Mon Oct 25 22:26:46 CEST 2010 | andyrx | Kommentare (111) | Stichworte: Audi, BMW, Marktanteile, Rivalität, USA, Werbung, Wettbewerb
Moin Motortalker
vorab,ich mag beide Marken...hab ja jeweils ein Auto der Bayern im Stall und fahre beide sehr gerne
Quelle und ganzer (umfangreicher) Artikel--> http://auto.t-online.de/.../index
wie denkt ihr darüber,gesunde Rivalität und Wettbewerb ist Ok oder albern und schadet beiden Marken..??
mfg Andy |
Tue Oct 26 18:12:54 CEST 2010 | Antriebswelle135757
Ach, wenn es nur die wären... X5, Q7, Cayenne,
GL... Immer ganz wichtig, immer ganz eilig. Lifestyle-Daddy's... Wohingegen 7er, A8 und S-Klasse ganz gediegen cruisen und auch mal Lichthupe geben um jemanden reinzulassen.Tue Oct 26 18:14:52 CEST 2010 | Spiralschlauch50967
Ja, das Internet machts möglich.
Unsere Professoren kann man mit ein paar Smartphones und flinken Fingern in der Vorlesung ganz schnell zur Verzweiflung bringen. Ganz nach dam Motto: Ich weiß nix, aber ich weiß, wo es steht.
Kann ich nur zustimmen. Außer bei der G-Klasse. Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Tue Oct 26 18:17:52 CEST 2010 | Achsmanschette133810
am schlimmsten war diese wiederliche Fruuuuuuuchtalaaaaaarm Göre.
Tue Oct 26 18:23:15 CEST 2010 | Antriebswelle135757
Stimmt, habe mich verleiten lassen. Ein GL hat mich noch nicht bedrängt. Noch so'n unerschöpliches Thema: Rechtsfahrgebot. Heute Morgen erst. Rechts alles frei. Ich gebe 1x mit viel Abstand(!) Lichthupe, bleibe eine Weile dahinter, will dann rechts überholen und schwupps fährt das alte T-Modell 160 km/h in der 120er.
Tue Oct 26 18:31:21 CEST 2010 | Spiralschlauch50967
Jetzt bin ich vollkommen verwirrt.
Zwischen G-Klasse und GL ist nochmal ein Riesenunterschied. Aber beide Fahrzeuge haben meißtens vernünftige Fahrzeugführer an Bord.
Tue Oct 26 18:38:38 CEST 2010 | Antriebswelle135757
Meinte beim 1. Mal schon den GL ("L" vergessen). Gilt aber, wie du schon sagst, für G & GL. Anbei, 'nen schönen alten G habe ich schon lange nicht mehr gesehen...
Tue Oct 26 18:55:38 CEST 2010 | andyrx
Moin
weiss eigentlich jemand wann dieser Schlagabtausch zwischen Audi und BMW in der Werbung seinen Anfang nahm....oder wie lange das etwa her ist??
mfg Andy
Tue Oct 26 19:07:53 CEST 2010 | haveitorhateit
Ich denk es nahm den Anfang als Audi auf den amerikanischen Markt drängte und BMW das Audi segment dort schon sehr gut ausfüllte. Ich denk das begann irgendwann mit Matlock und seinem A8... den fuhr er damals ja sicher nicht aus nächstenliebe und das war auch so die Zeit dieser strategischen Orientierung
Tue Oct 26 19:19:45 CEST 2010 | audijan
Soweit ich weiß ca. 2005/6 mit den Bildern die auf der ersten Seite gezeigt wurden und dem Werbeplakat mit dem "Schachmatt". Das geht übrigens noch weiter: http://www.carthrottle.com/audi-responds-to-bmws-response/
Und hier noch eine Werbung gegen Mercedes, unbedingt ab sek 23 auf die Lampe achten
http://www.youtube.com/watch?v=-YJ54whVawY
Tue Oct 26 19:44:10 CEST 2010 | onkel_eduard
Gibt es eigentlich irgendwelche Werbewirksamkeitsanalysen zu diesen Kampagnen? Dass es gelingt, damit Kunden für die Marke zu gewinnen, würde ich insbes. im Premiumsegment bezweifeln. Vielleicht dient das eher der Unterhaltung der eigenen Fanboy-Schar. Die Verbreitung der Spots im Internet spricht m. E. dafür. Wie bereits angedeutet, ich mag die Autos, aber halte diese Art von Werbung für einen Image-Abtörner. Allerdings muss eben auch die Premiumelite seine Kunden da abgreifen, wo sie sie finden kann.
Tue Oct 26 20:04:35 CEST 2010 | Klez
Soviel ich weiss ist das eine Fotomontage... Es gab auch mal einen "Wettbewerb" wer die beste Idee als Konter hat... Und ehrlichgesagt fand ich allesamt billig.
Tue Oct 26 20:13:21 CEST 2010 | tino27
"Die Hälfte der Werbekosten sind rausgeschmissenes Geld, ich weiß nur nicht, welche." (H. Ford)
Werbung hat sowieso die geringste Rentabilität mit 50% oder so. Aber scheinbar steht man auf diese Homeboy-Werbungen in den USA. Gibt davon massenhaft zwischen BMW, Audi, Subaru, Jaguar, etc.
