andyrx

welches ist oder war die beste S-Klasse ihrer Zeit...??

[andyrx]

die beste S-Klasse ever ist....??

• W108
• W116
• W126
• W140
• W220
• W221

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Moin Motortalker,

Die S-Klasse von Mercedes stellt seit vielen Jahren eines der besten und technisch anspruchsvollsten Autos der Welt dar....und gilt in der Luxusklasse nicht ohne Grund als Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst😉

Bilderquelle-->Definition Mercedes S-Klasse

Viele technische Innovationen die heute Standard in vielen Klassen sind wurden erstmalig in den S-Klasse Modellen von Mercedes präsentiert und verkauft....gestern wie heute ein Fahrzeug mit höchsten Komfort und maximalen Sicherheitstandards😰

Klar die ist auch,die Mitbewerber haben kräftig aufgeholt und die S-Klasse steht nicht mehr alleine über allem....auch 7er BMW oder Audi A8 sowie die schicken Jaguar Modelle sind nicht zu verachten und auch Lexus hat im Ausland einen guten Ruf.

Große Klasse über Jahrzehnte die Mercedes mit der S-Klasse repräsentiert,aber dennoch,welches Modell gilt für euch als das beste und gelungenste Modell aus der Baureihe S-Klasse...😉

Ich lasse das mal ab dem W 108 beginnen auch wenn der W116 eigentlich als erstes S-Klasse Modell offiziell so bezeichnet wurde.....

mfg Andy

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W 108 von 1965 bis 1972

[andyrx]

Was am W140 sicherlich auch sehr geschätzt wird und eben durch seine massive Erscheinung und Bauart mehr entsteht als in jedem anderen Mercedes ist das Gefühl von Sicherheit und Geborgenheit😉

So einen fahrenden Tresor gab es in dieser Art kaum ein zweites Mal😰

MfG Andy

[MB Dieselmaster]

Was soll ich da sagen?

Ganz klar der W140! Eine S-Klasse wie ein Monument.

Und ich habe meine Freude dran.😉

Jens

[andyrx]

erstaunlich der hohe Anteil der oft geschmähten W140 Modelle😉

überrascht bin ich vom geringen Anteil des W116😮

mfg Andy

[bronx.1965]

Ganz klar-für mich(!), der 126er. Der 140 verkörpert diese Tugenden ebenfalls noch, nur- ist er mir zu monolithisch im Auftritt. Dezent war eine S-Klasse nie (zeitbezogen), nur beherrscht der 126er
diesen Spagat am besten. Er sieht auch heute noch nicht -alt- aus, wie ich finde.
Aber gut, das die Geschmäcker verschieden sind.

MfG, Bronx

[MB Dieselmaster]

Zitat:

? 11.06.2012 10:26 | andyrx

erstaunlich der hohe Anteil der oft geschmähten W140 Modelle

überrascht bin ich vom geringen Anteil des W116

mfg Andy

Ein W140 erschliesst sich einem erst voll, wenn man mitgefahren ist. Besser noch selber fährt. Für mich gilt ganz klar, einen W140 sollte man sich schön fahren.

Dann gibt es kein WENN und ABER. Vom Design ist der W126 ganz weit vorn. Was eine S-Klasse alles verkörpern sollte, da ist der S 500 L als W140, wohl der Wagen schlechthin.

Beste Grüße
Jens

Bild

• Mein-w140-helmut-forever
  (1185 mal aufgerufen)

[MondiGhiaX]

Für mich ist der W221 das beste Fahrzeug. Auch der W220 ist "S" Klasse.
Selbst W126 als 500SEC und W220 als S350L 4M in der Garage stehen.

[cone-A]

Die schönste S-Klasse wird auf ewig das 108er Flachkühler-Cabrio bleiben. Eleganz bis zum Abwinken. Die perfekteste wohl der W126.

[civicbabe]

Für mich war mein 600 SEL/W140 der Beste einfach Top,obwohl
mein 500 SEL /W220 auch sehr gut fuhr.Den W 221 kann ich nicht
beurteilen,da ich ihn noch nicht gefahren habe.Von der Optik mag ich den 221 nicht so sehr.Da liegt sicher der 126 er ganz vorne.

[L200XX]

Da brauch ich nicht mal kurz zu überlegen, der W140 ist für mich die beste und auch die schönste S Klasse aller Zeiten, mittlerweile min. 14 jahre alt und somit würde er für mich als Alltagswagen ausscheiden.Aber fürs Wochenende wäre ein 600 SEL ein Traum.😎
Der W220 ist für mich eine Generation die man Überspringen kann.

[Hellhound1979]

Für mich die schönste S Klasse ist ganz klar der W126. Der W140 ist in meinen Augen einfach nur ein hässlicher Klotz.

[Reifenfüller39985]

Aktueller zwischenstand ist sehr eindeutig: W220 ist Buhmann 😉.

Ich denke, er hat gerade ein ungünstiges Alter. In einigen Jahren erst man wird erkennen Klasse und Wert dieses Modells.
Ist bei S-Klasse immer so. Vor 10 Jahren, W140 hätte auch keinen Blumentopf gewonnen, Kritik über protzige Erscheinung hat dominiert damals.

[Ycon1]

Meiner Meinung nach W126. Das war die letzte S-Klasse, bei der die Konkurrenz nicht mal in den eigenen Pressemappen "große Töne gespuckt" hat.

W140 war auch in sehr gutes Auto, aber damals schon nicht mehr ohne Alternativen.
W220 war wie die ganze Chrysler-Ära nicht... optimal und hat Mercedes stark unter Druck gebracht
W221 lebt heute eigentlich nur noch vom guten Image und dem überragenden Fahrwerk. Ein guter Fahrwerkskomfort ist zwar ein sehr gewichtiges Argument, aber letztendlich fast das einzige - schade!

