andyrx

Coupes —>> eine aussterbende Gattung

[andyrx]

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Elegant das Peugeot 407 Coupé

Moin Motortalker,

Coupes sind unpraktische und oft exklusive Fahrzeuge die häufig die etwas andere Art von Auto mit individuellen Touch darstellen …..

Gefühlt eine aussterbende Gattung von Fahrzeugen …..denn in den aktuellen Modellreihen finden sich diese eleganten Varianten immer seltener.

Coupes stellten früher oft die Spitze der Modellpalette mit den stärksten Motoren und besten Ausstattung dar …..deshalb ging davon auch eine besondere Faszination aus.

Den Trend SUV als Coupé anzubieten kann ich allerdings wenig abgewinnen ….oft unförmige und total unübersichtliche Fahrzeuge die mich nicht reizen.

Ich besitze derzeit ein Peugeot 407 Coupé V6 …..ein sehr schickes und eher großes Coupé mit großzügiger Ausstattung und war für ein Peugeot damals recht teuer…..ich fühle mich damit sehr gut angezogen wobei Raumausnutzung für fast 490cm Länge und fast 190cm Breite natürlich eher bescheiden ist…..aber schick isser schon.

Ist das nur so ein Gefühl oder täusche ich mich tatsächlich nicht das Coupe zunehmend rar werden ??

Damit meine ich jetzt nicht waschechte Sportwagen oder Supersportler der obersten Kategorien sondern ganz normale Coupes die meist von den normalen Modellen abgeleitet werden……

[Fourdoors]

Zitat:

@andyrx schrieb am 24. April 2023 um 10:46:16 Uhr:

Gibt dann ja noch die Kategorie der Cabrio / Coupes wir mein Peugeot 307 CC ……gab es früher auch nicht

Die gab es schon seit 1934.

Peugeot Eclipse war der erste europäische Hersteller.

Coupé waren ursprünglich eigentlich zweisitzer

Bilder

• Eclipse1
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• Eclipse
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[Dynamix]

Genau den wollte Peugeot ja mit 206 CC und 307 CC zitieren.

[Sir Firekahn]

Ich selbst liebe Coupés und der E92 war das beste Auto, das ich je besessen habe. Der Mazda 6 hat übrigens als Limousine gerade durch seine extrem elegante Linie diese Lücke einigermaßen schließen können.

Trotzdem neben dem E30 Zweitürer (ja, ist eine Limo, ich weiß) muss nochmal ein Coupé oder Cabrio her, daher werden wir den Ibiza gegen einen CLK oder E46 tauschen, denke ich

[Sir Firekahn]

Nachtrag: Nicht nur Coupés sterben langsam aus, sondern elegantes, subtiles Design generell.

Außen müssen es Schlitze als Scheiben und Leuchteinheiten sein und möglichst viele große, aggressiv wild geformte gerade Blechflächen. Diese BMW iX Modelle sind da die absolute Krönung.

Wenn ich so einen iX neben meinem zierlichen E30 sehe, frage ich mich immer, was für eine Geistesschule diesen Geschmack hervorgebracht hat. Der Brutalismus der 50er-60er wäre stolz. Passt dann auch zu den modernen Würfelhäusern.

Ganz irre sind die schwarzen Innenstadt SUV Panzer, wenn man sowas wie meinem Caterham begegnet. Kaum zu glauben, dass beides der Klasse eines PKW angehört .

Daher freue ich mich über jedes noch klassisch gestaltete Fahrzeug. Was aber nicht heißen soll, dass ich mich der moderne generell verschließen. Der Twizy, Avantime, Honda Beat, Vision Konzept usw. Sind für mich absolut genial.

Mein Traum ist aber das Mazda Vision Coupé

Auch wenn es auch der obigen Kritik Konträr geht mit den schmalen Leuchten und Scheiben

Bild

• Mazda-vision-coupe-tokyo-motor-show-2017-169fullwidth-a4f1aaca
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[ToledoDriver82]

Sowohl vom Design als auch vom Antrieb nicht schlecht, sollte zeigen in welche Richtung der 6er gehen könnte...mal sehn ob man davon etwas wieder findet,dann wohl aber eben nicht als Coupe sondern klassische Limousine.

[FranziskaW]

Stimme ich Dir zu. Neulich war ein VW Scirocco hinter mir. Und wie ich ihn mir im Rückspiegel so betrachtet habe, habe ich festgestellt, dass dieses Fahrzeug, obwohl der Produktionsstop noch gar nicht so lange her ist, fast aus dem Straßenbild verschwunden ist.

[Thomasbaerteddy]

Heutzutage muß es halt ein SUV-Coupe sein...

So nennt sich ja der VW Taigo - auch wenn er für mich noch am ehesten wie ein normaler Kleinwagen (oder älterer Kompakter) aussieht (also einigermaßen zivil).

Wobei der letzte Scirocco für mich ein Designunfall war - der sah aus wie ein Golf, wo sich hinten ein Elefant draufgesetzt hat...

[greensleeve]

Das Coupes zur Auststerbenden Gattung gehören finde ich etwas übertrieben.

Gut früher waren zweitürige Farhrzeuge eher die Regel aber war der Käfer ein Coupé?

Aus meiner Sicht macht gerade der Umstand dass Coupes etwas seltener und Exklusiver sind den Reiz aus.

Mein Lieblingscoupes ist der Mercedes W111, Bentley T1 und Jaguar XJ 1975 Volov 262, Lincoln Continetal Mark IV/V

Wie sieht es bei euch aus?

Ist für euch der Porsche 911 ein richtiges Coupe oder mehr ein Sportwagen.

[Dr. Shiwago]

Den 911 könnte man als Sport-Coupé bezeichnen. Der Käfer ist eher zu hoch für ein Coupé - wie übrigens heute auch die so genannten SUV-Coupés.

Die Bezeichnung Coupé stammt aus dem Kutschenbau und bezeichnete eine abgeschnittene oder verkürzte und dadurch leichtere Karosserie mit nur zwei Sitzen. Die Pferde hatten weniger Gewicht zu ziehen und man konnte schneller fahren. Das Prinzip wurde dann auch auf den Automobilbau übertragen, aber im laufe der Zeit stark verwässert. Heute gibt es SUV-Coupés die über zwei Tonnen wiegen. Gegenüber der klassischen SUV-Karosse ist das Dach der SUV-Coupés zwar flacher geschnitten, aber flach und leicht ist was anderes.

Als Coupé im klassischen Sinne, könnte man den Porsche 356 bezeichnen. Quasi ein Käfer-Fahrgestell mit flacherer und leichterer Karosse. Auch auf das Peugeot 407 Coupé, abgeleitet von der 407 Limousine, trifft das im Grunde so noch zu.

[andyrx]

Coupé bedeutet unpraktisch aber schön

Braucht eigentlich kein Mensch und dennoch sind sie mitunter die reizvollste Variante einer Baureihe

[carchecker75]

Coupe ist unpraktisch für diejenigen die nach hinten müßen, der Kofferaum an meinem Mercedes CLK 209 Coupe ist recht groß dazu kann man die Rücksitze umklappen.

[andyrx]

@carchecker75

Aber natürlich auch ne recht kleine Klappe …..die Waschmaschine dann doch besser liefern lassen

[carchecker75]

Dafür hab ich noch ein anderes Auto und einen Anhänger