andyrx

McLaren Mercedes SLR zerschellt auf gerade Strecke... 2 Tote

[andyrx]

den SLR sieht man sehr selten...

Moin

die erste Schlagzeile ist wieder mal reisserisch aufgemacht gewesen---2 Testfahrer von Mercedes bei Unfall gestorben,dabei waren es Mitarbeiter einer MB Werkstatt die bei einer Probefahrt umkamen

dennoch bleibt die Frage wie auf schnurgerader Strasse so etwas passieren kann dass der McLaren Mercedes in die Leitplanken abbiegt....

und dabei völlig zerstört wird und nur noch in kleinen Einzelteilen geborgen werden kann....

Zitat:

Die beiden Männer, die auf der B8 bei Kelkheim in einem 600-PS-Sportwagen starben, waren keine Testfahrer, stellte ihr Arbeitgeber Mercedes am Mittwoch klar. Die Polizei bezweifelt inzwischen, dass hohes Tempo allein Unfallursache war.

Eine Mercedes-Sprecherin wies Berichte zurück, wonach es sich bei den Getöteten um Testfahrer des Unternehmens handelt. "Sie waren auf einer Probefahrt mit einem Kundenfahrzeug", sagte sie zu hr-online.

Polizei rätselt über Unfall-Ursache

Der Polizei gibt der Unfall Rätsel auf. Es sei nicht von der Hand zu weisen, dass der Fahrer "mit hohem Tempo" unterwegs gewesen sei, sagte der Sprecher der Polizei Hofheim, Andreas Beese, am Mittwoch. Auf der B8 gibt es auf diesem Abschnitt wie auf Autobahnen keine Geschwindigkeitsbegrenzung.

++++

Wie schnell genau der Sportwagen vom Typ Mercedes-Benz SLR McLaren (Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h) auf der zweispurigen Fahrbahn kurz vor dem Kelkheimer Stadtteil Hornau war, konnten die Ermittler noch nicht abschätzen. "Der Sachverständige war sehr lange an der Unfallstelle. Wir warten auf sein Ergebnis", so der Polizei-Sprecher.

Quelle--> http://www.hr-online.de/.../indexhessen34938.jsp?...

und auch hier--> http://nachrichten.t-online.de/.../index

hier ein Video dazu-->http://www.frauenzimmer.de/.../testfahrt-mit-300-kmh-in-den-tod.phtml

es sind solche Unfälle wo man sich fragt wie passiert so etwas..??

jedenfalls wirft ein solcher Crash viele Fragen auf und der technische Sachverständige wird einiges zu klären haben.

hier sind einige Pics zu sehen die zeigen wie stark diese an sich sehr stabile Karosserie zerstört wurde--> http://www.fnp.de/.../...chwer-identifizierbar_rmn01.c.9186117.de.html

mfg Andy

[Turboschlumpf47734]

Altes Sprichwort:

"Wer sich zu sehr in Gefahr begibt kommt schnell darin um"

Wer mit solchen Speed unterwegs ist kalkuliert den Tod für mich mit ein,Mitleid kann ich da nicht haben.

Klingt vielleicht hart,aber über die vorhandenen Risiken sollten die diese Menschen sich eigentlich im klaren sein.

Und keine Technik ist zu 100% vollkommen.....

Da stimnmen mich Meldungen wie diese deutlich trauriger:

http://www.bild.de/.../...z-in-moskau-russland-tote-19815866.bild.html

[Faltenbalg33989]

Zitat:

07.09.2011 17:48 | CaptainFuture01

Und laut Mercedes Pressesprecherin waren es zwei Autohaus Mitarbeiter einer MB-Niederlassung.

Lesen,denken,posten,danke.

Das würde ich Dir in der Tat empfehlen. Vor allem das Lesen vor dem Posten.

