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andyrx

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Wed Sep 05 15:50:23 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (102)    |   Stichworte: Baum, Crash, Sicherheit, Tod, Unfall, Wald

Moin Motortalker,

Unfälle die am Baum enden sind meist die schwerste Form von Crash mit den geringsten Überlebenschancen...denn ein Baum ist schmal und unnachgiebig und somit der Crash meist verheerend wenn er am Baum endet.

Immerhin sind Baumunfälle zu einem runden fünftel für die Unfälle mit Todesfolge verantwortlich...hier mal ein Bericht dazu...

Zitat:

Gegen einen Baum geprallt – das war 2011 die Ursache jedes fünften tödlichen Verkehrsunfalls in Deutschland. Bei diesen 746 Unfällen starben 821 Menschen, wie das Statistische Bundesamt mitteilt. Das war jeder fünfte Verkehrstote. Der Anteil der tödlichen Baum-Unfälle ist seit 1995 gesunken. Im damals ersten Jahr der Statistik war es noch jeder vierte.

Die meisten der 821 Toten (87 Prozent) kamen auf Landstraßen außerhalb von Ortschaften ums Leben. In vier von fünf dieser Unfälle verlor der Fahrer ohne fremde Beteiligung die Kontrolle über sein Fahrzeug. Insgesamt ereigneten sich auf Deutschlands Straßen 3724 tödliche Verkehrsunfälle, 4009 Menschen starben.

Quelle und ganzer Artikel-->

http://www.n-tv.de/.../Viele-sterben-an-Baeumen-article7134221.html

wenn man bedenkt das in den gesamten Zahlen der Verkehrsopfer auch Fussgänger und Radfahrer enthalten sind,dann wird die Zahl noch erschreckender,auch wenn die Zahlen rückläufig sind....fast harmlos erscheinen da angesichts des Verkehrsaufkommens die Autobahnen.

bei einem Baumunfall sind auch sichere und moderne Fahrzeuge an ihren Grenzen...denn die Verzögerung alleine kann schon töten auch wenn noch genug Überlebensraum vorhanden ist...sollte man einfach nur mal im Hinterkopf haben wenn man eine solche Strecke mit vielen Bäumen bei Nässe oder Glätte zu flott fährt😰

mfg Andy

verheerende Folgen--> Unfälle am Baumverheerende Folgen--> Unfälle am Baum

Wed Sep 05 22:12:06 CEST 2012    |    Goify

Ich verstehe nicht so ganz, warum der Baum, unser Freund, hier so verteufelt wird. Er gehört zur Natur und die Straße schlängelt sich durch eben diese. Fährt man gegen einen Baum, ist man tot. So hart es klingen mag. Egal, wer nun Schuld ist.
Deswegen alle Bäume durch Leitplanken sicherer zu machen, halte ich für Unfug. Denn dann müsste es auch Leitplanken auf normalen Landstraßen geben, denn entgegenkommende Autos sind mind. genauso gefährlich.
Selbst Autobahnen führen oft durch Wälder und auch oft ohne Leitplanken, wenn du dort mit Tempo 200 von der Fahrbahn abkommst, zerfetzt es dir den Wagen in Sekundenbruchteilen, da macht auch keiner was. Ist eben das Lebensrisiko. Es hilft eben nur, umsichtig zu fahren und auf Glück zu hoffen.

Wed Sep 05 22:13:00 CEST 2012    |    Fensterheber20271

kWh beschränkung gibts nur bei elektroautos, dann wenn der akku leer ist😁

Wed Sep 05 22:14:06 CEST 2012    |    Drahkke

Die ganzen elektronischen Helferlein (ABS, ASR etc. pp.) gaukeln oftmals wirklich eine trügerische Sicherheit vor.

Man muß sich immer darüber im Klaren sein, daß dadurch ja die Fahrgastzelle nicht stabiler wird.

Wed Sep 05 22:15:31 CEST 2012    |    Fensterheber20271

das setzt eine gewisse grundintelligenz voraus!

Wed Sep 05 22:23:49 CEST 2012    |    Dortmunder 65

Das h ist mir reingeruscht und schon weg.

