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andyrx

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Sat Jun 05 09:58:16 CEST 2010    |    andyrx    |    Kommentare (56)    |   Stichworte: Design, Facelift, Mazda, Mercedes, Optik, RX-8, SL

Hallo Motortalker,

oftmals wird beim Auto vom Facelift gesprochen wenn die Optik überarbeitet wird,ist ja dann manchmal wie bei alternden Filmstars,sieht es hinterher oft nicht besser aus.......so manches Modell sah danach schlechter aus als der Ursprungsentwurf😉

besonders markantes Bespiel dafür war sicherlich damals der Scorpio

Aktuell fiel mir aber gestern auch ins Auge der Mercedes SL den ich an der Ampel nebeneinander in alt und neu stehen sah.....da war das Vieraugen Gesicht weit stimmiger und schöner😉

Auch beim Mazda RX-8 sah der erste Entwurf weit besser aus als das verschlimmbesserter Facelift

habt ihr ähnliche Beispiele wo ihr euch sagt vorher war es besser..??

mfg Andy

Mercedes SL mit Vieraugen Front
Mercedes SL mit Vieraugen Front

Sat Jun 05 10:17:22 CEST 2010    |    Spurverbreiterung6359

Peugeot 307. Vom T5 auf den T6 . Sollte das Maul beim T5 doch eigentlich das Maximum gewesen sein, hatten die Designer dem T6 das Ding nochmal so richtig aufgerissen.

Sat Jun 05 10:21:59 CEST 2010    |    mk1290

Ich finde den neuen SL eigentlich deutlich schöner, vorallem sportlicher, als den etwas rund gelutschten Vorgänger. 😉

Da sind sie wieder, die Geschmäcker. 😁

Sat Jun 05 10:32:09 CEST 2010    |    hacky1312

Also ich mochte die Froschaugen auch gar nicht und finde die neue Front um einiges schöner.

Sat Jun 05 10:33:58 CEST 2010    |    Spurverbreiterung6359

Zum neuenMercer: find den auch schöner.😁

Aber es gibt bestimmt auch Leute, die finden den T6 schöner als den T5.🙂

Sat Jun 05 10:36:47 CEST 2010    |    AustriaMI

vom T5 auf den T6 kann ich nur zustimmen, der T5 sieht absolut klasse aus und die scheinwerfer des T6 sehen richtig verschlafen aus, so als wäre das auto zugekifft.

aber das sl facelift gefällt mir richtig gut, überhaupt die aktuelle designsprache von mercedes ist sehr gefällig.

der sl hat für mich nur an optik gewonnen, er sieht jetzt um einiges sportlicher und maskuliner aus als vorher, und jetzt wirkt er für mich nicht mehr wie ein spielzeug für vernachlässigte und frustrierte millionärs gattinen und witwen.

Sat Jun 05 10:38:29 CEST 2010    |    scion

Dabei hat es Mercedes eigentlich garnicht nötig, jedem modernen Trend hinterherzulaufen. Die Marke steht für zeitloses Design und bisher wurden alle Sportwagen zu Klassikern. Das Vieraugengesicht finde ich auch stimmiger und nicht so aggressiv.
Den Mazda finde ich garnicht so schlimm, da hat man es beim Volvo C30 noch mehr übertrieben.

Sat Jun 05 10:38:53 CEST 2010    |    t3chn0

Also ich finde die FL Versionen auch schöner,hmm.

Sat Jun 05 10:42:07 CEST 2010    |    Drahkke

Astra G auf Astra H war meiner Meinung nach ein absoluter Design-Fehlgriff. Beim Astra J hat man es dann wieder geschafft, einige der schlimmsten Styling-Sünden auszubügeln.