Zitat:

07.09.2011 18:04 | Kawa_Harlekin

Ohne Limit ?? Also meines Wissens gilt auf mehrspurigen Kraftfahrstraßen - selbst wenn auch autobahnähnlich ausgebaut mit Mittelleitplanke, also getrennt vom Gegenverkehr - immer maximal 130km/h wenn nicht explizit ein blaues Autobahnschild (also das mit der weißen Autobahn drauf abgebildet, nicht das mit dem weißen Auto drauf) dasteht ... ... jedenfalls habe ich es mir sicherheitshalber mal so gemerkt ... konservativ wie ich bin ...

Auf Straßen,deren Spuen die Bauartbedingt getrennt sind und mindestens zwei Spuren pro Seite besitzen gilt kein Limit. Als Bauartbedingt gelten sogar die zwei Streifen in der Mitte statt nur einem. So jedenfalls hatte ich das gelernt.

[Standspurpirat30156]

Ooops, vielmals danke Andy und Gurusmi, für den Hinweis, aber so wie ich es mir gemerkt hatte, hatte es mir mein Fahrlehrer damals gesagt ... also entweder hat sich da mittlerweile was geändert (denn das ist ja auch schon ein paar Takte her ...), oder mein (excellenter) Fahrlehrer war damals auch schon etwas "konservativ" in seinem Unterricht ... also ich werde auf solchen Kraftfahrstraßen, die nicht ausgewiesene Autobahnen sind, auch weiterhin nur 130km/h fahren, denn solche Straßen können ja auch mal relativ unvermittelt (je nach dem wie großzügig das Straßenverkehrsamt mit Schildern war) an einer Ampel-Kreuzung aufhören, was bei Autobahnen ja nicht der Fall sein kann.

Gruß

[Monochromatic]

Wer mal mitbekommen hat, wie manche Werkstätten mit Kundenfahrzeugen umgehen, den wundert das nicht.

VW-Audi-Zentrum in meiner Heimatstadt: Meister zieht das Hallentor hoch, Mechaniker fährt den damals neuen Kunden-A6 mit quitschenden Räder und Vollgas raus, um vor der 20m entfernten Waschhalle mit ABS wieder zum stehen zu kommen. Meister fährt das Tor wieder runter.

Ich durfte das wohl nur miterleben, weil ich beruflich und in Arbeitskleidung dort war.

Möglicherweise ist hier etwas ähnliches passiert. Gerade die Kombination von zwei Mechanikern, die wohl sonst nie ein 600PS-Auto fahren können und es nach ein paar Kilometern auch nicht ausreichend einschätzen können, ist gefährlich.

[andyrx]

ist die B8 in diesem Bereich denn als riskante Strecke bekannt oder ein Unfallschwerpunkt --> KLick ??

mfg Andy

[Turboschlumpf135495]

Memento mori !!!

[Turboschlumpf19181]

carpe diem

[N3M3S1S]

Die werden wohl einfach zu schnell gewesen sein. Einen technischen defekt hätten sie sich selbst zuzuschreiben, da sie den Wagen ja erst in der Werke hatten - klingt hart aber ist so. Interessanter wäre wirklich die Frage, warum der Wagen überhaupt in der Werke war.

BTW.: Im Audi/VW-Betrieb, in welchem ich selbst arbeite, machen die Probefahrten ausschließlich die Serviceberater/Kundendienstberater. Ganz selten mal der Werkstattleiter, aber ganz sicher keine 0815-Mechaniker (nicht mal mit nem A1). Die Probefahrten finden mit nur einer Person statt, außer der Berater wünscht, dass der Meister mitfährt - sonst fährt keiner bei uns auf Probefahrt.

Erst recht nicht mit unserem schnellsten Gefährt, dem R8 V10 (ja, wir sind Audi R8-Partner ). Diese eher seltene Probefahrt macht nur der Niederlassungsleiter in Begleitung unseres extra dafür geschulten R8-Mechanikermeisters.

Und für Fahrten zur Besorgung des Mittagessens nutzen wir den Firmeneigenen T5 Transporter und sonst NIX.