Bei den vielen Helferlein glauben einige ihre Kisten fahren fast von allein. Hier bei MT hat jemand mal geschrieben - er warte nur darauf, dass jemand wärend der Fahrt im Wohnmobiel nach hinten geht um sich mit seiner Holden zu vergnügen oder so.

Wed Sep 05 22:39:46 CEST 2012    |    Daemonarch

Redet eigentlich niemand davon, wieviele Bäume schon von Menschen ruchlos umgebracht wurden? 🙄
Ich mag Bäume, im Gegensatz zu Menschen labern die niemals irgendwelchen abstrusen Müll... 🙂

Wed Sep 05 22:40:31 CEST 2012    |    Standspurpirat38000

Bäume sind nicht gefährlicher, als andere stehende Hindernisse.
Solange der Fahrer auf das Hindernis guckt, wird drauf gezielt, egal, ob das ein LKW, PKW, Fußgänger, Radfahrer, Farbahnteiler, eine Straßenlaterne oder eine Ampel ist.
Statt in die freie Lücke zu gucken, die daran vorbei führt, wird lieber das Hindernis gerammt.

Wed Sep 05 22:45:34 CEST 2012    |    Fensterheber20271

häufigste todesursache ist und bleibt: DUMMHEIT

http://www.youtube.com/watch?v=3zqmh5sfORc

Wed Sep 05 23:00:45 CEST 2012    |    Turboschlumpf50490

Die Menschen sind von Grundauf schon intellegent.
Allerdings wird viel vorallem im Kraftfahrzeugsektor als Tabu angesehn, einwände die sich auf die grundgefahr Geschwindigkeit beziehen werden sofort mit "Ökoteufel", "Fahrunfähig" oder "Freiheitsbeschneider" etc abgetan.

Auf der anderen Seite gesteht man aber unbewusst ein Auto´s haben zu wollen, das irre Sicherheitstechniken zu tage bringt die ebenfalls die im Zirkelschluss wieder darauf zurückzuführen sind, das man sich doch nicht gänzlich frei beim Fahren und Fähig beim Fahren hält.

Die Gefahrenwahrnehmung und ehrliche Einschätzung dieser ist heute ins Surreale gezogen.

Das gefahrenpotential nimmt bei höherer Geschwindigkeit Exponential zu, alle Sicherheitselektronik mag diese Geschwindigkeitsdifferenzen gegenüber dem Aufprallobjekt nicht gänzlich eliminieren.
Das ist alles nicht total verwerflich und in der Moderne auch gut, allerdings sollten Hersteller wie auch die Fahrer ehrlich genug dazu sein, das sie nicht immer im Klaren darüber sind was passieren kann.

Stattdessen haben wir bei Unfällen die Schuldfrage bei den Fahrern und bei der kompensierenden Seite Hersteller die mit Sicherheit frohlockend Werben.

Leider haben wir heute kaum noch Abbilder von solchen dingen in zb. Philosophischen Zitaten, die von der heutigen moderne geprägt sind.

Wed Sep 05 23:05:34 CEST 2012    |    dodo32

ok, Bäume an Scheitelpunkten von Kurven dienen dem Schutz vor Erosion und das ist natürlich wichtig, keine Frage. 🙄 Der Schwachsinn hat einen neuen Höhepunkt! Manche Antworten in diesem Blogartikel. Herzlichen Glückwunsch! Ihr seit Deutschland 😁😁

Wed Sep 05 23:07:23 CEST 2012    |    Drahkke

Massive Rodungen wegen ein paar Schwachmaten auf unseren Straßen kann aber auch nicht die Lösung sein.

Wed Sep 05 23:08:33 CEST 2012    |    Fensterheber20271

einfache lösung die bestimmt hilft:

http://t0.gstatic.com/images?...

Wed Sep 05 23:10:39 CEST 2012    |    dodo32

wer spricht den von "massiver Rodung", Drahkke? Und wenn Dir so ein "Schwachmat" auf Deiner Spur entgegen kommt weil er am eierphone fummelt..., was ist Dir lieber..., das freie Feld, oder die freie Auswahl? 😉 Klar kann man nicht alles vorhersehen oder umkrempeln. Dass ich das weis, müsstest Du wissen. Und Du weist auch, dass ich im Jahr über 80.000 zurücklege. Ich sehe viel, sehr viel. Und Bäume in Scheitelpunkten von Kurven müssen halt nicht sein. Da kann man was machen, und es wird auch gemacht. Schutzplanken, da muss nix gerodet werden...

