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andyrx

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Fri Apr 08 12:07:07 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (89)    |   Stichworte: Benzin, Diesel, E10, Sprit, Tankstelle, Umfrage, Verbrauch

wäre der Biosprit E10 z.b. 5 Cent günstiger...was tankst Du dann??

noch sind die Preise gleich...noch sind die Preise gleich...

Moin Motortalker,

 

 

mal eine ketzerische Frage....denn der E10 Kraftstoff ist ja in aller Munde;)

 

würdest Du E 10 dann tanken wenn es meinetwegen 5 Cent billiger wäre als der traditionellen Superkraftstoff mit 95 Oktan..??

 

würde ein günstigerer Preis für E10 ein Anreiz sein..??

 

wenn ich dann allerdings auch noch zu lesen bekomme dass Diesel um 28 Cent angehoben werden soll fehlen einem die Worte--> http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/0,1518,755821,00.html

 

 

gespannte Grüße

 

Andy


Fri Apr 08 16:48:56 CEST 2011    |    Spannungsprüfer35791

also bei uns aufm "land" gibts eigentlich noch gar kein e10 :D zumindest nich an den 3 tankstellen wo ich am weg zur arbeit dran vorbei fahr. sobald man aber in stadtnähe kommt sieht man entweder normales super und e10 und super plus oder sogar nur e5 und super+. leider ist an den tanken wo alle 3 sorten angeboten werden e5 genauso teuer wie super+.. aber mich kümmerts (noch) recht wenig.. da tank ich lieber aufm land und zahl halt 1-2ct mehr pro liter e5

Fri Apr 08 16:50:00 CEST 2011    |    Trennschleifer134190

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/maispreis100.html

Fri Apr 08 16:54:46 CEST 2011    |    Standspurpirat32147

@ gaston73

Zitat:

In Deutschland wird Ethanol aus der Zuckerrübe und Futterweizen gewonnen. Die Zuckerrübe sollte nach dem Willen der EU nicht mehr angebaut werden. Zucker aus Zuckerrohr ist preiswerter. Nicht ohne Grund versucht die Südzucker diesen Weg auf zu bauen. Futterweizen dient nicht dem menschlichen Verzehr.

Also werden nicht nur Nahrungsmittel in Sprit umgewandelt.... Das "dumm" stammt übrigens aus deiner Feder... :rolleyes:

Fri Apr 08 17:25:46 CEST 2011    |    Multimeter37665

Ich tanke E10, weil es seit der Einführung hier bei Berlin günstiger als normales Super ist. Wenn Super und E10 gleich teuer wären, würde ich Super tanken - weil der Verbrauch niedriger sein soll (einen tatsächlichen Mehrverbrauch konnte ich nicht wirklich feststellen - habe in der MFA seit über 1000 Kilometern Werte zwischen 6.8 und 7.0 angezeigt bekommen).

 

An diejenigen, welche so groß tönen "Ey, in meinen Tank kommt keine Nahrung, sollange irgendwo auf der Welt Leute hungern": für einen Kilo Fleisch müssen deutlich mehr Ressourcen aufgewendet werden - schon mal daran gedacht, Vegetarier zu werden?

Fri Apr 08 17:53:28 CEST 2011    |    andyrx

also da leb ich hier in Hamburg ja scheinbar hinterm Mond...denn hier ist E10 so gut wie immer preisgleich mit E5 bzw. Super 95 Oktan,insofern sorry wenn mein Threadtitel die Realität bundesweit nicht mehr richtig trifft:eek::confused:

 

Ich dachte schon das wäre fast überall ähnlich:cool:

 

mfg Andy

Fri Apr 08 18:04:48 CEST 2011    |    Multimeter37665

Zitat:

Ich dachte schon das wäre fast überall ähnlich:cool:

Ich glaube, dann wäre die Aufregung um E10 nicht so groß - man könnte ja weiterhin zum gleichen Preis seinen Tank voll machen ;)

 

Aber euch wird es auch noch treffen :D

Fri Apr 08 18:08:13 CEST 2011    |    viktor12v

Also wenn E10 um 50 Cent billicher wär, würd ich es auch nicht tanken.