Sat Jun 05 10:47:23 CEST 2010    |    Kurvenräuber14161

Facelifts gingen früher schon die Hose, siehe VW T4a zu b, wie bei den Polos der Neuzeit, auch den Audi A3 hat man leider verschlimmbessert, der Chrysler PT Cruiser blieb davon leider nicht verschont, weder innen noch aussen, es gibt noch unendlich viele Beispiele die in der Fl -Version daneben sind...
MB tat wohl leider nur das Nötigste, statt dem Wagen mit dem Facelift eine neue Seriennummer zu verpassen...

Sat Jun 05 10:52:24 CEST 2010    |    Spurverbreiterung134955

Der SL mit Facelift geht überhaupt nicht. Das ist mal wieder ein Beweiß, wie man ein gut aussehendes Modell völlig verhunzen kann.

Bis au den aktuellen Astra waren bisher alle Astra-Modelle häßlich. Und das sage ich als Opel-Fan. Der aktuelle gefällt mir allerdings ganz gut.

Sat Jun 05 10:55:35 CEST 2010    |    haveitorhateit

Für mich ist der vorfacelift SL einer der stimmigsten und schönsten Wagen des letzten Jahrzehnts.

Das schlimmste Facelift der letzten Zeit ist für mich mit Abstand das vom Grande Punto zum Punto evo (Mit dem neuen "Plastik Joker Face"😉

Sat Jun 05 10:56:38 CEST 2010    |    Hummerman

Den neuen SL und RX8 finde ich schöner, aber was Volkswagen aktuell macht...

Sat Jun 05 12:10:57 CEST 2010    |    Trennschleifer132681

Die Rückleuchten des soeben gezeigten Facelifts für den Phaeton sind für diese Stilikone leider ein Fehlgriff.

Sat Jun 05 12:34:03 CEST 2010    |    Turboschlumpf47552

Stimmt. Der SL war vor dem Facelift viel schöner. Bei der aktuellen Version passt die Front einfach nicht zum Heck. Mission failed!

Sat Jun 05 12:35:21 CEST 2010    |    Spurverbreiterung17353

Huch, den aktuellen SL kannte ich noch gar nicht. Die Frontscheinwerfer sehen absolut verboten aus, total grauenvoller Designunfall bei so einem Traumwagen. MB hat meiner Meinung nach zur Zeit sowieso mal wieder Probleme mit stimmigen eleganten Design, die aktuelle E-Klasse finde ich mit den eigenartigen Doppelscheinwerfern auch schwach, dazu die Version mit doppelten Nebelscheinwerfern technisch armselig.

Es gibt einige wenige ideale Designikonen, die kann man meines Erachtens nicht mehr verbessern, höchstens an aktuelle Technik anpassen. Aber da gibts dann zwischenzeitlich einen neuen Designer und der muss ja für sein vieles Geld irgendwelche (verschlimmbessernden) Aktivitäten nachweisen. Ansonsten könnte ja der Vorstand auf die Idee kommen, den Designer einzusparen.

Ein Argument mehr, auf einen Gebrauchten zu sparen.

Sat Jun 05 12:39:48 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Das neue Design passt wohl zu den AMG-Modellen. Aber generell mag ich auch die MoPf-I-Version am liebsten.

Sat Jun 05 13:37:27 CEST 2010    |    Sonntagnachtsfahrer

Finde das Vieraugen-Gesicht nicht unbedingt besser, aber finde es interessant, dass das neue wieder mehr das Design älterer Modelle hat.

Sat Jun 05 14:02:00 CEST 2010    |    Rostlöser144

Also beim RX8 find ich das Facelift schöner.
Beim SL ist mir die alte Version lieber.

Aber mein Flop derzeit: das noch nicht offiziell veröffentlichte Facelift des VW Passat.
Hab schnell noch die Version ohne Facelift bestellt. 🙂

Sat Jun 05 14:04:01 CEST 2010    |    Multimeter7142

Finde beide Facelifts eigentlich gelungen. :-/

Sat Jun 05 14:06:38 CEST 2010    |    PS-Schnecke50986

Mir gefallen ehrlich gesagt die Facelift von beiden Modellen besser. Sie kommen IMHO jeweils etwas sportlicher und agressiver rüber 🙂.