Tue Oct 26 20:15:11 CEST 2010 | Antriebswelle135757
Die hat Stil. Obwohl ich den Mercedes schöner finde. Guter Hinweis mit der Lampe, hätte ich verpasst.
Genau das! Nicht mehr und nicht weniger.
Tue Oct 26 20:24:57 CEST 2010 | haveitorhateit
@tino27
ne rentabilität von 50%??? Wo darf ich unterschreiben? Ich komm noch heute abend vorbei=)
Tue Oct 26 20:31:35 CEST 2010 | tino27
Ach, ich hätte es gleich anders schreiben sollen. Ich meinte für 2€ die man reinsteckt, bekommt man nur einen wieder raus.
Tue Oct 26 20:34:48 CEST 2010 | haveitorhateit
na der Werbeaufwand von Firmen rentiert sich oft wirklich nur marginal und lässt sich auch schwierig messen. Meist liegt er bei ca. 1% so meine Erfahrungen. Aber Bilanzen und Rentabilitätsberechnungen lassen sich ja auch je nach Aussagewunsch verändern.
Tue Oct 26 20:39:42 CEST 2010 | PartyBlazer
Es gibt sogar Firmen die bräuchten gar keine Werbung machen..tun es aber trotzdem im grossen Stil ! Z.B. Coca-Cola !
Tue Oct 26 20:41:49 CEST 2010 | Antriebswelle135757
Man braucht ja auch was für die Steuer...
Tue Oct 26 20:41:51 CEST 2010 | ROYAL_TIGER
Das ist eine lustige Autowerbung:
http://www.youtube.com/watch?v=hgz2VEnb9Ho
Gruss ROYAL_TIGER
Tue Oct 26 20:55:44 CEST 2010 | haveitorhateit
Naja Coca Cola schafft es so seit Jahrzehnten, dass diese alte Genussmittelmarke keinen Staub ansetzt , keinen abschwung erlebt oder unpopulär wird. Marketing ist schon unheimlich wichtig, selbst bei der Marktmacht von Coca Cola.
ps. Es gab genug Unternehmen die meinten sich auf dem Zenit ihres Erfolgs sich ausruhen zu können.
Tue Oct 26 21:06:32 CEST 2010 | Klez
Auch hier kommt die von mir erwähnte Arroganz wieder zum vorschein: Am Ende steht "The biggest, fastest, most fuel-efficient Car in its class"... Diese Aussage ist einfach Bullshit und wirst Du NIE bei einer ähnlichen Werbung von BMW oder Mercedes sehen. Obwohl der Anfang noch einen gewissen Stil hatte, begibt man sich mit sowas wieder auf gossen-Niveau.
Tue Oct 26 21:13:43 CEST 2010 | ROYAL_TIGER
Also ich habe mir meinen A5 nur wegen dieser Werbung gekauft.
http://www.youtube.com/watch?v=FpTLn-8zCrk&feature=related
Gruss ROYAL_TIGER
Tue Oct 26 21:15:33 CEST 2010 | Klez
DIE ist schonmal wesentlich besser
Tue Oct 26 21:18:57 CEST 2010 | hudemcv
Die US version der lampen vom A5 sind mal richtig geil....ich steh drauf
Wed Oct 27 09:12:11 CEST 2010 | stef 320i
Vor allem "most fuel-efficient".... Den Audi müssen se erst noch bauen.
Thu Oct 28 15:46:53 CEST 2010 | Skorrje
Tach,
hab mal gerade spritmonitor.de ausgewertet. Ergebnis:
- Audi: Diesel 7,42 Liter (654 Einträge), Benzin 9,39 (661)
- BMW: Diesel 6,80 (995), Benzin 9,24 (608)
- Mercedes: Diesel 7,99 (485), Benzin 9,77 (316)
außer Konkurrenz:
- Citroen: Diesel 6,60 (401), Benzin 6,38 (358)
Nur PKW ab EZ 2008; da ging das mit dem CO²-Gelaber los.
Wahrscheinlich nicht repräsentativ, aber nach dieser Statistik liegt BMW vor Audi und Mercedes!
Thu Oct 28 15:54:32 CEST 2010 | PartyBlazer
Ist aber glaub ich kein Geheimnis das BMW die besten Motoren/Dieselmotoren baut !!
Thu Oct 28 16:43:35 CEST 2010 | ROYAL_TIGER
BMW hat schon einige Jahre vor der "grünen Welle" konsequent auf die Reduzierung vom Verbrauch gesetzt. Das ist so und muss man Neidlos anerkennen.
Gruss ROYAL_TIGER
Wed Nov 03 22:50:49 CET 2010 | Standspurpirat34477
Aber es gibt auch wirklich witzige: http://www.youtube.com/watch?v=6cMHuPPaNiE
Thu Nov 04 01:18:08 CET 2010 | Klez
Die hier ist besser
Mon Dec 13 14:07:18 CET 2010 | Pingback
Kommentiert auf: Neuer V6 HDI für C5 und C6 : Citroën
Thu Jan 05 22:17:43 CET 2012 | Trackback
Kommentiert auf: BMW 3er E90, E91, E92 & E93:
Sagt Tschüss zum Reihensechszylinder-Sauger - das Ende naht !!!
[...] Die schenken sich nix bei der Werbung-->http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...
Dennoch bauen beide Marken tolle Autos....wen interessiert da die Werbung??
MfG Andy
[...]
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