Fri Apr 08 18:48:50 CEST 2011    |    Trennschleifer35161

Hier kosten an einer Tanke Super und Super Plus auch das gleiche, und da das schon seit über 1,5 Monaten so ist, tanke ich nur noch Super Plus und habe mein Auto auch darauf eingestellt (Zündung auf früh gestellt, um die höhere Klopffestigkeit zu nutzen).

 

E10 Tanke ich erst wenn es 40 Cent billiger ist (was ich für einen "Normalen Preis" halten würde), vorher nicht, warum auch. Ich sehs nicht ein, mir das vom Staat aufzwingen zu lassen...

 

Aktuell ist es maximal 2-4 Cent billiger als normales Super, da ist ja überhaupt kein Anreiz da... Aber da das Auto nun auf Super plus eingestellt ist, kommt mir das eh nicht in den Tank.

Überlege allerdings, immer mal wenn ich mal in der Nähe einer solchen Tanke bin, E85 zu nem Teil draufzutanken, das ist wenigsten günstig, und auch ordentlich Kloppfest.

 

 

mfg Andi - Der bei nem dichteren Tankstellennetz sofort auf E85 umrüsten würde, aber E10 nie und nimmer tanken wird.

Fri Apr 08 18:52:19 CEST 2011    |    PS-Schnecke135538

Doppelpost...

Fri Apr 08 18:53:12 CEST 2011    |    PS-Schnecke135538

Um den ganzen E10 Hick-Hack mal mit meinen eigenen Worten zu beschreiben:

 

- Super hätte sich im Preis nicht ändern dürfen

- E10 zusätzlich einführen

- Je nach Preislage des E10 hätte ich es (mein Fahrzeug verkraftet laut Hersteller den Körner-Sprit) getankt oder auch sein lassen...

 

Das wäre in meinen Augen die richtige Entscheidung gewesen...

Um den Bürger nicht zu verärgern und um den Ach so tollen Mineralölkonzernen nicht noch mehr Geld in den A..nus zu blasen...

 

 

Zitat:

Aktuell ist es maximal 2-4 Cent billiger als normales Super, da ist ja überhaupt kein Anreiz da...

SCheiße, wo wohnst du denn da? Ich muss umziehen:D

 

bei uns kostet E10 heute 1,55^9 und E5/Super Plus 165^9....

 

Also bei knapp 58Litern die ich tanke sind das 89,90€ für E10 oder 95,70€ für Super Plus...

 

Bei 3-4 mal Tanken im Monat bin ich schon kräftig am überlegen auf E10 um zu steigen...

 

Hatte jetzt die aktuelle Tankfüllung E10 gekippt (da ja laut Stern, etc. der E-Gehalt bei E10 meist deutlich unter 10% liegt) und habe außer einem geringfügigen Mehrverbrauch keinen Unterschied gemerkt... Habe allerdings aus, wie das im Langzeiteinsatz auf Dichtungen und Schläuche geht...

Also bei ca. 20€ Ersparnis/Monat will ich gar nicht wissen, was es kostet diverse Leitungen tauschen zu müssen (evtl. sogar noch Abschleppkosten zwecks Stillstand am Straßenrand...) Auf der anderen Seite geht es mir auf den Sack, dass man den Mineralölfuzzies wieder unnötig Geld sonst wohin zu stecken, nur um auf der Sicheren Seite zu sein...

Fri Apr 08 18:58:26 CEST 2011    |    anschiii

Zitat:

An diejenigen, welche so groß tönen "Ey, in meinen Tank kommt keine Nahrung, sollange irgendwo auf der Welt Leute hungern": für einen Kilo Fleisch müssen deutlich mehr Ressourcen aufgewendet werden - schon mal daran gedacht, Vegetarier zu werden?

Eben. Für ein Kilo Fleisch 10-11 Kilo Futtermittel.

