tun ihr Übrigens zum hervorragenden Gesamteindruck.

[carcraxx]

@ andyrx: Ich habe es nicht ganz nachverfolgt, was für einen XKR denn? X100 oder X150? Ich hoffe, es gibt auch bald Bilder und Informationen zum Neuerwerb . Wahrscheinlich X100 ... 4.0 oder 4.2?

@ Bjoern: Das alte Getriebe war auch sehr gut, teilweise etwas langsam, aber trotzdem sehr gut. Einzig der extrem hörbare Kompressor muss einem gefallen, aber ansonsten ein sehr guter Motor, der 4.2 SC - der 4.0 ist sicherlich auch nicht schlecht, trotzdem hört man immer wieder, dass die späteren Modelle der XKR-Reihe wesentlich ausgereifter waren.

Die neuen R-Modelle von Jaguar sind von der technischen Seite unbestritten sehr gut - letztlich muss einem nur das Design gefallen. Ansonsten hat der Motor nur ein kleines britisches Problem: Er ist trinkfest. Das sollte bei den Unterhaltskosten aber nicht mehr so ins Gewicht fallen.

[124er-Power]

Dann geh ich auch mal.

A guts nächtle björn

[andyrx]

es ist der XKR 100 siehe Anhang nur eben in grün

mfg Andy

Bild

• 800px-jaguar-x100-front-20080524
  (835 mal aufgerufen)

[carcraxx]

Also ein VFL 4.0 SC mit 363 PS - schönes Wägelchen, das Grün steht ihm sicherlich sehr gut. Herzlichen Glückwunsch, eine Katze ist ein ganz besonderes Auto - mit allen liebenswerten Hoch und Tiefs .

[andyrx]

ich hoffe die Hochs sind deutlich in der Überzahl....

mfg Andy

[bjoern1980]

Zitat:

@ Bjoern: Das alte Getriebe war auch sehr gut, teilweise etwas langsam, aber trotzdem sehr gut. Einzig der extrem hörbare Kompressor muss einem gefallen, aber ansonsten ein sehr guter Motor, der 4.2 SC - der 4.0 ist sicherlich auch nicht schlecht, trotzdem hört man immer wieder, dass die späteren Modelle der XKR-Reihe wesentlich ausgereifter waren.

Ich kenne den X100, mit beiden Kompressor-Motoren.

Trinkfest sind alle britischen Fahrzeuge - die Briten können es nicht anders, das ist längst kein Geheimnis mehr.

[andyrx]

der Maserati hat trotz des kleineren Motors ähnliche Verbrauchswerte....und ich denke mal dies liegt so im Bereich der ohnehhin durstigen RX-7 Modelle....meist um die 15 Liter und innerorts auch schon mal 17

bei voller Fahrt hab ich 20-25 Liter auch schon gehabt...

ich denke auch ich lass die 18 Zöller drauf die sind eigentlich recht schick und nur hinten etwas zu weit innen stehend...ein paar Distanzscheiben 1-2 cm je Seite könnten da eventuell Abhilfe schaffen

mfg Andy

[carcraxx]

@ andyrx: Definitiv sind die Hochs in der Überzahl - ein Montagsauto kann man immer bekommen, sind ja glücklicherweise trotzdem relativ selten. Der Motor ist wirklich gut, das Kompressor-Whining Geschmackssache. Aber wenn eine Samtpfote eine ordentliche Behandlung bekommt ist ihr Leben auch lang und erfüllt. Der Wagen ist sehr schnell, insgesamt aber viel mehr auf Komfort und Langstreckentauglichkeit ausgelegt, als die neueren Modelle, die eher den Sport-Anspruch erfüllen wollen. Die Innenraumanmutung ist (bis auf die vielen von Ford verbauten Schalter, die sich auch im Mondeo und anderen Fahrzeugen finden) sehr gut, das Leder riecht bei guter Pflege immernoch gut und das Holz ist gut verarbeitet. Man fühlt sich sofort wohl - wenn auch im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen der Klasse etwas eingezwengt, was aber definitiv den Flair ausmacht. Von der Übersicht ist der XK/XKR eher ein Spähpanzer, aber gerade das macht die elegante Seitenlinie ... der Wagen ist einfach aus jeder Perspektive schön. Egal was passiert, jedes Mal, wenn man sich hinter das Steuer eines solchen Wagens setzt fühlt man sich wohl und gut - und das ist heutzutage eher selten, da die Fahrzeuge immer gesichtsloser und perfektionistischer werden.

Hat der Wagen das Navi eingebaut oder die Rundinstrumente? Ich hoffe auf letzteres, das Navi ist im Grunde Sondermüll, da seit 2002 nicht mehr aktualisiert - es gibt in Jaguar-Foren Umbauanleitungen, aber das ist ja wieder viel Aufwand ... Das Alpine-Soundsystem ist wirklich gut.

@ bjoern: Einer der Gründe, warum so viele alterwürdige Autobauer in Großbritannien den Betrieb eingestellt haben - neben einigen anderen. Trinkfest muss ein Brite sein - schließlich darf man den Iren ja in nichts nachstehen (bildlich gesprochen). Dafür sind die Motoren bei guter Pflege haltbar und haben einen seidenweichen Lauf.

[andyrx]

den Kompressor hab ich eigentlich akustisch gar nicht richtig wahrgenommen...gut wir waren im Stadtverkehr

unterwegs

ich glaube ich hab die Rundinstrumente vor Augen (das waren heute so viele Eindrücke) und ich hatte nicht viel Zeit...

bei dem Verbrauch bin ich nicht so zimperlich....was ist denn eure Einschätzung was der zu sich nimmt..??

min

max

schnitt..??

mfg Andy