andyrx

beliebte Autos bei jungen Leuten,was sind die Nachfolger von Manta,Capri&Co..??

[andyrx]

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was hat man in jungen Jahren im Blick??

Hallo

wenn man mal zurückschaut was so in meiner Jugend die beliebten Autos bei jungen Leuten waren,fallen einem als erstes Manta,Capri,Golf GTi und Scirocco ein

Lange ist das her und die Dinge haben sich sicher gewandelt....sprich ich bin derzeit eigentlich so am rätseln was denn so die beliebten Autos aktuell bei den 18-25 jährigen sind

auch die begehrtesten Extras in die man investiert dürften sich verändert haben,früher waren Alus und Spoiler die wichtigsten Klamotten wo man das Geld am lockersten hatte

wie sieht es heute aus so aus bei der Jugend??

was fahrt Ihr so im Augenblick und was habt ihr an euren Autos verändert??

und welches habt ihr so als nächstes Auto oder Zubehör im Sinne um in die Saison 2009 zu starten...

Vielleicht dazu ergänzend noch folgender Link--->euer erstes Auto ein Artikel den ich vor ein paar Monaten mal verfasst hatte

mfg Andy

[Spannungsprüfer35769]

gönne jedem seinen spaß, ob tuning oder standard.

durch die tuning-interessierten wird wenigstens der zubehörmarkt auf dem laufenden gehalten und man kann sich hier und da auch was für sich selber abgreifen (z.b. display in wunschfarbe, zierleisten mit wunschbeleuchtung usw.).

an "verschönerungen" bzw. verbesserungen bin ich immer interessiert, solang die originaloptik nicht verwischt.

schade find ichs bei "schönen" alten wagen wie dem golf 1 cabrio, manta oder ähnlichem, da spricht mich originalzustand einfach mehr an als eine bastelbude (vor allem bei dem alter).

grüße

[DeinOpa]

Kaum noch Extreme Bastelbuden *heul*

Wenn dem Blos so wäre

Zitat:

an "verschönerungen" bzw. verbesserungen bin ich immer interessiert, solang die originaloptik nicht verwischt.

Und das ist ja eben meist das Problem, Wenn ich eine Schonen alten Golf sehe mit Flipflop Lack und Baumarkt schaltknauf kommt mir das K********

Auch wenn eine Skoda opel oder BME() mit tagfahrlich alá audi rumfährt, packt mich doch die Schire wut

Zitat:

schade find ichs bei "schönen" alten wagen wie dem golf 1 cabrio, manta oder ähnlichem, da spricht mich originalzustand einfach mehr an als eine bastelbude (vor allem bei dem alter).

grüße

Doch leider sind die selen geworden, bedingt durch diese Gewisse *hust* Prämie

[Antriebswelle238]

Zitat andyrx:

es stimmt schon,völlig vertunte Autos sind seltener geworden....

... und älter. Ist jedenfalls mein Eindruck.

Könnte daran liegen, das sie schon vorher "aufgebaut" wurden. Als dann die "Prämie" kam, ging ein Teil den Weg alles irdischen, die anderen wurden aus Trotz nach dem Motto "jetzt erst recht" behalten. Nicht nur völlig vertunte Autos sind seltener geworden, sondern besonders (angehende) Youngtimer.

[andyrx]

ja die Auslese durch die Abwrackprämie hat da einiges vom Markt genommen....denn gerade die selbst getunten Autos sind im Wiederverkauf kaum loszuwerden

hier haben sicherlich viele junge Autofahrer die Gelegenheit wahrgenommen die Fahrzeuge zu entsorgen

mfg Andy

[Koljan777]

Scirocco ist bei den Jugendlichen auch jetzt neuer Trend

ich denke es kommt auf die Dicke der Geldbörse an.

manche Fahren 5er BMW BJ ~2001

andere flitzen mit Nissan Micra durch die Gegend

ich zu meiner Wenigkeit fahre Opel Vectra B

ich denke heute kann man es nicht genau festlegen, was ein Jugendlicher fährt. der Markt ist weit auseinander gewachsen

Investitionen? ich denke mal Soundanlagen. wenn ich mich so umsehe - da ein 9cm TFT dran, RadmuldenBassBox hier ein Verstärker da 3 Wege System...

ist meine Meinung.