Wed Sep 05 23:12:14 CEST 2012    |    Standspurpirat38000

Klar hilft das, es wird auf das Schild geguckt und das gerammt, statt eines Bäumchens.

Wed Sep 05 23:12:35 CEST 2012    |    Goify

dodo, was denn los heute mit dir? Hier kommen geistige Erzeugnisse auf sehr hohem Niveau und du bezeichnest sie alle als Schwachsinn.

Wed Sep 05 23:12:37 CEST 2012    |    Fensterheber20271

merkwürdigerweise stehen die meisten kreuze an bäumen die nicht in der kurve stehen.....

Wed Sep 05 23:18:49 CEST 2012    |    mik222

Blitzeis hin, Betriebshaftpflicht her, lt. dt. StVO hat der Fahrer sich stets den eigene und fremden Gegebenheiten geschwindigkeitstechnisch anzupassen (und nötigenfalls bremsbereit zu sein).
http://www.bmvbs.de/.../...senverkehrs-ordnung-stand-Dezember-2010.pdf

Wed Sep 05 23:20:35 CEST 2012    |    Fensterheber20271

blitzeis?

wann taucht hier der unbeleuchtete panzer und der klingonenkreuzer auf?

Wed Sep 05 23:21:01 CEST 2012    |    Drahkke

Das Bremsen ist ja meistens nicht das Problem, sondern das Lenken während des Bremsens. Die Leute bringen es nicht fertig, an den Bäumen vorbeizulenken...

Wed Sep 05 23:21:59 CEST 2012    |    Fensterheber20271

blöder baum!

ich hab doch gehupt!!!

Wed Sep 05 23:22:13 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

dodo, was denn los heute mit dir? Hier kommen geistige Erzeugnisse auf sehr hohem Niveau und du bezeichnest sie alle als Schwachsinn.

Ich hab wohl nen schlechten Tag heute, und mich zufällig an Dinge erinnert, die ich so gesehen habe. Man möge es mir nachsehen 🙂😉😁

Wed Sep 05 23:23:54 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Das Bremsen ist ja meistens nicht das Problem, sondern das Lenken während des Bremsens. Die Leute bringen es nicht fertig, an den Bäumen vorbeizulenken...

Ich wohne auf dem Land. Komm doch gerne mal vorbei, und wir üben. 🙂 Du im Auto, die Kollegen und ich am Straßenrand. Wir rollen dann irgendein Hindernis drauf, wenn Du daherkommst. Musst allerdings mindestens 80 fahren. Überlebst Du das, 5 x hintereinander, geb ich das Abendessen aus 🙂

Wed Sep 05 23:24:43 CEST 2012    |    Drahkke

Ich habe doch nicht behauptet, daß ich damit Probleme habe...😁

Wed Sep 05 23:26:17 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Ich habe doch nicht behauptet, daß ich damit Probleme habe...

Gut gekontert 😁 Punkt für Dich 😁 Dafür gibbet nen Bier, wenn Du mal in der Nähe bist 😉

Wed Sep 05 23:34:59 CEST 2012    |    mik222

Zu blöd, wenn einem die Bäume vor den K-Grill springen... 😉

Wed Sep 05 23:38:02 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Zu blöd, wenn einem die Bäume vor den K-Grill springen...

In der Tat! Zumal wenn das just in dem Moment passiert, wenn den Wagen ein technischer Defekt ereilt. Eieiei, dass die dummen Bäume aber auch immer auf alles eingehen müssen..., sensible Wesen sind das..., das muss einfach mal gesagt werden!

Wed Sep 05 23:39:33 CEST 2012    |    Fensterheber20271

vielleicht würde es helfen GUMMIBÄUME zu pflanzen😁😁😁

Wed Sep 05 23:43:55 CEST 2012    |    dodo32

lol, Kawa 😁😁

Wed Sep 05 23:47:14 CEST 2012    |    Daemonarch

Irgendwie ist das Sympathielevel einiger User hier bei mir die letzten Beiträge erheblich gesunken... 🙁

Wed Sep 05 23:53:05 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Irgendwie ist das Sympathielevel einiger User hier bei mir die letzten Beiträge erheblich gesunken...