Aber so unterscheiden sich die Geschmäcker. Dem einen gefällt dies, dem anderen das, dem nächsten garnichts und mir alles...😉 !

EDIT:

Das was CObr4 sagt 😎.

Sat Jun 05 14:10:11 CEST 2010    |    Reifenfüller30093

Der neue SL hat bisschen was vom Opel Style abbekommen, der alte war wesentlich schoener, aber ist das ueberhaupt ein Facelift? Ich dachte der neue SL ist eine neue Baureihe, beim alten SL gabs doch schon ein kleines Facelift?

Sat Jun 05 14:11:44 CEST 2010    |    tino27

Muss bei beiden Beispielen zustimmen. SL und Rex sahen vor dem Facelift besser aus.

Das schlimmste Facelift der letzten Zeit ist das des Grande Punto zu Punto Evo.

Dann noch der Ceed zu FL.

Oder der Octavia zu FL. Das beim Fabia ist aber auch nicht besser.

Sat Jun 05 14:13:21 CEST 2010    |    PS-Schnecke50986

Verändere mal die Links, die funktionieren nicht richtig 😉.

Sat Jun 05 14:17:25 CEST 2010    |    Druckluftschrauber238

Der neue VW Touran und der neue Phaeton sehen auch schlimm aus

Sat Jun 05 14:30:04 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

@ stullek:

Der aktuelle SL ist immer noch ein R230 (also immer noch die gleiche Baureihe seit 2001), es handelt sich aber schon um die zweite MoPf.

Sat Jun 05 14:48:45 CEST 2010    |    Batterietester16344

Kann kein pauschales Urteil zum Thema Facelift fällen. Um mal bei den oben genannten Beispielen zu bleiben: Die neue Front des SL gefällt mir um Welten besser, besonders der Grill. Sieht nicht mehr ganz so nach Altersklasse 60+ aus! Beim Mazda finde ich das Facelift dagegen furchtbar. Sieht aus wie ein dümmlich grinsender Comic-Fisch.

Achja, den neuen Passat finde ich auch schrecklich (sofern das noch ein Facelift ist und nicht schon ein neues Modell).

Sat Jun 05 15:47:23 CEST 2010    |    carpus

Genauso wie Audi den A3 verschlimmbessert hat, mit dem letzten Facelift m.M. nach:

A3 Facelift

A3 Vorfacelift (Singleframe)

A3 (Doubleframe)

Das erste Facelift wo zum Singleframe Grill gewechselt wurde war ja wenigstens noch stimmig, aber das neue sieht wie aufgesetzt aus...

Sat Jun 05 16:06:09 CEST 2010    |    PS-Schnecke50986

Die runden Scheinwerfer passen nicht zum Auto. Wirkt alles klobig, eckig...

Trotzdem schöner als die ersten beiden 😁...

Sat Jun 05 16:12:53 CEST 2010    |    tino27

Ach, immer diese Seiten, die kein Hotlinking mögen. 😠

Sat Jun 05 16:15:58 CEST 2010    |    PS-Schnecke50986

Tja 😉. Aber man konnte es sich ja ergoogeln 😁.

Sat Jun 05 17:01:40 CEST 2010    |    Turboschlumpf9328

Also den SL mit Facelift finde ich besser, wobei der Vorfacelift ja auch nicht schlecht war. Beim RX8 Vorfacelift muss ich immer wieder an Lightning McQueen von "Cars" denken, ergo sieht das Faceliftmodell besser aus 😉

Sat Jun 05 17:09:20 CEST 2010    |    Batterietester6448

das letzte FL des SLs empfinden die meisten SL-Fahrer als misslungen (siehe die Threads im SL-Forum)......ich auch.....

