andyrx

das war mal ein ganz besonderer VW.....

[andyrx]

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ein schicker Rücken für einen VW

Moin Motortalker,

habe gerade einen Artikel gefunden der ein paar Erinnerungen an ein Zeit weckt als der Führerschein und die Volljährigkeit noch ein wenig weg waren

Ein Auto und Motorrad Freak in der Nachbarschaft hatte einen VW der mich stets begeisterte wenn ich ihn sah....aber weniger wenn ich ihn hörte

der VW hörte kurz und knapp auf den Namen VW SP und kam aus Brasilien....und sah weit rasanter aus als er es tatsächlich vermochte,auch wenn er nicht gerade lahm war für die Zeit....aber optisch hat man den schicken Flitzer mindestens das doppelte an PS zugetraut

Zitat:

Der Volkswagen SP kam im Frühjahr 1971 auf den Markt - in Südamerika. Der in Brasilien gebaute Zweisitzer sollte dort das Image der Marke aufpolieren und ihm sportlichen Glanz verleihen. Kosten sollte das Ganze aber möglichst wenig. Die Entwickler unter Südamerika-Chef Rudolf Leiding griffen daher auf Serienteile aus dem Baukasten zurück. Die Karosserie war zwar eigenständig, beherbergte aber Technik des vom Käfer abgeleiteten VW Typ 3.

In Deutschland kam der Wagen niemals auf dem Markt,muss man das verstehen..??

Zitat:

Der 40 kW/54 PS starke 1,6-Liter-Boxermotor der eher biederen Limousine erfüllte die sportlichen Anforderungen jedoch nicht. Da zunächst keine Alternative zu haben war, wurde zunächst eine etwas abgespeckte Version des SP gebaut, der SP-1. Mitte 1972 stand dann eine 48 kW/65 PS starke Variante des Benziners zur Verfügung. Der daraufhin aufgelegte SP-2 wurde bis 1976 immerhin 10.000 Mal gebaut.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Unbekannter-Scirocco-Ahne-article2922221.html

ein paar ergänzende Daten zu dem schnittigen Flitzer der damals auch in geringsten Stückzahlen von Fans importiert wurde betrug ca. 16.000.- DM

Hersteller: Volkswagen do Brasil

Produktionszeitraum: 1972–1976

Klasse: Sportcoupé

Karosserieversionen: Coupé, zwei Türen

Motoren: VW Boxermotoren: 1,6–1,7 l, 48–55 kW

Länge: 4217 mm

Breite: 1610 mm

Höhe: 1158 mm

Radstand: 2400 mm

Leergewicht: 890 kg

als Konkurrent hatte der VW SP damals in seiner Heimat den PUMA auf VW Basis der dank leichter Kunststoffkarosserie noch etwas flotter war und den es auch als Spider gab

ich denke die beiden markanten Flitzer hätte man mit etwas mehr Dampf unter der Haube auch hier in Deutschland erfolgreich vermarkten können...oder was denkt ihr..??

mfg Andy

[Batterietester31465]

ein schöner VW - kannte ich noch gar nicht

[uuhjeeeh]

iih, sieht aus wie ein Frosch.....

[Batterietester31465]

also für VW-Verhältnisse ist das Fahrzeug schon schön 

[Achsmanschette51801]

Nicht nur für VW-Verhältnisse ist das ein schönes Auto, sondern sogar absolut gesehen.

[haemophil]

Sieht im Vergleich zu den anderen VW Modellen der Zeit, echt kernig aus. Meiner Meinung nach wesentlich besser als ein Karmann Ghia - halt schon einen Schritt weiter. Die 1.6er Luftpumpe hatten die doch zu der Zeit eh viele. Mein Fazit: mir gefällt er!

[Trennschleifer157]

Sehr geil

Recht schwacher aber zuverlässiger Motor und sehr geringes Gewicht. Würde ich mir heute auch wünschen

[Gybrush_lucas]

Echt schön. Mit einem entsprechenden Motor wäre das garantiert in GER ein Knaller geworden.

[DottiDiesel]

Ich wusste gar nicht, dass VW auch schöne Autos bauen kann.

Gefällt mir sehr gut.

Wer heute so ein Stück sein eigen nennt, ist bestimmt (zu Recht) Stolz wie Bolle auf den Wagen.

Die PS spielen dabei keine Rolle mehr!