😕 hmmm, was soll man da sagen. Es gibt für mich User, da hatte ich noch nie ne Sympathie. Daher kann sie weder steigen, noch sinken. Ich wusste auch noch nicht, dass es da Abstufungen gibt 😁

Wed Sep 05 23:59:54 CEST 2012    |    Fiesta 1.6TDCI

Zitat:

Oder Fahranfänger mit richtig Bums untern Hintern und Adrenalinbedürfniss. Warum gibt es für Anfänger keine PS/kw Beschränkung.

Ganz einfach: Weil es Schwachsinn ist! Man kann sich auch mit einem 45PS Corsa mit 140km/h um den Baum wickeln. Und wenn man sich die Unfälle mit jungen Leute anschaut, dann handelt es sich -leider- oft um genau solche Fahrzeuge.

Die Unfallursache ist Unerfahrenheit und Übermut, nicht die Leistung des Fahrzeuges.

Thu Sep 06 00:02:47 CEST 2012    |    Fensterheber20271

vergiss nicht den alkohol und diverse drogen bei discobesuchen.

Thu Sep 06 00:03:42 CEST 2012    |    Standspurpirat38000

Gummibäume und versenkbare Kantsteine, für die, die glauben, die Strassen gehören ihnen ganz allein..
http://www.youtube.com/watch?v=3x6zp1t_f38

Thu Sep 06 00:05:45 CEST 2012    |    Fensterheber20271

dummheit bestraft der liebe gott sofort.....

Thu Sep 06 09:37:53 CEST 2012    |    Federspanner13917

Nun, es muß nicht immer ein Baum sein:
http://www.donaukurier.de/.../...mt-jede-Hilfe-zu-spaet;art600,2650298

Berichten zufolge stieg die Beifahrerin durchs Dachfenster aus, mit entspr. Folgen.
Hopfenstangen sind übrigens analog Bäumen. Wir FFWler waren vor Ort.
Mal sehen was die Ursache war, Untersuchung läuft.

Thu Sep 06 10:03:19 CEST 2012    |    Ingo.M

Auch wenn jeder Tote Einer zuviel ist, son Baum springt Niemanden vors Auto, hier in der Gegend passieren regelmäßig solche Unfälle, 90% der Fahrer sind entweder betrunken oder deutlich zu schnell (oft von der nahegelegenen Disco) unterwegs gewesen (oder Beides), bei 10% war es Verreißen wegen Wild, Gegenverkehr oder halt unbekannt.
Durfte selbst mal son BMW Fahrer der mich noch 2 Minuten vorher mit höllischem Tempo überholt hat "mit vom Baum kratzen" (er hat schwer verletzt überlebt, sein Auto ist ausgebrannt), kann nur sagen, ist kein schöner Anblick. Nur Landstraßen sind halt auch nicht unbedingt für Autobahngeschwindigkeiten ausgelegt🙄.
Von daher sind viele dieser Unfälle mit Bäumen hausgemacht, auch wenn viele Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht unbedingt nachvollziehbar sind, zB. 50Km/H auf einer freien, geraden Landstraße, haben die 100 Km/H auf der Geraden und die 70 Km/H Reduzierung in engeren Kurven auf Landstraßen schon ihren Sinn, zumal die meisten Landstraßen mal für Pferd und Wagen oder auch für Autos wie den VW Käfer gebaut wurden, und nicht als Rennstrecke.
90% der Unfälle passieren so halt durch einfache Missachtung der Verkehrsregeln, also einfach mal beim Autofahren den Kopf einschalten.
Das Schlimmste ist wenn Unschuldige in solche Unfälle mit reingezogen werden.
Gruß Ingo

Thu Sep 06 11:42:56 CEST 2012    |    Diesel73

Ich fahre solche Strecken jeden Tag, zu jeder Tages- und Nachtzeit, bei jedem Wetter. Um Unfälle (Wild,Baum etc.) zu vermeiden hilft definitiv nur eins: runter vom Gas.