[Rostlöser135830]

1er BMW

Golf GTi

ist beliebt bei jungen Leuten

[Federspanner15684]

Zitat:

Ich stand an einer Ampel wo es leicht bergab ging. Ich hatte die Grün Phase verpasst und habe schon ca. 30-40 Sekunden gewartet. Kamm mir vor wie eine Ewigkeit. Auf jeden fall kommt eine solche oben beschriebene Bierkiste und stellt sich auf die spur neben mich. Da es bergab ging rollte ich ein paar Meter vor in der Hoffnung das die Ampel kapiert das ich da bin. Das einzige Problem war das der Fahrer der Bierkiste das irgendwie als Aufforderung zu einem rennen zur nächsten Ampel gesehen hat. Wäre das ein normales Auto wäre mir das nicht aufgefallen aber da man sein Auto 30km weit hören konnte... tja ist es mir aufgefallen.

Wie man das in den filmen dann macht, man schaut rüber, der Fahrer schaute mich an und dann auf das rote licht. Er hatte nur ein Problem... den 3L V6 (leider nicht mein Golf) unter der Haube von dem normale ausschauenden Auto was ich fuhr. Da das Auto eine Automatik hat war es ziemlich einfach ihn stehen zu lassen. Man trete mit dem rechten Fuß auf das Pedal und dann weiter bis in das blech. Dank der 4WD habe ich keine schwarzen linien auf der Strasse gelassen im Gegensatz zu meinem Konkurrent.

Zu guter letzt... ich habe bis 50 voll beschleunigt und bin mit diesen 50 weiter durch die Stadt gefahren. Ich hasse Leute die mit 70/80 durch die Stadt jagen. Ich habe ihn an der nächsten Ampel nicht mehr gesehen. Seitdem muss ich jedes Mal lachen wenn ich eine solche

So etwas erlebe ich jeden Tag.

Häufig sind es tiefergelegte Opel Corsa und Renault Twingo mit einem Ofenrohr als Auspuff.

Manchmal erlaube ich mir den Spaß und beschleunige bis auf 50 km/h. Jene Corsa und Twingo Fahrer freuen sich anschließend wie kleine Kinder,wenn sie mich mit 70 km/h überholen.

Zu meiner Freude stand bei einem vom Opel Fahrer geplanten Rennen ein Streifenwagen dahinter.Jener Opelfahrer beschleunigte als die Ampel auf Grün sprang bis auf 70 km/h (mit quitschenden Reifen), selbstverständlich nahm die Polizei die Verfolgung auf (den Rest könnt ihr Euch bestimmt vorstellen).

Ich hingegen habe ganz gemütlich bis auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h beschleunigt,da ich den Peterwagen im Innenspiegel sah (Die Polizei sieht es nicht gern,wenn man zu schnell anfährt).

[iheartmazda]

ich glaub alles was ich sagen wollte, wurde schon gesagt.

hier noch kurz zu mir. 2004 hab ich meinen schein bekommen. the fast and the furious lief 2001 und hat den weg vorbereitet für mein interesse an autos. vor meinem 17. lebensjahr haben mich autos noch gar nicht richtig interessiert. 2003 kam 2fast 2furious raus und mein interesse wurde immer größer und größer. im herbst 2004 ging ich autos suchen. mein favorit war ein mazda 323F ba, alles andere wäre unleistbar gewesen (mitsubishi eclipse und andere "stars" aus tfatf). wir haben dann 2 auto gefunden. einen netten toyota corolla bj 1995 um 3990 mit abs airbags und klima, 86000km und in schwarz mit 75ps. gegenkandidat war ein mazda 323F ba bj 1995 um 4000, kein abs, airbags oder klima dafür mit erst 72000 km in türkis :S (die farbe war nicht ganz meins, wollte ihn lieber in rot) und 88ps, aber der markt war damals... naja. der toyota wäre eine vernunftsentscheidung gewesen (aber er war innen auch im wesentlich schlechteren zustand), der mazda hat dann das rennen gemacht. er hat mir optisch 1000 mal besser gefallen und fuhr sich auch deutlich spritziger als der toyota.

so, dann kam die irre zeit in der man wie ein wahnsinniger tag und nacht dran denkt was man bloß verändern könnte. als erstes mussten die 13" stahlfelgen weg. es kamen nagelneue 15" alufelgen. weiter gings im innenraum, hab ein CD radio geschenkt bekommen (ein altes blaupunkt san remo) und hab mir eine anlage von nem freund einbauen lassen. eine rolle und eine endstufe. die rolle musste bald weg und es kam eine ATU 25€ kiste. dann war längere zeit ruhe. (ca. 1jahr) ich hab schnell begriffen, das ein auto für einen jugendlichen viel geld kostet und habs dann eher ruhiger angehen lassen. hab den schwerpunkt auf car hifi gelegt und nebenbei das auto ein wenig verschönert. es kam ein original GT verbau rauf. dann war letztes jahr das fahrwerk hinten platt und nun ist ein sportfahrwerk drinnen. der wagen schaut im grunde total schön aus und trotzdem original! genau so mag ich das von meinem the fast and the furious wahn bin ich weg, das auto wird sogar fast nur noch im tempolimit betrieben und irgendwie bin zu nem hutfahrer geworden.