Sat Jun 05 17:27:22 CEST 2010    |    Kurvenräuber135120

Der alte BMW 7er:
Klick

und jetzt Nasenlöcher in XXL Format:
Klick

Die neuen VW Gesichter gefallen mir persönlich sehr, auch den neuen Octavia finde ich optisch richtig gut, sieht schön sportlich aus. Beim Opel fand ich den Astra H nen tick sportlicher als den neuen, aber Geschmackssache 😉
Den Passat 3BG finde ich auch um längen edeler als seinen Nachfolger, den 3C .

Zum Heck des Golf V Variant sag ich mal gar nichts... das geht einfach nicht 😁

Zum SL: Beides absolute Traumautos, die neue eckige Linie von Mercedes gefällt mir allgemein sehr gut. Wenn ich zwischen beiden SL wählen müsste, wüsste ich nicht welchen ich nehmen sollte.

BTW, ich weiß, sind zwar keine Facelifts, aber früher war nen Facelift meist nur ein anderer Kühlergrill und Punkt. Heute sehen die Teile aus wie ganz andere Modelle (bestes Beispiel der Octavia oder der SL)

Sat Jun 05 18:22:30 CEST 2010    |    Reifenfüller31120

Tilla, das war kein Facelift. 😉

Sat Jun 05 18:23:54 CEST 2010    |    PS-Schnecke50986

Also beim Golf Variant muss ich absolut zustimmen...immer kritisiert und trotzdem so niav es zu behalten 😁.

Bei Passat und 7er gefallen mir je die neuen Modelle besser, wobei - der wirklich neue Passat geht garnicht 🙁🙄... ! Tuareg, Touran und Golf sind da schon besser. Auch Sharan geht 😉.

Aber insg. alle zu sehr gleich, wie bei Audi. A3 ist aufgepumpter A6, A1 gleich ~ A4...😉.

Sat Jun 05 18:28:07 CEST 2010    |    invisible_ghost

Thema SL-Facelift:

Sagen wir es mal so, für einen Vor-Mopf würde ich jemanden umbringen, den Nach-Mopf würde ich nichtmal geschenkt nehmen.😉

Sat Jun 05 18:33:51 CEST 2010    |    Michael Gehrt

SL auf jedem Fall. Dann der neue Cayenne (eigentlich kein FL sondern neu), aber halt mit "asiatisch-lastigem" Heckdesign. Dann als altes Beispiel der alte Alfa Spider der 80er Jahre, der auf einem mal mit einer Gummilippe auf der Klappe herumfuhr. Der Scorpio als ebenfalls klassisches Beispiel mißlungenem Designs. Oder die Renaultmodelle, wie der Renault Megane und Co., die auf einmal mit Quasimodo-Heck herumfuhren (grausig). Steile Heckscheibe und halbrunde Kofferraumklappe.

Der 996 II, der das Design des 996 I noch verschlimmbesserte. Das sind so die mir sofort in Erinnerung springenden Modelle, wo der Nachfolger ein designerischer Griff ins Klo war/ist.

Sat Jun 05 21:39:17 CEST 2010    |    checkyChan

Mercedes stand für mich eigentlich immer für Designs von elegant bis bieder. Blos nicht zu extravagant. Der *Pussyface* SL des VFL sieht jedoch einfach verboten aus. 😛 Das NFL hingegen macht einen angenehm maskulinen Eindruck.

Sun Jun 06 11:21:38 CEST 2010    |    7406

Ihr habt die größten Facelift-Unfälle der Neunziger vergessen:
Die Idee aus einem Rover 200, 400 ohne Änderungen am Blech einem zum 75 passenden 25 und 45 zu machen.

Das tollste daran war, dass man um keine neuen Kotflügel für den 200er konstruieren zu müssen, den Stoßfänger in die Aussparungen der alten Blinker einpasste. Die über 10 Jahre alten Konstruktionen wurden 2005 sogar mit einem dritten micro-Facelift unverändert angeboten.

Die schlimmste Design-Mutation der Neuzeit ist wohl zweifelsohne der Peugeot 206+.

Deine Antwort auf "wenn ein Facelift misslingt...."

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