Das wäre jede menge Ethanol. Oder zehn Hungernde weniger :cool:

Also von den Kritikern aus dem Grund bitte in Zukunft erst der Vegetarierenachweis:p

Sonst seit ihr so glaubwürdig wie ein Politiker:D

 

und solange in Deutschland über 20 Mio Tonnen Lebensmittel VERNICHTED werden, teilweise nur um irgendwelche Subventionslimits einzuhalten bzw. Bauern Subventionen fürs NICHTANPLANZEN kassieren, habe ich keinerlei Probleme, bei mir sogar überall wos geht, E85 reinzuschütten:p

 

Und der Energieaufwand zur Benzingewinnung aus Erdöl ist auch nicht ohne, von Förderung über Raffinerie bis hin zum Transport. Und der Umweltschaden ist gewaltig; nur mal als Stichwort Abbau von Ölsänden und Umweltkatastrophen a la Golf von Mexico (schon vergessen?:rolleyes:)

 

Und nicht zuletzt schlägt man damit dem Ölmulti-tankstellenkartell ein Schnippchen.

Fri Apr 08 19:06:21 CEST 2011    |    N3M3S1S

Meiner nimmt eh nur Plus ;)

Fri Apr 08 19:25:24 CEST 2011    |    Spannungsprüfer35622

meiner darf es nicht,ich tank das nicht ich will das nicht!!!!!!!!!!!!!:mad::mad:

mit der lorke mach ich höchstens mal nen pinsel sauber!!!!!!!!!

KACK DA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad::mad:

Fri Apr 08 19:30:34 CEST 2011    |    tino27

Zitat:

An welcher Tanke is denn das normale Super genauso teuer wie E10?

Die Sorge hab ich zum Glück noch nicht. Viele Tanken haben hier gar kein E10 und die, die es haben, bieten es gleich teuer, wie normales E5 an.

Fri Apr 08 19:49:06 CEST 2011    |    Jan565

Wieso fördern die E10. E85 währe viel sinnvoller, da es aus 85% Ethanol und 15% Benzin besteht. Wenn Ethanol verbrennt, entsteht H2O, CO2 und KEINE stick Oxide wie es bei normalem Benzin der Fall ist.

 

Ich werde nie im leben mehr E10 Tanken, einmal musste ich es, weil ich sonst stehen geblieben währe. Damit komme gut 10km weniger. Und da Takte ich lieber das normale Super.

Fri Apr 08 20:07:28 CEST 2011    |    tino27

Die Auswirkungen von Agrokraftstoff zeigen sich schon.

 

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,755915,00.html

 

Und gleichzeitig zahlen wir Milliarden an Entwicklungshilfe. Wir gleichen damit quasi unsere eigenen Wohlstand wieder aus.

Fri Apr 08 20:14:38 CEST 2011    |    Kurvenräuber18037

Können denn die Hornochsen aus Politik und Wirtschaft nicht hören, was "Volk" will? Muss man noch deutlicher werden, mit schriftlich, Quittung und Stempel? Was die Amis machen und in ihren Tank kippen, interessiert dabei nicht! Die sitzen wohl auf ihren Ohren da oben, was?:mad:

Fri Apr 08 20:20:44 CEST 2011    |    Kurvenräuber18037

Man könnte ja mal mit Recht Stolz sein auf uns Deutsche und dem Abstimmungsverhalten an der Zapfsäule! Die Schweinerei an der Sache ist, dass sich die Ölmultis und der Staat daran schadlos halten, durch überhöhte Preise!

Fri Apr 08 22:01:46 CEST 2011    |    Antriebswelle2931

Zitat:

nunja wenn wie oben im Eingangsthread beschrieben der Dieselkraftsoff um bis zu 28 Cent angehoben wird...dann hätte man das Geld/Steuer schnell wieder drin:rolleyes:

Nunja, mit viel viel Glück kann ja auch normales Benzin günstiger werden. (aber wohl eher nicht).

 

Allerdings ist es auch nicht soo doof, den Energiegehalt des Kraftstoffes zu besteuern und nicht das Volumen.

Wobei man das bei CNG ja auch nicht tut... (wo man ja aufgrund des äußerst beschissenen Energiegehaltes pro Volumen auch nach Gewicht berechnet)...

 

Das Dieselkraftstoff so stark verteuert wird, finde ich prinzipiell nicht soo schlecht, da der Dieselmotor sehr große Nachteile hat (z.B. Geräuschentwicklung und Abgase), wobei ich selbst ja momentan auch (leider) einen Diesel fahre, der allerdings wie ein Loch säuft (etwa 8-9l/100km). Wenn der Diesel wirklich so teuer werden würde, könnte ich auch fast die Supra wieder ausgaben (wären dann nur noch etwa 4€/100km unterschied, momentan ist der Benz bei etwa 12€/100km, die Supra bei etwa 19€/100km).