[Turboschlumpf136218]

Was ich wohl nie vestehn werde ist warum soviele junge Leute so geil auf nen Peugeopt 106 Sport sind. Wieviel PS hat die Krücke ? 60 ? und wegen dem bischen durchlöcherten Blech das da dran ist kann man ein Auto noch lange nicht "Sport" nennen.

Wär der noch billig könnt ichs ja verstehn, aber der wird ja regelrecht abgegrast auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Beliebt sind denke ich immer noch Golf (III und IV) , Astra, Corsa,Polo und je nach Geldbeutel A3 und BMW 1er

[Habuda]

Na dann will ich als 20-Jähriger doch auch mal meinen Senf dazu geben.

Angefangen hat es 2008 mit bestehen des Führerscheins (dort noch BF17 für 6 Monate). ~3 Monate danach kam das erste Fahrzeug. Ein BMW 325i E36 mit M-Paket und etwas Tuning (breite Felgen + getönte Scheiben).

Mit 18 1/2 wurde dieses Fahrzeug dann gegen einen 328i mit GFK-Schrott-Schürzen und Motortuning (denke 220Ps ++ hat die Karre auf den Asphalt gebracht) getauscht. Dieses bin ich dann ein halbes Jahr gefahren, bis mir klar wurde dass nur ein serienmäßiges Fahrzeug wirklich sauber zu fahren ist (nicht zu tief, kein verbastelter Schrott, schön dezent usw.)

So wurde es dann Anfang 2010 ein BMW 330i E46 mit M-Paket II im absoluten Serienzustand. Daran wird absolut nichts verändert, da er so wie er ist einfach nur perfekt ist.

Nächstes Auto soll ein Z4 (M) Coupé in Interlagosblau-metallic werden, allerdings wird das mit Sicherheit noch einige Zeit dauern ;(

Die meisten meiner Kollegen fahren lediglich so "Büchsen" und "Bastelbuden" mit wenig Leistung aber einer sehr sportlichen Optik => absolut lächerlich. Da fallen mir insbesondere der Golf II und III, der Polo und der Audi A3 ein. Oder auch beliebt sind die alten Schüttler, wo ich mich nichtmal reintraue á la Fiat Marbella oder Opel Corsa welche dann oft mit viel Geld und Zeit in eine Bastelbude verwandelt werden ohne wirklich etwas am Motor zu machen.... Dies wurde allerdings hier ja größtenteils schon gesagt.

Noch zu erwähnen ist, dass ich auf meinem 2. Fahrzeug den Schriftzug "318i" und später dann "3xx" hatte. Es war echt erstaunlich, wie oft man zu einem Rennen herausgefordert wurde. Sehr lustig war es dann jedoch, als man die Kollegen in ihren "Büchsen" mal eben locker versägt hat.... Bei mir steckte halt auch Power unter der verbastelten Karrosse! Allerdings bin und war ich nie einer, derjenigen die innerorts das Tempolimit derart überschreiten. Ich weiß/wusste immer, was mein Fahrzeug kann und hatte es nicht nötig innerorts damit "anzugeben" und dadurch eine gefährliche Situation zu provozieren.

[Turboschlumpf136218]

klar, BMW ist toll. Aber als erstes Auto nen 325i /328i und mit 20 nen 330i E46 fahren ? Naja... Fahrpraxis ahoi. Als erste Autos find ich das etwas über´s Ziel hinaus geschossen und preislich für die wenigsten Fahranfänger zu realisieren ( vorallem beim Unterhalt !!!)

Schonmal dran gedacht das Deine Kollegen diese Bastelbuden bzw Büchsen wie Du Sie nennst nur fahren weil Sie nicht soviel Kohle haben sich nen dicken Bayern zu kaufen ?

[Habuda]

Was heißt hier Fahrpraxis ahoi? Ich wette ich fahre besser als so manche Verkehrsteilnehmer!

