andyrx

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MT-Nachtclub für MT Off Topic zu später Stunde

Sun Nov 30 00:37:38 CET 2008 | andyrx | Kommentare (73763) | Stichworte: 200 Serie, Hamstas, Motortalk, MT, MT-Nachtclub, Nachtclub, Nightclub, Nonsens, Off Topic, OT, Rover, Spam, XW Cabrio

nachts ist es kälter als draussen;)

mal schnell eine Ecke aufgemacht für unsere MT Nachtschwärmer---> das war am 30.11.08 kurz nach Mitternacht an einem Adventssamstag....

seitdem ist der MT-Nachtclub ein Treffpunkt für alle die nicht nur über Autos und deren Probleme talken wollen geworden und vereint Motortalk User markenübergreifend ganz zwanglos zu einem netten Plausch...nicht nur nachts

gerne trinkt man hier virtuelles Jever oder Beck's Bier und gibt sich dann auch gerne sehr weltoffen

irgendwann hat mal ein User das Wort von den Haamstaas geprägt und so sieht dann das Blogtitelbild auch aus

hier kann alles rein was sonst kein warmes Plätzchen findet

viele ehemalige Spammer aus ''Freeline05'' seinem Blog haben hier dann ihren Platz gefunden...und nennen sich Haaamstas

Haamstaas sollen Nachtaktive Tiere sein,deshalb hab ich mal ein anderes Pic oben eingesetzt

mfg Andy

PS: die Idee zu dem Club wurde hier geboren-->Nachtschwärmer auf MT

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Kommentare: 73.763

Tue Jul 20 09:41:43 CEST 2010 | Multimeter47054

Bronze!

Auch wenn ich sonst nichts vom Loddar halte, finde ich, dass er nicht so ganz Unrecht hat. Er sagt eigentlich ziemlich genau das, was ich mir auch gedacht habe - und ich habe immer recht!

Gewidmet dem Fußball

Tue Jul 20 09:48:34 CEST 2010 | andyrx

Ihr seit halt aus dem selben Holz geschnitzt

mfg Andy

Tue Jul 20 09:49:47 CEST 2010 | hahohe92

Sir yes sir, the Boss is always right

Tue Jul 20 09:54:03 CEST 2010 | borstelnator

Ballack kann bleiben where the pepper is growing, zu Not auch in Görlitz

Tue Jul 20 09:55:12 CEST 2010 | Multimeter47054

Willst du mich hier beleidigen, Andy?!

Tue Jul 20 09:55:34 CEST 2010 | hahohe92

Wer von den beiden spricht eigentlich besser Englisch, der Sachse, oder der Franke

Tue Jul 20 09:57:04 CEST 2010 | Multimeter47054

Ich tippe mal Ballack, wobei ich denke, dass der Loddar das unterhaltsamere Englisch spricht.

Tue Jul 20 09:59:08 CEST 2010 | hahohe92

.....mei inglisch is not verri gutt

Tue Jul 20 10:03:17 CEST 2010 | andyrx

Loddar hat verbal internationales Format

ob er das Kompliement auch intellektuell verstehen würde ist aber fraglich

mfg Andy

Tue Jul 20 10:19:22 CEST 2010 | Multimeter47054

Oha: http://www.n-tv.de/.../...d-Bierhoff-machen-weiter-article1092906.html

Tue Jul 20 10:42:41 CEST 2010 | borstelnator

Schade, ich hatte gehofft, daß diese strapstragende Föhnwelle aufhört!!!

Tue Jul 20 21:44:00 CEST 2010 | Multimeter47054

Da findet man endlich ein Auto, was einem direkt zusagt, dann scheitert es an der Farbe. Ich will die Zeit der Patriarchats zurück!

Tue Jul 20 21:48:10 CEST 2010 | borstelnator

Ein bißchen genauer bitte

Tue Jul 20 22:03:08 CEST 2010 | Rostlöser27853

Moin.

Gibts hier was zu trinken?

@borstel: Die Gerste ist seit heute runter.

Tue Jul 20 22:05:54 CEST 2010 | andyrx

hab gerade einen schön kalten grauen Burgunder auf dem Tisch.....muss aber feststellen heute zischt Bier besser

mfg Andy

Tue Jul 20 22:13:13 CEST 2010 | borstelnator

@mirco hab heute auch die Ersten gesehen

Tue Jul 20 22:35:11 CEST 2010 | borstelnator

Hab heute ne lustige Situation auf der A7 gehabt. Vor mir ein V50 hinter mir ein 996 Turbo Cabrio. Wir fuhren so über die Rader Hochbrücke gen Norden. Als das TL aufgehaben war, schob ich erst den V50 beiseite und bin dann offen bis knapp 250 vorm 996 gefahren. Vorm LKW dann rechts rüber hat er mich dann deklassiert. Aber beim Überholen guckte er noch ungläubig aufs Tacho dann grinste er mit Daumen hoch und ab dafür. Bis SL hatte er mich dann am Arsch kleben. War auch irgend eine getunte Karre, jedenfalls klingt der normale Turbo nicht nach GT3

Tue Jul 20 22:39:57 CEST 2010 | andyrx

da habt ihr ja mal ordentlich Sprit durchgeblasen

hatte mal so Hatzerl un dem RX-7 Cabrio mit einem Porsche Cayenne S auf der A7 von Hannover nach Hamburg den Sprit hab ich rauschen gehört

mfg Andy

Tue Jul 20 23:17:42 CEST 2010 | andyrx

bin so entäuscht

nun wenn man so naiv ist muss man sich nicht wundern

mfg Andy

Wed Jul 21 00:28:44 CEST 2010 | Multimeter47054

@Borstel

520d Touring (einer der letzten) mit alles was Mann braucht: Head-Up-Display, Navi Professional mit dem ganzen Telematik-Internet-Klimbim, Sportsitze mit Lordosenstütze, Xenon mit Stadt-, Autobahnlicht, Kurvenlicht, Fernlichtassi, die bessere FSE und noch so ein paar Spielereien (neben den üblichen Extras).