Also dass mit Kundenfahrzeugen zum McD gefahren wird ist ein altes Gerücht und wird wohl nur in billigsten Hinterhofwerken praktiziert. Wir bekommen sogar schon nen Anpfiff, wenn wir mit dreckigen Klamotten und ohne Schutzfolien im Innenraum ein Kundenfahrzeug auf dem Hof bewegen, welcher übrigens extra so gebaut ist, dass man dort NICHT rasen kann

[Fensterheber48445]

Tja, selbst in Schuld

wer ein solches Fahrzeug nicht händeln kann sollte es sein lassen

[Turboschlumpf19181]

Welchen Sinn macht es, die Probefahrt von nem Kundendienstler statt einem Mechaniker machen zu lassen?

[N3M3S1S]

Zitat:

Welchen Sinn macht es, die Probefahrt von nem Kundendienstler statt einem Mechaniker machen zu lassen?

Das darfst mich nicht fragen, es ist halt so. Bei uns sind alle KD/-Serviceberater selbst Mechaniker, damit se auch wissen, was sie so vom Zettel aus der Werke ablesen

[Reifenfüller133130]

Hi,

alles zum grössten Teil nur Vermutungen hier und vor allem die bescheuerten Sprüche zum Thema Vollspeed, bedauernswert der Tod von 2 Menschen, aber wenn ich mein Fahrzeug in die Wekstatt gebe, weil ich Probleme mit Topspeed und/oder Probleme beim Erreichen desselben habe, erwarte ich, das die Werkstatt das austestet, heisst das Teil auch bei einer Testfahrt voll ausfährt um herauszufinden, wo der Fehler liegt.

Stellt Euch nurmal vor, das der Halter genau aus diesen Gründen das Fahrzeug in die Werkstatt gegeben aus z.B. instabilem Fahrverhalten/Bremsverhalten jenseits einer bestimmten Geschwindigkeit, die Werkstatt hätte aber genau diesen Bereich nicht ausgetestet (Probefahrt wäre z.B. nur im Stadtverkehr gemacht worden) und der Fahrzeughalter wäre anschliessend dann aufgrund dessen, in der Annahme, alles oki zu Schaden gekommen??

Greetz

Shadow

Der auch gerne mal mit über 245 KM/h bei freier Bahn fährt. (Mehr geht mein Teil leider net.)

[Turboschlumpf19181]

Sag das doch. Klang grade so, als wären sie eben keine Mechaniker sondern bloß Verkäufer, was ja nicht grade selten ist.

[MurphysR]

Nein, Andy, kein bekannter Unfallschwerpunkt. Sicher zum Teil deswegen, weil dort sehr viele Leute unterwegs sind, die die Strecke täglich befahren und kennen. Ausserdem ist in der Regel das Verkehrsaufkommen so, daß ohnehin selten Höchstgeschwindigkeiten möglich sind. Und diejenigen, die sich dorthin verirren, nehmen oft nicht wahr, daß die Strecke unlimitiert ist, nach meiner Wahrnehmung fahren dort eh die meisten Bundesstrassentempo weil sie es nicht besser wissen.

Aber wie ich es schon beschrieben habe, im Vergleich zu der eher konservativen Beschilderung auf Autobahnen halt eher so eingerichtet, daß man - je nach Ausgangsgeschwindigkeit - halt sehr penibel auf die Beschilderung achten muss, will man keine Überraschung erleben.

Und zu dem schlauen Kommentar von Wraithrider: Der deutsche Autofahrer verlässt sich eigentlich darauf, daß eine unlimitierte Strecke auch für hohe Geschwindigkeiten geeignet ist, insofern halte ich das "schildergesteuerte" Anpassen der Geschwindigkeit schon für legitim und normal. Vor einer Kurve, die nur mit 100 km/h durchfahren werden kann, erwarte ich eigentlich auch ein 100 km/h-Schild.

[Monochromatic]

Zitat:

Wir bekommen sogar schon nen Anpfiff, wenn wir mit dreckigen Klamotten und ohne Schutzfolien im Innenraum ein Kundenfahrzeug auf dem Hof bewegen (...)