Ich habe, wie bereits erwähnt, meinen Lappen mit 17 gemacht. In den 6 Monaten, in denen ich nur mit Begleitung gefahren durfte habe ich alleine lt. Fahrtenbuch meines Vaters mit ihm über 7000km zurückgelegt. Dazu kommen noch einige tausend km mit Mutti oder dem privaten Fahrzeugen (171 und 286 Ps größtenteils). Und dann finde ich einen 325i für den Anfang als i.O.. Schließlich kann man sich auch mit 60 Ps totfahren, wo das Auto dann nicht so viel Schutz bietet wie ein BMW.

Ich denke, dass ich alleine unter Begleitung schon mehr gefahren bin als so mancher jetzt 20-jährige. Das ist natürlich noch lange nicht genug, um das Fahrzeug 100% beherrschen zu können, aber genug um vernünftig und verantwortungsbewusst mit 231PS umgehen zu können.

Schonmal daran gedacht, dass ich mir das Geld für die Fahrzeuge selbst erarbeitet habe? Schonmal daran gedacht, dass jeder, der solch ein Fahrzeug möchte sich das Geld für solche erarbeiten kann aber die meisten sich dafür entweder zu faul waren/sind oder ihrem Auto nicht einen solchen Stellenwert zuschreiben wie ich es tue, bzw lieber in ihr Hobby investieren?

Ich habe ja absolut nichts dagegen, wenn jemand sich kein schnelles Auto leisten kann oder will, aber muss man es dann so aufmotzen, dass es nach Leistung aussieht obwohl es eben diese nicht hat? Muss man dann wie ein Gestörter rumrasen um damit anzugeben? Muss man jeden anderen zu einem Rennen herausfordern? Das alles ist doch einfach nur lächerlich.

Muss man denjenigen, der sich solch ein Fahrzeug erarbeitet hat als "Bonzen" bezeichnen, weil man sich selbst sowas nicht leisten kann?

Das alles schon erlebt und deshalb habe ich diese Einstellung.

[Turboschlumpf136218]

Also jetzt fährste grade schnell.. schalt mal nen Gang runter

Wie Du Dir so ein auto leisten kannst ( ob selbst erarbeitet oder nicht) interessiert mich gar nicht bzw. geht mich nichts an.

Und Fahrpraxis hat nichts mit der Anzahl der abgespulten Kilometer zu tun, denk mal drüber nach.

Was das leisten, leisten wollen angeht: Das ist ja immer noch eine individuelle Entscheidung. Klar, man kann sich auch mit nem Fahrrad tot fahren. Aber mit 231 PS gehts doch etwas schneller.

Und wenn nur Personen mit Autos über 200 PS tunen dürften, wäre es auf den Straßen ganz schön langweilig ( Tuning hat NICHTS mit Rasen zu tun)

[Habuda]

Ich fahre nicht schnell, ich habe dir nur ein paar Fragen gestellt um es mal etwas zu verdeutlichen

Fahrpraxis hat er sehr wohl etwas mit den abgespulten Km zu tun. Nur so lernt man Extremsituationen kennen und richtig zu reagieren. Außerdem lernt man so, wie sich das Fahrzeug in verschiedenen Situationen verhält und dass man mit dem Fehlverhalten andere Verkehrsteilnehmer bei bestimmten Situationen einfach rechnen muss.

Wie gesagt sind es meiner Erfahrung nach deutlich öfters Kollegen mit getunten Fahrzeugen, die innerorts deutlich zu schnell fahren als welche in serienmäßigen. Auch wollen diese meist mit ihrem Auto angeben und drehen dementsprechend, vor allem vor der Schule gerne mal den Motor hoch, machen Burnouts usw.

Das bekomme ich nunmal als "Insider" so mit. Auch das Argument, dass man sich mit 231 PS schneller totfahren würde habe ich schon so oft gehört. Es stimmt nunmal einfach nicht. Auch mit einem 60Ps Auto kann man sich mit 120 um den Baum wickeln (wenn man dafür auch mehr Anlauf braucht). Es kommt schlussendlich IMMER auf den Fahrer drauf an. Wenn dieser etwas taugt, dann passiert auch nichts, wenn dieser in einem 500Ps Auto sitzt (welches ich selbst schon mind 500km gefahren bin und nur marginale/normale Geschwindigkeitsüberschreitungen vorgenommen habe)

[Reifenfüller133518]

Ich fahre einen 2er GTI und hol heute abend als Alltagswagen einen 2er CL Find die Autos aus der Zeit einfach nur genial