 

Die mit Abstand günstigste Möglichkeit, ein Fahrzeug zu bewegen, könnte demnach ein Benzinmotor mit Flüssig-Gasanlage werden.

Blöderweise sind die meisten modernen Benziner Direkteinspritzer...

Fri Apr 08 22:05:18 CEST 2011    |    Antriebswelle2931

Oh und welch 'positive' Auswirkung die zwanghafte Einführung von E10 in Deutschland bei anderen Ländern verursacht, kann man auch hier nachlesen.

 

Kurzum: It's better to avoided it!

 

Aber vielleicht sollte man mal einige ironische Demonstrationen organisieren, getreu dem Motto: "Lieber tanken als essen!"

Fri Apr 08 22:14:14 CEST 2011    |    anschiii

bloß das kein mensch aus Palmöl E10 oder Exx herstellt:rolleyes:

 

Das Zeug wird höchstens als Biozusatz im Diesel verpanscht, und das genausoviel (oder wenig) wie vor E10:D

Fri Apr 08 22:32:45 CEST 2011    |    Batterietester135235

Das mit der Besteuerung finde ich mal richtig gut!

Endlich gleiches Recht für alle.

Finde das ein Unding Diesel zu verschenken während Benzin wie bescheuert besteuert wird.

 

Zum E10 ... ich tanke es nicht, warum auch, gibt ja E85.

 

und wer E10 tankt ... lasst euch nicht verarschen, da muss man überhaupt nicht irgendwann die Leitungen neu machen, diese werden weniger angegriffen als mit E5.

 

auch das mit der Standzeit... Ethanol BINDET wasser... heißt: das Wasser seperiert sich nicht. ROSTEN tut es aber nur wenn Wasser+Sauerstoff zusammen wirken können.

Hierbei funktioniert nur "freier" sauerstoff, nicht der Im Ethanol gebundene Sauerstoff.

Das heißt im Klartext: ein Tank mit E10 rostet bei langer Standzeit WENIGER als ein E5 Tank!

Fri Apr 08 22:41:58 CEST 2011    |    andyrx

Dafür wird ein Dieselfahrzeug deutlich höher in der KFZ Steuer belastet....das müsste dann auch wieder im Gegenzug wegfallen und wird zu gerne mal vergessen:eek:

 

MfG Andy

Fri Apr 08 23:51:42 CEST 2011    |    Antriebswelle12765

Wenn ich jetzt billig tanke, gebe ich dafür ein Vielfaches mehr dann in der Werkstatt aus.

Sat Apr 09 01:47:27 CEST 2011    |    Achsmanschette51801

Zitat:

Original geschreibt von andyrx

Dafür wird ein Dieselfahrzeug deutlich höher in der KFZ Steuer belastet....das müsste dann auch wieder im Gegenzug wegfallen und wird zu gerne mal vergessen :eek:

Das sollte belassen werden allein weil die Abgase schlechter sind.

 

@ Stefan Payne: Auch für die veralteten Direkteinspritzerbenziner, die in letzter Zeit wieder aus der Versenkung geholt wurden, gibt es LPG-Lösungen. Google mal nach der Vialle LPdi.

Ich habe in meinem MPI-Einspitzer jetzt auch eine Vialle drin, allerdings die LPi.

 

Meine Spritkosten liegen übrigens aktuell zwischen 8 und 9 €/100 km.

Sat Apr 09 06:57:51 CEST 2011    |    Turboschlumpf19181

Hier isses auch so, dass Super weitestgehend den Preis von Super+ bekommen hat. Ich hab ein mal E10 rein geschüttet und konnte subjektiv keinen Unterschied feststellen. Der Verbrauch ist viel zu sehr vom jeweiligen Fahrprofil und den äußeren Umständen abhängig, als dass man das an einer Tankfüllung fest machen könne. Da ich aber grundsätzlich skeptisch gegenüber allen Dingen bin die so schlecht sind, dass man sie nur verkaufen kann wenn man ein "Bio" drauf klebt, wird's auch bei dem einen Mal bleiben.