Etwa zu Unrecht?

[Zoker]

Andy, lass die Strecke mal etwas Feucht oder Dreckig sein auf einer Seite, dazu noch ein paar Bodenwellen, dann bleibt auch der SLR nicht mehr Stabil bei einer Vollbremsung.

Die meisten Unfälle passieren einfach durch Selbstüberschätzung und Überhöhte Geschwindigkeit und nicht durch Technische Defekte.

[Elementr!x]

Das Fahrzeug war in der Werkstatt, und es eine war eine Probefahrt aufgrund eine technischen Problems, ob dies die Ursache war muss noch geklärt werden.

Der Fahrer des Wagens fuhr nicht zum ersten mal ein Fahrzeug dieser Art,

schließlich ist ein "üblicher" AMG kaum schwächer/langsamer.

Egal ob selbst verschuldet oder nicht ist so ein Unfall immer tragisch,

mein Beileid gilt den Familien der Opfer.

Ohne zu wissen warum der Unfall passiert ist sollten manche User hier mal ihre Kommentare überdenken...

[Druckluftschrauber31013]

hier sieht man mehr:

http://www.hr-online.de/.../indexhessen34938.jsp?...

Weiterhin gibt es einen Zeugen,kam gerade die Befragung,der meinte das Auto schoß an ihm vorbei mit einer extremen Geschwindigkeit.

10s später hätte er es in den Wald abfliegen sehen.

Es gibt also einen direkten Zeugen.

Die Stelle ist die Abfahrt königsstein und Ende der Ausbaustrecke.

Man sieht anhand der Zeichnungen auf der Fahrbahn und der eingedrückten Leitplanke,welche Entfernungen das sind und kann damit eindeutig die Geschw.bestimmen.

Straßenverhältnisse naß oder trocken???

Meiner Meinung zu schnell ans Ende der Strecke gekommen,zu sehr gebremst,Fahrzeug zieht beim kleinsten Verreißen oder Fahrbahnunebenheiten grob nach rechts weg.

Schon hat man keine Kontrolle mehr.

Es kann aber auch ein techn Defekt gewesen sein,bei 600 PS und ungewollter Beschleunigung ist man schnell auf 200.

Was wiederum sein könnte,da es sich bei den Opfern um 2 junge Familienväter handelt.MAn riskiert da wesentlicher weniger,wie ein Fahrer mit Flausen im Kopf.

Weiterhin kann ich mir auch kaum vorstellen,das man als Mechaniker einen 500000 Euro Schlitten nicht extrem vorsichtig fährt.

Es bleibt also primär die Frage,was hatte der Wagen für einen defekt vorher?

[VolV40]

Zitat:

07.09.2011 17:23 | andyrx

ich frage mich aufgrund des Videos nur wie Zeugen zu der Aussage kommen

''der Wagen wäre fast mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 334km/h gefahren''

das soll mir mal einer zeigen wie man das schätzt

mfg Andy

Waren sicher im schätzen routinierte Östereicher

[i need nos]

ein Beitrag wie viele dieser Art: Leute lesen, begreifen nicht, tippen, denken nicht nach usw.

Ich möchte mal bezweifeln, dass auch nur ein einziger der hier so fachmännisch (ver-)urteilenden auch nur annähernd überhaupt die Fähigkeiten besitzt, sowas einschätzen zu können, geschweige denn überhaupt den geistigen Horizont hat, sowas bewerten zu dürfen. Also sollte so mancher mal wieder einfach die Finger von der Tastatur lassen.

Die Straße ist bzgl. VMax nicht limitiert, also was haben die beiden bzw. der Fahrer falsch gemacht? Nichts! Warum: weil das von hier aus bestimmt keiner einschätzen kann und deswegen auch jedes Urteil darüber absolut deplatziert ist.

Schade ist in solchen Fällen, dass die Presse längst nicht mehr am Ball ist, wenn die Wahrheit sich irgendwann ergibt. Aber wahrscheinlich will das dann auch keiner hören.....

