andyrx

seltene Raritäten--> populäre Modelle und ihre Ableger

[andyrx]

Moin Motortalker,

gestern abend hab ich seit langer Zeit mal wieder einen Golf II ''Country'' gesehen....und ich denke mal der Besitzer hat sich bei dem Wetter ausgesprochen wohl mit seinem etwas seltsam anmutenden Gefährt bei diesem Wetter gefühlt.....ist ja schon zu Lebzeiten ein seltenes Modell gewesen,aber so in letzter Zeit und in freier Wildbahn hab ich schon sehr lange keinen mehr gesehen😉

der Golf Country war damals schon eine recht schräge Interpretation des Themas ''Golf'' und ist heute schon ein interessanter Oldtimer....kennt ihr ähnliche Variationen und Modelle von Fahrzeugen (auch anderer Marken und Hersteller) die zwar durchaus verkauft wurden wo aber gewisse Sondermodelle Kultstatus und Seltenheitswert geniessen wie beim Golf Country.??

Zitat:

Der Golf 2 ist der Megaseller aus Wolfsburg. Die Golf-Reihe wird gleichermaßen von Hausfrauen und Vorstandsmitgliedern geschätzt. Doch Jäger, Landwirte und Naturfreunde lernen schnell die Grenze des klassenlosen "Universalautos" kennen. Abseits der Straßen ist Schluss.

Diese Lücke soll der 1989 vorgestellte Golf Country schließen, der in seiner Entwicklung noch "Montana" heißt.

Basismodell für die hochbeinige Golf-Variante ist der Golf CL Syncro. Im österreichischen Graz entstehen bis 1991 mehr als 7500 Off-Road-Exemplare des Wolfsburgers. Fertig montierte Golf werden bei Magna-Steyr angeliefert. Auf der eigens gebauten Produktionsstraße machen 94 Bauteile aus dem Serien-Golf ein halbwegs geländetaugliches Fahrzeug.

Mit knapp 20 Zentimetern Bodenfreiheit steht der Ur-SUV im Gelände verloren da. Das Argument, den Komfort eines Kompaktwagens in ein Geländefahrzeug zu integrieren, überzeugt die Kundschaft nicht wirklich.

Bei der Allrad-Variante verkleinert sich der Stauraum von 336 auf 230 Liter. Innen bleibt alles beim alten. Ein einzelner Ventilator sorgt für Kühlung im Serien-Country.

Dezenter Hinweis auf den GTi: Nur Schriftzüge und ein doppelter Ventilator am vergrößerten Kühler verraten, dass man vor einer echten Rarität mit 107 PS steht. Auch die Plakette "Wolfsburg Edition" an der Mittelkonsole ist nur dem GTi vorbehalten.
VW Golf Country

Insgesamt ist der Country 18 Zentimeter höher als der Serien-Golf. Kuhfänger und Unterfahrschutz vervollständigen das Bild von einem Off-Road-Fahrzeug. Mit fast 1,3 Tonnen Gesamtgewicht hat der 1,8 Liter-Motor Mühe, den Koloss auf maximale 160 km/h zu beschleunigen. Je nach Ausstattung kostet der Country Anfang der 90er-Jahre zwischen 32 und 42 Tausend D-Mark – einen normalen Golf gibt es damals bereits für die Hälfte. Die Palette umfasst die abgespeckte Allroundversion bis zur edlen Chromvariante. Die Motorisierung beginnt bei 90 PS und endet beim 16V mit 129 PS.

Quelle und ganzer Artikel-->

http://www.kabeleins.de/auto/tests/artikel/09555/

sicherlich ist das ein kommender Youngtimer der mittlerweile auch nicht mehr an Wert verliert sondern schon wieder gesucht ist.....ich find den irgendwie kultig😎

Grüße Andy

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der Golf II Country ist selten

[N3M3S1S]

@schwarzer2er: Jo, das der Umbau von Treser kommt, ist mir schon bewusst 😉 Wär ja zu verrückt gewesen von VW direkt. Das mit dem G40 nachträglich ist gut möglich, man findet halt einige G40 Treser. Mir ist allerdings noch nie ein 55PS-Treser begegnet bzw hab ich noch nicht davon gehört.
Gruß

[Der Schwarze 2er]

@N3m3S1S, meine irgendwo mal einen gesehen zu habem der nur 55PS hatte, zudem ich das auch mal gelesen, aber wo, kann das aber nicht mehr sagen.
Und wie gut die Quelle war, kann ich auch nicht sagen, kann auch sein, das es dort falsch stand. 😉
Wo ich mir aber recht sicher bin, das es keine originalen G40 Treser gab.

Viele sind ja auch nicht gebaut worden, etwa 300 Stück, kann gut sein das die hauptsächlich aus dem GT mit 75PS gebaut wurden, hatte mal was von 16.000 DM zusätzlich, für den Umbau gehört, bei dem Preis würde ich auch nicht an der Ausstattung und Leistung sparen. 😉

MfG

[Schattenparker48362]

Hallo Leute,
fahre einen Treser 75PS, schönes Sommer Fahrzeug!
Der 55PS Polo Treser steht seit ewigkeiten im E-bay,
Voll vergammelt!
Damals mußte man knapp 40 Tausend hinblättern für
so ne Rarität!. . . verrückt. . .

Lieber würde ich stehend sterben als den Treser zu
verkaufen.

LG^^

[N3M3S1S]

Kann ich gut verstehen. Nen Treser würd ich auch nicht mehr verkaufen. Ist einfach das ultimative Polomodell 😉 Kommt mir auch iwann noch einer in die Sammlung (aber ers müssen die VR6-Motoren her, auf die Dinger spinn ich wie blöd 😁 )

[quattrobaer]

warum habe ich den damals nur verkauft

könnte mich heute noch dafür in den Ar.... beißen 😁 😁

Bild

• P1010065
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[andyrx]

geiles Ding und fast zu schade für den Winter😉

heute sicherlich auch ein paar Euro wert😛

mfg Andy

[Standspurpirat18771]

der matra sieht geil aus. der country ist hässlich iii git ne. da nehme ich lieber den fiat. und du hast einen vergessen. escort 90PS 4x4

[Standspurpirat48032]

Ich selbst fahre auch einen Country Chrom und muss sagen es ist ein sehr schönes und auch alltagstaugliches Fahrzeug.
Es gibt nur eine Sache die mich stört. Das Faltschiebedach ist auf längeren Reisen nervig da es doch ziemlich laut wird
vom Fahrtwind her. Ach ja und wer damit ins Gelände fährt hat seinen Spaß der syncro Antrieb wühlt sich durch fast alles
durch also dem Holz aus dem Wald holen steht nix im weg.

Gruß Felix