[Schattenparker135664]

Wow, das ist ein wunderschönes, klassisches Auto!

Gut, die Motorleistung blende ich jetzt bewusst aus, die Motorisierung passt eindeutig nicht zur Karosserie, aber es soll ja auch Leute geben, die einen 60PS-Golf... na ja, lassen wir das.

Aufgrund der Rarität jedenfalls ein absolutes Liebhaber- und Sammlerstück.

[Fimpen]

Am 1. Mai ist in Hannover das Maikäfer-Treffen.

Da könnt Ihr solche und andere Exemplare live sehen. Sehr empfehlenswert!

[stahlschwein]

Da hatte Golfswagen doch tatsächlich mal ein Fahrzeug im Programm, bei dem man keinen Augeninfarkt bekommt ...

Toll ist auch folgendes Zitat aus Wiki-Puma auf VW-Basis: "noch in Händen von Mercedes-Benz und wurde im Jahr 1964 an Volkswagen verkauft. Danach gab es bei [...] keine weiteren technischen Entwicklungen" wer hätte das gedacht

[Duftbaumdeuter28355]

Erinnert mich optisch schwer an einen DeTomaso, welchen ich als Kind mal als Spielzeug hatte. Nur war der sicher unwesentlich schneller.

Gäbs das Teil heute, dann würde ich jeden Scirocco dafür an die Wand klatschen. Das Auto hat Charakter. Sogar die Serienteile sind perfekt integriert.

Viel erreicht mit wenig Einsatz

Mein Wunsch an VW: Bitte Bitte Bitte Neuauflage!!!!

[W123200D]

Ich denke der hatte keine Chance weil die Kollegen in D schon am VW/Porsche 914 dran waren...

[Batterietester3167]

heisses teil!

für interessierte gibt es hier was feines.

ist wohl nicht ganz billig!

[DottiDiesel]

Ich fand den 914er schon immer Grotte.

Als absoluter VW Verweigerer würde ich bei diesem schicken Teil eine herzliche Ausnahme machen.

[andyrx]

wobei die Fahrleistungen aufgrund des geringen Gewichts durchaus akzeptabel für damals waren

Anzahl 11123

Baujahr 1972-1976

Motor 4-Zylinder-Viertakt-Boxermotor, luftgekühlt

Hubraum 1678 cm³

Leistung 75 PS bei 5000 1/min

Drehmoment 121 Nm bei 3000 1/min

Bohrung 88 mm

Hub 69 mm

Verdichtung 1:7,5

Vergaser Solex 34 PDSIT

Elektrik 12V / 42 Ah

Kraftstoffart Normalbenzin

Tankinhalt 40 l

Länge 4212 mm

Breite 1610 mm

Höhe 1190 mm

Radstand 2400 mm

Spurweite vorne/hinten 1295 mm / 1270 mm

Fahrgestell/Karosserie Wendekreis: ca. 11,25 m, Nutzlast: 245 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 1135 kg

Antrieb Hinterachse

Getriebe vollsynchr. Vierganggetriebe

Bremse vorne: Scheiben / hinten: Trommeln

Räder 5 1/2 J x 14

Reifen 185 SR 14

Höchstgeschwindigkeit 161 km/h

0-50 km/h 5 s

0-100 km/h 16.1 s

Verbrauch 12.5 l/100 km

Quelle--> http://www.boxermotor.com/fahrzeugdaten.php?id=55

mfg Andy

[dodo32]

16.000,-- DM waren allerdings auch ne Ansage für diese optisch durchaus gelungene Gehhilfe Ein 2002 Turbo kostete "nur" knapp 3.000,-- DM mehr..., hmm

[NordseeHai]

Gefällt mir echt gut, bin auch ein Fan des Einser Sciroccos, obwohl das wieder ein ganz anderes Konzept ist. Sehr schöne Innenausstattung in Ralle180's Link, v.a. mit dem Leder und dem Sportlenkrad!

Die Front erinnert mich irgendwie an den Nasenbär -> vergl. Bild 4

[andyrx]

der Hinguck Effekt war allerdings sicher sehr groß....exclusiver konnte man damals kaum VW fahren

mfg Andy

[Antriebswelle238]

Ein schönes Fahrzeug. Was die Motorleistung angeht, der Karman Ghia war auch nicht stärker und trotzdem erfolgreich. 