[andyrx]

eben da der Crash für mich schwer nachvollziehbar ist und ein technischer Defekt durchaus in Betracht kommen kann hab ich das Thema aufgeschrieben....denn das Tempo selbst ist alleine kein Hexenwerk und auf einer leeren gut ausgebauten Autobahn mit einem modernen Sportwagen fahrbar ohne deshalb ein Selbstmörder sein zu müssen....für mich ist der Unfall mit vielen Fragen behaftet und deshalb hier Thema im Blog

mfg Andy

[dodo32]

Zitat:

Aber punktuell muss man halt doch limitieren, und ich gehe mal davon aus, dass das an dieser Stelle bald passieren wird.

nur weil es einer verpeilt hat? Oder vielleicht doch ein Defekt vorlag? Es kann doch nicht sein, dass wegen sowas Schilder aufgestellt werden. Mein Güte: Augen auf im Straßenverkehr!!!

Rest ist Schicksal...

[mozartschwarz]

Sicherlich tragisch.

Allerdings sollte jedem bewusst sein das man bei solchen Fahrten ein Leichenhemd an hat. Letztlich weiß das auch jeder. Es wird halt der Spaßfaktor mit dem Risiko abgewogen und manchmal gewinnt das Risiko.

Wirklich gut ist das die Jungs keinen unbeteiligten mitgenommen haben. Das Gas hat zumindest einer der beiden selbst betätigt.

Bei besagten Hochgeschwindigkeitsfahrten, für Privatleute, auf Rennstrecken wird ein emenser Aufwand betrieben wenns über 300km/h geht. Kleinste Macken an den Reifen oder irgendwelcher Schmutz können da schon das Ende bedeuten.

[Batterietester31465]

Also ich möchte nicht, daß "solche Leute" in meiner Nähe rumfahren.

[dodo32]

Zitat:

Bei besagten Hochgeschwindigkeitsfahrten, für Privatleute, auf Rennstrecken wird ein emenser Aufwand betrieben wenns über 300km/h geht. Kleinste Macken an den Reifen oder irgendwelcher Schmutz können da schon das Ende bedeuten.

Bin ich völlig bei Dir. Ich achte bei meinen Autos (und die laufen bei weitem keine 300) peinlich genau auf Reifen, Bremsen etc. Wenn ich manchmal die Leute mit Ihren 150.000 Euro Schüsseln Bordsteine erklimmen sehe, stellen sich mir alle Nackenhaare und manche Diskussion hier auf MT, erschöpft sich für mich schon allein beim Gedanken daran.

[Trennschleifer16768]

Guten Abend alle zusammen....möchte mich jetzt auch mal dazu äußern da ich diese Kommentare alle gelesen habe.

Die beiden Insassen waren meine Kollegen, einer davon (der Fahrer) ein Freund mit dem ich am WE noch zusammen gegrillt habe. Die Spekulationen hier ärgern mich teilweise.....ihr habt ihn nicht gekannt, nicht mit ihm gelacht und auch sonst nichts zu tun gehabt mit ihm.

Was ich aber klarstellen möchte ohne zuviel Info zu hinterlassen: Er wusste wie man mit diesen Autos umgeht und hat auch schon zig Probefahrten mit AMG´s und SLR´s gemacht. Die Strecke war ihm auch bekannt. Einen Fahrfehler wegen zu krassem abbremsen oder dergleichen halte ich in erster Linie für nicht wahrscheinlich aber man wird es hoffentlich noch erfahren. Probefahrten müssen auch mit diesen Autos gemacht werden, zu zweit deswegen weil wenn man einen evtl. Unfall hat man nicht alleine da steht und einen Zeugen hat.

Das der Beifahrer starb finde ich noch schlimmer weil er eine Frau und 2 Kinder hinterlässt, das eine erst ca. 6 Wochen alt. Das ist heftig für uns alle.

