Tue May 31 15:56:41 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (56) | Stichworte: Beschleunigung, Motorsport, Power, PS, Sportwagen, Vmax
ron-martin-burnout
Moin,
0-100 Vergleiche sind nicht viel wert...mehr sagt da schon ein Vergleich von 0-400 oder auch die 1/4 Meile gesagt aus
hier mal ein Vergleich dessen Ergebnis absehbar war....denn bei Motorrad gegen Auto sieht das fast immer so aus
Quelle und ganzer Artikel mit Video-->http://auto.t-online.de/.../index
kennt ihr die Zeit für euer Auto auf 400 Meter bzw. 1/4 Meile und wie schnell es dann ist..??
dann sieh mal hier nach....
die Auflistung ist zwar etwas älter aber sehr umfangreich,wer noch bessere Listen hat nur her damit und posten
Year Make & Model (0-60) (1/4 Mile)
die Liste-->http://www.cobaltss.net/.../
viel Spass beim suchen
mfg Andy |
Tue May 31 22:07:57 CEST 2011 | N3M3S1S
Danke dir für die lehrreichen Comments, dann weiß ich in Zukunft wenigstens ganz genau wer nur labert und wer wirklich Ahnung hat
Tue May 31 22:16:01 CEST 2011 | andyrx
Vertragt euch...
MfG Andy
Tue May 31 22:37:02 CEST 2011 | N3M3S1S
Das war nicht böse gemeint !! Ich hab mich ernsthaft bedankt beim deville, da ich wirklich kaum Ahnung hab vom 1/4 Meilenrennen. Nun bin ich schlauer auf dem Gebiet und dafür hab ich mich bedankt
Tue May 31 22:38:16 CEST 2011 | deville73
Das hatte ich auch so verstanden.
Da ist kein Streit gewesen.
Tue May 31 22:50:34 CEST 2011 | Schattenparker31983
Der Nordschleifenrekord gehört doch dem Zonda R oder nicht? 6.47 min
http://www.youtube.com/watch?v=9UgapG5kGcc
Ich liebe das Auto!
Schaut euch das mal an, wer da nicht Beeindruckt ist hat kein Benzin im Blut! :-)
http://www.youtube.com/watch?v=gEz1jxIgmsM
http://www.youtube.com/watch?v=goGqQoGcgj0
Tue May 31 22:56:37 CEST 2011 | N3M3S1S
Ja, da hast du natürlich recht. Ich denke, das der Zonda R hierbei nicht zu den normalen "Serienfahrzeugen" gehört, da er eigentlich eine stark getunte/modifizierte Rennversion des Zonda C12 darstellt und nur in einer extrem kleinen Auflage produziert wird.
Was die Viper ACR und die Corvette ZR1 ja eigentlich auch sind (allerdings nicht ganz so exklusiv und extrem), aber so isses nunmal. Viper und Vette sind halt eher noch Straßenautos aus der Großserie - anders als der Zonda R. Von den Fahrwerten und den Daten find ich ihn beeindruckender als nen Veyron - der allerdings klingt einfach nur göttlich
Tue May 31 23:34:45 CEST 2011 | Rigero
@N3M3S1S:
Ist ein Bugatti Veyron 16.4 Super Sport mit seinen 1.200 PS Motorleistung und 1.500 Nm Drehmoment längsdynamisch nicht (mehr) das Maß aller automobilen Dinge? Ich bin in Sachen Supersportwagen nie auf dem Laufenden gewesen.
Tue May 31 23:39:38 CEST 2011 | Schattenparker31983
@rigero
Ne schon seit einiger Zeit nicht mehr. Sie haben mit dem SuperSport (glaube so hiess er) nachgelegt aber Momentan sollte auf dem Rundkurs der Zonda R Mass aller Dinge sein.
@N3M3S1S
Ich hatte die Ehre den Zonda R live zu hören, den Bugaatti noch nicht aber wenn es um die reine brutale Lautstärke geht stelle ich den knapp hinter einen alten V10 F1 den ich auch hören durfte.
