andyrx

wie sehen Autos in Zukunft oder z.B. in 20 Jahren aus...

[andyrx]

Hallo Motortalker,

noch fahren unsere Autos in der Regel mit Verbrennungsmotor und haben in der Regel 4 Räder von denen jedes bis zum Boden reicht....Türen und Fenster sind in der Regel auch noch vorhanden und gelenkt wird mit einem Lenkrad😉

so richtig vorstellen kann ich mir was anderes nicht,hab da so recht keine Phantasie....wie sieht es da bei euch aus,habt ihr schon genug Phantasie wie wir in meinetwegen 20 Jahren unterwegs sind??

eigentlich mag ich mir das gar nicht so recht vorstellen....😮

mfg Andy

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sehr spacig das Design

[Frankiboi]

em es gibt schon sogenannte Flugautos oder sagen wir mal so, es wird entwickelt und geschraubt, naja sind als Auto wenig zu erkennen...
G.Frank

[Faltenbalg30656]

Mal unabhängig von der Art des Motors....
ich glaube kaum, dass Autos in 20 Jahren aussehen werden, wie auf einem der Bilder oben...wenn man sich die letzten 30 Jahre anschaut, haben sich die Autos kaum verändert. Zumindest fand im Design Bereich keine Revolution statt, sondern eine stetige Entwicklung...Wenn überhaupt, glaube ich, dass die Autos sich so langsam weiter entwickeln, dass es einem nicht auffällt, dass man dazu vor 20 Jahren "Raumschiff" gesagt hätte....

[andyrx]

ja die Bilder hab ich als Appetizer etwas plakativ ausgewählt😉

mfg Andy

[Drahkke]

Die Evolutionen der nächsten 20 Jahre werden vorwiegend unter dem Blech stattfinden.

[Faltenbalg30656]

@ Andy: So etwas hätte ich von dir aber nicht erwartet 😛

@ Drahkke: Das ist genau, was ich mit meinen Phrasen ausdrücken wollte 😁

[Avast]

Bilder 3,4,5. Zukünftige designikonen,ganz bestimmt.:-) Gut,dass ich zu dieser zeit einfach nur alt bin und nicht mehr die augen haben werde.So bleibt mir die freude erspart.:-)

[124er-Power]

Darüber möchte ich mir noch keine Gedanken machen.

[Achsmanschette51801]

Aussehen... Seit 20 Jahren werden die Autos immer unansehnlicher, ich hoffe mal sehr, daß sich dieser Trend nicht fortsetzt.

[andyrx]

ich hoffe dass die Autos von morgen sich eine gewisse Emotionalität bewahren können,und nicht als reiner(wenn auch Emissionsloser) Mobilitätsbehelf dienen....quasi einsteigen und komplikations von A nach B gelangen😮

mfg Andy

[Michael Gehrt]

Ich denke die Zukunft sieht mittelfristig wohl so aus:

-steigende Hybridisierung
-E-Cars (überwiegend als Stadtautos in Ballungszentren
-erste Autos mit Wasserstoffantrieb
-Verbesserung der CW-Werte

Ich denke aber auch, daß wir auch noch in 20 Jahren mit Verbrennungsmotoren fahren (wenn auch mit effizienteren Motoren).

Was ich hoffe ist, daß ein Rückzug von den zig, imho teils sinnlosen Crossovermodellen erfolgt. Was brauchen wir z.B. einen SUV-Van ??

Was mich z.B. fasziniert, wie Ferrari das Thema Mildhybrid sieht: Einführung von KERS bei den Sportwagen der Marke. Ich denke, es bleibt zumindestens bei den Premiummarken beim Thema Emotionalität. Und ich hoffe mal, daß das Thema bei den bezahlbaren Autos auch der Fall bleibt.

Aber so lange es Sprit gibt, werde ich meinen 968 wohl behalten. Ein Ferrari (365 GTB/4 Daytona, 308 GTB, 550 BB/BBI aber auch 348 oder Testarossa) wären ein Traum, passen aber nicht ganz in mein Budget.

[_RGTech]

Design der Zukunft, aus der Vergangenheit:
Auto 2000

Der VW-Entwurf wurde bis auf das Fließheck (das erst jetzt mit dem A5 Sportback weg vom nutzwertorientierten und damit schlecht angenommenen Design findet) ziemlich mit dem Passat 35i abgedeckt. Und das mochte damals kaum einer auf den ersten Blick 😉
Der Audi, fand schon damals seinen Weg in die unmittelbare Serie, nur wenige Jahre danach.
Mercedes sparte das Fließheck ebenfalls weg, entwickelte aber die Modelle der 90er (zuvorderst den '89er SL) in diese Richtung.
Und der Uni-Entwurf, der damals das futuristischste Design hatte, ist mal abgesehen von der Renault Espace Seitenansicht mit seiner gepfeilten Haube in den letzten Jahren auch oft kopiert worden 😉

Andererseits gab es auch damals schon Studien, die heute keine Bedeutung mehr haben, bzw. Designs, die zwar futuristisch aussahen, jedoch in einer Sackgasse endeten. Wo gibt es heute noch flache Keile wie die Vector, Schlafaugenporsche/Mazda oder DeLorean? Die wurden von der Zeit überholt... und wichen spoilerbewehrten Überautos wie CLK DTM und Porsche Carrera GT oder eben der Sportwagendurchschnittsmasse.

So gesehen sehe ich für manche Stilelemende der oben gezeigten Modelle durchaus Serienchancen, wenngleich die Gesamtkonzepte nicht merklich vom jetzigen praktischen Universalauto weggehen werden: 4 oder 5 Sitze in 2 Reihen, Motorhaube, Kofferraum (egal wie dessen Klappe geformt ist). So dreisitzige Eier sind sicherlich chancenlos.
Und obwohl der momentane Trend anderes erwarten lässt, erhoffe ich mir eine Rückkehr zu Autos mit gescheiter Rundumsicht und übersichtlichen Abmessungen. Ziel sollte sein, eine Parkhilfe nicht ins Auto einbauen zu müssen, um es überhaupt wo abstellen zu können. Aber dafür sind die Designer wohl noch nicht reif...