Hoffe ich kann damit manche Spekulationen über die Eignung oder Fähigkeiten des Fahrers ein wenig mindern, im Sinne meiner verstorbenen Freunde und Kollegen.

[conny-r]

Zitat:

Ein ähnliches Bild ergab der tödliche Unfall eines guten Bekannten:

http://www.osthessen-news.de/beitrag_G.php?id=1183224

hab damals davon gelesen. Wie ist das passiert? Weis man das heute?

Zu langsam gefahren.

[dodo32]

Zitat:

Hoffe ich kann damit manche Spekulationen über die Eignung oder Fähigkeiten des Fahrers ein wenig mindern, im Sinne meiner verstorbenen Freunde und Kollegen.

Mein aufrichtiges Beileid! Ich hatte mich in diesem Blog auch geäußert möchte aber klarstellen, dass ein Verbremser (Fahrfehler) nichts verwerfliches ist. Das passiert auch guten Fahrern. Sollte es ein Fahrfehler gewesen sein, hatte er in diesem Fall fatale Folgen.

Letzteres ist aber kein Grund, nur hohes Tempo und das schnelle Auto dafür verantwortlich zu machen. Das passiert hier im Forum eben recht schnell und daher habe ich auf das aus meiner Sicht naheliegendste getippt. Dies stellt keine persönliche Wertung des Fahrers dar, den ich weder kenne noch mir anmaßen kann dessen Fähigkeiten zu beurteilen. Menschen machen Fehler und wenn es so war, ist es halt so. Tragisch ist es in jedem Fall wenngleich ein technischer Defekt mich eher nachdenklich stimmen würde.

[Trennschleifer16768]

Ich wollte ja auch keinen deswegen anmachen oder so....es ist normal und jeder macht sich seine Gedanken darüber warum und wieso sowas passieren konnte. Ich wünsche mir halt nur ein klares Ergebnis in den Ermittlungen, damit kann man einfach besser darüber hinwegkommen. Es wird immer schwere Unfälle geben und Menschen dabei umkommen, warum auch immer.

[Jason_V.]

Straße ohne Limit obwohl keine BAB? Krass...

Im Prinzip gibts doch nicht viel zu sagen!

1. 2 "jüngere" Männer in nem starken Auto auf "Probefahrt" nach dem Werkstattaufenthalt

2. nette Strecke

3. mögliche Unerfahrenheit (da wird nicht alle 2 Wochen ein SLR zum Kundendienst stehen und danach von denen bewegt werden können)

4. wer weiß was auf der Strecke war? Kurz erschrocken, verrissen, gebremst, abgeflogen?

Reifendruck schließe ich mal aus. Ein SLR ist generell nicht abgeregelt, es gibt also nur einen Reifendruck. Nicht wie bei abgeregelten Fahrzeugen mit Option auf VMAX-Verschiebung.

Saublöd gelaufen, wiedermal schlechte Presse bzgl. Testfahrten und Mercedes. Zum Glück keine weiteren Personen verletzt...

NICHTS rechtfertigt eine solche Fahrt mit einem fremden Auto. Kein Defekt, oder sonstwas.

[dodo32]

Zitat:

Ich wünsche mir halt nur ein klares Ergebnis in den Ermittlungen, damit kann man einfach besser darüber hinwegkommen.

Das kann ich absolut nachvollziehen! Alles andere lässt eben Raum für z.T. wilde Spekulationen. Wir hatten hier letztes Jahr 2 Tote Jugendliche. Auf der Landstraße rückwärts gegen eine im Graben geparkte Planierraupe. (das einzige Hindernis weit und breit)

In der Zeitung stand nur: "überhöhte Geschwindigkeit, Sommerreifen". Ich habe bedingt durch meinen Golf 2, viel Kontakt zu Jugendlichen um die 20 Lebensjahre. Monate später spreche ich das Thema an (Grund weis ich nicht mehr) und mir wird berichtet, beide waren stockbetrunken auf dem Heimweg von einer Party. Alles klar, Thema durch.