Trotzdem, zu denken man würde damit iwem das Essen wegverbrennen ist schon ziemlich blauäugig. Der benötigte Grundstoff wird überhaupt erst angebaut um den Sprit erzeugen zu können. Ohne E10 gäb's einfach ein Feld weniger und genau so viel Nahrung für die Welt.

 

Zum Glück fahre ich ab in ein paar Tagen ein Super+ Fahrzeug und bin somit von dem Problem erlöst.

Sat Apr 09 09:28:17 CEST 2011    |    Antriebswelle2931

Zitat:

@ Stefan Payne: Auch für die veralteten Direkteinspritzerbenziner, die in letzter Zeit wieder aus der Versenkung geholt wurden, gibt es LPG-Lösungen. Google mal nach der Vialle LPdi.

 

Ich habe in meinem MPI-Einspitzer jetzt auch eine Vialle drin, allerdings die LPi.

Ah, OK, vielen Dank für den Hinweis. Bin nicht mehr auf dem aktuellen Stand, was Autogas Systeme betrifft...

Vialle scheint auch an Autogassystemen für Diesel zu arbeiten (hier ist aber maximal ein Mischbetrieb möglich), was auch nicht allzu schlecht klingt.

 

Mein letzter Stand bezüglich Direkteinspritzer war, dass sie umrüstbar sind, aber getaktet Benzin einspritzen, damit die Einspritzventile nicht verkoken.

Sat Apr 09 12:18:41 CEST 2011    |    mr. mountain

Hier an meiner Tanke in Hessen läuft nach meinen Informationen nach wie vor der gleiche Saft aus dem E10 Rüssel wie bei der E5 Pistole.

E10 ist bisher im Süden und Osten eingeführt.

In der Mitte Deutschlands sind bisher nur die Etiketten vorhanden.

Meine Tankstelle vertreibt auch das E85.

Der Pächter erzählte mir, dass viele Kunden E85 zu 40-50% dem Super beimischen und auch ohne Probleme fahren.

Darunter sind junge Leute mit GOLF II mit 55 PS sowie alten 3er BMW E36 bis hin zu einem aktuellen VW Eos (erstaunlicherweise).

Persönlich fahren wir E10 in unserem 2002er Mitsubishi, an andere Mischungen gehe ich auch nicht.

Sat Apr 09 12:35:01 CEST 2011    |    Maroc89

Leute haltet euch fern von E10.

 

Ihr wisst das die Leute in 3. Weltländern so schon kaum zu essen haben. Und die 10% bestehen aus Bioethanol. Bioethanol besteht aus Weizen und Getreiden der 3. Weltländern. Macht das nicht. Tankt weiter Super. Nur Super ist Super. Ich denke das E10 jedem Motor schadet. Also selbst bei 10cent unterschied würde ich Super tanken. Wenn ich weiß ich zahl weniger, erhalte dafür einen etwas erhöhten Verbrauch und eine verringerte Leistung dann kann man sich ja denken das die Motoren sowas ungerne mitmachen.

 

Wenn ihr diesmal was richtig machen wollt, dann hände weg von E10. Ja ich weiß der soll ja angeblich die Emmisionen senken usw. aber einige Tests bestätigen was anderes. Ich würde mal sagen alleine die Herstellung erzeugt genug Emissionen. Und wenn ihr nun mehr davon kauft, dann werden noch mehr Fabriken entstehen, und gleichzeitig auch Ackerlandschaft daran glauben.

 

Glaubt mir ihr müsst euch bisschen mehr gegenüber den Politikern wehren. Siehe Frankreich, sobald denen was nicht gefällt Politikmäßig werden dort Autos angezündet. Ich meine soweit brauchen wir nicht gehen aber wir dürfen nicht die Politik alles entscheiden lassen. Was soll das denn die haben ihre sche** Privatjets, ihre sc**iß dicken Autos und wir sollen den Verbrauch und emmisionen senken? Hallo die sollen mal bei sich anfangen. Kann ja nicht sein, das Deutschland von einem Kindergarten regiert wird. Oder die grünen mit ihrem Rollerverbot. Halloo? Gehts noch. Nur weil die Kinder da oben zu Jung fürs Rollerfahren sind, müssen die es auch jedem anderen verbieten.