Die älteren Modelle vor dem W126 kann ich leider nicht beurteilen.

[Faltenbalg21528]

Der W126 ist sicherlich vom Design her sehr gelungen, elegant und zeitlos.

Ich bin bei meiner Wahl nach dem technischen gegangen und hab daher den W116 gewählt.
Nach dem technisch veralteten W108 hat Mercedes u.a. ein modernes Fahrwerk und neue Motoren entwickelt und auch in Sachen Unfallschutz viele Innovationen eingebracht. Im W116 kam auch zum ersten mal ABS zum Einsatz. Ich denke, der Abstand zur Konkurenz war riesengroß und er galt nicht zu unrecht als "das beste Auto der Welt". Auch war er der erste Oberklasse-Wagen mit einem Dieselmotor, der erst jahrzehnte später wieder Einzug in die Oberklasse hielt.

In den W126 flossen viele Dinge aus dem W116 mit ein. Der W140 ist ohne Zweifel sehr imposant und
und sehr innovativ, auf Grund von möglichen Elektronikproblemen aber auch anfälliger.

Über die nächsten 2 Generationen reden wir dann in 10 Jahren nochmal. Da sagt man dann vielleicht: im Vergleich zur aktuellen S-Klasse waren das damals noch richtige Mercedes ... 😮
Gruß

Sven

[dickschiffsdiesel]

Fuer mich der Schoenste : W 112 , der Zweitschoenste : W 108 . Der Beste : W 100

[MB Dieselmaster]

Der W100 ist ja der Übermercedes. 😎

Da war der heutige Slogan Wirklichkeit! Das Beste oder nichts!

[dickschiffsdiesel]

Ja , das war einmal !

[Rostlöser51231]

Vielleicht keine "echte" S-Klasse aber fuer mich das schoenste S-Modell:
300 SE Cabriolet (W112).
http://farm3.static.flickr.com/2192/4307328654_f16b1d0dfa.jpg
Leider werden heute kaum noch schoene lange Cabrios gebaut, die nicht auf Sportwagen getrimmt sind.

[Spurverbreiterung15623]

Die S Klasse war während ihrer produktionszeit eigentlich immer das Beste Auto.

Was heute die beste S Klasse ist kommt immer auf die persönliche Definition an.

Mein Auto soll langstreckentauglich und bequem sein, halbwegs preiswert in der Anschaffung, keine zu hohen Fixkosten und technisch absolut solide, bodenständig und ohne Spielkram, einfach zu reparieren. Motorisierung ist dabei gar nicht so wichtig.

Da gibts kein Auto welches das besser kann als der W126. Und der sieht zusätzlich auch noch super aus. Und deswegen fahr ich so einen.

Für mich der bodenständige Sozialfriede auf 4 Rädern.

Gibt für meine Situation nichts Besseres.

[motzendorfer]

Also für MICH war der W116 DAS Auto... Habe ja auch genug davon gefahren 😛

Was danach kam... naja... habe mich halt der Zeit angepasst, allein schon wegen der technischen Neuerungen. Was damals "Vollausstattung" war, ist halt heute schon Serie... Und manche der neuen "SchnickSchnacks" mag ich halt doch nimmer missen...

Lg, Mani

[kappa9]

Naturgemäß ist heute in allen Bereichen die Leistungsdichte der Spitzenfahrzeuge viel höher, als früher.
Früher gab es Mercedes und dann lange Zeit nichts, der Zweitplazierte mit meilenweitem Abstand.
Heute sind alle Fahrzeuge eines Segmentes viel dichter beisammen, als es mal war.
Sich dort wirklich signifikant in nahezu allen Punkten abzusetzen ist beinahe unmöglich, sofern das Auto noch preislich wettbewerbsfähig bleiben soll.

Von daher verzerrt die Fragestellung naturgemäß ein wenig.
Die exakte Antwort kann nur lauten: die frühen MB S Klassen bis einschl. W140.

Dennoch würde ich persönlich solche Fz nur noch aus Hobby fahren.
Für den harten Betrieb auf Langstrecke und das maximal komfortable und sichere Reisen ist die jeweils aktuelle Version für mich die derzeit auch beste.

Gruß
Kappa9

[Druckluftschrauber49596]

Bei der S-Klasse muss man wieder unterscheiden Limousine oder das Coupé. Ich finde das Coupé ist um Welten besser da man - wenn man eine Limousine hat Mann besser hinten sitzen und denn Komfort genießen sollte!

S-Klasse NUR in Lang-Version sonst ist das eine E-Klasse (Meine Meinung)

Ich finde den 140er am schönsten 600 SEC einer der ersten ('92) oder CL 600 einer der letzten (1998/99) egal ob Mopf oder vorMopf mir gefällt alles am 140er Coupé. Limousine ist auch sehr schön doch das ist eher etwas für die Chefetage die gern hinten sitzen möchte ich bevorzuge lieber das elegante, "sportliche" Coupé 🙂

Mit dem C 215 kann ich mich - im Moment garnicht anfreunden den grund sagen ich auch offen und direkt: Weil bestimmte Bürger vorallem Ausländische meinen sie müssten es aufmotzen (Tiefer-Breiter-Fraktion) Leider !!!!

als 116er Coupé wär der C107 das richtige.. der sieht sehr schön aus. Mit dem C 126 kann ich irgendwie nichts anfangen ruft in mich irgendwie keine Emotionen auf..

C 216 ist sehr schön aber wird so langsam auch verunstaltet von unseren Ausländischen Mitbürgern - Leider!!

Ansonsten der schönste Mercedes sind für mich: SL R129 & S-Klasse Coupé C 140!

Gruß aus München