Kommt frau und sagt, die Farbe ist hässlich. Ich find sie geil (Tiefseeblau-Metallic) aber was willste machen.

Wed Jul 21 00:44:01 CEST 2010 | Rostlöser27853

Tiefseeblau ist für blau wirklich relativ ansehnlich.

Aber Xenon mit Stadt- und Autobahnlicht hatte der 5er eigentlich nie, maximal adaptives Kurvenlicht.

Wed Jul 21 00:50:54 CEST 2010 | Multimeter47054

Zumindest steht es mal so im Prospekt beschrieben. So richtig feststellen konnte ich bisher auch noch nichts, wenn ich mal mit einem 5er unterwegs war. Kann auch sein, dass ich mich verlesen habe. Ist auf jeden Fall das Xenon mit dem adaptiven Kurvenlicht.

Trotzdem war der 5er von der Austattung her ganz nach meinem Geschmack.

Ich habe jetzt noch einen 525d mit mehr komfortabler Ausstattung im Blick. Hat anstelle von HUD und Navi Professional das Panoramadach, Edelholz und elektrische Sitze. Dessen Farbe ist sogar Mehrheitsfähig, sprich langweilig: Schwarz.

Aber allgemein ist mir aufgefallen, dass man bei BMW viel mehr gut ausgestattete junge Gebrauchte findet, wie bei Audi. Beim A6 suchst du dir einen Wolf und zahlst, wenn du nicht gerade Glück hast, locker 4 - 5.000 mehr.

Wed Jul 21 00:54:19 CEST 2010 | Rostlöser27853

525d ist sicher ganz nett, kenn aber den neuen mit dem Dreiliterdiesel leider nicht. Den 520d kenn ich ja ganz gut.

Panoramadach ist nett, würd ich nicht drauf verzichten wollen. Das Navi Prof konnte allerdings auch überzeugen. Edelholz ist nicht wirklich mein Fall. Bei mir würde es wohl an nicht vorhandenen Komfortsitzen scheitern.

Nach welchem Motor suchst Du beim A6? 2.7 TDI oder 2.0 TDI 125 kW?

Wed Jul 21 01:02:32 CEST 2010 | Multimeter47054

Beim A6 soll's ein 2.7 TDI (bevorzugt quattro mit Tiptronic werden) da die wie gesagt teurer sind, wird's wohl nur für ein VFL-Modell reichen bzw. das Geld ist anderswo besser aufgehoben. Und einen Rumpel-Düse will ich nicht.

Ich kenn den 525d nur mit 197 PS und finde den Motor von der Charakteristik her toll.

Wed Jul 21 01:06:09 CEST 2010 | Rostlöser27853

Edit da edit.

Wed Jul 21 01:06:54 CEST 2010 | Multimeter47054

Hab's grad beabeitet.

Wed Jul 21 01:08:47 CEST 2010 | Rostlöser27853

Die gehen ja erst bei 40k€ los, was ich grad auf die Schnelle gesehen habe..

Kenn den 525d nur als 177 PS und Schalter, war auch gut. Da kann der "neue" nur ebenfalls gut sein, vor allem mit Automatik.

Wed Jul 21 01:10:48 CEST 2010 | Multimeter47054

Was hast du denn eingegeben? Also für 40.000 bekomme ich schon fast eine Tageszulassung.

Aber wie gesagt, zum gleichen Preis bekomme ich einen 5er der ein Jahr jünger ist, 30 bis 40.000 km weniger hat und i.d.R. auch mehr Ausstattung hat.

EDIT: Beim 5er kann ich auch mit einem Schalter leben, der hält wenigstens. Beim Audi macht gerne die Kupplung zicken.

Wed Jul 21 01:12:59 CEST 2010 | Rostlöser27853

War irgendwas 2009er oder so. Ein 2.7 TDI Quattro, Ausstattung eingegeben Navi, Xenon, Leder, Allrad, Schiebedach. Das, was ich in der Klasse erwarten würde. Km waren bei 30-40.000.

5er muss ich mal schauen.

Edit: Beim Vorfacelift würd ich auch eher Schalter nehmen, aber die neue Automatik fand ich sowohl im X5 3.0d als auch im 520d vollkommen überzeugend.

Wed Jul 21 01:14:27 CEST 2010 | Multimeter47054

Schiebedach brauch ich nicht, da hab ich lieber ein Standheizung.

Ich fand die Automatik auch sehr gut, allein schon wegen dem Hebel. Aber wenn der Rest der Ausstattung stimmt, dann geht auch ein Schalter. Ansonsten ist Automatik bevorzugt.