 

Guckt doch nur Guttenberg an was er so schönes gemacht hat. Und ich denke das ist nicht der erste und auch nicht der letzte Politiker ist, der die Menschen so täuscht. Alle da oben sind falsch. Jetzt mal ehrlich nennt mir eine Sache, die die Politiker gut gemacht haben!!!

Sat Apr 09 20:46:23 CEST 2011    |    Spannungsprüfer35622

die politik ist wie ein mastbetrieb...

du wechselst bloss die schweine,die pötte bleiben dieselben.

Sat Apr 09 20:54:51 CEST 2011    |    Kurvenräuber18037

BRAVO! @Maroc89 so sieht es nämlich aus!:)

Sat Apr 09 21:38:46 CEST 2011    |    124er-Power

Mensch Andy, haste dich wieder nicht richtig informiert? Preisunterschiede von bis zu 8 Cent gabs doch schon von Anfang an :o. Miese Abzocker!

 

Ich tanke nur Super E5 und auch nur da, wo es genausoviel kostet wie die E10 Plörre.

Mon Apr 11 19:18:52 CEST 2011    |    Spurverbreiterung36207

@Kawa_Harlekin (schonmal falls er das liest)

 

Hier ein weiteres Beispiel für die EU Diktatur (und warum ich gegen die EU bin):

 

Zitat:

Die EU-Kommission will am Mittwoch Pläne für eine neue Kraftstoffbesteuerung vorlegen. Grundlage sollen künftig der Energiegehalt und die CO2-Bilanz des Sprits sein. Bei einer Umsetzung der Pläne könnten an deutschen Tankstellen ab 2020 statt 47 Cent Steuern pro Liter Diesel 75 Cent anfallen.

Versteht ihr endlich was ich mit EU Diktatur meine? Es fängt harmlos an, mit Glühbirnenverbot, dann wollen sie Duschköpfe regulieren, dann E10, jetzt wollen sie Diesel verteuern...

 

Deutschland ist bei der Klimalüge (Googelt Climategate) ganz vorne dabei... Man will 80% Co2 einsparen... Was bedeutet das? Deindustrialisierung oder man macht Energie teuer "ins Unendliche" und genau das wird kommen... Man steigt aus Atomstrom aus... (was ja gut ist) aber alles wird teuerer werden...

 

Warum macht man nicht endlich dieses Deserttec? Große Spiegel in der Wüste aufstellen, damit einen Wassertank erhitzen und mit dem Dampf strom machen... Fertig.. Solar benötigt knappe Rescoursen... Atom strahlt millionen Jahre... Windräder will auch keiner... Man sollte die Sahara als Stromquelle nutzten... ist sauber, stört keinen und liefert 6mal soviel Strom wie wir brauchen (wenn man alle Pläne realisiert)

 

Zitat:

Ich tanke nur Super E5 und auch nur da, wo es genausoviel kostet wie die E10 Plörre.

Super, Super haben sie teurer gemacht und gleich teuer wie E10, das ist eine Wettbewerbsverzerrung... die sollten E10 teurer lassen und Super wie es war... Wieso muss man E10 mitfinazieren, Ich will das nicht, und will auch nichts dafür zahlen... Das ist genauso als wenn man (Kuh)Milch teurer macht und von dem Geld Ziegenmilch fördert... Wozu????

 

Maroc89

 

Die Politik macht viel gutes, nur sind wir leider in der falschen Kaste... Hätten wir Hotelketten, oder nen AKW, hätten wir Firmen... Oder Geld für ein neues Auto (Abwrackprämie) dann hätten wir nichts zu Klagen... Nur sind wir es leider, die denen ihre "Partys" und ihr "Saus und Braus" finazieren...

 

Von unserem Geld bekämpfen wir "Taliban" und einen "Imaginären Feind, namens Al-Kaida", Früher waren es die Juden und Bolshewisten, jetzt sind es halt die "Al-Kaida", dabei ist das ein "kleiner Club, geründet von der CIA, also Al-CIAda" die machen Anschläge unter flascher Flagge und auch so gehören diesem Club alle an, die nicht in den Kram des Westen passen...

 

Es geht nur ums Öl und Opium, und um die Ölpipeline... Und dem Dummen Wähler/Volk erzählt man was von bärtigen Mullas... Wenn der Westen Demokratisieren will, warum nimmt man nicht Saudi Arabien? Da werden auch Hände abgehackt, und Frauen gesteinigt... Da dürfen Frauen nicht alleine aus dem Haus und kein Auto fahren... egal, solange sie uns ihr Öl gegen wertloses Papier geben...