Assistenzsysteme setzen ebenso Grenzen wie die Physik. Nur wird das heute von den Fahrzeugverkäufern nicht an den Fahrer/Käufer weitergegeben. Früher lernte man fahren, heute Knöpfe drücken. Hat sich viel verändert. Das selbständige Denken gerät immer mehr in den Hintergrund.

Kühlen Kopf bewahren lernt man nur durch Erfahrung und ggf. durch Training. Beim Training gibt es u. a. eine Übung die heißt "Lücke suchen". Hat mir persönlich sehr viel gebracht. Man schult die Blickrichtung.

Vor ca. 20 Jahren war ich mal in einer so verflixt kritischen Situation (damals noch "untrainiert"😉. Schmale Landstraße, Sommer, alles zugewachsen, Kurve. Ich vielleicht 50 drauf, in der Kurve kommt mir ein Trecker mit Heuwender dahinter entgegen. Kein Platz mehr auf dem Asphalt für meinen 200 D. Ich hatte Sekundenbruchteile um zu entscheiden: rein in den Trecker oder auf gut Glück nach rechts runter von der Straße. Habe mich für runter von der Straße entschieden. Ich bin über den (niedrigen)
Graben in ein mannshohes Maisfeld geflogen. Paar Meter Schneise gezogen, als Fahranfänger nicht auf die Idee gekommen, dass die Karre auch ne Bremse hat, nach links gezogen, zurück über den Graben und weit hinter der Kurve wieder auf die Fahrbahn geknallt. Der Daimler war nur ziemlich dreckig, sonst ist nix passiert. Das war Glück, kein Verstand. Hätte da etwas festes (z. B. Baum) gestanden, wärs anders ausgegangen.
Aber daran sieht man, wie schnell man ohne Schuld oder extrem hohes Tempo in solche Situationen geraten kann. Tempo runter ist (etwas) Vorbeugen, Training macht (oft) den Unterschied zwischen Leben oder Sterben.

Thu Sep 06 12:34:48 CEST 2012    |    W124-250D-KWG

Wer einen Verwandten/ Bekannten durch einen Unfall mit einem Baum verloren hat, denkt da etwas anders drüber - Fakt ist: wenn der Baum da nicht gestanden hätte, würde derjenige womöglich noch Leben.

Ironisch von der anderen Seite betrachtet bringt jeder Straßenbaum aktiven Naturschutz - jeder der tot ist kann die Natur nicht weiter zerstören.
In der Zukunft müssen die Menschen ihre Anzahl eh anpassen, da nicht mehr genug Natur für alle da sein wird.
Die Menschheit ist halt nur eine Plage, die Natur regelt sowas von selbst - nur Schade das soviele andere Arten unter dem Menschen leiden müssen.

Thu Sep 06 13:05:20 CEST 2012    |    HerrLehmann

Moin,

was passiert, wenn man keine Bäume pflanzt kann man hier sehen:

Spiegel

Also keine Bäume retten auch keine Menschenleben.

Ein entsprechende Fahrbahnrandbepflanzung hätte sicherlich zu weniger Verwehung beigetragen.

Man kann doch die Bäume nicht für die Blödheit der Verkehrsteilnehmer verantwortlich machen, die unangepasst fahren...

Zitat:

Wenn man nun schaut wieviele Tote es seit den 1950 durch Bäume gegeben hat und dann davon ausgeht das ein Teil dieser Menschen Kinder bekommen hätte .... und man es hochrechnet .... wird man staunen wieviele Menschen mehr in Deutschland leben würden - wo man doch hört das die Deutschen zu wenig Nachkommen haben ...

... dieser Punkt erschließt sich mir auch nicht.

Wieviel Menschen sind den seit 1950 an Krebs gestorben, weil Sie Ihr ganzes Leben gequartzt haben, oder fett gefressen haben...

Gruss Herr Lehmann

Thu Sep 06 13:13:35 CEST 2012    |    Fensterheber20271

siehst du, wieder war ein baum dran schuld! der TABAK-Baum 😁

Deine Antwort auf "Unfälle am Baum--> der worst case"

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