Wed Jun 01 01:09:32 CEST 2011 | N3M3S1S
Der Bugatti Veyron steht sogar nur noch auf Platz 3 was die Dynamik angeht - Koenigsegg CCX-R heißt der absolute Oberhammer zur Zeit Der war allerdings noch nicht auf der NS. Kein Wunder bei lediglich 6 Fahrzeugen weltweit (der kostet übrigens doppelt soviel wie 1 Veyron - gebraucht wohlgemerkt, neu gibts ihn nicht mehr)
Der Veyron hat das Problem, dass er zu schwer ist. Zonda und Koenigsegg wiegen jeweils bloß knappe 1.1t also stolze 700kg weniger als der Bugatti. Der Koenigsegg kann noch dazu mit 1018PS auftrumpfen bei 1,1t ist das wie ein Flug in einer Rakete
Einen Zonda R kenn ich nur aus Videos. Aber den Bugatti 16.4 und den Koenigsegg CCX-R durft ich beide schon sehen und hören in Singen im Autosalon - war dort geschäftlich (Autotransport)
Was der Koenigsegg allen anderen vorraus hat ist sein Sprit - der läuft mit E85 - Verdammt, die Kiste is auch noch umweltfreundlich und resourcenschonend Und ist trotzdem ein mächtiger V8.
PS.: Was der Bugatti trotzdem noch allen vorraus hat ist der absolut geniale Sound beim Starten
Wed Jun 01 01:11:09 CEST 2011 | t3chn0
Ich beziehe die Daten aus der Tabelle von Andyrx. Die GTI Werte basieren auf diesem Test:
http://www.motortrend.com/.../specs_test_data.html
Es ist ein G6 GTI aus den Staaten. Dort wird allerdings noch die 200 PS Variante aus dem G5 verbaut und nicht wie in Europa die 210PS Version (welche ein komplett anderes Aggregat ist).
Auf dem Allrad Dynojet von Klasen Motors, hatten alle 6er GTIs ab Werk 225-238PS. Diagramme habe ich da.
Gerade mit DSG verliert der GTI keine Zeit bei Schaltvorgängen. Übrigens 0-62 entspricht 0-100 Km/h.
6,3 Sekunden für einen sehr gut im Futter stehenden GTI halte ich mit Launchcontrol für machbar.
Wed Jun 01 01:46:07 CEST 2011 | andyrx
vor zwei Jahren war noch der brutale Gumpert Apollo ganz vorne dabei auf der Nordschleife--> Klick
mfg Andy
Wed Jun 01 08:51:44 CEST 2011 | Schattenparker31983
Wenn auch nicht mir der schnellste, ist der Gumpert immer noch eines der hässlichsten Autos. Der FIAT Multipla der Supersportwagen
Wed Jun 01 11:11:27 CEST 2011 | the_WarLord
Hatte auf der Meile mit nem Passat VR6 syncro (184 PS) 16,28 Sekunden. Das ist Materialmord, Interesse am Getriebe ging in dem Moment gegen Null, die Kupplung rutschte danach durch und musste abkühlen. Das Teil ist mit was über 1500 kg eingetragen.
Für nen Golf IV V6 4Motion halt ich ne mittlere bis hohe 15er Zeit für realistisch, wobei das auch von der Strecke abhängig ist.
Der Allrad ist bei den VR6 Motoren nett, aber nicht unbedingt erforderlich. Interessant wird der, wenn am Motor Erleichterungen vollzogen werden (Schwungrad, Riemenscheibe) und das Ding giftig zu fahren wird. Die höheren Kurvengeschwindigkeiten sind technisch auch klar, der syncro oder 4Motion hat die bessere und aufwendigere Hinterachse.
Mon Jun 13 17:14:54 CEST 2011 | deville73
Du meinst auf der Viertelmeile?
Sun Jun 19 12:53:31 CEST 2011 | the_WarLord
Selbstverständlich...
Wäre für die Achtelmeile ein bisschen lahm und für ne komplette Meile recht schnell.
Sun Jun 19 14:30:10 CEST 2011 | andyrx
wohl wahr
mfg Andy
Thu Aug 11 15:02:31 CEST 2011 | Duftbaumdeuter10072
4.9s 0-100kmh
13.0-13.3s auf 1/4 Meile
Deine Antwort auf "0-400 Meter--> wer hat die Nase vorn...."