Mon Apr 11 19:22:34 CEST 2011    |    Multimeter34397

Bei uns in der Region (30km vor Stuttgart) ist bei vielen Tankstellen das Super aus.

Auch Super Plus gibts grad bei vielen nicht.

E10 gibts dagegen überall.

Ob das wohl Absicht ist????:confused::D

Tue Apr 12 16:29:06 CEST 2011    |    Maroc89

@ Tony Montana: Zum Thema Al-Qaida habe ich auch einiges.

 

BIN LADEN gibt es nicht.

 

Zwillingstürme wurden GESPRENGT . Bodenschätze im Wert von 1 Billionen $ wurden in Afghanistan gefunden. Guckt euch die Videos an.

 

Guckt euch mal DAS an. Gab es wirklich kein Flugzeug??

Tue Apr 12 16:31:33 CEST 2011    |    Federspanner18664

...würd ich immer noch Diesel tanken müssen *kalauer*

ohh, der Blog ist ja schon 2 Seiten alt, vermutlich war ich nicht mal der Erste mit diesem Spruch :cool:

Tue Apr 12 16:38:09 CEST 2011    |    Federspanner18664

Zitat

Zitat:

Wenn der Westen Demokratisieren will, warum nimmt man nicht Saudi Arabien? Da werden auch Hände abgehackt, und Frauen gesteinigt... Da dürfen Frauen nicht alleine aus dem Haus und kein Auto fahren... egal, solange sie uns ihr Öl gegen wertloses Papier geben...

Mir würds reichen, wenn sie mit dem Demokratisieren in Duisburg Mürxlüh oder Bottrop anfangen würden - nur leider gibts da kein Öl, daher wird das wohl für immer Wunschvorstellung bleiben und wir müssen auch denen weiter ihr Saus und Braus finanzieren :D

 

Schätzelein, Du bist auch egal welcher Bloginhalt in zwei Sätzen bei Deinem Lieblingsthema oder? ;)

Tue Apr 12 17:08:36 CEST 2011    |    100avantquattro

Also, ich weiß nicht, ob sich noch niemand hingesetzt und mal den Preisvorteil ausgerechnet hat.

Die Mehrkosten bei 20.000km Jahresfahrleistung und einem Verbrauch von 10l/100km (gleicher Verbrauch E10 und Super gemutmaßt) betragen bei 5 Cent Preisunterschied pro Liter gerade mal 100,- € im Jahr.

Nun mal den Mehrverbrauch durch E10 mit eingerechnet... komme ich immer noch auf keinen Betrag, der mir den Umstieg auf E10 versüßen würde. Da müßte E10 schon unter 1,- € liegen und ich KEINE LPG-Umrüstung haben, daß ich E10 für mich akzeptieren würde.

Muß aber jeder für sich entscheiden. Es gibt ja auch Leute, die für 20,- € Einsparung im Jahr den Stromanbieter oder den altbewährten Autoversicherer wechseln. Sorry, das sind alles PEANUTS!

 

E10 macht für 1,55 €/l weder arm.. noch macht es für 1,45 €/l reich.

Tue Apr 12 18:53:27 CEST 2011    |    Multimeter37665

Auch Kleinvieh macht Mist. Wenn du für 20€ weniger den Wasseranbieter wechselst, für 20€ weniger den Stromanbieter, für 10€ den Gasanbieter, die Krankenkasse wechselst, um den Zusatzbeitrag zu sparen, die Autoversicherung wechselst, da kommt schon was zusammen ;)

Sicher sind 100€ im Jahr nicht viel, gerade mit dem verglichen, was man sonst noch so verdient oder auch ausgibt. Aber haben oder nicht haben - wenn ein Auto E10 verträgt, rein damit.

Tue Apr 12 18:54:36 CEST 2011    |    chris230379

Unerheblich ob das Auto E10 verträgt,

 

das Geld liegt auf der Straße,

 

also E10 Boykott.

 

;)

Deine Antwort auf "wäre E10 deutlich billiger als Super 95--> was wäre dann..??"

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