Aber wenigstens weis ich nun, was los war und kann mich von anderen Gedanken lösen. Es war Winter, ziemlich kalt und die Jungs waren mit Sommerreifen unterwegs. An besagtem Tag war es aber trocken..., und ich hab mich die ganze Zeit gefragt, wie schnell müssen die gewesen sein um an DER Stelle (trotz Sommerreifen) abzufliegen...

Anyway..., nochmal: mein Beileid den Hinterbliebenen und möge sich der Sachverhalt im Interesse aller Beteiligten bzw. Betroffenen aufklären lassen.

Beste Grüße

-dodo-

[Micki_23]

ich hoffe die Ehefrau und die Kinder sind ausreichend abgesichert. Mein Beileid aber auch an die übrigen Hinterbliebenen.

[Redhunter]

Schon tragisch. Mein Beileid gilt allen Angehörigen der beiden Verstorbenen.

Was mich aber noch interessieren würde, ist, wie die Niederlassung das dem Kunden beibringt. Schliesslich haben sie nicht ein Auto zerstört, welches man sich einfach mit dem von der NL, bzw. deren Versicherung erhaltenen Geldes wieder kaufen kann. Und da es ein guter Kunde zu sein scheint, würde es mich interessieren, wie sie ihn zu beruhigen versuchen.

Apropos Probefahrten nach Reparaturen. Diese werden oft von den Auszubildenden im 3. - 4. Lehrjahr durchgeführt, sofern sie natürlich mit dem Auto was zu tun hatten. So kam es aber auch schon in einer nahen BMW Niederlassung vor, dass sie einen Kunden M5 aus der Halle fuhren und auf dem Platz mal friedlich ein paar Burnouts und Donuts zogen. Ich glaube die Besitzer exotischer Fahrzeuge von Volumen-Marken wollen gar nicht wissen, wie mit ihren Fahrzeugen umgegangen wird. Ich habe selber ein paar Freunde, welche als Fahrzeugmechaniker arbeiten. Was diese einem für Geschichten erzählen, lassen einem die Haare zu Berge stehen und man würde darauf hin sein Auto eigentlich permanent überwachen wollen.

[Trennschleifer16768]

Sowas mag bei anderen so sein aber ich kann definitiv sagen das bei solchen Exoten nur ausgesuchte Mitarbeiter solche Fahrzeuge bewegen dürfen und das sind alles keine Spinner. Azubis dürfen die sich mal anschauen aber auf der Strasse niemals fahren.

[i need nos]

schöne scheiße Auch von mir mein Beileid zum Verlust des Bekannten/Freundes!

@andy: nur zur Klarstellung, wobei ich davon ausgehe, dass Du Dich auch nicht von meinem vorherigen Post angesprochen fühlst -> DICH meinte ich damit natürlich nicht, sondern so manchen Spekulanten und Bessermenschen in Deinem Blogthema

[Batterietester31465]

Selbst schuld, zum Glück keine Unschuldigen getötet.

[dodo32]

Zitat:

Selbst schuld

...das ist noch nicht endgültig geklärt, wenngleich ein Fahrfehler am naheliegendsten ist. Abwarten....

[andyrx]

Ich halte die B8 für solche Fahrten ungeeignet....dann doch besser auf die A5 fahren wenn wenig Verkehr ist und dort reichlich Platz ist

MfG Andy

[mozartschwarz]

Ich find schon "selbst schuld". Das ist keine Straße für 300km/h und viel langsamer war der nicht würd ich denken. Obs mir auch hätte passieren können ist ne andere Frage... Ganz vielleicht schon.

[andyrx]

Mein erster Gedankecwar eine gebrochene Bremsscheibe....denn so ein brutal radikaler Abflug ohne Not erscheint mir suspekt.

Erinnert mich irgendwie an diesen Crash-->http://www.motor-talk.de/.../...icher-unfall-siehe-video-t2411170.html

War irgendwie auch unerklärlich

MfG Andy