[Druckluftschrauber36117]

Naja, die einzige Form, die Porsche/VW im Sportwagenbau seit jahren kennt und irgendwann mal erfunden hatte. (911)

Wenn man breitere Reifen draufschraubt und die Kiste etwas tieferlegt, dann sieht es schon besser aus.

Aber die Schubkarrengriffe hinten erinnern doch zu an Käfer, bitte schieb mich weg.

[Antriebswelle238]

Was erwartest du? Unter dem Blech wars doch letztendlich Käfer. Und gegen die Schubkarrengriffe gab es schon damals etwas mit Namen Ansa oder Sauer und Sohn  

Noch breitere Reifen wären der Geschwindigkeit auch nicht förderlich gewesen mangels Motorleistung, die für einen VW eben üblich war. Vergiss bitte nicht, VW - das war luftgekühlter Boxermotor im Heck. Alles andere haben die erst nach der Übernahme von Audi gelernt.

[H1B]

Den kannte ich auch noch nicht...aber ein Nachbar hatte früher 3 oder 4 (VW) Bonito, fand ich auch immer sehr hübsch...

[Turboschlumpf47734]

Ein sehr schöner VW,wundert mich das ich als Autoverrückter den bis heute nicht kannte.Ein Exemplar davon gehört einfach ins Automuseum nach Amerangim Chiemgau,dann könnte ich mir den nochmal in einem Urlaub live anschauen

Gruss...Sunny Melon

[VentusGL]

Schönes Auto, hat echt was.

[Goify]

Sieht auf den ersten Blick wie ein Bitter CD aus.

[andyrx]

hätte man den Designer nicht mal nach Wolfsburg holen können...??

mfg Andy

[Multimeter31978]

die kisten sind im übrigen "relativ" erschwinglich. stand auf der retro classic vor 2 wochen einer im brauchbarem zustand rum für 7kilo.

[Multimeter30590]

Naja klar sind sie das wahrscheinlich - weil Ersatzteilversorgung beim Blech = 0 das muss man ja dann alles mit der Hand häkeln lassen, wenn da was ist.

[Federspanner30467]

Wäre die Fron etwas sportlicher würde er ganz gut aussehen

[micha259]

wenn sie da den motor vom 1er gti reingehängt hätten, wäre der schon fast zum porschejäger mutiert und auch in europa sicher ein erfolg geworden.

für mich als eher-weniger-vw-fan, eines der wenigen desingmäßig gelungenen modelle auf wolfsburg.

[124er-Power]

Habe ich auch noch nie vorher gesehen .

Da denkt man, man kennt alles .

Sieht aber echt garnicht mal so übel aus .

[vidaman]

nettes Teil der SP. War mir auch noch völlig unbekannt.

Hier ein Werbespot: Comercial - VW SP2

[emil2267]

Zitat:

Mein Wunsch an VW: Bitte Bitte Bitte Neuauflage!!!!

bitte

bevor ich jetzt aber falsch verstanden oder zitiert werde,der is nicht von mir

[andyrx]

das Video hier ist ganz nett-->http://www.youtube.com/watch?v=XVxPR3sjeGA&feature=related

mfg Andy

[bigLBA]

'71 war die Zeit, wo sich VW mit den luftgekühlten Heckmotor in eine Sachgasse verrant hat und kurz vor dem aus stand. 16.000 DM waren zu der Zeit alles andere als ein erschwinglicher Preis, zu der Zeit kostete ein Käfer weit weniger als die Hälfte.

Preisvergleich (1971)

Ford Capri I (120 PS) 10.750 DM

BMW 1800 (130 PS) 10.989 DM

Audi 100 LS (100 PS) 11.735 DM

[christoph_e36]

Zitat:

Ich wusste gar nicht, dass VW auch schöne Autos bauen kann.

Gefällt mir sehr gut.

Das kann ich nur so unterschreiben. Echt hübsch

[Käfer1500]

VW do Brasil bewies des öfteren guten Geschmack mit Eigenkreationen - nicht immer zur Freude von WOB (die Tochter zieht sich den Neid der Mutter zu und wird mit Verachtung=Nicht-Import gestraft)

[oxi]

Richtig Schnike in dem orange müsstens aber schon 300 PS sein

Beim Blick auf Heck ist mir der Begriff Kugelporsche in den Kopf gekommen.. Dürfte Wohl verwandt sein